Pilot
13.02.2008, 14:24
Лицензионное производство Ту-334 может быть организовано в Индии
Казань. 13 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Лицензионное производство ближнемагистральных самолетов Ту-334 может быть организовано в Индии. Соответствующие договоренности внесены в протокол о намерениях, подписанный ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) и Hindavia Aeronautical Service PVT Ltd. (Индия), сообщила пресс-служба правительства Татарстана.
В пресс-релизе уточняется, что протокол был подписан в понедельник в рамках визита в Татарстан индийской делегации во главе с президентом Hindavia Aeronautical Service С.Боссе.
В документе также отражены вопросы участия Hindavia Aeronautical Service в инвестиционном проекте по модернизации производства КАПО; приобретения самолетов Ту-334 и Ту-214 и их поставок в Индию; предоставления индийской компании эксклюзивных прав по продаже самолетов Ту-334 и Ту-214 на территории Индии, Бангладеш и Шри-Ланка; проведения презентации Ту-334 в Индии во втором полугодии этого года в рамках международной выставки.
С.Боссе сообщил на встрече с заместителем премьер-министра правительства Татарстана Борисом Павловым, что Hindavia Aeronautical Service создана с целью продвижения самолетов Ту-334 и Ту-214 на рынке Индии с учетом интенсивного роста авиационных перевозок и необходимости увеличения парка воздушных судов.
"Мы провели маркетинговые исследования индийского рынка, которые выявили необходимость развития региональных аэропортов и авиалиний, а также введения на рынок новых компаний. Самолеты Ту-334 - самый идеальный самолет для Индии, в частности для развития региональных авиалиний", - заявил С.Боссе.
Б.Павлов отметил, что ближнемагистральный самолет Ту-334 является готовым продуктом, в настоящее время реализуется первый этап проекта по его серийному производству.
Он подчеркнул, что при наличии крупных заказов возможно создание совместного предприятия. "По моему мнению, в ближайшее десятилетие Индия станет второй экономикой мира и мы обязаны стремиться к расширению деловых связей в Юго-Восточной Азии", - сказал Б.Павлов.
Пресс-служба напоминает, что пути развития взаимоотношений между Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" по вопросам приобретения и в дальнейшего лицензионного производства самолетов модельного ряда Ту-334 на территории Индии были обсуждены 26 октября 2007 года на переговорах в посольстве Индии в России. Протокол о намерениях Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" подписали 5 декабря 2007 года.
Ту-334 предназначен для перевозки 102 пассажиров, дальность полета самолета стандартной конфигурации при крейсерской скорости 820 км/ч и полной загрузке превышает 3,15 тыс. км.
КАПО занимается серийным производством самолетов Ту-214 и освоением производства ближнемагистральных Ту-334, региональных Ту-324 и транспортных Ту-330.
Казань. 13 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Лицензионное производство ближнемагистральных самолетов Ту-334 может быть организовано в Индии. Соответствующие договоренности внесены в протокол о намерениях, подписанный ФГУП "Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова" (КАПО) и Hindavia Aeronautical Service PVT Ltd. (Индия), сообщила пресс-служба правительства Татарстана.
В пресс-релизе уточняется, что протокол был подписан в понедельник в рамках визита в Татарстан индийской делегации во главе с президентом Hindavia Aeronautical Service С.Боссе.
В документе также отражены вопросы участия Hindavia Aeronautical Service в инвестиционном проекте по модернизации производства КАПО; приобретения самолетов Ту-334 и Ту-214 и их поставок в Индию; предоставления индийской компании эксклюзивных прав по продаже самолетов Ту-334 и Ту-214 на территории Индии, Бангладеш и Шри-Ланка; проведения презентации Ту-334 в Индии во втором полугодии этого года в рамках международной выставки.
С.Боссе сообщил на встрече с заместителем премьер-министра правительства Татарстана Борисом Павловым, что Hindavia Aeronautical Service создана с целью продвижения самолетов Ту-334 и Ту-214 на рынке Индии с учетом интенсивного роста авиационных перевозок и необходимости увеличения парка воздушных судов.
"Мы провели маркетинговые исследования индийского рынка, которые выявили необходимость развития региональных аэропортов и авиалиний, а также введения на рынок новых компаний. Самолеты Ту-334 - самый идеальный самолет для Индии, в частности для развития региональных авиалиний", - заявил С.Боссе.
Б.Павлов отметил, что ближнемагистральный самолет Ту-334 является готовым продуктом, в настоящее время реализуется первый этап проекта по его серийному производству.
Он подчеркнул, что при наличии крупных заказов возможно создание совместного предприятия. "По моему мнению, в ближайшее десятилетие Индия станет второй экономикой мира и мы обязаны стремиться к расширению деловых связей в Юго-Восточной Азии", - сказал Б.Павлов.
Пресс-служба напоминает, что пути развития взаимоотношений между Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" по вопросам приобретения и в дальнейшего лицензионного производства самолетов модельного ряда Ту-334 на территории Индии были обсуждены 26 октября 2007 года на переговорах в посольстве Индии в России. Протокол о намерениях Hindavia Aeronautical Service и ОАО "Туполев" подписали 5 декабря 2007 года.
Ту-334 предназначен для перевозки 102 пассажиров, дальность полета самолета стандартной конфигурации при крейсерской скорости 820 км/ч и полной загрузке превышает 3,15 тыс. км.
КАПО занимается серийным производством самолетов Ту-214 и освоением производства ближнемагистральных Ту-334, региональных Ту-324 и транспортных Ту-330.