PDA

Просмотр полной версии : ВЭНОМОБИЛЬ



LeeHarveOsvald
30.05.2009, 11:08
В одной из веток раздела уже собралось несколько человек у которых ВЭНы.

Тоже хочу присоединиться к вам, хотя очень хотелось Jeep GC :) Но из семейных соображений надо нечто ВЭНОподобное. Пока присмотрелся к Chrysler Pacifica :ups:

Dмитрич
30.05.2009, 11:42
А как на счет Ford C-MAX, S-MAX ,Galaxy или Opel Zafira:)
смотрел их ??

23AG_Oves
30.05.2009, 12:24
Опель и Форд - :superstition: :D

grOOmi
30.05.2009, 15:49
А как на счет Ford C-MAX, S-MAX ,Galaxy или Opel Zafira:)
смотрел их ??

Зафира недовэн. Смотрел аналог праворульный - Субару Травик, ИМХО, маленький он. Просто очень маленький и назад никого толком не посадишь.

Dмитрич
30.05.2009, 15:58
:) ну тогда брать надо Газель , вместительный и недорогой.Да и не жалко гробить.

SAMAPADUS
30.05.2009, 16:01
Рекомендую Шаран. Но не дизель. Есть ряд недочетов, особенно в комплекте с автоматом.
Часть вышеуказанных машин сделана на основе седанов и входят в категорию микровэнов.
У Шарана же ходовая на основе микроавтобуса. По нашим дорогам не убивается. Если рост не более 185 - самое то. Задние сидения снимаются напрочь салон как пол-газели по обьему. Машина комфортная обзор очень. Стойки правда большие и если нет сзади парктроника - нужно поставить. Сам длинный и сзади сидели не меньше ростом - места на всех хватало.
Форд Галакси хоть и основа Шарана, но рекомендовал бы все-таки Шаран.
Лучше всего бензин , автомат. Американцы дОроги в обслуживании и запчастях.
Если интересно - приезжай м. Щелковская, покажу Шаран и расскажу много интересного)

Dмитрич
30.05.2009, 16:31
Рекомендую Шаран. Но не дизель. Есть ряд недочетов, особенно в комплекте с автоматом.
Часть машин сделана на основе седанов и входят в категорию микровэнов.
У Шарана же ходовая на основе микроавтобуса. По нашим дорогам не убивается. Если рост не более 185 - самое то. Задние сидения снимаются напрочь салон как пол-газели по обьему. Машина комфортная обзор очень. Стойки правда большие и если нет сзади парктроника - нужно поставить. Сам длинный и сзади сидели не меньше ростом - места на всех хватало.
Форд Галакси хоть и основа Шарана, но рекомендовал бы все-таки Шаран.
Лучше всего бензин , автомат. Американцы дОроги в обслуживании и запчастях.
Если интересно - приезжай м. Щелковская, покажу Шаран и расскажу много интересного)

:) ты про Volkswagen Sharan ???

=PUH=BOSS
30.05.2009, 16:41
Мерседес Вито....

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------


:) ну тогда брать надо Газель , вместительный и недорогой.Да и не жалко гробить.

..... Соболь в пассажирском или люксовом исполнении....

Dмитрич
30.05.2009, 16:43
Мерседес Вито....

---------- Добавлено в 16:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:40 ----------



..... Соболь в пассажирском или люксовом исполнении....

:) ого новенький то вито нехило стоит а вот 4-5( от 15$ до 24$) летний можно посмотреть.
:) Ну соболь это и есть газель, я это и имел ввиду

NeverhoOd
30.05.2009, 16:44
Потом выложу фотки своего вэна.
Пока вот
Такой же, только диски другие и цвет чёрный

Dodge RAM B250 V8 5.2L

SAMAPADUS
30.05.2009, 16:52
:) ты про Volkswagen Sharan ???

Да) других шаранов вроде нет .
Мерседес Вито...
От этой машины народ судя по Москве тупо отказывается. Редкость. Слабая ходовая.

Dмитрич
30.05.2009, 16:52
А как вам Honda Odyssey ??? :)




:ponty: да куда вашим вэнам до моего будушего вэна.
Вот он красавец , диски на заказ уже сделал.
:D

LeeHarveOsvald
30.05.2009, 18:03
Чет както хз, все мои потребности удовлетворяет Pacifica если уж ничего хорошего не будет на рынке то возьму лучше Вояджер :)

Кстати одни говорят, что на америкосов запчастей нет и дорого другие наоборот говорят, что теже проблемы с немцами :) Кому верить ?

Dмитрич
30.05.2009, 18:38
Чет както хз, все мои потребности удовлетворяет Pacifica если уж ничего хорошего не будет на рынке то возьму лучше Вояджер :)

Кстати одни говорят, что на америкосов запчастей нет и дорого другие наоборот говорят, что теже проблемы с немцами :) Кому верить ?

:) А ты сам прикинь, или запчасти с ФРГ везти или может через всю Америку потом через океан и через всю Европу. Вывод :амерские запчасти дороже. А запчасти все есть, с запасом. Пример ,у бати фокус 2003 года,подвеску меняли где то на половину(пробег 300 тыс. км) ждали один день всех запчастей.потратили 50 тыс.рублей.

NeverhoOd
30.05.2009, 18:46
Американские запчасти - дорогие. Точнее они не дорогие, но траспортировка обходится дорого. Я когда покупал кроссфаер из США - попросил закинуть в багажник запчасти для вэна (подвеска, тормозные диски + мелочь). Получилось я заплатил только за сами запчасти. Весит всё это очень много :)

grOOmi
30.05.2009, 23:34
А как вам Honda Odyssey ??? :)


Тот что в новом кузове - отличный, только жестковат он, как все хонды. :)
Я про праворульки :)

У меня такой, только камера не торчит на радиаторной решётке :)

=PUH=BOSS
31.05.2009, 06:47
Чет както хз, все мои потребности удовлетворяет Pacifica если уж ничего хорошего не будет на рынке то возьму лучше Вояджер :)

Кстати одни говорят, что на америкосов запчастей нет и дорого другие наоборот говорят, что теже проблемы с немцами :) Кому верить ?

Вопрос не в цене, вопрос в том что дофига видел по своей работе- номер вина бьётся- а железяка не подходит, на "Форд Проб" привозили под заказ- 5 штук приводов поменяли- не подошли.....Сам переделал в конце концов.....

---------- Добавлено в 06:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:45 ----------


:) ого новенький то вито нехило стоит а вот 4-5( от 15$ до 24$) летний можно посмотреть.
:) Ну соболь это и есть газель, я это и имел ввиду

Зато это нормальный аппарат!!! Есть конечно и с ним проблемки- но они решаемы без ущерба в кошельке :)

Dмитрич
31.05.2009, 21:46
Тот что в новом кузове - отличный, только жестковат он, как все хонды. :)
Я про праворульки :)

У меня такой, только камера не торчит на радиаторной решётке :)

:) Не че у нее фары то , прожектора, если на них еше ксенон.

dark_wing
31.05.2009, 21:52
Правильная ветка! Владельцы внедорожников, уже который год тут всем демонстрируют, что у них за 20!
Покажем им, что у нас не меньше! :)

Dмитрич
31.05.2009, 21:53
:) а минивэн от Ваз делают еще ?? я про ВАЗ 2120 я вообше их ни разу не видел.Только на фото.

LeeHarveOsvald
31.05.2009, 22:26
:) а минивэн от Ваз делают еще ?? я про ВАЗ 2120 я вообше их ни разу не видел.Только на фото.
Это в другой ветке спрашивать нуна :lol: Тк чудо ВАЗ назвать даже минивеном сложно %)
Если серьезно то Года пр-ва ВАЗ2120 : 1998-2006 http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%90%D0%97-2120

NeverhoOd
31.05.2009, 22:42
Расскажу немного про своего буса :)
Бусик был куплен в Москве, 8 лет назад. Нужая была большая машина, что возить тяжести. Как вариант рассматривалась новая Газелька - с этими новыми фарами :) Тогда Газелька выглядела довольно привлекательно. Правда вовремя очухался - это же Газель :) Да и всегда хотелось что нибудь американское, мощное и большое. Совершенно случайно знакомые продавали Dodge Ram Van B250. Посмотрев фотки - почти сразу сорвался в Москву.
Влюбился :) Обратно ехал с кайфом. Суперская, комфортная подвеска. Мощный двигатель 5,2. Огромные сидения. Салон делался в америке - каким то ателье (дерево, приятная ткань, шторки). Огромные окна. Особенно слева (за водительским сидением) очень большое окно. Как говорил - все сидения большие, очень удобные. Сзади большой диван, который раскладывается в кровать.
Мне очень понравилось - что это не дом на колесах, у него не увеличена крыша и т.д. Бус довольно длинный, и не кажется коробкой.
Часто ездил на нем в Москву, или просто за город.
Послие приезда в Питер - поменял заднюю подвеску (рессоры), радиатор, колодки и т.д. по мелочи. По движке - почти ничего не менял. Автомобиль не единственный, поэтому езжу я на нем в принципе редко.
Прошлым летом - решил им занятся. Покрасили в черный цвет (родной - белый), полностью разобрал салон, обтянул сидения, встроил в них обогрев. Заказал из америки стекло (треснутое было), все резинки на двери и стекла, полностью все 8 форсунок, провода, и самое главное - подвеску и тормозные диски. Половину ушло почтой - получилось довольно дорого. Половина пошла в богажник заказаной машины.
Совсем недавно стали появлятся проблемы с перегревом. Охлаждающая жидкость уходило в масло. :( Заказал прокладки (на две головы, 7 тысяч блин) начали разбирать. Оказалось дело не столько в прокладках - была трещина в одной голове. Варить - не реально. На разборке купил за три тысячи голову от такого же двигателя, который стоял на Гранд чероки. В отличной состоянии. Поршневая - в целом суперская, не смотря на пробег (не помню, но много :) ) Вобщем, в итоге решили сделать типа капиталку. Цепь растянулась, буду менять. Вкладыши - тоже. Вал - под расточку.
Фотки выложить пока не могу - машина в гараже с разобраным двиглом.
Далее надо за это лето закончить салон. (после движки)
Кенгурятник ставить не хочется, а вот еле заметные трубы по бокам - можно. (раздвигать машины в потоке :D )
Вобще - машина отличная. Выглядит по мужски :) Едет - быстро, разгоняется тоже. Американская V8 :) Подвеска очень комфортная.
Сейчас пригнать такую из америки - не реально (обьем двигателя, таможня, категория В). Поэтому продавать не хочется. Мое личное мнение - это лучший VAN ( в сравнении с европейцами). Но требует вложений.

