Просмотр полной версии : Олегу Медоксу: Уберите с Ишаков (и не только) радиосвязь!
На большинстве самолетов ВВС, встретивших вторжение Германских войск отсутствовала радиосвязь. Отсутствие - серьезный фактор, значительно усложнявший жизнь летчикам, который соответствующим образом должен быть отмечен в игре. Вирпил на самолете без рации, должен быть лишен возможности получения информации и общения через Tab(в сингле), в онлайне - играть без чата и Вилко. Считаю это справедливым.
Наличие, же рации, так же должно соответствующим образом обсчитано - развесовка машины, повреждения рации (и как следствие см. выше).
Камушек в огород немецких самолетов. В горячке боя, немецкие охотники, бывало, сажали движки своих машин, чрезмерно форсируя движок. Давайте уберем надписи - ФОРСАЖ ВКЛЮЧЕН и ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, пусть вирпилы следят за приборами. Данное предложение касается и советских самолетов.
З.Ы. Создать данный топик меня побудило несогласие со мнением многих вирпилов о том, что дескать Ишак - самый крутой самолет ВОВ, а ощущения от полета на нем были сравнимы с оргазмом. Надо хоть в чем-то усложнить им жизнь.
Руку пилота которой команды/жесты отдавались куда приделывать будем ?
В остальном imho замечания абсолютно справедливы.
А вот как это реализовать :confused:?? Вилку под честное пионерское выключать ?
Я шепну по секрету, что на достаточном количестве И-16, И-153 радиосвязь БЫЛА.
И не только в ПВО.
2 КАСАТКА
В чем маразм-то? Очень много не боевых ЧП было именно по этой причине. Летчики паниковали, теряли своих и противника, мешали друг другу при посадке. "109-й на хвосте!" - без рации очень громко кричать надо.
quote:
Originally posted by Polar:
Я шепну по секрету, что на достаточном количестве И-16, И-153 радиосвязь БЫЛА.
И не только в ПВО.
Очень даже верю. Но по воспоминаниям ветеранов, большинство машин (не только самолетов, но и танков) встретили войну без раций.
quote:
Originally posted by Polar:
Я шепну по секрету, что на достаточном количестве И-16, И-153 радиосвязь БЫЛА.
И не только в ПВО.
По еще бОльшему секрету шепну, что можно заглянуть в кабину ишака, который реализован в "Ил-2", и найти там рацию. Если она там есть - тогда "маразм" (с) Касатка. Но ее-то там НЕТ :)
"Руку пилота" приделываем следующим образом.
Сообщение ты можешь получить только если ВИДИШЬ того, кто его послал (определить это - ведь не слишком сложно,а?), и он не дальше километра,скажем.
Была на И-16 тип 24 РСИ-3? Была.
Извольте подать!
предлагаю автору топика добавить смайлики в свое предложение :)
quote:
Originally posted by <Vale>:
"Руку пилота" приделываем следующим образом.
Сообщение ты можешь получить только если ВИДИШЬ того, кто его послал (определить это - ведь не слишком сложно,а?), и он не дальше километра,скажем.
Во раздолье где будет воплям "читер/нечитер" :) )
С "радарным" падлоком ещё не разобрались до конца, представляю что будет если ещё парочку таких поводов Мэддокс выдаст.
Не стоит "овца" выделки. Может пока ?
VVSokolov
05.06.2002, 17:48
quote:
Originally posted by Парамон:
в онлайне - играть без чата и Вилко.
ЭЭЭ... Это как, без чата конечно понятно, а Вилку как отключить !? :) :) :) - ааа понял - аппаратно звук выключать :) :) :)
quote:
Originally posted by ROA_Walter:
quote:
Originally posted by Парамон:
в онлайне - играть без чата и Вилко.
ЭЭЭ... Это как, без чата конечно понятно, а Вилку как отключить !? :) :) :) - ааа понял - аппаратно звук выключать :) :) :)
а что делать если кто-то по телефону?
