PDA

Просмотр полной версии : Кампания "ПТЕНЦЫ ДРАКОНА": книга жалоб и предложений



Страницы : [1] 2

SkyFan
27.10.2006, 13:15
По сложившейся традиции открываю тему для отзывов, критики, замечаний и предложений по новой кампании от творческого тандема Drudd & SkyFan, опубликованной здесь:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=855544&postcount=3281
(это дистрибутив с файлами миссий и схемы окраски)
и здесь, на пост ниже:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=855563&postcount=3282
(а это черно-белые ролики).
Если имеются проблемы со здешними архиваторами, можно попробовать скачать и отсюда:
http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=36552#36552
Заранее спасибо за ЛЮБЫЕ замечания, которые будут полезны при дальнейшей работе.

morgan_90125
27.10.2006, 13:34
Заранее спасибо за ЛЮБЫЕ замечания
кОмпания пишется через "О":ups:

Aim
27.10.2006, 13:37
кОмпания пишется через "О":ups:

back to school

kmet
27.10.2006, 13:51
кОмпания пишется через "О":ups:
Все правильно. Пишется кАмпания. Есть два понятия. С кОмпанией ты пиво пьешь. А кАмпания это военная,предвыборная и т.д. Подразумевает под собой глобальное мероприятие. :old:

LSA
27.10.2006, 14:25
http://www.campaign.ru/campaign.html

Big-B
27.10.2006, 16:32
блин, жаль что тока 13 миссий, ТРЕБА ЕЩЕ!!!!

SkyFan
27.10.2006, 17:17
блин, жаль что тока 13 миссий
Интересно, сможешь ли ты повторить эту фразу, пройдя тринадцатую миссию? %) :)

ТРЕБА ЕЩЕ!!!!
Эх, были бы игровые карты Миус-фронта, Мелитопольского плацдарма, Таврии, Польши :rtfm: , было бы ЕЩЕ. А так МНОГО интересных страниц истории полка, действительно, остались за кадром :sad:

Сотый
27.10.2006, 17:45
Интересно, сможешь ли ты повторить эту фразу, пройдя тринадцатую миссию? %) :)



Эх, были бы игровые карты Миус-фронта, Мелитопольского плацдарма, Таврии, Польши :rtfm: , было бы ЕЩЕ. А так МНОГО интересных страниц истории полка, действительно, остались за кадром :sad:

1. Ох, как заинтриговали. Чего ж вы там такого накрутили? Прям не могу дождаться, когда домой дойду, быстрее бы взлёт...

2. Есть надежда на карту Киева в новом аддоне. Уже из-за этой карты куплю. Лишь бы побольше была.

SkyFan
27.10.2006, 18:03
1. Ох, как заинтриговали. Чего ж вы там такого накрутили? Прям не могу дождаться, когда домой дойду, быстрее бы взлёт...
Остается надеяться, что летать будет не менее интересно, чем читать описание. :ups: Но к ЛЮБОЙ критике всегда готов :)


2. Есть надежда на карту Киева в новом аддоне. Уже из-за этой карты куплю. Лишь бы побольше была.
Я тоже. Вполне возможно, что и на киевскую кампанию созрею. Только это будут уже другие герои и другой полк.

Alex Doc
27.10.2006, 18:10
Восхищаюсь - без сарказма - подобными людьми.
Я, например, кроме как что-то поставить в Простом редакторе и не умею ниче... :(

Сотый
27.10.2006, 18:18
[QUOTE=

Я тоже. Вполне возможно, что и на киевскую кампанию созрею. Только это будут уже другие герои и другой полк.[/QUOTE]

Напимер, Ворожейкин... Мечтаю...

Big-B
27.10.2006, 19:47
я уже отвык от краснозвездных машин, теперь на моих крыльях чернеют кресты......

Olkor
27.10.2006, 20:45
Положить все куда ни будь одним зипом или раром...

RoJah
27.10.2006, 21:59
а у меня почему-то пишет, что архивы битые:confused:

Big-B
27.10.2006, 22:06
у меня все путем.

Charger
27.10.2006, 22:21
а у меня почему-то пишет, что архивы битые:confused:

Скорее всего нужно обновить архиватор.

deSAD
27.10.2006, 23:37
... Я тоже. Вполне возможно, что и на киевскую кампанию созрею. Только это будут уже другие герои и другой полк.Я туточки вот (http://forum.il2.com.ua/forum/showthread.php?t=1627) "Битву над Киевом" из АиВ выкладывал ... может, пригодиЦЦа :ups:

SkyFan
28.10.2006, 00:05
Я туточки вот (http://forum.il2.com.ua/forum/showthread.php?t=1627) "Битву над Киевом" из АиВ выкладывал ... может, пригодиЦЦа :ups:
Мы как мысли друг друга читаем :beer:
Я эти живые номера АиВ именно в этих местах уже до дыр зачитал и в отдельный ящичек положил в ожидании карты.:)

SkyFan
28.10.2006, 00:09
а у меня почему-то пишет, что архивы битые:confused:
Попробуй тогда отсюда скачать:
http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=36552#36552
Некоторым помогло.
В любом случае дай знать о результате.
Удачи!

deSAD
28.10.2006, 00:49
Мы как мысли друг друга читаем :beer:Как говорит один мой друг, зеркально мыслишь :yez:

Я эти живые номера АиВ именно в этих местах уже до дыр зачитал и в отдельный ящичек положил в ожидании карты.:)А Панова "Русские на снегу ..." читать не приходилось? Там у него этот же период описан ... веселого мало :( Правда, и сама книга, как на меня, весьма ... кхм ... своеобычная :pray: Опять же, "Рассвет над Киевом" (http://lib.aldebaran.ru/author/vorozheikin_arsenii/vorozheikin_arsenii_rassvet_nad_kievom/) Ворожейкина ... но это уже "продолжение банкета" (с) :cool:

Мотылёк
28.10.2006, 00:50
Интересно, сколько часов пройдет от времени первого постинга тут до первого сообщения о пройденной 13-й миссии?
Ну, хотя бы первой... :ups:

Big-B
28.10.2006, 01:16
у меня много, скачать то скачал, плюс все скины по ссылкам, а забыл на работе флэху :( а так хотел седня полетать... :(
З.Ы. десад - не встречал нигде харикейнов во французском камуфляже?????

SkyFan
28.10.2006, 09:03
А Панова "Русские на снегу ..." читать не приходилось?
А как же! Храню. Киев, Сталинград, жаль карты Харькова нет.


Опять же, "Рассвет над Киевом" (http://lib.aldebaran.ru/author/vorozheikin_arsenii/vorozheikin_arsenii_rassvet_nad_kievom/) Ворожейкина ... но это уже "продолжение банкета" (с) :cool:
Спасибо :beer: :yez: уже качаю!

Mik25
28.10.2006, 22:23
%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%20%D0%
BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%83%20%D1%81%20%D0%A1%D0%B0%
D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D1%80%
D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%201.part1.rar
Скачал первый файлик. Думаю, это имя файла было русским. Может, называть их по-английски ? И короче ?

SkyFan
28.10.2006, 23:50
%D0%9A%D1%80%D1%8B%D0%BB%D0%BE%D0%BC%20%D0%BA%20%D0%
BA%D1%80%D1%8B%D0%BB%D1%83%20%D1%81%20%D0%A1%D0%B0%
D1%84%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%BC%20%D1%80%
D0%BE%D0%BB%D0%B8%D0%BA%201.part1.rar
Скачал первый файлик.
Ничего себе!!!:eek:

Думаю, это имя файла было русским.
Имена файлов английские. Имена архивов с папками русские. Это комп шалит.

Может, называть их по-английски ? И короче ?
Попробуй отсюда покачать:
http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=36552#36552
Может, будет легче.

RoJah
29.10.2006, 02:12
Попробуй тогда отсюда скачать:
http://www.2gvshad.ru/forum/viewtopic.php?p=36552#36552
Некоторым помогло.
В любом случае дай знать о результате.
Удачи!

в обшем всё работает кроме роликов - при распаковке пишет:необходимо начать с др архива; файл повреждйн ну да и х..

Olkor
29.10.2006, 02:09
Ну если так хоца про первую миссию - пжалст.

Вылетел, прилетел к Новороссийску, пока товарищи занимались истребителями, из трех разных звеньев сбил 3 Ю-88, в основном атакой сверху + выравнивание по горизонту и скольжение. Расстрелял весь комплект к пушке. Увидел в низу 109 с серым дымом, спикировал, дал очередь. Засчитали килл. полез наверх, но был атакован парой Ме-109, получил под 90 градусов сверху пулеметами в двигатель - написали про заклинку пулеметов. Дополз до базы штурмов, где 109 были прикончены МЗА.

Чего бы хотелось - разнести бомберов по высоте, не пришли 87 (а хотелось бы). Создать второй комплект миссий с большим количеством самолетов - машина мощная, утащит...

SkyFan
29.10.2006, 08:15
в обшем всё работает кроме роликов - при распаковке пишет:необходимо начать с др архива; файл повреждйн
Вижу только две причины:
1)скачаны не все пять частей архива (нужно проверить и докачать недостающий)
2)Компьютер при закачке попереименовывал их по-разному (может помочь, если в проводнике все эти архивные файлы самостоятельно попереименовывать: вместо абракадабры любой латинский шрифт - один-два символа, НО - во всех пяти частях одинаково и во всех пяти частях должен быть оставлен неприкосновенным текст part1, part2 и т.д.
Видимо, твой архиватор не поддерживает русский текст.
А внутри архивов - папка "Intros" с латиницей поименованными роликами.
Попробуй: должно помочь. Зря что ли качал?


Вылетел, прилетел к Новороссийску, пока товарищи занимались истребителями, из трех разных звеньев сбил 3 Ю-88, в основном атакой сверху + выравнивание по горизонту и скольжение. Расстрелял весь комплект к пушке. Увидел в низу 109 с серым дымом, спикировал, дал очередь. Засчитали килл. полез наверх, но был атакован парой Ме-109, получил под 90 градусов сверху пулеметами в двигатель - написали про заклинку пулеметов. Дополз до базы штурмов, где 109 были прикончены МЗА.
Молодец!:bravo:

Чего бы хотелось - разнести бомберов по высоте, не пришли 87 (а хотелось бы). Создать второй комплект миссий с большим количеством самолетов - машина мощная, утащит...
К сожалению, не у всех мощная: жалобы на тормоза тоже приходят:ups:
Но по мере накопления впечатлений подумаем и над MAXI- MINI-версиями

Mik25
29.10.2006, 10:21
Имена файлов английские. Имена архивов с папками русские. Это комп шалит.

Извиняюсь, имел в виду именно архивы.

Olkor
29.10.2006, 10:49
К сожалению, не у всех мощная: жалобы на тормоза тоже приходят:ups:
Но по мере накопления впечатлений подумаем и над MAXI- MINI-версиями

Вот-вот. Кстати, а почему так сильно разведены бомберы? Имхо, они чаще летали в строю клин звеньев и на более коротких дистанциях и интервалах... Вот тогда бы было потяжелее их валить, да еще с рекомендацией сбивать ведущего...

deSAD
29.10.2006, 16:03
Ну если так хоца про первую миссию - пжалст...А у меня все проще :ups: В лобовой завалить никого не удалось, стал "качели" над бомберами исполнять ... после очередного ухода вверх моего "подопечного" кто-то из наших приговорил (ну и на здоровье %)), пришлось переключиться на следующего. Этого никто не перехватил, так что я его задымил и бросил, переключившись на следующую тройку, которая уже подтягивалась к Новороссийску ... тут не повезло - боекомплект к пушке расстрелял, но только лишь продырявил одному из них баки, что не помешало им отбомбиться :( Сие меня "заело", стал гоняться за ними, пытаясь напакостить из пулемета (дохлое, в общем, дело ... ну а вдруг?), правда, так ничего и не "выросло" %) Зато увидел, как в воздуже развалился тот бомбер, которого я задымил на подходе к Новороссийску :cool: Расстреляв боекомплект к пулемету, решил искать своих, но над Новороссийском получил снаряд зенитки в консоль - дырки, течь из баков - решил, что с меня довольно (указателя топлива, опять же, нет) и почапал домой ... Сел нормально, и нарисовал законную звездочку под кабиной :ups: Зато из группы потеряли только одного (б/н 10) :cool:

В общем, спасибо, Володя :bravo:


... К сожалению, не у всех мощная: жалобы на тормоза тоже приходят.Это еще не все жалуются :ups:

З.Ы.
В ролике лучшее было бы "главный" Як-1 в шкурку Бомбера "одеть", а в брифинге, ПМСМ, логичнее ориентироваться не на Абинскую (следовать на юг до станицы Абинской, от нее - строго на юго-запад до Новороссийска), а на Крымскую - она на карте лучшее обозначена :rolleyes:

Olkor
29.10.2006, 18:03
Вторая похуже пошла. Сбил 88, предварительно у меня сперли как минимум 3 килла. Все таки категория "групповые" необходима. Поймал полный заряд от стрелка, пришлось садиться на вынужденную.

Olkor
29.10.2006, 18:29
Третью прошел с третьего раза... Беда прямо. Первый раз меня срубили на проходе-взорвался. Второй раз сбил одного 109 из прикрытия, но был сбит ударной группой - высота менее 100 метров, не выпрыгнуть, оторвали крыло. В третий раз сбил 2-их из ударной группы, но потом в связи с вынесением всех моих товарищей оставшиеся 6-о (из них 1 подбитый, не мной) навалились на меня. Пошел на прикрываемый аэродром, где и был сбит успешно своей МЗА. Удалось посадить на пузо, отделался ожогами тяжелой степени.

SkyFan
29.10.2006, 18:33
Вторая похуже пошла.
На войне, как на войне:rolleyes:

Сбил 88, предварительно у меня сперли как минимум 3 килла. Все таки категория "групповые" необходима.
Сие от авторов кампании не зависит:ups:

Поймал полный заряд от стрелка, пришлось садиться на вынужденную.
Кто-то недавно жаловался, что строй бомберов недостаточно плотный :p
P.S. А по первой миссии трек не сохранился? Результат хороший, многим было бы интересно поглядеть.
Удачи в следующих миссиях!

SkyFan
29.10.2006, 18:38
Третью прошел с третьего раза... Беда прямо. Первый раз меня срубили на проходе-взорвался. Второй раз сбил одного 109 из прикрытия, но был сбит ударной группой - высота менее 100 метров, не выпрыгнуть, оторвали крыло. В третий раз сбил 2-их из ударной группы, но потом в связи с вынесением всех моих товарищей оставшиеся 6-о (из них 1 подбитый, не мной) навалились на меня. Пошел на прикрываемый аэродром, где и был сбит успешно своей МЗА. Удалось посадить на пузо, отделался ожогами тяжелой степени.
Ну, что ж, лечись, поправляйся :yez: Время есть: следующий вылет 17 марта 1944 года.

SkyFan
29.10.2006, 18:41
В общем, спасибо, Володя :bravo:
Дык, не только мне: ты ведь тоже руку приложил :beer:

В ролике лучшее было бы "главный" Як-1 в шкурку Бомбера "одеть", а в брифинге, ПМСМ, логичнее ориентироваться не на Абинскую (следовать на юг до станицы Абинской, от нее - строго на юго-запад до Новороссийска), а на Крымскую - она на карте лучшее обозначена :rolleyes:
Ну, это уже если дело до патча дойдет :ups:

Olkor
29.10.2006, 18:48
На войне, как на войне:rolleyes:

Да я не в претензии. Жизнь штука интересная...


Сие от авторов кампании не зависит:ups:

Знаю. Просто обидно.


Кто-то недавно жаловался, что строй бомберов недостаточно плотный :p
P.S. А по первой миссии трек не сохранился? Результат хороший, многим было бы интересно поглядеть.
Удачи в следующих миссиях!
Ну строй то мне как раз не помеха был, сам дурак, в упор подошел, ну и вкатали как надо. Я обычно треки не пишу - забываю. Скриншот могу статистики кинуть...

chameleon
29.10.2006, 19:07
Пришел с работы вчера, как смог, так сразу за Ил, и так две недели не летал, а на истребителях - так с месяц...
Ну и результат:
Красиво...
Первый вылет - весь БК высадил по ведущему юнкерсу, бью и бью, а он как заговоренный! Под конец он все-таки бомбы уронил, но движок за это мне выбил. И вот я над морем с заглохшим движком, тяну до ближайшего сухого места - а это оказался плацдарм Мысхако. Когда садился вдоль берега, пришлось садится через огонь наших катеров - сидел спртал в кабине все можно - пронесло - ни один снаряд не попал. Потом сидел в разбитом Яке и слушал, как наши немцев бьют. А Юнкерс ушел...

Второй - ушел вперед группы и наткнулся на Юшек. Влез в середину строя и давай там крутится. Одного сбил снарядом в кабину, другому движок запалил, догоняю ещё одного, а он гад в пике входит! Ну я его метров с 300 длинной очередью зацепил - смотрю, дымит и обратно переворачивается. Ну я за ним, давай его поливать - а тут бац - БК пушки ёк. Из УБ его поливал-поливал - а стрелки меня - в движок все, в движок!. Я стрелков поубивал - и пулемет кончился. Я в вираж - и слышу какой-то нееприяттный звук - потом смутно догадываюсь, смотрю назад - точно, мессер. Встал в спираль, увернулся от огня, нырнул в ложбинку меж холмов и сел там на брюхо. При посадке меня повернуло носом назад. я смотрю по сторонам, вижу - слева кто-то без крыла падает, а чья-то пара из пике выходит. Послушал радио - так это нашего свалили. ААААА!

Полетел третий - мне эти многопушечные мессеры крыло продырявили, я потом в маневр полез - а меня поймали и прибили :(

Сходил отдохнул, полетел снова - мы туда, они сюда, я за ними, они за мной, я крутнулся туда-сюда - бац, мессер без крыла вертится, я из пике выхожу - а сзади ведущий этого гада! Ну я потянул... А они... а они... они мне хвост оторва-а-а-али :'(

Полетел в четвертый - на яке с дрыном - 2-х транспортов в землю, щторх в землю, жужу возле ила - в клочья, ил из-за взрыва жужи - в клочья, идем домой, а нас пара фоккеров поймала. Ну откуда я знал, что они на меня пойдут, а не на ведущего! Полхвоста оторвали, крыло продырявили, ну я заорал:"Аааа! Спасите-помогите!", а сам огородами, огородами... Ведущий одного фоккера завалил и следом за мной пошел, а второй ему отомстиииил! :'( Ну а я спокойно сел, правда, целое крыло сломал, а дырявое - на месте.

В-общем радости - рот до ушей! Спасибо!

deSAD
29.10.2006, 22:26
Дык, не только мне: ты ведь тоже руку приложил :beer:В общем, обое рябое ... гы %)

Попытался пройти вторую миссию ... именно шо попытался :ups: До Абинской дошли нормально, но Ю-88 я догнал, когда они уже пикировали (а вот напарники неплохо их проредили - я аж залюбовался) :rolleyes: Ну, пристроился к одному в хвост (решил - хоть на выходе его спымаю) и ... чуть не угорбился :eek: Разогнался на пике до 620 (если не больше) - хорошо, на шум внимание обратил, а то - как пить дать! - потерял бы консоли - это ж не "Темпест" %) Ну, вывел, тяну к 88-м, глянул назад - никого - глянул вперед и ... и тут сзади прилетели "гостинцы" от упавших на меня "худых" :expl: Крафт весь в дырках, "игрок ранен", но самолет вроде слушается, правда, движок тянет еле-еле ... Решил садиться и ... и дернул меня черт садиться на дорогу! Выпустил шасси, "нацелился" по осевой, попытался выровняться и ... не хватило рулей :( В общем :pray:

З.Ы.
Читаю щаз Ворожейкина, "Рассвет над Киевом" ...

- Почему так далеко оторвался от меня? - строго спросил Худяков.
- Меня зажала четверка "фоккеров". Но я все же вывернулся и к вам.
- Это мы с Хохловым вас выручили, - сказал Пахомов.
Молчал лишь новичок Иван Хохлов, На его открытом широком лице - то удивление, то откровенная восторженность. Он жадно ловил каждое слово товарищей. Командир эскадрильи повернулся к нему:
- Ну а ты что скажешь о драке?
- Я?.. - растерялся Иван.
- Да, ты. Что ты видел?
- Бой видел… Все видел, - заторопился летчик. - Ох и много же было всяких немецких самолетов! Просто страшно!
- Ну а сам стрелял?
- А как же! Ни одного патрона не осталось. - И уже тихо добавил: - Только все мимо…

Ничего не напоминает? ;)

Olkor
30.10.2006, 01:22
Четвертая - прошел с 4-го раза. (скока ж раз придется 13-ю проходить?) Взлет, перехватил Теток Ю, с пулеметов зажег 2. 3-я ну никак не загоралась, 12,7 кончились, пришлось выдать 5 снарядов 37, пока крыло с хвостом не оторвалось. (ведущего положили еще у Керчи) На встречно-пересекающихся прострелил двигатель 37 мм шторьху. С двух заходов оторвал крыло Илу, и потопал старым курсом домой. С Керчи мне оторвали РН, сел спокойно.

В пятой - самый большой гемор - это мористый зенитный пулемет, который у баков стоит. Но... С первого захода я сел.

Вован
30.10.2006, 08:18
Прошел Кубань - брифинги атмосферные, миссии сложные, но продуманные. Насчет отсутсвия карт - есть же сетевые. Одну миссию же сделали на сетевой. Можно было и еще штук 7-мь хотябы. 20 миссий в советской кампании было бы в самый раз:)
Хотя имея небольшой опыт создания кампаний знаю, как это много времени может отнять. Лучше уж короткая, но качественная кампания, как "ПТЕНЦЫ ДРАКОНА" чем кампании в сотни миссий, похожих друг на друга, как близнецы братья.:)

SkyFan
30.10.2006, 10:38
Прошел Кубань - брифинги атмосферные, миссии сложные, но продуманные. Насчет отсутсвия карт - есть же сетевые. Одну миссию же сделали на сетевой. Можно было и еще штук 7-мь хотябы. 20 миссий в советской кампании было бы в самый раз:)
Хотя имея небольшой опыт создания кампаний знаю, как это много времени может отнять. Лучше уж короткая, но качественная кампания, как "ПТЕНЦЫ ДРАКОНА" чем кампании в сотни миссий, похожих друг на друга, как близнецы братья.:)
Спасибо за внимание к кампании и отзыв. Насчет дополнительных миссий - подобрать сетевую карту, похожую на реальные места боевых действий ой как нелегко :sad: Впрочем, мне ли вам, автору "Клана" :bravo: рассказывать. Вам это удалось в нескольких миссиях:bravo: , нам пока в одной.
Но подумаем об этом. Накопим отзывов, впечатлений, замечаний, может быть, опросец замутим на тему "стоит - не стоит". Пока что уже сейчас ясно, что понадобится мини-версия для машин послабее (есть жалобы на тормоза:ups: )
Удачи в следующих миссиях!

Сотый
30.10.2006, 11:32
Кубанские миссии хороши, бился не на жизнь, а насмерть. Естественно, с матами (извините), но дома никого не было... как я думал. Сын тихо пришёл с института, и сел сзади (на 6), а я как раз с восьмёркой, где четыре трёхпушечных... В общем, одного срубил, а потом зажали, оттянул их на наш филд, где и крутился. Так хорошо подловил второго, с большой дистанции, такой факел был, но бил в наборе высоты, чуть потерял скорость, прозевал и мне каааак дали... Без хвоста, как Хамелеон, но успел выпрыгнуть, приземлился прямо на нашу ВПП, ура, живой!
Так что спасибо создателям, море впечатлений и адреналина!!!

Р.С. А сын все эти минуты одной рукой зажимал себе рот, а другой держался за живот. И подвёл итог: "Батя, нельзя так вживаться в роль, это всё-таки игра"

А я по другому не могу... Выжить в любой ситуации, как мой отец выжил... Правда, он был пулемётчик.
СПАСИБО ЕЩЁ РАЗ ВСЕМ!

Olkor
31.10.2006, 02:56
И так. 13 миссий. Определенно требуются мини и макси версия, а так очень жизненно. Пиши еще. Умел бы сам - написал бы кампашку...

Pashkovsky
31.10.2006, 04:41
Доброго времени суток!


И так. 13 миссий.

Что, УЖЕ?!. Однако...


Определенно требуются мини и макси версия, а так очень жизненно. Пиши еще. Умел бы сам - написал бы кампашку...

Вы, товарищ Olkor, уж отписали бы "боевой журнал" до конца, как с самого начала делали! Мнение "пиши ещё" - это хорошо, очень хорошо! Токма ужо больно коротко! А мне и тЁзке моему (SkyFan который!..) подробности оченНо интерестны, даже необходимы!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
31.10.2006, 08:09
А мне и тЁзке моему (SkyFan который!..) подробности оченНо интерестны, даже необходимы!
И замечания: где чего тормозит-фризит-глючит, и вообще вызывает отрицательные эмоции. :ups: Ведь идеальных продуктов не существует в природе. А при создании макси-и мини-версий можно было бы учесть.
Спасибо за внимание к кампании.:yez:

Olkor
31.10.2006, 11:40
Ну как сказать... Из запомнившегося: миссия со штурмовкой Херсонесского аэродрома, проходил раз 8 - не долететь было. Сложная миссия с отражением налета на АЭ 2-мя Як-3. Сбив 2-их был затоптан сворой фокке-вульфов - прыгал. Миссия со свистками отметилась тем, что бензину хватило только ЛБС пересечь, плюхнулся на брюхо. При таком дефиците скорости бои вести не шибко хорошо, а первую пару еще на проходе первой разведточки убили зенитки, моего ведущего снесли свистки. Тут уж не до сбитых, до дома дойти б. Миссия по защите переправы - (кстати, классная переправа!) никаких сложностей. Сбил одного в лоб, потом встал над переправой в вираж, а все дело за меня сделали зенитчики. 13 миссия - вообще сахар! Неприятно было на взлете, когда мне РН повредила своя зенитка, а дальше - штурмовка пока патроны есть, и нах хаузе. Фризов не испытал, если заниматься тем, чем на войне занимаются - нанесение максимального ущерба минимальной ценой - то все очень легко проходится. Если заниматься фрагохантом - извините. Раздражают ЗА и ИА. Но это отдельная песня.

Kopb
31.10.2006, 15:02
Спасибо за компанию. ;) Чую надолго подзаброшу онлайн. ;) Супер. В первой никого не сбил, зато нахватал огурцов - боты-стрелки звери. А во второй опоздал к группе и был разорван в куски в лобовой четверкой мессов. хы. Блин, как такими пукалками воевать? :) Резко захотелось фоку A4-A5.

Rayak-V
31.10.2006, 23:12
Отлетал две миссии. Их хватило чтобы понять что мы имем дело с одним из шедевров жанра. Вот только "фризики"... Буду ждать мини-версию, чтобы пройти всю кампанию с 100% удовольствием.

Pashkovsky
01.11.2006, 03:54
Обратно доброго времени суток, Olkor!

Звиняйте за назойливость, но мне надобно кой-чого уточнить. Итак:


Ну как сказать... Из запомнившегося: миссия со штурмовкой Херсонесского аэродрома, проходил раз 8 - не долететь было.

Вам выпало в первой паре зенитки штурмовать? Если так, то да, "малость" сложно домой вернуться... Или Вы летели с группой непосредственного штурмового удара? Что смогли разглядеть из кабины при входе-выходе из атаки(кроме цели, естественно...)? Что можете сказать о четвёрке "мессеров"? Каким курсом ЧАЩЕ всего шли домой? Что успевали разглядеть из кабины на отходе от цели?


Сложная миссия с отражением налета на АЭ 2-мя Як-3. Сбив 2-их был затоптан сворой фокке-вульфов - прыгал.

Вы атаковали и сбили пару "фок" в первой атаке? Свора фокке-вульфов навалилась на Вас сразу после сбития двух гансов или при первой Вашей атаке? Успели ли к "фокам" присоседиться "мессы"?


Миссия со свистками отметилась тем, что бензину хватило только ЛБС пересечь, плюхнулся на брюхо. При таком дефиците скорости бои вести не шибко хорошо, а первую пару еще на проходе первой разведточки убили зенитки, моего ведущего снесли свистки. Тут уж не до сбитых, до дома дойти б.

На какой высоте шли после линии фронта? Что успели заметить на земле до потери ПЕРВОЙ пары? Что успели заметить до атаки "свистков"?Сколько времени заняло выполнение миссии?


Миссия по защите переправы - (кстати, классная переправа!) никаких сложностей. Сбил одного в лоб, потом встал над переправой в вираж, а все дело за меня сделали зенитчики.

Хорошо ли видны самолёты противника на подлёте к переправе? Мешает или нет "фЫерверк" обнаружению самолётов противника? Что смогли разглядеть на земле из кабины при подлёте к переправе?

По запомнившимся Вам миссиям у меня вопросы все. Может ещё чого мой тЁзка - SkyFan спросит. Если сможете ответить на вопросы (пусть даже не на все...) - буду Вам очень признателен. Сие - отнюдь не праздное любопытство, "пытаю" сугубо по делу!..

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
01.11.2006, 07:58
Отлетал две миссии. Их хватило чтобы понять что мы имем дело с одним из шедевров жанра.
Женя, спасибо за добрые слова:thx: Из уст автора "Нормандии-Неман", двух "Черноморских баллад" и кучи увлекательных миссий их слышать,читать особенно приятно:)

Вот только "фризики"...
Жаль... Боролись с ними старательно, но видно недоборолись:ups:

Буду ждать мини-версию, чтобы пройти всю кампанию с 100% удовольствием.
Процесс уже пошел:)

Olkor
01.11.2006, 12:16
Звиняйте за назойливость, но мне надобно кой-чого уточнить. Итак:.
Ничего, сам зануда.



Вам выпало в первой паре зенитки штурмовать? Если так, то да, "малость" сложно домой вернуться... Или Вы летели с группой непосредственного штурмового удара? Что смогли разглядеть из кабины при входе-выходе из атаки(кроме цели, естественно...)? Что можете сказать о четвёрке "мессеров"? Каким курсом ЧАЩЕ всего шли домой? Что успевали разглядеть из кабины на отходе от цели? .
Да, штурмовал ЗА. Тошнотворное явление - разброс 37мм снарядов, поэтому убил всего 2 зенитки. Не рассматривал я ничего. К мессерам отнесся спокойно, то есть сперва начал за ними гоняться, тут то меня и прищучивали, потом успокоился, на проходе оторвал крыло и нах хаузе. Уходил на бреющем (30-40 метров) строго на север. Зениток для Севастополя маловато, если с реалиями сравнивать.



Вы атаковали и сбили пару "фок" в первой атаке? Свора фокке-вульфов навалилась на Вас сразу после сбития двух гансов или при первой Вашей атаке? Успели ли к "фокам" присоседиться "мессы"? .
Первого сбил в лоб, второго с разворота под 2\4. Пока соображал навалились остальные, мессеров не видел.



На какой высоте шли после линии фронта? Что успели заметить на земле до потери ПЕРВОЙ пары? Что успели заметить до атаки "свистков"?Сколько времени заняло выполнение миссии? .

Учитывая ожидание появления свистков влез на 5500 метров. На землю особо не смотрел. Видел как между первой парой возникло облако разрыва КЗА и оба посыпались вниз. Свистки в лоб сбили ведущего, а дальше я просто виражил, не давая оставаться у меня на 6-и и уходя на свою сторону. Одному в след "подсерил" пулеметом двигатель, но без толку. сколько воевал не знаю - полный расход топлива со 100%.


Хорошо ли видны самолёты противника на подлёте к переправе? Мешает или нет "фЫерверк" обнаружению самолётов противника? Что смогли разглядеть на земле из кабины при подлёте к переправе?.

Мешают лампочки - все в кабину, сволочи светят! Противник виден нормально, но опять же - их много. Феерверк как раз очень даже хорошо! Когда надоедают на хвосте висеть очень помогает!

Rayak-V
01.11.2006, 19:34
Женя, спасибо за добрые слова:thx: Из уст автора "Нормандии-Неман", двух "Черноморских баллад" и кучи увлекательных миссий их слышать,читать особенно приятно:)


Да ладно. Не вгоняй в краску...:o

Поподробней напишу о второй миссии.
Взлетел с опозданием (пришлось отлучиться на минуту перед вылетом, забыл нажать на паузу). Поэтому основная группа ушла вперед. Еле-еле догнал у линии фронта в момент подхода Ю-88. Те надо сказать шли себе парадным строем прям как в 41-м. Ну ничего… наши «яки» вклинились в строй немцев как горячий нож в масло и началась резня. Тут и я подоспел и «началась «езда» по кочкам». В общем как написал классик «всё смешалось кони, люди…» (а также «яки»,»Юнкерсы», зенитки с обеих сторон и ещё не знаю что там ещё стреляло). Всё это малость подфризивало, поэтому сначала прицельная стрельба не получилась. Враг понеся к тому времени немалый урон начал отходить на юг (нах хаузе полетели в общем). Отойдя от ЛБС «фризы» практически исчезли и началась работа… Вот у первого Ю-88 отлетает плоскость и он в смертельном танце падает на землю. Как говорится «напрасно белокурая Лотта ждет Ганса обратно домой…». Ловлю в прицел второй Ю-88 и открываю огонь. На сей раз снаряд попадает в «Totenkopf» и видимо убивает всех кто там находился. «Юнкерс» как-то сразу начинает падать вниз… «Инстинкт пятой точки» заставляет перестать любоваться агонией бомбера. Оглядываюсь назад и бачу – на мэнэ зверху два «мессера» падають. Дуже швидко падають! «Фиг вам, а не уши зайчачьи!» - вмиг подумал я, и успел уйти из под атаки. Началась карусель во всех плоскостях декартовых координат, итогом которой стал ведомый-бот аккуратно влезший в прицел. «Трах-бах-тарарах» и коптящий «месс» уходит додому. А у меня кончается БК…
Принимая во внимание наличие разъяренного ведущего который вряд ли согласится отпускать домой «азиата Ивана» (меня то есть), нажимаю клавиши Tab+7 и натравливаю на супостата «яки» которые к тому времени аккуратно уложили в кубанскую землю крайнего «Юнкерса» и явно не знавших шо дали робыты. А «яков» этих было штук семь-восемь. ("Жестоко!"- подумал я. "Но они(мессеры) ведь сюда прилетели не "разумное, доброе, вечное" cеять!") Накинулись они на «мессера» с той удалью с которой стая пираний кидается на теленка не в том месте форсирующего Амазонку или с тем остервенением с которым орава парижских бездомных напала на благоухающего Жана-Батиста Гренуя (героя к/ф «Парфюмер»). Короче через минуту из группы самолетов вывалился один пылающий и шлепнулся на землю. И это был не «як»…
Решив что в общем-то делать тут больше нечего я спикировав и прижавшись к земле набирая швыдкисть пошел домой…(мало ли какие Хартманы могут сверху упасть!)…
И тут чуть не случилось страшное и непоправимое. Пересекая линию фронта попадаю под перекрестный огонь вражеских зениток. Рулем направления ловлю снаряд... К счастью всё обошлось, правда механик Михалыч матерясь всю ночь ремонтировал руль направления.
А мы выпив фронтовые 100 грамм (ну и пивка чуть-чуть) про себя гадали – что день грядущий нам готовит ( точнее что нам готовят в след. миссии SkyFan и Drudd…)
У немцев как показала разведка в тот день никто назад не вернулся. Мой «мессер-подранок» упал на глазах партизан на одно из болот. Вот такая война…

deSAD
02.11.2006, 00:16
Поподробней напишу о второй миссии...Хорошо излагает ... учитесь, Киса! (с) :bravo:

З.Ы.
А мне вот с "худыми" все время не везет :sad: Да и тормоза, опять же :(

SkyFan
02.11.2006, 00:37
Поподробней напишу о второй миссии.
Класс! А может трек сохранился? Вот интересно было бы глянуть! :cool: Думаю, что не только мне. Спасибо!

Да и тормоза, опять же
Уже работаем над мини-версией:sad:

deSAD
02.11.2006, 00:53
Уже работаем над мини-версией:sad:Я в курсе :rtfm: Только вот тогда ж и "масштабность" пропадает :( Я, вона, в "Варианте" тоже просто вынужден сокращать количество самолетов десятков до четырех в отдельных миссиях, в то время как в "первоисточнике" в тех же эпизодах их только с одной стороны раза в два больше! И это меня совсем не радует ... вот :sad:

Rayak-V
02.11.2006, 01:06
Класс! А может трек сохранился? Вот интересно было бы глянуть! :cool: Думаю, что не только мне. Спасибо!