Вот страничка на ютубе одного парня, который вплотную занялся бусом.
http://www.youtube.com/user/ahanix1988

alex70
31.05.2009, 23:29
:) а минивэн от Ваз делают еще ?? я про ВАЗ 2120 я вообше их ни разу не видел.Только на фото.

Не только видел, но даже ездил (пассажиром). Владелец упорно не хотел ехать быстрее 100 - ссылался на ограничение по "нивовской" раздатке.:)

grOOmi
01.06.2009, 01:24
:) Не че у нее фары то , прожектора, если на них еше ксенон.

У меня простые, но есть и ксенон :)

сорока
01.06.2009, 02:42
И меня, меня запишите- тойота превия 1990 года..........400 000(км)

Old_Pepper
01.06.2009, 10:05
Давно уже облизываюсь на Dodge Caravan, он же Chrysler Voyager.
Как только с кредитом расплачусь, продам останки "Волги" , влезу ( придётся :( ) в очередной небольшой кредит и куплю.
Один из минусов "Волги" - ну никак нельзя себя заставить после неё залазить в какую-нибудь хоть и комфортную , но малогабаритную коробчёнку. :) Хочется, как минимум неменьшего.
К стати, 3 года езды по Москве на "Оке" и 3 года на "Волге" убедили меня, что размер не имеет никакого значения и утверждения, что на маленькой машине легче по пробкам пробираться - само? обман владельцев машинёнок.
Все вместе стоим. Только в просторной машине стоять в пробке немного комфортней. И меньше желающих затереть.
Так, что решено.
Следующее семейное авто в нашей семье - минивэн. :)

23AG_Oves
01.06.2009, 10:51
К стати, 3 года езды по Москве на "Оке" и 3 года на "Волге" убедили меня, что размер не имеет никакого значения и утверждения, что на маленькой машине легче по пробкам пробираться - само? обман владельцев машинёнок.
Все вместе стоим. Только в просторной машине стоять в пробке немного комфортней. И меньше желающих затереть.
Так, что решено.
Следующее семейное авто в нашей семье - минивэн. :)

На маленькой удобнее ездить по дворам и узким переулкам центра, парковать удобнее. В пробках же - нет разницы.

Old_Pepper
01.06.2009, 11:07
На маленькой удобнее ездить по дворам и узким переулкам центра, парковать удобнее. В пробках же - нет разницы.

Да. Согласен.
Но я в основном использую машину для поездок всей семьёй. На работу вообще зарёкся на машине ездить, так, что удобство езды по переулкам и дворам для меня даже не второстепенное, а комфорт для семейства - самое важное при выборе авто.
К тому же, обидно иметь большую машину (эт я про "Волгу" свою :D ) и при этом практически ничего не могу перевезти, более-менее крупногабаритного. А в вэне - сидения выкинул и у тебя ангар на колёсах, вместимости которого любой владелец пикапа позавидует.

NeverhoOd
01.06.2009, 11:15
Да. Согласен.
Но я в основном использую машину для поездок всей семьёй. На работу вообще зарёкся на машине ездить, так, что удобство езды по переулкам и дворам для меня даже не второстепенное, а комфорт для семейства - самое важное при выборе авто.
К тому же, обидно иметь большую машину (эт я про "Волгу" свою :D ) и при этом практически ничего не могу перевезти, более-менее крупногабаритного. А в вэне - сидения выкинул и у тебя ангар на колёсах, вместимости которого любой владелец пикапа позавидует.

Позавидует - это врятли :) Особенно - если нужно везти чтото большое и высокое.

Old_Pepper
01.06.2009, 11:19
Позавидует - это врятли :) Особенно - если нужно везти чтото большое и высокое.

Заглядывая в кузов современных, самых распространённых пикапов - не могу понять, в чём прикол? Кому нужен кузов, размером с коробку от среднего телевизора ? Ну , разве что для перевозки вонючего груза, чтоб он там, на улице вонял. :)

LeR19_Borg
01.06.2009, 11:29
ээ,я тут давеча на дачу саженцы возил-пожалел,что у мну не пикап((( они ,гадины ,1,5 метра высотой.Класть их нельзя((( вот и как везти их стоя,если в салон и багажник они не влазят по высоте??(( пришлось аккуратненько высовыать ихх в окна( выглядело комично,да еще и обзор чуть закрывали. Или дрова-они грязные,а ты их - в салон.Зашибись. и полдня с тряпкой и пылесосом вокруг машины бегаешь. Да и тот же навоз,извините(( ну не в салон же.

NeverhoOd
01.06.2009, 11:31
2 pepper
Ну, пикапы бывают разные. Что для вас распрастраненный?
Во вторых - на пикапе есть огромный запас вместимости груза по высоте.

Old_Pepper
01.06.2009, 11:35
2 pepper
Ну, пикапы бывают разные. Что для вас распрастраненный?
Во вторых - на пикапе есть огромный запас вместимости груза по высоте.

"Распространённый" - с полноразмерной кабиной и куцым кузовом. Типа , на джип денег нехватило, а тут почти тоже самое. :D
Я понимаю, что есть ещё F150, и всякие прочие монстроподобные RAM .

LeR19_Borg
01.06.2009, 11:36
Ну вообще самый распространненые в мире пикапы это F150 и Hilux)))

Old_Pepper
01.06.2009, 11:39
Всё-таки пикап -далеко не самая подходящая машина для семьи , на все случаи жизни. Как единственная в семье, в смысле.
Вэн в этом смысле предпочтительней.

---------- Добавлено в 11:39 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:38 ----------


Ну вообще самый распространненые в мире пикапы это F150 и Hilux)))

Так то в Мире. ;)

LeR19_Borg
01.06.2009, 11:57
Зависит от местности и задач.Для города- вэн. А если живешь не в городе и приходится ездить по бездорожью- то джип или пикап.

Dмитрич
01.06.2009, 12:09
ээ,я тут давеча на дачу саженцы возил-пожалел,что у мну не пикап((( они ,гадины ,1,5 метра высотой.Класть их нельзя((( вот и как везти их стоя,если в салон и багажник они не влазят по высоте??(( пришлось аккуратненько высовыать ихх в окна( выглядело комично,да еще и обзор чуть закрывали. Или дрова-они грязные,а ты их - в салон.Зашибись. и полдня с тряпкой и пылесосом вокруг машины бегаешь. Да и тот же навоз,извините(( ну не в салон же.

:eek: саженцы в 1,5 метра ??? ты что там вырашиваешь?? может вместе покурим??
А у пикапов у них богажник открытый,а если дождь??
И мне в них не нравится то что они длинный очень а места для пассажиров мало(особенно взади,а человку ростом 180 среднего телосложения будет крайне некомфортно взади да и вылазить из узкого проема незапачкав штаны при этом сложновато.:)

LeR19_Borg
01.06.2009, 12:13
Ну вообще это были яблони. насчет места сзади в пикапе мало- это смотря какой пикап. В Шеви Аваланш или F150 King Cab места сзади больше,чем в Пассате.А в 150-ке еще и сидуха задняя раскладывается,превращаясь в кровать 180х160 см.

NeverhoOd
01.06.2009, 12:15
:eek: саженцы в 1,5 метра ??? ты что там вырашиваешь?? может вместе покурим??
А у пикапов у них богажник открытый,а если дождь??
И мне в них не нравится то что они длинный очень а места для пассажиров мало(особенно взади,а человку ростом 180 среднего телосложения будет крайне некомфортно взади да и вылазить из узкого проема незапачкав штаны при этом сложновато.:)

Пикапы бывают разные. И кстати - для багажника есть крышка :)

Dмитрич
01.06.2009, 12:22
Пикапы бывают разные. И кстати - для багажника есть крышка :)

:) Так я имел ввиду что например везеш ты груз 2х2 метра и тут дождь , не будеш же ты крышку эту натягивать на груз.
А в вэне эго можно перевернуть, а если пачкать салон нехатим то продают коврики специальные большие и с краями.У меня в богажнике такой он из резины и ромбиками на поверхности(чтоб груз некатался) а по боками края в 10 см так что если что пролью нестрашно.:)

LeR19_Borg
01.06.2009, 12:27
А еще не будем забывать про весовые ограничения. Очень немного вэнов имеют грузоподьемность более 400 кг. Повторю- вэн очень хорош для города и большой семьи. Для сельских жителей- лучше все таки пикап и проходимость лучше и грузоподьемность и железный кузов проще отмыть от говна ,чем салон вэна или джипа. Да и коврики не панацея,ибо груз имеет свойство пачкать не только пол,но и стенки((((((
А если на оставшиеся 10 см прольется краска из неплотно закрытой банки или жижа из мешка с навозом? это ж привет химчистке.