Clumsy_Ivan
05.06.2002, 17:57
[QUOTE]Originally posted by =FPS=Is_alex:
С "радарным" падлоком ещё не разобрались до конца, ]
Да разобрались, разобрали-ись..., каждый для себя, к сожалению... Летать с видом ТОЛЬКО из кабины, иконки на вражеском самолёте включать низь-зьяяя, а вот падлок МОЖНО!? Это ли не низкопробное читерство пополам с фарисейством?
Что касается лично меня, то падлоком я не пользуюсь НИКОГДА, из принципа, мля! Если уж по "взрослому" летать, то и летай как есть, а оглядывайся "хаткой". Если же допустить, что летаем мы на компе, а не в кабине НАСТОЯЩЕГО истребителя, то почему почти многие против ЛЮБЫХ иконок, даже предложение обозначения "точкой" синего или красного цвета (зря не гоняться пол-часа за "своим" самолётом)встречается в "штыки"?
quote:
Originally posted by Парамон:
2 КАСАТКА
В чем маразм-то? Очень много не боевых ЧП было именно по этой причине. Летчики паниковали, теряли своих и противника, мешали друг другу при посадке. "109-й на хвосте!" - без рации очень громко кричать надо.
Маразм в том, что все это ты предлагаешь сделать в СИМУЛЯТОРЕ.
Если уж на то пошло, отключи звук (все равно в реале кроме как звука своего движка слышно ничего не было) и титры.. Вот и не будет тебе радива..
Да.. и постарайся не пользоваться вилками и прочими "радио" средствами в онлайн =)
P.S. в своей просьбе к Олегу ты забыл сказать "пожалуйста" :)
[ 05-06-2002, 18:03: Сообщение отредактировано: KACATKA ]
Mad Dragon
05.06.2002, 18:08
quote:
Originally posted by Добрый дядя:
quote:
Originally posted by Polar:
Я шепну по секрету, что на достаточном количестве И-16, И-153 радиосвязь БЫЛА.
И не только в ПВО.
По еще бОльшему секрету шепну, что можно заглянуть в кабину ишака, который реализован в "Ил-2", и найти там рацию. Если она там есть - тогда "маразм" (с) Касатка. Но ее-то там НЕТ :)
Ты будешь смеяться, но ОНА ТАМ ЕСТЬ!.
=FB=Weeper
05.06.2002, 18:18
Я вот слашал что нормальной радиосвязи не было аж до конца 1942, сам Покрышкин вроде рацию получил только на кобре.
Ага, как в Унриал - оскорбительные жесты делать!
Ну раз пошла такая пьянка... В риале никаких рук никто никуда не высовывал(подите разглядите что там вам ведущий метров с 40-50-ти рукой показывает), команды давались эволюциями самолета(покачивание крыльями, разворот на цель и т.п.), у Покрышкина и Голубева о том не раз и не два упоминается. Особенно стОит отметить, что едва-ли не самым главным преимуществом "кобры", упомянутый Голубев называет именно наличие бортовой радиостанции. Так что с формальной точки зрения, Парамон все правильно написал, в ВВС радиостанций практически не было, а если и встречались то только на командирских самолетах.
Но у нас таки сим, а как в симе запретить людям пользоваться вилкой? Можно конечно закрыть чат, но это не даст ничего, только лишит связи часть игроков, вилка-то с Илом ну никак не связана, а подавляющее большинство пользуется именно ей. Посему, это "допущение" с которым придется смириться ибо изжить его в принципе не возможно. А вот добавить опцию реализма полностью убирающую на карте все маркеры, было-бы весьма любопытно, думаю нашлись-бы люди, предпочитающие самостоятельно ориентироваться, появилась-бы необходимость изучать карту, определять и запоминать пространственные ориентиры, появились-бы и "заблуждальцы" с "потеряльцами", ИМХО, фану-бы это добавило.
=FB=Weeper
05.06.2002, 18:54
quote:
Originally posted by Krogoth:
А вот добавить опцию реализма полностью убирающую на карте все маркеры, было-бы весьма любопытно, думаю нашлись-бы люди, предпочитающие самостоятельно ориентироваться, появилась-бы необходимость изучать карту, определять и запоминать пространственные ориентиры, появились-бы и "заблуждальцы" с "потеряльцами", ИМХО, фану-бы это добавило.
