По итогам реформы ВС России беспилотники составят 40% боевой авиации

[LeonT]

РФ разрабатывает стратосферный самолет-разведчик, недосягаемый для ПВО

МОСКВА, 4 авг — РИА Новости.
Минобороны России в ближайшие годы создаст ряд самолетов-разведчиков, в том числе принципиально новый — стратосферный, недосягаемый для систем ПВО противника, сообщил в среду журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами (ВВС) России генерал-полковник Александр Зелин.

«Особую роль для действий авиации в будущем должны сыграть разведывательные комплексы принципиально нового класса — высотные (стратосферные) пилотируемые самолеты-разведчики с возможностью длительного нахождения в воздухе и способные проводить мониторинг зоны боевых действий на большую глубину без захода в зоны ПВО противника», — отметил Зелин.

По словам главкома, это вызвано «высокодинамичным характером современных войн, требующим повышения уровня информированности о противнике».

Зелин добавил, что в ближайшие годы для замены существующих разведывательных авиакомплексов будет создан ряд современных самолетов-разведчиков, способных вести эффективные разведывательные действия «на всю глубину действия фронтовой и частично дальней авиации».

Для оснащения перспективной авиационной техники будут разработаны качественно новые образцы бортовой разведывательной аппаратуры различного назначения и «наземные средства обработки и доведения развединформации», уточнил главком.

«Одновременно все большее значение при решении разведывательных задач будут играть беспилотные разведывательные комплексы», — сказал Зелин.

Он напомнил, что в настоящее время на вооружении ВВС России стоят самолеты-разведчики Су-24МР и Миг-25РБ.

«Их количество на сегодняшний день достаточно», — отметил Зелин.

Однако современные войны требуют повышения уровня информированности о противнике, что поставило ВВС РФ перед необходимостью кардинального обновления разведывательной авиации, заключил главком.


http://news.mail.ru/politics/2795580/

[kmet]

Лет через 20....

[napalm]

с каких это пор стратосфера вне досягаемости ПВО? а точнее, для ПВО каких стран стратосфера вне досягаемости?

[Anstep]

Мдя, коли это реинкарнация у-2/"геофизики" так их грохнут подведя истребитель поближе. А ежель гиперзвук и прочие пироги, то над чем оно будет делать "длительного нахождения в воздухе". Радиус разворота будет совсем не малым.

[Chizh]

Зелин превращается в Михайлова.

[Anstep]

с каких это пор стратосфера вне досягаемости ПВО? а точнее, для ПВО каких стран стратосфера вне досягаемости?

для всех.
чем выше, тем больше дыр в зонах пораженя.

[Руст]

Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин рассказал журналистам в среду, что новые отечественные комплексы с беспилотными летательными аппаратами начнут поступать в Военно-воздушные силы России с 2011 года и впоследствии могут составить до 40% от общего числа всей боевой авиации.
«В процессе перехода ВВС к новому облику запланирован целый ряд интенсивных мероприятий по созданию качественно новой беспилотной авиационной техники, которая начнет поступать в войска с 2011 года и будет способна решать не только разведывательные, но и целый ряд других боевых задач, выполняемых в настоящее время пилотируемой армейской, фронтовой и дальней авиацией», - сказал он.

http://www.gazeta.ru/news/lenta/2009/08/05/n_1390087.shtml

[kmet]

Во,вирпилам работа найдется

[Uley]

О том же самом из другого источника.
http://top.rbc.ru/society/05/08/2009/319911.shtml
И как там можно всё перепутать?

"На вооружение Военно-воздушных сил РФ в ближайшие годы поступят самотелы пятого поколения. В перспективе ударные беспилотные летательные аппараты (БЛА) составят около половины российского авиапарка боевых самолетов. Об этом завил главнокомандующий Военно-воздушными силами генерал-полковник Александр Зелин, сообщает телеканал "Вести".

"В перспективе, по мере завершения перехода авиации ВВС к новому облику, доля беспилотных авиационных комплексов может составить до 40% от общей численности всей боевой авиации", - заверил главком ВВС. Поставка в войска первых боевых БЛА начнется в 2011г.

