Phantom
16.02.2001, 16:11
Революционный замысел "Боинга" - "летающее крыло" на 800 мест
Газета "Sunday Times" рассказывает о планах "Боинга" в течение ближайших 10 лет изменить традиционные представления о том, какими должны быть пассажирские самолеты. Корпорация сейчас исследует отношение публики по всей Америке к тому, как отнесутся пассажиры, если им предложат летать в крыле самолета.
"Летающее крыло" на 800 мест - таков революционный замысел создателей нового "Боинга". По форме новый лайнер, вдвое превосходящий по размеру самые крупные пассажирские самолеты, напоминает американский бомбардировщик B-2"стелс" - самолет-невидимку. Окон почти не предусмотрено, пассажирам будут транслировать на видеоэкраны образы окружающего мира. Традиционного фюзеляжа с хвостом нет. Нечто напоминающее хвостовое оперенье будет на концах крыльев. Пассажиры разместятся на двух палубах. Места у редких иллюминаторов будут стоить значительно дороже.
Дизайн в виде крыла не нов, однако он еще никогда не применялся в пассажирской авиации. Новый самолет будет летать на той же высоте и с той же скоростью, что и традиционно выглядящие лайнеры, однако при этом он будет тратить на четверть меньше горючего и меньше шуметь. Новый самолет задумывается "Боингом" как конкурент новому аэробусу А-380. "Эрбас" в свое время отверг дизайн "летающего крыла", будучи уверенным в том, что он обречен на провал, сообщает "Эфир-дайджест" (www.vor.ru/Efir_Daigest/index.html) со ссылкой на ВВС.
Источник: Россия-Он-Лайн
Газета "Sunday Times" рассказывает о планах "Боинга" в течение ближайших 10 лет изменить традиционные представления о том, какими должны быть пассажирские самолеты. Корпорация сейчас исследует отношение публики по всей Америке к тому, как отнесутся пассажиры, если им предложат летать в крыле самолета.
"Летающее крыло" на 800 мест - таков революционный замысел создателей нового "Боинга". По форме новый лайнер, вдвое превосходящий по размеру самые крупные пассажирские самолеты, напоминает американский бомбардировщик B-2"стелс" - самолет-невидимку. Окон почти не предусмотрено, пассажирам будут транслировать на видеоэкраны образы окружающего мира. Традиционного фюзеляжа с хвостом нет. Нечто напоминающее хвостовое оперенье будет на концах крыльев. Пассажиры разместятся на двух палубах. Места у редких иллюминаторов будут стоить значительно дороже.
Дизайн в виде крыла не нов, однако он еще никогда не применялся в пассажирской авиации. Новый самолет будет летать на той же высоте и с той же скоростью, что и традиционно выглядящие лайнеры, однако при этом он будет тратить на четверть меньше горючего и меньше шуметь. Новый самолет задумывается "Боингом" как конкурент новому аэробусу А-380. "Эрбас" в свое время отверг дизайн "летающего крыла", будучи уверенным в том, что он обречен на провал, сообщает "Эфир-дайджест" (www.vor.ru/Efir_Daigest/index.html) со ссылкой на ВВС.
Источник: Россия-Он-Лайн