Среднегодовой налет летчиков-дальневосточников ВВС РФ возрастет до 80 часов

[Pilot]

Среднегодовой налет летчиков-дальневосточников ВВС РФ возрастет до 80 часов



Москва. 17 января. ИНТЕРФАКС-АВН - Летчики Дальневосточной армии российских ВВС в 2008 году планируют налетать в среднем 80 часов на человека, сообщил командующий региональным объединением ВВС и ПВО генерал-лейтенант Валерий Иванов.

"В этом году в обязательном порядке налет летного состава объединения будет наращиваться", - подчеркнул генерал, слова которого цитирует служба информации и общественных связей ВВС в сообщении, которое поступило в "Интерфакс-АВН" в четверг.

"Для этого у нас есть все необходимое", - сказал командующий.

Сообщается, также, что в частях и подразделениях Дальневосточного объединения ВВС и ПВО под руководством заместителя главкома ВВС по вооружению генерал-лейтенанта Александра Павлова преступила к работе группа офицеров Главного командования ВВС.

По словам А.Павлова, под его руководством на всех аэродромах Дальневосточной армии ВВС и ПВО в эти дни проводится проверка технического обеспечения полетов. "Итогом этой работы должно стать, прежде всего, безопасное производство полетов, направленное на сохранение как жизни военных летчиков, так и авиационной техники", - сказал А.Павлов.

Не остались без внимания заместителя главкома по вооружению и вопросы снабжения авиационным топливом. Воинские части тылового обеспечения на аэродромах уже получили необходимое количество керосина для производства полетов до мая этого года включительно. Всего же в 2008 году дальневосточные авиационные тыловые части объединения ВВС и ПВО "получат достаточное количество авиационного керосина, что позволит значительно увеличить показатели налета часов летного состава", сказано в сообщении СИиОС ВВС.

[voice from .ua]

Интересно, почему все прогрессивное начинается с дальнего востока? Модернизация - с дальнего востока, топлива больше всего - на дальний восток... Неужто китаезов больше боятся чем НАТО?

[grOOmi]

А на ДВ и день раньше начинается, видать поэтому :)

[RomanSR]

80 часов - это много или мало?

[voice from .ua]

80 часов - это много или мало?

При Союзе налетывали около 100

[ПРОФ]

При Союзе налетывали около 100

В разные доперестроечные времена и гораздо побольше......до 260-300 часов в год.

[SkyDron]

В разные доперестроечные времена и гораздо побольше......до 260-300 часов в год.

Это где-нибуть в Афгане ИМХО. Или может быть в ВТА.
Для мирного времени для летчика боевого самолета 300 часов - многовато ИМХО.

На Дальнем Востоке в некоторых полках уже давно летают по 90 и более часов.

А в некоторых менее 50... Вероятно увеличение налета должно коснуться тех кто сейчас летает меньше.

[Pilot]

Не, ну индусы налетывают по 350 ;) Американцы по 250, в советское время наши 150, иногда 200. Больше летали в ЗГВ

[SkyDron]

Думаю что 350 часов - далекая от средней цифра для индийских ВВС.

Это может быть только какие-нить отдельные группы налетывают.

[ПРОФ]

Это где-нибуть в Афгане ИМХО. Или может быть в ВТА.
Для мирного времени для летчика боевого самолета 300 часов - многовато ИМХО.

На Дальнем Востоке в некоторых полках уже давно летают по 90 и более часов.

А в некоторых менее 50... Вероятно увеличение налета должно коснуться тех кто сейчас летает меньше.


300 - инструктора в учебных полках, 200-260 обычные боевые летчики .

[wind]

Не, ну индусы налетывают по 350 ;) Американцы по 250, в советское время наши 150, иногда 200. Больше летали в ЗГВ
- Надо очень держать в уме при этом, что американцы сегодня множество задач отрабатывают на земле на тренажёрах. Владимир Малюх (кажется) рассказывал на Авиабазе про морского лётчика с F-18, который налётывает в год на самолёте примерно 300 часов, а плюс ещё 300 часов у него - налёт на тренажёрах (!!), отработка различных видов боевого применения... Плюс в отпусках часов 80-90 на своей "Сессне", с женой и детишками... :rolleyes:
Давно (лет 18-20 назад) читал, что у израильских лётчиков-истребителей в конце 80-х годов был годовой налёт 400-450 часов...
У советских истребителей было в среднем 120-150 часов.

[SkyDron]

Строевые американские летчики посетившие крайний МАКС на вопрос о своем налете (соответственно по типам) ответили так :

В-52 - около 150 часов.
F-16 - у большинства около 100 часов , у некоторых экипажей - до 150.
F-15 - летчики назвать конкретные цифры отказались , но пожаловались что летают "мало"(с) - все больше на тренажерах.
С-17 - летчики так же отказались назвать цифру , но по их словам летают "много" и нагрузка на транспортников очень велика (очевидно из-за Афганистана и Ирака).
КС-135 - налет очень неравномерный. Молодежь налетывает всего по 40-50 часов , а "старики" могут и по 200.

[ПРОФ]

У "кокосов" сейчас тоже с налётом не густо.