Говоря об основных характеристиках нового самолета, генерал отметил, что "для него станет реальностью сверхманевренность, высокая интеллектуализация борта, круговое информационное поле, малая заметность, всеракурсный обстрел целей".

Отличительная черта нового самолета - многофункциональность. Машины будут выполнять целый ряд боевых задач, в частности смогут вести эффективные разведывательные действия "на всю глубину действия фронтовой и частично дальней авиации".

Генерал признал, что появление новых супермашин обусловлено характером современных войн, требующих повышения уровня информированности о противнике.

В настоящее время на вооружении ВВС России стоят беспилотные аппараты первого поколения - самолеты-разведчики Су-24МР и МиГ-25РБ - решающие только разведывательные задачи в тактической и оперативной глубине. "

[Afrikanda]

Во,вирпилам работа найдется

ага, хорошая прибавка к пенсии будет %), думаю раньше чем я там окажусь БПЛА в необходимых количествах у нас не появятся :D

[SiplyiDed]

Новость воспринимается двояко, то ли сделают БПЛА, то ли ПЛА порежут, чтобы пропорция была ))
В свете последних событий, больше вериться во второе...

[harinalex]

О том же самом из другого источника.
http://top.rbc.ru/society/05/08/2009/319911.shtml
В настоящее время на вооружении ВВС России стоят беспилотные аппараты первого поколения - самолеты-разведчики Су-24МР и МиГ-25РБ - решающие только разведывательные задачи в тактической и оперативной глубине. "
надеюсь , это не Главком сказал

[Chizh]

Не так однозначно.
Обычно чем ниже, тем меньше зона из-за большего сопротивления воздуха. А в стратосфере как раз реализуются максимальные дальности ракет.

[Chizh]

В настоящее время на вооружении ВВС России стоят беспилотные аппараты первого поколения - самолеты-разведчики Су-24МР и МиГ-25РБ - решающие только разведывательные задачи в тактической и оперативной глубине. "
Михайлов отдыхает... :D

[Kober]

Не так однозначно.
Обычно чем ниже, тем меньше зона из-за большего сопротивления воздуха. А в стратосфере как раз реализуются максимальные дальности ракет.

А скорость и манёвренность ракет там какая?

[Наиль.Ч]

надеюсь , это не Главком сказал
Нет, это журнашлюшки.

[Kola]

да это журналист так воспринял
Имелось ввиду беспилотники 1 поколения.
А разведчики Су-24МР и МиГ-25РБ :)
имхо конечно

[Djoker]

http://www.rian.ru/defense_safety/20090805/179779266.html


МО РФ разрабатывает перспективный самолет дальней авиации

МОСКВА, 5 авг - РИА Новости. Минобороны РФ наряду с модернизацией стоящих на вооружении ВВС РФ стратегических ракетоносцев разрабатывает перспективный авиационный комплекс дальней авиации, который будет обладать качественно новыми характеристиками, сообщил в среду журналистам главнокомандующий Военно-воздушными силами (ВВС) России генерал-полковник Александр Зелин.

"Минобороны России ведет активные поисковые исследования по формированию облика перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)", - сказал Зелин.

По его словам новый самолет дальней авиации "будет способен не только существенно более эффективно по сравнению с существующими стратегическими самолетами выполнять задачи в обычной и ядерной войнах и использовать широкую номенклатуру высокоточного ударного вооружения, но и обладать целым набором качественно новых боевых возможностей, позволяющих реализовать совершенно новые способы решения задач сдерживания".

При этом главком не уточнил, какие характеристики закладываются в проектируемый самолет и когда ориентировочно он будет разработан и поступит на вооружение.

"В настоящее время задачи глобального сдерживания наряду с силами ракетных войск стратегического назначения и морскими стратегическими ядерными силами выполняет дальняя авиация, на вооружении которой находятся ударные авиационные комплексы - стратегические ракетоносцы Ту-95МС, Ту-160, дальние ракетоносцы-бомбардировщики Ту-22М3 и самолеты-заправщики Ил-78", - напомнил Зелин.