Нет. Трек не писал. Треки буду потом писать, когда выйдет мини-версия и буду проходить кампанию с чувством, с толком, с расстановкой....
А пока по-большей части оценочные и ознакомительные полеты.

Pashkovsky
02.11.2006, 06:59
Доброго времени суток, Olkor!

За ответы - спасибо!


Да, штурмовал ЗА. Тошнотворное явление - разброс 37мм снарядов, поэтому убил всего 2 зенитки. Не рассматривал я ничего. К мессерам отнесся спокойно, то есть сперва начал за ними гоняться, тут то меня и прищучивали, потом успокоился, на проходе оторвал крыло и нах хаузе. Уходил на бреющем (30-40 метров) строго на север. Зениток для Севастополя маловато, если с реалиями сравнивать.

Ну, токма две зенитки на штурмовке "вынести" из 37мм под огнём - это нормально. С ентой пушки больше двух снарядов за раз пулять нельзя - сетка прицела скачет, аки оглашенная!..

А то, что зениток вкруг Севастополя мало, так это издержки адаптации кампании для работы на бОльшем количестве компьютеров. НО! Есть мысль (и работа ужо идёт!..) сделать две версии кампании - "легче" и "тяжелее".

Вот потому я Вас и "пытал" на предмет "видимости из кабины" - хочу определиться, что игрок успевает заметить-разглядеть перед, в и апосля боя. И на основе разных мнений буду думать, какие правки вносить, ибо БОЛЬШАЯ часть тормозов и фризов возникает от "излишеств" в наземке. Ну, а ежели большую часть "красивости" на линии фронта или в месте атаки игрок не видит - можно её "зарезать" и добавить тех же самолётов. Ну, например "лаптёжников" в ПЕРВОЙ миссии!..

Все Ваши ответы оченНо пригодятся в "работе над ошибками". Только я забыл спросить в прошлый раз - какая у Вас конфигурация компьютера? Тоже нужно знать - на каком конфиге кампания в своём нонешнем виде работает-играется нормально...

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

P. S. Просьба ко ВСЕМ, кто сейчас летает или будет летать кампанию - сделайте доброе дело, отпишите ответы на мои вопросы, коими я Olkor-а "пытал". Повторюсь - это нужно ДЛЯ ДЕЛА!

Что мне нужно знать в ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ - что игрок успевает заметить на земле при полёте к цели, у самой цели и при возвращении?

Но и разновсяческие прочие наблюдения приветствуются!

Olkor
03.11.2006, 02:06
П-4 полный, 3,2 ГГц, 2 гб озу НВидиа 6600 АГП 256. В настройках все в максе, кроме воды - 1.

А не хотите по серии Я Дрался... сделать компанию? Там есть очень интересные бои...

Pashkovsky
03.11.2006, 06:39
И обратно доброго времени суток, Olkor!


П-4 полный, 3,2 ГГц, 2 гб озу НВидиа 6600 АГП 256. В настройках все в максе, кроме воды - 1.

Конфигурацию компа принял к сведению.


А не хотите по серии Я Дрался... сделать компанию? Там есть очень интересные бои...

Ну-у-у... Не знаю даже, что сказать. Книг, где есть ИНТЕРЕСТНЫЕ описания боёв - вагон и маленькая тележка. Надо только посидеть, почитать внимательно... Вот, как пример:

Боевые действия 4-го ШАП (бывшего 4-го ЛБАП) в период с 27-го июня по 20-е (приблизительно) августа 1941 года.


27-го июня 1941 года прибыли на аэродром в районе Старого Быхова.
27-го июня 1941 года (вечер) первый боевой вылет на разведку боем в район Бобруйска (звено 1-ой эскадрильи: комэск капитан Спицин, старший политрук Филиппов, капитан Холобаев). Потерян самолёт капитана Холобаева – повреждён зенитным огнём, а после посадки разбит севшим «на вынужденную» бомбардировщиком.
28-го июня 1941 года полк действовал по переправам у Бобруйска, Доманово, и Шатково. Штурмовики впервые столкнулись с «мессерами». Во второй половине дня 5-я эскадрилья (ведущий - ком. звена лейтенант Зайцев, ведомые – мл. лейтенанты Кротов и Смурыгов) вылетела на бомбардировку восстановленного моста у Бобруйска и для разведки новых переправ на север по руслу р. Березина. При подходе к цели Илы были перехвачены и атакованы парой «мессеров». Самолет Кротова атаковали первым, но сразу сбить не смогли, второй ведомый Смурыгов «пуганул» немцев из пушек и пулемётов. Атаку на понтонный мост три штурмовика провели, после чего Зайцев и Смурыгов продолжили выполнение задачи, и обнаружили наведение новой переправы в районе Свилочи. Они обстреляли немецких сапёров, после чего взяли курс домой. В это время Кротов на поврежденном самолёте тянул к аэродрому. «Мессершмитты» преследовали его «Ил» от Бобруйска до самого дома, но так и не сбили – лётчик посадил повреждённую машину на фюзеляж. В течение дня атаками истребителей противника было повреждено ещё несколько Илов.
С 28-го по 30-е июня 1941 года полк действовал по переправам на р. Березина, уничтожал скопления живой силы и бронетехники противника в районе Бобруйска (уничтожено 9 переправ).
30-го июня 1941 года полк (осталось 27 самолётов) поддерживал штурм Бобруйска сводным отрядом под командованием генерала Поветкина. В сводный отряд входили некоторые подразделения 121-й стрелковой дивизии, курсанты Бобруйского автотракторного училища, подразделения дорожно-эксплуатационного полка и даже медицинские подразделения (30-го июня немецкие танки переправились по дну р. Березина и угрожали стремительным выходом к аэродрому базирования полка в Старом Быхо-ве).
1-го июля 1941 года (вечер) полк перебазировался на новый аэродром – в 50 километрах юго-восточнее Климовичей, где вошёл в состав 11-ой САД (смешанной авиационной дивизии). Вылет осуществляли под бомбами и огнём противника – немецкие танки вышли на границу аэродрома. Перелёт проходил в сильную грозу. На аэродром сел лишь один штурмовик и два транспортных Ли-2. Двадцать машин потеряли ориентировку и расселись кто где… На вынужденной посадке разбилось 2 самолёта. Один пилот – Александр Булавин – погиб. В строю осталось 19 исправных машин.
Полк продолжил действовать по колоннам противника, двигавшимся по дороге на Рославль.
4-го июля 1941 года (утро) полк нанёс удар по Бобруйскому аэродрому. В первой группе сбиты ведомые ком. полка майора Гетьмана – командир 3-ей эскадрильи капитан Николай Саталкин (погиб) и зам. командира по политчасти 4-ой эскадрильи старший политрук Владимир Василенко. Василенко на подбитом Иле сел в районе Бобруйска. Немцы закопали его в землю живым, оставив на поверхности лишь голову. Василенко спасли от смерти, выходившие из окружения солдаты.
Полк ещё два раза летал на штурмовку Бобруйского аэродрома. По данным разведки было уничтожено 23 бомбардировщика и 47 «Мессершмиттов».
10-го июля 1941 года полк базируется на аэродроме в Ганновке – 150 километров северо-восточнее Гомеля. В строю 10 исправных самолётов и 18 лётчиков. Немецкие бомбардировщики несколько раз в день бомбят аэродром.
12-го июля 1941 года полк перебазируется на аэродром в Каничи. Из Каничей полк летал на боевые задания почти месяц (стараниями военпреда Кувинёва, инженеров Десюка и Фатеева в полк попало несколько новых штурмовиков, едва сошедших с конвейера), бил вражеские колонны.
В начале августа 1941 года полк пополнился самолётами расформиро-ванного 430-го ШАП(аэродром у н.п. Яковлевичи).
20-го августа 1941 года на полевом аэродроме Писаревка 4-ый ШАП передал три своих исправных «Ила» 215-му братскому ШАП и убыл на переформирование (с аэродрома Писаревка 4-ый ШАП продолжал вылеты в район Бобруйска, на дорогу в Рославль – били немецкие колонны).

По штату – 65 самолётов, 5 эскадрилий.

Командный состав:
Командир полка: майор Гетьман
1-я эскадрилья – капитан Спицин
2-я эскадрилья – капитан Крысин
3-я эскадрилья – капитан Саталкин
4-я эскадрилья – капитан Лесников
5-я эскадрилья – капитан Двойных

Выполнено 427 боевых вылетов.

Потеряно лётчиков:

Николай Грицевич,
Валентин Подлобный,
Евстафий Сосник,
Александр Кузьмин,
Василий Баранов,
Абрам Пушин,
Александр Крысин (2-я эскадрилья, комэск, капитан, 30-го июня 1941 года),
Александр Мещеряков (2-я эскадрилья, младший лейтенант, 30-го июня 1941 года),
Илья Захаркин (2-я эскадрилья, ком. звена, 30-го июня 1941 года),
Александр Булавин (старший лейтенант, 1-го июля 1941 года),
Валентин Подлобный,
Федор Сигида,
Николай Голубев (4-я эскадрилья, зам. комэска, старший лейтенант),
Василий Широков,
Василий Кошелев,
Серафим Дрюков,
Николай Саталкин (3-я эскадрилья, комэск, капитан, 4-го июля 1941 года)
Владимир Лесников,
Николай Конов,
Григорий Столетнев.[/FONT]

Данные взяты из следующих источников:

Емельяненко В. Б. «В военном воздухе суровом»

Владимир Перов, Олег Растренин «Штурмовик Ил-2»(Журнал «Авиация и космонав-тика» 5-6/2001 год).

И ещё малость из печатной серии «Война в воздухе» - «Штурмовик Ил-2 – Ил-10»

Очень интерестную можно кампанию сделать было, если бы не одно "но" - НЕТ КАРТЫ! В игре с первым названием "Ил-2 Штурмовик" нет карты местности ГДЕ ВПЕРВЫЕ принял бой самолёт, давший игре название...

Потому и не скажу, будут ли в планах создания кампаний по серии "Я дрался...". Посмотрим, пока главное - РАБОТА НАД ОШИБКАМИ! То есть создание облегчённой версии "Птенцов Дракона".

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Pashkovsky
03.11.2006, 08:48
Доброго времени суток!

Вопрос-просьба к deSAD-у и Rayak-у - раз вы ужо отлетали некоторое число миссий, то поделитесь "сухим" мнением на темы:

1) Что смогли заметить на земле из кабины?

2) Когда возникали тормоза-фризы: при пролёте линии фронта, в бою с противником, по возвращении на аэродром?

Конфигурация "железа" приветствуется.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Rayak-V
03.11.2006, 10:55
Доброго времени суток!

Вопрос-просьба к deSAD-у и Rayak-у - раз вы ужо отлетали некоторое число миссий, то поделитесь "сухим" мнением на темы:

1) Что смогли заметить на земле из кабины?
Взрывы, огни,дымы и т.п. Причем наземный бой второй миссии выглядел посимпатишней чем в первой (там на мой взгляд избыток трасс МЗА, смотрится как-то не так(как ровные дорожки в плавательном бассейне).2)
Когда возникали тормоза-фризы: при пролёте линии фронта, в бою с противником, по возвращении на аэродром?
Секунд 20 фризов при старте миссии, основная масса "фризиков" как раз при нахождении в районе наземного боя, или при взгляде в сторону этого р-на)
Конфигурация "железа" приветствуется.

Cel1300, ОЗУ512,Radeon 9250
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Вот так.

Kopb
03.11.2006, 14:29
Pashkovsky

1. Наземку не вижу. только стрельбу зелененьким и вспышки. высота меньше 2500-3000 меня пугает. ;)

2. Взгляд обычно устремлен на врага или вращательными движениями вокруг себя - чтобы если подкрались - успеть педальку в пол и рус в сторону. :)

Третья миссия - и пока один сбитый. Звери. И их всегда больше. Моих валят пачками. Успеваю пропатчить одного двух и все... приходится быстро валить в сторону ближайшего своего филда пуская дым разной консистенции.

Тормозов нет. p4-3000, 1024pc2700, Ati X700Pro AGP 128Mb - 1024x768-AA2xAF8xOGL-все ИДЕАЛЬНОЕ. Вода - 2.

Повторюсь - кампания - СУПЕР! Ща в 4 на Як-9? сяду - уууууу...

deSAD
03.11.2006, 15:35
Вопрос-просьба к deSAD-у и Rayak-у - раз вы ужо отлетали некоторое число миссий, то поделитесь "сухим" мнением на темы:
1) Что смогли заметить на земле из кабины?
2) Когда возникали тормоза-фризы: при пролёте линии фронта, в бою с противником, по возвращении на аэродром?
1) Практически ничего :ups: Я в этих 1.5 миссиях, в основном, старался в строю держаться, по сторонам изредка поглядывал, так что замечал только разрывы снарядов, ну и - естественно - позиции ЗА %) Ну а на обратном пути только и делал, что ландшафт с картой сравнивал (я ГПС отключаю ;)), так что не до любования окрестностями было :D
2) Да как обычно - при открытии огня ЗА, в тот момент, когда Ю-88 гамузом разгрузились, ну и просто в свалке ...

Конфигурация "железа" приветствуется.AMD Athlon 1600+, 1.5 GB RAM, GeForce 3 32 (или 64? %)) MB RAM, 1152x864, FSAAx2 в дровах, SBLive!, аппаратное ускорение звука включено :ups:

Olkor
03.11.2006, 19:33
И обратно доброго времени суток, Olkor!
Ну-у-у... Не знаю даже, что сказать. Книг, где есть ИНТЕРЕСТНЫЕ описания боёв - вагон и маленькая тележка.

Потому и не скажу, будут ли в планах создания кампаний по серии "Я дрался...". Посмотрим, пока главное - РАБОТА НАД ОШИБКАМИ! То есть создание облегчённой версии "Птенцов Дракона".

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Я почему задумался именно над "Я дрался" - Там есть возможность отобрать миссии под существующие карты, на разных типах самолетов, и в одно время на разных участках фронта - показать войну "в целом" тсз...

chameleon
03.11.2006, 19:55
В-общем, ДеСад прав: В воздухе видно только хвост ведущего, на земле - зенитки, цели и вышку при взлете. Фризы там же, хотя у меня машина старше - Атл1700+/512/ГФ4ТИ4200. В миссии на штурм аэродрома зашли с моря - проход, разворот на 180, проход, разворот - опа, Мессы - я в лоб, мои с хвоста, в общем - см. стат. Те, где на Яке - это ваши миссии. Хоть и матерю я якодрыну, но так, на встречно-пересекающихся, причем два раза подряд крыло отрывать... Да, все очень интересно. Сейчас сижу и смотрю - чи лететь гробить катер, чи ни?

Pashkovsky
04.11.2006, 05:46
Доброго времени суток!

Отвечаю и задаю вопросы по мере прочтения. Итак - сначала Rayak-у:


1) Что смогли заметить на земле из кабины?
Взрывы, огни,дымы и т.п. Причем наземный бой второй миссии выглядел посимпатишней чем в первой (там на мой взгляд избыток трасс МЗА, смотрится как-то не так(как ровные дорожки в плавательном бассейне).

Принял к сведению. Но есть вопросы по 2-ой миссии: дымы-пожарища видел из кабины? А когда? Спрашиваю потому, что я сам вижу дымы только на внешних камерах, подвешенных над землёй в разных точках, а вот из кабины своего "яка" мне их замечать было некогда...


Когда возникали тормоза-фризы: при пролёте линии фронта, в бою с противником, по возвращении на аэродром?
Секунд 20 фризов при старте миссии, основная масса "фризиков" как раз при нахождении в районе наземного боя, или при взгляде в сторону этого р-на)

При старте миссии подгружается много разного... Надо будет "резать", что не есть хорошо... Но и выбора нет...


Конфигурация "железа" приветствуется.

Cel1300, ОЗУ512,Radeon 9250

Понял. Будем работать над "обрезанием". Спасибо за информацию, Rayak! Если не трудно - по факту прохождения следующих миссий отпишись(если конечно будешь летать дальше в нонешнюю версию кампании).

Теперь ответ "синему штурму" Kopb-у:


1. Наземку не вижу. только стрельбу зелененьким и вспышки. высота меньше 2500-3000 меня пугает.

Принято.


2. Взгляд обычно устремлен на врага или вращательными движениями вокруг себя - чтобы если подкрались - успеть педальку в пол и рус в сторону.

Про взгляд принято. А про маневр вопрос: а нафига при таком раскладе РУС в сторону? Тут уместнее так: резко газ сбросить, дать педаль до упора и, так же до упора, отдать РУС от себя. Если всё сделать одновременно, быстро и правильно - супостат промахнётся...


Тормозов нет. p4-3000, 1024pc2700, Ati X700Pro AGP 128Mb - 1024x768-AA2xAF8xOGL-все ИДЕАЛЬНОЕ. Вода - 2.

Принято к сведению. Спасибо, Kopb!

Теперича отвечаю deSAD-у:


1) Практически ничего. Я в этих 1.5 миссиях, в основном, старался в строю держаться, по сторонам изредка поглядывал, так что замечал только разрывы снарядов, ну и - естественно - позиции ЗА. Ну а на обратном пути только и делал, что ландшафт с картой сравнивал (я ГПС отключаю ), так что не до любования окрестностями было

Понятно, принято к сведению.


2) Да как обычно - при открытии огня ЗА, в тот момент, когда Ю-88 гамузом разгрузились, ну и просто в свалке...

Тоже принято к сведению - работаем.


AMD Athlon 1600+, 1.5 GB RAM, GeForce 3 32 (или 64? ) MB RAM, 1152x864, FSAAx2 в дровах, SBLive!, аппаратное ускорение звука включено

Э-эх, мне бы полтора гектара оперативки... Уж я бы "развернулся"!.. Всё принято к сведению. Спасибо, deSAD!

Так, следующий Olkor! Нус:


Я почему задумался именно над "Я дрался" - Там есть возможность отобрать миссии под существующие карты, на разных типах самолетов, и в одно время на разных участках фронта - показать войну "в целом" тсз...

Я именно так и понял, бо серия "Я дрался..." есть сборник разных историй. Согласен, что можно сконстролить кампанию. Токма, показ войны в целом - задача сложная и долгая по осуществлению! А при нонешнем виде игры такая задача может стать утопией... И потом - есть же кампания "Курсант". Она ПОЛНОСТЬЮ(ну-у-у, почти...) подходит под Ваши замыслы! Что мешает засесть за работу над собственной версией?!. Когда "Курсанта" создавали - ещё не было серии сборников "Я дрался...". Потому - вооружаемся знаниями, запасаемся терпением и... Вперёд, "полный редактор" ждёт!.. Идея у Вас сформировалась, попытайтесь её осуществить. Начинать никогда не рано! Что касаемо Вашего мнения о своих силах:

Умел бы сам - написал бы кампашку...
- так ведь не боги горшки обжигают! Я тоже раньше думал, что не смогу. А потом отлетал в кампанию "Нормандия-Неман"(Евгению - Rayak-у БОЛЬШОЕ СПАСИБО!..) и захотел сам малость туда коррективы внести(были там "косячки" с наземкой...). Ну и понеслось - "засосало" просто! Правил кампанию изначально ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ, в личное пользование, так сказать... Дальше - больше. Стал всякие собственные микро-миссии констролить - тоже только для себя... А потом тЁзка мой, SkyFan который, так меня разбередил своим "Сафоновым", что... Вот, теперича уже ВТОРУЮ кампанию с ним делаю - во как! Так что "...ОрешкА знанья твёрд!.. Но всё же мы не привыкли отступать! Нам расколоть его поможет киножурнал "Хочу всё знать!"..."(с) Попробуйте сами - вдруг понравится?..

А теперь ответ chameleon-у:


В-общем, ДеСад прав: В воздухе видно только хвост ведущего, на земле - зенитки, цели и вышку при взлете. Фризы там же, хотя у меня машина старше - Атл1700+/512/ГФ4ТИ4200.

Всё принял к сведению, спасибо chameleon. Только вот ДВА вопроса:

1) При игре, акромя "Ила", что ещё на компе работает?
2) Тоже "Короля и Шута" слушаете?;)

Так, вроде усё. Всем откликнувшимся СПАСИБО. С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Rayak-V
04.11.2006, 12:22
[QUOTE=Pashkovsky;860534]Доброго времени суток!

Отвечаю и задаю вопросы по мере прочтения. Итак - сначала Rayak-у:

Принял к сведению. Но есть вопросы по 2-ой миссии: дымы-пожарища видел из кабины? А когда? Спрашиваю потому, что я сам вижу дымы только на внешних камерах, подвешенных над землёй в разных точках, а вот из кабины своего "яка" мне их замечать было некогда...

Дымы и пламя видно из кабины на не очень большой высоте. Кроме того при возвращении на аэродром как раз через них прорывался.За что чуть не поплатился... Если смотреть на пламя с большой высоты на моем компе видно только тени

- так ведь не боги горшки обжигают! Я тоже раньше думал, что не смогу. А потом отлетал в кампанию "Нормандия-Неман"(Евгению - Rayak-у БОЛЬШОЕ СПАСИБО!..) и захотел сам малость туда коррективы внести(были там "косячки" с наземкой...). Ну и понеслось - "засосало" просто! Правил кампанию изначально ТОЛЬКО ДЛЯ СЕБЯ, в личное пользование, так сказать...

Там косяки были не только с наземкой... Первая кампания как никак... Давно это было, АВН ещё даже не вышел...
[QUOTE]

deSAD
04.11.2006, 13:53
Э-эх, мне бы полтора гектара оперативки... Уж я бы "развернулся"!..Гы %) У шефа в столе "волшебная" коробочка есть, там десятка полтора планок по 512 "метров" припрятано, ДДР и ДДР2, "на случай ядерной войны", да вот только у меня только три слота в мамке, а то б я еще не так развернулся :p

BY_Maestro_Bear
04.11.2006, 19:56
После полемики пора и к трекам перейти. Кампания хорошая. Полные впячатления будут после 100 % прохождения. В треки отражение налета на свой аэродром. Сбито три фоккера. На взлете меня чуть винтом не сбрила фока, вторую я со "страха" сбил....

BY_Maestro_Bear
04.11.2006, 20:02
Еще один трек, где парой нужно было вылететь на умечтожение севшего на внужденную Ил-2. Как это у меня получилось судите сами, но перед и после есть более интересные моменты. кампанию обещали сделать страшной, вот я и испугался в первые "шторха". Было очень страшно на скорости зайти под него сблизиться вплотную.... Спас только 37-мм снаряд.... А в конце втреча с истребителями... Не часто бывает когда 4 истребителя втретившись влобовой падают как горох на землю....

Olkor
04.11.2006, 22:45
Начинать никогда не рано! Что касаемо Вашего мнения о своих силах:

- так ведь не боги горшки обжигают! Я тоже раньше думал, что не смогу. Попробуйте сами - вдруг понравится?..
Только вот ДВА вопроса:

1) При игре, акромя "Ила", что ещё на компе работает?
2) Тоже "Короля и Шута" слушаете?




Пробовал, не получилось, только 3 месяца потерял... Я пока по ветеранам бегаю, интервю собираю.

Я "Пинков", "Квин", "Ганзов", "Металлику" (от настроения зависит) или "радио рокс" через и-нет слушаю, плюс иной раз чего ни будь качаю.

Olkor
04.11.2006, 22:47
вот я и испугался в первые "шторха". Было очень страшно на скорости зайти под него сблизиться вплотную.... Спас только 37-мм снаряд.... А в конце втреча с истребителями... Не часто бывает когда 4 истребителя втретившись влобовой падают как горох на землю....
Шторьха я раза 3 сбивал - подлезу под него, и на своих осколках двигло вышибало... Пришлось в лоб брать. А с ИА не встречался - ну их нафиг, я обратно старым маршрутом на пузе ушел.

BY_Maestro_Bear
04.11.2006, 23:47
Шторьха я раза 3 сбивал - подлезу под него, и на своих осколках двигло вышибало... Пришлось в лоб брать. А с ИА не встречался - ну их нафиг, я обратно старым маршрутом на пузе ушел.

Когда я эту миссию наконец прошел, то я то же стал возвращаться старым маршрутом, но не долетел. Меня зенитка подбила, полилось топливо. И когда горючка кончилась я был глубоко в тылу врага, пришлось планировать строго на север и там перелетев линиию фронта я приводнился. Наверное меня спасли моряки!:)

SkyFan
05.11.2006, 00:16
После полемики пора и к трекам перейти. Кампания хорошая. Полные впячатления будут после 100 % прохождения. В треки отражение налета на свой аэродром. Сбито три фоккера. На взлете меня чуть винтом не сбрила фока, вторую я со "страха" сбил....
Интересный, зрелищный трек:bravo: . На днях выложу трек этой миссии с успешным выполнением задания. А работу парой смогу посмотреть только в понедельник, распечатав архив на рабочем компьютере. Домашний с новой системой архивации на Сухом не дружит :( и расчлененный архив распечатывать отказывается.

Pashkovsky
05.11.2006, 09:06
Доброго времени суток, Olkor!

Про констроление кампании:


Пробовал, не получилось, только 3 месяца потерял...

Ну-у-у... Что можно сказать? Мало это - три месяца! Я вот токма в январе 2006-го к работе над "Птенцами Дракона" был "прикручен" моим тЁзкой-SkyFan`ом! А закончилось сие действо только 27-го октября 2006 года! Да и то, закончилось ли?..;)


Я пока по ветеранам бегаю, интервю собираю.
А вот это - очень нужное ЗАНЯТИЕ! Уважаю!..


Я "Пинков", "Квин", "Ганзов", "Металлику" (от настроения зависит) или "радио рокс" через и-нет слушаю, плюс иной раз чего ни будь качаю.

Хороший выбор музыкальных ВИА!:D Мне такие тоже нравятся!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

chameleon
05.11.2006, 11:30
Отвечаю:
1)во время игры вырубаю все, что видно в трее, ну может пара процессов теневых висит, вроде Realplayer'а. Вообще, машину оптимизировал как мог.
2)Ага. А кроме КиШ, ещё Арию, 3DoorsDown, ну и ещё кой-какие - Metallica, Linkin Park, Nightwish, offspring, System of a Down.

А у меня интервью брать не у кого :( поэтому расспрашивал мать о своем деде. Он разведчик был, погиб на Невском пятачке перед началом операции в 1942. Я пытался сделать миссии, но инфы про бои над ним в августе 1942 кот нарыдал, а про авиацию вообще наплакал. На одну миссию и то еле-еле наскреб. Мож кто знает?

Olkor
05.11.2006, 17:56
Ну-у-у... Что можно сказать? Мало это - три месяца! Я вот токма в январе 2006-го к работе над "Птенцами Дракона" был "прикручен" моим тЁзкой-SkyFan`ом! А закончилось сие действо только 27-го октября 2006 года! Да и то, закончилось ли?..

А у меня больше нету времени - и так на 3-х работах + диссер...


Отвечаю:
А у меня интервью брать не у кого :( поэтому расспрашивал мать о своем деде. Он разведчик был, погиб на Невском пятачке перед началом операции в 1942. Я пытался сделать миссии, но инфы про бои над ним в августе 1942 кот нарыдал, а про авиацию вообще наплакал. На одну миссию и то еле-еле наскреб. Мож кто знает?

Откуль бум?

chameleon
06.11.2006, 04:47
Из Иркутска

depilot
06.11.2006, 05:55
27-го июня 1941 года прибыли на аэродром в районе Старого Быхова.
27-го июня 1941 года (вечер) первый боевой вылет на разведку боем в район Бобруйска (звено 1-ой эскадрильи: комэск капитан Спицин, старший политрук Филиппов, капитан Холобаев). Потерян самолёт капитана Холобаева – повреждён зенитным огнём, а после посадки разбит севшим «на вынужденную» бомбардировщиком.


В книге Емельяненко читал более подробное описание этого вылета. Холобаев вообще вернулся на решете.

Pashkovsky
06.11.2006, 06:16
Доброго времени суток, товарищ depilot.

И к чему было сказано это:

В книге Емельяненко читал более подробное описание этого вылета. Холобаев вообще вернулся на решете.

Ужо ежели прочитали мою сборку с датами до конца - там же ПЕРВЫМ ПУНКТОМ идёт (внизу, под фамилиями погибших лётчиков...):

!!!Данные взяты из следующих источников:
Емельяненко В. Б. «В военном воздухе суровом»!!!

И это ПЕРВАЯ моя книга, откуда я выбрал даты-события для "сборки". А то, что коротенько и не подробно у меня описано - так цель-то была сделать сухую датировку. Правда, местами всё равно увлёкся...:)

Вот так. Без обид.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Pashkovsky
06.11.2006, 06:36
Для "маэстро Мишки":D (который BY_Maestro_Bear)!


...После полемики пора и к трекам перейти. Кампания хорошая. Полные впячатления будут после 100 % прохождения...

Ежели не влом, на вопросы мои попрошу ответить - это которые "про видимость" и "про тормоза-фризы". Можно в виде журнала боевых вылетов, прям по факту отлёта миссии - "по горячим следам", так сказать!..

И конфиг компьютера тоже приветствуется!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

depilot
06.11.2006, 07:15
А какие обиды? :) Я просто не заметил этот источник в твоем посте (надеюсь, на ты можно?).
Просто подумал, что выборку делал не ты, а откуда-то скопировал :)

Pashkovsky
06.11.2006, 08:16
Обратно доброго времени суток, depilot!


А какие обиды? :) Я просто не заметил этот источник в твоем посте (надеюсь, на ты можно?).
Просто подумал, что выборку делал не ты, а откуда-то скопировал :)

По пунктам:

1) Без обид - енто ХОРОШО!;)

2) На "ты" - МОЖНО!:D

3) Про выборку - "...Ну, Евлампий, ты даёщь!.."(с):D Я конечно же редкостный лентяй, однако не до такой степени! Ужо могу и сам книжки почитать-проанализировать!;)

А теперь вопросы по теме топика - кампанию летаешь? Ежели "да" то убедительная просьба ответить на мои вопросы. А ежели "нет" - тогда ЛЕТАТЬ СРОЧНО!;)

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

depilot
06.11.2006, 08:20
Обратно доброго времени суток, А теперь вопросы по теме топика - кампанию летаешь? Ежели "[B]да" то убедительная просьба ответить на мои вопросы. А ежели "нет" - тогда ЛЕТАТЬ СРОЧНО!;)


Товарищ, летаю. Даже стыдно признаться - эта кампания меня от онлайна отвратила, гарнитура зря пролеживает, домашние ругают - на кой покупал :))))

Pashkovsky
06.11.2006, 08:57
И обратно доброго времени суток, depilot!


Товарищ, летаю...
Что не может не радовать!:D


Даже стыдно признаться - эта кампания меня от онлайна отвратила...

А интернет-полетушки никуда не денутся! У нас в кампании "всего" тринадцать миссий!:ups:


...гарнитура зря пролеживает, домашние ругают - на кой покупал :))))

Целее будет твоя гарнитура!;) Да и домашние от ругани в ТС отдохнут!:D

А ответы на вопросы где? Не забудь!..:old:

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Вальдымар
06.11.2006, 11:08
Отлетал 4 миссии.. впечатлений море и все положительные (опосля полетов полчаса пел Высочкого "Як истребитель" и "Их 8 нас 2-е", жена хотела вызывать скорую..:)).
Первые 2 миссии прошел со 2-го раза.. давненько такой катавассии не было в компаниях.... Забывал оглядываться - вот и подлавиливали Гансы... А при миссии в Крыму (разведка) в самом конце полета у линии фронта катер подстрелили движок... пришлось планировать на воду , но слава богу дотянул до своих. Кстати Фок не встретил.. они чуть раньше прошли.... Бо я на максимуме и к земле прижимался...
Компания суперовая...
На наземку оглядывался... фризов не было...все по максимуму в графике , кроме еффектов...
комп.. Атлон 3,2 ГГц 64 бит, 1 Гб, Х850ХТ 256/256...

depilot
06.11.2006, 15:33
А ответы на вопросы где? Не забудь!..:old:


Чуть позже все будет.

Pashkovsky
07.11.2006, 08:13
Доброго времени суток!

Впечатления от Вальдымар-а - приняты. Только вот ентот вопросик надобно подробнее "осветить":

На наземку оглядывался...

Оглядывался - это хорошо!;) Только вот что успевал заметить? Что за глаза "цеплялось"? Спрашиваю не просто так - сейчас "облегчённую" версию делаем вместе с тЁзкой-SkyFan`ом (для тех у кого компы слабоваты) и мне надо знать, что именно из "наземки" игрок успевает заметить! Бо разные там машинки-пушечки-дымы-пожарища(чисто антуражные вещи!..) и есть причина большинства тормозов. Вот и собираю информацию, что бы решить - что удалять...

Вот так. За добрые же слова в адрес авторов - спасибо.

А от depilot-а жду...

Чуть позже все будет.
Именно потому и жду!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Вальдымар
07.11.2006, 11:35
Насчет оглядывался:
1. Было очень интересно осмотреть что ж вы там понаставили.. поэтому отжимал паузу и прошвыривался по полю боя....
А когда летал (уже в процессе боя) очень впечатляет что типа над самим полем находишься....
трассы ... дымы.... разрывы...... успевал осмотреть что катера лупят по берегу....
вооще пока 5-ю миссию прошел.. времени больше пока нет, самые впечатлительные первые 2 миссии..... ох и злые ж эти Гансы :). Успеваешь заметить трассы, пожары.. разрывы....
А насчет наземки и создании видимости наземного боя - эт очень сильно впечатляет когда ведешь бой воздушный! Типа над линиией фронта. Респект за компанию - супер! Ток в мини версию летать не буду...... опосля полной на мини не хочеться...
Давайте вояйте еще такие компании

chameleon
07.11.2006, 11:52
Насчет оглядывался:
1. Было очень интересно осмотреть что ж вы там понаставили.. поэтому отжимал паузу и прошвыривался по полю боя....
А когда летал (уже в процессе боя) очень впечатляет что типа над самим полем находишься....
трассы ... дымы.... разрывы...... успевал осмотреть что катера лупят по берегу....
вооще пока 5-ю миссию прошел.. времени больше пока нет, самые впечатлительные первые 2 миссии..... ох и злые ж эти Гансы :). Успеваешь заметить трассы, пожары.. разрывы....
А насчет наземки и создании видимости наземного боя - эт очень сильно впечатляет когда ведешь бой воздушный! Типа над линиией фронта. Респект за компанию - супер! Ток в мини версию летать не буду...... опосля полной на мини не хочеться...
Давайте вояйте еще такие компании

Во-во. Вот соберу себе новый комп - и посмотрю на ЛБС без притомаживаний при разрывах снарядов= я их за тормоза не считаю, привык, но это как с шейдерами у меня на старом компе летать - очень красиво, но только при времени 1/4.:uh-e:
А катер я так и не утопил... Его ведущий на дно отправил :pray:

SkyFan
07.11.2006, 12:06
А катер я так и не утопил... Его ведущий на дно отправил :pray:
Ничего, главное, что ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО УСПЕШНО.
А катер топится просто: четыре-шесть 37мм снарядов точно в ходовую рубку - и аминь :pray: А дальше - свободная охота :)
Удачи тебе в ДЕСЯТОЙ миссии! И крепких нервов:cool: !
Ох как понадобятся :eek: !

Вальдымар
07.11.2006, 15:22
Во-во. Вот соберу себе новый комп - и посмотрю на ЛБС без притомаживаний при разрывах снарядов= я их за тормоза не считаю, привык, но это как с шейдерами у меня на старом компе летать - очень красиво, но только при времени 1/4.:uh-e:
А катер я так и не утопил... Его ведущий на дно отправил :pray:

:).... я как поменял комп - так без шейдеров летать уже не могу!!!! И не тормозит уже ..... Конечно чуток копеечку вкинул в него.. но ща теперь бурею... А так на моем компе компания не тормозила.... ФПС в среднем 40-50... эт над полем боя когда пролетал.. привсех красотах:drive:

Pashkovsky
08.11.2006, 08:26
Доброго времени суток!

Обратно я со своими вопросами. Итак, возьму в оборот товарища chameleon-а, и спрошу его "с пристрастием"!:D

Летал в районе Севастополя? Летал! А где "что видел"?!. Где краткий обзорчик - за что глаз "зацепился" из "наземки-наводки"?.. Или всё по прежнему:

...В-общем, ДеСад прав: В воздухе видно только хвост ведущего, на земле - зенитки, цели и вышку при взлете...

