AlexF
07.06.2007, 15:24
Первый тяжелый грузовой самолет Ил-96-400Т будет введен в эксплуатацию авиакомпанией "Атлант-Союз" в октябре текущего года. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил коммерческий директор авиакомпании Вячеслав Илюшин.
С июля текущего года планируется начать сертификационные испытания первого самолета Ил-96-400Т в объеме отличий от базового пассажирского самолета Ил-96-300 - по новым двигателям ПС-90А1 повышенной до 17,4 тонн тяги и по грузовой кабине. "Кроме того, должно быть сертифицировано и новое бортовое оборудование, усовершенствованное по сравнению с базовой машиной", - сказал он.
По его мнению, второй грузовой Ил-96-400Т поступит в эксплуатацию в авиакомпанию "Атлант-Союз" в конце текущего года.
"Авиакомпания сделала заказ на последующую поставку еще четырех самолетов Ил-96-400Т. Окончательная потребность в этих во многом уникальных самолетах для авиакомпании будет определяться позже по результатам эксплуатации первых двух машин", - считает Вячеслав Илюшин.
По его словам, первоначально первые два самолета этого типа планируется эксплуатировать на чартерных международных рейсах, а впоследствии и на регулярных международных грузовых авиаперевозках.
Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о возможности задержки поставки самолетов из-за неготовности авиадвигателей ПС-90А1, В. Илюшин сказал, что авиадвигатели этого типа разработки должны быть поставлены на Воронежский авиазавод, на котором строятся самолеты типа Ил-96, в июле текущего года.
//Aviaport.ru
С июля текущего года планируется начать сертификационные испытания первого самолета Ил-96-400Т в объеме отличий от базового пассажирского самолета Ил-96-300 - по новым двигателям ПС-90А1 повышенной до 17,4 тонн тяги и по грузовой кабине. "Кроме того, должно быть сертифицировано и новое бортовое оборудование, усовершенствованное по сравнению с базовой машиной", - сказал он.
По его мнению, второй грузовой Ил-96-400Т поступит в эксплуатацию в авиакомпанию "Атлант-Союз" в конце текущего года.
"Авиакомпания сделала заказ на последующую поставку еще четырех самолетов Ил-96-400Т. Окончательная потребность в этих во многом уникальных самолетах для авиакомпании будет определяться позже по результатам эксплуатации первых двух машин", - считает Вячеслав Илюшин.
По его словам, первоначально первые два самолета этого типа планируется эксплуатировать на чартерных международных рейсах, а впоследствии и на регулярных международных грузовых авиаперевозках.
Отвечая на вопрос "АвиаПорт.Ru" о возможности задержки поставки самолетов из-за неготовности авиадвигателей ПС-90А1, В. Илюшин сказал, что авиадвигатели этого типа разработки должны быть поставлены на Воронежский авиазавод, на котором строятся самолеты типа Ил-96, в июле текущего года.
//Aviaport.ru