Просмотр полной версии : Трайдент против Вейврайдера: ударное оружие глобального масштаба
Maximus_G
20.12.2006, 12:21
http://www.popularmechanics.com/technology/military_law/4203874.html?page=1
Англоязычное издание журнала "Популярная механика" опубликовало на сайте статью о развитии в США концептуально нового оружия с глобальной дальностью действия.
Задача: нанесение удара по любой точке Земли в пределах 1 часа.
Впечатляет . Интересно , есть ли у России аналогичные проекты ?
ПС : информация из НЕПРОВЕРЕННОГО источника - вроде как в годы СССР разрабатывался проект орбитальной "кувалды" , который якобы представлял из себя болванки из вольфрама (??? мне кажется , сплав из стали с вольфрамовым напылением , но не уверен) с двигателем и системой наведения ; их должны были выводить на орбиту и "оставлять" там на геостационарной , поражающий эффект достигался за счет кинетической энергии при попадании в цель . Одна ракета выводила до 100 таких болванок . "Срок годности" составлял 5 лет .
Англоязычное издание журнала "Популярная механика" Ну блин, не хватало только ещё мембрану.ру процитировать какую-нибудь.
Ну блин, не хватало только ещё мембрану.ру процитировать какую-нибудь.
Лучше - lapsha.ru.
Хотя надо отдать должное - про тот же ГолденАй там были новости на пару лет раньше остальных - остальные посчитали "лапшой".
;)
Jeremiah
20.12.2006, 18:11
http://www.popularmechanics.com/technology/military_law/4203874.html?page=1
Англоязычное издание журнала "Популярная механика" опубликовало на сайте статью о развитии в США концептуально нового оружия с глобальной дальностью действия.
Задача: нанесение удара по любой точке Земли в пределах 1 часа.
Ты лучше процитируй что нибудь русскоязычное - про резиновую бомбу например :)
Jeremiah
20.12.2006, 18:16
Впечатляет . Интересно , есть ли у России аналогичные проекты ?
ПС : информация из НЕПРОВЕРЕННОГО источника - вроде как в годы СССР разрабатывался проект орбитальной "кувалды" , который якобы представлял из себя болванки из вольфрама (??? мне кажется , сплав из стали с вольфрамовым напылением , но не уверен) с двигателем и системой наведения ; их должны были выводить на орбиту и "оставлять" там на геостационарной , поражающий эффект достигался за счет кинетической энергии при попадании в цель . Одна ракета выводила до 100 таких болванок . "Срок годности" составлял 5 лет .
нет, тебя обманули
Болванки были из чистого золота, а внутри был залит "жидкий вакуум", я как раз в том цехе подрабатывал, срок гарантии на изделие 10-15 лет - потом вакуум надо "перзаливать" снова.
В общем шлите бабки мне, на перезаливку вакуума..... :)
Novichok
20.12.2006, 21:16
Мы как то посчитали что возможно на данный момент для противодействия такому оружию, наработки у них по гиперзвуку идут достаточно долго и притом успешно... Лучшим вариантом насколько мне помнится все таки посчитали сбитие носителя до запуска ракет, носителем на всем фотографиях и пока доступных источниках является Б-52. Меры противодействия после запуска не дают достаточных шансов для уничтожения цели при имеющихся мерах противодействия... варианты начинались от уничтожения таких ракет противоракетами и даже установкой перед ракетой кратковременного облака из стальных иголок.
=FPS=Vsadnik
20.12.2006, 22:37
Задача: нанесение удара по любой точке Земли в пределах 1 часа.
Задача-то задачей, а вот каким образом в течении указанного времени добраться до "любой точки"? Только при наличии заранее выведенных носителей, так? Договор ОСВ-2, по-моему, ещё действует...
Задача-то задачей, а вот каким образом в течении указанного времени добраться до "любой точки"? Только при наличии заранее выведенных носителей, так? Договор ОСВ-2, по-моему, ещё действует...
Разговор про удар в течение часа, шел про возможность вывода неядерных боевых блоков межконтинентальными баллистическими ракетами типа Трайдент.
Разговор про удар в течение часа, шел про возможность вывода неядерных боевых блоков межконтинентальными баллистическими ракетами типа Трайдент.
Россия уже сказала что она думает по этому поводу.
Так как вплоть до момента "приземления" БЧ нельзя понять ядерная она или нет - по-умолчанию будем считать, что ядерная. Со всеми вытекающими.
Насколько я понимаю, по РФ пока никто не замахивается. Тем более что может последовать хоть и маловероятный но ответ оставшимися "вытекающими".
Но вот "демократизировать" очередную "тиранию", это сколько угодно. Хотя ИМХО применять такое дорогостоящее оружие будут только против VIP целей.
Novichok
20.12.2006, 22:50
Россия уже сказала что она думает по этому поводу.
Так как вплоть до момента "приземления" БЧ понять ядерная она или нет - по-умолчанию будем считать, что ядерная. Со всеми вытекающими.
Угу... вытекающие будут весьма болезненными в данном случае... я же имел в виду другие ракеты, крылатые гиперзвуковые использующие в качестве носителя стратега.
Насколько я понимаю, по РФ пока никто не замахивается. Тем более что может последовать хоть и маловероятный но ответ оставшимися "вытекающими".
Но вот "демократизировать" очередную "тиранию", это сколько угодно. Хотя ИМХО применять такое дорогостоящее оружие будут только против VIP целей.
В неядерном варианте точность не позволит по VIPу работать.
Разве что по запросу из Израиля оперативно ответить на обстрел со стороны Ливана - по Бейруту стрелять сойдет. Так как какой квартал сгорит - неважно. Оружие против мирного населения.
Одно слово - уроды.
В неядерном варианте точность не позволит по VIPу работать.
...
Ты хоть читал что там написано?
At the apogee of the Trident's trajectory, the third stage falls away, leaving the post-boost vehicle, or bus (red). It receives navigational updates and deploys the four individually targeted warheads (green). Traveling at 13,000 mph and accurate to 30 ft., the warheads are GPS-guided on descent by means of tiny flaps. Two types of warheads are under consideration: the fragmentation version, which shatters tungsten rods just above a target, and a bunker-busting metal "shock impactor" that relies on kinetic energy for its destructive power.
Ты хоть читал что там написано?
Там чудесным образом с целью борьбы с бин ладеном подняли точность Трайдента на два порядка.
Ты хоть читал что там написано?
At the apogee of the Trident's trajectory, the third stage falls away, leaving the post-boost vehicle, or bus (red). It receives navigational updates and deploys the four individually targeted warheads (green). Traveling at 13,000 mph and accurate to 30 ft., the warheads are GPS-guided on descent by means of tiny flaps. Two types of warheads are under consideration: the fragmentation version, which shatters tungsten rods just above a target, and a bunker-busting metal "shock impactor" that relies on kinetic energy for its destructive power.
Мечтать не вредно.
Я конечно понимаю, что вы в расстроенных чувствах, но в точности 30 ft c GPS нет ничего удивительного.
Я конечно понимаю, что вы в расстроенных чувствах, но в точности 30 ft c GPS нет ничего удивительного.
Ага. Для бомбы падающей с F-22, кто-то тут недавно с пеной у рта доказывал, что наши БЧ с коррекцией по спутнику ну никак не могут иметь точность 100 метров, а тут 10 метров - и верите. Не иначе культ вуду проник в сознание.
Ага. Для бомбы падающей с F-22, кто-то тут недавно с пеной у рта доказывал, что наши БЧ с коррекцией по спутнику ну никак не могут иметь точность 100 метров, а тут 10 метров - и верите. Не иначе культ вуду проник в сознание.
Извини, но честно не понял, что ты имеешь в виду.
Сосчитай до ста и попробуй еще раз. :)
Извини, но честно не понял, что ты имеешь в виду.
Сосчитай до ста и попробуй еще раз. :)
:)
Андрюш-ты же ракетчик.. На какой скорости Трайдент входит в атмосферу? Что там со связью происходит при входе?Какова скорость падения БГ? Уже придумали на БГ подруливающие устройства?
:)
Андрюш-ты же ракетчик.. Уже придумали на БГ подруливающие устройства?
Коль, ты меня удивляешь. :)
Придумали и уже давненько. ;)
Коль, ты меня удивляешь. :)
Придумали и уже давненько. ;)
так что там со связью-то?
а с какой периодичностью гпс выдает текущие координаты?
а какова будет их актуальность при этой частоте и скорости головки?
про 10 м полный бред
так что там со связью-то?
А что с ней?
а с какой периодичностью гпс выдает текущие координаты?
Это непрерывный процесс.
а какова будет их актуальность при этой частоте и скорости головки?
про 10 м полный бред
Мне самому не очень верится в 10 метров. Это примерно из той же серии как 2 метра для оптики, но в пределах 30-50 очень даже.
А что с ней?
а то, что нет ее при входе и не так уж мало по времени.
Это непрерывный процесс.
вот уж дудки. Спутники излучают не непрерывно.
у гражданских приемников корд. выдаются 1 раз в сек. и это при снятом запрете на доп.сигналы.
даже если это будет 2 раза в сек. сколько пролетит голова за это время
сколько раз она сможет получить коорд. после возобновления связи до столкновения
и главное достаточно-ли ей будет времени для коррекции после возобновления связи и с учетом атмосферных явлений
а то, что нет ее при входе и не так уж мало по времени.
Возможно там не один GPS стоит, а с инерциалкой.
вот уж дудки. Спутники излучают не непрерывно.
у гражданских приемников корд. выдаются 1 раз в сек. и это при снятом запрете на доп.сигналы.