Это было бы мазохизмом :) В Ил-2 ландшафт имеет очень мало особенностей, в реалие сорентироваться ИМХО гоорадо легче. Читал в одной книге как наши пилоты рассказывали что для захода на посадку у них была одинокая березка на холме. В Ил-2 таких березок вроде нет? Да и населенные пункты не сильно друг от друга отличаються.
quote:
Originally posted by =FB=Weeper:
[QB][QUOTE]Originally posted by Krogoth:
[qb]Читал в одной книге как наши пилоты рассказывали что для захода на посадку у них была одинокая березка на холме. В Ил-2 таких березок вроде нет? QB]
Есть! Я! :) :) :)
[I.B.]-=Zulu=-
05.06.2002, 20:05
quote:
Originally posted by =FB=Weeper:
Это было бы мазохизмом :) В Ил-2 ландшафт имеет очень мало особенностей, в реалие сорентироваться ИМХО гоорадо легче. Читал в одной книге как наши пилоты рассказывали что для захода на посадку у них была одинокая березка на холме. В Ил-2 таких березок вроде нет? Да и населенные пункты не сильно друг от друга отличаються.
Ну, не так уж мало особенностей. Плохо, что планшет нельзя ориентировать с соответствии с текущим курсом. И транспортир Олег забыл вручить при уяснении задачи. Летать по карте и ориентироваться можно еще как. Ориентиров там даже больше чем надо. Спроси у штурмана - неужели он когда по березкам ориентировался - раз он ее увидел - дак значит прилетел уже. На излучины рек смотрят и изгибы. На кромки леса, горные хребты, и все такое, что всегда заметишь.
Я тут с ботами кувыркался, дак вот последний после лобовой заглючил, его зациклило, и он в радиусе 2-3 км на одном и том же месте крутил бочки, пикировал, делал горки... короче дурил. Это я по внешним камерам разглядел - единственное, что у меня включено. Маркеров нет, попробуй сообрази, где он крутит. Дак вот, разыскал я его именно по карте и солнышку - он в 20 км от меня был. Смотрел ландшафт и искал по карте похожее место.
Могу трек прислать, с точки зрения летного мастерства он правда не очень - Миг3УД vs 3 F4
Ну Вы блин даете! Чето я не пойму, а почему досих пор не запретили пользоваться дымами? :) Уж какой, в пень, реализм небо химией коптить. Или на самолеты ВОВ устанавливали дымогенераторы? :)
quote:
Originally posted by Baba 'JAGA':
Ну Вы блин даете! Чето я не пойму, а почему досих пор не запретили пользоваться дымами? :) Уж какой, в пень, реализм небо химией коптить. Или на самолеты ВОВ устанавливали дымогенераторы? :)
Вот ЭТО я поддерживаю!!! Херня полнейшая!!! Скажем были же покачивания крыльями - разве это не будет видно в Ил-2? :)
quote:
Originally posted by Лилия, сержант 586 ИАП:
Есть! Я!
Мисс, располагая таким отменным ориентиром, любой, уважающий себя, пилот найдет аэродром даже ночью, в сплошной облачности и кромешной тьме. :) :) :)
quote:
Originally posted by =FB=Weeper:
Это было бы мазохизмом В Ил-2 ландшафт имеет очень мало особенностей, в реалие сорентироваться ИМХО гоорадо легче. Читал в одной книге как наши пилоты рассказывали что для захода на посадку у них была одинокая березка на холме. В Ил-2 таких березок вроде нет? Да и населенные пункты не сильно друг от друга отличаються.
Ну протяженные ориентиры(реки, дороги, города)в Иле более чем хороши, да и "одиноких березок" на холмах хватает(другой вопрос, что пока это никому особо не надо, потому никто их особо и не примечает), а насчет риала, так уж там и проще было?.. Отчего-же тогда наши бравые пилоты не раз и не два улетали бог знает куда и садились в чисто поле, так и не найдя своих аэродромов? Тот-же Покрышкин в сумерках искал "железку" на Ростов и уже вдоль нее пилил до родного аэродрома, в то время как его звено, потеряв ориентацию, ушуровало куда-то совсем в другую сторону и, израсходовав горючее, село на вынужденную. Голубев перед переводом на "кобры" попал по той-же причине в "безлошадные", погнался за "мессером", отстал от группы и заблудился, так и сел в поле на брюхо и самолет разбил...
