Вход

Просмотр полной версии : Как можно таранить


Lee
13.06.2002, 00:14
quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
http://chag.org.ru/trk/i16.rar
КАк мне показалось я килем и-16 снес крыло!
Только там большой трек, и глупый. Мой второй вылет на и-16

Угу. Я тоже - килем И-16 Мессер-у крыло оторвал. В киле правда приличная дырка получилась.
=FB=Weeper
13.06.2002, 07:08
Я смог найти только три способа ;(

треки
taran1 - Винтом по килю
taran2 - Стойками шасси по крылу
taran3 - Плосклстю по килю

http://www.llvkart.com/alta/taran.zip

Слышал что в жизни иногда били плоскостю о плоскость у меня ни разу не получилось.

ЗЫ: Когда бьеш шасси по крылу надо делать это на скорости :) А то вторым крылом накрывает.
ye_s00
13.06.2002, 07:36
Не плохо бы указывать версию патча
joe dominges
13.06.2002, 07:58
Еще можно винтом по плоскости...
ye_s00
13.06.2002, 08:02
quote:

Originally posted by Olegator:
Еще можно винтом по плоскости...

Верно. На днях так По-2 сбил, израсходовав весь боезапас.
Charger
13.06.2002, 08:53
А на ишаке получается удар фюзеляжем(приблизительно районом миделя) по хвостам 111 и 88 когда стрелки в ауте :) и винтом тоже неплохо :)
pavelsh
13.06.2002, 11:33
http://chag.org.ru/trk/i16.rar
КАк мне показалось я килем и-16 снес крыло!
Только там большой трек, и глупый. Мой второй вылет на и-16
Oleg_Qwerty
13.06.2002, 13:58
Imho, ПО-2 вообще рассматривать не стоит, можно сквозь него, практически, пролетать. А вот чего-то типа Не-111- это серьезно.
=FB=Weeper
13.06.2002, 16:36
quote:

Originally posted by Alex Lee:

quote:

Originally posted by Pavel Shirshov:
http://chag.org.ru/trk/i16.rar
КАк мне показалось я килем и-16 снес крыло!
Только там большой трек, и глупый. Мой второй вылет на и-16

Угу. Я тоже - килем И-16 Мессер-у крыло оторвал. В киле правда приличная дырка получилась.

Вот если кто мне запишет трек где он целенаправлено отламывает Ju-88 крыло своим килем, тогда еще можно будет об это поговорить :)
Spitfire
14.06.2002, 18:44
2 Юнкерса сбитых тараном: http://fpsokol.pochtamt.ru/Tracks/Two_Ju.rar
и ещё по теме: http://fpsokol.pochtamt.ru/Tracks/Four_Grafs.rar - в киле никакой дырки не образовалось, но Ишак потерял путевую устойчивость. Похоже что визуализация полной потери вертикального оперения попросту отсутствует.

[ 14-06-2002, 20:02: Сообщение отредактировано: Sokol ]