Pilot
28.02.2007, 12:10
"Авиация Украины" пока не планирует слияния с ОАК - вице-премьер
Харьков. 28 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Государственный концерн "Авиация Украины" будет тесно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), но говорить об объединении авиакомплексов рано, считает заместитель председателя украинского правительства Андрей Клюев.
"В настоящее время речь об этом не идет", - сказал он, отвечая журналистам в Харькове на вопрос, возможно ли слияние авиастроительных комплексов двух стран.
"Перейдем, я думаю, к подписанию какого-то меморандума о взаимодействии между двумя корпорациями, - отметил А.Клюев. - И уже на взаимодействии двух хозяйствующих субъектов будем смотреть, каким образом действовать, чтобы развивать общие модели, расширить кооперацию, создать современный рынок, чтобы можно было меняться моделями и этим общим рынком идти на другие рынки. Здесь у нас много точек соприкосновения и общих интересов".
Он подчеркнул, что правительство Украины уже ведет переговоры с Россией относительно форматов сотрудничества в авиастроении. "Мы консультируемся с Россией и смотрим, каким образом можно с ней взаимодействовать", - сказал он, добавив, что исторически авиаотрасли двух стран работают в глубокой кооперации.
По словам вице-премьера, правительство "очень серьезно" занялось отраслью авиастроения. "Мы слили активы всех государственных предприятий, чтобы оздоровить эти предприятия, чтобы привлечь серьезные инвестиционные ресурсы, чтобы не потерять и развить научный потенциал", -отметил он.
Он сообщил, что устав созданного правительством концерна будет подписан и зарегистрирован Фондом госимущества в ближайшие дни.
Говоря о перспективах отрасли, А.Клюев напомнил, что накануне был сертифицирован новый украинский самолет Ан-148. "Мы только получили сертификат, и уже имеем заказ на 10 самолетов из Казахстана, сейчас ведем переговоры с Россией, где тоже хотят приобрести более 10 самолетов", - подчеркнул он.
Вице-премьер считает, что для украинского авиастроения перспективными являются рынки стран СНГ, Азии, Африки, Южной Америки.
Как сообщалось, кабинет министров в феврале принял решение о создании концерна "Авиация Украины", в состав которого войдут Авиационный научно-технический комплекс им.Антонова (Киев), Киевский государственный авиационный завод "Авиант", Харьковское государственное производственное авиационное предприятие, госпредприятие "Завод 410 гражданской авиации" (Киев), НИИ "Буран", Харьковский машиностроительный завод "ФЭД", Харьковское агрегатное конструкторское бюро, а также Запорожское КБ "Прогресс", предприятие "Новатор" (Хмельницкий) и предприятие "Радиоизмеритель" (Киев).
Харьков. 28 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Государственный концерн "Авиация Украины" будет тесно сотрудничать с российским ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), но говорить об объединении авиакомплексов рано, считает заместитель председателя украинского правительства Андрей Клюев.
"В настоящее время речь об этом не идет", - сказал он, отвечая журналистам в Харькове на вопрос, возможно ли слияние авиастроительных комплексов двух стран.
"Перейдем, я думаю, к подписанию какого-то меморандума о взаимодействии между двумя корпорациями, - отметил А.Клюев. - И уже на взаимодействии двух хозяйствующих субъектов будем смотреть, каким образом действовать, чтобы развивать общие модели, расширить кооперацию, создать современный рынок, чтобы можно было меняться моделями и этим общим рынком идти на другие рынки. Здесь у нас много точек соприкосновения и общих интересов".
Он подчеркнул, что правительство Украины уже ведет переговоры с Россией относительно форматов сотрудничества в авиастроении. "Мы консультируемся с Россией и смотрим, каким образом можно с ней взаимодействовать", - сказал он, добавив, что исторически авиаотрасли двух стран работают в глубокой кооперации.
По словам вице-премьера, правительство "очень серьезно" занялось отраслью авиастроения. "Мы слили активы всех государственных предприятий, чтобы оздоровить эти предприятия, чтобы привлечь серьезные инвестиционные ресурсы, чтобы не потерять и развить научный потенциал", -отметил он.
Он сообщил, что устав созданного правительством концерна будет подписан и зарегистрирован Фондом госимущества в ближайшие дни.
Говоря о перспективах отрасли, А.Клюев напомнил, что накануне был сертифицирован новый украинский самолет Ан-148. "Мы только получили сертификат, и уже имеем заказ на 10 самолетов из Казахстана, сейчас ведем переговоры с Россией, где тоже хотят приобрести более 10 самолетов", - подчеркнул он.
Вице-премьер считает, что для украинского авиастроения перспективными являются рынки стран СНГ, Азии, Африки, Южной Америки.
Как сообщалось, кабинет министров в феврале принял решение о создании концерна "Авиация Украины", в состав которого войдут Авиационный научно-технический комплекс им.Антонова (Киев), Киевский государственный авиационный завод "Авиант", Харьковское государственное производственное авиационное предприятие, госпредприятие "Завод 410 гражданской авиации" (Киев), НИИ "Буран", Харьковский машиностроительный завод "ФЭД", Харьковское агрегатное конструкторское бюро, а также Запорожское КБ "Прогресс", предприятие "Новатор" (Хмельницкий) и предприятие "Радиоизмеритель" (Киев).