Ну и потом, "опция" значит только возможность включения такого режима и не более того.
Братцы! Да это же чистейший воды мазохизм!!!!
Эта...если уж миссия зимняя, то пусть уж сидит за компом в ватных штанах...или чего там пилотам выдавали.
Предложние Олегу: выпустите для страждущих адд-он МазоЭдишен. Пусть порадуются сердешные. :)
Начинаем сбор пожеланий для МазоЭдишн! :)
1. Без радиосвязи
2. Без дыма
От себя:
3. Ввести полноценную по времени процедуру тех подготовки самолёта к вылету (заправка, зарядка пушек, проверка систем. Вирпил ждёт...)
4. Установить вероятность отказа оружия в 80% при каждом выстреле (не очереди!).
5. Реализовать подрывную работу засланных немцами диверсантов.
А если серьёзно, можно ввести эти параметры в опции. Т.е. хочешь- летаешь с радио, хочешь- без. Конечно, смотрится романтично, но больно неудобно будет. ИМХО на второй день подавляющее большинство откажется.
6.Обязательно черно-белое изображение.
7.Ватные штаны к комплекте .
8.При каждом попадании должно реально бить током(380)
9.Вероятность для всего(шасси,двигатель ,приборы итд) 80%
А у меня по Ишаку другой вопрос. Правда ли что шасси убирать и выпускать надо будет многократным нажтием соотв.кнопок ?? КАСАТКА где-то говорил : порядка 20 нажатий.
Если в игре самолет заводится ОДНОЙ КНОПКОЙ, зачем этот "комсомольский секс" с шасси ?
[ 05-06-2002, 23:59: Сообщение отредактировано: loz@_e ]
Читаю и удивляюсь - полного релизма захотелось! В таком случае надо рядом ставить друга с пистолетом, чтобы он при надиписи "игрок убит", в голову стрелял :) .ИМХО не надо путать жизнь с игрой. Я за реализм, но за разумный :) . Ну никак мне не хочется "радоваться" тому, что техник молоток в фезюляже забыл :) . Мне нравится процесс боя, поиск целей, но никак не нравится сидеть и прогревать 20 минут двигатель(по времени могу ошибиться,но не в этом дело).
2 All
Ну ладно, ладно, насчет Вилки я фигню спорол-с, болею я сейчас, температурю... Но у меня было еще одно предложение, насчет того, чтобы убрать надписи "ФОРСАЖ..." и "ПЕРЕГРЕВ..." - ибо за приборами следить надо.
З.Ы. Жаловались летчики на отсутствие связи - БЫЛО! Запарывали в горячке боя движки - БЫЛО!(Особенно фрицы. А томми, так те вообще ручку сектора газа проволокой фиксировали).
Именно эти факты и подвигли меня на данный топик.
З.З.Ы. Смайлики просьба расставлять самостоятельно - я сейчас не в духе.
З.З.З.Ы. Не хочу Ишака... Штуку хочу...
Fillipok, что за беда у Олега:confused:
quote:
А как же еще имитировать ручной выпуск шасси? =)
Вот мне и интересно, ЗАЧЕМ имитировать это, когда прочие операции, достойные большего внимания, упрощены "под корень"? ))
Я вот только не пойму, что Парамон подразумевал под сабж ? Пообещать не юзать Вилку на Ишаках ? ))
quote:
Ну, знаешь - иногда однообразный секс приедается...
На мой взгляд "разнообразный секс" и "комсомольский" - не одно и то же )) но это оффтоп ))
[ 06-06-2002, 01:11: Сообщение отредактировано: loz@_e ]
Если честно, от опциональной процедуры запуска и прогрева двигателя, лично я-бы не отказался(интересно ведь), только вот боюсь разработчики это не воспримут, слишком большой объем работы для этого выполнить надо(разве что в следущем симе), а вот 20кликов по кнопке это и впрямь "комсомольский секс". Симмулировать ручной выпуск-уборку шасси можно было и иначе, например, оценить время на эту процедуру(если среди тестеров есть представители пилотажной группы на этих самолетах, то проблемы быть не должно) и на это время блокировать изменение положения головы(пилот занят и ему недосуг по сторонам зыркать) и оружие(поди постреляй когда рычаг постоянно дергать надо, да еще самолет в воздухе удерживать).