Ты, товарищ chameleon, ужо будь ласка - озвучивай подробности, бо констролим мини-версию кампании и очень НАМ(SkyFan`у и мне) хочется сделать её тоже красочной, но без тормозов! И, в прЫнципе, это почти возможно. Только информации надобно, чем больше - тем лучше. Так легче определять правки.

За назойливость звиняй - не корысти ради, так сказать!;)

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

chameleon
09.11.2006, 11:11
"Партия сказала надо - мы отвечаем есть!"
Тогда по пунктам.
1)взлет. На земле видно из кабины все, что находится сбоку от самолета и даже чуть позади. Когда разбегаешься, по сторонам уже не смотришь = в зоне внимания только вышка(как бы в неё не влепится) и то, что с ней рядом. А, чуть не забыл - вечерняя миссия, там кажется самолеты слева стояли, так вот они на фоне неба заметны.
Под Севастополем - корабли, идущие к Севастополю, видно и слышно.
2)набор - на землю не смотрю, только на ведущего, заметны трассеры, даже на дистанции больше 10 км. Все те же корабли...
3)полет - все так же, смотрю на ведущего, периодически поглядывая по сторонам. На землю смотрю, только если по мне стреляют.
4)над целью - смотрю по сторонам-соответственно трассеры, (як-1), над Севастополем - когда прикрывали Илы, Фоккер нас утянул аж над Севастополь, но там я не видел ничего, кроме Фоккера, а на штурмовках - зенитки видел(стреляли), стоянки видел(сам стрелял), в море что-то было, по крайней мере снаряды туда-сюда летали.
5)когда иду домой - по сторонам не смотрю, главное сесть. Полоса свободна и ладно.

Ну как? ;)

Pashkovsky
09.11.2006, 14:32
Доброго времени суток, chameleon.


"Партия сказала надо - мы отвечаем есть!"

Ага, бо "...Есть такая партия!.."(с):D


Тогда по пунктам.
1)взлет. На земле видно из кабины все, что находится сбоку от самолета и даже чуть позади. Когда разбегаешься, по сторонам уже не смотришь = в зоне внимания только вышка(как бы в неё не влепится) и то, что с ней рядом. А, чуть не забыл - вечерняя миссия, там кажется самолеты слева стояли, так вот они на фоне неба заметны.
Под Севастополем - корабли, идущие к Севастополю, видно и слышно.
2)набор - на землю не смотрю, только на ведущего, заметны трассеры, даже на дистанции больше 10 км. Все те же корабли...
3)полет - все так же, смотрю на ведущего, периодически поглядывая по сторонам. На землю смотрю, только если по мне стреляют.
4)над целью - смотрю по сторонам-соответственно трассеры, (як-1), над Севастополем - когда прикрывали Илы, Фоккер нас утянул аж над Севастополь, но там я не видел ничего, кроме Фоккера, а на штурмовках - зенитки видел(стреляли), стоянки видел(сам стрелял), в море что-то было, по крайней мере снаряды туда-сюда летали.
5)когда иду домой - по сторонам не смотрю, главное сесть. Полоса свободна и ладно.

Ну как? ;)

Совсем другой коленкор! Вот ТАК и надобно писать отчёт о проделанной работе!:old:

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

depilot
09.11.2006, 16:23
Ксати, хотел бы написать о глючках. Возможно, это и не карты ваши виноваты, но проявляется именно на них - во время полета постоянно трещат пулеметные очереди, я даже в первый раз от неожиданности чуть не упал - думал, что меня обстреливают. Потом привык, но задалбывает - постоянно строчит пулемет где-то около самолета. Подумал, что глюк иловского звукового движка, проявившийся на богатой наземкой карте. Возможно, я наземную стрельбу так слышу :( Звуковуха у меня встроенная, аппартное ускорение отключено.

nucler
09.11.2006, 17:15
Ксати, хотел бы написать о глючках. Возможно, это и не карты ваши виноваты, но проявляется именно на них - во время полета постоянно трещат пулеметные очереди, я даже в первый раз от неожиданности чуть не упал - думал, что меня обстреливают. Потом привык, но задалбывает - постоянно строчит пулемет где-то около самолета. Подумал, что глюк иловского звукового движка, проявившийся на богатой наземкой карте. Возможно, я наземную стрельбу так слышу :( Звуковуха у меня встроенная, аппартное ускорение отключено.

Такая же фигня. Причем пулемет появляется при повторном прохождении миссии. Если выйти из игры и снова запустить, то глючек пропадает. В первой миссии такого не наблюдалось , а во второй - постоянно с момента взлёта. Дальше не летал - умер джой. Сейчас в реанимации. От первых двух миссий очень яркие впечатленя. Отремонтируюсь - обязательно полечу дальше. Спасибо авторам.

Pashkovsky
09.11.2006, 17:28
Доброго времени суток!

Для depilot-а и nucler-а.

Есть такой "косячок" в игре! И именно при ПОВТОРНОМ прохождении миссии. Что-то типа "послезвучия". И именно пулемёт слышно!.. А у нас в кампании кой-где пулемётики используются - вот и заметился ентот косяк! Лечится он только так, как nucler описал - вышел из игры и снова запустил. С чем таковое "событие" связано - не знаю, но к нашим картам сие имеет весьма обособленное касание(наличие пулемётов в "наземке").

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

depilot
09.11.2006, 17:31
Доброго времени суток!

Есть такой "косячок" в игре! И именно при ПОВТОРНОМ прохождении миссии. Что-то типа "послезвучия". И именно пулемёт слышно!.. А у нас в кампании кой-где пулемётики используются - вот и заметился ентот косяк! Лечится он только так, как nucler описал - вышел из игры и снова запустил. С чем таковое "событие" связано - не знаю, но к нашим картам сие имеет весьма обособленное касание(наличие пулемётов в "наземке").

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Так точно - лечится именно так. Но долго :) Я подумал - может звуковуху нормальную купить? Поможет?

nucler
09.11.2006, 17:48
Так точно - лечится именно так. Но долго :) Я подумал - может звуковуху нормальную купить? Поможет?

У меня SB невстроенная. Так что не в звуковушке дело. Не заморачивайся.

depilot
09.11.2006, 18:00
У меня SB невстроенная. Так что не в звуковушке дело. Не заморачивайся.

А аппаратное ускорение как? Включено или нет? Пробовал переключать?

nucler
09.11.2006, 18:22
Выключено.Не пробовал. Я год назад с настройками баловался и стех пор ничиго не менял - и не хочу. В других местах такого глючка не наблюдалось.

Pashkovsky
09.11.2006, 18:34
Обратно доброго времени суток!


А аппаратное ускорение как? Включено или нет? Пробовал переключать?

Я пробовал и включать, и выключать, и звуковые "ползунки" по разновсяческому крутить(как в игре, так и в настройке дров звуковухи) - забороть не вышло! Так что - не заморачивайся! Как говориЦа "будем с этим жить"!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

depilot
09.11.2006, 19:55
Я пробовал и включать, и выключать, и звуковые "ползунки" по разновсяческому крутить(как в игре, так и в настройке дров звуковухи) - забороть не вышло! Так что - не заморачивайся! Как говориЦа "будем с этим жить"!:D


Что ж поделать :) Обещал рассказать свои впечатления - надеялся, что после прохождения хотя бы половины кампании расскажу - наивный :) Когда обещал летал вторую миссию, еле прошел ее! Значит впечатления от двух миссий - первую запомнил плохо. Летел за ведущим, был расслаблен, чуть приотстал чтобы осмотреться и попал под огонь зениток над аэродромом Новороссийска, от интенсивности которого слегка ошалел и начал немного дезориентировался. Пожарища на аэродроме видел, красиво, но стало немного не по себе. Вышел из под огня, догнал группу, которая стала восприниматься чем-то типа гарантией относительной безопасности. И тут неожиданно мессеры! Опять неожиданно :) Кое как вывернулся, всадил в одного в упор весь боекомплект, но он не упал :D Или укрыли килл :confused:
Пока вертелся над морем, выглядывая еще коварных вражин в виде истребителей, откуда-то подошли бомберы, с которыми наша группа завязала бой и выполнила-таки успешно задание. Я в это время мог только имитировать атаки, что меня немало расстраивало, в итоге решил податься домой. Пролетел на этот раз в стороне от аэродрома Новороссийска, наблюдая занятный бой и пожарища. Приземлился, немного скозлив (впервые сел на Як-1б), за что получил нагоняй :D
Вот и все что видел. Вторая миссия вызывает у меня гораздо больше эмоций, первая попытка ее прохождения вызвала оцепение, могу описать попозже, если нужно :)

Pashkovsky
09.11.2006, 20:29
И обратно доброго времени суток!


...Обещал рассказать свои впечатления - надеялся, что после прохождения хотя бы половины кампании расскажу - наивный... :)

"Бывает..."(с);)

Про ПЕРВУЮ миссию информацию принял. А вот эту тему:

Вторая миссия вызывает у меня гораздо больше эмоций, первая попытка ее прохождения вызвала оцепение, могу описать попозже, если нужно :)
- надобно ОБЯЗАТЕЛЬНО развить!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

BY_Maestro_Bear
11.11.2006, 19:23
Для "маэстро Мишки":D (который BY_Maestro_Bear)!



Ежели не влом, на вопросы мои попрошу ответить - это которые "про видимость" и "про тормоза-фризы". Можно в виде журнала боевых вылетов, прям по факту отлёта миссии - "по горячим следам", так сказать!..

И конфиг компьютера тоже приветствуется!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

По горячим следам не буду, а дам рецензию в целом о кампании.

Итак, приступим: 1. Задумка интересная. 2. Летать было интересно и порой непросто. 3. Кампания явно сделана ленивым человеком, объясню: аэродромная жизнь не показана вовсе, часто оказавшись на взлетной полосе, чувствуешь себя сиротой казанской. Этому моменту следует придать большее значение. Так же не обустроены аэродромы противника. В небе, практически не пролетают не какие самолеты над аэродромом. Неплохо бы смотрелась дежурная пара истребителей. Наземки вообще практически нет (открыл наугад несколько карт в полном редакторе и там пусто). Не обозначены свои и вражеские аэродромы. 4. Порой как-то не проработано стоят маршрутные точки. У немцев так же все с маршрутными точками плохо. Особенно при возвращении на базу. Надо это тщательней делать. 5. Не знаю как в других миссиях, но немецкие эскадры на Кубани не отвечает действительности. По моему там стоит JG/I. Когда там такие воевали? В основном там вели бои истребители JG/52. Бомбардировщики, вообще не каких обозначений не имеют. 5. В водном ролике мне не понравилось читать текст, когда был вид из кабины Яка в перевернутом виде. Лучше быстренько текст, а потом немного боя. Чтобы сосредоточено почитал, а потом и бой посмотрел более внимательно.

Вот в кратце и все что хотелось сказать. Сори, если уж слишком раскритиковал. Критика нужна, она позволяет исправлять ошибки. Настоятельно рекомендую кампанию переделать!

SkyFan
12.11.2006, 01:19
Maestro_Bear, спасибо за внимание к кампании :)
Продолжу обмен мнениями:

Кампания явно сделана ленивым человеком
С чем-чем, а с этим утверждением не соглашусь НИКОГДА! Миссии-брифинги-сюжеты были готовы к февралю 2006 года, а доводка-зачистка, правки, борьба с тормозами-багами, и прочая ловля блох длилась двумя авторами до момента релиза - около девяти месяцев.
Вряд ли ленивые люди стали этим заниматься.

аэродромная жизнь не показана вовсе, часто оказавшись на взлетной полосе, чувствуешь себя сиротой казанской. Этому моменту следует придать большее значение.
Мы и придали. И тему специальную замутили, собирая мнения насчет обустройства аэродромов, и литературы перебрали. Вот ссылка.
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=42305
На основе всего прочитанного материала и изложенных мнений мы с Drudd'ом пришли к обоюдному выводу, что вся аэродромная жизнь, так любимая авторами многих кампаний уместна только вдалеке от ВПП, вне зоны старта-посадки. А на взлетке НИЧЕГО лишнего быть не должно. Максимум, штабная машина или заправщик, отъезжающий от самолета игрока. С фото сверху эти зоны всегда выглядят достаточно пустынно. Вот и получается, что вблизи взлетающего самолета ничего наворочено быть не должно, а то, что наворочено вдали, не видно из кабины. Так зачем плодить лишние тормоза? И ОЧЕНЬ много того, что было в первоначальном варианте, было нами безжалостно кастрировано. Так что, достаточно пустынный вид нашему филду придан СОЗНАТЕЛЬНО. Потому что, по нашему мнению так ПРАВДОПОДОБНЕЕ. Это ЗОНА ПОЛЕТОВ! Вся возня возле самолетов проходит в капонире, но не на старте. Во вложении для иллюстрации военное фото аэродрома Саки с фоторазведчика. Обратите внимание на летное поле :rtfm:

Так же не обустроены аэродромы противника.
И это сделано СОЗНАТЕЛЬНО. Были обустроены, но в борьбе с тормозами авторы собственноручно поудаляли оттуда все. Зачем плодить жрущие ресурс объекты там, куда игрок даже спьяну не залетит. А на маршруте и в бою игрок из кабины не видит того, что творится на синем филде. И в гости к ним также не собирается за исключением штурмовки филда Херсонес. Но там аэродром не пустой, хотя и оттуда пришлось поудалять много красот, чтобы при открытии огня на боевом курсе не возникали фризы. И все равно, некоторые пользователи, жалуются на тормоза. Так что, в создаваемой сейчас мини-версии кампании красот и подробностей будет НАМНОГО меньше. Потому что для слабых машин это НЕОБХОДИМО.

В небе, практически не пролетают не какие самолеты над аэродромом. Неплохо бы смотрелась дежурная пара истребителей. Ну, во-первых в КАЖДОЙ из кубанских миссий пролетают, в 8-9 в Крыму тоже летят над морем, их видно из кабины, с ними встречаемся в воздухе, их сопровождаем, а во-вторых, параллельных линий должно быть в меру. Это все лишние тормоза. Главное то, что игрок видит из кабины.

Наземки вообще практически нет Как нет:eek: ? А что мы сейчас режем-сокращаем, создавая мини-версию по заявкам зрителей? Бой в Мысхако, в Крымской, возле Абинской, Нашпигованный зенитками восточный Крым в 4-й миссии, мочилово со стрельбой и взрывами в районе Качи, немецкие корабли и техника в Севатополе, перестрелка через Одер, переправа, Берлинские аэродромы, напичканный объектами горящий Рейхстаг?

Не обозначены свои и вражеские аэродромы. Имеется в виду по одной единице стационарной техники на не участвующие в игре площадки? А зачем? Тормоза плодить? Есть карта, есть линия фронта, ее видно с воздуха. Все, что до линии - наше, все, что за линией - вражеское.

Порой как-то не проработано стоят маршрутные точки. У немцев так же все с маршрутными точками плохо. Особенно при возвращении на базу. Надо это тщательней делать. Не понял, что значит "не проработано" или "плохо"? Красные или синие боты не прилетают к месту схватки? Или по дороге домой таранят горы? Или не садятся на свой филд? Хотелось бы конкретики.

Не знаю как в других миссиях, но немецкие эскадры на Кубани не отвечает действительности. По моему там стоит JG/I. Когда там такие воевали? В основном там вели бои истребители JG/52
Если Вы внимательнее посмотрите в редакторе, то увидите, что там не JG/I, а JG3 - знаменитая эскадра "Udet". Эта часть воевала на Кубани под командованием м-ра Вильке. Базировалась на Анапском аэродроме. (В.Антипов, И.Уткин "Драконы с птичьим крылом". Мир Авиации. 2002.-№6. С.41) А недалеко от них действительно базировалась JG52. Но с ней игрок схлестнется в Крыму, как это и было в реале. А сведения о потерях мессеров в боях над Мысхако с немецкой стороны подтверждают потери именно в составе JG3. (там же стр.45). Поэтому в трех Кубанских боях игроку в противники достались "Удеты". Хотя с JG52 летчики 812 ИАП тоже воевали, не спорю. И сбивали их.

Бомбардировщики, вообще не каких обозначений не имеют. Потому и не имеют, что мы не нашли информацию, каким частям принадлежали Ю-88. Ю-87 и ФВ-190 - Schl.G1. А о Ю-88 - пусто.

Критика нужна, она позволяет исправлять ошибки. Безусловно. Если это действительно ошибки.

Настоятельно рекомендую кампанию переделать!Думаю, пока о переделке говорить преждевременно.
Надобно собрать отзывов-мнений ото всех, кто пожелает высказаться, оценить все в комплексе и тогда принимать решение.
В любом случае спасибо за отзыв. Авторам ценно любое мнение.
С уважением.

Top
13.11.2006, 10:01
Начал играть компанию. Сразу захватила. Прошел пока 2 миссии. По мере прохождения буду описывать.
1 миссия. Взлетели спокойно летим подходим к Новоросийску. Начала работать зенитка. Перед носом вверх пролетают снаряды сплошной стеной. летишь и думаешь какой из них шмальнет по самолету. Но прошли вроде нормально. Слежу за совим ведущим. На горизонте появились истребители противника на встречных курсах схлеснулись Я увидел сразу несколько взрывов - это были сбиты немецкие истребители.
Сразу за ними шли юнкерсы. Дальше начинается странность в поведении моего ведущего. он резко рвет вперед я следую за ним. разворачиваемся (на земле ад) идем параллельно курсу юнкерсов, обгоняем их. Мой ведущий резко пикирует вниз, у меня стрелка спидометра приближается к критичексой точке, я выравниваю самолет, а мой ведущий под прямым углом влетает в море :eek:
Дальше занимаюсь бомберами. сбить никого не удалось хотя пилил один дооолго на нем была куча разрывов от моих пулеметов. БК кончился, топливо сочит надо возвращаться на базу, немного покрутил в поисках своих, смотрю они далеко крутят хороводы, пока доберусь тполиво кончится да и БК нет решаю вернуться на базу. Возвращаюсь спокойно без приключений.
(Удивило поведение ведущего)

2. Миссия: Взлетаю догоняю своих кружу над ними появляются бомберы. сближаемся даю очередь по ближайшему юнкерсу и делаю из него феерверк, аш сам опешил, может попал в бомбовый отсек (с одного патрона то). взмываю, высматриваю другую цель. разгоняюсь выхожу на цель собираюсь давать очередь а бомбер :eek: как заправский истребитель делает переворот и ныряет, я за ним (тут начались тормоза (куча взрывов)) даю очередь движок его дымит и наш бот завершает дело создав факел из юнкерса. Осмотрелся на земле сплошные трассы, но не до них хоть и красиво. заставляю еще 2-х бомберов сбросить груз на головы своих и тут появляются ОНИ 3 точки стремительно приближаются ко мне. я в невыгодном положении. Резко рву машину вроде легче теперь им неудобно атаковать, и придется проскочить мимо меня, НО первый пролетает ничего не успев сделать, второй дает очередь, тоже впустую, а вот третий ХАД прошивает мне крыло и повреждает элероны. Я уже не боец, надо быстрее пересеч линию и прыгать самолет переворачивает, некоторое время могу управлять ей чтобы лететь прямо, но самолет уже паревернут кверху брюхом и мне ничего не остается как прыгать, к счастью я был уже над своими войсками. Приземлился живой и здоровый, нажал кнопку продолжить. :D Меня же не убили и в плен не попал.

(Удивило: БОМБЕР уходит из под атаки сплитом :eek: )

Тормоза (конкретные fps 10-15) при разрыве бомб на земле. трассы наземки не мешали там fps 25-30 считаю нормальным режимом

Моя конфигурация AMD Athon 1800XP (раззогнан до 1,9 ГГц), память 768 метров (вроде так) карта GF6600GT (не гнал) 128 метров на борту.

SkyFan
13.11.2006, 10:35
Top, спасибо за внимание к кампании и впечатления!

1 миссия. ... странность в поведении моего ведущего... он резко рвет вперед я следую за ним... разворачиваемся (на земле ад) идем параллельно курсу юнкерсов, обгоняем их. Мой ведущий резко пикирует вниз, у меня стрелка спидометра приближается к критичексой точке, я выравниваю самолет, а мой ведущий под прямым углом влетает в море :eek:(Удивило поведение ведущего)
Если он жив-здоров, такого не происходит. Видимо схлопотал по тягам от зениток или стрелков от бомберов. Или ПК случился :( На войне, как на войне:(

2. Миссия: (Удивило: БОМБЕР уходит из под атаки сплитом :eek: )Похоже это был не уход из-под атаки, а заход на цель. В отличие от прошлой миссии, здесь Ю-88 атакуют с пикирования.

2. Миссия:
Тормоза (конкретные fps 10-15) при разрыве бомб на земле. трассы наземки не мешали там fps 25-30 считаю нормальным режимом
Моя конфигурация AMD Athon 1800XP (раззогнан до 1,9 ГГц), память 768 метров (вроде так) карта GF6600GT (не гнал) 128 метров на борту.
Прямые показания к мини-версии кампании (ниже 2 ГГц). Уже трудимся над ней. Но в следующих миссиях тормозов должно быть меньше - там бомбовых атак нет.
Удачи в следующих миссиях!
С уважением.

Вальдымар
13.11.2006, 11:29
Дошел до 10-й миссии....
Книжку эту я читал, но не думал что вы решите сделать данную миссию... А как прочитал брифинг - струхнул малость... :). Крутился как мог - ведущий снес пару синих, я завалил одну фоку. дальше нас обоих есесвенно сбили. В полете ничего окромя неба, земли, трасс и гансов не видел. Фризов не было.
Теперь по пройденным миссиям:
Задумка с дымовой завесой - прелесть! сразу увидел нужный кораблик и принялся долбить... (кроме него и трасс по себе нчего другого увидеть не успеваешь).
А вот наземный бой в виде разрывов и трасс - для мощной машины как раз для обозначения линии фронта (кстати как я понял хватает просто 5-6 пушек с каждой стороны и пары пулеметчиков). На фоне этого родилась идея о компании для штурмовика.

SkyFan
13.11.2006, 12:00
Дошел до 10-й миссии....
Поздравляю!:cool:

Крутился как мог - ведущий снес пару синих, я завалил одну фоку. дальше нас обоих есесвенно сбили.
Пилот хоть спасся? В принципе, меня тоже часто сбивают в этой миссии, но несколько треков с УСПЕШНЫМ ВЫПОЛНЕНИЕМ ЗАДАНИЯ и хэппи-эндом на своей полосе именно в этой миссии сохранилось (иначе миссия не была бы включена в кампанию). Если интересно, могу вечерком выложить один из них в топике "Як-3" раздела ТРЕКИ.

В полете ничего окромя неба, земли, трасс и гансов не видел.
Это естественно в такой ситуации %) А предсиавьте себе, каково было ЖИВЫМ ЛЮДЯМ :eek: - лейтенанту Николаю Лопатину и младшему лейтенанту Ивану Викторовичу:cool: :bravo: К сожалению, Лопатин погиб через полтора месяца - 23 марта 1945 года:( . А Викторович довоевал до Победы и работал потом летчиком-испытателем. Не знаю, жив ли сейчас? Хотелось бы верить, что еще жив...:old: Впрочем, Вы это знаете - книгу читали. Это я для других форумчан.

На фоне этого родилась идея о компании для штурмовика.
Успеха! Будет надобно побетатестить - обращайтесь:yez:

ROSS_Ratibor
13.11.2006, 13:16
по атаке на аэродром-- сбил на встречном одну фоку, вторую на заходе на цель, следущим сбил атакующий мессер..
Сел целеханький без БЗ, напарника естейственно сбили..
Гы почти как в брифинге.

Вальдымар
13.11.2006, 13:32
Про Лапатина помню.... только не совсем помню как он погиб.. то-ли янки его сбили случайно (вот пройду 10-ю миссию и посмотрим что там дальше, а вдруг сделали...).. толи еще как-то.
А вот на встречу с Ме-262 расчитываю...
А в 10-й миссии меня меня худые наповал ухайдохали.... так что бум рубиться...:)

SkyFan
13.11.2006, 13:32
по атаке на аэродром-- сбил на встречном одну фоку, вторую на заходе на цель, следущим сбил атакующий мессер..
Сел целеханький без БЗ, напарника естейственно сбили..
Гы почти как в брифинге.
Молодец!:cool: :bravo:
А как с ЗАДАНИЕМ? Удалось ВЫПОЛНИТЬ УСПЕШНО или гады все-таки надругались:expl: ?

SkyFan
13.11.2006, 13:42
Про Лопатина помню.... только не совсем помню как он погиб..
По Федорову - в неравном бою с восемью фоками :pray: В брифинге к 11-й миссии пишется о его гибели

то-ли янки его сбили случайно (вот пройду 10-ю миссию и посмотрим что там дальше, а вдруг сделали
Янки сбили лейтенанта Тимофея Пименовского :mad: летел себе человек по кругу над своим филдом. Была у меня мысль сделать миссию с "местью союзничкам", но отказался - в реале наши с ними в этот день в бой не вступали. Это уж если кто про Кожедуба будет кампанию делать.

А вот на встречу с Ме-262 расчитываю...
Дык... Елы-палы... А как же иначе!

А в 10-й миссии меня меня худые наповал ухайдохали....
Соболезную :pray:

так что бум рубиться...:)
А другого выхода нет:flame:
Возвращайся с победой!

ROSS_Ratibor
13.11.2006, 16:01
Молодец!:cool: :bravo:
А как с ЗАДАНИЕМ? Удалось ВЫПОЛНИТЬ УСПЕШНО или гады все-таки надругались:expl: ?
"ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО УСПЕШНО" -- малое количество сбитых и вызвано тем что приходилось стрелять в фок для сброса их бомб ДО ЦЕЛИ (прошел не с первого раза - сразу признаюсь) -настройки - только спитбар.

Гы даже со Швабрами получилось -ВСЕХ загасили раза с пятого. приходилось делать привышение. и сбивать с ПЕРВОЙ АТАКИ когда они лезут после встречной наверх- закончил правда только со званием "ст. лейтенант"

SkyFan
13.11.2006, 18:00
"ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО УСПЕШНО" -- малое количество сбитых и вызвано тем что приходилось стрелять в фок для сброса их бомб ДО ЦЕЛИ
Правильно! Так и задумывалось!:bravo:

Гы даже со Швабрами получилось -ВСЕХ загасили раза с пятого. приходилось делать привышение. и сбивать с ПЕРВОЙ АТАКИ когда они лезут после встречной наверх- закончил правда только со званием "ст. лейтенант"
Классная статистика, на сегодняшний день рекорд результативности для этой кампании :bravo: :cool:
Может быть треки посохранялись? Вот было бы интересно и поучительно глянуть!
P.S. А скриншотом наград похвастаешься?:bravo:

ROSS_Ratibor
13.11.2006, 18:45
Правильно! Так и задумывалось!:bravo:

Классная статистика, на сегодняшний день рекорд результативности для этой кампании :bravo: :cool:
Может быть треки посохранялись? Вот было бы интересно и поучительно глянуть!
P.S. А скриншотом наград похвастаешься?:bravo:
Не думал, что записи из ОФЛАЙНА комунибудь понадобятся :(
Буду знать- надо писать.
Награды -обычный набор

Pashkovsky
14.11.2006, 02:05
Доброго времени суток!


Не думал, что записи из ОФЛАЙНА кому-нибудь понадобятся :(

В качестве "показательных" - записи завсегда пригодятся! Это же - как кино "про войну"! Актуальности такие записи не теряют.

Буду знать- надо писать.
НАДО!:D



Награды -обычный набор

Фигасе!.. Ничего себе: "обычный набор"! У меня ТАКОГО ни разу не было, а я-то ужо кампанию сию знаю "от корки до корки"!:old:

Сразу же ТРАДИЦИОННЫЕ ВОПРОСЫ: 1) Тормоза-фризы были? 2)Ежели были - где? Конфиг "железа" приветствуется!..

Для Tor`а ПРОСЬБА - в таком же акцепте отписывать и дальнейшие миссии! Надобно для дела! Нонешние данные принял - спасибо!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

ROSS_Ratibor
14.11.2006, 05:23
Доброго времени суток!



В качестве "показательных" - записи завсегда пригодятся! Это же - как кино "про войну"! Актуальности такие записи не теряют.

НАДО!:D




Фигасе!.. Ничего себе: "обычный набор"! У меня ТАКОГО ни разу не было, а я-то ужо кампанию сию знаю "от корки до корки"!:old:

Сразу же ТРАДИЦИОННЫЕ ВОПРОСЫ: 1) Тормоза-фризы были? 2)Ежели были - где? Конфиг "железа" приветствуется!..

Для Tor`а ПРОСЬБА - в таком же акцепте отписывать и дальнейшие миссии! Надобно для дела! Нонешние данные принял - спасибо!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Тормозов (фризов) -ну хоть убейте, мешавших выполнять б.з. не было . падение ФПС до 10-15 кадров наблюдалось -но это было кратковремееным и в основном при атаках аэродромов .
Железо- среднее AMD 3700+; ASUS GF6600GT; памяти 1024Мгб, гы обзор привык (уже 4 года :) мыш+хатка c NV) джой Сайтек Киборг ЕВА

Top
14.11.2006, 08:46
Доброго времени суток!
Для Tor`а ПРОСЬБА - в таком же акцепте отписывать и дальнейшие миссии! Надобно для дела! Нонешние данные принял - спасибо!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.


Будет исполнено :) .

Сотый
14.11.2006, 11:56
"ЗАДАНИЕ ВЫПОЛНЕНО УСПЕШНО" -- малое количество сбитых и вызвано тем что приходилось стрелять в фок для сброса их бомб ДО ЦЕЛИ (прошел не с первого раза - сразу признаюсь) -настройки - только спитбар

Извините, что немного не в тему..., но очень хочется узнать.
Уважаемый Red Age, что у Вас за кампания "Небо Сталинграда"? Не сочтите за труд, дайте ссылочку, или скиньте на мыло (marin67@mail.ru), если это не "Сталинградский дневник", он у меня есть.
Заранее спасибо. (Сталинград-моя любимая карта)

SkyFan
14.11.2006, 14:59
Извините, что немного не в тему..., но очень хочется узнать.
Уважаемый Red Age, что у Вас за кампания "Небо Сталинграда"? Не сочтите за труд, дайте ссылочку, или скиньте на мыло (marin67@mail.ru), если это не "Сталинградский дневник", он у меня есть.
Заранее спасибо. (Сталинград-моя любимая карта)
Я не Red Age, но информацией владею. Итак, "Небо Сталинграда" от BY_Maestro_Bear. В качестве летчика истребителя запасного истребительного авиационного полка игроку предстоит принять участие в обороне Сталинграда.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=659115&postcount=1

Сотый
14.11.2006, 15:58
Я не Red Age, но информацией владею. Итак, "Небо Сталинграда" от BY_Maestro_Bear. В качестве летчика истребителя запасного истребительного авиационного полка игроку предстоит принять участие в обороне Сталинграда.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=659115&postcount=1

Как много я ещё не знаю... Спасибо, SkyFan! Буду оборонять Сталинград! (В ....цатый раз, и всё успешно)

Pashkovsky
16.11.2006, 04:25
И обратно доброго времени суток.


Тормозов (фризов) -ну хоть убейте, мешавших выполнять б.з. не было . падение ФПС до 10-15 кадров наблюдалось -но это было кратковремееным и в основном при атаках аэродромов.

Не-е-е, ну убивать-то ТОЧНО не будем!%) Тормозов-фризов критичных не было - и ХОРОШО!;)


Железо - среднее AMD 3700+; ASUS GF6600GT; памяти 1024Мгб, гы обзор привык (уже 4 года :) мыш+хатка c NV) джой Сайтек Киборг ЕВА

"Среднее" - это кому как!;) А про "камень" - частота РЕАЛЬНАЯ у него какая? Чисто для "повышения образованности", бо я ужо давно не понимаю в ентих рейтингах...:ups:

За инфу по "железу" - спасибо!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Pashkovsky
16.11.2006, 04:31
Доброго времени суток.

Для Top`а:


Будет исполнено :) .

Ежели "будет..." - и ХОРОШО! Токма не затягивай с "боевым листком"!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

BY_Maestro_Bear
16.11.2006, 09:24
Maestro_Bear, спасибо за внимание к кампании :)
Продолжу обмен мнениями:

С чем-чем, а с этим утверждением не соглашусь НИКОГДА! Миссии-брифинги-сюжеты были готовы к февралю 2006 года, а доводка-зачистка, правки, борьба с тормозами-багами, и прочая ловля блох длилась двумя авторами до момента релиза - около девяти месяцев.
Вряд ли ленивые люди стали этим заниматься.



Тут я немного погорячился. Звиняюсь за ленивых, я был не прав.:rolleyes:

Что касается тормозов. То у меня их особо не было. Моя машина: Селерон 2800 ГГц, оперативки 1024Гб, видео GF MX 4000 128мб.

SkyFan
16.11.2006, 14:19
Тут я немного погорячился. Звиняюсь за ленивых, я был не прав.:rolleyes:
Все ОК, я не в обиде :yez: :beer:

Top
16.11.2006, 15:50
Доброго времени суток.

Для Top`а:



Ежели "будет..." - и ХОРОШО! Токма не затягивай с "боевым листком"!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Постараюсь, только времени сейчас мало играть :sad:

Top
20.11.2006, 09:25
Описываю 3 и 4 эпизод (звиняюсь за задержку :sad: ) :

3. Получили задание по прикрытию аэродрома атакуемого немцами. Основная чать эскадрильи была уже в охдухе, на земле остались только я и ведущий. Взлетаем, берем курс на место выполнения на базу. Основная часть нашей эскадрильи уже далеко впереди, мы одиноко идем по маршруту. Подходим к аэродрому, впереди завязался бой, но до наших еще далеко никак не успеваем. Несколько немцев замечают нас и идут в лобовую. Итог ведомый сбит я кое как увернулся, стараюсь сблизиться со своими, чтобы не быть в одиночестве. но вот один из наших сталкивается с нецем, оба самолета взрываются, другого сзади зажигает немец. Внизу аэродром полыхает, вдалеке идет бой. через пять минут боя я остаюсь один. Бак пробит, против меня 4 немца, решаю отвести их подальше от аэродрома, что мне и удается. кручусь как уж на сковородке, но вот еще пара немцев дает по мне очередь - движок забарахлил, крыло пробито, резко дернешь, самолет переворачивается, быстро осматриваюсь, нахожу место для посадки. Те два немца по иронии столкнулись, и надо мной остались еще двое. Вот высота 50 метров, выключаю движок и смотрю на меня пикируют оба, думаю: "Все хана. Отлетался!" Но нет, один не успевает выровнять машину и врезается в землю у другого вылетает пара снарядов, и оружие замолкает, он уходит в свою сторону. Плюхаюсь на брюхо - Задание Выполнено. Но натерпелся.

Неприятный момент: После взлета ведущий шел со скорость 270-300 км/ч по прибору вместо того чтобы догонять основную группу, в результате мы отстали. Есть ли возможность выставить скорость, чтобы отставшая группа могла догнать ушедших или нужно с этим мириться?

4: По уничтожению Ил-2. Миссия прошла относительно спокойно. Взлетели, шли над территорией врага, из Зенитки поливали нас огнем, но было не так страшно как в первой миссии. Встретили и завалили немца по неосторожности оказавшегося у нас на пути. подходим к месту посадки Ила, по пути видими колонну. Мой ведущий делает маневр, я отделяюсь от него, все зненитки нацелены на него. я в безопасности. Пикирую, набираю скорость, выхожу на цель. Зенитки заметили меня поздно, открывю огонь из всех дудок, уничтожаю автомобиль и Ил, и в это момент они переключаются на меня. Выхожу из под атаки. Оба целы и невредимы. совершая маневры отвлекаю зенитки пока мой ведущий выйдет из зоны их действия. Идем домой вот здесь становится интереснее. корабли обстреливают нас зенитки в городах тоже спуску не дают. Видны одни трассы стараешся уйти от них и отвлечь от вдеущего. Вот здесь я действительно взомк. Но никто по мне не попал руки дрожат, кровь играет :) . Впереди появились две точки. Мой ведущий набирает скорость и в лобовом столкновении немцы его сбивают, я давлю из всех пушек, самолет трясет, перехожу на пулеметы. проскакиваем друг мимо друга, стараюсь уходить и отзениток. Оглядываюсь назад. Один чадя падает вниз. думаю не до фрица, тем более что он уже ушел вверх, да и не дело биться над его территорией. Смотрю, как там мой ведущий. Он на прарашюте как раз приземляется и бежит в ближайшие кусты. Я запоминаю место его падения, чтобы сообщить своим и на полных парах дую на свою территорию. Пару раз немце догоняет меня, я ухожу из под удара. Вот она ленточка и мой аэродром. разворачиваюсь, покрутились немного немец опять ушел вверх, мне его ен догнать, думаю фиг с тобой иду на базу. Над самым аэродромом, оглядываюсь, это чудо так и шло за мной, ну здесь можно и покрутиться, если прдется пдадть то хоть радом и в море не надо купаться. Делаю разворот иду на него, но зенитки опережают меня и срезают ему крыло, ну а мне остается приземляться и идти с докладом к командиру.

