AlexF
31.05.2007, 11:57
Россия и Франция делают ставку на самолет "Суперджет-100" в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой на рынке региональных самолетов, сообщил АРМС-ТАСС вице-президент и генеральный директор компании СНЕКМА по гражданским двигателям Жан-Пьер Кожан.
"В настоящее время темпы развития рынка гражданских самолетов не превышают 5 проц в год, в то время как в секторе региональных самолетов ежегодный прирост составляет 7 проц", - сообщил он корр.АРМС-ТАСС при посещении завода авиационных двигателей в Виллароше.
По расчетам французских специалистов, до 2025 г. потребуется свыше 5500 самолетов пассажировместимостью от 50 до 125 мест. Требованиям этой ниши в полной мере отвечает проект "Суперджет-100", ставку на который сегодня делают Россия и Франция.
"Наш главный конкурент на рынке в этой нише - бразильская компания "Эмбраер", - отметил Ж.-П. Кожан.
//Avia.ru
"В настоящее время темпы развития рынка гражданских самолетов не превышают 5 проц в год, в то время как в секторе региональных самолетов ежегодный прирост составляет 7 проц", - сообщил он корр.АРМС-ТАСС при посещении завода авиационных двигателей в Виллароше.
По расчетам французских специалистов, до 2025 г. потребуется свыше 5500 самолетов пассажировместимостью от 50 до 125 мест. Требованиям этой ниши в полной мере отвечает проект "Суперджет-100", ставку на который сегодня делают Россия и Франция.
"Наш главный конкурент на рынке в этой нише - бразильская компания "Эмбраер", - отметил Ж.-П. Кожан.
//Avia.ru