Насчет "унылых пейзажей", я за то, чтобы опционально добавить автопилот(вообще, чем больше опций, ИМХО, тем лучше), кто не желает лицезреть, врубай и иди пить чай/пиво, курить или откинься в кресле, отдыхай и любуйся видами, ну а кому надоело спокойно, по ленточке, болтаться от точки А до точки Б, отключай маркеры на карте, и попробуй добраться до цели и вернуться самостоятельно, "как в жизни", без помощи "автопилота" или "автоштурмана", может тогда и виртуальном небе появятся "штурманы эскадрилий"...
P.S. А ведь классная мысль, насчет ватных порток, а то футболка какая-то, да еще к зиме,.. непонятно... Точно, полностью поддерживаю уважаемого Rock, даешь "коллекционный вариант" Ил-2 с полным комплектом зимнего обмундирования летчика времен ВОВ. :) :) :)
2 KACATKA:
Да там один заход на цель по VIP/OA/VRP чего стоит!!!
а сетевые сообщения уже можно самому поменять..
FilippOk
06.06.2002, 05:10
quote:
Originally posted by loz@_e:
... Правда ли что шасси убирать и выпускать надо будет многократным нажтием соотв.кнопок??...
Правда. Шасси убираются замечательно, реализовано как надо, ИМХО. После взлета надо еще и убедиться, что до конца убрал, а то скорости не набрать. Лампочки - руль.
Ага. А при посадке - убедиться, что до конца выпустил. А то лаптями раскинешь. Лампочки - руль.
quote:
Originally posted by loz@_e:
Если в игре самолет заводится ОДНОЙ КНОПКОЙ, зачем этот "комсомольский секс" с шасси ?
Неправда. ТЕПЕРЬ(1.1) - нет. Не заводится. Вернее, заводится, но не сраааазу. :) И не всегда. :)
Проверено на Кобре. Мы кноМпочку - тырк, а оно - чих! чих! и - ёк. Ну, эта... - еще раз. Оно опять - чик-тырк-пых... поееехали! :) :)
А вообще, конечно, патч хорош. Хоть даже и бетка.
Будем ждать оффициала... Только вот беда у Олега... :)
quote:
Originally posted by Парамон:
На большинстве самолетов ВВС, встретивших вторжение Германских войск отсутствовала радиосвязь. Отсутствие - серьезный фактор, значительно усложнявший жизнь летчикам, который соответствующим образом должен быть отмечен в игре. Вирпил на самолете без рации, должен быть лишен возможности получения информации и общения через Tab(в сингле), в онлайне - играть без чата и Вилко. Считаю это справедливым.
Наличие, же рации, так же должно соответствующим образом обсчитано - развесовка машины, повреждения рации (и как следствие см. выше).
Камушек в огород немецких самолетов. В горячке боя, немецкие охотники, бывало, сажали движки своих машин, чрезмерно форсируя движок. Давайте уберем надписи - ФОРСАЖ ВКЛЮЧЕН и ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ, пусть вирпилы следят за приборами. Данное предложение касается и советских самолетов.
З.Ы. Создать данный топик меня побудило несогласие со мнением многих вирпилов о том, что дескать Ишак - самый крутой самолет ВОВ, а ощущения от полета на нем были сравнимы с оргазмом. Надо хоть в чем-то усложнить им жизнь.
Так, это в инишнике поправь, и сообщений не будет :) я давно так летаю :) в офлайне, до онлайну не дорос :) ,а повреждения связи и так есть :) , вчера с Mit-x-'ом летали лягнуло - пара сообщений не прошла, я схавал из облака врагов которые меня как грелку... Правда был отмщен :) Хотя с введением повреждений рации я бы с удовольствием :) согласился :) и включение радио после сбития на приём. Кстати без радио прикольно,если хорошо слётана пара, нет необходимости болтать, а осматриваться святая обязанность ведомого :)
quote:
Originally posted by CoValent:
Ровно 20.