PS Дальше пока не проходил ибо основное время у меня занимает мой 3х месячный сынуля :) Здесь не до игрулек.

SkyFan
20.11.2006, 10:43
Top, спасибо за отзыв :)

Неприятный момент: После взлета ведущий шел со скорость 270-300 км/ч по прибору вместо того чтобы догонять основную группу, в результате мы отстали. Есть ли возможность выставить скорость, чтобы отставшая группа могла догнать ушедших или нужно с этим мириться?
Конечно, возможность есть. Думаю, что в мини-версии (готовится к релизу) так и сделаем.


Дальше пока не проходил ибо основное время у меня занимает мой 3х месячный сынуля :) Здесь не до игрулек.
Это радостные хлопоты%) . Привет наследнику, пусть растет здоровым :beer:

Pashkovsky
20.11.2006, 20:12
Доброго времени суток.

Для Top`а.

Однако ЗНАТНО ты "зажигаешь"! За отличное ведение "журнала боевых вылетов" - СПАСИБО! Над некоторыми озвученными проблемками в кампании - бум думать!

А вот тут:

PS Дальше пока не проходил ибо основное время у меня занимает мой 3х месячный сынуля. Здесь не до игрулек.

- я тебя понимаю! У меня дома племяшка - ща ему ужо ДВА года... Все эти года он на моих руках, можно сказать, рос. Да-а-а... Туточки ТОЧНО не до ИГРУЛЕК!..

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Top
21.11.2006, 09:53
Благодарю за лестные отзывы :) .

Продолжаем:

Эпизод 5: Получили задание по перебазированию на аэродром поближе, так сказать, к недругам. Задача была провести разведку и если все чисто, то садиться и радировать. Подлетаем с ведущим к аэродрому все вроде чисто, но только в воздухе. Видим на полосе прогревается немецкий самолет, зенитки молчат, а от аэродрома отходит группа из 3-х авто. Мы разделились. Прохожу на бреющем дабы выявить не заховались ли зенитчики, чтобы потом расстрелять нас в упор. Так оно и оказалось, как только я приблизился зенитчики открыли шквальный огонь, по борту застучало, но слава Богу что зенитки не большего калибра :) . Пока я отвлекал зенитки мой ведущий вышел на цель и уничтожил один из расчетов. мы разошлись. Набираю, высоту разворачиваюсь, пикирую. Смотрю немец начал разбег ну думаю, с тобой мы разобраться успеем и атакую второй расчет. Чуть было не столкнулся, расчет уничтожен я вроде живой. Теперь можно заняться и самолетом. Разворачиваюсь пикиурю, выбиваю руль высоты, а справа мой напарник засаживает немцу снарядом прямо в кабину. Самолет рассыпается, а мы занимаемся оставшимся расчетом и авто. Получаю приказ ведущего атаковать колонну, пока он занимается оставшимся расчетом. После раправы над оставшимися немцами мы сделали круг проверяя нет ли кого еще, но все чисто. Пока командир выполняет посадку яслежу за небом и землей. на территории аэродрома Качинского училища идет бой. Иду туда, смотрю еще у моста немецкие расчеты, в голову ударила шальная мысль, дай ка я поутюжу их, ведущий тем временем уже был на стоянке и радировал командованию полка. Это решение было моей ошибкой, выпустив последние снаряы в зенитки, я промахнулся и на выходе почувствовал сильный удар. Самолет начало сильно кренить. Выровняв осматриваю, плоскости целы, рули на месте. Решил больше не искушать судьбу, самолеты еще нужны. Захожу на посадку, стараюсь держать самолет, но перед самым касанием его как будто подрасывает и начинает переворачивать, в итоге я сломал шасси и развалил крыло, в которое попал снаряд, поэтому причину выяснить не удалось (при просмотре записи все плоскости были целы (я так и не понял что же вызвало такой крен)), но при осмотре самолета я увидел сколько раз я мог погибнуть. весь центроплан был испещрен, за креслом лежало два снаряда, еще немного и мне бы крышка.

PS в этой миссии ничего необычно не нашел. Все было рульно. За этой миссией отдохнул :) и получил свой первый орден - Красного знамени.

Эпизод 6:

Итак настала пора отправить гостинец для "друзей из Люфтваффе". Наша задача подавление зениток, и обеспечение безопасного подхода основной группы. через 5 минут мы уже над аэродромом. Заходим на цель. Расчеты немецких зениток открывают шквальный огонь. вывожу свой самолет на ближайшую батарею, готовлюсь стрелять и ... зенитки перестают стрелять! :eek: На фоне земли их не видно, да еще туман, открываю огонь вслепую, но мимо. проношусь над самой зениткой и делаю вираж, тут то мне и засандалили по левой плоскост по самое нехочу - летать могу но выполнять быстрые манвры нет, тем более что и самолет еще все время норовит кувырнуться на спину. Получаю приказ возвращаться на базу. Ну нет уж, мы еще потанцуем. выравниваю самолет и на бреющем отхожу в безопасную зону, набираю высоту. При подходе вижу как начали разбег немецкие истребители. Разгоняюсь захожу в хвост, но мажу, пытаюсь ворвнять самолет. На земле творилось что то невооббразимое. Город дышал трассерами направленными на наши самолеты. К сожалению предотвратить взлет истребителей нам не удалось. За мной увязалось двое, да еще я на одном крыле. Вот один заходит дает очередь, я стараюсь не подставлять избитое крыло, мне удается вывернуть, и на пересекающихся курсах мне удается зацепить одного из гансов. он падает вниз. Начинается псляка со вторым, никому из нас не удается выйти в выгодную позицию и атаковать. Все же мне удается выйти ему на шесть, но он помахал мне хвостом и взмыл вверх. Я не могу за ним и решаю вернуться на базу, параллельно слежу за ним. Пролетаем Севастополь, пдходим к нашему аэродрому и тут ганс решает задать мне перцу - пикирует но мажет проскакивает мимо меня, четко встает в прицел, надо только подправить, но эту подправку мешает сделать мне крыло. Вобчем сбили немца зенитки, я кое как приземлился, к счатстью ничего не сломав, зарулил на стоянку и в ремонт, латать свое крыло.

PS. Что прикольнуло. на определенной дистанции, немецкие зенитки ЗАМОЛКАЛИ и их обнаружить было почти нереально, они сливались с местностью. Эту миссию я проходил несколько раз и описал только последнюю. И в каждой из них зенитки замолкали. :)

PSS. Практически не фризило, fps в паре мест падало до 17-20 (это лучше чем 10-15) и то на короткое время. В основном от 25 до 40. Для меня 25 кадров это не критично, глаз же все равно видит только 25 кадров :)

Pashkovsky
26.11.2006, 09:36
Доброго времени суток.


Благодарю за лестные отзывы :) .

За "спасибо" - обратно "пожалуйста"!:D


Продолжаем:

Эпизод 5: Получили задание по перебазированию на аэродром поближе, так сказать, к недругам. Задача была провести разведку и если все чисто, то садиться и радировать. Подлетаем с ведущим к аэродрому все вроде чисто, но только в воздухе. Видим на полосе прогревается немецкий самолет, зенитки молчат, а от аэродрома отходит группа из 3-х авто. Мы разделились. Прохожу на бреющем дабы выявить не заховались ли зенитчики, чтобы потом расстрелять нас в упор. Так оно и оказалось, как только я приблизился зенитчики открыли шквальный огонь, по борту застучало, но слава Богу что зенитки не большего калибра :) . Пока я отвлекал зенитки мой ведущий вышел на цель и уничтожил один из расчетов. мы разошлись. Набираю, высоту разворачиваюсь, пикирую. Смотрю немец начал разбег ну думаю, с тобой мы разобраться успеем и атакую второй расчет. Чуть было не столкнулся, расчет уничтожен я вроде живой. Теперь можно заняться и самолетом. Разворачиваюсь пикиурю, выбиваю руль высоты, а справа мой напарник засаживает немцу снарядом прямо в кабину. Самолет рассыпается, а мы занимаемся оставшимся расчетом и авто. Получаю приказ ведущего атаковать колонну, пока он занимается оставшимся расчетом. После раправы над оставшимися немцами мы сделали круг проверяя нет ли кого еще, но все чисто. Пока командир выполняет посадку яслежу за небом и землей. на территории аэродрома Качинского училища идет бой. Иду туда, смотрю еще у моста немецкие расчеты, в голову ударила шальная мысль, дай ка я поутюжу их, ведущий тем временем уже был на стоянке и радировал командованию полка. Это решение было моей ошибкой, выпустив последние снаряы в зенитки, я промахнулся и на выходе почувствовал сильный удар. Самолет начало сильно кренить. Выровняв осматриваю, плоскости целы, рули на месте. Решил больше не искушать судьбу, самолеты еще нужны. Захожу на посадку, стараюсь держать самолет, но перед самым касанием его как будто подрасывает и начинает переворачивать, в итоге я сломал шасси и развалил крыло, в которое попал снаряд, поэтому причину выяснить не удалось (при просмотре записи все плоскости были целы (я так и не понял что же вызвало такой крен)), но при осмотре самолета я увидел сколько раз я мог погибнуть. весь центроплан был испещрен, за креслом лежало два снаряда, еще немного и мне бы крышка.

PS в этой миссии ничего необычно не нашел. Все было рульно. За этой миссией отдохнул :) и получил свой первый орден - Красного знамени.

Фигасе "отдохнул"!:cool: Чутка "не помер"! А он "отдохнул...:) " С орденом - поздравляю! Надеюсь, что ещё будут!


Эпизод 6:

Итак настала пора отправить гостинец для "друзей из Люфтваффе". Наша задача подавление зениток, и обеспечение безопасного подхода основной группы. через 5 минут мы уже над аэродромом. Заходим на цель. Расчеты немецких зениток открывают шквальный огонь. вывожу свой самолет на ближайшую батарею, готовлюсь стрелять и ... зенитки перестают стрелять! :eek: На фоне земли их не видно, да еще туман, открываю огонь вслепую, но мимо. проношусь над самой зениткой и делаю вираж, тут то мне и засандалили по левой плоскост по самое нехочу - летать могу но выполнять быстрые манвры нет, тем более что и самолет еще все время норовит кувырнуться на спину. Получаю приказ возвращаться на базу. Ну нет уж, мы еще потанцуем. выравниваю самолет и на бреющем отхожу в безопасную зону, набираю высоту. При подходе вижу как начали разбег немецкие истребители. Разгоняюсь захожу в хвост, но мажу, пытаюсь ворвнять самолет. На земле творилось что то невооббразимое. Город дышал трассерами направленными на наши самолеты. К сожалению предотвратить взлет истребителей нам не удалось. За мной увязалось двое, да еще я на одном крыле. Вот один заходит дает очередь, я стараюсь не подставлять избитое крыло, мне удается вывернуть, и на пересекающихся курсах мне удается зацепить одного из гансов. он падает вниз. Начинается псляка со вторым, никому из нас не удается выйти в выгодную позицию и атаковать. Все же мне удается выйти ему на шесть, но он помахал мне хвостом и взмыл вверх. Я не могу за ним и решаю вернуться на базу, параллельно слежу за ним. Пролетаем Севастополь, пдходим к нашему аэродрому и тут ганс решает задать мне перцу - пикирует но мажет проскакивает мимо меня, четко встает в прицел, надо только подправить, но эту подправку мешает сделать мне крыло. Вобчем сбили немца зенитки, я кое как приземлился, к счатстью ничего не сломав, зарулил на стоянку и в ремонт, латать свое крыло.

Да-а-а-а... Наш человек! Я с "голым" крылом тоже не уходил - ещё и истребителей гансовских "резал" на взлёте и одну зенитку "застрелил насмерть"!:D


PS. Что прикольнуло. на определенной дистанции, немецкие зенитки ЗАМОЛКАЛИ и их обнаружить было почти нереально, они сливались с местностью. Эту миссию я проходил несколько раз и описал только последнюю. И в каждой из них зенитки замолкали. :)

Фиг их знает, может ты так удачно атаку проводил - они на перезрядку уходили?.. Этими зенитками управлять-то почти нельзя - только задержку на открытие огня("спячку") и дальность можно выставить, а время не перезаряд не выставишь. Ну и ладно, главное - получилось ИНТЕРЕСТНО!


PSS. Практически не фризило, fps в паре мест падало до 17-20 (это лучше чем 10-15) и то на короткое время. В основном от 25 до 40. Для меня 25 кадров это не критично, глаз же все равно видит только 25 кадров :)

Если в атаке не мешало - это хорошо. Удачи в следующих вылетах! А удача тама ПОНАДОБИТСЯ!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

deSAD
26.11.2006, 12:48
... Что прикольнуло. на определенной дистанции, немецкие зенитки ЗАМОЛКАЛИ и их обнаружить было почти нереально, они сливались с местностью. Эту миссию я проходил несколько раз и описал только последнюю. И в каждой из них зенитки замолкали. :)Не, не "замолкали" :ups: Это МЗА, лупят они очередями до окончания "боекомплекта", а когда оный заканчивается, начинается "перезарядка", после чего они вновь открывают огонь :rolleyes:

Top
04.12.2006, 09:11
Эпизод 7:
Самолеты звена уже выстроились на взлетной полосе, как заработали сирены. С моря к аэродрому подходили 3 группы самолетов. Одна из групп – это наши самолеты, возвращавшиеся на базу. Без топлива и боезапаса они были отличной мишенью для немецких самолетов. Настала моя очередь взлетать. Первые бомбы уже упали на аэродром, оставалось только молиться, чтобы следующая бомба не оказалась твоей, работали зенитки, стараясь своими трассами достать вражеские самолеты. Но вот колеса оторвались от грунта. На меня несся горящий фокер, осталась пара секунд, чтобы свернуть с пути этого факела. Другой фокер врезался в капониры по левому борту от меня. Я дал по педали и отклонил рукоять до максимума, только чтобы не столкнуться. Самолет шел на ноже, но увернуться не удавалось и взрывная волна просто спасла меня. Мою машину отбросило и горящий фокер пронесся мимо меня облизнув пламенем и упал рядом с полосой. В воздухе разгорелся бой, наше звено бросалось на немцев, отгоняя их от приземлявшихся самолетов. Каждый уже дрался сам по себе, один против нескольких. Тем временем я увидел еще одну группу подходивших фокеров. Они шли на низкой высоте. Корабли открыли по ним огонь. Я тем временем спикировал на ведущего. Фокеры, увидев меня сразу сбросили бомбы и начали набирать высоту. Первый самолет четко встал в перекрестии, я нажал на гашетку. Из радиатора пошел белый пар, он не жилец, я оглянулся и увидел как сзади ко мне начал пристраиваться ганс, я в перевороте начал уходить от него и услышал работу пушки нашего яка. Мой преследователь с оторванным крылом падал на землю. Поблагодарив своего товарища, я продолжил драку. Через несколько минут все было кончено. Атаку мы отбили, все встали в круг для посадки. Тут я увидел точку, со стороны Севастополя. Набрал высоту и пошел навстречу. Подхожу ближе и вижу фокер: - Ну нет, не уйдешь вражина! Пикирую и открываю огонь. Немец оказался не лыком шит. Мы с ним завертелись. Я не ухожу у него с хвоста, гоню к нашим позициям. Он вертится, жить хочет. Но вот он совершил ошибку и я ей воспользовался, без киля немец понесся вниз. Я проводил его взглядом и вернулся на базу. Аэродром был весь в огне, на стоянках, воткнутые в землю горели фокеры, и пара зениток были погребены под ними. К счастью в этот раз немец не нанес нам сильного урона. Никто из наших летчиков не погиб и вернувшихся с задания мы надежно прикрыли.

Здесь я не понял с последним немцем один шел на наш аэродром, вроде охотник, только шел низко

Эпизод 8

Вроде и писать то нечего взлетели сбили приземлились, задание выполнено успешно, никто кроме немцев не пострадал.

Эпизод 9

Идем километрах в пяти от береговой линии на низкой высоте. Осматриваю поверхность моря, впереди слева вижу одинокий катер, наверняка это он и есть. Ведущий дает команду атаковать катер, тот огрызается, запускает дымовую шашку. Я выхожу на дистанцию ведения огня и даю залп. Вижу взрывы на корабле и одновременно слышу удары по моему самолету. Проношусь над катером, ухожу из под удара, осматриваюсь: - Слава Богу, самолет цел! Снаряды прошли вскользь. Тем временем мой ведущий довершил дело и катер пошел ко дну. Теперь можно заняться и охотой за драпающими гансами. Набираю высоту вижу к ведущему пристраивается противник. Резко пикирую, жму на гашетки и пробиваю немцу двигатель, тот падает в море. В этот момент ко мне приближается другой немец. Я выхожу из под удара, на вираже захожу ему в хвост и срубаю снарядом половину фюзеляжа. Смотрю на полосе начали разгон юнкерсы 52-е. Набираю высоту, и жду когда настанет удобный момент. Вот оно немец уже над морем. Пикирую, отстегиваю крыло. Из самолета посыпались немцы. Ох как не вовремя они решили драпать, теперь их поглотит море. Вот еще один юнкерс, захожу ему в хвост, стрелок пытается отстреливаться, но у него ничего не выходит я уже в мертвой зоне. Задираю нос нажимаю гашетки: Пушка молчит, пулеметами бью по центроплану. Взмываю и вновь пикирую, бью по движкам, а им хоть бы что. На третий раз решаю покончить с немцем. Захожу сзади, целюсь в двигатели, нажимаю гашетку и … пулеметы молчат. Во время боя увлекся и не заметил, как кончился боезапас. Ну ничего, привезут фрицы гостинец домой. Пристраиваюсь к ведущему и дальше за ним хвостом. Через некоторое время все возвращаемся домой.

Что не понал на ишаке достаточно коротенькой очереди чтобы зажечь двигло Ю-52 на яке я пилил пилил пилил пилил, так и не допилил. Видать судьба такая :)

Эпизод 10:

Ну не знаю как тут описать. В этой миссии я запарился, приходилось постоянно только и вертеться. Получалось или собью 3-4 вражины, но 5 меня достанет, причем насмерть, или меня гоняют как зайца и задание провалено. А пройти хотелось с выполненым заданием. Вот один раз и получилось. Но сбил я только 1 немца и засавил дымить еще пару. С пустым баком сел на аэродром, и зарулил на стоянку. Хотел дождаться своего, но не успел. Остался без крыльев, хорошо хоть с головой на плечах, пришлось выходить и жать продолжить :) Вот еще одного немца посадил на собственную, бомбу, но его мне не засчитали :( .

Теперь о грустном. 1. Написал только сегодня ибо трафик в прошлом месяце истек.
2. В связи с осложнившейся ситуацией, не знаю когда закончу отсавшиеся 3 миссии.
О хорошем. Кампания мне очень понравилась. Хочется ее еще раз пройти.

BY_Maestro_Bear
04.12.2006, 09:55
Есть идея: может сделать некоторые, а быть может и все эпизоды для совместного прохождения по сети. Я так делал со своей кампанией "22 июня" - было интересно. Надо как правило внести небольшие поправки и разместить все это в нужную папку, и тогда каждый эпизод по отдельности можно будет пройти совместно с другими вирпилами.

Сотый
04.12.2006, 10:22
Есть идея: может сделать некоторые, а быть может и все эпизоды для совместного прохождения по сети. Я так делал со своей кампанией "22 июня" - было интересно. Надо как правило внести небольшие поправки и разместить все это в нужную папку, и тогда каждый эпизод по отдельности можно будет пройти совместно с другими вирпилами.

Идея хорошая, мы бы в свою локалку закинули, порубились бы всей компанией!

Pashkovsky
04.12.2006, 16:21
Доброго времени суток всем.

Сначала для Top`а:

В миссии по отражению атаки двух групп FW 190 на свой аэродром:

...Из радиатора пошел белый пар, он не жилец...
- это ты ему(гансу) топливный бак пробил, бо на обычной "Фоке" водорадиатора нету. А когда ТОКМА бак пробит, они ещё ВПОЛНЕ "жильцы" - надо ДОБИВАТЬ!

Про работу по движкам убегающих фрицев:

Что не понял - на ишаке достаточно коротенькой очереди чтобы зажечь двигло Ю-52, на яке я пилил-пилил-пилил-пилил, так и не допилил. Видать судьба такая...
Не-е-е-е, тут не в судьбе дело! Просто на "Ишаке" есть волшебные плазмаганы типа "Зелёный луч" - убийственная ВЕЩЬ! При должной сноровке можно "запилить" кого угодно!..

Про прикрытие аэродрома Морин:

...Вот один раз и получилось. Но сбил я только 1 немца и засавил дымить еще пару. С пустым баком сел на аэродром, и зарулил на стоянку. Хотел дождаться своего, но не успел. Остался без крыльев, хорошо хоть с головой на плечах, пришлось выходить и жать продолжить. Вот еще одного немца посадил на собственную, бомбу, но его мне не засчитали...
В итоге - ПОЛУЧИЛОСЬ! А это уже хорошо. Ну а защитали или нет - не суть важно! Не за это же летаем.;)

Про "грустное" и "хорошее":

...Теперь о грустном. 1. Написал только сегодня ибо трафик в прошлом месяце истек.
2. В связи с осложнившейся ситуацией, не знаю когда закончу отсавшиеся 3 миссии...
Так ведь никто тебя не гонит! Как будет время - запрыгивай в "кабину" и дуй в "небо"!..:D

О хорошем. Кампания мне очень понравилась. Хочется ее еще раз пройти.
Ну и хорошо. При повторном прохождении некоторые миссии могут оказаться отличными от версии первого прохождени. Так что - не заскучаешь.:cool:
За "боевой журнал" - спасибо. Удачи в следующих вылетах!

Теперь про идею - это для "маэстро Мишки" и "Сотого":
Тут ничего точного не скажу - тЁзка мой в командировке сейчас, но что-то подобное он делал. Или хотел делать... Короче - буде ближе к концу недели тЁзка-SkyFan на связи, там вам обоим и ответ случится!:D

С уважением drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
05.12.2006, 20:37
Тор, спасибо за отзыв! :beer: Читал с огромным интересом. Очень хорошо литературно написано :bravo: Удачи в следующих миссиях.
Maestro_Bear и Сотый, идея насчет сетевой миссии хорошая, но не знаю, подойдет ли для всей кампании. Обычно сетевая миссия предполагает равенство сторон, чтобы и у красных и у синих были одинаковые шансы, а в ряде миссий силы неравны. А вдвоем-втроем против ботов не всем интересно. Тем не менее, наработки есть, по крайней мере, сетевая миссия по мотивам первого эпизода - бой над Цемесской бухтой - готова на 80%. Надо только дошлифовать, не торопясь.
По готовности опубликуем.
Drudd aka тёзка, я вернулся. Сетевую миссию на тестинг зашлю по готовности.

Top
06.12.2006, 08:59
Все таки свершилось, сам не ожидал что получится так быстро пройти кампанию. Выдалось таки свободное время :)

Опишу сразу последние три эпизода, т.к. на них мой комп сдал. :(
В тяжелых местах FPS падал до 3-5 и это в основном были бои, поэтому никого мне сбить так и не удалось, только 1 машину и танк получилось завалить по случайности.
По 11 миссии кадры падали над Берлином и очень здорово. Когда вступили в бой со свистками комп фризанул на несколько секунд и я потерял всех своих, когда очухался бой был далеко. После этого кадры были в среднем 20-30 :( По самому бою. в самом начале немцы сбили моего ведущего, ибо я отвалился. А мы завалили всех немцев, кроме мня конечно :) . Что удивило:
1. боты на яках спокойно догоняли свистки и зажигали их, как будто там сидели слепые курсанты. Я конечно же не мог ибо они врубали газ.
2. споконенько возвращаемся на базу, остается до нее километров 10 и бац ЗАДАНИЕ ПРОВАЛЕНО :confused: , что мы не сделали я так и не понял, прошли над всеми точками.

PS На аэродроме на котором базировался 812 ИАП в игре, базировался полк в котором служил Иван Кожедуб. Я как раз хотел найти по его описаниям тот аэродром на карте Берлина и нашел. Единственная карта, где можно создать по нему миссию, остальных аэродромов нет :(

Задание 12 ночной налет: тут к сожалению вообще мраки. Ничего не видно, но это ничего, гланое тормоза, (моя машина ничего не могла вытянуть). Беру немца в прицел, а потом скачек и его нету. Надыть компу помщнее мне покупать, а так миссия очень интересная, особенно, когда влетаешь в обстреливаемую зону наших зениток. Тут первая миссия покажется детским лепетом страху натерпелся.

Задание 13 последнее Здесь было немного легче хоть кадры были и не на высоком уровне. "Сокол 100" улетел, а мы занялись наземкой. уничтожил я только 2 единицы техники (опять из за кадров) но увлекся. Наши войска вовремя подошли к нам. На территорию аэродрома прорвался только 1 танк остальные были уничтожены на подступах и подоспевшими войсками. Задание выполнили успешно. Я так увлекся штурмовкой, что не заметил как все мои самолеты ушли на восток. я же очнулся когда аэродромные добивали последний танк :) . Потом помчался догонять остальных.
А Берлин бы я разрушил побольше мне он показался таким, как будто война его не затронула.
Вот вроде и все. Наград я больше не получил. Войну окончил в звании лейтенанта с орденом красного знамени на счету 9 сбитых самолетов (мало не скрою) и около 7-9 единиц техники. Вот такие вот скромные успехи.
Летал на Лохе экстрим 3D PRO. Последнее время он стал что то у меня дергаться, все таки 2 года уже ему :) и то не плохо послужил.

Разработчикам ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ :bravo:

SkyFan
06.12.2006, 11:31
ТоР, еще раз спасибо за внимание к кампании и подробный бортовой журнал! :yez:

В тяжелых местах FPS падал до 3-5 и это в основном были бои, поэтому никого мне сбить так и не удалось, только 1 машину и танк получилось завалить по случайности.
По 11 миссии кадры падали над Берлином и очень здорово. Когда вступили в бой со свистками комп фризанул на несколько секунд и я потерял всех своих, когда очухался бой был далеко. После этого кадры были в среднем 20-30
Задание 12 ночной налет: тут к сожалению вообще мраки. Ничего не видно, но это ничего, гланое тормоза, (моя машина ничего не могла вытянуть).
Я уже писал, что по конфигурации - прямые показание к мини-версии. Работаем над ней. Уже скоро.


споконенько возвращаемся на базу, остается до нее километров 10 и бац ЗАДАНИЕ ПРОВАЛЕНО :confused: , что мы не сделали я так и не понял, прошли над всеми точками.
Значит, не над всеми: там три аэродрома, на маршруте, над каждым должна загореться надпись ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА ВЫПОЛНЕНА. В разделе треки (тема Як-9) тестовый трек имеется. http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=866254&postcount=36


PS На аэродроме на котором базировался 812 ИАП в игре, базировался полк в котором служил Иван Кожедуб.
Была мысль поставить там еще стационарные и пустить параллельно летящие Ла-7, но из-за опасения дополнительных тормозов отказались. Может и зря.:confused:


Единственная карта, где можно создать по нему миссию, остальных аэродромов нет :(
К сожалению.


Разработчикам ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ :bravo:
Спасибо:thx: , взаимно :beer:

Mihal
06.12.2006, 18:02
AMD Athlon 3200+, GeForce 7600 GT 256 Mb, 1024 Mb RAM, 1280x1024, максимальные настройки графики - частые подтормаживания, когда много наземки, например, при штурме аэродрома, падение фпс до нуля. Пришлось даже включить замедление в 2 раза. А в общем кампания правильная! Давно хотел пройти боевой путь какого-нибудь ИАП (особенно нравятся выписки из журнала боевых действий и воспоминания под каждую миссию). Жаль, что миссий мало.

Pashkovsky
07.12.2006, 02:52
Доброго времени суток.

Нус, обратно приступим к разбору полётов.:D

Засперва от Top`а:

Все таки свершилось, сам не ожидал что получится так быстро пройти кампанию. Выдалось таки свободное время
И это ЕСТЬ ХОРОШО!:)

Опишу сразу последние три эпизода, т.к. на них мой комп сдал.:(
Ну-у-у-у... Что тут сказать?.. Твоё железо: "...AMD Athon 1800XP (раззогнан до 1,9 ГГц), память 768 метров (вроде так) карта GF6600GT (не гнал) 128 метров на борту..."
- местами слабее моего(в ReadMe к кампании оно описано). Каменюга у тебя мельче, памяти тоже меньше, видюшка токма чутка лучшее - вот потому и тормозит. А могёт ещё быть - и "Форточки" не настроены. Загляни вот сюда:

http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=43603

- там разновсяческие полезности можно прочитать про настройки. Да и ссылки там есть. Короче - глянь, вдруг и сгодиЦа!:D

...А Берлин бы я разрушил побольше мне он показался таким, как будто война его не затронула...
Это ты над каким-то "неправильным" Берлином летал!:) Бо, тама где "был махач" в жизни(ну, почти, бо городок-то не особливо точно сделан в игре!..) - мы ужо постарались!.. Может ты за своими в гордом одиночестве летел по окраинам? Потому как самые ЦЕНТРОВЫЕ районы мы ОДНОЗНАЧНО разрушали до основ - согласно кино- и фото- документов.:D

...Наград я больше не получил. Войну окончил в звании лейтенанта с орденом красного знамени на счету 9 сбитых самолетов (мало не скрою) и около 7-9 единиц техники. Вот такие вот скромные успехи...
Да ведь не в наградах дело - не за них ЛЕТАЕМ! Главное - что бы понравилось! А ежели ещё и книжки-&-ссылки из "readMe" потом потянет прочесть - вот тогда будет совсем хорошо!:old:

Спасибо тебе, Top, за внимание к кампании. Вот "докрутим" мини-версию - можешь ещё раз слетать, токма уже без тормозов.

Так, следующий у нас Mihal:

...максимальные настройки графики...
- это как? Можно подробностей? То есть - что включено, а чого выключено. Потому как "железо" твоё вполне на уровне(на мой скромный взгляд) - если есть "тормоза"-&-"фризы", значиЦа где-то ты "порог" мощности своего компьютера превысил! Я вон выше ссылку "нарисовал" - если ещё там не бывал, то глянь. Вдруг найдёшь, где у тебя "собака порылась"(с)!..:D Говорю так потому, что я на своём железе умудрялся летать без тормозов(чисто для проверки!..) с "превосходным" режимом ландшафта(ну и всякая фигня типа теней от дымов и т.д. и т.п.) некоторые миссии - ПЕРВУЮ точно, четвёртую, миссию по прикрытию переправы... У меня вполне получалось, токма без AA и АФ, а это меня НЕ РАДУЕТ!.. Разрешение у меня тоже мельче - 1024х768, бо с большим мой монитор 100 герц уже не держит... Потому летаю на "идеальном", но со всякими там АА и АФ!..:D

В общем и целом - или посмотри, что у тебя в компе не так, или дождись мини-версии. Вот.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Top
07.12.2006, 09:04
Доброго времени суток.

Нус, обратно приступим к разбору полётов.:D

Засперва от Top`а:

И это ЕСТЬ ХОРОШО!:)

Ну-у-у-у... Что тут сказать?.. Твоё железо: "...AMD Athon 1800XP (раззогнан до 1,9 ГГц), память 768 метров (вроде так) карта GF6600GT (не гнал) 128 метров на борту..."
- местами слабее моего(в ReadMe к кампании оно описано). Каменюга у тебя мельче, памяти тоже меньше, видюшка токма чутка лучшее - вот потому и тормозит. А могёт ещё быть - и "Форточки" не настроены. Загляни вот сюда:

http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=43603



:) Был я там. Я уже тестил свою машину и причину нашел. Проц у меня уже не справляется, тормоза ведь начинаются когда эта самая наземка начинает струлять, и когда бомберы начинают скидывать бомбы. Проц в этот момент здорово накаляется, доходит до перезагрузки компа иногда.
Плюс ко всему памяти маловато, но я коплю уже на новую систему и покупать буду к БЗБ, а пока и этот справится.
Исче одна страшная тайна чипсет у меня KT400, вообче доисторический :) .

А пока комп спокойно выдерживает нагрузку до 60 ти самолетов. (без бомб :D )



Это ты над каким-то "неправильным" Берлином летал!:) Бо, тама где "был махач" в жизни(ну, почти, бо городок-то не особливо точно сделан в игре!..) - мы ужо постарались!.. Может ты за своими в гордом одиночестве летел по окраинам? Потому как самые ЦЕНТРОВЫЕ районы мы ОДНОЗНАЧНО разрушали до основ - согласно кино- и фото- документов.:D


:D А я то думал почему никак рейхстаг найтить не могу???



Спасибо тебе, Top, за внимание к кампании. Вот "докрутим" мини-версию - можешь ещё раз слетать, токма уже без тормозов.


Всегда пожалуйста :D




Значит, не над всеми: там три аэродрома, на маршруте, над каждым должна загореться надпись ОСНОВНАЯ ЗАДАЧА ВЫПОЛНЕНА. В разделе треки (тема Як-9) тестовый трек имеется.


Понятно. Я то ведь по привычке раз ведомый то нечего от ведущего отставать, так вот и летел, а он значит схалявничать успел :)

Mihal
08.12.2006, 19:05
Владимиру Пашковскому.
По ссылке настройки компа проверил. Винда у меня настроена. Только драйверы и DirectX не самые свежие. Настройки графики в игре по максимуму. В Config.ini тоже поставил воду 3, облака новые, 3dgunners. Только Effects не трогал. AA=2, AF=4.
Думаю, тормоза от разрешения 1280х1024, AA и AF, и еще грешу на вертикальную синхронизацию. Она у меня вкл.

Pashkovsky
09.12.2006, 04:38
Доброго времени суток!

Та-а-акс, продолжаем разговор. Теперича засперва с Mihal-а начнём.

Владимиру Пашковскому.
Отож!.. Эвано как!.. Давненько меня по имени-фамилии не называли!:D
Ужо и отвык нафинг! Прям как-то смутило меня такое обращение...:ups: Ну, хорош в пустую "воду лить" - перейдём к "железному" вопросу.

...По ссылке настройки компа проверил. Винда у меня настроена...
Что по ссылке "зашёл" - это хорошо! Я же не великий спец, потому на енту тему и откомандировал - народ тама грамотный, всякое умное может показать-рассказать!:D
А вот ентот момент:

...Только драйверы и DirectX не самые свежие...
- надо исправить. Я так думаю, что возможно - именно туточки есть ЧАСТЬ проблем с "фризами" и "тормозами". ЧИСТО МОЁ убеждение (оченНо субъективное!..) - если вышел новый "Директ", то он должен "жить" в компе! И с драйверами у меня такое же "отношение". Вот сейчас моя видеокарта GeForce FX 5700 замечательно "живёт" с дровами 93.71 - на них покуда остановился, бо на "мире nvidia" в Lite-версии свежее нету. Вот так.


...Настройки графики в игре по максимуму. В Config.ini тоже поставил воду 3, облака новые, 3dgunners. Только Effects не трогал. AA=2, AF=4...
Вот что мне стало интерестно - а не слишком ли ты много "накрутил" для своего проца? У тебя сейчас AMD Athlon 3200+ - у него какая РЕАЛЬНАЯ частота? Я просто в ихних "рейтингах" уже давно не разбираюсь. Может твой "камень" со всей кучей красивостей не справляется?