В то же время он отметил, что оснащая новым вооружением, навигационным и информационно-вычислительным оборудованием стоящие на вооружении стратегические бомбардировщики, удается существенно улучшить их боевые свойства и продлить летный ресурс.

Так, боевые возможности стратегического ракетоносца Ту-95МС улучшаются за счет модернизации интеллектуальных систем навигационного и информационного обеспечения полета.

"Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160, являющийся последователем Ту-95МС, модернизируется для более эффективной работы в дозвуковых скоростях и на малых высотах, а также в сверхзвуковых режимах, расширяется номенклатура вооружения, в том числе за счет гибкости применения обычного (неядерного) вооружения", - отметил Зелин

Перспективы дальнейшей модернизации самолета Ту-22М3, не имеющего аналогов в мире, по словам главкома, связаны с реализацией программы по серьезному обновлению состава бортовых систем и добавлению высокоточного вооружения на базе управляемых бомб и ракет "воздух-поверхность".

"Модернизацию самолетов-заправщиков Ил-78 планируется провести на основе комплексного обновления бортового оборудования и средств заправки в воздухе, чтобы обеспечить глобальную досягаемость стратегических самолетов для выполнения задач в любом регионе мира", - заключил Зелин.

[SiplyiDed]

Интересно, и какой же НИИ МО РФ разработкой занимается? )

[=Bear=]

БПЛА 1 поколения управляются белковым процессором, который регулярно требует внимания, помимо этого, постоянно хочет жрать и где-то жить.

[Djoker]

http://www.rian.ru/defense_safety/20090805/179780079.html


Доля новой и модернизированной техники в ВВС РФ к 2020 г достигнет 70%

МОСКВА, 5 авг - РИА Новости. Военно-воздушные силы РФ к 2020 году будут иметь 70% новой и модернизированной летной техники, объемы закупок новых летательных аппаратов значительно возрастут, сообщил журналистам в среду главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин.

"Развитие технической оснащенности авиации ВВС... будет осуществляться на основе значительно увеличенного по сравнению с предшествующими годами объема закупок современной авиационной техники и продолжения работ по модернизации остающейся на вооружении... При этом планируется, что к 2020 году в составе авиационной группировки ВВС доля новой и модернизированной техники составит не менее 70%" - сказал Зелин.

Дальнаяя авиация

По словам главкома, основой дальней авиации останутся стратегические ракетоносцы Ту-95МС, Ту-160, а также дальние бомбардировщики Ту-22М3 и самолеты-заправщики Ил-78.

При этом Зелин отметил, что "ведутся активные исследования по формированию облика перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА)".

Новый самолет будет способен более эффективно по сравнению с существующими выполнять задачи в "обычной" и ядерной войнах, а также "обладать целым набором качественно новых боевых возможностей, позволяющих реализовать совершенно новые способы решения задач сдерживания".

Фронтовая авиация

Фронтовая авиация (ФА), заявил главком, является основным компонентом ВВС, в ее составе в настоящее время находятся истребители МиГ-31Б, Су-27, МиГ-29, фронтовые бомбардировщики Су-24М, самолеты-штурмовики Су-25, самолеты-разведчики МиГ-25Р, Су-24Р.

При этом Зелин отметил, что продолжается активная модернизация самолетов, находящихся на вооружения ФА. В частности, в 2008 году состоялись первые поставки в войска модернизированных истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ.

Продолжаются работы и по модернизации стоящих на вооружении ВВС истребителей Су-27 (Су-27СМ) и МиГ-29 (МиГ-29СМТ), "на которые к исходу 2009 года будут перевооружены несколько строевых частей".

"Принято решение о принятии на вооружение в ближайшие годы глубоко модернизированных, а по сути принципиально новых, переходных к пятому поколению истребителей Су-35С и МиГ-35С. В начале следующего десятилетия они начнут массово закупаться российским министерством обороны", - сказал главком.

Зелин коснулся и темы создания перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации - ПАК ФА.

"Во втором полугодии 2009 года самолет (ПАК ФА) выходит на летные испытания и уже в ближайшие годы ВВС получат на вооружение авиационный комплекс", - сказал Зелин.