NeverhoOd
01.06.2009, 12:49
:) Так я имел ввиду что например везеш ты груз 2х2 метра и тут дождь , не будеш же ты крышку эту натягивать на груз.
А в вэне эго можно перевернуть, а если пачкать салон нехатим то продают коврики специальные большие и с краями.У меня в богажнике такой он из резины и ромбиками на поверхности(чтоб груз некатался) а по боками края в 10 см так что если что пролью нестрашно.:)

Есть специальный брезент. Какие проблемы?
Смысл спорить о том, что вэн лучше подходит для транспортировки груза, чем пикап? Тем более, я так понял говорим вообще не про вэн, а про минивэн :)

SAMAPADUS
01.06.2009, 13:17
А еще не будем забывать про весовые ограничения. Очень немного вэнов имеют грузоподьемность более 400 кг. Повторю- вэн очень хорош для города и большой семьи. Для сельских жителей- лучше все таки пикап и проходимость лучше и грузоподьемность и железный кузов проще отмыть от говна ,чем салон вэна или джипа. Да и коврики не панацея,ибо груз имеет свойство пачкать не только пол,но и стенки((((((
А если на оставшиеся 10 см прольется краска из неплотно закрытой банки или жижа из мешка с навозом? это ж привет химчистке.
Весовые ограничения до 400 есть в "микровэнах", сделанных на платформе легковушек. Впрочеем думаю и в пикапе есть весовые ограничения)
Я в своем Шаране возил 1.5т груза. Пер по Симферопольскому шоссе на скорости 140км/ч, пока дорога ровная была.
За груз всегда отвечает водитель))) хочешь, чтобы ничего не улетело - закрепи правильно, краска не пролилась? закрой и упакуй.
Есть куча растворителей и смывок, которые избавляют от головной боли),

LeR19_Borg
01.06.2009, 13:26
Бедный Шаран))))) За что ты его так?)))) Ему же больше 500 кг вообще низзя)))
И вообще - весовые ограничения есть во всех авто. Даже в тягачах 8х8))))

SAMAPADUS
01.06.2009, 13:31
Бедный Шаран))))) За что ты его так?)))) Ему же больше 500 кг вообще низзя)))
И вообще - весовые ограничения есть во всех авто. Даже в тягачах 8х8))))

Работа ... етить её... Но для перевозки весов пришлось покупать усиленную резину)
Кстати вэноводам рекомендую покупать резину со значком RF типа усиленную. Чтобы проблем при перегрузе не было.

Old_Pepper
01.06.2009, 13:32
... Повторю- вэн очень хорош для города и большой семьи. Для сельских жителей- лучше все таки пикап и проходимость лучше и грузоподьемность и железный кузов проще отмыть от говна ,чем салон вэна или джипа. ...

Я естественно имел в виду город . :)

LeR19_Borg
01.06.2009, 13:34
Работа ... етить её... Но для перевозки весов пришлось покупать усиленную резину)
Кстати вэноводам рекомендую покупать резину со значком RF типа усиленную. Чтобы проблем при перегрузе не было.

Жестоко однако.

grOOmi
01.06.2009, 14:33
Кстати о. Есть отличный Вэн-джип. Один из немногих, НЯЗ.
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/

Лучше нету велика чем Мицубиси Дэлика!! :D

Bomberz
01.06.2009, 18:35
К тому же, обидно иметь большую машину (эт я про "Волгу" свою :D ) и при этом практически ничего не могу перевезти, более-менее крупногабаритного.

http://www.gaz-online.ru/147522/147789/

SAMAPADUS
01.06.2009, 20:45
http://www.gaz-online.ru/147522/147789/

Мдя... 429000 руб. да еще вешатьна нее и вешать. Итого под 500000 вылезет, за эти деньги лучше американцев взять, как-то понадежнее...

NeverhoOd
01.06.2009, 20:48
Мдя... 429000 руб. да еще вешатьна нее и вешать. Итого под 500000 вылезет, за эти деньги лучше американцев взять, как-то понадежнее...

За эти деньги американца вы не возмете :)

Bomberz
01.06.2009, 23:05
Мдя... 429000 руб. да еще вешатьна нее и вешать. Итого под 500000 вылезет, за эти деньги лучше американцев взять, как-то понадежнее...

Сомневаюсь, SAMAPADUS, что за эти деньги можно приобрести нового американца...
А человека, владевшего волгой, эта газель не должна поставить в затруднительное положение при эксплуатации.

NeverhoOd
01.06.2009, 23:12
Сомневаюсь, SAMAPADUS, что за эти деньги можно приобрести нового американца...
А человека, владевшего волгой, эта газель не должна поставить в затруднительное положение при эксплуатации.
Нового :umora::D
Да даже прилично БУ нереально.
Я считаю, если покупать автомобиль - то нужно как то расти. Баргузин - это полное Г. Уж лучше взять фолкс Транспортер

grOOmi
01.06.2009, 23:16
Toyota Alphard против Баргузин ГАЗ-2217 (http://forums.drom.ru/general/t1151125536.html)

Но это, конечно, разные классы.

---------- Добавлено в 06:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:14 ----------


Нового :umora::D
Да даже прилично БУ нереально.
Я считаю, если покупать автомобиль - то нужно как то расти. Баргузин - это полное Г. Уж лучше взять фолкс Транспортер

Можно и японца взять :)

NeverhoOd
01.06.2009, 23:17
Toyota Alphard против Баргузин ГАЗ-2217 (http://forums.drom.ru/general/t1151125536.html)

Но это, конечно, разные классы.

---------- Добавлено в 06:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 06:14 ----------



Можно и японца взять :)

Руль в бардачке. :)
Сравнивать стоит с http://auto.inkiev.net/photos_medium/volkswagen/transporter/thumb_Volkswagen_Transporter_1.jpg

grOOmi
01.06.2009, 23:27
Руль в бардачке. :)

Это у Баргузина руль в бардачке! :lol:


Сравнивать стоит с http://auto.inkiev.net/photos_medium/volkswagen/transporter/thumb_Volkswagen_Transporter_1.jpg

Сравнить стоит с этим (http://auto.drom.ru/?id=2680466), а Фолькс - грузовой.

SAMAPADUS
01.06.2009, 23:40
http://www.avtocaravan.ru/index2-24.htm
Думаю, при любом раскладе в пределах 500000 поприличнее будет нового ГАЗа

NeverhoOd
02.06.2009, 00:13
Это у Баргузина руль в бардачке! :lol:



Сравнить стоит с этим (http://auto.drom.ru/?id=2680466), а Фолькс - грузовой.

А фолькс - не грузовой :) http://www.autosvit.com.ua/gallery/image/Volkswagen_Transporter_t4_1.jpg

grOOmi
02.06.2009, 04:48
А фолькс - не грузовой :) http://www.autosvit.com.ua/gallery/image/Volkswagen_Transporter_t4_1.jpg

По первой ссылке - грузовой :)

Old_Pepper
02.06.2009, 09:11
Сомневаюсь, SAMAPADUS, что за эти деньги можно приобрести нового американца...
А человека, владевшего волгой, эта газель не должна поставить в затруднительное положение при эксплуатации.

1. Новую машину я не потяну. Очень не хочется влазить в слишком большой (для меня) кредит.
2. Очень хочется комфорта, включающего в себя обязательно климат-контроль и АКПП. Немогу больше в 21-веке рычагом ворочать и педали "крутить" . Надоело до жути. :)
По сему, "газели" и их производные пока не рассматриваются.
Пишу "пока" потому, что я уж столько раз в жизни зарекался, а жизнь всё-равно вбивала меня в кем-то проложенный путь...

LeR19_Borg
02.06.2009, 10:16
За 500000 штук вполне реально купить Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Если комплектация попроще ,то есть нет климата,но есть кондей,АКПП,мотор 2,4 и ручные стеклоподьемники- то вполне ожно хапнуть 2004 год,а если комплектацию покруче-то 2002. воть. А баргузину до него и по комфорту и по надежности-как до луны.
Вот такой,например. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3375929.html

NeverhoOd
02.06.2009, 10:36
За 500000 штук вполне реально купить Dodge Caravan или Chrysler Voyager. Если комплектация попроще ,то есть нет климата,но есть кондей,АКПП,мотор 2,4 и ручные стеклоподьемники- то вполне ожно хапнуть 2004 год,а если комплектацию покруче-то 2002. воть. А баргузину до него и по комфорту и по надежности-как до луны.
Вот такой,например. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3375929.html

По ссылке слишком звышена цена имхо

LeR19_Borg
02.06.2009, 10:43
Не знаю,за ценами на Караваны не слежу. Первый попавшийся из категории до 500 штук.

WeReLex
02.06.2009, 11:03
Если комплектация попроще ,то есть нет климата,но есть кондей,АКПП,мотор 2,4 и ручные стеклоподьемники- то вполне ожно хапнуть 2004 год,


У меня такая мысль, что простые комплектации бывают чаще у арендных машинок или такси...