...Думаю, тормоза от разрешения 1280х1024, AA и AF, и еще грешу на вертикальную синхронизацию. Она у меня вкл.
И зачем тебе ВКЛЮЧЁННАЯ "вертикальная синхронизация"? Согласно разнообразнейшим высказыванием "вс" всё же "откушивает" ФПС-ы. Правда, у каждого компутера это сугубо индивидуально. Но у себя я её отключил...
Вообще-то так, на вскидку, трудно сказать, что именно вызывает у тебя тормоза - конфигурации наших компьютеров разные. И я ВСЕ миссии в превосходном режиме не летал, но те, про которые ранее говорил(1-ю, 4-ю, 12-ю) - у меня в превосходном режиме не тормозили.
В общем, попробуй обновить "Директ", пошамань с дровами, отключи "вс" - поэкспериментируй со своими железяками. Как "надо" и как "не надо" - в теме, на которую я ссылался, есть. NewLander и FilippOk плохого не посоветуют!:D Да и всегда можно у них спросить!

Теперича с Тор-ом поговорим.

...Проц в этот момент здорово накаляется, доходит до перезагрузки компа иногда...
Отчаянный ты парень!:D А системку охлаждения сменить? Или вентиль дополнительный прикрутить? Тут ведь как - проц состоит из кучи проводников, в которых, с увеличением температуры, повышается сопротивление!..:old: Физика, однако - от неё не убежишь!:D Не, ну а если серьёзно - раз систему апгрейдить пока не хочешь, то задумайся, как своему "камню" обеспечить достойный обдув-облив. Делов-то...

...Исче одна страшная тайна чипсет у меня KT400, вообче доисторический...
Ну и что? У меня КТ600(из первых) - очередная "реинкарнация" КТ, но работает нормально! Главное - вовремя обновления от VIA ставить! У меня сейчас вот эти "живут" - via_HyperionPro_510c. И всё путём.
А память у меня, размером в 1024 "условные единицы":), позволяет играть с отключённым файлом подкачки. К памяти "Ил" оченНо неравнодушен!:D
Про рейхстаг - так надобно карту перед вылетом изучать! "Логово зверя" - оно в самом центре города. Когда в последнем вылете летел, тебе надобно было по курсу на карте "пилить" - он строго над рейхстагом и Брандербургскими воротами проложен. А визуально - от аэродрома направо и по Шпрее, на высоте 200 метров - дымы-&-пожарища выведут!:D Вот так.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Big-B
10.12.2006, 15:19
у меня вопрос собстно по самой кампании: а к каким самолетам прикручивать скачанные скины ( я когда качал там помимо самой кампании была ссылка на скины, так кому чего привернуть?)

Pashkovsky
11.12.2006, 06:39
Доброго времени суток.


у меня вопрос собстно по самой кампании: а к каким самолетам прикручивать скачанные скины ( я когда качал там помимо самой кампании была ссылка на скины, так кому чего привернуть?)

"Большой-Б" - ты "прикалываешься" или где?!.:D Про какие "шкурки"-то вопрос? Если по тем, что отдельно названы-&-перечилены, то в ПЕРВОМ посте-представлении SkyFan-ом все они подписаны - какой самолёт, чей самолёт, из какой части...

Ну вот ведь:

Если вы хотите, еще глубже погрузиться в атмосферу Истории, вы можете скачать (если не скачали раньше) созданные Бомбером ниже перечисленные скины самолетов реальных людей, и «воевать» практически крылом к крылу (точнее – в соседних звеньях) с ними или в роли любого из них по своему выбору:

Як-1Б Федора Свеженцева (№24) и Ивана Батычко (№32)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=328

Як-1Б Василия Шишкина (б/н 18) и Юрия Курева (б/н 45)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=160

Як-9Т Алексея Машенкина (б/н 48) и неустановленного пилота 3 ИАК (б/н 27)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...2&postcount=79

Як-9Т Ивана Федорова (б/н 31)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=113

Як-9Т Петра Пескарева (б/н 52)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=135

Як-9К б/н 86 из войсковой серии, проходивший войсковые испытания в 274ИАП 278ИАД 3ИАК, 3-ий Белорусский фронт, август-сентябрь 1944.
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...6&postcount=80

Як-9 В.И.Меркулова
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=164

Як-3 unmarked 3 ИАК и Георгия Балашова (б/н 10)
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=213

43 ИАП
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=174
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?...&postcount=133

- что тут не ясного?

И потом, про "шкурки" уже SkyFan c deSAD-ом беседовали. Посмотри посты, начиная с номера 3292 (от deSAD-а) - там, где ПЕРВАЯ страница с представлением самой кампании.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
11.12.2006, 10:43
у меня вопрос собстно по самой кампании: а к каким самолетам прикручивать скачанные скины ( я когда качал там помимо самой кампании была ссылка на скины, так кому чего привернуть?)
По желанию: или к своему самолету (в меню "Настройки самолета" перед вылетом), или в полном редакторе к любым однотипным самолетам на свой выбор. Если хочешь строго соблюсти историческую достоверность, то помни, что скины на Як-1Б "белый 32", на котором 7 мая 1943 г. погиб в воздушном бою капитан И.Д.Батычко и на Як-1Б "белый 24", на котором 8 мая 1943 г. погиб в воздушном бою капитан Ф.К.Свеженцев, применимы только в первых двух миссиях (третья датирована 9 мая, т.е. уже после гибели летчиков и самолетов).
Як-9Т №48 А.Машенкина был потерян еще до начала Крымской кампании, Як-1Б №45 Юрия Куреева и Як-9Т №52 Петра Пескарева - соответственно 8 и 12 апреля 1944 года.
Як-9Т № 31 Ивана Федорова можно включить ведомым в 4-й миссии. После этого вылета Савицкий подарил Федорову свой "Як", а 31-й был передан другому пилоту. Дальнейшая судьба самолета неизвестна.
С уважением.

Viper
11.12.2006, 21:50
Жалко что на английской версии игры кампания не видна :(

deSAD
11.12.2006, 23:04
Жалко что на английской версии игры кампания не видна :(Удали "_ru" из имен всех файлов, в которых оно имеется ;)

SkyFan
12.12.2006, 00:02
Viper, спасибо за внимание к кампании, а deSAD - за заботу :)

Жалко что на английской версии игры кампания не видна :(
Этому горю можно помочь:

Удали "_ru" из имен всех файлов, в которых оно имеется
Или скачай и разархивируй в папку корневого каталога игры этот архивчик RAR. Там файлы с расширением "properties" дублируются без "_ru" в именах. Дай знать, получилось ли?
С уважением.

Viper
12.12.2006, 07:27
Спасибо, мужики, помогло! Простое переименование файлов не помогло. А вот файлы из последнего архива встали отлично. Все на русском. Первая миссия запустилась.... сейчас буду проходить.
PS: Что-то FPS у меня скачет, от 43 до 10. Так и должно быть?

Pashkovsky
12.12.2006, 07:40
Доброго времени суток.

PS: Что-то FPS у меня скачет, от 43 до 10. Так и должно быть?
А какое у тебя "железо"-&-настройки? Бо, мы тама(в кампании!..) наземки "НАВЕРТЕЛИ"!.. В первой миссии ускорение времени пользовал? Ежели пользовал - тады да, будут скачки ФПС-ов. Там ВОЙНА НЕШУТОЧНАЯ на Мысхако идёт!

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
12.12.2006, 08:59
Спасибо, мужики, помогло! Простое переименование файлов не помогло. А вот файлы из последнего архива встали отлично. Все на русском. Первая миссия запустилась.... сейчас буду проходить.
Удачи! :)

PS: Что-то FPS у меня скачет, от 43 до 10. Так и должно быть?
За первыми двумя миссиями это замечено. Дальше должно быть полегче. В остальном тезка-соавтор все отписал. Если будет совсем невмоготу, советую дождаться мини-версии. Она готова, осталось потестить в версиях 4.06 и 4.07 - и можно будет класть. Конечно, теперь уже вместе с файлами без "_ru" в именах ;)

Viper
12.12.2006, 22:52
Что-то вы с наземкой перемудрили, мне кажется... Наземку я практически не видел, но тормозило страшно, пришлось настройки на минимум ставить (комп у меня хороший). Две миссии прошел, а на третьей застрял. Все время сбивают. Там вообще реально всех синих завалить? Или что надо делать, драпать? :)

SkyFan
13.12.2006, 01:28
Что-то вы с наземкой перемудрили, мне кажется... Наземку я практически не видел, но тормозило страшно, пришлось настройки на минимум ставить (комп у меня хороший).
А какой именно? У меня на ноутбуке Samsung c P-IV 2,4 ГБ и ОЗУ 512 МВ серьезных тормозов не было при максимальных настройках. Может быть, какие-нибудь одновременно работающие фоновые программы мешают типа Кашперского?


Две миссии прошел, а на третьей застрял. Все время сбивают.
Не одного тебя. Редко кто с первого раза проходил. Но что делать: это не авторская придумка: это реконструкция реальных событий. ЖИВЫЕ (тогда еще) ЛЮДИ сделали все это В РЕАЛЕ :cool: .


Там вообще реально всех синих завалить? Или что надо делать, драпать? :)
Реально, хоть и трудно. Вот ссылка на авторский трек:
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=859343&postcount=46
Может быть, поможет. Многие прошли до конца.
Вообще, в кампании нет НИ ОДНОЙ заведомо невыполнимой миссии. По каждой записали несколько вариантов треков с УСПЕШНЫМ ВЫПОЛНЕНИЕМ ЗАДАНИЯ и хэппи-эндом на своей базе. Без этого миссия не считалась готовой.
Так что, не падай духом! Все получится :)
Успеха!

Pashkovsky
13.12.2006, 12:46
Доброго времени суток.

Ну-у-у-с... Приступим к разборам полётов в очередной раз. Теперича с товарищем Viper`ом.:D

Что-то вы с наземкой перемудрили, мне кажется...
Кажется, именно кажется!..:D Бо, можешь мне, как автору "наземки", поверить - я ещё и половины "недомудрил" из того, что было в реале!;) А в нонешней версии кампании наземка оченНо СИЛЬНО уменьшена от её першего варианта, бо кампания собиралась и тестировалась на не самых мощных машинах - про ихние конфигурации(компутеров) в "readMe" к кампании написано.

...Наземку я практически не видел...
Бывает... Иногда в драке и вражеский самолёт разглядеть не успеваешь, особливо - как в третьей миссии, когда на тебя ВНЕЗАПНО падают голодные "мессы"!:D

...пришлось настройки на минимум ставить (комп у меня хороший)...
Вайпер, я не спрашивал - хороший или плохой у тебя комп!:D Меня интересует КОНФИГУРАЦИЯ твоего "железного друга" и настройки системы-игры-графики! Я спецом задаю этот вопрос всем, кто играл-играет в кампанию, бо всё ещё идёт работа над мини-версией, а может ещё и макси-версия будет!..;) Если тебе не очень лень - просмотри эту тему всю, от начала, бо в ней есть много вирпилов, описавших своё "железо" и играбельность на нём. Вдруг найдёшь свою(или близко к своей!) конфигурацию? Так же, как вариант, загляни вот сюда:
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=43603
- бо тама ГРАМОТНЫЕ люди дают ДЕЛЬНЫЕ советы про "железяки". Вдруг и получится настроить свою "машину" без принесения в жертву разных "красивостей"!..
Потому как вот у Olkor`а на евойном компе:

П-4 полный, 3,2 ГГц, 2 гб озу НВидиа 6600 АГП 256. В настройках все в максе, кроме воды - 1.
- ничого не тормозило.
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Сотый
13.12.2006, 19:33
Можно и я внесу свою посильную лепту :ups: , может пригодится? Тем более, кампания ОЧЕНЬ нравится :bravo: , прохожу второй раз, правда скажу чесно - с маркерами и отключаю кабину (на шлем не накопил), а по другому обзор очень тяжелый, если сбивают - нервничаю очень, извините, но все-таки это игра, поэтому делаю себе поблажки, не судите строго.
Итак, железо: Селерон 2,5 Ггц, GF4 TI-4200, оперативы первый раз было 512 и ставил "Настройки пользователя": Open GL, фильтрация-анизотр.; компрессия-S3TC; звук: тип колонок-квадрофонич., аппар. уск.-отключено, установка окошка видео-идеально (списал эти установки на форуме года полтора назад, ещё когда проц был 1,8, и очень помогло). Второй раз прохожу кампанию с ОЗУ 1,5 гига, установки оставил стандартные, которые комп ставит при установке игры, видео-идеально. Тормоза в обоих случаях были только при ускорении времени, при нормальном - никаких неудобств, даже при бомёжках, ну может самую малость, особо это не напрягало и не создавало проблем. Кампания за Покрышкина и особенно Черноморская баллада (MAXI-версия правда) тормозили весьма заметно.
Ну вот коротенько вроде всё. Ещё раз благодарю за кампанию, думаю, буду её летать не только два раза...

PS: первые три вылета скопировал ещё и в "отдельные задания", и "отлётываю" их, если хочется особых ощущений :drive:

Viper
13.12.2006, 20:20
AMD 4200+, RAM 2 Gb, ATI XT1900, Creative X-Fi Fidelity. Как я уже говорил, настройки у меня стояли идеальные, но из-за этих миссий пришлось скидывать очень сильно. Честно говоря я не понимаю, зачем акцентрировать внимание на наземке в миссиях для истребителей. Я прошел две миссии и только что и видел, так это трассеры у земли. Саму наземку не рассмотрел с большой высоты. Хозяин - барин, конечно, но я думаю такое количество наземки будет уместнее и интереснее в миссиях для штурмовика.

Pashkovsky
14.12.2006, 04:13
Обратно доброго времени суток!

Та-а-к-с... Ну, бум засперва опять с Viper-ом беседы беседовать, бо это "тяжёлый" случай!:D

AMD 4200+, RAM 2 Gb, ATI XT1900, Creative X-Fi Fidelity.
Слушай, Viper, а скока твой AMD реальной частоты имеет? Я чого-то уже совсем потерялся в этих рейтингах...

...Как я уже говорил, настройки у меня стояли идеальные...
И где ты это говорил? Посмотрел все твои посты в этой ветке - ничого не нашёл про настройки компа! Акромя вот этого:

...Наземку я практически не видел, но тормозило страшно, пришлось настройки на минимум ставить (комп у меня хороший)...
- нет больше ничего. "...У нас все ходы записаны!.."(с):D
Так, приколов хватит, перехожу к делу:
1) Я же тебе в предыдущем своём посте не зря привёл цитату от Olkor-а, потому что он летал кампанию с настройками "ПРЕВОСХОДНО"(качество воды только уменьшил - видать такая ему больше нравится!..) и у него НЕ ТОРМОЗИЛО!
2) Более того - я сам, на своей "Електрической рухляди" типа "...компьютер на AMD Athlon XP “Thoroughbred” (2305 MHz реальной частоты), памятью в 1024 MB и видео GeForce 5700. Операционная система - Windows XP (Service Pack 2)..." умудрился слетать некоторые миссии в ПРЕВОСХОДНОМ режиме(токма вода в "0" и лес "без отдельных деревьев") - и 1-ю миссию по защите Мысхако я СПОКОЙНО и БЕЗ ТОРМОЗОВ отлетал! Но пришлось отказаться от постоянства, потому как моя видюшка "шейдеры 2" в ИГРЕ тянет только без АА и АФ, что мне не нравится...
3) Так что твои "идеальные" настройки графики ТОРМОЗОВ не вызывают даже на моей "компутерной древности", да ещё без файла подкачки (я и без него НОРМАЛЬНО летаю в Ил!..). И поэтому ПОВТОРЮСЬ - тебе ТОЧНО вот сюда:
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=43603
- читать внимательно ВСЁ! Так же ВНИМАТЕЛЬНО сверься вот с этим:

4. Уверенность, что игру не тормознёт антивирус или другая программа в памяти. Т.е. память должна быть, по возможности, пустой. Всё, что сидит в автозагрузке, и всё, что сидит в трее должно быть тщательно проанализировано на предмет нужности.
Нажмём Ctrl+Alt+Del и перейдём во вкладку "Процессы". Вот что там есть сразу после установки Windows:
alg.exe - cлужба шлюза уровня приложения (Application Layer Gateway Service) - виндосовский фаервол.
cnab3rpk.exe - служба принтера Canon. Если у вас другой - служба будет называться по-другому.
spoolsv.exe - поддержка печати Windows - спулер.
svchost.exe - Их там не один. Это Generic Host Process for Win32 Services, т.е. все наши службы, доступные в Пуск->Настройка->Панель управления->Администрирование->Службы. Подробнее про то, что такое svchost.exe - тут.
ctfmon.exe - активирует процессор текстового ввода (TIP) компонента "Альтернативный ввод данных" и языковую панель.
cthelper.exe - служба запуска приложений для звуковых карт Creative Audigy1-4.
taskmgr.exe - то, что сейчас на экране, менеджер задач.
lsass.exe - сервер аутентификации локальной защиты. Генерирует маркер входа Winlogon.
services.exe - диспетчер управления службами. Запускает их, остановливает, и даёт им взаимодействие с системными процессами.
winlogon.exe - собственно, вход в Windows.
csrss.exe - client/server run-time subsystem (клиент/серверная подсистема). Отвечает за консольные приложения, создание/удаление потоков, и за 16-битную виртуальную среду MS-DOS
smss.exe - подсистема менеджера сеансов. Запускает и поддерживает пользовательский сеанс. Если коротко - завершалка приложений, выгружалка их из памяти.
explorer.exe - меню "пуск", рабочий стол, и таскбар. Оболочка дешёвая.
System - ЯДРО WINDOWS.
Бездействие системы - нуль-задача. Нуль-цикл. Свободный процесс.
Плюс обычно присутствуют пара названий служб антивируса, и ещё пара - файрволла.
Остальное должно идти гулять.
Подробнее про службы и сервисы в памяти - здесь.
- это FilippOk во втором своём посте написал. Сие есть оченНо важно, так как самые частые причины тормозов в игре - всякие лишние приложения, что работают параллельно... Загляни по ссылке, не поленись. Может и поможет. Да и всегда можно там вопрос задать!

Теперь про ИДЕЮ кампании:

Честно говоря я не понимаю, зачем акцентрировать внимание на наземке в миссиях для истребителей. Я прошел две миссии и только что и видел, так это трассеры у земли. Саму наземку не рассмотрел с большой высоты. Хозяин - барин, конечно, но я думаю такое количество наземки будет уместнее и интереснее в миссиях для штурмовика.
Объясняю: КАМПАНИЯ авторами задумывалась и позиционировалась как ИСТОРИЧЕСКАЯ! Ты вот это читал:

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ:
Кампанию не рекомендуется скачивать и проходить детям до 16 лет, беременным женщинам, кормящим матерям, впечатлительным людям с неустойчивой психикой, лицам, страдающим заболеваниями сердечно-сосудистой и нервной системы (из-за обилия в брифингах жестоких натуралистических сцен). Кампания также противопоказана пользователям, страдающим аллергией на надписи «ЗАДАНИЕ ПРОВАЛЕНО», «Игрок убит», «Двигатель горит», «Топливный бак горит», «Двигатель неисправен», «Двигатель: нет топлива», «Тяги… повреждены», «Игрок захвачен в плен». Авторы не советуют проходить кампанию любителям легких побед и тем, кто просто хочет развлечься, играя «в войнушку»: кампания создавалась не для этого.
Для чего написано последнее предложение? В кампании игрок проходит путь РЕАЛЬНЫХ героев и РЕАЛЬНЫХ боёв. А во Второй Мировой войне авиация ВСЕГДА действовала в интересах НАЗЕМНЫХ СИЛ! И никак не наоборот! Потому и наземные бои, и линия фронта на карте воспроизводились нами не менее тщательно, чем всё остальное! К сожалению, возможности самой игры не позволяют сделать описываемые события МАКСИМАЛЬНО точно, но мы старались!..
Что касаемо ПЕРВОГО вылета в кампании: ты хоть брифинг-то читал? Что в задании говорится:

...Дата: 20 апреля 1943 года.
Время: 8-30
Задание: вылет группой с а/э Красноармейская.
Присоединиться к уже взлетевшей восьмерке "Як-1" и следовать на юг до станицы Абинской, от нее - строго на Юго-запад до Новороссийска. Патрулируйте над районом Мысхако. Не давайте бомбардировщикам противника отбомбиться по плацдарму!..
Игроку надо не тупо гоняться за "киллами", а прикрывать своих на земле! Это не просто стрелялка-&-леталка... Тут думать надобно, брифинги читать перед вылетом, тогда и вопросов не возникает "...зачем наземку в кампании за истребителя...". А ещё лучше, если ты прочитаешь книги, которые в "readMe" к кампании перечислены. Вот ТОГДА (я надеюсь!..) у тебя появится правильное ощущение для прохождения этой кампании. Вот так.

Убедительная просьба к Viper-у - не принимать мои мысли, как личное оскорбление, или занудное поучение.

Всё, с Viper-ом заканчиваю. Кто там у нас следующий? Ага, старый знакомый - товарищ Сотый!:D
Нус, что тут:

Можно и я внесу свою посильную лепту:ups: , может пригодится? Тем более, кампания ОЧЕНЬ нравится , прохожу второй раз, правда скажу чесно - с маркерами и отключаю кабину (на шлем не накопил), а по другому обзор очень тяжелый, если сбивают - нервничаю очень, извините, но все-таки это игра, поэтому делаю себе поблажки, не судите строго.
Конечно МОЖНО! Я скажу так - ДАЖЕ НУЖНО! Про "поблажки" - пока ботов не отучат: видеть в облаках любой плотности, ночью и глазом "на ж..." - можешь делать себе ЛЮБЫЕ поблажки!:D За описание нонешнего твоего "железа" - спасибо, пригодиЦа! Бо, в связи с выходом аддонов, мини-версию кампании приходится задержать - надобно будет в 4.06-&-4.07 тестить! А там, может ещё и МАКСИ-версию сконстролим, бо новые объекты наземные (типа "окоп"!..) добавятся! Так что:

...думаю, буду её летать не только два раза...
- "...Э-э-эт точно!.."(с):D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Viper
14.12.2006, 06:26
Вроде я правильно дал понять, что игра у меня идет хорошо на идеальных настройках за исключением вашей кампании. Если все кампании у меня идут без проблем, а только ваша тормозит, то извините, тут мой комп ни при чем. Я от игры хочу получить не только историческое удовольствие, но и эстетическое. И смотреть на ладшафт с "пластилиновой" водой, отсутствием деревьев, ужатыми текстурами объектов и т.д. ради того чтобы вы смогли расставить побольше армию на карте, на которую я любоваться буду с высоты 1000 и более метров.... хм, что-то противоречит моему мышлению. Если в задании надо не допустить бомберов к цели, мне как-то все равно, что это за цель будет. И мне в игре, честно говоря, все равно сколько десятков танков помрет на поле боя из ста (или сколько их в миссии). Я их не полечу считать, и статистика мне об этом ничего не скажет. Поставьте завод вместо 50 танков, смысл игры это не изменит. Еще раз говорю, изгаляться с наземкой стоит в миссиях для штурмовиков а для истребителей сделать надо интересным подлет к цели, бой, возврат домой.

Pashkovsky
14.12.2006, 07:44
И обратно доброго времени суток!
Товарищ Viper, я с стобой "ругаться" не собираюсь. Я ещё тот "ругалик", но разговор-то не об этом!:D
Беседа наша была вот про это:

Вроде я правильно дал понять, что игра у меня идет хорошо на идеальных настройках за исключением вашей кампании. Если все кампании у меня идут без проблем, а только ваша тормозит, то извините, тут мой комп ни при чем.
- и таки я с тобой не соглашусь в этом "...тут мой комп ни при чем...". Потому что, КОНКРЕТНО ЭТА КАМПАНИЯ У МЕНЯ, на моём "железе", идёт БЕЗ ТОРМОЗОВ при настройках "ИДЕАЛЬНО"! Что же ещё надобно объяснить? Если на слабой "машине" кампания играется "на ура", а на твоём компутере не хочет - "...может надо в консерватории подправить?!."(с):D

Я от игры хочу получить не только историческое удовольствие, но и эстетическое.
Ты удивишься, но и авторы тоже этого хотят!:D
А вот этого:

...И смотреть на ладшафт с "пластилиновой" водой, отсутствием деревьев, ужатыми текстурами объектов и т.д. ради того чтобы вы смогли расставить побольше армию на карте, на которую я любоваться буду с высоты 1000 и более метров.... хм, что-то противоречит моему мышлению...
- тебя НИКТО делать не заставляет! Viper, ты же взрослый человек, и даже по-русски читаешь!:D Я тебе в пример настройки свей "помойки Електронной" привёл не как руководство к действию, а для иллюстрации твоего заблуждения! Не может быть, что при настройках графики "ИДЕАЛЬНО" на компутере с ДВУМЯ Гига-метрами оперативной памяти и таким процом (к слову - сколько же у него реальная частота?..) наша кампания ПРОСТО ТАК тормозила! Значит что-то у тебя не в порядке, понимаешь! Или ты графику включил в "ПРЕВОСХОДНО"? Вот тогда ещё возможны "тормоза", но тут я тебе не советчик, как железо подстроить - нету у меня такого МОЩНОГО компа! Потому я тебя и направил по ссылке на ФАК от FilippOk - там можно понять "...где собака порылась..."(с):D

Не поленись и загляни туда! Я вполне допускаю, что тогда у тебя ОЧЕНЬ МОЖЕТ БЫТЬ пропадут беспочвенные обвинения авторов в неверном понимании процесса создания кампаний.:D

Повторю сам себя:
Убедительная просьба к Viper-у - не принимать мои мысли, как личное оскорбление, или занудное поучение.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Pashkovsky
14.12.2006, 11:10
И снова доброго времени суток!

Ладно, ещё малость "позанудствую".

Вот такая у меня "машинка" по данным от PC Wizard 2006 Version 1.71 (в скобках - мои пояснения к некоторым "несуразностям"):

Mainboard : Unspecified KT600-8237 (EPoX 8KRI на ChipSet-е VIA Apollo KT400/A/600)
"Мамка" одной из первых ревизий, досталась мне по дружбе!

Processor : AMD Athlon XP @ MHz Frequency : 1533 MHz - current : 2305.31 MHz
(вообще-то "в девичестве" он был 1466, а сейчас 2305 реальной частоты - вода 4ever!)

Physical Memory : 1024 MB (2 x 512 DDR-SDRAM - от разных производителей: одна планка Hyundai Electronics, а вторая Unspecified. И я уже не помню - чья она!)
И вот так она (память) сейчас "живёт":
Frequencies - 200,5 MHz
FSB : DRAM - 1:1
CAS Latency (tCL) - 2.5 clocks
RAS to CAS (tRCD) - 3 clocks
RAS Precharge (tRP) - 3 clocks
Cycle Time (tRAS) - 7 clocks

Video Card : Nvidia Corp GeForce FX 5700 [NV36.2] Video RAM 128 MB (видео от GIGABYTE)
"Живёт" в разгоне постоянно: по ядру - 479 MHz, по памяти - 665 MHz. Больше не гоню, бо она ПОКА "на воздухе"!

"Дровишки" для "матери" - VIA Hyperion-pro-5.10c
Операционная система - Windows XP Professional Service Pack 2
Версия DirectX - Version 9.0c (Март 2006)
Дрова для видео - 93.71
Разрешение экрана - 1024х768(с большими мой монитор не держит 100 герц!)
В игре, "кусочек" из conf.ini -

HardwareShaders=1

Shadows=2
Specular=3
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3

Sky=2
Forest=1
LandShading=3
LandDetails=2

LandGeom=2
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1

VideoSetupId=17
Water=0
Effects=1

Файл подкачки (он же SWAP) - отключён

А теперь - к чему я эту "бодягу" тут развёл... Вот товарищ Viper говорит, что на его "хорошем компе" кампания "Птенцы Дракона" жутко тормозит с идеальными настройками графики. Он считает, что в этом виноваты авторы, точнее один из них - то бишь я, как злостный любитель наземки в кампаниях за истребители...
А я пытаюсь ему объяснить, что НА ИДЕАЛЬНЫХ настройках графики кампания тормозить НЕ МОЖЕТ - КОНКРЕТНО НА ЕГО МАШИНЕ!
И, что бы не быть голословным, я привёл в пример ТЕПЕРЬ УЖЕ ДЕТАЛЬНУЮ конфигурацию своего "железа". Только что, может с пол-часа назад, я отлетал ПЕРВУЮ миссию в кампании со включёнными 2-ми шейдерами - то есть с ПРЕВОСХОДНЫМ режимом графики! Да, у меня были отключены АНИЗОТРОПИЯ(АФ) и СГЛАЖИВАНИЕ(АА) - потому как моя видеокарта ИНАЧЕ ПРОСТО НЕ ВЫТЯНЕТ 2-е шейдеры! Что ещё можно ожидать от старого видеочипа?..
Теперь о ГЛАВНОМ - на всём протяжении вылета ЗАМЕТНЫЕ "фризы"(как при "рождении" самолей на дроме!..) случились ТРИЖДЫ. Первый раз - примерно на одной трети маршрута, второй раз - где-то на подходе к горам и третий раз - пролетая над Мысхако, когда стали Flak-и стрелять. Краткое "художественное" изложение вылета:
"...А потом понеслось - как только услышал в наушниках "...Внимание! Истребители слева!..", то сразу дал по-газам и рванул за своим ведущим. Он стал забирать выше, а я уже выцеливал ведущего второй пары "мессеров"... На встречно-пересекающихся курсах подпортил ему "шкурку" из пулемёта (тряпьё какое-то полетело!..) и правым поворотом полез в набор высоты, бо уже кричали "...Бомбардировщики... Справа, выше..." Нашёл этих гадов - точно справа, токма для меня они уже ниже! Выравниваю самолёт по горизонту, опускаю нос и, почти в лобовую, лечу на встречу ведущему первой тройки "Юнкерсов". Сближаемся стремительно - чутка запаздываю со стрельбой и очереди пушки-&-пулемёта вспарывают фюзеляж сразу за кабиной пилота... "Играю" газом, тяну ручку на себя - Як послушно режет воздух и практически вертикально лезет вверх. Запрокинув голову слежу за первой тройкой бомберов, а сам переворачивую истребитель на спину - так проще догнать врага с одного манёвра! Продолжаю полёт вверх тормашками, расстояние между мной и "Юнкерсами" сокращается... Замечаю, что от ведущего тянется полоска топлива. Значит бак я ему продырявил! Ещё чуть-чуть и можно сделать атаку, а то в глазах уже красная муть! Стрелки на бомбардировщиках уже вовсю огрызаются, огненные пунктиры тянутся к моему самолёту.. Это хорошо, потому как в этот момент пара "Яков" атакует эту группу! Ведущий "Юнкерс" теряет крыло и сыпется в море со своими бомбами, по остальным бомберам тоже вовсю стреляют... Я наконец переворачиваюсь через левое крыло в нормальный полёт - первую тройку "разобрали" без меня! Чуть опускаю нос - точно, оставшиеся два "Юнкерса" устремились за своим ведущим... Разворот на 180 градусов - на подходе очередная группа!.. В наушниках ругань и просьбы о помоще - где-то "мессеры" атакуют нашего! Делаю полу-бочку, машину "на спину" и быстро осматриваюсь - возле самой поверхности моря светятся шарики "эрликонов"... Сильно низко и далеко - пока буду идти вниз, "Юнкерсы" проскочат! Возвращаюсь в нормальное положение - почти подо мной проскакивают три бомбовоза, но их уже долбят "Яки"... Хорошо! Высматриваю "свободных"... Вот и они! Приближается очередная тройка - опускаю нос, приникаю к прицелу - лобовая атака, это вам "посильнее Фауста Гёте"... Скорость растёт, я выцеливаю крайнего справа... Сближаемся... Захожу со стороны пилота... Ещё немного - буду бить по кабине, чтоб наверняка!.. Нажимаю гашетки - очередь... Бомбер дёргается и валится на крыло!.. Лобовая - самое трудное. Тут можно не успеть среагировать! Вот и я не успел... Мой верный "Як" кувыркается без левого крыла! Прыгать! Срываю колпак... Вишу под куполом и грустно вижу, как по плацдарму Мысхако "работает" тройка "Юнкерсов"! Кого-то пропустили, черти!.."

И всё, что я выше описал, было проделано (повторяюсь!..) на ПРЕВОСХОДНОЙ настройке графики!!! Тормозов и фризов у меня в бою НЕ БЫЛО ВООБЩЕ! Скриншоты того, как сие выглядит с моей видеокартой ПРИЛАГАЮ. "Картинки" уменьшил до 800х600 - чтоб влезли.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Viper
15.12.2006, 07:42
У меня скорее всего стоит превосходный режим (у меня английская версия, стоит Perfect, максимальный), наверное я просто ошибся. Настройки такие:
[Render_OpenGL]
TexQual=3
TexMipFilter=2
TexCompress=0
TexFlags.UseDither=0
TexFlags.UseAlpha=0
TexFlags.UseIndex=0
TexFlags.PolygonStipple=0
TexFlags.UseClampedSprites=0
TexFlags.DrawLandByTriangles=1
TexFlags.UseVertexArrays=1
TexFlags.DisableAPIExtensions=0
TexFlags.ARBMultitextureExt=1
TexFlags.TexEnvCombineExt=1
TexFlags.SecondaryColorExt=1
TexFlags.VertexArrayExt=1
TexFlags.ClipHintExt=1
TexFlags.UsePaletteExt=0
TexFlags.TexAnisotropicExt=1
TexFlags.TexCompressARBExt=1

TexFlags.TexEnvCombine4NV=0
TexFlags.TexEnvCombineDot3=1
TexFlags.DepthClampNV=0
TexFlags.SeparateSpecular=1
TexFlags.TextureShaderNV=0

HardwareShaders=1

Shadows=1
Specular=3
SpecularLight=2
DiffuseLight=2
DynamicalLights=1
MeshDetail=2
VisibilityDistance=3

Sky=2
Forest=2
LandShading=2
LandDetails=1

LandGeom=1
TexLarge=1
TexLandQual=3
TexLandLarge=1

VideoSetupId=17

MissionDistance=15
Water=2
ForceShaders1x=0
PolygonOffsetFactor=-0.0625
PolygonOffsetUnits=-1.0
Effects=1
GroundIntensity=High
==========================
TheBlackDeath track 43 FPS

В настройках видеокарты включен Anti-Aliasing 2X. Анизотропная фильтрация отключена. Стоит трилинейная фильтрация в настройках игры.

Pashkovsky
15.12.2006, 08:37
Доброго времени суток, товарищ Viper!
Очень рад, что ты всё же заглянул в раздел "Важные темы"!:D Молодец, говорю без иронии!

У меня скорее всего стоит превосходный режим (у меня английская версия, стоит Perfect, максимальный), наверное я просто ошибся.
Именно ТАК! Вот смотри: параметр в conf.ini "HardwareShaders=1" означает, что ты включил ПРЕВОСХОДНЫЙ режим. Если ты поменяешь значение с "1" на "0" - будет ИДЕАЛЬНЫЙ, при условии, что ты остальные параметры не трогал.

Про настройки:
А вот эти два прараметра у меня стоят в "2":

LandDetails=1

LandGeom=1
- бо "LandGeom" отвечает за точность геометрии ландшафта и линии берега, а "LandDetails" - за уровень детализации ентого ландшафта. Так как я "летаю" в "идеальном" режиме, решил включить сие на максимум. К слову - для проверки "тормозов" в "превосходном" тоже летал с "2" в этих параметрах.
И это:

Effects=1
- правильный выбор, бо ежели тут поставить "2" то будут ТОРМОЗА НЕ ДЕТСКИЕ! А визуально я разницы не увидел - не на своём железе, конечно! У друга видео стоит покруче - там и смотрел.