Так это у гражданских. Даже на Ка-50 идет обновление уже с частотой 2 Гц в медленном режиме, а есть еще быстрый про который мы не знаем.
даже если это будет 2 раза в сек. сколько пролетит голова за это время
сколько раз она сможет получить коорд. после возобновления связи до столкновения
ИМХО, вполне достаточно с промежуточной экстраполяцией.
и главное достаточно-ли ей будет времени для коррекции после возобновления связи и с учетом атмосферных явлений
Если есть ИНС то большого отклонения не накопится.
Если есть ИНС то большого отклонения не накопится.
Если оставили старый трайденовский ИНС - то накопится с километр легко. Тем более, что она у них рулила только на активном этапе.
Коль, ты меня удивляешь. :)
Придумали и уже давненько. ;)
А чего удивляю-то? На "Трайденте",ЕМНИП,обычные ББ были-без всяких рулей,которые так по балистике и сыпались.:)
Нет-я не говорю,что прилепить девайс на БГ проблема неразрешаемая..Решаемая-вопрос какими средствами и в какие сроки.:cool:
Ну а по остальному тебе сказали уже..
Ты как то уж все просто считаешь.. Типа-"ну чего там,подумаешь-систему управления на ББ прилепить..да чего там-ЖПС руль,какие проблемы с координацией со спутником.. Ну у амеров же эл.база на высоте-значит сделают обязательно.." Ну и т.д..;)
Однако ж далеко не все так просто и легко.
Если оставили старый трайденовский ИНС - то накопится с километр легко. Тем более, что она у них рулила только на активном этапе.
Во-первых, с километр это без астрокоррекции, и совсем без GPS корреккции, за полчаса полета.
Во-вторых, не стоит путать ИНС ракеты-носителя с ИНС+GPS самого боевого блока.
А чего удивляю-то? На "Трайденте",ЕМНИП,обычные ББ были-без всяких рулей,которые так по балистике и сыпались.:)
Все верно. Там стоят обычные ББ. Но мы вроде сейчас обсуждаем перспективные фантазии пентагона.
Нет-я не говорю,что прилепить девайс на БГ проблема неразрешаемая..Решаемая-вопрос какими средствами и в какие сроки.:cool:
Незнаю. Посмотрим лет через 5-10.
Ну а по остальному тебе сказали уже..
Да я вроде тоже сказал. :)
Ты как то уж все просто считаешь.. Типа-"ну чего там,подумаешь-систему управления на ББ прилепить..да чего там-ЖПС руль,какие проблемы с координацией со спутником.. Ну у амеров же эл.база на высоте-значит сделают обязательно.." Ну и т.д..;)
Однако ж далеко не все так просто и легко.
Так никто не говорит, что просто и легко. Но ничего сверхестественного.
У нас корректируемые ББ типа MARV еще дла 15А18 делались, правда с ядерным зарядом и без спутниковой коррекции.
У них управляемый боевой блок с радиолокационным наведением еще на Першинге-2 стоял.
Так что все это не такая уж большая фантазия.
=FPS=Vsadnik
23.12.2006, 02:27
Ты хоть читал что там написано?
At the apogee of the Trident's trajectory, the third stage falls away, leaving the post-boost vehicle, or bus (red). It receives navigational updates and deploys the four individually targeted warheads (green). Traveling at 13,000 mph and accurate to 30 ft., the warheads are GPS-guided on descent by means of tiny flaps. Two types of warheads are under consideration: the fragmentation version, which shatters tungsten rods just above a target, and a bunker-busting metal "shock impactor" that relies on kinetic energy for its destructive power.
На апогеем "Трайдент" в траектории, третья ступень отпадает, оставляя после повышения транспортного средства или автобус (красный). Он получает обновления и навигации использует четыре ключевых боеголовок (зеленый). Путешествие в 13000 миль в час, а с точностью до 30 футов, боеголовки - GPS - руководство по родовому с помощью крошечных вентиляционных отверстий. Два типа боеголовок находятся в стадии разработки : версия фрагментации, которая сокрушает вольфрамовых стержней чуть выше цели и бункерных рейсом металла "ударного шока", использующий кинетическую энергию для своей разрушительной силы.
Evgeny_B
26.12.2006, 15:06
Я конечно понимаю, что вы в расстроенных чувствах, но в точности 30 ft c GPS нет ничего удивительного.
Андрей, нескромный вопрос - какая там скорость входа в атмосферу и самое главное - скорость падения БЧ МБР в плотных слоях атмосферы (зеленым по черному выделяю - МБР)?
Или у нас нынче с атмосферой на матушке-земле проблема? Оченно интересно посмотреть на попытку получения радиосигнала при скорости падения в 4.5 км/с (если не ошибаюсь). Фильм смотрел про аполлон-13? Кадры посадки аппарата помнишь? Там за окошками были такие симпатичные язычки пламени, специалисты даже говорят - радионепрозрачные ;)
Нда, дух Вудуизма (именно так, с БОЛЬШОЙ буквы "В") напоминает по свойствам гелий-2 :D
До входа в плотные слои атмосферы есть симпатичный участок на большой высоте. На дальности ~8000км это будет минимум 15-20 минут работы GPS-приемника с идеальными условиями связи - более чем достаточно, чтобы уточнить траекторию и рассчитать коррекцию. При небольшой цене приемника и наличии такой возможности глупо не воспользоваться.
Коррекция от GPS в этом случае может проводится только на этапе развода боеголовок , далее головы падают колом по близким к баллистическим траекториям и не корректируются.
В менее экстремальных условиях (например на тактических ракетах ATACMS ) GPS служит не для измерения абсолютных координат , а как дополнительный канал измерения ускорений - для коррекции/замены/дублирования инерциалки.
Так о чем и речь. Единственный недостаток - момент развода боеголовок немного затягивается по времени - подарок для потенциальной ПРО встречающей стороны. Хотя, может я и преувеличиваю - может быть, рассчитать данные по траектории с требуемой точностью не такой уж и длительный процесс.
До входа в плотные слои атмосферы есть симпатичный участок на большой высоте. На дальности ~8000км это будет минимум 15-20 минут работы GPS-приемника с идеальными условиями связи - более чем достаточно, чтобы уточнить траекторию и рассчитать коррекцию. При небольшой цене приемника и наличии такой возможности глупо не воспользоваться.
И на какой высоте эти 15-20 минут?И что у нас с определением координат по GPS на этой высоте?
И на какой высоте эти 15-20 минут?И что у нас с определением координат по GPS на этой высоте?
нормально там все
живет до 2000 3000 км навстар/глонас
вот у кого сколько не помню
другой разговор, процес не сильно быстрый, хотя орбитальнй фазы вполне хватит :)
Не понял вопроса - какая разница, на какой высоте ЖПС-приемник? Если, конечно, он не летит к Луне. 50..200км высоты несопоставимы с диаметром Земли. Количество спутников над горизонтом побольше, атмосфера не мешает. Кроме того, легко протестировать GPS - достаточно взять с собой на челнок.
Коррекция от GPS в этом случае может проводится только на этапе развода боеголовок , далее головы падают колом по близким к баллистическим траекториям и не корректируются.
Не верно.
Разведение идет сразу по выходу из атмосферы, далее весь внеатмосферный полет до цели ББ типа MARV может корректироваться если на борту предусмотрены средства коррекции.
Не верно.
Разведение идет сразу по выходу из атмосферы, далее весь внеатмосферный полет до цели ББ типа MARV может корректироваться если на борту предусмотрены средства коррекции.
Я не про MARV а про MIRV , кое и имеет место быть на Трайденте-2.
Там боеголовки разводятся по "принципу автобуса" и после отделения от носителя не корректируются и не маневрируют.
Сделают MARV - будем посмотреть.
А пока что - " the Trident II might soon be the only MIRVed strategic missile in the US nuclear inventory" (с)
Evgeny_B
26.12.2006, 22:39
До входа в плотные слои атмосферы
А дальше чего делать бум? Атмосфера у нас что, однородная? Сигнал со спутников вы из-за ионизации нихрена не получите. Вывод -дальше рулит ИНС.
И еще для справки: как-то потерялся факт, что из-за кривизны земли БЧ МБР падает на землю под углом где-то 40-45 град (если не ошибаюсь)
Т.е участок в плотных слоях атмосферы - это нифига не 60-70 км по вертикали (взял с запасом), а несколько поболее.
Вывод: наши "заклятые друзья" с заявленной точностью лукавят.
Evgeny_B
26.12.2006, 22:43
Не понял вопроса - какая разница, на какой высоте ЖПС-приемник? Если, конечно, он не летит к Луне. 50..200км высоты несопоставимы с диаметром Земли. Количество спутников над горизонтом побольше, атмосфера не мешает. Кроме того, легко протестировать GPS - достаточно взять с собой на челнок.