LeR19_Borg
02.06.2009, 11:08
Такси не встречал. А лизинговые и арендные машины могут быть любыми как с простой так и с непростой комплектацией.

dark_wing
02.06.2009, 11:22
http://www.gaz-online.ru/147522/147789/

Шутник, однако! :umora:

Anstep
02.06.2009, 12:13
Это у Баргузина руль в бардачке! :lol:


скоро вам указивку вышлют, где должен быть бардачек и что там должно лежать :)

LeeHarveOsvald
02.06.2009, 12:28
Караван можно взять и за меньшие чем 500кр в хорошем состоянии и комплектации, все надо смотреть. Вот Pacificу взять за эти деньги наврятли получиться. Хотя есть люди которые брали в хорошем состоянии около 600кр 2004го года в полной комплектации.
Первое попавшееся: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3372565.html
Еще есть: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3395986.html
Понятно что любую БУ машину надо смотреть и в крайслерах очень внимательно переднюю подвеску.

Bomberz
02.06.2009, 19:15
1. Новую машину я не потяну. Очень не хочется влазить в слишком большой (для меня) кредит.
2. Очень хочется комфорта, включающего в себя обязательно климат-контроль и

http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/292531.html
Ну и http://www.tdb-1.ru/sobol.htm

Не забывай, дружище, что на предлагаемом авто ты сможешь перевозить мотоцикл! Я уж не говорю о всяких яблоневых саженцах, холодильниках, газовых плит, стиралок и ещё много чего полезного, включая строительные материалы для хижины...
p.s. Во всяком случае наш ведомственный Соболь исправно несёт службу с 2003 года. И каких-то значительных косяков не замечал. Водила каждый день на посту, а не в сервисе...

NeverhoOd
02.06.2009, 20:10
Пусть тогда возьмет самосвал камаз :) На нем столько вещей можно возить.
Извините, не выдержал. Но менять одно ведро на другое, только побольше, это совсем не душевно :)

dark_wing
02.06.2009, 23:26
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/292531.html
Ну и http://www.tdb-1.ru/sobol.htm

Не забывай, дружище, что на предлагаемом авто ты сможешь перевозить мотоцикл! Я уж не говорю о всяких яблоневых саженцах, холодильниках, газовых плит, стиралок и ещё много чего полезного, включая строительные материалы для хижины...
p.s. Во всяком случае наш ведомственный Соболь исправно несёт службу с 2003 года. И каких-то значительных косяков не замечал. Водила каждый день на посту, а не в сервисе...

Нет! Ну вы только посмотрите! Он, оказывается, на полном серьезе! :eek:
Ни газовых плит, ни стиралок ни, тем более, строительных материалов, я бы на этом чуде автопрома возить не советовал бы. Поскольку багажник у него - никакой. "Маршрутка" она и есть "иаршрутка".

LeR19_Borg
02.06.2009, 23:40
Саженцы возить можно- высокая крыша все-таки. А вот мотоцикл-уже проблема..И тем более холодильник.По высоте не пройдет и по длине навряд ли.

dark_wing
02.06.2009, 23:49
Саженцы возить можно- высокая крыша все-таки. А вот мотоцикл-уже проблема..И тем более холодильник.По высоте не пройдет и по длине навряд ли.

Только ставить их прийдется в "пассажирском салоне".

Bomberz
02.06.2009, 23:58
Саженцы возить можно- высокая крыша все-таки. А вот мотоцикл-уже проблема..И тем более холодильник.По высоте не пройдет и по длине навряд ли.

LeR19_Borg, всё отлично перевозится. Холодильник, разумеется, лёжа. Но он, претерпя такую перевозку, отлично работает.
Естественно, для крупных дачно-хозяйственных нужд кресла из салона удаляются.

SAMAPADUS
03.06.2009, 00:30
http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/292531.html
Ну и http://www.tdb-1.ru/sobol.htm

Не забывай, дружище, что на предлагаемом авто ты сможешь перевозить мотоцикл! Я уж не говорю о всяких яблоневых саженцах, холодильниках, газовых плит, стиралок и ещё много чего полезного, включая строительные материалы для хижины...
p.s. Во всяком случае наш ведомственный Соболь исправно несёт службу с 2003 года. И каких-то значительных косяков не замечал. Водила каждый день на посту, а не в сервисе...

Есть много въ небесахъ и на землѣ такого,
Что̀ нашей мудрости, Горацій, и не снилось.;)

Я конечно верю в чудеса))) По теории вероятности некая машина должна не ломаться при любых обстоятельствах. Наверное как раз этот экземпляр и есть.
У сродственников была некая грузопассажирская газель, после 2.5 лет эксплуатации они мне задали вопрос, чего бы попроще взять, чтоб возить и голова не болела. Фольксваген их вполне устроил, 3-й год грузят и ничего)

Bomberz
03.06.2009, 01:13
Я конечно верю в чудеса))) По теории вероятности некая машина должна не ломаться при любых обстоятельствах. Наверное как раз этот экземпляр и есть.
У сродственников была некая грузопассажирская газель, после 2.5 лет эксплуатации они мне задали вопрос, чего бы попроще взять, чтоб возить и голова не болела. Фольксваген их вполне устроил, 3-й год грузят и ничего)

SAMAPADUS, я не с Луны свалился, представляя некоторым образом нюансы при эксплуатации отечественного автопрома. Поэтому и писал выше, что для бывшего владельца волги нет неразрешимых вопросов по газели.
Не спорю, фолькс во всех смыслах рулит (в своей ценовой нише), а газель рулит в своей. Но салоны-то дорабатываются для двух моделей!
http://www.riviera-auto.ru/application.html

Old_Pepper
03.06.2009, 09:25
Главная беда отечественных авто - никуда негодный металл с некчественной покраской.
Моя "Волга" с пробегом за 180000 в хорошем техническом состоянии. Единственное нарекание - КПП. Синхронизаторы , традиционно для ГАЗа "шалят".
Но коррозия - это тихий ужас. Двери гниют не по дням , а по часам. Да и краска нанесена так, что любая писчинка оставляет скол, а краска царапается даже резиновым шлангом.
Вторая беда - качество запчастей. Лотерея. Велика вероятность того, что купленная запчасть окажется даже хуже той, изношенной, на которую её заменили.
Преимущество -стоимость и скорость ремонта.
Через дорогу перешёл - купил запчасть, квартал проехал - сервис.
Не надо мотаться по всей Москве в поиске и в конце концов заказывать и ждать неделю-другую.
Позавчера товарищ на своём x-trail слегка царапнул рейлинг на крыше.
Хотел поменять. 9000 рублей за полоску пластмассы длинной 1,5 метра и шириной 2 см. Пипец.
У меня передний бампер в сборе с хромированной накладкой 5000 стоит максимум.
И так во всём.
Вот и решают наши автовладельцы дилемму. Быстро, дёшево но часто или долго, дорого, но редко.
Не знаю, на счёт "Газели"...
Как писал выше, пока желания нет, но не зарекаюсь.
Был бы у меня стабильный высокий (относительно) доход - и не думал бы - "америкоса" бы взял.
Но когда стоимость обычного ТО на иномарку равна стоимости капремонта моей "Волги" + покраска :) , всё-таки нет-нет, да и почёсываю репу.
Дожить бы до расплаты по кредиту, а там видно будет. :rolleyes:

Faerie Dragon
03.06.2009, 10:27
У нас во дворе есть один фанат "Соболей". "Соболь" он себе купил суровый - полноприводный.
Подвеска - проще некуда - мосты на рессорах.
Передний бампер он вообще оторвал нафиг, поставил вместо него угловатую железную конструкцию с лебёдкой, вниз пришпандорил защиту двигателя...
Уже третий год он на нём катается. Вполне ничего даже, в том числе и в плане коррозии. Ничего не проржавело и не отвалилось, хотя в межсезонье он иногда во двор въезжает в таком виде, что сразу понятно - машина использовалась по прямому назначению, т.е. лазала по говнам. %)

Anstep
03.06.2009, 11:14
Но когда стоимость обычного ТО на иномарку равна стоимости капремонта моей "Волги" + покраска :) , всё-таки нет-нет, да и почёсываю репу.

А вот это очень спорный вопрос.
Если имелось ввиду регламентное ТО, то их стоимость примерно равна (устриц ел, официальное предписанное ТО в обоих случаях), но для Волги оно 5ткм, а для текущего 20ткм. Итого дешевше в 4 раза.
Вот с текущим ремонтом масса вариантов.
Сцепа на Волгу только цена деталей, остальное сам и работы на 2 часа с пивом, а вот на этом 15тр и 5 часов ожидания. Сам бы не полез - пол машины разобрать надо.

Old_Pepper
03.06.2009, 11:20
А вот это очень спорный вопрос.
Если имелось ввиду регламентное ТО, то их стоимость примерно равна (устриц ел, официальное предписанное ТО в обоих случаях),...
Всё, что я пишу, я пишу примеряя к себе.
Я не смогу купить новую машину. непотяну.
Вернее, не хочу лет 5 жить в полном рабстве у банка. Наелся уже. :(
Посему, говоря о ТО, имею в виду обслуживание "видавших виды" машин, когда редко работы ограничиваются заменой масла , свечей и колодок.
Устриц тоже немного ел. :) Владел : Мерседес 190 (в середине 90-х), Нива 2121, Ока, Опель "Вектра" (А), "Волга" 3110.