По ФПС-ам:

TheBlackDeath track 43 FPS
- если ЭТО у тебя СРЕДНИЙ результат, то сие есть ОЧЕНЬ ХОРОШО! Но надо учитывать, что вообще сами ФПС-ы есть вещь "мёртвая". Поясню - в процессе теста "TheBlackDeath" смотри на изменения ФПС-ов в ТЯЖЁЛЫХ сценах. То есть когда сталкивается "Ла" с "Фокой", когда "Илы" боНбы кидают на колонну, момент отстрела "Ла" "Фоки" над кромкой леса(там ещё дымок в небо идёт - момент сей ближе к концу). Это поможет понять, какой диапазон "прогиба" ФПС имеет место быть. А по динамике ихних изменений можно уже начинать "крутить" conf.ini - что-то в графике подправить, али ещё какое шаманство сообразить!:D
Что я могу сказать про этот момент:

В настройках видеокарты включен Anti-Aliasing 2X. Анизотропная фильтрация отключена. Стоит трилинейная фильтрация в настройках игры.
- ну, наверное так тоже нормально... Понимаешь, у тебя видеокарточка от ATI, а у меня Nvidia - я в настройках "дровишек" для "канадцев" не силён, да и с картами ихними не работал. Тебе ещё не помешает заглянуть вот сюда (если ты там ещё не был):
http://forum.sukhoi.ru/forumdisplay.php?f=130
- потому как там можно получить ответы на вопросы ИМЕННО для карточек от ATI.
Ну а для правки conf.ini подожди, покуда тебе FilippOk ответит на вопрос, как евойную прогу "приживить" к твоему компу. Если всё "срастётся" - тогда у тебя будет возможность спокойно экспериментировать с настройками, бо в проге от FilippOk все параметры подписаны.
Как пелось в старой песне "...Мы рождены, чтоб сказку сделать былью..." - раз ты стал смотреть НУЖНЫЕ темки, значиЦа всё у тебя ПОЛУЧИТСЯ! "Ил" - это ЖУТКО ТРЕБОВАТЕЛЬНАЯ к ресурсам компутера игра. И от грамотного настроя "железа" зависит очень много.

Удачи тебе на этом нелёгком пути! И чистого неба!:beer:

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

P.S. Могу заслать тебе файлик "Conf.ini с описанием" - там более или менее точно описаны значения параметров. Или сам поройся через "поиск" - он туточки, на форуме где-то "валяется".

SkyFan
15.12.2006, 09:14
Drudd'у:
Тезка, может быть, не прекращая процесса разбирательства в настройках, замылить человеку мини-версию (продублировав файлы properties без "_ru" в названиях), чтобы не мучался?

Viper'у:
До выхода диска 4.06 осталось меньше суток. Но когда он появится за океаном, я не знаю. Без тестирования мини-версии в 4.06 будет быстрее, с тестированием - дольше, но надежнее. Так что, решай, что предпочтительнее:
- работа с настройками (она безусловно нужна, т.к. кампаний ведь много, в т.ч. западных, многие еще больше загружены чем наша) ?
- мини-версия по мылу сразу (но без права дальнейшей передачи в другие руки, т.к. после проверки в новых патчах выложим сами)?
- мини-версия после тестирования хотя бы в 4.06m?
Мыло в профиле рабочее?
В общем, определяйся с выбором.
С уважением.
P.S. Как с третьей миссией: удалось одолеть?

Pashkovsky
15.12.2006, 11:03
Доброго времени суток, тЁзка!
ЗначиЦа ты уже вернулся?:beer:

Drudd'у:
Тезка, может быть, не прекращая процесса разбирательства в настройках, замылить человеку мини-версию (продублировав файлы properties без "_ru" в названиях), чтобы не мучался?

Да не вопрос! Ежели он (Viper) согласится на наши условия - замыливай. Токма на евойном "железе" мини-версия - это СЕМЕЧКИ! Ему можно МЕГА-МАКСИ-версию засылать! Главное - чтоб он свою "електронную счётную машинку" смог забороть!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Сотый
15.12.2006, 18:57
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=859343&postcount=46[/url]
Может быть, поможет. Многие прошли до конца.
Вообще, в кампании нет НИ ОДНОЙ заведомо невыполнимой миссии. По каждой записали несколько вариантов треков с УСПЕШНЫМ ВЫПОЛНЕНИЕМ ЗАДАНИЯ и хэппи-эндом на своей базе. Без этого миссия не считалась готовой.
Так что, не падай духом! Все получится :)
Успеха!

Посмотрел авторский трек несколько раз, на выходные буду смотреть ещё и постараюсь проделать нечто похожее. Но уже сейчас бросилось в глаза и хочу понять - за время боя на "авторский самолет" я заметил ОДНУ атаку (максимум две) и та без открытия огня ботом (согласен, очень грамотно вышел из-под удара). Меня всё время атакуют минимум две пары, а когда сбивают моих всех - набрасываются остальные. Установки ИИ ботов не менял, как ставит компьютер при установке, так и есть. В одном из боёв в первой атаке я сбил ведущего месса №5, так его ведомый гонялся ТОЛЬКО за мной (не считая остальных), пока я его не сшиб.
Сложилось впечатление, что за три с хвостиком года полетов (правда только в офф лайне) я ничему не научился и веду бои абсолютно неправильно, потому что у меня так на полном реале не получается, и в любом бою (в том числе и в этом) я подвергаюсь атакам гораздо в большем количестве, чем SkyFan в увиденном треке.
И ещё - на каком расстоянии автор определяет самолёт "свой-чужой"?
Спасибо.

Техник
15.12.2006, 19:40
Приветствую!
На GB i845 PE,Cel 2000, Radeon 9250,ОЗУ 768 (моя коробка)
игра тормозит.Играть возможно при скорости -2 :( ,видео настройки низкие.

Viper
15.12.2006, 20:21
Вы бы потестировали свои миссии на компьютерах с большим объемом памяти. Как тут на форуме обсуждалось уже, боты ведут себя умнее при большем объеме памяти на компе. Лично мне нереально победить четырех ботов, постоянно висящих на 6 и не промахивающихся.

SkyFan
15.12.2006, 23:45
Но уже сейчас бросилось в глаза и хочу понять - за время боя на "авторский самолет" я заметил ОДНУ атаку (максимум две) и та без открытия огня ботом (согласен, очень грамотно вышел из-под удара). Спасибо.
Сотый, привет! Чтобы ответить, пришлось пересмотреть собственный трек, записанный, кстати, ДАЛЕКО не с первого раза :ups: И меня сбивали будь здоров. По моим скромным соображениям есть две причины, по которым в этом треке я мало подвергался атакам:
1)Обрати внимание на скорость моего самолета в активной фазе боя. Я намеренно разгонял его, стараясь не терять энергию, а боты-однополчане имели скорость и, соответственно, энергию меньшую, чем я. Поэтому синие боты, идя по пути наименьшего сопротивления, переключались с меня на более легкую добычу.
2)В этом треке мне удалось быстро сбить сразу двоих. Боты-асы в крайних патчах научились беречь свою виртуальную жизнь. Поэтому, видя гибель своих сотоварищей, полезли на высоту, красные боты, естественно - за ними - с потерей скорости, за что и поплатились. Синие боты видя вблизи себя потерявших энергию красных (опять более легкая добыча), начали избиение. Я, как самый младший, повлиять на их поведение не мог :( . Старался набирать высоту, догоняя синих постепенно, так, чтобы не сильно терять скорость. Поэтому и смог еще покрутиться с парочкой синих, пока не кончился БК. А дальше - драп на максимальной скорости - так, чтобы не подпускать синих слишком близко. И то - догнали. Но зато отвлеклись от аэродрома, который общими усилиями и оказался успешно разблокирован.

И ещё - на каком расстоянии автор определяет самолёт "свой-чужой"?
Бог его знает: я ведь маркерами не пользуюсь, поэтому расстояние не замеряю. Когда вижу, что точка превратилась в черточку - жму на Delete (прильнуть к прицелу) и по очертаниям определяю. У мессера, например, издали плоскости выглядят идеально прямоугольными, не знаю, почему. Практика нужна. Я кстати, тоже офф-лайнер.:)
Успеха в боях! :)

SkyFan
16.12.2006, 00:00
Приветствую!
На GB i845 PE,Cel 2000, Radeon 9250,ОЗУ 768 (моя коробка)
игра тормозит.Играть возможно при скорости -2 :( ,видео настройки низкие.
Печально, но за Celeron'ами это замечено, причем многими пользователями. Они не всегда дотягивают до заявленых характеристик :confused: . Подтверждаю, как бывший пользователь Celeron'a. Вижу два выхода:
1) дождаться релиза мини-версии с гораздо меньшим количеством наземных объектов после окончания ее тестирования в патче 4.06. Мой соавтор Drudd наверное, уже приобрел заветный диск ШнМ и сможет оное тестирование завершить еще до Нового года. У меня в Украине диск если и появится, то ближе к праздникам, так что я смогу подключиться к этой работе только в календарном 2007 году.
2) проверить, не работают ли одновременно с игрой какие-то фоновые программы. В диалоге Drudd'a и Viper'a возможные версии причин тормозов и пути копания в настройках компа (НЕ ИГРЫ) подробно описаны, поэтому повторяться не буду. Это может показаться утомительным, но зато поможет проходить гораздо более перегруженные кампании, особенно буржуинские.
С уважением.

Pashkovsky
17.12.2006, 08:15
Доброго времени суток.

Начнём помаленьку - сначала с Техник-ом:

Приветствую!
На GB i845 PE,Cel 2000, Radeon 9250,ОЗУ 768 (моя коробка)
игра тормозит.Играть возможно при скорости -2:( ,видео настройки низкие.
Да-а-а-а... Вот ведь у тебя, Техник, засада! "Железяки" твои к "Илу"(в евойном нонешнем виде!..) ВООБЩЕ и к кампании "Птенцы Дракона"(в частности!..) очень плохо подходят! Сама по себе ИГРА "не любит" видео от ATI, а у тебя ещё и "9250", что есть не самая мощная видеокарта - это раз. "Камень" у тебя Celeron, что совсем "НЕ НАШ ВЫБОР"(с), очень уж он хреновенький, сильно кастрированный - это два. Памяти у тебя всего 768 метров - это уже три... Даже и не знаю, как тебе помочь с НОНЕШНИМ вариантом кампани... Потерпи малость, я с понедельника планирую начать тестить "Птенцов" в версии 4.06 и, ежели 1С не окажут "медвежью" услугу в виде выпуска 4.07 апосля Нового Года, то к праздникам январским должон буду уложиться. Тогда и выложим мини-версию - её "урезали-&-ужимали" как раз в расчёте на подобные версии компьютеров, ну как у тебя. Вот вероятно ЕДИНСТВЕННОЕ решение по твоей проблемке, товарищ Техник! Ежели потерпишь - апосля 1-го января слетаешь!:D Хорошо?

Так, теперь с товарищем Viper-ом продолжим наши разговоры!:)

Вы бы потестировали свои миссии на компьютерах с большим объемом памяти.
Viper, не поверишь - я бы с ОГРОМНЫМ удовольствием! Но нет у меня ЛИЧНО свободных денюшков в виде стопки "убитых енотов", что бы прикупить ещё памяти. На моей "материнке" есть только ТРИ слота под память - значиЦа надобно покупать "планки" по 1-ГигаМетру, а в наших "палестинах" за них сейчас просят сильно дороговасто (на мой взгляд!..) - так что, увы... Тестим сами на том, что есть.
Про "умнеющих ботов":

Как тут на форуме обсуждалось уже, боты ведут себя умнее при большем объеме памяти на компе.
Я из этих прений-&-обсуждений понял только то, что НЕКОТОРЫЕ алгоритмы в ИГРЕ начинают прощитываться быстрее, и, как вариант, может показаться, что боты стали умнее... Ответа ОДНОЗНАЧНОГО, что "...да - стали умнее!.." я не видел. А потому:

Лично мне нереально победить четырех ботов, постоянно висящих на 6 и не промахивающихся.
- и мне, на моём "Гектаре" оперативной памяти, не реально это сделать! Хотя бы потому, что очень трудно сбить на истребителе (без ЗАДНЕЙ СТРЕЛКОВОЙ ТОЧКИ!..) вражинку, повисшую на "шести"!:D Это я конечно, прикалываюсь, но ежели сурьёзно, то: 1) не забывай, что в воздухе ты не один! Когда чуешь, что сейчас "голодные мессы" начнут "раздевать" до каркаса - жми кнопку "Tab" и цифирь "7"! Это - клич о помощи! Ежели в воздухе есть ещё живые твои товарищи, то они всенепременно подтянутся к "разбору полётов". А вот тогда "наглым гансам" уже будет не до твоего одинокого самолёта!:D
2)Вопрос - в какой миссии тебе на хвост сели ЧЕТЫРЕ "мессера"? Если в вылете по разблокированию аэродрома - так вытягивай их к тому самому аэродрому! Только делай это на "стремительном самом бреющем"! Раз у тебя четыре гада на хвосте - значит ты уже один(в этой миссии!..), а тут уже не до раздачи "люлей" - надо ДОРОЖЕ продать свою виртуальную жизнь. И самое верное - тануть "мессеров" под огонь зениток, что стоят вкруг дрома. Тогда есть шанс не только стряхнуть вражинок с хвоста, но и ещё кого-нить из них сбить!..

Возвращаясь к началу нашей беседы, спрошу: 1) Смог ли ты "забороть" свой компъютер? 2) Мой тЁзка-SkyFan тебя спрашивал про тЕстирование кампании "Птенцы Дракона" в варианте МИНИ-ВЕРСИИ - берёшься? Будет возможность проверить самому на 2-ух "Гектарах" оперативки изменение поведения ботов - в мини-версии мы "ужимали наземку", а значит у тебя и сейчас тормозить не будет! Потому можно спокойно предаться изучению поведения ботов-врагов и ботов-друзей!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

SkyFan
17.12.2006, 10:12
Viper, привет!
Писал ответ еще вчера, одновременно с ответами Технику и Сотому, а в момент отправки сервер ушел в отказ. Или я что-то нарушил, и это был бан? Так и не понял. Так или иначе, отправить сообщение не удалось, и получилось вроде невежливо: двоим ответил, третьего проигнорировал.
Но не по моей вине. Пытаюсь повторно.

Вы бы потестировали свои миссии на компьютерах с большим объемом памяти. Как тут на форуме обсуждалось уже, боты ведут себя умнее при большем объеме памяти на компе.
Drudd уже отписал про тестирование, от себя могу добавить, что кампанию успешно прошло множество людей, в том числе на мощных компьютерах. Чтобы далеко не бегать - в этой же ветке посты Olkor'a.
Вот его конфигурация: http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=859933&postcount=59
Лично мне - чем больше памяти, тем удобнее оглядываться, целиться и стрелять (удавалось мне сравнить ощущения по этой же кампании на 512 и 1024 МВ ОЗУ).


Лично мне нереально победить четырех ботов, постоянно висящих на 6 и не промахивающихся.
Про клич о помощи Drudd уже отписал. Про четырех ботов на шести :ups: - многие опытные вирпилы, особенно он-лайнеры, скажут, что даже ОДИН противник на шести - результат ошибочных действий вирпила. Нельзя НИКОГО пускать к себе на шесть :old: Оглядываться, осматриваться, крутиться и т.д. К примеру, в моем треке по третьей миссии у меня был хоть кто-то на шести на расстоянии прицельной стрельбы? Хотя я ДАЛЕКО не ас, он-лайн не летаю, и тоже частенько зеваю "шесть" :ups: (в результате меня как правило сбивают:expl: ). Но это вопрос тренировки. Ты же прошел вторую миссию (одна из самых трудных) - значит одолеешь и третью и остальные.
Для примера - вот статистика RedAge по этой же кампании. На сегодняшний день - рекордный результат, никому из авторов это даже не снилось, но есть ориентир - чего ВОЗМОЖНО достичь.
http://www.sukhoi.ru/forum/showpost.php?p=864361&postcount=117
Успеха! Дорогу осилит идущий.
С уважением.

Техник
17.12.2006, 10:42
Увы,что есть,тому и рады...Наземку поджал в не зоны боя,пошло...
Кубань прошёл,тяжко конечно (ФР + спитбар), 3 миссия понравилась,
не пойму,чё так товарищь ругается.

Pashkovsky
17.12.2006, 13:44
И обратно доброго времени суток.

Увы,что есть,тому и рады...
Да я сей момент прекрасно понимаю! У самого было раньше токма 768 "метров" памяти, и "камень" не мог разогнать - "водянки" ещё не было...
Потому и остаётся тебе, Техник, только, что самому лезть в "полный редактор", бо:

Наземку поджал в не зоны боя,пошло...
- можно было поиграть СЕЙЧАС! А подождать мини-версию? Не, не хоца!:D

Кубань прошёл,тяжко конечно (ФР + спитбар), 3 миссия понравилась, не пойму,чё так товарищь ругается.
Чого-то я "туплю" - "ФР"-то что такое?

А товарищ не ругается - просто у него не получается, да ещё и "железо" не настроено, как надо для "Ила" - вот и есть негодование некоторое... Нормальный процесс! Компания 1С и "МГ-&-сотоварищи" развёрнутой информации по "железным" требованиям игры не дают, хотя описалово на диске про "рекомендованные требования" заставляет задуматься: "...процессор с частотой 3(ТРИ)Ггц, 1 Гб ОЗУ...", а ведь "Ил" РЕАЛЬНО "кушает" любой компутер на раз! И что бы ИГРА нормально работала - "Форточки" тоже не мешает НАСТРОИТЬ! "Ил" - это не та игра, которую можно вот так запросто "воткнуть" и играть... Тут "...надо технически..."(с) - или просто "болеть" сим продуктом!:D Вот так.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

P.S. Техник, ежели не влом - отпиши впечатления про увиденное-&-исправленное, в виде "журнала боевых действий" - ну, видел небось, как народ это делал туточки. Сие пригодиЦа, бо мини-версию ещё буду гонять с новыми патчами - может ещё чого подправлю.

Вальдымар
18.12.2006, 09:31
хм.. а у меня видяха АТИ Х850ХТ 256/256... и компания шла на ура (2-й раз переигрываю). Правда машина - Атлон 3,2 + (64 бита), 1 Гиг памяти. - настройки все помаксимуму и включено сглаживание на 2. Только ефекты поставил на 1.. бо с 2-кой страшные тормоза при бою на земле.
Так что низя говорить что Ил не любит АТИ....

Pashkovsky
18.12.2006, 09:46
Доброго времени суток.

хм.. а у меня видяха АТИ Х850ХТ 256/256... и компания шла на ура (2-й раз переигрываю). Правда машина - Атлон 3,2 + (64 бита), 1 Гиг памяти. - настройки все помаксимуму и включено сглаживание на 2. Только ефекты поставил на 1.. бо с 2-кой страшные тормоза при бою на земле.
Так что низя говорить что Ил не любит АТИ....
Вальдымар, ну чого ты к словам цепляисси?!.:D Я же словосочетание "не любит" заспецом взял в кавычки, бо сие есть относительный момент. Просто уж так повелось, что ИГРУ больше под Nvidi-ю "затачивали"... Да и твоя "канадская" видеокарта всяк покруче будет, чем у Техника-то!:D
А то, что ты кампанию по ВТОРОМУ разу играешь - это видать мы всё же угадали в создании атмосферы... Что не может не радовать! Удачи тебе при повторной попытке, бо есть вероятность, что некоторые миссии будут несколько отличаться от першего опыта...

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Техник
18.12.2006, 12:54
ФР - фулл-реалл,от маркеров отучаюсь..
Тяжело дается, очень тяжело.
Первая: (с 3-й попытки) После взлёта пока сориентировался, отстал от основной группы.
Нагнал уже в зоне задания, группа шла "мористее",пока шёл на сближение
они завязали бой с истребителями. Придержал своё звено, тут бомбардировщики
проявили себя, пошли звеном на первую тройку. Дал команду звену атаковать
бомбардировщики. Сам с ведомым на вторую группу. Дал ему команду бить бомбёры,
на встречном попал в один ,он бомбы сбросил, второго ведомый свалил, третьего тоже ведомый сбил. Из третей группы сбил ведущего, но стрелок элероны выбил, начал отворачивать, в прицел, еще один влез, весь остаток БК в него всадил, он загорелся. Дал команду звену бить бомбёров, ответил только ведомый, сориентировался и вдоль побережья к Геленжику пошел, там и сел, на шасси!(перец)
Впечатлений море, и от боя и от посадки.
Вторая: (с первой) В самый кульминационный момент пошло подтормаживание (стрелки стрелять начали),плавно отошёл в сторону, подождать пока битые бомбёры упадут и попал под раздачу, с верху упали мессы, ,повезло что в ту сторону посмотрел, увернулся и к земле. Вызвал помощь, тут наши то, с верху и шарахнули. Я зацепился за звено, они "месс" гнали, так с ними до конца и летел. На схождении подранка сбил. Сел на базовом аэродроме.
Третья: (с 6-7 попытки) на мой взгляд самая сложная из трех. Бой сложился не удачно. На вертикаль не вытянул, промазал из выгодной позиции на вираже. Наши один за другим падать начали. Тут по крылу бум, и ведомый -"Держись!",сам увернулся, а ему то помочь уже не получилось, пара на хвосте. В общем остался один, ушел под зенитки, и "задом на перёд"над аэродромом вертеться начал. Они заходить, я вираж, они в набор, тут зенитки. Одного пропустил в перед, обстрелял, но не удачно, только задел. Вертелся минут 15,пока зенитки всех не побили. Покружил, сориентировался и на базу.
Четвёртая: (Ил-2):Всё далось легко,а на обратном пути ,слышу стреляют,обернулся,ведомый на месте,молчит,думаю глюк какой,вот этот "глюк" меня следующей очередью и сбил.Ведоый орать начал когда уже падал.В неё не лазил (как и в пятую)идёт нормально,лёгкое подтармаживание начинается когда +2 скорость.Занизил только детализацию ландшафта и облака убрал.

В редакторе особо не мудрил, убирал наземку с аэродромов, дым, "воронки" (оригинально!), камеры, в общем старался убрать обьекты-статисты, не влияющие на задумку самого боя. В первой и третей миссии уменьшил количество сторонних самолетов, с 2-х звеньев до 2-х пар (Ил-2,и У-2,Ли-2 соответственно) плюс, включил у них радиомолчание.
Посмотрев как у вас ,понял ,что сам иду в нужном направлении.
Всё таки чужие задачки интересней решать.
Вот заметил,камер много,они то же ресурс жрут,.

Вальдымар
18.12.2006, 15:41
Доброго времени суток.

Вальдымар, ну чого ты к словам цепляисси?!.:D Я же словосочетание "не любит" заспецом взял в кавычки, бо сие есть относительный момент. Просто уж так повелось, что ИГРУ больше под Nvidi-ю "затачивали"... Да и твоя "канадская" видеокарта всяк покруче будет, чем у Техника-то!:D
А то, что ты кампанию по ВТОРОМУ разу играешь - это видать мы всё же угадали в создании атмосферы... Что не может не радовать! Удачи тебе при повторной попытке, бо есть вероятность, что некоторые миссии будут несколько отличаться от першего опыта...

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Да не цепляюсь.. просто подумалось что ты пишешь что АТИ в ИЛе не есть "гуд"... :rolleyes: А написал чтоб посоветовать поменять видяху, бо 9250 - не есть "гуд".
А вооще прохожу компанию по 2-му разу для своего удовольствия - вроде как 7 миссий уже прошел (не помню точно) - предстоит встреча со свистками. Рез-тат есесвенно другой чем в 1-й раз.. 11 сбитых есть и медалька и звание :). То что Ил под НВИдео делали знаю... к сожалению барашков на воде не увижу из-за этого, но ничего страшного.
ЗЫ: а чой-то моя видяха канадская .. если не секрет...
И еще раз РЕСПЕКТ за компанию :yez:

Pashkovsky
18.12.2006, 16:18
И обратно доброго времени суток.

Да не цепляюсь.. просто подумалось что ты пишешь что АТИ в ИЛе не есть "гуд"... :rolleyes: А написал чтоб посоветовать поменять видяху, бо 9250 - не есть "гуд".
Дык, константин ёпрст, оно и понятно, что "9250" для "Ила" СОВСЕМ не есть "гуд"! Но за неимением горничной приходЦа пользовать дворника!:D
Моя видюшка (FX 5700) - тож не самое лучшее, но пока "живу" с ней...

А вооще прохожу компанию по 2-му разу для своего удовольствия - вроде как 7 миссий уже прошел (не помню точно) - предстоит встреча со свистками. Рез-тат есесвенно другой чем в 1-й раз.. 11 сбитых есть и медалька и звание :). То что Ил под НВИдео делали знаю... к сожалению барашков на воде не увижу из-за этого, но ничего страшного.
Проходишь-то небось "за начальника"?:D Но сие не сильно влияет, бо главное - ПОЛУЧЕНИЕ УДОВОЛЬСТВИЯ! А всякие там "барашки" на воде - оно тебе надо? С такой "реализацией" воды, как в "Иле", когда вся ента "красота" просто НАРИСОВАНА на верхнем слое... Да нафинг они ("барашки") не нужны!:D

ЗЫ: а чой-то моя видяха канадская .. если не секрет...
И еще раз РЕСПЕКТ за компанию :yez:
Да нету тут особливого секрету - просто ATI изначально была канадской конторой, а кто там сейчас заправляет я не знаю.:D Ну а за "спасибо" - ПОЖАЛУЙСТА!:D
С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Pashkovsky
18.12.2006, 16:31
И тебе обратно доброго времени суток, Техник!

ФР - фулл-реалл,от маркеров отучаюсь...
Да-а-а-а... Однако, Вы, батенька - гурман-с!..:D Но вообще - я тоже без маркеров летаю, но КУРС на карте оставил, бо в жизни-то народ "по-нарисованному" летал.

Тяжело дается, очень тяжело.
А никто и не обещал ЛЁГКОЙ ЖИЗНИ! Чого в "презентации" мой тЁзка-SkyFan написал - "...Добро пожаловать в ад!.."(с) Ты думал - он шутит? Не-е-е... Он говорил СОВЕРШЕННО СЕРЬЁЗНО!..:D

За ведение "журнала боевых действий" - СПАСИБО БОЛЬШОЕ! Я енто себе в отдельную "папочку" складываю - ещё пригодится!

А вот за это:

В редакторе особо не мудрил, убирал наземку с аэродромов, дым, "воронки" (оригинально!), камеры, в общем старался убрать обьекты-статисты, не влияющие на задумку самого боя. В первой и третей миссии уменьшил количество сторонних самолетов, с 2-х звеньев до 2-х пар (Ил-2,и У-2,Ли-2 соответственно) плюс, включил у них радиомолчание.
Посмотрев как у вас ,понял ,что сам иду в нужном направлении.
Всё таки чужие задачки интересней решать.
Вот заметил,камер много,они то же ресурс жрут,.
- отдельное спасибо, бо всегда интерестно мнение других людей, которые в "полном редакторе" разбираются! Про "воронки" - сам понимаешь, что это вынужденная мера! Потому как в игре их (воронок) нет, а "поле боя" делать надобно! Ну а касаемо "решения чужих задач" - интерестно только ТОГДА, КОГДА САМ МЫСЛИШЬ АКИ АВТОРЫ! Давай, тренируйся - так и до создания кампаний дойдёшь! Я тоже начинал с правок кампании "Нормандия-Неман", а сейчас - сам видишь!:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Техник
18.12.2006, 17:09
Приветствую!!!

бо в жизни-то народ "по-нарисованному" летал
Вот,и я так,сделал распечатку с полного редактора,смотрю какая карта в миссии, её и беру.

Я тоже начинал с правок кампании "Нормандия-Неман", а сейчас - сам видишь!
Хе..я с "Черноморской баллады 1" начал,залез посмотреть,что да как,вот и затянуло.Но сначала для локальной сетки карты делал,сами протянули.Потом одиночные для тренеровок,и уже из них компанию собрал.Всё готово,но проверить хочу в 46,а он у нас с ближайшей среды будет..ждёмс.Правда до таких брифингов,как у вас,ещё далеко.Талантом таким не блещю.
Вот вспомнил,в брифинге миссий Кубань речь идёт о Як-1,играем на
ЯК-1Б.

SkyFan
18.12.2006, 18:15
Техник, привет!
Спасибо за внимание к кампании и интересный отчет о ходе боевых вылетов. :bravo: При тестировании мини-версии под 4.06 и 4.07 несомненно пригодится. :beer:

Но сначала для локальной сетки карты делал,сами протянули.Потом одиночные для тренеровок,и уже из них компанию собрал.Всё готово,но проверить хочу в 46,а он у нас с ближайшей среды будет..ждёмс.
А о чем кампания? Если не секрет;)


Вот вспомнил,в брифинге миссий Кубань речь идёт о Як-1,играем на ЯК-1Б.
Вполне могло быть: в цитатах из первоисточников, особенно фронтовых времен, старались текст не менять, оставляли как есть, поэтому там вполне могло быть написано Як-1 (на фронте могли писать сокращенно, не шибко заморачиваясь модификациями), но НА ВСЕХ ДОСТУПНЫХ ФОТО :rtfm: (не говоря уже о боковиках) изображен именно Як-1Б.
Ни одного снимка или боковика Як-1 с гаргротом в информационных источниках не найдено. Поэтому мы использовали в игре Як-1Б - то, что видели своими глазами на снимках и боковиках, относящихся к Кубанскому периоду истории полка.

Техник
18.12.2006, 19:19
Приветствую SkyFan!

А о чем кампания? Если не секрет
Собрал одиночные миссии,сделаные в разное время.Завязал последовательно на одной карте,Смоленск 41 г. под Як-1, 22 миссии.Без притензий на историчность событий,но постарался,что бы соответствовало событиям и наличию техники того времени.Нового собсно ничего нет,"гляделка-прикрывалка-наказалка-выживалка" под одиночку.

Сотый
18.12.2006, 20:54
Сотый, привет! Чтобы ответить, пришлось пересмотреть собственный трек, записанный, кстати, ДАЛЕКО не с первого раза :ups: И меня сбивали будь здоров. По моим скромным соображениям есть две причины, по которым в этом треке я мало подвергался атакам:
1)Обрати внимание на скорость моего самолета в активной фазе боя. Я намеренно разгонял его, стараясь не терять энергию, а боты-однополчане имели скорость и, соответственно, энергию меньшую, чем я. Поэтому синие боты, идя по пути наименьшего сопротивления, переключались с меня на более легкую добычу.
2)В этом треке мне удалось быстро сбить сразу двоих. Боты-асы в крайних патчах научились беречь свою виртуальную жизнь. Поэтому, видя гибель своих сотоварищей, полезли на высоту, красные боты, естественно - за ними - с потерей скорости, за что и поплатились. Синие боты видя вблизи себя потерявших энергию красных (опять более легкая добыча), начали избиение. Я, как самый младший, повлиять на их поведение не мог :( . Старался набирать высоту, догоняя синих постепенно, так, чтобы не сильно терять скорость. Поэтому и смог еще покрутиться с парочкой синих, пока не кончился БК. А дальше - драп на максимальной скорости - так, чтобы не подпускать синих слишком близко. И то - догнали. Но зато отвлеклись от аэродрома, который общими усилиями и оказался успешно разблокирован.

Бог его знает: я ведь маркерами не пользуюсь, поэтому расстояние не замеряю. Когда вижу, что точка превратилась в черточку - жму на Delete (прильнуть к прицелу) и по очертаниям определяю. У мессера, например, издали плоскости выглядят идеально прямоугольными, не знаю, почему. Практика нужна. Я кстати, тоже офф-лайнер.:)
Успеха в боях! :)

Итак, прошли выходные...
На скорость обращал внимание, и понимал, что она высокая, это ясно. Но меня боты всё-равно догоняют, а в версии 4.05 (я ужо возмущался как-то...) почти все бои - погоня за ботом в космос. В этом третьем вылете как раз очень бесит - даже трёхпушечный месс уходит, аки пушинка. Надо бы ОМу напомнить мемуары Ворожейкина, как над Курской дугой сбил трёхпушечного на горке (правда, после виража), но ведь на ЯК-7Б!
Третий вылет в воскресенье летал раз 15-ть. Сначала "ФР", потом с маркерами (маленькими). Поначалу сшибали, потом "полегчало", приловчился, есть два особо удачных боя - в первом два сбитых вначале, и "кручение" над филдом с зенами, которые "помогли", но на самом последнем мессе расслабился (или устал?), зацепил землю и развалился, но выжил, и убежал "в капонир". На втором только одного подбил, моих всех подозрительно быстро завалили, но опять зены спасли, всех Гансов помалу выбили, даже прилетел на свою базу и сел (к обеду).
Ну а под вечер разозлился, включил "вечный" БК, и пару раз отвёл душу. Всё-таки это ИГРА! И красивая!
А "драп" у меня не выходит - догоняют. Хотя очень иногда получалось, но всё-равно чаще принимаю бой, такая вот натура.
Повторюсь - кампания очень нравится, а первые три боя - особенно! СПАСИБО!

SkyFan
18.12.2006, 21:50
Третий вылет в воскресенье летал раз 15-ть. Я уж и не помню, сколько раз летал его на этапе создания/тестирования. Но уж точно не меньше, и ДАЛЕКО не всегда с благоприятным исходом. Но если сосредоточиться и не зевать, то выжить и победить можно.
Вот еще трек третьей миссии - тоже три сбитых с хэппи-эндом, только покрасивше, особенно в начале боя. А принципы - те же.

Повторюсь - кампания очень нравится, а первые три боя - особенно! СПАСИБО!
На здоровье! Рады стараться! :thx:

Вальдымар
19.12.2006, 09:17
Я и первый раз и щас опять прохожу компашку вашу с самого нижнего чина! Бо я чесный фраер :). Все как в жизни окромя отключеного падлолока :) и маркеров. Пока что меня сбивали 4 раза...

Pashkovsky
19.12.2006, 09:48
Доброго времени суток!

Я и первый раз и щас опять прохожу компашку вашу с самого нижнего чина! Бо я чесный фраер :). Все как в жизни окромя отключеного падлолока :) и маркеров. Пока что меня сбивали 4 раза...
Вот жеж!.. Ёкарный бабай!.. Сплошные гурманы-&-мазохисты подобралисТь!:D Вальдымар, ты себя в какую категорию впишешь: "гурман" али "мазохист"?:D:beer:

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Вальдымар
19.12.2006, 10:14
Доброго времени суток!

Вот жеж!.. Ёкарный бабай!.. Сплошные гурманы-&-мазохисты подобралисТь!:D Вальдымар, ты себя в какую категорию впишешь: "гурман" али "мазохист"?:D:beer:

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Я садомазохист - т.е. садирую окружающих своим мазохизмом! А чо.. давать указания другим времени нет - тут самому как бы живым остаться.. поэтому и самое малое звание :)
Компания ж не выдуманная а писаная по воспоминаниям людей - поэтому захотелось побыть в их шкуре

Top
19.12.2006, 11:56
Я садомазохист - т.е. садирую окружающих своим мазохизмом! А чо.. давать указания другим времени нет - тут самому как бы живым остаться.. поэтому и самое малое звание :)
Компания ж не выдуманная а писаная по воспоминаниям людей - поэтому захотелось побыть в их шкуре

Один токмо непорядок. БОТЫ (но это ко всей игре). Пришедший на фронт сержант что должон делать. Летать за ведущим. А в игре - полетишь за ведущим 50% труп ибо он за тобой смотреть не будет. Да еще и ступит полезет на крафтину вражины в горку когда тот пикирует. И человеку вроде как надобно за ним тянуться хвост прикрывать. А ежели отвернешь то потеряешь его... :expl: Тогдась мат стоит весь бой если его не успели убить. :flame:

А кампанию я и сам буду проходить второй раз когда Платину куплю.

Sparr
20.12.2006, 08:00
Доброе время суток!
вот мои скромные результаты :)
компания в целом понравилась. Что не понравилось
я косой, при налёте на аэродром тяжко замочить зенитки, такое впечатление, что нужно попасть в ствол ;)
первые две мисии были результативными , хотя стрелял в основном только для того, чтоб сбросили бомбы ДО цели, но блин почти все, в кого попал, упали ;).
Миссия по уничтожению Ил2... или я или бот тупит. Бот увидел шторха и забыл про то , что надо мочить ила. Потом его повредили зенитки и пришлось его спасать от фоккеров
короче мой алгоритм прохождения этой миссии - взлетел, скорость 400, лечу, по ходу 3 Ju 52, быстренько мочу ила ;) пока бот гоняет Физлера, фсё, летим домой. По дороге набираю скорость и высоту, когда встречаемся с фокерами, у меня превышение над ними где то километр. Оба остаются без крыльев, пристраиваюсь к боту и синхронная посадка :)
ночную миссию не летал, потому как не люблю :(
Почему "Скворец" с полковым знаменем ввязался в бой?? ему просто пилота грохнули :(
моя машина P4 3.0, Гиг оперативы, 6600ГТ, тормоза есть, для прохождения вашей компании пришлось все красивости убрать и летать на 800*600.
и всё равно тормозило ;)
Большое спасибо за компанию, буду ещё раз её летать :) после курсанта
С уважением, Sparr

SkyFan
20.12.2006, 09:09
Sparr, привет!

