Нижегородский завод "Сокол" начинает производство нового легкого истребителя МиГ-29М/

[Pilot]

Нижегородский завод "Сокол" начинает производство нового легкого истребителя МиГ-29М/М2


НИЖНИЙ НОВГОРОД, 30 мая - РИА Новости. Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" начинает производство нового легкого фронтового истребителя МиГ-29М/М2 , сообщил журналистам в пятницу генеральный директор завода Михаил Шибаев.

По его словам, первый самолет будет изготовлен во втором квартале 2010 года, второй - в третьем квартале . Производство самолетов из установочной партии начнется в четвертом квартале. "Для нашего завода запуск этого самолета является технической революцией, потому что впервые процесс создания машины был полностью компьютеризирован", - сказал Шибаев.

Как сообщил гендиректор "Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Анатолий Белов, самолет будет строиться с применением новейших технологий. По его словам на машину будет установлен радар "Жук-М" и суперсовременное бортовое оборудование.

Он отметил, что на этот самолет уже есть заказчик, однако не уточнил из какой страны.

МиГ-29М/М2 будет изготавливаться не только в экспортном варианте. Предполагается, что машина поступит на вооружение российских ВВС.

"Нашим вооруженным силам надо много техники и вопрос сейчас стоит не в финансировании, а в наших возможностях производства", - добавил глава "РСК МиГ".

Авиазавод "Сокол" - одно из старейших авиастроительных предприятий России, имеющее 76-летний опыт создания военной авиационной техники. Последние 50 лет он специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ.

[Pilot]

Корпорация "МИГ" планирует в течение двух лет отработать технологию модернизации самолетов МиГ-29 для индийских ВВС



Нижний Новгород. 30 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Российская самолетостроительная корпорация (РСК) "МИГ" планирует в течение двух лет отработать технологию модернизации самолетов МиГ-29 индийских ВВС для последующей передачи технологии Индии, сообщил гендиректор ОАО "РСК "МИГ" Анатолий Белов журналистам в пятницу в Нижнем Новгороде.

Он пояснил, что речь идет о контракте с Минобороны Индии стоимостью $1 млрд, который был заключен в марте текущего года.

"Всего предполагается по контракту в России отработать техническое лицо и технологию модернизации на шести машинах, из них две на "Соколе" (ОАО "НАЗ "Сокол", Нижний Новгород, - "ИФ-АВН") и четыре на московском заводе "РСК "МИГ", - сказал А.Белов.

По его словам, после этого технология модернизации и комплекты, необходимые для модернизации, будут переданы индийским ВВС. В течение четырех лет после этого будет модернизировано еще 57 машин, сообщил А.Белов.

В свою очередь гендиректор авиазавода "Сокол" Михаил Шибаев сказал, что на нижегородском предприятии в рамках контракта будут модернизировать и испытывать в качестве прототипов два самолета МиГ-29УБ.

Говоря о сотрудничестве с Индией, А.Белов сообщил, что "РСК "МИГ" участвует в тендере на поставку самолетов, который эта страна проводит с прошлого года. Он пояснил, что тендерные мероприятия будут проходить примерно в течение полутора лет. РСК как участник тендера уже вручил индийской стороне технико-коммерческие предложения на поставку самолетов типа МиГ-35.

"В конце этого года или в начале следующего будем демонстрировать два самолета - один одноместный и один двухместный. Это будут прототипы МиГ-35 со всем необходимым оборудованием", - сказал А.Белов.

В ходе демонстрации будут показаны основные функциональные возможности этих машин, а также "применение некоторых видов оружия, которое мы предлагаем", сказал он.

А.Белов пояснил, что всего в тендер участвуют пять поставщиков из разных стран, из них в середине 2009 года будут отобраны два претендента, а затем будет выбран один поставщик. Победитель тендера поставит 18 самолетов и окажет помощь в развертывании производства еще 108 самолетов на территории Индии в корпорации "Хиндостан аэронавтик лимитед".

Он также сообщил, что кроме Индии "РСК "МИГ" предлагает МиГ-35 и другим странам - потенциальным заказчикам. "Эта машина очень хорошо воспринимается", - сказал А.Белов.

[ВАЛЕРА]

"Эта машина очень хорошо воспринимается", - сказал А.Белов.
Всеми, кроме "родных" ВВС?

[Bruce]

В сабже о том, что Сокол начинает, а первый выпустят через 2 года... не смешно даже.

[SkyGuard]

В сабже о том, что Сокол начинает, а первый выпустят через 2 года... не смешно даже.Нормальный срок, а быстро только котята родятся.

[ВАЛЕРА]

Вообще-то один МИГ-29М уже был, причем, давно. Этот, про который идет речь, совсем другой самолет или как? Вообще же ситуация довольно странная: наша страна клепает новые самоли только за бугор. А самим-то, что, не надо? Так и вижу такую картину: стоит наш авиапром на бугре с биноклем и, всматриваясь вдаль, спрашивает: "Кому бы еще МИГари с СУшками построить?"