Посмотрите спецификацию Глонасс. Там сказано, что точность "Х" имеет место быть для условий "Y", одно из условий - скорость не более 1500 км/ч. Естественно, это для гражданского назначения. И сильно подозреваю, что это зависит от частоты получения сигнала. Ну так у нас и скорости-то космические, километры в секунду. Ну это так, сомнения по причине отсутствия достоверной информации
Посмотрите спецификацию Глонасс. Там сказано, что точность "Х" имеет место быть для условий "Y", одно из условий - скорость не более 1500 км/ч. Естественно, это для гражданского назначения. И сильно подозреваю, что это зависит от частоты получения сигнала. Ну так у нас и скорости-то космические, километры в секунду. Ну это так, сомнения по причине отсутствия достоверной информации
Не волнуйся, там все схвачено. ;)
Правительство РФ приняло постановление об оснащении космических и транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. ФКА должно внести в четвертом квартале 2005 года предложения по вопросам оснащения аппаратурой спутниковой навигации ракет-носителей, разгонных блоков, космических аппаратов, спускаемых капсул.
http://www.federalspace.ru/Show1Brifing.asp?BrifID=18
Evgeny_B
27.12.2006, 00:03
Не волнуйся, там все схвачено. ;)
Правительство РФ приняло постановление об оснащении космических и транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. ФКА должно внести в четвертом квартале 2005 года предложения по вопросам оснащения аппаратурой спутниковой навигации ракет-носителей, разгонных блоков, космических аппаратов, спускаемых капсул.
http://www.federalspace.ru/Show1Brifing.asp?BrifID=18
А я и не волнуюсь :) Мне в космос не лететь %)
Андрей, так все-таки, чего там у нас с вопросом коррекции БЧ по ГПС на участки атмоферного спуска? (падения, если уж быть совсем точным) ;)
Спутниковой коррекции нет. ББ летит либо как болванка, либо корректируется по данным ИНС.
Evgeny_B
27.12.2006, 00:09
Спутниковой коррекции нет. ББ летит либо как болванка, либо корректируется по данным ИНС.
И ты после этого веришь в заявленные "10м" ?
Спутниковой коррекции нет. ББ летит либо как болванка, либо корректируется по данным ИНС.
Вот и чудненько. :) Теперь еще признай что нет у американцев никокого MARV'а. ;)
Идею благополучно похоронили в связи с осознанием факта того что конкурентов на ниве ПРО у США в обозримом будущем не предвидется.
+ Действующие (пока по крайней мере) договорные ограничения.
Соответственно MАRV особо не нужен. Весь его смысл - уменьшить время разведения боеголовок в условиях угрозы поражения МБР средствами ПРО.
А что до сабжа (неядерные высокоточные МБР и гиперзвуковые КР) - вопрос на самом деле интересный...
Американцы явно демонстрируют что во имя "национальной безопасности" и "глобальной войны с террором" они вполне могут нагадить на международные договоры ограничивающие их интересы в рамках курса на глобальное военно-техническое доминирование в Мире.
Не сильно удивлюсь если мы станем свидетелями парафирования некоторых договоров и пересмотра некоторых международных норм...
И ты после этого веришь в заявленные "10м" ?
Да, наверно маловато. Я бы больше поверил метров в 30-50.
Вот и чудненько. :) Теперь еще признай что нет у американцев никокого MARV'а. ;)
А что признавать?
Действительно сейчас нет. Но разговоры о нем вспыхнули с новой силой.
Идею благополучно похоронили в связи с осознанием факта того что конкурентов на ниве ПРО у США в обозримом будущем не предвидется.
+ Действующие (пока по крайней мере) договорные ограничения.
Соответственно MАRV особо не нужен. Весь его смысл - уменьшить время разведения боеголовок в условиях угрозы поражения МБР средствами ПРО.
Согласен.
А что до сабжа (неядерные высокоточные МБР и гиперзвуковые КР) - вопрос на самом деле интересный...
Американцы явно демонстрируют что во имя "национальной безопасности" и "глобальной войны с террором" они вполне могут нагадить на международные договоры ограничивающие их интересы в рамках курса на глобальное военно-техническое доминирование в Мире.
Не сильно удивлюсь если мы станем свидетелями парафирования некоторых договоров и пересмотра некоторых международных норм...
Я думаю, что неядерные МБР мы увидим довольно скоро, в течении десятка лет.
Честно говоря, информацию о неядерных МБР я первый раз встретил еще в прошлом веке, но тогда абсолютно не придал этому значения.
Evgeny_B
27.12.2006, 07:17
Да, наверно маловато. Я бы больше поверил метров в 30-50.
А я бы с большей вероятностью поверил в 50-70м
Evgeny_B
27.12.2006, 08:27
А что признавать?
Я думаю, что неядерные МБР мы увидим довольно скоро, в течении десятка лет.
Честно говоря, информацию о неядерных МБР я первый раз встретил еще в прошлом веке, но тогда абсолютно не придал этому значения.
Размышления на тему.
Эту всю фигню, да еще и с заявленной точностью можно представить, если сделать допущение, что БЧ МБР является сама по себе средством доставки. С системой торможения и непосредственно самим боеприпасом с ГПС-наведением. Т.е. МБР запускают в нужную точку шарика, БЧ как и положено входит в атмосферу и падает, ну, пусть до 20 км., при этом тормозясь, как спускаемый аппарат. А на заданной высоте уже со скоростями, намного меньшими, чем скорость падения классической БЧ МБР, происходит отделение уже самого боеприпаса и дальнейшее его наведение в указанные координаты по ГПС.
Ну это, идея в общем :)
Ракета нового поколения
В 2008 году США приступят к испытаниям оружия нового поколения - гиперзвуковой крылатой ракеты (КР) X-51 WaveRider ("Серфингист"), способной развивать скорость, в пять раз превышающую скорость звука (6700 км/ч). Как полагают американские военные, новое оружие позволит поражать цели практически в любой точке земли не позднее чем через 60 минут после отдачи приказа.
Новая ракета является частью программы создания "глобального ударного оружия" (Global Strike Weapon), в качестве которого рассматриваются также баллистические ракеты большой дальности в неядерном снаряжении. По заверениям американцев, оружие нового класса, способное оперативно реагировать на возникающие угрозы, будет предназначено прежде всего для войны с международным терроризмом.
Успеть за 60 минут
По словам представителей Пентагона, именно большое подлетное время крылатой ракеты Raytheon BGM-109 Tomahawk, максимальная скорость которой не превышает 900 км/ч, спасло 20 августа 1988 года лидера "Аль-Каиды" Усаму бен Ладена.
В этот день по приказу тогдашнего президента США Билла Клинтона группа боевых кораблей ВМС США, находившихся в Аравийском море, выпустила несколько "Томагавков" по лагерю террористов "Аль-Каиды" в Афганистане, в котором в тот момент находился бен Ладен.
Когда КР достигли лагеря террористов, пролетев 1760 км примерно за два часа, бен Ладена там уже примерно как час не было, сообщил журналу Popular Mechanics бывший глава управления Белого дома по антитеррору Ричард Кларк. Разрабатываемая сейчас ракета накрыла бы цель через 20 минут после старта.
"Мы знаем, как ударить точно и быстро, - сообщил Defence Talk заместитель командующего Стратегическим командованием США генерал-лейтенант Роберт Келер. - И мы знаем, как нанести удар по удаленному объекту… Наша цель - получить возможность ударить по любой точке земного шара менее чем за 60 минут. И сейчас это - вопрос времени".
Очевидно, что в борьбе с высокомобильным противником, каковым являются террористические группировки, требуется оружие с возможно меньшей скоростью реакции, то есть время от момента поступления приказа до момента поражения цели должно быть сведено к минимуму.
Поэтому с середины 1990-х годов в США ведутся исследования в рамках программы "Немедленный глобальный удар" (Prompt Global Strike). Подходящими характеристиками в качестве носителей перспективного оружия обладают самолеты, находящиеся в положении дежурства в воздухе в районе цели и подводные лодки (шире: боевые корабли), оснащенные баллистическими ракетами.
В свое время в США вынашивались идеи превратить стратегические бомбардировщики-невидимки Northrop Grumman B-2 Spirit в "Дамоклов меч" международного терроризма. Однако организация непрерывного дежурства в воздухе этих самолетов (к тому же на удаленных друг от друга ТВД) влетает в такую копеечку, что это не по карману даже США. Между тем ПЛ, особенно с атомной силовой установкой, изначально приспособленные к длительному автономному плаванию и имеющие практически неограниченный радиус действия, являются идеальной платформой для размещения "ударного глобального оружия".
При этом они имеют ряд важных преимуществ перед надводными кораблями. Например, ПЛ в погруженном состоянии практически не зависят от метеоусловий на поверхности. Однако, как уже отмечалось, современные КР обладают невысокой скоростью полета.
Баллистические ракеты (БР) обладают очень большой скоростью, однако они снабжены ядерными БЧ (например, каждая ракета "Трайдент" несет 8 индивидуальных ядерных зарядов), следовательно, их применение чревато непредсказуемыми политическими осложнениями. Стремясь приспособить средство стратегического сдерживания к современным реалиям, ряд американских специалистов предложили оснастить БР неядерными боеголовками в весьма хитром исполнении.
Баллистические шрапнели
Дело в том, что боеголовка ракеты UGM-133A Trident II (D5) на конечном участке траектории падает на цель со скоростью около 24 тыс. км/ч, при этом вероятное круговое отклонение от точки прицеливания составляет не более 10 метров. При такой скорости кинетической энергии боеголовки, даже не снаряженной взрывчатым веществом, хватит для уверенного поражения практически любой цели.
Американцы предполагают еще более усилить кинетическое действие БЧ, начинив ее тысячами стреловидных стержней из сплава вольфрама и меди, наподобие шрапнели. По расчетам могущество одной такой "стрелки" будет в 3 тысячи раз превышать могущество бронебойной пули тяжелого пулемета стандартного калибра 12,7 мм.
При подрыве такой "баллистической шрапнели" на высоте 200 метров радиус сплошного поражения составит более 1 кв. км. Очевидно, что после такого удара все живое в зоне поражения превратится в фарш - не спасут ни броня, ни железобетонные укрытия.