вот мои скромные результаты
Ничего себе, скромные %) Новый рекорд результативности и показателя результативность/выживаемость в этой кампании :cool:
Искренне поздравляю! :bravo:

Что не понравилось: я косой, при налёте на аэродром тяжко замочить зенитки, такое впечатление, что нужно попасть в ствол Это не только тебе тяжело: все в этом вылете страдают. Зато понимаешь КАКОВО БЫЛО В РЕАЛЕ Ивану Федорову и Николаю Сухорукову :cool:
Но, может быть, в следующий раз ты попадешь в основную группу, где надо будет мочить не зенитки, а самолеты. А это все-таки полегче.


Миссия по уничтожению Ил2... или я или бот тупит. Бот увидел шторха и забыл про то , что надо мочить ила. Потом его повредили зенитки и пришлось его спасать от фоккеров
короче мой алгоритм прохождения этой миссии - взлетел, скорость 400, лечу, по ходу 3 Ju 52, быстренько мочу ила пока бот гоняет Физлера, фсё, летим домой. По дороге набираю скорость и высоту, когда встречаемся с фокерами, у меня превышение над ними где то километр. Оба остаются без крыльев, пристраиваюсь к боту и синхронная посадка
Логика и интеллект ботов - "больная мозоль" всего семейства авиасимуляторов Ил-2. Но, приходится с этим жить. Правда, скоро выйдет мини-версия - рекомендую попробовать ее: там и в четвертой миссии маршрут-высота-действия ведущего сделаны иначе, надеемся, что в лучшую сторону, и тормозов будет поменьше.


Почему "Скворец" с полковым знаменем ввязался в бой? ему просто пилота грохнули(
Он в бой никогда не ввязывается - целеуказания нет. Просто в 1 из 10 случаев зены его все-таки достают. По крайней мере в наших многочисленных проверках. Или зацепили, а он полетел мстить? маловероятно. Если трек сохранился. можно проверить.


моя машина P4 3.0, Гиг оперативы, 6600ГТ, тормоза есть, для прохождения вашей компании пришлось все красивости убрать и летать на 800*600.
и всё равно тормозило
ОЧЕНЬ мощная машина. Намного мощнее моей. Видимо, есть что-то НЕ СВЯЗАННОЕ С ИГРОЙ, что провоцирует тормоза. Но в этом Drudd специалист - может чего-то присоветует. Или - мини-версия (coming soon)


Большое спасибо за компанию, буду ещё раз её летать после курсанта
Спасибо, рады стараться! :thx: Успеха в "Курсанте!" :yez: ИМХО "Курсант" - ОЧЕНЬ достойная кампания!


С уважением, Sparr
Взаимно, SkyFan.

Sparr
20.12.2006, 09:24
Ещё раз привет!
да, втом то и дело, что он на наземку полез, его и сбили. А трек я не сохранил
но на него очень обиделся :)
а вот в миссии "их восемь нас двое" над дромом попотеть пришлось.. Когда транспарант "Задание выполнено" появился у меня встал двигатель. Топливо вытекло из пробитых баков, я приземлился на брюхо в районе полосы
Классная компания.
С уважением, Sparr

Pashkovsky
20.12.2006, 09:41
И тебе доброго времени суток, товарищ Sparr!
Как тут ужо меня мой тЁзка отрекомендовал - ну, что я "типа специалист по настройкам компов":D таки давай разбираться, где в твоём железе "засада"... Потому как твой "Електронный калькулятор":

...моя машина P4 3.0, Гиг оперативы, 6600ГТ, тормоза есть, для прохождения вашей компании пришлось все красивости убрать и летать на 800*600.
и всё равно тормозило... ;)
- должон быть помощнее моего, который в "readMe" к кампании описан. Давай с самого начала:

1) В каком режиме начинал летать: "превосходном" али "идеальном"?
2) Какая у тебя "ОС"(это не "...боЛшой полосатый мух...":D )
3) Какие "дрова" на видео?
4) Что ещё вместе с "Илом" запускается?

Спрашиваю потому, что уже в этой ветке приводил пример - отлетал ПЕРВУЮ миссию в ПРЕВОСХОДНОМ режиме да ещё с ОТКЛЮЧЁННЫМ файлом подкачки. Короче - тут:
http://forum.sukhoi.ru/showthread.php?t=43775&page=7
- начиная с моего поста за нУмером "163" я с товарищем Viper-ом обсуждал темку про тормоза. Таки - очень может быть, что чого-то надобно будет в твоей "машинке" подкрутить и сможешь летать без тормозов и с большим разрешением.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Вальдымар
20.12.2006, 10:01
по моему опыту - торомза начинаються сильные даже на сильной машине есл иеффекты стоят на 2! Не знаю чесно - может на АТИ это только, но надо глянуть в настройках и поставить ефекты в 1.

Top
20.12.2006, 10:08
Еще могу добавить про свою машину: моя система описана выше в постах и как там с тормозами дело обстоит тоже
А настройки у меня такие: Режим превосходный, 1280x1024 AA2 AF4
Эффекты 1; вода 0; небо (облака) макс. Трудности с игрой были токмо в Берлине, остальное вполне даже играбельно и не смущали подтормаживания при сбросе бомб и разрывах их на земле ибо все ето длилось не более нескольких секунд.

PS лично я удивляюсь тормозам на компах, которые чуть ли не на порядок выше моего :) Удачи.

Pashkovsky
20.12.2006, 10:08
И тебе доброго времени суток, товарищ Вальдымар!

по моему опыту - торомза начинаються сильные даже на сильной машине есл иеффекты стоят на 2! Не знаю чесно - может на АТИ это только, но надо глянуть в настройках и поставить ефекты в 1.
Это справедливо для всех нонешних компов, не в ATI и не в Nvidia тут дело - просто уровень эффектофФ в "2" есть ГАРАНТИЯ тормозов! Вот такие они (эффекты эти) "загадочные"!:expl:

И тебе тоже доброго времени суток, товарищ Тор!
Что касаемо вот этого:

Еще могу добавить про свою машину: моя система описана выше в постах и как там с тормозами дело обстоит тоже
А настройки у меня такие: Режим превосходный, 1280x1024 AA2 AF4
Эффекты 1; вода 0; небо (облака) макс. Трудности с игрой были токмо в Берлине, остальное вполне даже играбельно и не смущали подтормаживания при сбросе бомб и разрывах их на земле ибо все ето длилось не более нескольких секунд.

PS лично я удивляюсь тормозам на компах, которые чуть ли не на порядок выше моего Удачи.
- то ты просто подтверждаешь правило, которое гласит "...Для Ила нужна НАСТРОЕННАЯ СИСТЕМА!..". Система изначально должна быть отрегулирована, но "Ил" к этому ещё требовательней относится! Надо его "запатентовать" в виде теста, а то народ всё какие-то "3D Марки" детские пользует!..:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Top
20.12.2006, 11:43
Приветствую Drudd!



... - то ты просто подтверждаешь правило, которое гласит "...Для Ила нужна НАСТРОЕННАЯ СИСТЕМА!..". Система изначально должна быть отрегулирована, но "Ил" к этому ещё требовательней относится! Надо его "запатентовать" в виде теста, а то народ всё какие-то "3D Марки" детские пользует!..:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.


Для Этого (в смысле подтверждения :D ) и писал :beer:

Сотый
21.12.2006, 18:49
[QUOTE= Поэтому синие боты, идя по пути наименьшего сопротивления, переключались с меня на более легкую добычу.
:)[/QUOTE]

Перечитывал тут посты, и вот что вспомнилось по этому поводу, уважаемый SkyFan. В одном из боёв этого третьего задания я со своим ведомым вырвался вперёд, а четвёрка отстала. Свалился на первых гансов, одного развалил, второго задымил - и в набор... Хорошее начало. Подходит вторая группа мессов, я в пике, они за мной. Впереди замечаю свою четвёрку, жму "таб 7", мол помогите, и ещё круче к ним, думал, может хоть напугают немцев. Щаз... Мои носы вверх, висят без любимой энергии, а гансы даже не дёрнулись на "легкую добычу" (забыли про путь наименьшего сопротивления) - так и прошли над Яками, и дальше за мной, причём вся группа. А скорость моя была - Як уже подрагивал. "Так чтааааа..." Не понимаю я этих ботов :).

SkyFan
22.12.2006, 01:17
Перечитывал тут посты, и вот что вспомнилось по этому поводу, уважаемый SkyFan. В одном из боёв этого третьего задания я со своим ведомым вырвался вперёд, а четвёрка отстала. Свалился на первых гансов, одного развалил, второго задымил - и в набор... Хорошее начало. Подходит вторая группа мессов, я в пике, они за мной. Впереди замечаю свою четвёрку, жму "таб 7", мол помогите, и ещё круче к ним, думал, может хоть напугают немцев. Щаз... Мои носы вверх, висят без любимой энергии
А хоть что-то ответили? Типа "Понял, занимаюсь истребителями"? Или скромно промолчали? Может быть эти клавиши на какую другую команду настроены?

а гансы даже не дёрнулись на "легкую добычу" (забыли про путь наименьшего сопротивления) - так и прошли над Яками, и дальше за мной, причём вся группа. А скорость моя была - Як уже подрагивал. "Так чтааааа..." Не понимаю я этих ботов :).
Тут без просмотра трека трудно что-то сказать. Если сохранился - может быть выложишь или замылишь?
Я-то эти предположения выстраивал на основе просмотра двух СВОИХ более-менее удачных треков. А в момент полета уже и не помню, о чем я думал: скорее всего мысленно матерился :expl: :D
А чем кончилось-то в этом полете?
С уважением.

Сотый
22.12.2006, 09:28
Ответили, типа поняли поможем... Клавиши радио не менял. Трек скорее всего не сохранился, проверю дома, часто забываю нажать запись (простите), но на выходные ещё слетаю, может ситуация повторится, выложу. А закончилось - выбили двигло, масло на фонарь, прыгнул, чтобы не добили.
А матерюсь я тоже часто, и не всегда мысленно, аж перед домашними неудобно, дети хохочут, жена пальцем крутит иногда...

Сотый
25.12.2006, 19:22
Ну вот, уважаемые разработчики все и конкретно SkyFan. Отлетал ещё энное количество раз ставший почти любимым третий вылет, и навеяло…
1) О тормозах: поставил в conf.ini режим «Превосходно», отлетал ещё и две последних миссии «Птенцов…» тормозов не обнаружил (УРА!), а там наземки тоже будь здоров, ТТХ компа и установки писал выше. Правда разницы в картинке не увидел, может земля стала чуть лучше. Значит количество оперативки влияет, и прилично.
2) SkyFany: думаю, на поведение ботов влияет в том числе и очерёдность, в которой они обнаруживают меня или моих виртуальных товарищей. В тех вылетах, где я опережал своих и вырывался вперёд, синие боты атаковали меня большинством и в первую очередь, а когда я «блуданул» малость :ups: , и подошёл к месту боя позже, их цели распределились на четверку передних Яков, а уже потом и на меня. PS: а второй трек с тремя килами очень хорош, два факела на всё небо – красиво :bravo: , и в самом конце подарочек.
3) Летать долго на полном реале интересно только в онлайне, против людей, тогда игроки находятся в равных условиях, и им одинаково мешают например облака, турбулентность, и особенно кабина на половину экрана. Боты воюют, образно говоря, голыми, видят насквозь, а это не честно. В приложенных треках очень видно, как мне не хватает обзора, одного взгляда в нужную точку неба, а не туда, куда поворачивает «хатка». Как я ругался (мысленно)… :expl: И по белому завидовал тем, у кого есть шлем. Очень злит, когда видишь так мало, а бот – всё. Так что в оффе кабину буду включать в особых случаях, когда очень захочется. Всё таки положительные эмоции должны быть. (всё сказанное - ИМХО)
4) Когда я сел с дырками, сын подсказал интересную вещь: дыра сквозная, руль высоты «погрызли», а тень самолёта целенькая. Это БЖСЭ, или у меня чего-то с настройками?

PS: Ой, треки не влезают, попробую на мыло.

SkyFan
26.12.2006, 01:22
Сотый, привет!
Еще раз спасибо за внимание к кампании. Поздравляю с очередным прохождением! Насчет тени - чего не знаю, того не не знаю.

Ой, треки не влезают, попробую на мыло.
Если треки RAR'ом расчленить на кусочки по 1,38 МВ - то влезут. Тогда не только я смогу посмотреть.
С уважением.

Сотый
26.12.2006, 15:30
Ну вот мои два боя из многих, выкладываю на всеобщее обозрение первый раз, строго не судите, в общем ничего особого, но интересно услышать мнение других (если кому интересно), SkyFanу само собой.

SkyFan
26.12.2006, 21:24
Ну вот мои два боя из многих, выкладываю на всеобщее обозрение первый раз, строго не судите, в общем ничего особого, но интересно услышать мнение других (если кому интересно), SkyFanу само собой.
Сотый, спасибо за треки - завтра с работы скачаю (карточка на исходе) а уж после просмотра поделюсь впечатлениями. :yez:

Сотый
27.12.2006, 10:31
Скачивать все part, и распаковывать вместе, по названиям. А то ноли на part-2 и -3, вдруг не сработает.

SkyFan
27.12.2006, 10:56
Скачивать все part, и распаковывать вместе, по названиям. А то ноли на part-2 и -3, вдруг не сработает.
Знаем, знаем, ;) "не первый раз замужем" (с) :D
Уже скачал, распаковал, посмотрел.
В целом оба полета производят достойное впечатление:cool: , сражаешься до конца, как Дункан Мак-Лауд :bravo: - один против всех, стойко и упорно, хорошо владеешь Яком. В таких ситуациях немногим удалось бы уцелеть. Хорошо посадил искалеченный Як на полосу:bravo: . Из замечаний: в глаза бросились два момента, над которыми ИМХО тебе есть смысл поработать:ups: , а именно:
1)Самое больное место - обзор, особенно в начале боя (в обоих треках), когда еще есть шанс сократить поголовье синих и выровнять соотношение сил в свою пользу. Потом, когда свои уже полегли или слиняли, оглядываешься активнее, но все равно недостаточно, чтобы представлять себе более-менее полную картину боя, часто теряешь из виду атакуемого или атакующего противника - отсюда и все беды. Чтобы не быть голословным, и не приводить в пример самого себя, у которого тоже все еще далеко от совершенства, рекомендую посмотреть трек Медведя по второй миссии :cool: - в качестве эталона КАК НАДО настраивать обзор , оглядываться и с какой дистанции открывать огонь. Мне до этого тоже далеко. Но есть к чему стремиться.
2) Из-за проблем с обзором возникает и вторая проблема: утрата инициативы в первые минуты боя, с неизбежным последующим загоном себя в ситуацию, когда виражишь у земли против троих-четверых синих, осознавая, что чем ближе к земле, тем меньше энергии и, что если один в прицеле, то трое других, вероятнее всего на хвосте.
Но как раз игра от обороны - твоя сильнная сторона. Это хорошо, но не стоит останавливаться на достигнутом, есть смысл расти дальше.
Успеха!
С уважением.:yez:

Сотый
28.12.2006, 15:40
Согласен со всем сказанным, с лёгкой критикой (думал, будет хуже :rolleyes: ), спасибо SkyFan, будем работать. Про обзор и так понятно, об этом я писал выше, в посте 206. Капот закрывает пол неба, при атаке, например, сбоку-снизу (это есть в треке) пока просчитаю предполагаемую траекторию противника – месс уходит. Тут нужна практика. Вот я и повторюсь, что биться с ботами с включённой кабиной (они то видят насквозь), совсем не то, что по сети с человеком, которому капот мешает так же, как и мне. Так что ещё раз спасибо, буду тренироваться :drive: . А пока пошел искать трек Медведя… :)

PS: Так это Maestro Bear... Эти я смотрел, много раз. Кстати, так и не понимаю, как он при отражении фоккеров видел их на фоне земли, очень удивляет. Образно говоря, я "садился" в кабину, вертел мышью (то бишь головой), не отвлекаясь на управление - и врага замечал, когда Медведь уже давно строил (причём безупречно) манёвр для атаки. Аж мысль закралась - не включена ли карта с маркерами на ней..? (Никого не хочу обидеть, просто хочу понять и научиться самому)

SkyFan
28.12.2006, 18:33
Согласен со всем сказанным, с лёгкой критикой (думал, будет хуже :rolleyes: ),
Если ОЧЕНЬ придираться к мелочам, можно много разного накопать в любом треке, особенно если будет рецензировать опытный он-лайнер.
Я смотрел под вечер, уже на автопилоте, поэтому коснулся двух наиболее принципиальных на мой взгляд вещей.

Капот закрывает пол неба, при атаке, например, сбоку-снизу (это есть в треке) пока просчитаю предполагаемую траекторию противника – месс уходит.
Не только поэтому. Например, преследуешь уходящего пикированием худого, он резко рвет вверх, исчезая из поля зрения, а твой взгляд за ним НЕ ИДЕТ. У меня несколько раз рука рефлекторно тянулась к своей клавиатуре NumLock (я ей осматриваюсь), чтобы посмотреть вперед-вверх или вверх. Тогда появляется шанс подловить гада снизу в брюхо. Помнишь второго сбитого в моем втором треке по этой миссии (с факелом)

А пока пошел искать трек Медведя…
Пардон, не догадался сразу ссылку кинуть:ups: Вот она:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=862252&postcount=47

Так это Maestro Bear...
Нет, Медведь и Maestro_Bear - совсем разные люди. А о каком треке Maestro_Bear идет речь? Я его треки тоже смотрел, но никаких сомнений не закралось.

Сотый
28.12.2006, 18:53
Не только поэтому. Например, преследуешь уходящего пикированием худого, он резко рвет вверх, исчезая из поля зрения, а твой взгляд за ним НЕ ИДЕТ. У меня несколько раз рука рефлекторно тянулась к своей клавиатуре NumLock (я ей осматриваюсь), чтобы посмотреть вперед-вверх или вверх. Тогда появляется шанс подловить гада снизу в брюхо. Помнишь второго сбитого в моем втором треке по этой миссии (с факелом)

Пардон, не догадался сразу ссылку кинуть:ups: Вот она:
http://forum.sukhoi.ru/showpost.php?p=862252&postcount=47

Нет, Медведь и Maestro_Bear - совсем разные люди. А о каком треке Maestro_Bear идет речь? Я его треки тоже смотрел, но никаких сомнений не закралось.

1) А разве в треке ntrk записывается, куда я перевожу взгляд, и потом воспроизводится :eek: ???
2) За ссылку мерси, посмотрю дома. :yez:
3) Это "Отражение налёта" в этой же теме, пост 70.

SkyFan
29.12.2006, 00:21
1) А разве в треке ntrk записывается, куда я перевожу взгляд, и потом воспроизводится :eek: ???
Если трек не редактирован, и зритель просматривает его с отключенным управлением временем и видами, то воспроизводится. Естественно, не твой лично взгляд, а взгляд твоего альтер-эго, сидящего в кабине виртуального "Яка". :)

BY_Maestro_Bear
29.12.2006, 00:33
PS: Так это Maestro Bear... Эти я смотрел, много раз. Кстати, так и не понимаю, как он при отражении фоккеров видел их на фоне земли, очень удивляет. Образно говоря, я "садился" в кабину, вертел мышью (то бишь головой), не отвлекаясь на управление - и врага замечал, когда Медведь уже давно строил (причём безупречно) манёвр для атаки. Аж мысль закралась - не включена ли карта с маркерами на ней..? (Никого не хочу обидеть, просто хочу понять и научиться самому)

Что косается моего трека отражения налета на аэродром, то находил фрккеры по разеным признакам. В краце это можно выразить одним словом, опыт. Летал на уроне "как в жизни" с кабиной и без всяких маркеров.

Просто Медведь это кто-то другой.

Pashkovsky
29.12.2006, 01:57
Доброго времени суток.

Позвольте, я свои "пять копеечек" вставлю про обзор...:D Вот, товарищ Сотый говорит что:

...Аж мысль закралась - не включена ли карта с маркерами на ней..? (Никого не хочу обидеть, просто хочу понять и научиться самому)...

Говорю лично за себя - летал, летаю, и буду летать с маршрутом на карте и с маркерами на ней. Потому как, ЛИЧНО МНЕ так нравиЦа!:D

Что до использования карты с маркерами в момент боя, что бы на противника выйти или "хвост" обнаружить, то маркеры на карте тут не помогут - лично мне не помогают! Просто, когда пошла "карусель" - там не до карты, башкой виртуальной крутишь так, что чуть хатка не отваливается!:D Вот ежели ты летишь где-то в стороне от драки, километров за "...цать" - тогда маркер на карте ещё пригодиЦа, можно резвее "лыжи вострить" к драке!:D

Вот так ЛИЧНО у меня.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

BY_Maestro_Bear
29.12.2006, 09:20
Драку можно и без маркеров заметить за километров 10-15. А вот без маркеров атмосферней получается. Раньше я тоже считал, что лучше с ними, но попробывал без всего летать (даже без указателей скорости, высоты), и затянуло. Так интересней всего ИМХО.

Сотый
29.12.2006, 11:40
Доброго времени суток.

Позвольте, я свои "пять копеечек" вставлю про обзор...:D Вот, товарищ Сотый говорит что:


Говорю лично за себя - летал, летаю, и буду летать с маршрутом на карте и с маркерами на ней. Потому как, ЛИЧНО МНЕ так нравиЦа!:D

Что до использования карты с маркерами в момент боя, что бы на противника выйти или "хвост" обнаружить, то маркеры на карте тут не помогут - лично мне не помогают! Просто, когда пошла "карусель" - там не до карты, башкой виртуальной крутишь так, что чуть хатка не отваливается!:D Вот ежели ты летишь где-то в стороне от драки, километров за "...цать" - тогда маркер на карте ещё пригодиЦа, можно резвее "лыжи вострить" к драке!:D

Вот так ЛИЧНО у меня.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

А у меня наоборот - карта с маркерами на ней - совсем другой бой, причём разница ДЛЯ МЕНЯ колоссальная :old: , (вот здесь у меня большааая практика), по карте я даже определяю с большой долей точности, когда бот будет открывать по мне огонь и решаю, когда могу ещё погонять вражину, а когда надо маневрировать, не говоря уж о других преимуществах. И как раз в "карусели", среди кучи синих очень помогает. И этот вылет я "отлётывал" в том числе и с такой сложностью, вернее, послаблением. Результаты, скажу Вам, совсем другие, по крайней мере, бой вести гораздо легче в плане обзора. В треке, где меня сбивают, с включенными маркерами на карте я бы точно его не прозевал.
Вот я и говорю - бой в оффе и в онне - практически разные игры, даже я бы сказал в онн-лайн, полный реал - не игра, а соревнование НАСТОЯЩИХ любителей ИЛа.
Уфф, во загнул... :D

Сотый
29.12.2006, 11:51
Просто Медведь это кто-то другой.

Действительно, я ошибся, простите.

А обнаружение фоккеров на фоне земли всё равно удивляет, наверное в самом деле - ОПЫТ. Буду ещё трек смотреть, надо учиться :yez:

Pashkovsky
30.12.2006, 03:07
Доброго времени суток!

Отвечаю сразу и "Маэстро Мишке" и "Сотому":

...Драку можно и без маркеров заметить за километров 10-15...
Можно, но я имел в виду другой аспект - когда "драка" вне поля зрения игрока, то есть сколько бы ты ни осматривался - ничого не видать, но по радио слышно, что "драка" есть!.. Вот тут маркеры и ПОМОГАЮТ.

...А вот без маркеров атмосферней получается. Раньше я тоже считал, что лучше с ними, но попробывал без всего летать (даже без указателей скорости, высоты), и затянуло. Так интересней всего ИМХО.
Так ведь я и НЕ ПРИЗЫВАЮ летать с маркерами!:D Тут каждый выбирает УДОБНОЕ ДЛЯ СЕБЯ ЛИЧНО! И уровень "интереса" каждый тоже для себя сам определяет. Вот у тебя получается летать без маркеров и тебе это нравится - МОЛОДЕЦ, бо ты нашёл свой тонкий баланс между сложностью и получением удовольствия, а это важно! Так держать! И удачи в дальнейшем!:beer:


А у меня наоборот - карта с маркерами на ней - совсем другой бой, причём разница ДЛЯ МЕНЯ колоссальная , (вот здесь у меня большааая практика), по карте я даже определяю с большой долей точности, когда бот будет открывать по мне огонь и решаю, когда могу ещё погонять вражину, а когда надо маневрировать, не говоря уж о других преимуществах. И как раз в "карусели", среди кучи синих очень помогает.
Понимаешь, Сотый, вот лично мне карта с маркерами, даже с её максимальным увеличением, конкретно в драке только мешает - я не могу на неё отвлекаться, когда "каруселю" разнообразно! И ещё она обзор закрывает, бо прозрачность у неё не регулируется, а размер у неё не самый маленький!:D Так что, лично я пользую её (карту) так, как раньше отписал. Не призываю тебя следовать моим советом - упаси боже!:D Ищи свой "баланс", вон "Маэстро Мишка" нашёл - значит и у тебя получится!..:D
Что до вот этого момента:

...В треке, где меня сбивают, с включенными маркерами на карте я бы точно его не прозевал...
- хочешь "чит", что без карты работает безотказно? Когда не можешь понять, где вражина и где свои - смело жми "F3" и замечательно осматривайся с внешних видов! А ещё [говорит шёпотом] некоторые "несознательные лётчики" пользуют тайную кнопку "F6", но об этом никому, хорошо?..:D
Если же подвести итого - делай так, как тебе удобно, пробуй и экспериментируй, нарабатывай осмотрительность!.. И ищи СВОЙ БАЛАНС между сложностью и удовольствием! Вот так примерно.

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

[FH]CHEH
30.12.2006, 04:45
Действительно, я ошибся, простите.

А обнаружение фоккеров на фоне земли всё равно удивляет, наверное в самом деле - ОПЫТ. Буду ещё трек смотреть, надо учиться :yez:

Дело в настройке конфига Иловского. От настройки графики ОЧЕНЬ сильно зависит видишьты коны на фоне земли или нет. У большого количества вирпилов конфиги настроены в ручную а не по умолчанию. Причем именно в поисках компромиса в качестве отрисовки и видимости. Посмотри поиском, на форуме выкладывались настройки под различные карты.
Совет - если собираешься летать в он-лайне, летай с включенным кокпитом.

BOBAH_59
01.02.2007, 08:01
Драку можно и без маркеров заметить за километров 10-15. А вот без маркеров атмосферней получается. Раньше я тоже считал, что лучше с ними, но попробывал без всего летать (даже без указателей скорости, высоты), и затянуло. Так интересней всего ИМХО.

Бывают исключения и из этого правила. Как пример — кампания "ВВС-46" от разработчиков, а конкретно миссия по перехвату разведчика "Арадо". Так вот в этой миссии выполнение задания в режиме фулл-реал невозможно в принципе, даже теоретически! Если следовать по предписанному в брифинге маршруту, то просто физически невозможно успеть: "Арадо", собака такая, всё разведав фигачит домой и когда ты подходишь к точке, где мог бы его увидеть, его там давно уже нет, он на всех парах домой чешет. Причем пролететь по маршруту тоже невозможно: по дороге встречаются два охотника на Ме-262, идущие с ОГРОМНЫМ превышением и они либо сразу тебя подбивают, либо приходится играть с ними в догонялки, уворачиваясь от атак. За это время искомый разведчик уже давно ушел и сидит на своем филде. Единственный способ его достать — это сразу со взлета переть на максимальной скорости наискосяк, срезая углы предписанного маршрута, к точке, где находится разведчик. А сделать это либо без внешних видов (переключившись на него, рассмотрев и опознав ландшафт под ним), либо без маркеров просто НЕВОЗМОЖНО!

Пардон, что отвлекся, а по поводу "Птенцов" могу сказать только одно: это шедевр! Снимаю шляпу! Таких интересных и разнообразных миссий в кампании еще не встречалось. Эта кампания среди других кампаний... Это как ролик Кедика среди роликов!!! Вот!
Очень интересно ВСЁ: от брифингов (чувствуется перо Скайфана!) до роликов. Финальный ролик с перечислением имен погибших ребят полка — это вообще... только желваки ходят и моргаешь часто-часто чтобы... ну понятно в общем. Даже сидя в кресле за компом на испарину пробивает во многих миссиях, а каково ребятам в реале было! Ведь все миссии на основе реальных событий сделаны. Ужас... Я понял одно: случись мне оказаться там и тогда, у меня не было бы ни одного шанса выжить, ни единого...
Спасибо вам, мужики, за эту кампанию! И не просто спасибо, а земной поклон!

Pollux
01.02.2007, 10:41
Прошел на выходных эту кампанию и впечатления двойственные.
Ну во-первых она всеж слишком короткая ;)
Сами миссии вполне понравились, только с одним "но". Я ненавижу когда юзают режим интелекта бота "ас" в промышленных мастабах. Это не исторично и не атмосферно. Асы это читыре, среди четеров ботов. Они видят все на 360 градусов на 10 км вокруг, и они стреляют белке в глаз под самыми невероятными упреждениями. Ну ладно бы поставить одного, максимум двух таких на все задание, а тут они все такие судя по ощущениям. Это жирный минус самим миссиям. Не понравились и брифинги, точнее стиль их написания. ИМХА переигрывание да и вобще какой-то голивудчиной попахивает... да и так же то, что в брифинге уже рассказывается что в миссии будет происходит, мне это не интересно заранее знать.
В остальном понравилось.

SkyFan
01.02.2007, 10:42
По поводу "Птенцов" могу сказать только одно: это шедевр!
Не возражаю :ups: Спасибо на добром слове :thx:

Снимаю шляпу!
Я тоже - перед теми, кому посвящена кампания :cool:

Ужас... Я понял одно: случись мне оказаться там и тогда, у меня не было бы ни одного шанса выжить, ни единого...
Аналогично :eek: :pray:

Спасибо вам, мужики, за эту кампанию! И не просто спасибо, а земной поклон!
Рады стараться! :yez: Раз людей за душу берет, значит не зря работали.

SkyFan
01.02.2007, 11:05
Спасибо за внимание к кампании и отзыв. :)

Ну во-первых она всеж слишком короткая
Можно было бы сделать длиннее при наличии игровых карт Миус-фронта, Мелитопольского плацдарма, Белоруссии, Польши, Восточной Пруссии. Действительно многие интересные эпизоды из истории полка остались за кадром. Уже раньше писал об этом. А более подробное отражение истории на существующих картах привело бы к повторению миссий и внесло бы однообразие. Например, после 20 мая 1944 года полк практически ежедневно штурмовал аэродромы противника. Ну, и зачем в кампании миссии-близнецы? :confused:

Я ненавижу когда юзают режим интелекта бота "ас" в промышленных мастабах. Это не исторично и не атмосферно.
Во-первых, в звеньях немецких истребителей распределение интеллекта таково: ас-ветеран (первая пара), ветеран-новичок (вторая пара).
Равно, как и у наших. Так что, все на равных.
Тройка мессеров ас-ветеран-ас взята из истории. Они тогда практиковали тактику - один ас-приманка и пара охотников (ас+ветеран).
Во-вторых, тогда 812 полку противостояли JG52, JG3 Udet и прочие элитные части Люфтваффе, где воевали ОЧЕНЬ серьезные люди. Так что с терминами "неисторично" и "не атмосферно" не соглашусь. Да, некомфортно, но на войне комфортно никому не было.

Не понравились и брифинги, точнее стиль их написания. ИМХА переигрывание да и вобще какой-то голивудчиной попахивает...
Дело вкуса, писал то, что сам чувствовал, иначе уже не напишу.

да и так же то, что в брифинге уже рассказывается что в миссии будет происходит, мне это не интересно заранее знать
Это как раз сделано специально. Основная идея кампании - попытка игрока хотя бы виртуально повторить то, что живые люди сделали в реале. Впрочем, я не посягаю на эксклюзивное право каждого на СОБСТВЕННОЕ мнение.

В остальном понравилось.
И на том спасибо :yez:
С уважением.

SAS[Kiev_UA]
01.02.2007, 15:08
по согласованию со Скайфаном тема перенесена

BOBAH_59
01.02.2007, 20:29
... Не понравились и брифинги, точнее стиль их написания. ИМХА переигрывание да и вобще какой-то голивудчиной попахивает...

Вот с этим не могу согласиться категорически!:mad: Обычно я вступительную часть брифингов пропускаю и читаю только самую концовку с постановкой задачи, но в этой кампании брифинги читаются как хорошая книга!:bravo:

Pollux
01.02.2007, 20:58
Вот с этим не могу согласиться категорически! Обычно я вступительную часть брифингов пропускаю и читаю только самую концовку с постановкой задачи, но в этой кампании брифинги читаются как хорошая книга!

Может и как книга, но я бы такую книгу до конца бы не прочел.
Слишком уж они эмоциональные и экспресивные.
Я вот наоборот люблю почитать брифинги. Люблю что бы брифинги создавали необходимую атмосферу миссии и вобще атмосферу кампании. Как к примеру практически все официальные кампании выходящие на дисках.

Boser
01.02.2007, 21:34
Я бы не так сказал. Единственное, чего недоставало брифингам: обыденности. Слишком уж пафосные брифинги получились. Как сказал один малоизвестный персонаж малоизвестной повести "лётчик так не скажет". ;)

SkyFan
01.02.2007, 23:07
Как сказал один малоизвестный персонаж малоизвестной повести "лётчик так не скажет". ;)
Правильно: я же не летчик. И не от лица летчика пишу. Просто делюсь своими собственными мыслями со своей авторской колокольни, пытаясь представить себе, что думали и чувствовали реальные люди в реальных условиях. И каково было бы лично мне на их месте. Это мысли автора о тех событиях. Какие есть, других быть не может.
Вот если бы кампания писалась от первого лица или о конкретном герое -тогда действительно просится обыденность и совсем другие слова. В "Птенцах" это взгляд со стороны, из другого времени. А репортаж с места событий или рассказ очевидца - это СОВСЕМ другой жанр. И у него тоже есть свои сторонники и противники. Как у любого жанра или стиля.
Это естественно - каждый человек со своими мыслями, чувствами и приверженностями - неповторимая индивидуальность. И имеет полное право быть самим собой. :yez:
А обыденность... в одном из следующих проектов будет вам обыденность ;) Хотя запинают те, кому обыденности в жизни хватает: на этапе бета-тестирования уже почувствовал. Но, критики бояться - кампаний не делать :D
Еще раз спасибо всем неравнодушным к кампании :yez:

Skvorez
02.02.2007, 09:39
ЦИТАТА

""Во-первых, в звеньях немецких истребителей распределение интеллекта таково: ас-ветеран (первая пара), ветеран-новичок (вторая пара).
Равно, как и у наших. Так что, все на равных.
Тройка мессеров ас-ветеран-ас взята из истории. Они тогда практиковали тактику - один ас-приманка и пара охотников (ас+ветеран).
Во-вторых, тогда 812 полку противостояли JG52, JG3 Udet и прочие элитные части Люфтваффе, где воевали ОЧЕНЬ серьезные люди. Так что с терминами "неисторично" и "не атмосферно" не соглашусь. Да, некомфортно, но на войне комфортно никому не было. ""

Полностью поддерживаю! Читайте хотя бы воспоминания участников событий что-ли. И немцы и наши говорят одно и то же: кто первым увидел противника тот и победил, а уровень и подготовки и боевой техники на тот период времени уже практически был равным. Дальше все решала уже техника пилотирования и тактика ведения воздушного боя.

Теперь что касается кампании мне понравилась очень, прошел на одном дыхании. Интересные брифинги, интересные миссии. Об исторической достоверности: как говорит тов Mangas: не бойтесь совершенства, вам все рано его не достичь. Далеко не все может получиться, при создании кампании в силу ряда причин: поведение ботов, достоверность карт, отсутвие летабов и т. д.
Задача максимально приблизиться к исторической достоверности выполнена? Так чего же еще надо?

SkyFan
02.02.2007, 13:35
Теперь что касается кампании мне понравилась очень, прошел на одном дыхании. Интересные брифинги, интересные миссии.
Спасибо за поддержку, отзыв на "Верность Отчизне" за мной :beer:
Как пройду, дам знать, дай только ВРЕМЕНИ :sad: . Куда писать: сюда или на мыло?
И ежели побетатестить "Халхин-Гол" потребуется - пиши в личку.