[voice from .ua]

"В конце этого года или в начале следующего будем демонстрировать два самолета - один одноместный и один двухместный. Это будут прототипы МиГ-35 со всем необходимым оборудованием", - сказал А.Белов.



Вообще-то один МИГ-29М уже был, причем, давно. Этот, про который идет речь, совсем другой самолет или как?

Я думаю, что просто возьмут опытные "индийские" МиГ-29К и МиГ-29КУБ и переделают в лицо МиГ-35. Иначе им просто не управится - 16 серийных МиГ-29К для Индии уже года четыре делают, никак не доделают.




Вообще же ситуация довольно странная: наша страна клепает новые самоли только за бугор. А самим-то, что, не надо? Так и вижу такую картину: стоит наш авиапром на бугре с биноклем и, всматриваясь вдаль, спрашивает: "Кому бы еще МИГари с СУшками построить?"

Вообще все делают правильно, те новые самолеты что они продают, даже Су-35 и МиГ-35, не говоря уже о Су-30 - уже морально устарели в преддверии ПАК ФА. Их нужно или толкать зарубежным туземцам, или (в самом крайнем случае) затыкать дыры когда имеющиеся в частях МиГ-29 и Су-27 совсем посыпятся.

[Bruce]

Нормальный срок, а быстро только котята родятся.
1 самолет за 24 месяца - нормально?
Мне кажется, что информационным поводом для данной новости было заявление руководства завода о том, что они проводят подготовку (м. б. модернизацию) мощностей под производство данного самолета. А журналисты решили обозвать это дело "по-модному".

[SkyGuard]

1 самолет за 24 месяца - нормально?
Да.

[Bruce]

И во всем мире делают самолеты с примерно схожими сроками?

[SkyGuard]

И во всем мире делают самолеты с примерно схожими сроками?В мире делают разные самолёты. Возмём ближайший аналог МиГа - Ф-16 :Для поощрения спроса на свои стандартные истребители "F-16 Block 50" корпорация "Lockheed Martin" еще пять лет назад снизила стоимость их производства до 20 млн. долл. и к августу 1998 г. за счет повышения эффективности производства и договоренностей с заказчиками добилась дальнейшего снижения их стоимости до 19,5 млн. долл. в ценах 1994 г. Другим важным достижением стало то, что корпорация имеет возможность сократить стандартный производственный цикл с обычных 36 до 24 месяцев.
http://www.saabnews.ru/mirovoy-rinok-istrebiteley.html

[Bruce]

Спасибо за разъяснения, никогда не задумывался над этим вопросом, думал сроки поменьше...

[Chizh]

Да.
Главное чтобы следующий самолет опять не начинали с начала и опять на два года. :)

[voice from .ua]

Где-то читал, что производственный цикл для Су-30МКИ - около одного года.

[SkyGuard]

Главное чтобы следующий самолет опять не начинали с начала и опять на два года. :)Это да, сделают один и будут по выставкам возить. Хотя из новости следует что серия.

Добавлено через 2 минуты

Где-то читал, что производственный цикл для Су-30МКИ - около одного года.
Это надо у Груми спрашивать.

[ВАЛЕРА]

Вообще все делают правильно, те новые самолеты что они продают, даже Су-35 и МиГ-35, не говоря уже о Су-30 - уже морально устарели в преддверии ПАК ФА. Их нужно или толкать зарубежным туземцам, или (в самом крайнем случае) затыкать дыры когда имеющиеся в частях МиГ-29 и Су-27 совсем посыпятся.

Что значит "морально устарели", если их ещё и не было?! А что касается "преддверия" ПАК ФА, ТО, боюсь, что пока мы в этом предбаннике топчемся у нас и МИГи, и СУ сгниют, а "морально устаревших" не будет, потому что они все будут (если будут) за бугром. А, может, их и вообще не будет, если индусы их не возьмут. Строить нужно именно для своих!

[ВАЛЕРА]

В мире делают разные самолёты. Возмём ближайший аналог МиГа - Ф-16 :Для поощрения спроса на свои стандартные истребители "F-16 Block 50" корпорация "Lockheed Martin" еще пять лет назад снизила стоимость их производства до 20 млн. долл. и к августу 1998 г. за счет повышения эффективности производства и договоренностей с заказчиками добилась дальнейшего снижения их стоимости до 19,5 млн. долл. в ценах 1994 г. Другим важным достижением стало то, что корпорация имеет возможность сократить стандартный производственный цикл с обычных 36 до 24 месяцев.
http://www.saabnews.ru/mirovoy-rinok-istrebiteley.html
Что-то сомневаюсь я , что амеры строят Ф-16 три года.

[Pilot]

не путайте сборку и производство ;)

[ВАЛЕРА]

не путайте сборку и производство ;)

Т.е. начнем с добычи руды? Я не очень понял ответ.