:)
Люди, вы издеваетесь, прикалываетесь. :)
Или действительно 20 раз топить кнопку :confused:?. Я верить не знаю кому. :)
Неужели действительно. :)
Слава богу на бурнере вроде 20кратное повторение задать можно. :)
[ 06-06-2002, 11:16: Сообщение отредактировано: =FPS=Is_alex ]
А я поддерживаю то что радио не должно быть, не знаю как на "ишаках" но уж в Илах точно... Пальмов по крайней мере об этом писал в мемуарах. Но я когда это говорю - имею ввиду оффлайн. Там это атмосферы добавит ИМХО. А по поводу шасси на И-16, то 20 разовое нажатие на кнопку по крайней мере прибавляет атмосферы, зачем городить огород и расчитывать всякие невозможности поворта головы и стрельбы и среднее время их выхода, если и так пока кнопку давишь особо этим всем не позанимаешься...
CoValent
06.06.2002, 12:21
quote:
Originally posted by loz@_e:
А у меня по Ишаку другой вопрос. Правда ли что шасси убирать и выпускать надо будет многократным нажтием соотв.кнопок ?? КАСАТКА где-то говорил : порядка 20 нажатий.
Ровно 20.
quote:
Originally posted by loz@_e:
Если в игре самолет заводится ОДНОЙ КНОПКОЙ, зачем этот "комсомольский секс" с шасси ?
Ну, знаешь - иногда однообразный секс приедается... :)
<Кузьмич>
06.06.2002, 12:24
Предложение "Мазохистам реалистам"
А вы господа комп не пробовали выключать для пущего "РЕАЛИЗЬМА"
Из за этих воплей игра давно в какое-то кастрированное недорозумение.Невелик кайф наблюдать по пол часа монотонный пейзаж из кабины,кто летал хотя бы раз на посажирском самолете понимает о чем я говорю.
Давайте уж введем прогрев двигателя,особенно в зимнее время,все предстартовые процедуры....
Отсутствие какого-либо обозначения противника в воздухе(иконок,маркеров)можно было компенсировать
наличием в игре линии фронта и имитацией оповещения,целиуказания(в речевом или в виде титров вместо всяких "УКОЛБАСИЛ") и неплохо сделать возможность размещения этих пунктов(условных точек)на карте.Без системы оповещения,наблюдения за воздухом,наведения на цель-эффективность авиации близка к нулю.А ведь в ВОВ применяли РЛС и систем РЭБ не говоря об оптических системах наблюдения.
А так "Реализмом" мы имитируем в основном тупость командования ВВС в некоторых авиционных подразделениях.Лично я хотел бы пологаться на свой интелект и быть участником всех событий игре,в этом случае я за включение внешних видов.
У меня хватае без помощи "Реалистов" воображения,чтобы представить весь драматизм воздушного боя,НО я хотел бы все ЭТО ВИДЕТЬ СВОИМИ ГЛАЗАМИ,а не вглядываться в 0.5x0.5 пиксел на своем 17" мониторе, даже при полной графике это невыносимо и кроме усталости иголовной боли ничего вызывает.
quote:
Originally posted by loz@_e:
А у меня по Ишаку другой вопрос. Правда ли что шасси убирать и выпускать надо будет многократным нажтием соотв.кнопок ?? КАСАТКА где-то говорил : порядка 20 нажатий.
Если в игре самолет заводится ОДНОЙ КНОПКОЙ, зачем этот "комсомольский секс" с шасси ?
А как же еще имитировать ручной выпуск шасси? =)
А вообще вот читаю сейчас мануал к СуперПак3 для Фалкон 4 и думаю.. Вот блин где РЕАЛИЗМ!
Так что все эти штуки с "без радио" конечно хороши, но мне кажется для Ил-2 это уже перегиб.