Ну и нафига тогда точность 10 м?Вообще, выглядит как противогражданское оружие - против жилых кварталов
Но стрелять по небольшому отряду каких-нибудь душманов "дурой" стоимостью 30,9 млн. долларов (в ценах 1999 года) довольно накладно. И вряд ли такой "выстрел" одобрят другие страны. Как заявил в мае 2006 года президент Путин: "Запуск такой ракеты… может спровоцировать ответный удар с применением ядерных сил".
Между тем США предполагают ввести в строй как минимум две "контртеррористических" ПЛ с неядерными "Трайдентами" в ближайшие два года. Стоимость программы переоснащения ракет новыми БЧ оценивается в сотни миллионов долларов.
"X" значит "experimental"
Между тем американцы понимают, что гораздо выгодней экономически и политически иметь на вооружении компактную и недорогую систему, которую можно воспроизвести в тысячах экземпляров.
Именно таким оружием и должна стать перспективная гиперзвуковая ракета. Облик этой КР определен. Для достижения требуемой скорости она будет оснащена гиперзвуковым прямоточным воздушно-реактивным двигателем (ГПВРД, scramjet) на углеводородном топливе.
Поскольку прямоточный двигатель способен давать тягу на скоростях выше 800 км/ч, то для обеспечения старта с нелетающих носителей ракета получит разгонный блок на твердом топливе, установленный в канале ГПВРД. Как сообщается в открытых источниках, длина новой КР не превысит 3,3 метра - налицо стремление конструкторов "запихнуть" WaveRider в стандартную пусковую установку "Томагавка".
Следует отметить, что сроки поступления на вооружение сверхскоростной КР весьма туманны. Это явствует хотя бы из обозначения аппарата: традиционно индекс "Х" присваивается в США экспериментальным и опытным образцам.
Таким образом, Х-51 станет всего лишь технологическим демонстратором, как и его предшественник, исследовательский аппарат Х-43А, который в мае 2004 года в одном из полетов разогнался до скорости в 9,8 раза больше звуковой. При этом самолет стартовал из-под крыла стратегического бомбардировщика В-52.
Как и в случае X-43A разработкой и испытаниями X-51 занимается Национальное бюро аэрокосмических исследований США (NASA) при участии "гиперзвукового" подразделения Phantom Works концерна Boeing. В создании ГПВРД участвует также концерн Pratt & Whitney. Финансирование программы частично обеспечивается из фондов Агентства по перспективным разработкам МО США (DARPA).
О ходе работ над гиперзвуковой ракетой дает представление высказывание Тома Харша, менеджера программы X-43A из Phantom Works: "Нам предстоит решить еще очень много проблем, особенно в области проектирования высокоэффективного двигателя, способного устойчиво работать в гиперзвуковом режиме. Однако в ходе создания X-43A нам удалось получить необходимый опыт и понять, какие технологии необходимо применить для того, чтобы сделать гиперзвуковой полет практически выполнимым".
Возможно, к моменту готовности реального прототипа боевой ракеты Пентагон определится и с тем, для чего именно ему потребовалось новое оружие, и с тем, как его следует применять. А пока: "Я не уверен, что у военных есть четкий план использования этой ракеты", - отметил в интервью Popular Mechanics высокопоставленный представитель конгресса.
//Aviaport.ru
Novichok
08.01.2007, 10:51
Вот эту ракету и имел в виду ранее -).
http://www.utro.ru/articles/2007/01/11/616202.shtml
Американское Министерство обороны меняет концепцию. Судя по новым стратегическим разработкам, в Пентагоне планируют прийти к способности нанести конвенциональный ракетный удар по любому объекту в любой точке земного шара в течение часа после соответствующего решения. Война в Ираке, террористические акты против американских объектов по всему миру и устаревшие стратегии времен холодной войны – все это вынудило Пентагон лихорадочно пересматривать свои операционные планы.
Основной проблемой для американских стратегов стало то, что после противостояния с таким гигантом, как СССР враги США стали резко уменьшаться в размерах. "Атомной дубиной", сохранявшей "баланс угроз" с Москвой, Вашингтон уже пользоваться не может. Противники мельчают, а вместе с ними обесценивается вся накопленная за время холодной войны атомная мощь.
Источники в отделе стратегического планирования задаются вопросом: каким образом можно нанести ответный удар по Тегерану в случае, скажем, проведения в США одного, пусть масштабного теракта иранскими смертниками? Не атомной же бомбой?
А если Китай нападет на Тайвань, так что - уничтожить ядерным ударом миллионы китайцев?
А если нужно ударить, например по внезапно обнаруженному бен Ладену? Такой случай уже был в 1998 году. 20 августа террориста №1, еще только планировавшего самолетные теракты, засекли на одной из тренировочных баз в Афганистане. С авианосца "Абрахам Линкольн", после получасового обсуждения с Пентагоном, были запущены две ракеты Tomahawk. По словам бывшего "антитеррористического царя" Ричарда Кларка, они летели к цели два часа, и... опоздали минут на 40. Бен Ладен со своей свитой покинул лагерь.
Но лишь после трагедии в сентябре 2001 г. в Пентагоне всерьез задумались о том, что атомная мощь ничего не стоит после развала СССР. Начались метания и гонки, проверки сотен футуристических проектов в духе "страж-птиц" – сети долголетающих беспилотников-"смертников", беспилотных бомбардировщиков, сверхскоростных глайдеров... Наиболее реалистичным для новой стратегии Prompt Global Strike – мгновенного удара где угодно - посчитали проект сверхзвуковой крылатой ракеты Х-51, предназначенной для запуска с В-52.
Летящая со скоростью свыше 7 тыс. км/ч суперточная ракета планируется как хирургически точный конвенциональный инструмент для превентивных и ответных ударов разного уровня поражения – от уничтожения автомобиля до группы зданий, в зависимости от поставленной задачи. Проблема в том, что прототип ее и первые пробные испытания пройдут не ранее середины 2008 года. А на вооружение она поступит лет так через четыре-пять. До этого США необходимы другие инструменты.
Таким может стать проект Trident II – усовершенствованной баллистической ракеты нового поколения с несколькими разделяющимися конвенциональными боеголовками. Как оказалось, в лабораториях американского флота еще в 1993 г. начали работу над такого рода оружием, ожидая изменения военной концепции. Проект, основным направлением которого являлось радикальное улучшение точности ракет, ранее несших атомные боеголовки, развивался очень медленными темпами из-за недостаточного финансирования. Однако теперь, по всей видимости, в него будут "влиты" дополнительные средства, и менее чем через два года просторы Мирового океана будут бороздить американские подлодки с новыми ракетами такого типа на борту.
Новый Trident II вряд ли будет способен наносить точечный удар: ракета весит около 65 т и несет четыре боеголовки с вольфрамовыми стержнями. Каждая из них, взрываясь над целью, уничтожает все в радиусе километра. Время нанесения удара по любой точке на земном шаре составит максимум час. Двенадцать субмарин с 22 такими ракетами на борту будут нести постоянное дежурство, еще две будут ожидать в запасе.
Одна из основных проблем проекта в том, что использование ракеты с конвенциональной боеголовкой может нечаянно стать причиной... третьей мировой войны. Определить, какой заряд несет ракета, а также куда она точно направлена – невозможно. И другие страны, обладающие баллистическими ракетами, могут отреагировать на ракету, направленную, например, на Иран, ударом по США. Причем на их ракетах могут стоять неконвенциональные боеголовки...
Одна из основных проблем проекта в том, что использование ракеты с конвенциональной боеголовкой может нечаянно стать причиной... третьей мировой войны. Определить, какой заряд несет ракета, а также куда она точно направлена – невозможно. И другие страны, обладающие баллистическими ракетами, могут отреагировать на ракету, направленную, например, на Иран, ударом по США. Причем на их ракетах могут стоять неконвенциональные боеголовки...
А может они всерьез думают таким образом ее выиграть?
Пока Путин будет думать ядерные или нет заряды, звонить Бушу, уже поздно станет наносить ответный удар.
А может они всерьез думают таким образом ее выиграть?
Пока Путин будет думать ядерные или нет заряды, звонить Бушу, уже поздно станет наносить ответный удар.
Для этого и нужны ПЛАРБ и мобильные МБР.
Только последние для этого должны двигатся не по заранее согласованным с американцами маршрутам и находится не на прекрасно известных Пентагону позициях.
Для этого и нужны ПЛАРБ и мобильные МБР.
Только последние для этого должны двигатся не по заранее согласованным с американцами маршрутам и находится не на прекрасно известных Пентагону позициях.
О чем и речь. При таком раскладе не удивлюсь, если ястребы в пентагоне всерьез разрабатывают вариант покончить одним могучим ударом с проблемой "красной заразы" и пр.
В общем-то они особо и не скрывают - планы таких войн публикуют и тут по-моему тоже уже обсуждалось.
О чем и речь. При таком раскладе не удивлюсь, если ястребы в пентагоне всерьез разрабатывают вариант покончить одним могучим ударом с проблемой "красной заразы" и пр.
Не сомневайся - такие планы у них есть.
Надеюсь что до практической реализации этих планов не дойдет , ибо никому от этого хорошо не будет.
Межконтинентальную ракету навели на цель с помощью GPS
США осуществили успешный запуск межконтинентальной баллистической ракеты Minuteman III, по полигону на острове Кваджалейн, сообщает AP.
Целью запуска была проверка возможностей наведения головной части ракеты с помощью глобальной навигационной системы GPS. Это было первое испытание, в ходе которого боеголовка наводилась на цель исключительно с помощью GPS без использования других средств навигации.