Sokill
03.06.2009, 11:21
На фирме "Соболь" лет пять уже в работе - тож 4х4. Единственная проблема - через час езды загорается ошибка мозгов, но ехать продолжает без изменений :) Сервисы разводят руками.. Не гнилая нигде, хотя ежедневно и в дождь и в грязь..

orthodox
03.06.2009, 11:30
Свои 5 копеек: на фирме соболь в эксплуатируемом состоянии с 2003 года. Дороги - москва - шереметьево, развоз почты.

Имхо, незаслуженно обиженый вниманием граждан автомобиль. Достойная замена "буханки".

Anstep
03.06.2009, 11:41
Посему, говоря о ТО, имею в виду обслуживание "видавших виды" машин, когда редко работы ограничиваются заменой масла , свечей и колодок.

Ну так я тож помню, про постоянное отслеживание конфы на предмет, кто, чего нашел из деталей, чтоб не из дерьма. От какой инки что подходит (торм. диски от 607 пыжа помнишь поди :) ) Регулярное улучшательство, заскрипевшего, зашумевшего и т.д. Оно ведь кроме времени еще и денех хорошо жрало :D
Ну не нравился мне скрипящий "сарай", пусть хоть тихим будет :)

Old_Pepper
03.06.2009, 12:01
... Регулярное улучшательство, заскрипевшего, зашумевшего и т.д. Оно ведь кроме времени еще и денех хорошо жрало :D
Ну не нравился мне скрипящий "сарай", пусть хоть тихим будет :)

:D Улучшательство "Волги"- как ремонт квартиры. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. :D
Я и не начинал. Привёл всё в порядок после покупки (+10 000 руб с работой к потраченым на неё 70-ти) и всё.
Заменил радиатор на медный трёхрядный, ГРМ (цепь, звёзды натяжители) и поставил "комп" для диагностики. Всё.

Но езжу мало. только по выходным.

---------- Добавлено в 12:01 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:58 ----------

А что ещё отталкивает от отечественного "вэна", учитывая, что планируется использовать для дальних походов - шумность.
Уж очень утомляет в дороге это постоянное давление на уши.

CoValent
03.06.2009, 12:08
...А что ещё отталкивает от отечественного "вэна", учитывая, что планируется использовать для дальних походов - шумность.
Уж очень утомляет в дороге это постоянное давление на уши.
Тогда даже не думай о "Надежде".

P.S. Американец - это хорошо. :) Это вальяжность в движении и редкие поломки... но очень дорогие. :(

Old_Pepper
03.06.2009, 12:14
Тогда даже не думай о "Надежде".
Это ВАЗовская на базе Нивы?
Я когда её вижу , хочется к стенке "дизайнера" поставить и расстреливать его медленно и мучительно.
"Американец" с их вальяжностью -мечта. Благо у меня в семье никого не укачивает и весь "экипаж" со мной солидарен в предпочтении мягко плыть по волнам . :)

CoValent
03.06.2009, 13:12
Это ВАЗовская на базе Нивы?
Я когда её вижу , хочется к стенке "дизайнера" поставить и расстреливать его медленно и мучительно...
Угу, она. (http://catalog.auto.ru/catalog/cars/vaz/2120/)

Из 4-х знакомых, кто ее брал, трое продали в течение полугода, один мучался больше двух лет - никто не брал.

Грохочет, разваливается и не едет.

..."Американец" с их вальяжностью -мечта. Благо у меня в семье никого не укачивает и весь "экипаж" со мной солидарен в предпочтении мягко плыть по волнам . :)
Попробуй все же заглянуть в "наши" два сайтика:

http://www.avtocaravan.ru/

Это продавец. У него не низкие цены, и сайт дохло-корявый, но они любят минивэны, и у них бывают очень недорогие модели. Например, короткобазный Крайслер-Додж-Плимут может оказаться сильно меньше 500КР, а его движок 2.4 позволяет не только таскать тяжести, но и доехать с одной заправки от МКАД до ЛКАД (проверено).

http://www.minivan.ru/

Автофорум минивэн-клуба (бывший http://www.minivanclub.ru/). Информации полно, большинство участников очень расположены к помощи друг другу.

Old_Pepper
03.06.2009, 13:30
Попробуй все же заглянуть в "наши" два сайтика:

http://www.avtocaravan.ru/

....
http://www.minivan.ru/

Автофорум минивэн-клуба (бывший http://www.minivanclub.ru/). Информации полно, большинство участников очень расположены к помощи друг другу.

Спасибо! :cool:

CoValent
03.06.2009, 15:21
Спасибо! :cool:
Да на здоровье! :)

Если попробуешь покупать себе что-то - стукнись в телефон, подскажу кое-то важное...

Old_Pepper
03.06.2009, 15:30
Да на здоровье! :)

Если попробуешь покупать себе что-то - стукнись в телефон, подскажу кое-что важное...

Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...:rolleyes:
:D
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать? :)

Anstep
03.06.2009, 15:46
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать? :)

нацарапав "Соболь - Караван" :D

dark_wing
03.06.2009, 16:02
Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...:rolleyes:
:D
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать? :)

Совесть замучает! :)

grOOmi
03.06.2009, 16:34
Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...:rolleyes:
:D
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать? :)

Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правый :)

Вот в Москве (http://auto.drom.ru/?id=2537651)

Вот во Владике (http://auto.drom.ru/?id=2576252)

LeR19_Borg
03.06.2009, 16:42
MPV и с левым есть.

Old_Pepper
03.06.2009, 16:42
Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правый :)

Если ездить только по городу и при условии возможности выхода пассажиров не на проезжую часть - то где-то очень теоретически я допускал возможность приобретения "праворульки". :)
Но поездив на ЮГа на машине , пришёл к однозначному выводу - не для дальних дорог (обгоны), во всяком случае, не для меня.
И прошу не спорить. :) Вывод для меня окончательный.

grOOmi
03.06.2009, 16:45
Если ездить только по городу и при условии возможности выхода пассажиров не на проезжую часть - то где-то очень теоретически я допускал возможность приобретения "праворульки". :)
Но поездив на ЮГа на машине , пришёл к однозначному выводу - не для дальних дорог (обгоны), во всяком случае, не для меня.
И прошу не спорить. :) Вывод для меня окончательный.

Мы тоже на ЮГа ездим. 1100 км и там - во Владивостоке :D
Как хочешь, переубеждать не буду :)

Kola
03.06.2009, 17:20
=) реально проблемы прулек самый большой миф автосообщества. Неуверен не обгоняй. Воистину трасса владивосток - хабаровск путь не ближний и полон прулек- ниче страшного.

Old_Pepper
03.06.2009, 17:24
=) реально проблемы прулек самый большой миф автосообщества. Неуверен не обгоняй. ...

Я человек избалованный многорядными дорогами и по тому, когда приходится кого-то обгонять - как правило, не уверен. :D А тут ещё и руль не с той стороны. :eek:

Ash
03.06.2009, 18:44
Купи Mazda MPV, чистейший американский вэн, только руль правый :)
[/URL]

Неужели купить MPV с левым рулем религия не позволит? :)

Bomberz
03.06.2009, 19:05
А тут ещё и руль не с той стороны. :eek:

Зато на Соболе с той стороны.

Kola
03.06.2009, 19:22
Жалко вас немного, во Владивостоке бы отличное авто купили за такие деньги :) Тут есть из чего выбрать.

SAMAPADUS
03.06.2009, 20:03
Срочно обьявляем новую войну японии и сразу же сдаёмсО)))

NeverhoOd
03.06.2009, 20:04
Перец
МПВ хорошая машина. Есть и с левым рулем. Но караван - будет ПОНЯТНЕЕ в ремонте, и самое главное - дешевле.

SAMAPADUS
03.06.2009, 20:24
SAMAPADUS, я не с Луны свалился, представляя некоторым образом нюансы при эксплуатации отечественного автопрома. Поэтому и писал выше, что для бывшего владельца волги нет неразрешимых вопросов по газели.
Не спорю, фолькс во всех смыслах рулит (в своей ценовой нише), а газель рулит в своей. Но салоны-то дорабатываются для двух моделей!
http://www.riviera-auto.ru/application.html

Да я знаю что он знает что я знаю что он знает что я знаю)
Дело в другом.
Мне , хоть и зарабатываю немного осточертело ьорчать под нашим автопромом. Да и здоровье не позволяет.
Далее...
Сосед ездил на девятке и бил себя в грудь, мол хоть и часто в ремонт таскаю, зато дешево все.
Я как-то на пальцах раскинул ему, самую простую операцию. Замена масла.
09 - каждые 5000км. Масло 350, промывка 150, фильтр 100. Замена масла -200 руб.
Ауди 90 - каждые 15000. Масло 1000, промывка 200, фильтр 250. Замена масле 300 руб.
Итого.
2109 за 15000км
350*3 + 150*3+250*3=1950руб. И потерянное время 3 раза.
Ауди 1000+200+300=1500 руб.
И у кого дешевле?
Звиняюсь за старые цены - дело было 3-4 года назад. Не думаю, что что-то кардинально изменилось.
Резюме.
Чел купил себе VW Golf 4/ Теперь ходит и орет. Да в гробу я видел эти ВАЗы. Каждую неделю что-то ломается и в мастерские.
Мало того за те же деньги я получаю комфорт, значительно меньший шум(что на трассе - ой как важно!!!), кондюк с замкнутым циклом и угольным фильтром, более точное управление.
Если на ТО не ездить каждые 2-3 месяца, а слушая машину , показывать немного реже, то иномарка получается примерно равной по стоимости в эксплуатации. С учетом страховок, можно про аварии не говорить.

