Pilot
11.10.2006, 14:16
Сухой готов увеличить производство самолетов RRJ до 80-90 в год при условии увеличения спроса - глава холдинга
МОСКВА, 11 окт - РИА Новости. Авиационная холдинговая компания Сухой готова увеличить производство самолетов RRJ до 80-90 машин в год при условии, что спрос превысит ожидаемый уровень, сообщил глава холдинга Михаил Погосян, выступая на расширенной коллегии Минтранса в среду.
По его словам, в настоящее время спрос на эти машины прогнозируется в объеме 800 самолетов, что предполагает их производство с 2010 года на уровне 60-70 самолетов в год.
"Если мы увидим, что рынок больше 800 самолетов, то увеличим объемы производства до 80-90 самолетов в год", - сказал Погосян.
Семейство региональных самолетов типа RRJ представлено шестью моделями: RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95 вместимостью соответственно 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. Первый полет намечен на ноябрь 2006 года, начало эксплуатации - на конец 2007 - начало 2008 года.
Семейство самолетов RRJ разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий. Объем рынка самолетов семейства RRJ до 2023 года оценивается в 5,4-5,6 тысячи штук ($100 миллиардов в денежном выражении). По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку, 7% - в Россию и Китай.
Ранее Погосян заявлял, что семейство самолетов RRJ получило новое название - Sukhoi SuperJet. " Через непродолжительное время мы представим на международном рынке наш новый самолет, пришло время дать этому самолету новое, понятное рынку название -
Sukhoi SuperJet-100", - сказал он.
МОСКВА, 11 окт - РИА Новости. Авиационная холдинговая компания Сухой готова увеличить производство самолетов RRJ до 80-90 машин в год при условии, что спрос превысит ожидаемый уровень, сообщил глава холдинга Михаил Погосян, выступая на расширенной коллегии Минтранса в среду.
По его словам, в настоящее время спрос на эти машины прогнозируется в объеме 800 самолетов, что предполагает их производство с 2010 года на уровне 60-70 самолетов в год.
"Если мы увидим, что рынок больше 800 самолетов, то увеличим объемы производства до 80-90 самолетов в год", - сказал Погосян.
Семейство региональных самолетов типа RRJ представлено шестью моделями: RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95 вместимостью соответственно 60, 75 и 95 мест с обычной и увеличенной дальностью полета. Первый полет намечен на ноябрь 2006 года, начало эксплуатации - на конец 2007 - начало 2008 года.
Семейство самолетов RRJ разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий. Объем рынка самолетов семейства RRJ до 2023 года оценивается в 5,4-5,6 тысячи штук ($100 миллиардов в денежном выражении). По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку, 7% - в Россию и Китай.
Ранее Погосян заявлял, что семейство самолетов RRJ получило новое название - Sukhoi SuperJet. " Через непродолжительное время мы представим на международном рынке наш новый самолет, пришло время дать этому самолету новое, понятное рынку название -
Sukhoi SuperJet-100", - сказал он.