Главным достоинством новой системы наведения является значительное уменьшение кругового вероятного отклонения (КВО) боеголовки. Традиционные средства навигации позволяли добиться точности в несколько десятков метров, чего было недостаточно для поражения сильнозащищенных целей - например шахтных пусковых установок. С помощью GPS КВО боеголовки можно снизить до 10-20 метров.
Твердотопливные трехступенчатые ракеты Minuteman III составляют основу наземной группировки стратегических ядерных сил США. Дальность полета составляет 10 тысяч километров. "Минитмэн" может нести до трех боевых зарядов, но по договорам об ограничении стратегических наступательных вооружений их нагрузка сокращена до одной боеголовки. Всего на вооружении ВВС США находится 500 ракет этого типа.
lenta.ru
Вот и ответ на все вопросы. GPS в МБР оказывается прикрутить можно очень быстро. И вроде даже работает.
А дальше чего делать бум? Атмосфера у нас что, однородная? Сигнал со спутников вы из-за ионизации нихрена не получите. Вывод -дальше рулит ИНС.
И еще для справки: как-то потерялся факт, что из-за кривизны земли БЧ МБР падает на землю под углом где-то 40-45 град (если не ошибаюсь)
Т.е участок в плотных слоях атмосферы - это нифига не 60-70 км по вертикали (взял с запасом), а несколько поболее.
Вывод: наши "заклятые друзья" с заявленной точностью лукавят.
Похоже, проблема наведения ГЧ по GPS при входе в атмосферу либо незначительна, либо наведение вообще не требуется.
Evgeny_B
08.02.2007, 13:48
С помощью GPS КВО боеголовки можно снизить до 10-20 метров.
...
Вот и ответ на все вопросы. GPS в МБР оказывается прикрутить можно очень быстро. И вроде даже работает.
...
Похоже, проблема наведения ГЧ по GPS при входе в атмосферу либо незначительна, либо наведение вообще не требуется.
Я, конечно, дико извиняюсь, но я не увидел в этой заметке конкретных данных, а скока же составило КВО при этом пуске? Они там пишут, что можно, но вот что уже реализовали - не пишут. То, что ГПС можно без проблем прикрутить к ГЧ - об это и не спорил никто. Мало того, я не отрицаю, что ГПС наведение в атмосфере вполне возможно. Но тока в том случае, если вы ГЧ притормозите до тех скоростей, чтобы ионизации не было. Если кто в курсе, может подскажете, у обычной БГ МБР скорость падения на высоте пары километров на поверхностью сколько составляет км в секунду?
Почему вы привязались к атмосфере?
ИМХО, точное наведение с помощью GPS идет на доатмосферном участке. В атмосфере ББ летит как традиционная болванка.
Evgeny_B
08.02.2007, 14:08
Почему вы привязались к атмосфере?
ИМХО, точное наведение с помощью GPS идет на доатмосферном участке. В атмосфере ББ летит как традиционная болванка.
Андрей, да не верю я, что болванка, летящая именно как БГ МБР, которую последний раз откорректировали на высоте 70 км (примерно) на участке атмосферного спуска отклонится (пусть даже при наличие супер-ИНС) на 10-20 метров от точки прицеливания. Да и ты тоже с этим согласился.
А народ верит.
На мой взгляд (чистое имхо) - хотите получить заявленную точность - будьте добры притормозить чуток БГ, чтобы поймать сигнал и скорекктироваться.
Maximus_G
08.02.2007, 14:10
Если кто в курсе, может подскажете, у обычной БГ МБР скорость падения на высоте пары километров на поверхностью сколько составляет км в секунду?
Насколько помню статьи, ~15M в конечной точке.
Хотел написать, но Андрей опередил - ГПС может смело работать вплоть до потери связи.
Андрей, да не верю я, что болванка, летящая именно как БГ МБР, которую последний раз откорректировали на высоте 70 км (примерно) на участке атмосферного спуска отклонится (пусть даже при наличие супер-ИНС) на 10-20 метров от точки прицеливания. Да и ты тоже с этим согласился.
Я согласился с тем что 10-20м это слишком хороший резульатат. Хотя, черт его знает...
Тем не менее ББ наводится вне атмосферы. За те несколько секунд что он летит в атмосфере, он далеко не уйдет.
Evgeny_B
08.02.2007, 14:22
Я согласился с тем что 10-20м это слишком хороший резульатат. Хотя, черт его знает...
Тем не менее ББ наводится вне атмосферы. За те несколько секунд что он летит в атмосфере, он далеко не уйдет.
Щаз...
Сигнала уже не будет на высоте 60+ км. Кто хочет это оспорить - хай посмотрит, на какой высоте гробанулся шаттл Колумбия (63 км, если склероз не изменяет). Угол падения БЧ относительно земли - градусов 40-45. Скорость 4.5 (ну пусть) км/с. Вот тебе и несколько секунд...
А на счет ИНС - для особо верующих: если бы ИНС была так крута, что влегкую решала вопрос наведения БГ в круг радиусом 20 метров, то с чего амеры так долго парятся со своей ПРО? БГ падает на землю, чем ближе к цели - тем сильнее воздействие атмосферы, а в случае ПРО ракета-перехватчик уходит от плотных слоев атмосферы, помехи от атмосферы уменьшаются - ан нет, не выходит чаша у них.
Можно уменьшить влияние атмосферных факторов изменением траектории - чтобы угол входа в атмосферу бы побольше. Плюс добавить компенсатор ветра как в авиабомбах.
Evgeny_B
08.02.2007, 14:33
Можно уменьшить влияние атмосферных факторов изменением траектории - чтобы угол входа в атмосферу бы побольше.
Теоретически - да. Но поможет не сильно. Один фиг меньше чем 70+ км вы не получите.
Плюс добавить компенсатор ветра как в авиабомбах.
Там, насколько я понимаю, не в ветре дело, а в неоднородности (по плотности) самой атмосферы
П.С. если щас правильно посчитал: чтобы с высоты 70 км угодить в круг радиусом 20 метров, отклонение должно быть не более 1-ой угловой минуты...
...
П.С. если щас правильно посчитал: чтобы с высоты 70 км угодить в круг радиусом 20 метров, отклонение должно быть не более 1-ой угловой минуты...
Ну видимо этого и достигли.
Evgeny_B
08.02.2007, 14:55
Ну видимо этого и достигли.
Андрей, ты неисправим :D
Ща своспользуемся твоей аргументаций: ПРОДЕМОНСТРИРУЙТЕ
Заявить и я могу, что я потомок Дмитрия (под которого лже-Дмитрий косил). И что? :)
Хорошо. :)
Будем ждать конкретики.
Maximus_G
09.02.2007, 09:55
http://edition.cnn.com/2007/US/02/07/missile.test/
Во время испытаний ракеты Минитмен-3 в среду 100-тонная крышка шахты была открыта пиротехническим способом.
До этого в течение многих лет пуски проводились с открытой крышкой, что сокращает расходы на испытания.
Ракета пролетела расстояние в 4200 миль за ~20 минут, боеголовка упала на атолл Кваджалейн.
Про достигнутую точность ни слова.. Жаль, если не узнаем в обозримом будущем.
Maximus_G
16.07.2007, 03:07
http://www.rnd.cnews.ru/army/news/top/index_science.shtml?2007/06/05/253423
Boeing учится строить боевые волнолеты
CNews
США не доверяют принципу асимметрии в вопросах стратегической важности и, наряду с работами по системе ПРО, разрабатывают гиперзвуковые аппараты, способные с легкостью преодолевать ее.
Корпорация Boeing провела первые стендовые испытания гиперзвукового двигателя для перспективного волнолета WaveRider – летательного аппарата новой конструкции.
Как сообщила 4 июня 2007 года пресс-служба корпорации Boeing, пройдены два важных этапа в создании летательного аппарата принципиально новой конструкции – так называемого гиперзвукового «волнолета» WaveRider X-51A. Завершено эскизное проектирование аппарата, успешно проведены первые стендовые испытания гиперзвукового двигателя Pratt&Whitney X-1 на эффективной скорости 5 Мах.
Уникальной особенностью данного двигателя является его возможность работать на обычном углеводородном топливе и наличие встроенной системы терморегулирования, контролирующей и регулирующей температуру рабочих поверхностей двигателя и управляющей подачей топлива в камеру сгорания. Всего до начала летных испытаний X-51A, намеченных на 2009 год, планируется провести два стендовых испытания двигателя Х-1.
«Эти успехи критически важны для разработки X-51A, - заявил менеджер программы X-51A исследовательской лаборатории ВВС США Чарли Бринк (Charlie Brink). – Можно упомянуть, что, кроме того, впервые прямоточный воздушно-реактивный двигатель со сверхзвуковой камерой сгорания был испытан на земле в «окончательной» полетной конфигурации с использованием сконструированных в Boeing полноразмерных воздухозаборника и сопла».
Испытания X-51A проводятся в исследовательском центре Легли в г. Хэмптон, штат Вайоминг. Предполагается, в частности, осуществление 4 летных испытаний.
Целью программы X-51A является демонстрация возможности создания скрамджета масштабируемой размерности, разработки термостойких материалов, интеграции планера и двигателя, а также других ключевых технологий, необходимых для осуществления полета в диапазоне скоростей 4,5 – 6,5 Маха.
Конечной целью программы X-51A является разработка различных гиперзвуковых систем – включая боевые, а также средства вывода полезной нагрузки в околоземное пространство.
