Pilot
27.05.2008, 17:09
В 2008 году "Гражданские самолеты Сухого" планируют подписать твердые контракты на поставку не менее 35 самолетов "Суперджет-100"
БЕРЛИН, 27 мая. /ИТАР-ТАСС/. В 2008 году компания "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ планирует подписать твердые контракты на поставку не менее 35 самолетов "Сухой Суперджет- 100". Об этом сообщил сегодня корр.АРМС-ТАСС на 9-м международном аэрокосмическом салоне ИЛА-2008 президент компании ГСС Виктор Субботин.
По его словам, "контрактов может быть гораздо больше, но заказ на 35 машин - это программа-минимум".
Как подчеркнул Субботин, после первых двух полетов маркетинговая работа по заключению новых контрактов значительно оживилась.
Самолет "Суперджет-100" выполнил два полета в Комсомольске- на-Амуре. Первый полет продолжался 1 час 6 минут, второй - 2,5 часа. Далее предстоят доводочные заводские испытания в объеме 40 полетов. После этого в конце июля самолет перебазируется в подмосковный Жуковский, где будут проходить сертификационные испытания. К концу июля к сертификационным испытаниям присоединится второй самолет "Суперджет-100".
Сейчас в Комсомольске-на-Амуре заложено 4 самолета. Все они будут участвовать в летных сертификационных испытаниях.
Получение сертификата планируется на март 2009 года. В апреле 2009 года начнутся поставки самолетов заказчикам.
Как отметил Субботин, в 2008 году планируется построить 3 серийных самолета, в 2009 году - 30 и в 2010 году - выйти на производство 60 самолетов.
БЕРЛИН, 27 мая. /ИТАР-ТАСС/. В 2008 году компания "Гражданские самолеты Сухого" /ГСС/ планирует подписать твердые контракты на поставку не менее 35 самолетов "Сухой Суперджет- 100". Об этом сообщил сегодня корр.АРМС-ТАСС на 9-м международном аэрокосмическом салоне ИЛА-2008 президент компании ГСС Виктор Субботин.
По его словам, "контрактов может быть гораздо больше, но заказ на 35 машин - это программа-минимум".
Как подчеркнул Субботин, после первых двух полетов маркетинговая работа по заключению новых контрактов значительно оживилась.
Самолет "Суперджет-100" выполнил два полета в Комсомольске- на-Амуре. Первый полет продолжался 1 час 6 минут, второй - 2,5 часа. Далее предстоят доводочные заводские испытания в объеме 40 полетов. После этого в конце июля самолет перебазируется в подмосковный Жуковский, где будут проходить сертификационные испытания. К концу июля к сертификационным испытаниям присоединится второй самолет "Суперджет-100".
Сейчас в Комсомольске-на-Амуре заложено 4 самолета. Все они будут участвовать в летных сертификационных испытаниях.
Получение сертификата планируется на март 2009 года. В апреле 2009 года начнутся поставки самолетов заказчикам.
Как отметил Субботин, в 2008 году планируется построить 3 серийных самолета, в 2009 году - 30 и в 2010 году - выйти на производство 60 самолетов.