Не хардкорный это симулятор - мое мнение.
quote:
Originally posted by KACATKA:
Fillipok, что за беда у Олега:confused:
Валентин говорил - кто-то из родственников умер ... ну и - 1.1 по рукам пошел (вот ты, например, откуда про выпуск шасси у "ишака" знаешь?)
quote:
Originally posted by deSAD:
quote:
Originally posted by KACATKA:
Fillipok, что за беда у Олега:confused:
Валентин говорил - кто-то из родственников умер ... ну и - 1.1 по рукам пошел (вот ты, например, откуда про выпуск шасси у "ишака" знаешь?)
вообще-то здесь все написано
http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards/bbs/Forum35/HTML/012025.html
CoValent
06.06.2002, 14:02
quote:
Originally posted by =FPS=Is_alex:
quote:
Originally posted by CoValent:
Ровно 20.
:)
Люди, вы издеваетесь, прикалываетесь. :)
Или действительно 20 раз топить кнопку :confused:?. Я верить не знаю кому. :)
- Верь мне!... (с) Star Wars
- Там много вкусного!... (с) "Крылья, ноги и хвосты"
Там действительно 20 нажатий... Жаль только, что Поддубный не прислал фото, где Олег в понедельник показывал - как это происходит...
quote:
Originally posted by Lt.AK:
вообще-то здесь все написано
http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards/bbs/Forum35/HTML/012025.html
Вообще-то, я имел в виду не столько тот момент - кто и откуда такие подробности знает (нашел в Сети, слыхал от приятеля, сам лично :) пробовал), а собственно сам факт утечки ... Похоже, не только Россию можно, по словам кого-то из классиков, охарактеризовать единственным словом - "воруют". Не знаю вот только - радоваться сему обстоятельству или - наоборот :)
а интересно на других самолетах, Яки там Илы был ручной выпуск шасси, на случае если автоматическую систему выбьют ?
То 7IAP:
Достали издеваться! все как на связь не выду они там достоинства SP3 обсуждают!!!! Я весь город объехал Фалькона нет! :)
Тут хоть прекратите издевки! Тут тема Ил2 а не Falcon 4!
PS Садисты :) :)
<Rudolf Heider>
06.06.2002, 14:16
quote:
Originally posted by ROA_Walter:
quote:
Originally posted by Парамон:
в онлайне - играть без чата и Вилко.
ЭЭЭ... Это как, без чата конечно понятно, а Вилку как отключить !?
Можно, только я, честно говоря, не понимаю - зачем...
quote:
Originally posted by Парамон:
2 All
Ну ладно, ладно, насчет Вилки я фигню спорол-с, болею я сейчас, температурю... Но у меня было еще одно предложение, насчет того, чтобы убрать надписи "ФОРСАЖ..." и "ПЕРЕГРЕВ..." - ибо за приборами следить надо.
Так если бы на приборах было хоть что-то видно!
А то из-за пресловутой "фотореалистичности кокпитов" приборы совершенно не читаются :)
quote:
Originally posted by devil:
а интересно на других самолетах, Яки там Илы был ручной выпуск шасси, на случае если автоматическую систему выбьют ?
Ну уже давно соответствующая кнопочка есть, только ей клавиша не назначена, а вот как-то на Иле перебили что-то гидравлическое и пришлось таки кнопочку назначить. Так вот вручную шасси выпустились... одно правда. :) Пришлось на брюхо сажать :)
Хммм странно у меня все очень хорошо видно правда не некотрых самолтах температура запрятана за штурвал. так что приходится иногда поманеврировать чтоб посмотреть. В остальном все очень даже ходрошо видно. Даже предупреждения в кабине читаются :)
quote:
Originally posted by =Bear=:
Хммм странно у меня все очень хорошо видно :)
А монитор у тебя какой? :)
quote:
правда не некотрых самолтах температура запрятана за штурвал. :) ]
А на некоторых вариометр не видно. А приборчик-то достаточно важный...
quote:
Originally posted by =Bear=:
То 7IAP:
Достали издеваться! все как на связь не выду они там достоинства SP3 обсуждают!!!! Я весь город объехал Фалькона нет! :)
Тут хоть прекратите издевки! Тут тема Ил2 а не Falcon 4!