Согласно имеющейся информации, подъемная сила у гиперзвукового летательного аппарата типа «волнолет» образуется за счет особенностей сверхзвукового обтекания – скачков уплотнения (так называемая «компрессионная подъемная сила»). К настоящему времени этот тип тяги использовался на реальном летательном аппарате лишь один раз – в американском сверхзвуковом бомбардировщике 1960-х годов разработки XB-70 Valkire («Валькирия»), рассчитанном на полет со скоростью 3 Маха.
Но у истоков разработки схема волнолета стояли британские инженеры.
Аэродинамическая схема «волнолет» была предложена и изучена Теренсом Нонвейлером (Terence Nonweiler) из Белфастского университета в 1950-х годах. Исследуя модель аппарата с дельтовидным крылом с малой удельной нагрузкой для обеспечения достаточного теплоотвода, он обнаружил, что ударная волна приводит к образованию области высокого давления под корпусом аппарата, которое может быть использовано для создания подъемной силы.
В 1950-х годах в Великобритании изучалась возможность создания пилотируемого космического аппарата по программе Blue Streak. Предполагалось, что спускаемый аппарат будет оснащен аэродинамическими поверхностями («крыльями») и, в отличие от первых советских и американских систем, сможет осуществлять управляемый полет в атмосфере. В 1957 – 1959 гг. Теренс Нонвейлер разработал схему капсулы с пирамидальным корпусом («фюзеляжем») и короткими крыльями.
В 1960-х работы по программе Blue Streak были свернуты, а дальнейшая разработка схемы волнолета переместилась в королевскую авиационную лабораторию (Royal Aircraft Entertainment, RAE), где на ее основе прорабатывалась концепция пассажирского авиалайнера с крейсерской скоростью 6 Мах. В этот период, по некоторым данным, как минимум один волнолет был испытан на полигоне Вумера в Австралии. Многочисленные испытания моделей волнолетов проводились в сверхзвуковой аэродинамической трубе исследовательского центра НАСА имени Эймса.
В 1962 году ставший профессором аэро- и гидродинамики университета Глазго Нонвейлер представил схему волнолета, ставшую впоследствии «классической». В ней скачок уплотнения генерировался передними кромками дельтовидных крыльев с опущенными книзу кончиками, образуя под фюзеляжем одну плоскую волну. Именно она – эта волна – в данной схеме фактически и является аэродинамической поверхностью, генерирующей подъемную силу при минимальном взаимодействии с самим планером, что резко снижает термические нагрузки.
Работы в области освоения гиперзвуковых режимов полета в США ведутся давно и комплексно. В 2004 году исследовательский аппарат Х-43А поставил новый мировой рекорд скорости для аппаратов этого класса, развив скорость 10 Мах.
Конечным результатом предполагается создание новых классов вооружений, способных осуществлять быстрое поражение любых целей в любой точке Земного Шара аппаратами, которые будут базироваться на территории США. Аппаратом такого типа является разрабатываемый в настоящее время гиперзвуковой беспилотный бомбардировщик Falcon, обладающий крейсерской скоростью полета свыше 10–20 Мах, глобальной дальностью полета и бомбовой нагрузкой до 5,5 т.
Другим вероятным применением гиперзвуковых технологий экспертам Пентагона видится создание маневрирующих гиперзвуковых боеголовок, способных преодолевать существующие системы противоракетной обороны.
Исследуется возможность скрытного осуществления запусков легкого носителя SLV (Small Launch Vehicle), предназначенного для выведения на штатный режим работы гиперзвукового Falcon, с не переоборудованных военно-транспортных самолетов С-17. В рамках работ по созданию гиперзвуковых летательных аппаратов американским ученым удалось создать и успешно испытать гиперзвуковой аппарат HyFly, использующий в качестве топлива обычный авиационный керосин.
Красиво все пишут в рекламациях боинговых да прочих. Мне в прошлом году один номер Flight International попадался, в котором все американские изделия с буковкой "Х" и агитками-картинками были собраны воедино. Основных вывода из текста и картинок можно было сделать два:
1. Бушева команда моет миллиарды через DARPA (типа мега-НИИ по "супероружию") и ничего до серии не доведет еще и лет через 10. Помните книжки типа "Чудо-оружие Третьего рейха"? Картинок много, конкретики мало.
2. В DARPA - КЛАССНЫЕ ХУДОЖНИКИ!
Красиво все пишут в рекламациях боинговых да прочих. Мне в прошлом году один номер Flight International попадался, в котором все американские изделия с буковкой "Х" и агитками-картинками были собраны воедино. Основных вывода из текста и картинок можно было сделать два:
1. Бушева команда моет миллиарды через DARPA (типа мега-НИИ по "супероружию") и ничего до серии не доведет еще и лет через 10. Помните книжки типа "Чудо-оружие Третьего рейха"? Картинок много, конкретики мало.
2. В DARPA - КЛАССНЫЕ ХУДОЖНИКИ!
Какой сбалансированный и непредвзятый взгляд на вещи:D
Конечно, непредвзятый ;)
Вспомните историю с "прорывным" XB-70 в 1950-60х гг. и суперракетой AGM-48 к нему, которая просто не влезла в отсек бомбера... :)
Агитка тоже была классная. Особенно, сколько она стоила бюджету США. Это русских-то принято рассматривать как транжиров госбюджета! :)
Красиво все пишут в рекламациях боинговых да прочих. Мне в прошлом году один номер Flight International попадался, в котором все американские изделия с буковкой "Х" и агитками-картинками были собраны воедино. Основных вывода из текста и картинок можно было сделать два:
1. Бушева команда моет миллиарды через DARPA (типа мега-НИИ по "супероружию") и ничего до серии не доведет еще и лет через 10. Помните книжки типа "Чудо-оружие Третьего рейха"? Картинок много, конкретики мало.
Зачем так открыто демонстрировать свой дилетантизм?
DARPA занимается разработкой перспективных технологий, а не конечных специализированных изделий.
Как в любой научно-исследовательской организации есть удачные и неудачные проекты. Это в первую очередь наука.
Чувствуешь разницу?
2. В DARPA - КЛАССНЫЕ ХУДОЖНИКИ!
Да, и не только художники.
Конечно, непредвзятый ;)
Вспомните историю с "прорывным" XB-70 в 1950-60х гг. и суперракетой AGM-48 к нему, которая просто не влезла в отсек бомбера... :)
Одно с другим как-то слабо связано.
Программа аэробаллистической ракеты AGM-48 (GAM-87) Скайболт была прервана из-за успехов в разработке БР шахтного базирования и подводных лодок в декабре 1962 года еще до постройки Валькирии.
Агитка тоже была классная. Особенно, сколько она стоила бюджету США. Это русских-то принято рассматривать как транжиров госбюджета! :)
Транжирят бюджет все страны, у которых таковой имеется. :)
Конечно, непредвзятый ;)
Вспомните историю с "прорывным" XB-70 в 1950-60х гг. и суперракетой AGM-48 к нему, которая просто не влезла в отсек бомбера... :)
Агитка тоже была классная. Особенно, сколько она стоила бюджету США. Это русских-то принято рассматривать как транжиров госбюджета! :)
Ну с таким же успехом можно вспомнить летающее крыло Нортропа ее провал и возражение в виде B-2. Как говорится в исследований напрасных потерей не бывает :rtfm:
Зачем так открыто демонстрировать свой дилетантизм? DARPA занимается разработкой перспективных технологий, а не конечных специализированных изделий. Как в любой научно-исследовательской организации есть удачные и неудачные проекты. Это в первую очередь наука. Чувствуешь разницу?
Да, и не только художники.
Бюджет DARPA уже и так раздут непомерно. Идеями они сыпят постоянно, но где их массовое внедрение? Что-нибудь из этих самых Х в серийном выпуске? Насчет дилетантизма - мое мнение про отмывы миллиардов на их НИОКР - это мое мнение, а пачки картинок и агиток про сверхоружие из США я только и вижу на протяжении последних 20 лет. На практике - все как программа СОИ г-на Рейгана. Пахнет янки-агитацией, бредом и украденными бюджетными средствами. Ну что эти умники такого за последние 20 лет разработали прорывного??? Примеры.
Только без ссылок на их сайты, там клюква еще та. Как на наших про свое супероружие :)
Миллиарды на "чистую науку" - это интересно. Особенно, хочется посмотреть на их целевое использование. В смысле - конечные результаты.
Ну с таким же успехом можно вспомнить летающее крыло Нортропа ее провал и возражение в виде B-2. Как говорится в исследований напрасных потерей не бывает :rtfm:
В-2. О, это те два десятка больших самолетов, которые служат для съемки агиток ВВС США? Ну с точки зрения конструкции - оригинально, Нортроп вообще был кудесник еще тот, - сразу история про XB-35 вспоминается и ХВ-49... И еще тот милый таранный истребитель, кажется, ХР-79 :)
А с позиции "цена-качество" каков тот же В-2? Уж не слишком ли дорог даже для жирных пока еще США?
Одно с другим как-то слабо связано.
Программа аэробаллистической ракеты AGM-48 (GAM-87) Скайболт была прервана из-за успехов в разработке БР шахтного базирования и подводных лодок в декабре 1962 года еще до постройки Валькирии.
Не совсем точно. В начале разработки программы "Валькирия" намечалось подвешивание в бомбоотсеке длиной 9,1 м баллистические ракеты, а под крылом - КР. Вначале для XB-70 делали WS-199B Болд Орион, с которой просто ничего толком не вышло. Скайболт разрабатывали с 1959 года, также с прицелом на внутреннее размещение в грузовом отсеке Валькирии плюс на B-52, в который она тоже не вошла (11,6 метра длина ракеты). Потом решили из Скайболта сделать 1-ступенчатую ракету, но и здесь все встало на паузу.