---------- Добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:20 ----------


Ок. Но это скорее-всего месяцев через 10. Не раньше . Расплачусь с кредитом, напьюсь по этому случаю , меня задержат за дебош, выпустят ,продам "Волгу", возьму новый кредит и вот тогда...:rolleyes:
:D
P.S. Сын (старший) каждый раз провожая взглядом Caravan, говорит : "Во! Наша машина поехала!" . Ну и как после этого "Соболя " покупать? :)

Мой тебе хороший совет. Каждый месяц!!! откладывай 500-1000 руб именно что на ремонт(ну или сам , сколько возможным считаешь). Поэтому в случае реек или еще чего сложного проблема денег стоит не так остро - регулярная занака спасает.

Bomberz
03.06.2009, 21:08
Я как-то на пальцах раскинул ему, самую простую операцию. Замена масла.
09 - каждые 5000км.

Менять масло на 09 каждые 5000км?! Ты шутишь, наверное.

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------


Замена масла.
09 - каждые 5000км.
http://avto-guru.ru/2007/07/18/periodichnost_zameny_jekspluatacionnykh_zhidkostej.html

http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35501-10.m_id-4597.html

Dмитрич
03.06.2009, 21:09
Если в отечественном автомобиле не течет масло,значит оно кончилось.
А вообше все зависит от того какое масло вы заливаете,буть то лукойл или мобил 1.

Bomberz
03.06.2009, 21:12
А вообше все зависит от того какое масло вы заливаете,буть то лукойл или мобил 1.

Совершенно верно
http://www.rostokino-lada.ru/ru/891500/413/index.htm

Old_Pepper
03.06.2009, 22:05
А вообше все зависит от того какое масло вы заливаете,буть то лукойл или мобил 1.

Вот и я хотел тоже поинтересоваться . Если вы льёте одно и тоже хорошее масло в Волгу или "девятку" и в иномарку, почему считаете, что в "нашемарке" оно быстрее "портится"? :)
В инструкции написано?
Так для наших эти инструкции переписываются с семидесятых годов, с небольшими изменениями. А для "инок" пишут исходя из последних достижений иностранного "химпрома".
Не в моторе "чудеса" а в том, что мы в него заливаем. ;)

---------- Добавлено в 22:05 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:38 ----------


Зато на Соболе с той стороны.

Ты их продаёшь, что-ли? :D
Я не сомневаюсь, что у меня возможно даже фантазии нехватит, насколько можно нашпиговать кузов "Газели" и её производных, можно всё протянуть и проклеить, но по опыту возни моих знакомых с "тюнингом" отечественных авто - всё-равно , максимум через год, машина опять становится "погремушкой".
А уж "газель" без разболтаных и гремящих дверей -не "Газель" .
Я ездил как-то на новеньком "Соболе" из Майкопа на море. 150 км.
Тряска, шум, погромыхивание и тяга выхлопа через щели в задних дверях в салон.
Всё-таки хочется тишины и уюта. Уюта не только для пассажиров, но и для меня.
"Газель" может рассматриваться только как ну оооочень халявный вариант, типа кому-то надо очень срочно продать за любые деньги, почти новую машину, а тут я. :D
К стати, у меня трое знакомых именно так стали счастливыми обладателями "Гелендевагена", новой БМВ "пятёрки" и новенькой же "мазды".
Но, мне так не повезёт. :)

Bomberz
03.06.2009, 22:51
Ты их продаёшь, что-ли? :D

Да нет, не продаю. Просто в юности занимался волгами.
Сам на распутье.

Dмитрич
03.06.2009, 23:56
Пример из моей жизни.Дамочка с работы ,владеет новым БМВ x3 тут как то встретил ее в проходной и услышал жалобы на машину(ну я так подумал какие жалобы на БМВ могут быть?????) однако оказалось что она уже 2 раза промывала химией в автосервисе топливопровод и меняла топливные фильтры,масляные фильтры,так же меняла Маслопровод ГУР, E36-M50,52 - напорный а нагар в движке был ужасен.(я про себя думаю как так надо езадить чтоб все это убить??? да да же на наших сразу такое несделать.) выслушав ее пошли к машине, тут она что то забыла в богажнике начала открывать его и тут я увидел "ЭТО" а именно канистру с маслом от лукойл, я с некоторой опаской спросил что делает это вешество у нее в богажнике(да этим маслом даже велосипеды несмазывают, не то что машины) услышал ответ: Да вот мне посоветовали , хорошее масло говорят. ТАк вот если в наши лить то что нужно то машина проживет, а если мучать ее такми вешами типо лукойл то тут даже иномарка невыдержит.:)

SAMAPADUS
04.06.2009, 01:16
Менять масло на 09 каждые 5000км?! Ты шутишь, наверное.

---------- Добавлено в 21:08 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:33 ----------


http://avto-guru.ru/2007/07/18/periodichnost_zameny_jekspluatacionnykh_zhidkostej.html

http://automn.ru/vaz-2108/vaz-35501-10.m_id-4597.html

Не просто не шучу, а тупо повторяю слова. Чел в советскую машину лил советское масло, подешевле типа. Кстати когда на 2106 ездил, советское масло тоже ходило в пределах 5000 и страшно чернело.
Можно по идее и 30000км ездить.
Я когда ездил на Ауди 90, мне отлили из бочки родного американского синтетического ТЕХАСО. 30000км свободно ходила машина. И мотор потише работал и субьективно как лошадей 5-7 прибавляла.

---------- Добавлено в 00:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:09 ----------

Кстати) тут по зомбоящику показали Японию)))
Там народ в шоке от нешего батончика, буханки, таблетки))) Оказывается машина вошла в книгу Гинесса, как выпускающаяся 50 лет практически без изменений)
Японцы купляють сие чудо) снимают краску, красят по новой, раскидывают мотор коробку мосты) меняют все, что только мона заменить и машина уходит за вроде 2500000 йен.
Это почти 800000руб. У нас приличную иномарку взять мона)))
Мастерская типа 5-6 машин в месяц в состоянии осилить) и очередь уже образовалась)

---------- Добавлено в 01:16 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:22 ----------

Владельцам американо-канадских авто. Наткнулся случаем.
Определение реального пробега по VIN.
http://avtos.info/vin/1006-kak-uznat-rodnojj-probeg-avtomobilja.html#11

Bomberz
04.06.2009, 02:08
Не просто не шучу, а тупо повторяю слова. Чел в советскую машину лил советское масло, подешевле типа. Кстати когда на 2106 ездил, советское масло тоже ходило в пределах 5000 и страшно чернело.
Можно по идее и 30000км ездить.


По идее, SAMAPADUS, в твоём вышестоящем посте нарушена логическая цепочка: твой сосед лил "советское" масло через 5000км, а ты ему порекомендовал купить иномарку и менять масло (не советское) через 15000км. На это и построен твой экономический расчёт.
А что, позволь спросить, мешало лить в девятку не веретёнку, а хотя бы советское (без кавычек) масло. И производить замену через 15000км.
Из твоего вышестоящего поста следует (так во всяком случае читается), что моторы девяток убивают масло через 5000км.
И о советском масле, которое ходило в пределах 10000-15000км, а не 5000км, как ты ошибочно считаешь.
Масло, которое страшно чернело, содержало противокоррозионные, противоокислительные, моюще-диспергируешие (!!!!), антипенные и т.д. присадки. Да-с, советское масло содержало присадки. И оно должно было чернеть, что сигнализирует о работающих присадках. Масла: М8А; М8Б1; М8В1; М8Г1; М63/10Г1; М12Г1.

P.S. Скорее всего твой сосед заливал М8В1, которое и поставлялось на бензоколонки. Это высококачественное советское масло и его не надо зря выливать после 5000км пробега.

grOOmi
04.06.2009, 02:43
Кстати) тут по зомбоящику показали Японию)))
Там народ в шоке от нешего батончика, буханки, таблетки))) Оказывается машина вошла в книгу Гинесса, как выпускающаяся 50 лет практически без изменений)
Японцы купляють сие чудо) снимают краску, красят по новой, раскидывают мотор коробку мосты) меняют все, что только мона заменить и машина уходит за вроде 2500000 йен.
Это почти 800000руб. У нас приличную иномарку взять мона)))
Мастерская типа 5-6 машин в месяц в состоянии осилить) и очередь уже образовалась)[COLOR="Silver"]


У нас джиперы тоже покупают Хантеры, только движку ставят от Исуцу Бигхорн, 3-х литровый дизель, подвеску усиливают, салон кожаный ставят. Цену можешь сам представить :)

Anstep
04.06.2009, 12:16
Срочно обьявляем новую войну японии и сразу же сдаёмсО)))

да вроде как и объявлять не надо. Мира-то и по сей день не подписано :)

Alex_K
04.06.2009, 13:09
Кстати о. Есть отличный Вэн-джип. Один из немногих, НЯЗ.
http://catalog.drom.ru/mitsubishi/delica/g_1994_308/

Лучше нету велика чем Мицубиси Дэлика!! :D

А как же Хайс? Забыл? Тоже ничего себе велик:) Семь мест, на пятачке в среднем ряду при полной загрузке дитё может пляски отплясывать :)

http://catalog.drom.ru/toyota/hiace_regius/

CoValent
04.06.2009, 13:18
...Владельцам американо-канадских авто. Наткнулся случаем.
Определение реального пробега по VIN.
http://avtos.info/vin/1006-kak-uznat-rodnojj-probeg-avtomobilja.html#11
Это же обычный Carfax.

