la5-er
12.03.2009, 17:23
РБК 12.03.2009, Москва 16:22:38 Причинами катастрофы вертолета Ми-8 в ЯНАО могли стать ошибка экипажа или отказ одного из двигателей. Как сообщает Межгосударственный авиационный комитет (МАК), комиссия ведомства завершила расследование катастрофы вертолета Ми-8Т ОАО "Авиакомпания "ЮТэйр", произошедшей 2 июля 2008г. в районе поисково-разведочной скважины N774 Воргенского месторождения.
"Катастрофа вертолета Ми-8Т явилась следствием грубого приземления вертолета на посадочную площадку с большой вертикальной и непогашенной горизонтальной скоростью", - говорится в сообщении. В результате этого возник пожар в отсеках двигателей и внутри грузопассажирского салона вертолета.
В заключении отмечается, что однозначно определить причину грубого приземления вертолета Ми-8Т на посадочную площадку невозможно. Так, вероятными причинами могли стать: изменение направления и силы ветра непосредственно над посадочной площадкой по отношению к направлению и силе ветра, указываемых ветроуказателем; превышение посадочной массы вертолета для данных условий посадки; ошибка в действиях экипажа при выполнении посадки; отказ одного из двигателей с частичной потерей мощности при выполнении посадки вертолета.
В сообщении говорится, что фактором, усугубившим тяжесть последствия авиапроисшествия, является отсутствие защиты грузопассажирского салона вертолета Ми-8 от нелокализованных разрушений свободных турбин двигателей. Это привело к мгновенному распространению пожара из двигательных отсеков в грузопассажирский салон и гибели пассажиров.
Окончательный отчет по результатам расследования подписан всеми членами комиссии МАК без замечаний и особых мнений. Комиссией проведен разбор причин данного авиационного происшествия с руководящим и летным составом авиакомпании, а также разработаны рекомендацию по повышению безопасности полетов.
Напомним, авиакатастрофа произошла 2 июля 2008г. в 10:05 мск при заходе вертолета на посадку в 340 км северо-восточнее г.Нижневартовска. С воздушным судном пропала связь, через пять минут поступило сообщение о его крушении. Вертолет, принадлежащий авиакомпании UTair, выполнял рейс по маршруту Ноябрьск - посадочная площадка разведочной скважины N774 Воргенского месторождения. В результате катастрофы девять пассажиров погибли, четыре пассажира и члены экипажа получили травмы различной степени тяжести. Вертолет сгорел.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090312162238.shtml
"Катастрофа вертолета Ми-8Т явилась следствием грубого приземления вертолета на посадочную площадку с большой вертикальной и непогашенной горизонтальной скоростью", - говорится в сообщении. В результате этого возник пожар в отсеках двигателей и внутри грузопассажирского салона вертолета.
В заключении отмечается, что однозначно определить причину грубого приземления вертолета Ми-8Т на посадочную площадку невозможно. Так, вероятными причинами могли стать: изменение направления и силы ветра непосредственно над посадочной площадкой по отношению к направлению и силе ветра, указываемых ветроуказателем; превышение посадочной массы вертолета для данных условий посадки; ошибка в действиях экипажа при выполнении посадки; отказ одного из двигателей с частичной потерей мощности при выполнении посадки вертолета.
В сообщении говорится, что фактором, усугубившим тяжесть последствия авиапроисшествия, является отсутствие защиты грузопассажирского салона вертолета Ми-8 от нелокализованных разрушений свободных турбин двигателей. Это привело к мгновенному распространению пожара из двигательных отсеков в грузопассажирский салон и гибели пассажиров.
Окончательный отчет по результатам расследования подписан всеми членами комиссии МАК без замечаний и особых мнений. Комиссией проведен разбор причин данного авиационного происшествия с руководящим и летным составом авиакомпании, а также разработаны рекомендацию по повышению безопасности полетов.
Напомним, авиакатастрофа произошла 2 июля 2008г. в 10:05 мск при заходе вертолета на посадку в 340 км северо-восточнее г.Нижневартовска. С воздушным судном пропала связь, через пять минут поступило сообщение о его крушении. Вертолет, принадлежащий авиакомпании UTair, выполнял рейс по маршруту Ноябрьск - посадочная площадка разведочной скважины N774 Воргенского месторождения. В результате катастрофы девять пассажиров погибли, четыре пассажира и члены экипажа получили травмы различной степени тяжести. Вертолет сгорел.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20090312162238.shtml