Датчики в корневых частях лопастей Ка-52

[Han]

Опять-же, кто-то знает что-нибудь про это? Что это?

Фото с МАКСа

[wind]

- Если это точно датчики, а не элементы крепежа [:D], это могут быть, например, датчики лазерного облучения -наведения вражеских ПТУР или дальномеров... :rolleyes:

[dark_wing]

сдается мне что это как раз элементы крепежа

[Han]

сдается мне что это как раз элементы крепежа

хренушки :)
На "дефолтном" винте таких "фиговин" нет

PS
Уж наверное два года занимаясь симулятором Ка-50 заметил бы ;)
http://www.airliners.net/photo/Russia_-_Air_Force/Kamov_Ka-50/0437526/large/

[Kola]

мб грузики для балансу)

[wind]

мб грузики для балансу)
- Мелковаты для грузиков... :D

[Kola]

F=(mV^2) /2

[ЦВК]

F=(mV^2) /2
:D Это не F, а E :D

А F -- это (mV^2)/R :rtfm:

[Han]

Хорошь флудить!
Яж просил - пишите если знаете. Гадать я и сам умею...

[wind]

- Вот, например, на эту картинку посмотри, есть там похожие элементы:
http://img147.imageshack.us/img147/5291/optika1vs8fl3km1.jpg

[Han]

Дык я об этом подумал конечно. Напрягает то, что все это вращается с частотой 5об/сек, откуда два вопроса:
1. Зачем их ставить на каждую лопасть? Можнож было тогда только на одну... Или разные частоты?
2. Не встречал информации о том, что бы на вертолетах стояли точные измерители фазы винта, а в этом случае они понадобятся, понятно почему...

[wind]

А ты зайди на AVIA.RU, да спроси там у вертолётчиков...

[Han]

Вертолетчики этого знать не могут, только те, что на камовском ЛИКе разве, но ходют ли они туда...