SAMAPADUS
04.06.2009, 14:21
По идее, SAMAPADUS, в твоём вышестоящем посте нарушена логическая цепочка: твой сосед лил "советское" масло через 5000км, а ты ему порекомендовал купить иномарку и менять масло (не советское) через 15000км. На это и построен твой экономический расчёт.
А что, позволь спросить, мешало лить в девятку не веретёнку, а хотя бы советское (без кавычек) масло. И производить замену через 15000км.
Из твоего вышестоящего поста следует (так во всяком случае читается), что моторы девяток убивают масло через 5000км.
И о советском масле, которое ходило в пределах 10000-15000км, а не 5000км, как ты ошибочно считаешь.
Масло, которое страшно чернело, содержало противокоррозионные, противоокислительные, моюще-диспергируешие (!!!!), антипенные и т.д. присадки. Да-с, советское масло содержало присадки. И оно должно было чернеть, что сигнализирует о работающих присадках. Масла: М8А; М8Б1; М8В1; М8Г1; М63/10Г1; М12Г1.

P.S. Скорее всего твой сосед заливал М8В1, которое и поставлялось на бензоколонки. Это высококачественное советское масло и его не надо зря выливать после 5000км пробега.

Я так думаю, что по любому движение по трасссе отличается от прогрева мотора и поездок в городе по пробкам.
Проехать по трассе 15000 это совсем не то что прогреть мотор 5 мин, потом тошнота в пробках 15 км, вечером обратным порядком. Думаю, что при таком раскладе 15000 можно смело пересчитывать макс в 10000км.
У меня у хорошего знакомого родная сестра работала как раз на нефтеперегонном заводе в лаборатории качества. Ну так заведено было в СССР на каждом предприятии ОТК был. Купляет этот завод ЛУКОЙЛ. И одно из первых же решений нового директора - упразднить сию лабораторию.
Потемнение масла , насколько я помню говорило не только о том, что в масле есть присадки, сколько о том, что в масле появились следы сгорания и плохого бензина и самого масла. Просто присадки это все смывали в само масло. Думаю , что масло от этого лучше не становилось однозначно.
В 1994 г. подходил ко мне сосед. Чел работал в Подлипках - ныне славный город Королев в Подмосковье, в жигулевском сервисе, инженером по гарантийке , на моторах сидел. Автогонщик со стажем. В машинах разбирается!!!. Я на 2106 проехал около 7000км и норовил доездить до 10000. Он идет мимо, ну-ка подвинься говорит. Вытаскивает щуп, спрашивает - какое масло? я показал банку. он сказал - немедленно на замену. масло уже совсем густое ,сальники повыбивает.

---------- Добавлено в 14:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:20 ----------


Это же обычный Carfax.

Валь, да я некопенгаген шо это и как) Подумал, кто покупать будет америкоса, возьмет да наберет) да проверит) мож чего и надыбает в плане скидок) или еще чего)

CoValent
04.06.2009, 14:36
...Валь, да я некопенгаген шо это и как) Подумал, кто покупать будет америкоса, возьмет да наберет) да проверит) мож чего и надыбает в плане скидок) или еще чего)
Ааа... Не, вещь очень полезная.

Вообще, очень советую с собой при покупке держать 5-10 "лишних" долларов на телефоне и в электронном кошельке - и если есть желание купить серьезную, но не новую машину, то прямо при продавце через Карфакс пробивать машинку.

Займет эта процедура 5 минут и 5 долларов, итог пришлют сразу на почту или через веб-сайт можно будет просмотреть.

Вот, например, что я получил по своей машинке:

dark_wing
04.06.2009, 15:04
Ааа... Не, вещь очень полезная.

Вообще, очень советую с собой при покупке держать 5-10 "лишних" долларов на телефоне и в электронном кошельке - и если есть желание купить серьезную, но не новую машину, то прямо при продавце через Карфакс пробивать машинку.

Займет эта процедура 5 минут и 5 долларов, итог пришлют сразу на почту или через веб-сайт можно будет просмотреть.

Вот, например, что я получил по своей машинке:

Круто!
Впечатлен!:cool:

grOOmi
04.06.2009, 15:06
А как же Хайс? Забыл? Тоже ничего себе велик:) Семь мест, на пятачке в среднем ряду при полной загрузке дитё может пляски отплясывать :)

http://catalog.drom.ru/toyota/hiace_regius/

Неплохой. Но производился до 2001 года. :(

Bomberz
04.06.2009, 17:37
У меня у хорошего знакомого родная сестра работала как раз на нефтеперегонном заводе в лаборатории качества. Ну так заведено было в СССР на каждом предприятии ОТК был. Купляет этот завод ЛУКОЙЛ. И одно из первых же решений нового директора - упразднить сию лабораторию.
Потемнение масла , насколько я помню говорило не только о том, что в масле есть присадки, сколько о том, что в масле появились следы сгорания и плохого бензина и самого масла. Просто присадки это все смывали в само масло. Думаю , что масло от этого лучше не становилось однозначно.


Всё-таки дело в масле от сомнительного производителя, а не в моторах девяток?


Сосед ездил на девятке и бил себя в грудь, мол хоть и часто в ремонт таскаю, зато дешево все.
Я как-то на пальцах раскинул ему, самую простую операцию. Замена масла.
09 - каждые 5000км. Масло 350, промывка 150, фильтр 100. Замена масла -200 руб.
Ауди 90 - каждые 15000. Масло 1000, промывка 200, фильтр 250. Замена масле 300 руб.
Итого.
2109 за 15000км
350*3 + 150*3+250*3=1950руб. И потерянное время 3 раза.
Ауди 1000+200+300=1500 руб.
И у кого дешевле?


Так у кого дешевле?

---------- Добавлено в 17:37 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:31 ----------


Я так думаю, что по любому движение по трасссе отличается от прогрева мотора и поездок в городе по пробкам.
Проехать по трассе 15000 это совсем не то что прогреть мотор 5 мин, потом тошнота в пробках 15 км, вечером обратным порядком. Думаю, что при таком раскладе 15000 можно смело пересчитывать макс в 10000км.




Тогда уже надо оперировать моточасами.

Freddie
05.06.2009, 12:48
К стати, у меня трое знакомых именно так стали счастливыми обладателями "Гелендевагена", новой БМВ "пятёрки" и новенькой же "мазды".
Но, мне так не повезёт. :)
Мож это как раз ТЕБЕ везет? С БУшными машинами по смешной цене дело-то такое... Покупаешь за смешные деньги, а обслуживать и ремонтировать придется все равно по тем же ценам, что и новую, только чаще и больше. И тут надо четко отдавать себе отчет, а потянешь ли ты такие траты несмотря на начальную цену аппарата. Сомневаюсь, что з/ч и обслуга на мерины и бмв - сильно бюджетные вещи. :D

Old_Pepper
05.06.2009, 13:02
... Покупаешь за смешные деньги, а обслуживать и ремонтировать придется все равно по тем же ценам, что и новую,


Там был вариант одинаков. Человек уезжал на ПМЖ, машину либо сегодня отдать хоть за сколько-то, либо бросить. Во всех трёх случаях, машины были практически новые.
Их если просто потом перепродать - почти 300% прибыли .
Что двое из них и сделали. :)

Freddie
05.06.2009, 13:06
Ауди 90 - каждые 15000. Масло 1000, промывка 200, фильтр 250. Замена масле 300 руб.
Скажите, а зачем на Ауди промывка?
У моей Альмеры ТО1 тоже каждые 15 т.км, в СЕРВИСНОМ МАНУАЛЕ процедура замены масла описывается примерно так:

1. Прогреть двигатель, убедиться в отсутствии течей масла.
2. Снять крышку заливной горловины, выкрутить сливную пробку и слить масло.
3. Заменить маслофильтр.
4. Не дожидаясь "падения последней капли" закрутить сливную пробку на новую уплотнительную прокладку.
5. Залить новое масло до максимальной отметки, запустить двигатель и убедиться в отсутствии течей.
6. Через 10-15 мин. остановить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости долить.

Ни про какие промывки ничего не сказано. В масле вообще-то моющие присадки имеются. Если в машину своевременно нормальное масло льют, то чего там промывать-то?

Sokill
05.06.2009, 17:05
Промывка вообще - зло.. Ибо она будет разбавлять потом нормальное масло минимум две замены - ВСЕ масло ведь не сливается.. Хочешь промыть - меняй нормальное масло почаще пару раз - хотя б полсрока чтоб прошло, а не жалко денег - и раньше.

SAMAPADUS
05.06.2009, 17:09
Скажите, а зачем на Ауди промывка?
У моей Альмеры ТО1 тоже каждые 15 т.км, в СЕРВИСНОМ МАНУАЛЕ процедура замены масла описывается примерно так:

1. Прогреть двигатель, убедиться в отсутствии течей масла.
2. Снять крышку заливной горловины, выкрутить сливную пробку и слить масло.
3. Заменить маслофильтр.
4. Не дожидаясь "падения последней капли" закрутить сливную пробку на новую уплотнительную прокладку.
5. Залить новое масло до максимальной отметки, запустить двигатель и убедиться в отсутствии течей.
6. Через 10-15 мин. остановить двигатель, проверить уровень масла и при необходимости долить.

Ни про какие промывки ничего не сказано. В масле вообще-то моющие присадки имеются. Если в машину своевременно нормальное масло льют, то чего там промывать-то?

