Phantom
22.10.2002, 00:46
В Комсомольске-на-Амуре на производственном объединении имени Гагарина в
понедельник начались полетные испытания разработанного конструкторами
предприятия нового гражданского самолета-амфибии СА-20П. Как сообщили
РИА "Новости" в пресс-службе правительства Хабаровского края, это - второй
самолет-амфибия, который осваивает предприятие. Первый - Бе-103, разработанный
конструкторским бюро Георгия Бериева, уже прошел испытания. Два месяца назад
начат его серийный выпуск. На Бе-103 установлены двигатели американского
производства. СА-20П - легкая, многоцелевая машина. Он имеет один двигатель
отечественного производства. Это снижает его стоимость, а также позволяет
использовать более дешевое и доступное отечественное горючее и смазочные
материалы. Оба самолета могут перевозить по 4-5 пассажиров на расстояние около
600 км.
/РИА "Новости"/
понедельник начались полетные испытания разработанного конструкторами
предприятия нового гражданского самолета-амфибии СА-20П. Как сообщили
РИА "Новости" в пресс-службе правительства Хабаровского края, это - второй
самолет-амфибия, который осваивает предприятие. Первый - Бе-103, разработанный
конструкторским бюро Георгия Бериева, уже прошел испытания. Два месяца назад
начат его серийный выпуск. На Бе-103 установлены двигатели американского
производства. СА-20П - легкая, многоцелевая машина. Он имеет один двигатель
отечественного производства. Это снижает его стоимость, а также позволяет
использовать более дешевое и доступное отечественное горючее и смазочные
материалы. Оба самолета могут перевозить по 4-5 пассажиров на расстояние около
600 км.
/РИА "Новости"/