Pilot
06.05.2009, 18:19
Не менее 20 самолетов Ил-96 может быть поставлено заказчикам в ближайшие 10 лет
Москва. 6 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Производство самолетов Ил-96 на ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) будет продолжаться, заявляют в лизинговой компании "Ильюшин-финанс Ко".
"В ближайшие десять лет потенциальный рынок дальнемагистральных самолетов Ил-96 различных модификаций составляет не менее 20 машин", - сказал "Интерфаксу-АВН" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Юрий Островский.
При этом он отметил, что опубликованная в ряде СМИ информация о прекращении выпуска самолетов Ил-96 не соответствует действительности. "Производство самолетов Ил-96 не прекращалось, а приостанавливалось в связи с отсутствием заказов. Сегодня на эти машины появляются новые заказчики. Причем не только отечественные, но и зарубежные", - сказал Ю.Островский.
"Планами Воронежского авиазавода на ближайшие годы предусматривается выпуск 2-3 самолетов Ил-96 в год", - сказал собеседник агентства.
По его словам, это будут самолеты как в пассажирском варианте Ил- 96-300, так и в транспортном - Ил-96-400Т.
"Самолеты Ил-96-300 используются для перевозки первых лиц государства не только в России, но и за рубежом, показав себя надежной машиной", - сказал Ю.Островский.
Он напомнил, что компания "Ильюшин Финанс Ко" передала 23 апреля 2009 г. заказчикам 2 самолета Ил-96: Ил-96-300 (RA 96019) в конфигурации VIP для специального авиаотряда управления делами президента РФ и грузовой Ил-96-400Т (RA 96101) воронежской авиакомпании "Полет".
Договор о поставке в лизинг трех Ил-96-400Т был подписан между "Ильюшин Финанс" и "Полетом" в феврале 2009 г. Согласно контракту, самолеты будут поставлены в лизинг на 15 лет. Оставшиеся два самолета будут переданы заказчику до сентября этого года.
Москва. 6 мая. ИНТЕРФАКС-АВН - Производство самолетов Ил-96 на ВАСО (Воронежское акционерное самолетостроительное общество) будет продолжаться, заявляют в лизинговой компании "Ильюшин-финанс Ко".
"В ближайшие десять лет потенциальный рынок дальнемагистральных самолетов Ил-96 различных модификаций составляет не менее 20 машин", - сказал "Интерфаксу-АВН" заместитель генерального директора - технический директор лизинговой компании "Ильюшин Финанс Ко" Юрий Островский.
При этом он отметил, что опубликованная в ряде СМИ информация о прекращении выпуска самолетов Ил-96 не соответствует действительности. "Производство самолетов Ил-96 не прекращалось, а приостанавливалось в связи с отсутствием заказов. Сегодня на эти машины появляются новые заказчики. Причем не только отечественные, но и зарубежные", - сказал Ю.Островский.
"Планами Воронежского авиазавода на ближайшие годы предусматривается выпуск 2-3 самолетов Ил-96 в год", - сказал собеседник агентства.
По его словам, это будут самолеты как в пассажирском варианте Ил- 96-300, так и в транспортном - Ил-96-400Т.
"Самолеты Ил-96-300 используются для перевозки первых лиц государства не только в России, но и за рубежом, показав себя надежной машиной", - сказал Ю.Островский.
Он напомнил, что компания "Ильюшин Финанс Ко" передала 23 апреля 2009 г. заказчикам 2 самолета Ил-96: Ил-96-300 (RA 96019) в конфигурации VIP для специального авиаотряда управления делами президента РФ и грузовой Ил-96-400Т (RA 96101) воронежской авиакомпании "Полет".
Договор о поставке в лизинг трех Ил-96-400Т был подписан между "Ильюшин Финанс" и "Полетом" в феврале 2009 г. Согласно контракту, самолеты будут поставлены в лизинг на 15 лет. Оставшиеся два самолета будут переданы заказчику до сентября этого года.