Насчет 1962 года - к этой дате Валькирия уже делалась вовсю. Просто проект постоянно кромсали штабные янкесы. В 1956 году появилось ТЗ на бомбер, 23 декабря 1957 года Норт Америкен выиграла тендер, в феврале 1958 года самолет назвали Валькирией. По плану должно было быть 12 опытных машин и 50 серийных. сроки выполнения программы 1962-1965 гг. Уже в 1959 году, в декабре, заказчики из Минобороны США остановили разработку Б-70 как системы оружия и решили ограничиться одним опытным самолетом. А в окт. 1960 года программу возродили. В апр.1961 года Кеннеди зарезал заказ до 3 экспериментальных машин.
А вы называете 1962 год как время, когда Валькирии еще не было? Да к этому моменту программа уже была горячей как сковородка. Да, первая машина построена была лишь в мае 1964 года, но к тому моменту все снова на 100% поменялось в США и в окружающем мире...
В-2. О, это те два десятка больших самолетов, которые служат для съемки агиток ВВС США? Ну с точки зрения конструкции - оригинально, Нортроп вообще был кудесник еще тот, - сразу история про XB-35 вспоминается и ХВ-49... И еще тот милый таранный истребитель, кажется, ХР-79 :)
А с позиции "цена-качество" каков тот же В-2? Уж не слишком ли дорог даже для жирных пока еще США?
Ну не знаю дорого не дорого ..Вон Абрамовичу подводная лодка не дорого :umora: Буш тоже транжир еще тот %) Вопрос в другом, ранее технологически сделать летающее крыло было очень тяжело. От сюда возникало много проблем ведущих в том числе и к авариям. Сейчас же технологии "подросли" поэтому можно взять в оборот старые наработки только уже со "свежим взглядом"
Ну не знаю дорого не дорого ..Вон Абрамовичу подводная лодка не дорого :umora: Буш тоже транжир еще тот %) Вопрос в другом, ранее технологически сделать летающее крыло было очень тяжело. От сюда возникало много проблем ведущих в том числе и к авариям. Сейчас же технологии "подросли" поэтому можно взять в оборот старые наработки только уже со "свежим взглядом"
Насчет того, что иногда полезно кое-что доставать из архивов можно с вами согласиться. Неслучайно я в соседеней теме про бомберы говорил о моем любимом проекте Т-4(100) и его продолжении Т-4МС(200). Впрочем, не всегда взгляд в прошлое актуален. Иногда лучше просто ставить перед КБ реальные цели и ТТХ.
Бюджет DARPA уже и так раздут непомерно....
Чтоб не быть голословным давайте пример в цифрах?
Не совсем точно. ...
Что не совсем точно?
Давайте ссылки, только пожалуйста не на русскоязычные кривые пересказы.
В-2. О, это те два десятка больших самолетов, которые служат для съемки агиток ВВС США?
А так же для нанесения ударов по целям расположеным на другом конце света.
Конкретно - Югославия , Афганистан. Работали с территории США , вылеты продолжались по 30-35 часов и проводились без захода в воздушгое пространство третьих стран (кроме Пакистана).
Неплохая демонстрация возможностей.
Ну с точки зрения конструкции - оригинально
И весьма эффективно.
Нортроп вообще был кудесник еще тот, - сразу история про XB-35 вспоминается и ХВ-49... И еще тот милый таранный истребитель, кажется, ХР-79 :)
Сам Дж. Нортроп отношения к В-2 не имеет.
А с позиции "цена-качество" каков тот же В-2? Уж не слишком ли дорог даже для жирных пока еще США?
Дорог. Но во 1х - может и окупится когда-нибуть (когда будет соответствующий противник и цели) , а во 2х - это американские деньги - им их и считать.
А так же для нанесения ударов по целям расположеным на другом конце света.
Конкретно - Югославия , Афганистан. Работали с территории США , вылеты продолжались по 30-35 часов и проводились без захода в воздушгое пространство третьих стран (кроме Пакистана).
Неплохая демонстрация возможностей.
В вашем списке эффективных ударов США нет стран с мощной системой ПВО. А на кой ляд тогда вся эта красота в стиле хай-тек? Для ТВ? Б-52 по уши хватило бы :)
А насчет затрат - ну на них США пока и держится. Надо же куда-то доллары необеспеченные и на компах нарисованные девать!
Завтра Б-3 появится :) Тоже для PR.
Что не совсем точно?
Давайте ссылки, только пожалуйста не на русскоязычные кривые пересказы.
По большей части все взято из И.Кудишин. Раритеты американской авиации. М, 2001. с. 84-112. Как-то живые книги люблю более инетовских...
В твоем посте сквозит зависть неудачника.
Зачем считать чужие деньги? Нужно развиваться самим.
Не стал бы в беседе в вами переходить на личное и тем паче на оскорбительное. Зависть к США? Ну вы хватили!!! Завидовать той стране, которую ненавидят в 80% стран мира? Гы-гы-гы.
Насчет "развиваться самим" - так с этой самой идеей я очень часто вхожу в разного рода форумы. Но там часто сидят люди, которые убивают совим снобизмом. Как вы, например... Хм, а я все-таки перешел на личное :)
Есть еще Ильин, тоже профессиональный писатель. :)
Читал. И по-моему живьем как-то общался в 2001 году.
Это же он писал ряд статей про Югославию-99?
Не стал бы в беседе в вами переходить на личное и тем паче на оскорбительное. Зависть к США? Ну вы хватили!!! Завидовать той стране, которую ненавидят в 80% стран мира? Гы-гы-гы.
Мы здесь не обсуждаем внутри- и внешнеполитические проблемы США.
Мы говорим про технологическое превосходство этой страны, которому действительно стоит позавидовать, но без плебейского злопыхательства.
Насчет "развиваться самим" - так с этой самой идеей я очень часто вхожу в разного рода форумы. Но там часто сидят люди, которые убивают совим снобизмом. Как вы, например... Хм, а я все-таки перешел на личное :)
А вы не путайте теплое с мягким.
Я высказался против ваших некомпетентных и поверхностных оценок, в стиле "квасных" патриотов.
Несмотря на пострадавшее "супердержавное эго" нужно уметь трезво оценивать чужие достижения, тогда и свои придут быстрее.
Мы здесь не обсуждаем внутри- и внешнеполитические проблемы США.
Мы говорим про технологическое превосходство этой страны, которому действительно стоит позавидовать, но без плебейского злопыхательства.
А вы не путайте теплое с мягким.
Я высказался против ваших некомпетентных и поверхностных оценок, в стиле "квасных" патриотов.
Несмотря на пострадавшее "супердержавное эго" нужно уметь трезво оценивать чужие достижения, тогда и свои придут быстрее.
В общем, пошел куда еще больший оффтоп :)
1. А если я просто не хочу никому завидовать? Сентенцию про злопыхательство и его тип оставлю на вашей совести. Со школьной скамьи и славных лет в универе тоже научен разного рода витиеватым подколам, но не буду поддерживать ваш тон ;)
2. Стиль "квасных патриотов" и трезвость оценки... Однако, снова перебор с эпитетами! Про супердержавное эго (без кавычек!) - таким воспитан. Родился в сверхдержаве, мыслю с той же позиции, по-нигерийски или по-китайски на мир смотреть не приучен.
А о каких достижениях, которые я недооценил, речь идет? О красивых агитках или о реальных боевых машинах/вооружении?
В общем, пошел куда еще больший оффтоп :)
1. А если я просто не хочу никому завидовать? Сентенцию про злопыхательство и его тип оставлю на вашей совести. Со школьной скамьи и славных лет в универе тоже научен разного рода витиеватым подколам, но не буду поддерживать ваш тон ;)
Ваше право.
2. Стиль "квасных патриотов" и трезвость оценки... Однако, снова перебор с эпитетами! Про супердержавное эго (без кавычек!) - таким воспитан. Родился в сверхдержаве, мыслю с той же позиции, по-нигерийски или по-китайски на мир смотреть не приучен.
Я тоже родился в сверхдержаве, но живу в президентской республике у которой уже нет возможостей влиять на мир.
А о каких достижениях, которые я недооценил, речь идет? О красивых агитках или о реальных боевых машинах/вооружении?
Посмотрите на навание топика.
P.S.
Еще десяток лет назад, некоторые личности в таком же смешливом тоне отзывались о программе ATF (F-22) с заявлениями, что наши Су-37/47... (по выбору) порвут этих "уродцев" как щенков.
Риторический вопрос - где сейчас Су-37/47 и где F-22?
В вашем списке эффективных ударов США нет стран с мощной системой ПВО.
Точнее достаточно мощной чтобы противостоять ВВС США.
А на кой ляд тогда вся эта красота в стиле хай-тек? Для ТВ? Б-52 по уши хватило бы :)
Конечно , хватило бы и В-52.
Но :
1) В-2 разрабатывался как раз для условий в которых В-52 работать не смогут. При том что сам В-2 вполне может работать везде где работает В-52.
2) Югославия была полигоном. США обрели огромный и неоценимый опыт по организации масштабной воздушной (в 1ю очередь) операции.
Никакие учения этого не заменят.
Моральные аспекты этой "учебы" оставим за кадром.
3)Учится надо на неслишком опасном противнике.
Когда тренируют боксера , его не кидают сразу на ринг против чемпиона мира , да еще в более тяжелой категории.