PS Садисты :) :)
А у меня есть Фалькон... но я его не люблю...
quote:
Originally posted by =Bear=:
Хммм странно у меня все очень хорошо видно правда не некотрых самолтах температура запрятана за штурвал. так что приходится иногда поманеврировать чтоб посмотреть. В остальном все очень даже ходрошо видно. Даже предупреждения в кабине читаются :)
Температура то не страшно, следи за режимами в процессе боя и все будет нормально. А вот то что компаса не видно - это действительно прикольно. На каком самолете не помню, но то что я видел только рамку от компаса это точно. Сам компас за какой-то фигней спрятан был, в реале голову чуть в сторону и все видно, а тут хоть стреляйся.
Монитор 17"
Разрешение 1024*768
все чудно показывает
А вариометра на многих советских истребителей не было!!! И пилот знал свое местоположение при помощи хитрого прибора с хитрым названием задница.
Зато кто найдет в кабине Як9 индикатор остатка топлива тому лично от меня бутылка разливного нефильтрованного Вечного Зова!!! :)
[ 06-06-2002, 21:41: Сообщение отредактировано: =Bear= ]
quote:
Originally posted by =Bear=:
Монитор 17"
Разрешение 1024*768
все чудно показывает
А вариометра на многих советских истребителей не было!!! И пилот знал свое местоположение при помощи хитрого прибора с хитрым названием задница.
:)
У меня 15" и ни черта не видно при таком же разрешении. Зато, скажем, во Фланкере, даже на 800х600, все прекрасно читается.
Маленькое добавление :) Точнее, не то чтобы совсем не видно. Здесь я немного погорячился :) Но видно очень плохо - глаза сломаешь разглядывать :)
Эх, щас как куплю себе 19"! :)
[ 07-06-2002, 00:03: Сообщение отредактировано: arkady ]
quote:
Originally posted by deSAD:
quote:
Originally posted by Lt.AK:
вообще-то здесь все написано
http://www.simhq.com/simhq3/sims/boards/bbs/Forum35/HTML/012025.html
Вообще-то, я имел в виду не столько тот момент - кто и откуда такие подробности знает (нашел в Сети, слыхал от приятеля, сам лично :) пробовал), а собственно сам факт утечки ... Похоже, не только Россию можно, по словам кого-то из классиков, охарактеризовать единственным словом - "воруют". Не знаю вот только - радоваться сему обстоятельству или - наоборот :)
не стоит так категорично :"воруют". :) есть еще и тестеры )
[ 06-06-2002, 23:57: Сообщение отредактировано: loz@_e ]
О мазохизме. Я в полёте на карту с маркерами не смотрю. Карты у меня распечатаны на бумаге. На брифинге необходимые отметки нанёс и вперёд. :) "Сапог в бою надёжнее"(c)В бой идут одни старики
Molodchik
07.06.2002, 09:58
quote:
Originally posted by arkady:
quote:
Originally posted by =Bear=:
Монитор 17"
Разрешение 1024*768
все чудно показывает
А вариометра на многих советских истребителей не было!!! И пилот знал свое местоположение при помощи хитрого прибора с хитрым названием задница.
:)
У меня 15" и ни черта не видно при таком же разрешении. Зато, скажем, во Фланкере, даже на 800х600, все прекрасно читается.
Маленькое добавление :) Точнее, не то чтобы совсем не видно. Здесь я немного погорячился :) Но видно очень плохо - глаза сломаешь разглядывать :)
Эх, щас как куплю себе 19"! :)
Ну, уважаемый, 1024х768 на 15-шке уж больно мелко будет - согласен... :) Поставьте стандартное разрешение 800х600 - будет лучше и во Фланкере здесь удивляться нечему... У меня 17 1024х768 (стандартное) - все нормально видно. А по поводу 19-ти вы абсолютно правы - у приятеля на таком мониторе специально Ил смотрел... Эххх... денег на это "ведро" сейчас нет... :)
quote:
Originally posted by loz@_e:
не стоит так категорично :"воруют". :) есть еще и тестеры )
В том-то и дело ... В каком-то из топиков, Валентин (или САМ :) Олег) как раз и объяснял, что бета 1.1 ушла к тестерам, кто-то из них поделился ею со своим приятелем, ну а тот, в свою очередь - тоже "поделился" :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot