Pilot
26.01.2009, 10:18
PowerJet поставит еще два комплекта двигателей для SSJ 100 к концу июля
Москва. 26 января. ИНТЕРФАКС-АВН - PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma (Франция), поставит двигатели для третьего и четвертого испытательных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в срок, говорится в сообщении НПО "Сатурн".
Двигатели для третьего самолета будут поставлены до конца апреля, для четвертого - не позже июля этого года.
"Поставки согласованы с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в соответствии с их производственными планами", - говорится в сообщении.
Для сертификации самолетов в испытаниях должны быть задействованы четыре самолета Sukhoi Superjet. Второй SSJ впервые поднялся в воздух в конце декабря прошлого года, первый - в мае 2008 года.
Как отмечает PowerJet, SSJ уже совершил более 80 полетов, общий налет составил 200 часов. С 25 ноября 2008 года самолет выполняет полеты по программе сертификационных заводских испытаний. К настоящему моменту суммарная наработка двигателей SaM146 за период летных и наземных испытаний составила 2300 часов.
Первый летный самолет Sukhoi Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.
Первый заказчик - АО "Аэрофлот (РТС: AFLT) - российские авиалинии" -должен получить два первых самолета до конца 2009 года. На минувшей неделе глава компании Валерий Окулов сообщил, что компания ожидает свои самолеты в срок.
Портфель твердых заказов на SSJ на сегодняшний день составляет 98 самолетов.
Москва. 26 января. ИНТЕРФАКС-АВН - PowerJet, совместное предприятие НПО "Сатурн" (Россия) и Snecma (Франция), поставит двигатели для третьего и четвертого испытательных самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) в срок, говорится в сообщении НПО "Сатурн".
Двигатели для третьего самолета будут поставлены до конца апреля, для четвертого - не позже июля этого года.
"Поставки согласованы с ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в соответствии с их производственными планами", - говорится в сообщении.
Для сертификации самолетов в испытаниях должны быть задействованы четыре самолета Sukhoi Superjet. Второй SSJ впервые поднялся в воздух в конце декабря прошлого года, первый - в мае 2008 года.
Как отмечает PowerJet, SSJ уже совершил более 80 полетов, общий налет составил 200 часов. С 25 ноября 2008 года самолет выполняет полеты по программе сертификационных заводских испытаний. К настоящему моменту суммарная наработка двигателей SaM146 за период летных и наземных испытаний составила 2300 часов.
Первый летный самолет Sukhoi Superjet 100 был представлен публике 26 сентября 2007 года на заводе в Комсомольске-на-Амуре. Там же 19 мая 2008 года он успешно совершил первый полет.
Первый заказчик - АО "Аэрофлот (РТС: AFLT) - российские авиалинии" -должен получить два первых самолета до конца 2009 года. На минувшей неделе глава компании Валерий Окулов сообщил, что компания ожидает свои самолеты в срок.
Портфель твердых заказов на SSJ на сегодняшний день составляет 98 самолетов.