4) Если есть техника , нужно ее испытывать - пусть и условиях близких к полигонным.
Кстати - то что условия войны были близкими к полигонным - это заслуга самих США. Для любых других ВВС при выполнении тех задачь Югославия скорее всего оказалась бы не по зубам.
5) И тем не менее 30+ часовые боевые вылеты по целям на другом конце Земли и применение по ним высокоточного оружия - это демонстрация возможностей.
Кроме амеров этого больше никто не делал.
Надо же куда-то доллары необеспеченные и на компах нарисованные девать!
Я вот пару дней назад помог отцу в покупке новой машины - теми самыми баксами , обменянными в банке на кровные рублики.
Как видишь они вполне обеспеченны...
Завтра Б-3 появится :) Тоже для PR.
Пи-Ар это Пи-Ар , его можно на чем угодно своротить.
А вот создать и принять на вооружение современную технику - гораздо сложнее.
Вот когда Пи-Ар без реальной техники - это гораздо грустнее.
Maximus_G
22.07.2007, 07:50
Модераториал
Продолжение обсуждения личностных аспектов собеседников будет караться по всей строгости.
Maximus_G
15.08.2007, 10:43
http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3ac7c40d1a-4bb2-4653-8dd9-40b6d05de309&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest
Bill Sweetman
Предположительно, агенство DARPA раскрыло прообраз SR-72.
(Картинки по ссылке)
HTV-3X - беспилотный гиперзвуковой аппарат размером с истребитель, оснащенный турбореактивными двигателями (схожими с таковыми у проекта RATTLRS), разгоняющими его до 4М и использующими некое нестандартное углеводородное топливо.
А в перспективе, аппарат должен быть оснащен рамджетами, переходящими в скрамджет режим на скорости более 6М.
Геометрия планера обеспечивает не только высокие скорости полета, но и относительно умеренный аппетит к длине ВПП.
Maximus_G
21.01.2008, 07:26
Давайте вместе похихикаем, как на первой странице. Есть хороший повод - автора зовут КАЛАШНИКОВ Максим.
http://gazetanv.ru/article/?id=5168
Соединенные Штаты упорно разрабатывают оружие войн нового поколения. Пентагон объявил о новой программе создания системы Prompt Global Strike. Объявленные в конце 2006 года планы милитаризации околоземного пространства обретают плоть и кровь. Увенчаются ли успехом американские попытки обзавестись оружием неядерной, но высокоточной и глобальной войны?
Новая система, на разработку которой в 2008-м финансовом году отпускается 100 миллионов долларов, называется «Falcon» («Сокол»). Это – небольшой гиперзвуковой бомбардировщик-робот (HCV – Hypersonic Cruise Vehicle), который запускается с земли с помощью небольшой ракеты-носителя (она разрабатывается в рамках той же программы). HCV должен достичь заданной точки над любым районом планеты в 9 тысячах морских миль (16670 км) от материковой части Соединенных Штатов, нанести меткий удар высокоточным неядерным оружием, а затем на гиперзвуковой скорости вернуться на базу. Огромные высота и скорость полета HCV «Falcon» обеспечивают его полную неуязвимость для зенитных ракет и истребителей-перехватчиков. Боевая нагрузка – 12000 фунтов (чуть более пяти тонн).
Легкая ракета-носитель должна в порядке конверсии обеспечивать коммерческие запуски легких спутников. Очень оперативно и (по меркам США) дешево – не дороже 5 миллионов долларов за запуск.
Примечательно, что этот «Сокол» будет финансироваться за счет денег, что шли на свернутую ныне программу другого (ракетного) Prompt Global Strike. Еще недавно американцы заявляли, что скоро оснастят баллистические ракеты подводного базирования (БРПЛ) типа «Трайдент» высокоточными неядерными боеголовками. В каждой – четыре модуля, набитых вольфрамовыми стержнями. Удары такого оружия объявлялись суперметкими и неотразимыми. Но теперь Пентагон отказывается от ракеты в пользу автоматического гиперзвукового бомбардировщика. Ведь он, в отличие от запущенной ракеты, может снова вернуться назад и переснарядиться для новых боевых вылетов. С другой стороны, беспилотный «бомбер» может получить команду на отмену удара, тогда как у запущенной ракеты «обратного хода» нет. В итоге США хотят обзавестись «чудо-оружием» («вундерваффе», если говорить языком Третьего рейха) для молниеносных ударов по важнейшим целям.
Конечно, в означенном плане есть элемент психологической войны. США любят запугивать весь мир своими фантастическими военными возможностями, иногда откровенно блефуя. У них есть славные учителя: гитлеровцы. Те в 1930-е любили поражать воображение вероятных противников, показывая им единичные экземпляры опытного истребителя (мол, у нас их – тысячи). Есть здесь и явный интерес ВПК США «подоить» государственный бюджет.
Но глупо считать, будто все на этом и заканчивается. Нет, в программе «Фалькон» заложено глубоко рациональное зерно. Если оно даст «всходы», то американцы получат громадное конкурентное преимущество над всем миром. Это зерно – ГПВРД. Гиперзвуковые воздушно-реактивные двигатели.
Холодная угроза
Тот, кто создаст мощные ГПВРД, получит ключ к созданию сверхвысотной (40-80 км) и сверхскоростной (8-10 Махов) авиации. Такие аппараты смогут, разогнавшись во всю прыть, выскакивать в космос, покрывая тысячи километров по баллистической траектории с выключенными двигателями. При этом гиперзвуковому самолету не приходится, как ракете, тащить на себе груз окислителя в дополнение к бакам с горючим. Гиперзвуковому аппарату нужно только топливо – а воздух для его горения он на огромной скорости наберет из атмосферы. Даже из очень разреженной. Вот почему гиперзвуковые аппараты смогут летать там, где не летает ни один реактивный самолет – на высотах до сотни километров над планетой.
Создавая систему глобальных высокоточных миссий, американцы создают летающие лаборатории для отработки технологий гиперзвукового двигателестроения.
А вот это – реальная угроза для русских. Дело в том, что Советский Союз, осуществляя сверхсекретную программу «Холод», опережал весь мир в деле создания ГПВРД. До осени 1991-го считалось, что создать гиперзвуковой прямоточный двигатель невозможно. Но 8 ноября того же года наши испытали первый в мире гиперзвуковой реактивно-прямоточный двигатель, установленный на борту ракеты С-200. Исследователи Центрального института авиамоторостроения (ЦИАМ) и Конструкторского бюро химавтоматики (КБХА) добились первой победы. Однако гибель Советского Союза и последовавшая затем смута фактически уничтожили программу «Холод». Зато американцы за шестнадцать минувших лет не только догнали советский уровень 1991 г., но и превзошли его.
Космос вместо танков
На 2008 год Пентагон запросил 200 миллионов долларов на работы по системе, что позволит атаковать космические аппараты других стран, а также предупреждать нападения вражеских спутников на орбитальные системы США. 18 миллионов предусмотрено на программу подавления радиосвязи между иностранными спутниками и их наземными центрами управления. 28 миллионов ассигнуется на создание системы первого поколения для быстрого опознавания космических аппаратов и оценки их опасности для спутников Соединенных Штатов. Она должна быть развернута к концу 2008 года. Все это, вместе взятое, связывается интегральной системой управления и контроля.
И снова РФ отчаянно отстает. Если СССР первым в мире создал орбитальные истребительные аппараты ИС, то четверть века спустя Росфедерация не имеет ни средств защиты своих спутников, ни оружия для уничтожения вражеских орбитальных систем. Военно-космические силы РФ предназначены лишь для запуска и эксплуатации беззащитных КА.
Можно, конечно, досадливо отмахнуться: мол, американцев блажь объяла. Денег им девать некуда. Не нужны, дескать, никакие космические перехватчики. Но это – порочная логика. Строить вооруженные силы в XXI веке без военного космоса – все равно, что в 1940-е годы создавать армии, лишенные танков, самолетов и мощных радиостанций.
Ну и что вы хотели еще услышать от Калашникова? :)
"Америка наступает, она вот-вот задавит Россию". Блин, как надрывно красиво читался в июле 98-го "Сломанный меч Империи", и как грустно сегодня на продолжающуюся истерию М.К. смотреть. Выражаясь новоязом, "фтопку".
Выражаясь новоязом, "фтопку".За новояз отправляют в баню ;)
небольшой гиперзвуковой бомбардировщик-робот (HCV – Hypersonic Cruise Vehicle),
запускается с земли с помощью небольшой ракеты-носителя
Легкая ракета-носитель
Боевая нагрузка – 12000 фунтов (чуть более пяти тонн).Да-да, всё очень небольшое. Китайская петарда прямо.
Maximus_G
30.01.2008, 05:10
http://www.theregister.co.uk/2008/01/29/darpa_hypersonic_ramjet_scramjet_aurora_nail_funding/
В прессу просочились данные о том, что запросы на финансирование, ждущие одобрения американских законодателей, включают пунктик о выделении 750 млн. долл. на продолжение ДАРПАвского проекта "Blackswift" ("Черный стриж"), который является развитием демонстрационной программы гиперзвукового ЛА HTV-3X (http://www.darpa.mil/tto/programs/Falcon.htm). Который создается в рамках программы Falcon. Которая существует в рамках программы Prompt Global Strike.
Maximus_G
04.02.2008, 08:04
http://www.edwards.af.mil/news/story.asp?id=123084673&page=1
фото по ссылке
Команда из 412-го испытательноко авиакрыла на АБ Эдвардз приступила к испытаниям антенн "Вейврайдера" X-51.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot