Pilot
17.12.2007, 17:01
Air France-KLM готова вложить в Alitalia 750 млн евро, Air One - 1 млрд евро
Милан. 17 декабря. ИНТЕРФАКС-АФИ - Air France-KLM и Air One, которые являются претендентами на покупку 49,9% принадлежащих правительству акций Alitalia, обнародовали детали планов по улучшению ситуации в ведущем итальянском авиаперевозчике за счет вливания средств и обновления флота, пишет The Wall Street Journal.
Air France-KLM, крупнейшая мировая авиакомпания по размеру выручки, заявила о возможности немедленного инвестирования в Alitalia 750 млн евро за счет увеличения капитала, доступного всем акционерам.
AP Holding, владеющая Air One - основным конкурентом Alitalia в Италии, планирует увеличить капитал Alitalia на 1 млрд евро.
Совет директоров Alitalia во вторник проведет заседание, на котором будет выбран один из двух претендентов. С ним будут вестись эксклюзивные переговоры.
Air France-KLM заявила, что хочет приобрести 100% акций итальянской авиакомпании через биржевую оферту, а также выкупить все конвертируемые облигации. Франко-голландская компания ставит обновление флота Alitalia основной задачей и планирует полностью заменить самолеты MD80 на коротких и средних маршрутах и B767 - на дальних перелетах.
Председатель AP Holding Карло Тото в интервью миланской газете Corriere della Sera заявлял, что его компания намерена усилить флот Alitalia 130 новыми самолетами. Таким образом, план инвестиций AP Holding в итальянского авиаперевозчика в целом составляет 4,3 млрд евро.
По данным на 30 июня, Alitalia владела 186 самолетами со средним сроком эксплуатации 11,9 года, что превышает возраст авиалайнеров Air France-KLM и British Airways. В том числе флот итальянской компании включает 75 самолетов MD80, построенных в 80-х годах.
Ни Air France-KLM, ни Air One сообщили о том, что не планируют дополнительных сокращений штата Alitalia. План реструктуризации итальянского авиаперевозчика уже предполагает увольнение 1,7 тыс. сотрудников, что составляет около 10% штата.
Как сообщалось, Air France-KLM владеет 2% бумаг Alitalia, обе компании являются партнерами в альянсе SkyTeam. При слиянии Air France и KLM в 2004 году предполагалось, что Alitalia присоединится к ним, однако этот план не был реализован из-за финансовых проблем итальянской компании.
Итальянская авиакомпания не получала операционную прибыль уже девять лет, ее долги составляют 1,2 млрд евро. Итальянское правительство наделило главу компании Маурицио Прато полномочиями по поиску покупателя 49,9% акций Alitalia, принадлежащих правительству.
Помимо Air France заинтересованность в покупке пакета акций Alitalia выразили Deutsche Lufthansa и AP Holding, владеющая Air One - основным конкурентом Alitalia в Италии.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (РТС: AFLT) в ноябре во второй раз отказалось от участия в приватизации итальянской авиакомпании.
Милан. 17 декабря. ИНТЕРФАКС-АФИ - Air France-KLM и Air One, которые являются претендентами на покупку 49,9% принадлежащих правительству акций Alitalia, обнародовали детали планов по улучшению ситуации в ведущем итальянском авиаперевозчике за счет вливания средств и обновления флота, пишет The Wall Street Journal.
Air France-KLM, крупнейшая мировая авиакомпания по размеру выручки, заявила о возможности немедленного инвестирования в Alitalia 750 млн евро за счет увеличения капитала, доступного всем акционерам.
AP Holding, владеющая Air One - основным конкурентом Alitalia в Италии, планирует увеличить капитал Alitalia на 1 млрд евро.
Совет директоров Alitalia во вторник проведет заседание, на котором будет выбран один из двух претендентов. С ним будут вестись эксклюзивные переговоры.
Air France-KLM заявила, что хочет приобрести 100% акций итальянской авиакомпании через биржевую оферту, а также выкупить все конвертируемые облигации. Франко-голландская компания ставит обновление флота Alitalia основной задачей и планирует полностью заменить самолеты MD80 на коротких и средних маршрутах и B767 - на дальних перелетах.
Председатель AP Holding Карло Тото в интервью миланской газете Corriere della Sera заявлял, что его компания намерена усилить флот Alitalia 130 новыми самолетами. Таким образом, план инвестиций AP Holding в итальянского авиаперевозчика в целом составляет 4,3 млрд евро.
По данным на 30 июня, Alitalia владела 186 самолетами со средним сроком эксплуатации 11,9 года, что превышает возраст авиалайнеров Air France-KLM и British Airways. В том числе флот итальянской компании включает 75 самолетов MD80, построенных в 80-х годах.
Ни Air France-KLM, ни Air One сообщили о том, что не планируют дополнительных сокращений штата Alitalia. План реструктуризации итальянского авиаперевозчика уже предполагает увольнение 1,7 тыс. сотрудников, что составляет около 10% штата.
Как сообщалось, Air France-KLM владеет 2% бумаг Alitalia, обе компании являются партнерами в альянсе SkyTeam. При слиянии Air France и KLM в 2004 году предполагалось, что Alitalia присоединится к ним, однако этот план не был реализован из-за финансовых проблем итальянской компании.
Итальянская авиакомпания не получала операционную прибыль уже девять лет, ее долги составляют 1,2 млрд евро. Итальянское правительство наделило главу компании Маурицио Прато полномочиями по поиску покупателя 49,9% акций Alitalia, принадлежащих правительству.
Помимо Air France заинтересованность в покупке пакета акций Alitalia выразили Deutsche Lufthansa и AP Holding, владеющая Air One - основным конкурентом Alitalia в Италии.
ОАО "Аэрофлот - российские авиалинии" (РТС: AFLT) в ноябре во второй раз отказалось от участия в приватизации итальянской авиакомпании.