Чего промывать? да отложения нагара с НАШЕГО бензина.
Ауди была не новая, уже лет 8-9, синтетику в такой мотор лить не рекомендовалось в 1998*1999гг, а полусинтетику - пожалуйста. Так вот нагар за 15000-20000 пробега набирался. Его и смывал. К сожалению смоляные отложения в нашем бензине еще никто не отменял(


Тогда уже надо оперировать моточасами.
Чтобы ими оперировать, надо иметь в машине моточасы.
Мало того расскажу некую страшилку, почему я меняю масло чаще чем рекомендуют.
В некую свою бытность имел небольшие отношения с таможней. 20-е пацаны во дворе предложили Газель с автомаслом. Типа масла любые из Финляндии и дешево, потому как канал прямой и ... Звоню одному перцу так мол и так. Тот - спроси масло в Ленинградской области берут? р-н такой-то? Я к ребятам - оттуда примерно масло? сертификаты - всё честь по чести - базару нет. Не говорю) спасибо ребята) масла хорошие) по бумагам, а вот владельцы крутых тачек за такое масло могут и бошки поотрывать. Т.к. очищают в том районе отработку сливают все в кучу, добавляют каких-то присадок , штампуют канистры и этикетки хорошего качества. А масло в новые моторы зальешь и кирдык мотору...
Они - а вы как узнали?, сказал, мол сорока на хвосте принесла. И им посоветовал от этого дела отойти.
Знаю точно, что чечены на уши южку ставили, в БМВ один там себе масло купил, мотор через день стуканул. Спецы определили, что масло.
С тех пор в принципе вместо 10000-15000 меняю чаще.


Пы.Сы.
Маленький вопрос. Если масло такое хорошее, что все моет так замечательно, я за вас рад.
Форсунки впрыска от чего чистят?

grOOmi
05.06.2009, 17:48
Чистят не только форсунки впрыска, чистыт также и впускной коллектор от нагара, но только на движках с ТНВД.

Bomberz
05.06.2009, 18:15
Чтобы ими оперировать, надо иметь в машине моточасы.
Мало того расскажу некую страшилку, почему я меняю масло чаще чем рекомендуют.


Не обязательно иметь в машине моточасы (борт. комп,). Вполне достаточно наручных часов, если человек не ленится и ведёт борт. журнал.

Если масло сомнительное, то частая замена не поможет. Это как палёные лекарства: можешь глотать пилюли хоть через полчаса (5000км :rolleyes:), но выздоровление не наступит, а вот хуже может быть. Так что масло (как и лекарства) надо брать только у известных производителей и не в ларьке на обочине.


Чего промывать?

Если используешь современные масла, то в дополнительной промывке нет необходимости. А вот ресурс движка, используя промывку, можно и подсократить.

alex70
06.06.2009, 00:29
SAMAPADUS'у

Прежде всего, хочу не согласиться с твоим утверждением о том, что замена масла на отечественных машинах дороже, чем на иномарках.
Всё дешевле, даже импортные фильтрА. Конечно, если не впадать в крайности и не лить в древние по конструкции моторы суперсовременную дорогущую синтетику...
Зарубежные же производители свои межсервисные интервалы 30-60тыс. для эксплуатации в России заменяют на до боли нам знакомые 10-15. А вот цены на расходники у них совсем другие...

Теперь о промывках.
Форсунки чистят от смоляных отложений из бензина. Чистят средствами для топливных систем - промывочное масло на них (форсунки) никак не попадёт. А промывочное масло - оно чистит совсем другое.
Промывать мотор при каждой смене масла, да ещё и на нормальном авто - это лить воду на мельницу мировых производителей автохимии. Даже АвтоВАЗ рекомендовал для Жигулей раз в 30 тыс.
Хуже от промывки может и не станет, но и лучше - тоже. А вот лишние средства потратятся.

Кстати, в ЗР в своё время был хороший материал на тему промывки двигателя:

АГИТАЦИЯ "ЗА"
В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания, даже с высококачественными маслами, в системе смазки неизбежно накапливаются продукты неполного сгорания топлива и окисления масла в виде осадков. В ходе последующей работы двигателя при высоких нагрузках и температурах они преобразуются из маслянистых в мазеобразные, затем в битумообразные и, в конечном итоге, в твердые, нагарообразные отложения...
Один из путей повышения моторесурса двигателей - систематическое удаление из системы смазки накопившихся за период эксплуатации отложений. Разрушить и удалить их могут только специальные промывочные составы с высоким уровнем промывочных свойств... и комплексом свойств моторных масел на период промывки, наиболее важный из которых - уровень противоизносных свойств. Иначе говоря, систематическое удаление осадков (отложений) из системы двигателя - это необходимая технологическая операция, повышающая его эксплуатационную надежность и долговечность.

СКОРЕЕ "ПРОТИВ"
Очевидно, что удаление отложений из системы смазки двигателя промывочным маслом способствует повышению его эксплуатационной надежности. В то же время промывка сильно загрязненного двигателя может привести к вымыванию отложений из мертвых зон системы смазки и забиванию масляных каналов.
Еще одна сторона вопроса: опыт эксплуатации значительного числа автомобилей на качественных моторных маслах свидетельствует об удовлетворительном их состоянии без применения промывочных масел. Так что решение об их использовании автолюбитель должен принимать с учетом названных факторов.
ВМЕСТО ВЫВОДОВ
А теперь наше небольшое послесловие: как мы поняли специалистов, и не только тех, чьи мнения здесь приведены, но и других, с которыми тоже долго беседовали.
Слить старое отработавшее масло полностью нельзя - его остается в системе смазки от 10 до 25%. Если оно совсем низкого качества, двигатель будет сильно загрязняться и мыть его надо. Если масло среднего качества и отложений оставило немного, но само превратилось в эдакий гудрон, промывка не помешает - вновь заливаемому маслу лучше начать жизнь в моторе с "чистого листа", а не с того, чтобы растворять в себе остатки предшественника. Правда, если ничего не мыть, машина все равно будет ездить. Наконец, когда масло хорошее или очень хорошее, а двигатель исправен или абсолютно исправен... Дальше можно не продолжать - мыть, наверное, не имеет смысла.
Как определить, легко моторное масло справляется со своими задачами или трудится на пределе возможностей? По меньшей мере, периодически оценивать его внешний вид по щупу. Если уже после тысячи километров пробега оно стало черным - что-то не в порядке. Или, меняя такое масло, отмывайте от старой грязи мотор, или, если не помогает, вообще подыщите другой продукт.
http://www.zr.ru/articles/42056

И ещё:
Пришла пора подытожить результаты. Очередная проверка (быть может, не последняя) показала - мыть или не мыть зависит от того, что на что меняем (см. рисунок).

Во всех случаях, когда либо исходный, либо конечный продукт "синтетика" - мыть не нужно или не обязательно. Если фигурирует минеральное масло, напротив, промывка или желательна, или будет нелишней. Но еще раз повторим: речь идет о результатах, полученных нами с хорошей промывкой и весьма посредственной "минералкой" (а может, и просто плохой). Так что, по сути, там, где у нас написано "минеральное масло", речь идет или о недорогом масле, или о слегка переходившем свой срок, или же об отслужившем положенное в очень тяжелых условиях.
http://www.zr.ru/articles/40003

P.S. Да, кстати!
Лить палёное масло в свою машину - ты это того... Завязывай!!!
Не ровен час - расплата может наступить на следующий день, как и в описаном тобою случае. И более частая замена не поможет...

P.P.S. Касательно моточасов.
Производители так сильно не заморачиваются, а просто рекомендуют при городской эксплуатации сокращать пробег до замены масла в 1,5 - 2 раза. И это ИМХО правильно: ведь автомобиль в пробке пусть и медленно, но всё же едет. А не стоит и молотит на одном месте.
Если же предстоит длительная остановка, то лучше выключить мотор. И бензин сэкономится, и воздух будет чище. Заодно и моточасы сберегутся.:)

23AG_Oves
06.06.2009, 09:42
Чтобы ими оперировать, надо иметь в машине моточасы.


Для Москвы надо как опцию предлагать.

Хотя меня удивляет всегда аргументация производителей, которые относят город к сложным условиям (приравнивая к пустыням и районам крайнего севера), и сокращают межсервисный интервал. При этом авто (например Хюнадй Гетц) - чисто городской, для хороших дорог. Т.е. для типичного городского авто, город-"сложные условия эксплуатации".

dark_wing
17.06.2009, 17:09
Для Москвы надо как опцию предлагать.

Хотя меня удивляет всегда аргументация производителей, которые относят город к сложным условиям (приравнивая к пустыням и районам крайнего севера), и сокращают межсервисный интервал. При этом авто (например Хюнадй Гетц) - чисто городской, для хороших дорог. Т.е. для типичного городского авто, город-"сложные условия эксплуатации".

Часто в городе столько пыли - что именно к пустыни его и следует приравнивать.

Sokill
17.06.2009, 17:57
Хотя меня удивляет всегда аргументация производителей, которые относят город к сложным условиям (приравнивая к пустыням и районам крайнего севера), и сокращают межсервисный интервал. При этом авто (например Хюнадй Гетц) - чисто городской, для хороших дорог. Т.е. для типичного городского авто, город-"сложные условия эксплуатации".
Кроме пыли не забываем и режимы движения в городе - постоянные старт-стопы на светофорах на износ движка тож иначе влияют, чем равномерная работа на "дальняках"