GREY_S
02.02.2007, 13:49
SkyFan
Спасибо! Очень понравилось! Прошел еще перед Новым Годом, не было времени написать. В принципе первая компания (да не осудит меня народ) после "Сломаных крыльев" когда понравились и брифинги и миссии. Действительно брифинги написаны несколько пафосно, но в целом атмосфера нравится.
Насчет тормозов, дык их практически не было. Конфа:
А64 S939 3200+(2500)/512М Хюникс/7300GT(500/1400@600/1650)
После чтения ветки спецом посматривал на землю. Прикольно! Радует, что на земле идет сражение, а не мотоцикл куда-то проехал за всю миссию.

SkyFan
02.02.2007, 15:36
SkyFan
Спасибо! Очень понравилось!
:thx: :yez:

SkyFan
После чтения ветки спецом посматривал на землю. Прикольно! Радует, что на земле идет сражение, а не мотоцикл куда-то проехал за всю миссию. А это мой соавтор Pashkovsky, он же Drudd постарался.:cool: Вот кому особое спасибо! Вникая в его работу, я по-настоящему понял, насколько я еще безграмотен в полном редакторе :ups: Плюс его опыт службы в наземных войсках ОЧЕНЬ много дал. Так что, учусь и пытаюсь понемногу догонять :)

GREY_S
02.02.2007, 16:04
SkyFan
Ясно. Миссии понравились, хотя и пришлось переигрывать частенько. Особенно штурмовку Херсонеса. Спасибо, что есть такие люди, благодаря которым и офф-лайн становится разнообразнее и интереснее.
ЖАЛЬ только, что нет Киева. (это понятно укор не Вам...)
А не возникало мысли сделать кампанию за Покрышкина, Кожедуба, Т. Бегельдинова (штурм, конечно, но все же сколько интересных эпизодов у Человека за войну было)?
Понимаю, что нужно архи-много времени и сил, но может есть мысли задумки?
С уважением!

Pollux
02.02.2007, 16:08
Тройка мессеров ас-ветеран-ас взята из истории. Они тогда практиковали тактику - один ас-приманка и пара охотников (ас+ветеран).
Во-вторых, тогда 812 полку противостояли JG52, JG3 Udet и прочие элитные части Люфтваффе, где воевали ОЧЕНЬ серьезные люди. Так что с терминами "неисторично" и "не атмосферно" не соглашусь. Да, некомфортно, но на войне комфортно никому не было.

Да знаю я прекрасно, что за части были летом 43 на кубани, и степень их подготовки. Но ас в жизни и ас в иле это совсем разные вещи. Ас в жизни это тот кто сбил минимум пять самолетов противника. А ас в иле это мега кибер какой-то. Больше всего именно в нем бесит его точность огня. У него она где-то 50%, если не больше. (благо под углами менее 40 градусов они все же промахиваются, и то кучности залпа зависет) В онлайне у самых метких людей она редко до 30% доходит.

Skvorez
02.02.2007, 20:08
Спасибо за поддержку, отзыв на "Верность Отчизне" за мной :beer:
Как пройду, дам знать, дай только ВРЕМЕНИ :sad: . Куда писать: сюда или на мыло?
И ежели побетатестить "Халхин-Гол" потребуется - пиши в личку.

Спасибо.
Писать можно и сюда:
http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=45617
и на мыло и в личку, куда пожелаете. Все равно, я так понимаю дорабатывать кампанию про И.Н. Кожедуба надо обязательно. Положение главного героя, да собсно и его однополчан, о коих идет речь в кампании обязывает. Халкин-Гол сейчас уже доводиться, за предложение спасибо. Думаю скоро его выложим для пинков. А что касается опять же полной достоверности, ну как например можно заставить бота, следовать в точности со сценарием? если он по команде - то, прикрывыать не хочет, хоть и отвечает "прикрываю", не говоря уже о более сложных вещах. проблемм как раз с этой самой достоверностью хватает не говоря уж об источниках.

Skvorez
02.02.2007, 20:15
Да знаю я прекрасно, что за части были летом 43 на кубани, и степень их подготовки. Но ас в жизни и ас в иле это совсем разные вещи. Ас в жизни это тот кто сбил минимум пять самолетов противника. А ас в иле это мега кибер какой-то. Больше всего именно в нем бесит его точность огня. У него она где-то 50%, если не больше. (благо под углами менее 40 градусов они все же промахиваются, и то кучности залпа зависет) В онлайне у самых метких людей она редко до 30% доходит.

Вот и я как раз об этом самом, в жизни и в игре две разне вещи, игра она и есть игра. Что в моей кампании "верность отчизны" что у SkyFan в "птенцах дракона", бой ведет пара красных против 20-30 синих. В реале Кожедуб сбивал троих, в течение 3-5 минут, остальные разбегались. Попробуйте заставить разбежаться 20 ботов FW-190? даже "курсантов", хотелось бы это увидеть. Кампании на основе исторических событий пишутся ИМХО, чтобы во первых отдать дань уважения этим выдающимся людям (о которых они создавались), ну а во вторых хотя-бы отдаленно почувствовать себя на их месте, ну и наконец главное потому что это интересно человеку который их создает и он хотел бы поделиться с окружающими его единомышленниками

Pashkovsky
02.02.2007, 21:08
Доброго времени суток.

Так-с, чого туточки происходит? Ага... Обратно "беседы беседуют" и "разговоры разговаривают"! Тады и я присоединюся...

Для "тЁзки-пятьдесят девятого" - и Вам спасибо на добром слове! Токма просьбочка есть - конфигурацию своего "железа" скажите и какие настройки графики пользовали в кампании. Ежели не трудно!..

Для Skvor-ца - и Вам спасибо за отзыв. Но есть одна неточность:

Задача максимально приблизиться к исторической достоверности выполнена?

Это, как я понимаю, вопрос-утверждение? Таки вот - к исторической достоверности мы приблизились, но ДАЛЕКО не максимально. Бо СОЗНАТЕЛЬНО оченНо упрощены многие воздушные и НАЗЕМНЫЕ бои - ограничения самой ИГРЫ(хотя и можно выкрутиЦа!.. ;)), плюс ограничения "железа", плюс моя собственная лень(надобно в НАСТОЯЩИХ архивах рыться, а лень этим заниматься!..). Плюс - ограничения самих пользователей ИГРЫ! ;) Что некоторые "запели", если бы в ПЕРВОЙ миссии "Птенцов" была воспроизведена ВОЗДУШНАЯ обстановка МАКСИМАЛЬНО близкая к реальной?!. Вот так, примерно...

Для Pollux-а - а Вам особое спасибо за отзыв. Повеселили изрядно! Сначала о ботах:

...Сами миссии вполне понравились, только с одним "но". Я ненавижу когда юзают режим интелекта бота "ас" в промышленных мастабах. Это не исторично и не атмосферно. Асы это читыре, среди четеров ботов. Они видят все на 360 градусов на 10 км вокруг, и они стреляют белке в глаз под самыми невероятными упреждениями...
Прям и не знаю, что тут сказать... Наверное у Вас "...неправильные пчёлы, которые делают неправильный мёд!.."(почти цитата ;)). Впрочем, про уровень мастерства ботов в кампании мой тЁзка-SkyFan ужо ответил.

Обратно про ботов (и не только) - на примере вот этого высказывания:


...Да знаю я прекрасно, что за части были летом 43 на кубани, и степень их подготовки. Но ас в жизни и ас в иле это совсем разные вещи. Ас в жизни это тот кто сбил минимум пять самолетов противника. А ас в иле это мега кибер какой-то. Больше всего именно в нем бесит его точность огня. У него она где-то 50%, если не больше. (благо под углами менее 40 градусов они все же промахиваются, и то кучности залпа зависет) В онлайне у самых метких людей она редко до 30% доходит...
Будем рассматривать подробно:

...Да знаю я прекрасно, что за части были летом 43 на кубани, и степень их подготовки...
Вероятно - ПЛОХО знаете. Почитайте товарищей Антипова и Уткина (они писали про боевой путь 812-го полка) и посмотрите потери 812-го ИАП в период с 20-го апреля 1943 года по 8-е мая 1943 года. НЕ САМЫЙ ПОСРЕДСТВЕННЫЙ ПОЛК потерял 17 лётчиков за 19 дней боёв, причём В ПЕРВОМ БОЕВОМ вылете полка погибли 5(ПЯТЬ) лётчиков!!! Повторюсь - 812-ый полк был ДАЛЕКО НЕ ПОСРЕДСТВЕННЫМ!..

...Ас в жизни это тот кто сбил минимум пять самолетов противника...
"...Моя плакал!.."(с) Это где же такую ГЛУПОСТЬ проповедуют? И почём сей опиум для народу?.. ;) Учите иностранные языки! Тогда Вы будете знать, что французское слово "as" имеет значение, как "...мастер своего дела, дока..." и аналогично наше простому русскому "...Мастер!.."(в превосходной степени!..). Поэтому, даже в авиации, этим словом обозначают ПРЕЖДЕ ВСЕГО мастерство лётчика, которое определяется СОВОКУПНОСТЬЮ многих факторов, а не тупым подсчётом "сбитых". Не надо В ЭТОМ ВОПРОСЕ брать пример с американцев!..

...Но ас в жизни и ас в иле это совсем разные вещи... ...А ас в иле это мега кибер какой-то. Больше всего именно в нем бесит его точность огня. У него она где-то 50%, если не больше. (благо под углами менее 40 градусов они все же промахиваются, и то кучности залпа зависет)...
Смешно!.. И чем это Вы проценты попаданий и углы стрельбы меряли? Может есть у Вас хитрая методика?!. Так поделитесь с народом! И тогда можно будет РАЗ И НАВСЕГДА закрыть тему про "точность стрельбы у ботов-асов"!.. ;) Детский сад какой-то, [ВЫРЕЗАНО ЦЕНЗЙРОЙ]!.. Всю свою "сознательную жистЬ" летаю в "Ил"(с самого першего "Ила"!..) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в офф-лайне! Имел не одну ТЫСЯЧУ случаев, когда бот-ас из НАИВЫГАДНЕЙШЕЙ позиции промахивался и делал это РЕГУЛЯТОРНО и ДОЛГО! А я, пилот из категории "с корабля на лыжах", пуском РС-ов ("слепая" стрельба "из-под капота"!..) сбиваю разнообразных ботов. Или одним выстрелом из "кобродрына" "валю" Не-111(16 бомберов с мастерством "ас" в ПЛОТНОМ строю!..) в лобовой, на догоне, сбоку, сверху, снизу - без разницы!.. Или сбиваю на Ла-Пятом 15 Ju-87D5(с мастерством "ас", летят в плотном строю, эшелонировано по высоте!..) и у меня ещё снаряды в пушках остаются на несколько КОНКРЕТНЫХ очередей!.. Или 72 минуты РЕАЛЬНОГО времени неотрывно веду бой на Як-1Б, сбиваю 1 "месса" и 2 "88-ых", а ПОСЛЕДНИЕ 30 минут уворачиваюсь от бота-аса на Bf 109 G2(у "ганса" - полный боекомплект, а у меня - пусто!..) - "кувыркались" с 5500-3500 метров и до бреющего!.. Итог - "ганса" утащил на зенитки и он плюхнулся "на брюхо" у Мысхако, а я сел "дома"(смотри картинку!..). Риторический вопрос: что я делаю не так?.. ;)

...В онлайне у самых метких людей она редко до 30% доходит...
Так и летайте себе в он-лайне! Кто же мешает?!. Только не проводите смешные параллели между ИГРОЙ и действительностью!..

ПРО БРИФИНГИ:

Обратно начну с Pollux-а, бо достоин! ;) Вот это высказывание:

...Не понравились и брифинги, точнее стиль их написания. ИМХА переигрывание да и вобще какой-то голивудчиной попахивает...
Вы, простите, эксперт по сценариям? Или имеете литературное образование? Или жили и работали в Голливуде, на "фабрике грёз"? Ей богу, уже НЕ СМЕШНО! Прежде чем брать в качестве уничижительного примера образ Голливуда оченНо неплохо ДЛЯ НАЧАЛА знать и понимать предмет, бо ДАЛЕКО НЕ ВСЕ "ихние" сценарии-&-фильмы так уж плохи!.. Но это тема совсем другого, предметного разговора, а Вы в этом вопросе не разбираетесь, увы!..

...Я вот наоборот люблю почитать брифинги. Люблю что бы брифинги создавали необходимую атмосферу миссии и вобще атмосферу кампании. Как к примеру практически все официальные кампании выходящие на дисках...
Да-а-а... Сильно сказано!.. Особливо "...Как к примеру практически все официальные кампании выходящие на дисках..."(с) - о вкусах не спорят. Наверное мне продают "специальные" диски от 1С, бо чого-то я там ДАВНО не нахожу ДУШЕВНЫХ брифингов... Хотя - это мои прАблемы, не так ли?

ОБРАТНО ПРО БРИФИНГИ:

Товарищ Boser говорит, что:

...Я бы не так сказал. Единственное, чего недоставало брифингам: обыденности. Слишком уж пафосные брифинги получились. Как сказал один малоизвестный персонаж малоизвестной повести "лётчик так не скажет"...
Что тут сказать? Boser, Вы же умный человек! Давайте ужо "будем прекратить"(с) заниматься подменой понятий и игрой в букоФки! Если возраст, что у Вас указан "настоящий", то Вы должны знать значение слова "пафос", бо этот вопрос как раз в школе, на уроках литературы и разбирают!.. SkyFan писал о ТРАГЕДИИ! А согласно одному древнему дядьке - пафос есть НЕОТЪЕМЛИМЫЙ элемент ТРАГЕДИИ! Можете не верить мне, но старику Аристотелю-то уж поверьте! ;) Так что у моего тЁзки с литературой всё хорошо!..

Что до фразы "...лётчик так не скажет..." - это обратно "игра в слова" и не более! Вы в армии служили? А на СОВЕТСКОМ заводе работали? А в экстремальных условиях бывали? Под "экстремальными" имею в виду ситуацию, когда Вы могли РЕАЛЬНО УМЕРЕТЬ, но не умерли по чудесному случаю... Если на все вопросы ответ будет "да" - тогда мы можем и обсудить, что и как "...скажет лётчик..." Если на какой-то вопрос ответ будет "нет" - тогда я Вас прошу воздержаться от цитирования Ворожейкина по неподобающему поводу!.. Вот так, примерно...

Для "серого С", он же GREY_S: спасибо за инфу по железу! Токма ещё вопросик - на каких настройках графики Вы летали?

Для тех, кто не в курсе: Pashkovsky - это у меня НАСТОЯЩАЯ фамилия такая! ;)

Для моего тЁзки-SkyFan`а:


...А это мой соавтор Pashkovsky, он же Drudd постарался. Вот кому особое спасибо! Вникая в его работу, я по-настоящему понял, насколько я еще безграмотен в полном редакторе. Плюс его опыт службы в наземных войсках ОЧЕНЬ много дал. Так что, учусь и пытаюсь понемногу догонять...

Не поверишь - я сам в этом деле("полный редактор") НИФИГА не понимаю! ;) А касаемо моего опыта службы в СА... Ну, основная моя ВУС к тактике наземной войны отношения мало имела! Скажем прямо - вообще не имела! ;-) Но вот когда я "...в штабе, писарем, отсиделся!.."(с) - это да! Там я много чого интерестного прочёл из военных методичек! Да и до службы в армии, на уроках НВП я очень тщательно изучал учебник по ентому предмету - там тоже полно информации! У меня до сих пор таковой учебник ажно в двух редакциях "живёт" на полке!..

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Skvorez
02.02.2007, 22:43
Брава!
Pashovsky бурные продолжительные аплодисметны. О трагедии: любая война это трагедия. Когда брифинги пишут о реальных людях ИМХО важно донести, что чувствовал человек сражаясь напомню для тех кто забыл за РОДИНУ. И для него каждый вылет мог стать последним в жизни, об этом и велась речь, поэтому и приводятся подлинные слова участников событий. О максимальной приближенности. Поставил ботов асов, получил в ответ " надобы синим скилл поправить, четверка Г6 рвет красных бзо вского ущерба для себя". Ну что же игра есть игра. А как же "нас было двое их было восемь". Остальное: про железо, лень, архивы, упрощения, это то о чем думает каждый кто хоть раз пробовал чего то написать, но не говорил на форуме. Чего стоит создание одних лишь брифингов в редакторе миссий.
Раз уж у нас зашел разговор о кампаниях сделанных про конкретных людей. То хочу сказать спасибо авторам кампаний "черноморская баллада" и "формула истребителя". Мне эти кампании понравились очень, а выискивать чего там не так, извените это не мое. Вспомните Ульянова - Ленина "Лучшее враг хорошего"

Pollux
02.02.2007, 23:30
Ну фсе... раскритиковали в пух и прах, и доказали, что я верблюд же :D
Это мое мнение о кампании.


Вероятно - ПЛОХО знаете. Почитайте товарищей Антипова и Уткина (они писали про боевой путь 812-го полка) и посмотрите потери 812-го ИАП в период с 20-го апреля 1943 года по 8-е мая 1943 года. НЕ САМЫЙ ПОСРЕДСТВЕННЫЙ ПОЛК потерял 17 лётчиков за 19 дней боёв, причём В ПЕРВОМ БОЕВОМ вылете полка погибли 5(ПЯТЬ) лётчиков!!! Повторюсь - 812-ый полк был ДАЛЕКО НЕ ПОСРЕДСТВЕННЫМ!..


И? Причем тут боты в кампании? Я говорил, то никакой ас в реале не летает как ас в игре.


"...Моя плакал!.."(с) Это где же такую ГЛУПОСТЬ проповедуют? И почём сей опиум для народу?.. Учите иностранные языки! Тогда Вы будете знать, что французское слово "as" имеет значение, как "...мастер своего дела, дока..." и аналогично наше простому русскому "...Мастер!.."(в превосходной степени!..). Поэтому, даже в авиации, этим словом обозначают ПРЕЖДЕ ВСЕГО мастерство лётчика, которое определяется СОВОКУПНОСТЬЮ многих факторов, а не тупым подсчётом "сбитых". Не надо В ЭТОМ ВОПРОСЕ брать пример с американцев!..


А я думал это слово значит "туз", эх :D
Хотя чего это мы на французком, давай же уж тогда будем звать их экспертами! гы



Смешно!.. И чем это Вы проценты попаданий и углы стрельбы меряли? Может есть у Вас хитрая методика?!. Так поделитесь с народом! И тогда можно будет РАЗ И НАВСЕГДА закрыть тему про "точность стрельбы у ботов-асов"!.. Детский сад какой-то, [ВЫРЕЗАНО ЦЕНЗЙРОЙ]!.. Всю свою "сознательную жистЬ" летаю в "Ил"(с самого першего "Ила"!..) ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в офф-лайне! Имел не одну ТЫСЯЧУ случаев, когда бот-ас из НАИВЫГАДНЕЙШЕЙ позиции промахивался и делал это РЕГУЛЯТОРНО и ДОЛГО! А я, пилот из категории "с корабля на лыжах", пуском РС-ов ("слепая" стрельба "из-под капота"!..) сбиваю разнообразных ботов. Или одним выстрелом из "кобродрына" "валю" Не-111(16 бомберов с мастерством "ас" в ПЛОТНОМ строю!..) в лобовой, на догоне, сбоку, сверху, снизу - без разницы!.. Или сбиваю на Ла-Пятом 15 Ju-87D5(с мастерством "ас", летят в плотном строю, эшелонировано по высоте!..) и у меня ещё снаряды в пушках остаются на несколько КОНКРЕТНЫХ очередей!.. Или 72 минуты РЕАЛЬНОГО времени неотрывно веду бой на Як-1Б, сбиваю 1 "месса" и 2 "88-ых", а ПОСЛЕДНИЕ 30 минут уворачиваюсь от бота-аса на Bf 109 G2(у "ганса" - полный боекомплект, а у меня - пусто!..) - "кувыркались" с 5500-3500 метров и до бреющего!.. Итог - "ганса" утащил на зенитки и он плюхнулся "на брюхо" у Мысхако, а я сел "дома"(смотри картинку!..). Риторический вопрос: что я делаю не так?..

сколько экспресии, хех терь понятно про общий стиль брифингов.

Методика простая, когда он тебя зумит, разворачиватся ему в лобовую, на большой угол, так он на нем достает. Или мои боты умнее ваших? :umora:



Так и летайте себе в он-лайне! Кто же мешает?!. Только не проводите смешные параллели между ИГРОЙ и действительностью!..


а мы и полетываем потихноньку. Хех, там в боях с людьми больше реальности чем с ботом, как ни крути. А парраллели возникают сами собой, да кампания ваща вроде как к этому стремится иль нет?


Вы, простите, эксперт по сценариям? Или имеете литературное образование? Или жили и работали в Голливуде, на "фабрике грёз"? Ей богу, уже НЕ СМЕШНО! Прежде чем брать в качестве уничижительного примера образ Голливуда оченНо неплохо ДЛЯ НАЧАЛА знать и понимать предмет, бо ДАЛЕКО НЕ ВСЕ "ихние" сценарии-&-фильмы так уж плохи!.. Но это тема совсем другого, предметного разговора, а Вы в этом вопросе не разбираетесь, увы!..


Несомненно, "Спасение рядого Райана" это шедевр :umora:
Мое мнение, нравится или не нравится. Зачем мне доказывать что-то, что мне не нравится? И литературное образование тут вовсе не обязательно.


Да-а-а... Сильно сказано!.. Особливо "...Как к примеру практически все официальные кампании выходящие на дисках..."(с) - о вкусах не спорят. Наверное мне продают "специальные" диски от 1С, бо чого-то я там ДАВНО не нахожу ДУШЕВНЫХ брифингов... Хотя - это мои прАблемы, не так ли?


Именно, это ваши проблемы :thx:




Даже удивляет столь яркое отношение к простым игрокам, игравшим в эту кампанию. Впрочем что это я... наверно тут "художника каждый обидеть может"
А потому умолкаю и остаюсь конечно же при своем. Чего и автарам желаю;)
Увы их будущиее творения в том же стиле брифингов мне врят ли понравятся, а вот про самые миссию посмотрим.

Pollux
02.02.2007, 23:33
Раз уж у нас зашел разговор о кампаниях сделанных про конкретных людей. То хочу сказать спасибо авторам кампаний "черноморская баллада" и "формула истребителя".

Кстати соглашусь, отличные кампани! С удовольствием прошел их =)

Брифинги как вырезки из мемуаров, и кампании по ним всегда нравились.

Pashkovsky
03.02.2007, 02:52
И обратно доброго времени суток.

Ну фсе... раскритиковали в пух и прах, и доказали, что я верблюд же :D
Заметьте, не я это сказал!:D Но так "критично" к себе относиться...:bravo:

Это мое мнение о кампании.
Именно - Ваше мнение. Которое имеет место быть высказано ПУБЛИЧНО и так же публично рассмотрено авторами кампании. Вы критикуете - я тоже. Обмен мнениями - ничого личного!..;)

ПРО БОТОВ-АСОВ В ИГРЕ и сравнение их с живыми людьми:

И? Причем тут боты в кампании? Я говорил, то никакой ас в реале не летает как ас в игре.
А такие "знания" откудова? Можете мне и не верить, но ЛЕТАТЬ в жизни асы могли ГОРАЗДО "КРУЧЕ", чем боты-асы в игре. Да и сейчас мастера-пилотажники на поршневых самолётах могут сотворить такое, что НИ ОДИН бот в ИГРЕ не повторит...
Что до приведённого мной примера по РЕАЛЬНЫМ потерям 812-го ИАП, так это и есть ПРЯМАЯ иллюстрация УРОВНЯ МАСТЕРСТВА настоящих пилотов Люфтваффе. И если следовать букве истории, то тогда надобно было в Кубанских миссиях гансов-ботов ставить "мега-асами", но таковой возможности в ИГРЕ нет!..

ПРО СЛОВО "АС":

А я думал это слово значит "туз", эх :D
Хотя чего это мы на французком, давай же уж тогда будем звать их экспертами! гы
"...из какого класса гимназии вас вытурили за неуспешность?.."(с) Я сказал что-то смешное? Или для Вас открытие, что слово "ас", как характеристика военного лётчика, было впервые использовано французскими газетчиками? Впрочем - не важно...

ОБРАТНО ПРО БРИФИНГИ:

...сколько экспресии, хех терь понятно про общий стиль брифингов...
Вы глубоко заблуждаетесь! В брифингах нет моего УЧАСТИЯ ВООБЩЕ. Брифинги написал SkyFan - я только читал готовый вариант, как и Вы.

ПРО "МЕТОДИКУ ОБВЕСА-&-ОБСЧЁТА":

Методика простая, когда он тебя зумит, разворачиватся ему в лобовую, на большой угол, так он на нем достает. Или мои боты умнее ваших? :umora:
Да-а-а... "Методика" достойная. А процентовку с углами тоже так же определяете?..

ПРО ОН-ЛАЙН:

а мы и полетываем потихноньку. Хех, там в боях с людьми больше реальности чем с ботом, как ни крути.
И в чём там "больше реальности"? ИГРА - она и в он-лайне ИГРА и законы у неё одинаковые. Для Вас "реальность" - это возможность "сбить" в Инете человека, совершившего ошибку? Тогда понятно, почему Вас не устраивают боты-асы...

ПРО ПАРАЛЛЕЛИ:

А парраллели возникают сами собой, да кампания ваща вроде как к этому стремится иль нет?
Я так понимаю, что желание читать не входит в список Ваших приоритетов? Потому что в "ридми" к кампании есть вот такой момент:

"...Кампания посвящена пилотам, техникам, оружейникам и многим другим бойцам Краснознаменного Севастопольского Ордена Суворова III степени 812-го ИАП. Этот прославленный полк начал свою войну в апреле 1943 года, в разгар кровопролитных воздушных сражений на Кубани. В первые схватки кубанской мясорубки вступили тридцать два летчика: ветераны-дальневосточники и совсем юные выпускники летных училищ. Лишь четверым из этих тридцати двух было суждено встретить День Победы в Берлине. Поэтому, каждого, решившегося начать эту карьеру, ждут очень нелегкие испытания. С нажатием кнопки запуска кампании игра для Вас кончится. Начнутся максимально приближенные к реальной Истории суровые боевые будни, в которых Вы – новобранец 812-го ИАП попытаетесь выжить и победить..."

И вот такой момент тоже "озвучен":

"...ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ:
Кампанию не рекомендуется скачивать и проходить детям до 16 лет, беременным женщинам, кормящим матерям, впечатлительным людям с неустойчивой психикой, лицам, страдающим заболеваниями сердечно-сосудистой и нервной системы (из-за обилия в брифингах жестоких натуралистических сцен). Кампания также противопоказана пользователям, страдающим аллергией на надписи «ЗАДАНИЕ ПРОВАЛЕНО», «Игрок убит», «Двигатель горит», «Топливный бак горит», «Двигатель неисправен», «Двигатель: нет топлива», «Тяги… повреждены», «Игрок захвачен в плен». Авторы не советуют проходить кампанию любителям легких побед и тем, кто просто хочет развлечься, играя «в войнушку»: кампания создавалась не для этого.

Если Вы все же решились - возвращайтесь с победой!.."

- и этим ВСЁ сказано. Для Вас, в том числе, и написано...

ПРО МНЕНИЕ о Голливуде:

...Несомненно, "Спасение рядого Райана" это шедевр :umora:
Мое мнение, нравится или не нравится. Зачем мне доказывать что-то, что мне не нравится? И литературное образование тут вовсе не обязательно...
Это что - откровенная глупость или некое подобие саркастического замечания? Вы начинаете упорствовать в своём невежестве, а это печально. Вам никто ничого НЕ ДОКАЗЫВАЕТ. Просто, для беседы по какой-то теме надобно в этой теме разбираться... И если Вы берётесь ОЦЕНИВАТЬ ЛИТЕРАТУРНЫЕ труды других людей - тем более надо хоть чуть-чуть, но понимать в литературе...

Даже удивляет столь яркое отношение к простым игрокам, игравшим в эту кампанию. Впрочем что это я... наверно тут "художника каждый обидеть может"...
Это Вы про что? Какое "столь яркое отношение"? К кому? Лично к Вам? Если Вы имеете в виду моё "послание", то ничого необычного - были ряд вопросов, которые мне захотелось отметить. И Ваши замечания, в том числе... А какого такого "художника" Вы обидели?..

А потому умолкаю и остаюсь конечно же при своем. Чего и автарам желаю;)
Да ради бога - оставайтесь при своём! Тем более, что оставаться "при нашем" Вы не хотите!:D А авторы... Авторы ТОЧНО остануться "при своём"- куда же нам деваться!

Увы их будущиее творения в том же стиле брифингов мне врят ли понравятся, а вот про самые миссию посмотрим.
Да пожалуйста! ПосмОтрите - хорошо, не посмотрите - тоже нормуль! Мы же у Вас денег не просим, бо за погляд их не берут!:D Вот так, примерно...

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

BOBAH_59
03.02.2007, 04:42
Для "тЁзки-пятьдесят девятого" ... просьбочка есть - конфигурацию своего "железа" скажите и какие настройки графики пользовали в кампании. Ежели не трудно!..

Хех, описать не трудно, трудно на моем железе нормально играть! :)
Компьютер уже старенький (4 годика ему в декабре стукнуло) и по нынешним временам довольно дохленький:

Системник
Процессор: Р4 2,4 ГГц
Материнка от MSI: MS-6580 (v2.X)
ОЗУ две планки: 1 ГБ и 256 МБ, обе DDR PC2700
Видеокарта: Asus N6600GT AGP 128 MБ. В боксовом исполнении, но работает «в пол-накала» — расчитана на шину AGP 8х, а на материнке шина лишь 4х... :sad:

Устройства ввода:
Джойстик Saitek X52, педали Saitek, TrackIR 4 Pro

Настройки видео:
Разрешение в игре стандартное иловское 1280х960х32 (рабочего стола 1280х1024х32), режим «Превосходный». В настройках видеокарты ползунок «Производительность/качество» несколько смещен от дефолтного в сторону «Производительность».

Никаких разгонов ни для процессора, ни для видео не применял.

Тормоза (кратковременные) при прохождении кампании случались, особенно там где много зенитного огня и само-собой на карте Берлина. Но это не показатель в силу описанной слабости компа — у меня и в Простом редакторе при 6-8 самолетах, или при полетах в онлайне СПШ никогда FPS выше 30-35 не поднимались, обычно где-то 20-25. :uh-e:
Тем не менее кампания проходится даже на моем железе вполне удовлетворительно! Вот кампания "Лебеди" при прохождении мисии по атаке Перл-Харбора на моем железе просто непроходима: жесткое слайд-шоу с почти полной остановкой картинки (приходилось резко «зарезать» настройки графики, включая разрешение экрана до 600х800).
Вроде бы это всё по указанной теме...

И еще раз огромное спасибище авторам кампании! :bravo:

Pashkovsky
03.02.2007, 05:05
Для "тЁзки-пятьдесят девятого" - спасибо за информацию про "железо"!:D ПригодиЦа в дальнейшей работе над кампаниями...;)

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

Skvorez
03.02.2007, 16:58
Для Владимира Пашковского:
Хоть, Вы и не просили пишу свою конфу:
Р 4 2800
Мама: GА 81 РЕ 1000
Видеокарта: Radeon 9600 128Мв
Память две планки 3200 1Gb 250 Мв РС 3200
Настройки графики: пользовательские по максимуму 1280х960х32
Ввод: genius
Играл на v 4.05m
Проблемм не было, еще раз спасибо получил от кампании удовольствие
С уважением Сергей Прокофьев

Pashkovsky
03.02.2007, 18:07
Для Skvor-ца (Сергея Прокофьева).

За конфиг "железа" - ¡Muchas gracias!:D А спросить сам я просто забыл, бо - склероз, [вырезано цензурой]!..:D

С уважением, drudd aka Владимир Пашковский.

P.S. Вот и зазнакомились, практически - лично!:) :beer:

SkyFan
03.02.2007, 19:52
Стоило сдохнуть карточке, как тут такая оживленная дискуссия разгорелась! :flame: Ни на минуту оставить нельзя.%)
Сначала тезке-соавтору Владимиру Пашковскому: не надо так драматично воспринимать мнение Pollux'a по брифингам. Он вправе ИМЕТЬ свое мнение и ВЫРАЖАТЬ его, коль скоро мы выложили свое творение на всеобщее обозрение. Ведь никто НЕ ОБЯЗАН быть поклонником кампании. Ну, нравится человеку другой стиль - Бог с ним, это его право. Я тоже вполне положительно оцениваю брифинги к многим другим кампаниям. Просто люди пишут по своему, а я по-своему. Невозможно нравиться ВСЕМ. Так что, никакой трагедии и повода для такой бури эмоций.
Человеку не нравится, что его сбивают :pray: - а кому нравится?
Ребята, давайте жить дружно! :yez:
Теперь к Pollux'у. Во-первых, прошу не обижаться на горячность моего коллеги - это он так бросается на мою защиту, не на свою.

А ас в иле это мега кибер какой-то. Больше всего именно в нем бесит его точность огня. У него она где-то 50%, если не больше. (благо под углами менее 40 градусов они все же промахиваются, и то кучности залпа зависет) В онлайне у самых метких людей она редко до 30% доходит. А почему же тогда многие опытные он-лайнеры критикуют офф-лайнеров типа "ботов гонять - себя не уважать", "сбить тупого бота - это как два пальца об асфальт, ты с человеком попробуй" и т.д.? Список цитат можно продолжать до бесконечности.
Но это лирика, а теперь по делу.
Действительно, бот-ас - весьма серьезный противник. :cool:
Но во-первых, в звене игрока ТОЖЕ ЕСТЬ бот-ас. Это ведущий.
Даже при соотношении 4:4 со стороны синих - ас, два ветерана и новичок, со стороны красных - ас, два ветерана и ИГРОК, от которого очень много зависит.
Во-вторых, в кампании соотношение сил часто не против, а за нас. Например, в первой кубанской миссии 12 Яков против 12 Ю-88 и 4 Bf-109G2. Там сосвем не обязательно сбивать всех бомберов - достаточно пугануть их и помешать прицельно отбомбиться, к примеру, подранить и заставить сбросить бомбы в море. И остается 12 (или немного меньше) Яков против 4 "худых". А это уже три бота-аса, 6 ветеранов, два новичка и ИГРОК - против одного аса, двух ветеранов и новичка. А во второй миссии - 13 Яков против 12 Ю-88 и 5 худых. Не дали бомберам разбомбить наших - и возникает примерно тот же расклад. Три наших бота-аса, шесть ветеранов и три новичка с игроком впридачу против трех асов и двух ветеранов. А если еще нажать Tab и 7, то все боеспособные красные боты становятся на защиту игрока. Так что компьютерный баланс сил соблюден. Главное, самому не зевать. :p
А что касается неравных боев, типа 6 против 8, 3 против 8, 2 против 22 - то сюжеты боев списаны с РЕАЛЬНЫХ событий. Это не игра-развлекуха, это попытка РЕКОНСТРУКЦИИ реальных событий. Здесь игры в поддавки быть не может. РЕАЛЬНЫЙ итог: из ТРИДЦАТИ ДВУХ начавших на Кубани до Берлина довоевали ВСЕГО ЧЕТВЕРО. Имеют ли право авторы, взявшиеся за РЕКОНСТРУКЦИЮ, что-то искусственно облегчать или приукрашивать? Могу ли я писать об ЭТОМ менее эмоционально? Вряд ли.
Так что, предлагаю ВСЕМ участникам дискуссии раскурить трубку мира :yez: и не драматизировать творческие разногласия, НЕИЗБЕЖНЫЕ в среде неравнодушных людей :yez: :beer:

Pollux
03.02.2007, 19:59
Эх, не хотел уже ничего писать, но вот ту хотел поправить.


А почему же тогда многие опытные он-лайнеры критикуют офф-лайнеров типа "ботов гонять - себя не уважать", "сбить тупого бота - это как два пальца об асфальт, ты с человеком попробуй" и т.д.? Список цитат можно продолжать до бесконечности.
Но это лирика, а теперь по делу.


Сие не есть верно. Сам я такого никогда не слышал. Более того, точно слышал, что многие заядлые догфайтеры тренируют меткость в простом редакторе. Сам я люблю летать и там и там.

Правда тока после полетов в онлайне понял, какие боты всетаки читеры :D