Кроме того, по словам главкома, в ближайшей перспективе практически все части, оснащенные фронтовыми бомбардировщиками Су-24, буду перевооружены на новейшие самолеты Су-34.

"Не исчерпал свой боевой потенциал и штурмовик Су-25. Модернизированный Су-25СМ поступает на вооружение строевых частей с 2006 года и обладает способностью круглосуточного высокоточного применения управляемого оружия", - отметил Зелин.

Также решено возобновить с 2009 года производство новых самолетов Су-25СМ в двухместном варианте, получившем название Су-25УБМ, добавил главком.

Военно-транспортная авиация

В настоящее время самолетный парк ВТА имеет в своем составе тяжелые дальние военно-транспортные самолеты Ан-124 и Ан-22, тяжелые самолеты Ил-76МД, средние Ан-12 и легкие Ан-26.

При этом самолеты Ан-22, Ан-12 и Ан-26 в ближайшие годы будут выведены из боевого состава авиационных частей ВВС в связи с истечением сроков службы.

Зелин отметил, что самолеты Ан-26 будут заменяться на новейшие легкие самолеты Ил-112В, которые по сравнению со своим предшественником будет обладать расширенными возможностями по перевозке и десантированию легких образцов вооружения и военной техники, а также повышенной топливной экономичностью.

"Первый опытный экземпляр самолета должен быть изготовлен в 2010 году, а первый полет головного Ил-112В запланирован на начало 2011 года. Всего в предстоящий период планируется закупить более 70 таких самолетов только для Военно-воздушных сил. Планируются массовые закупки самолета и для других видов и родов войск, а также для нужд авиации и других министерств и ведомств России", - сказал Зелин.

Он добавил, что с 2011 года начнется производство глубоко модернизированного самолета Ил-76МД-90А с новыми двигателями.

"Всего таких самолетов будет заказано для ВВС порядка 40. В 2010 году должен быть готов самолет для проведения ресурсных испытаний", - сказал Зелин.

По словам главкома, для замены самолетов Ан-12 ведется разработка перспективного самолета, в создании которого участвует Индия.

"Самолет предназначается для внутри- и межрегиональной перевозки войск, грузов, вооружения и военной техники нового поколения".

Вертолеты

На смену стоящим на вооружения российской армии ударным вертолетам Ми-24 приходят вертолеты нового поколения - Ми-28Н и Ка-52, сказал Зелин.

"В этом году планируется завершить испытания по Ка-52 в полном объеме. Уже начаты поставки в строевые части вертолетов Ми-28Н и до конца года планируется перевооружить на этот тип вертолета как минимум одну эскадрилью", - поделился с журналистами главком.

Кроме того, в этом году начинаются поставки установочной партии вертолетов Ка-52.

Говоря о сегменте учебных вертолетов Зелин сказал, что первые вертолеты АНСАТ-У (учебно-тренировочный) начнут поступать в училище уже в этом году.

"По вертолету Ка-60У (учебно-тренировочный) испытания пока продолжаются, поставки в училище планируется начать с 2011 года", - отметил он.

БПЛА

По словам Зелина в перспективе, по мере завершения перехода авиации ВВС к новому облику, доля беспилотных авиационных комплексов может составить до 40% от общей численности всей боевой авиации.

Главком отметил, что новые образцы беспилотной авиационной техники начнут поступать в войска с 2011 года. При этом новая техника "будет способна решать не только разведывательные, но и целый ряд других боевых задач, выполняемых в настоящее время пилотируемой армейской, фронтовой и дальней авиацией".

[sv-rus]

В процентах всё клёво будет! В абсолютных величинах - кошмар.

[Kober]

В процентах всё клёво будет! В абсолютных величинах - кошмар.

Вы знаете, что будет в 2020 ?! :eek:
откуда инфа? от Нострадамуса? :)

[ir spider]

Вы знаете, что будет в 2020 ?! :eek:
откуда инфа? от Нострадамуса? :)
Хуже, от Зелина:D

[sv-rus]

Вы знаете, что будет в 2020 ?! :eek:
откуда инфа? от Нострадамуса? :)
Открой глаза, включи разум. Сколько самолётов принято на вооружение за последние 20-лет? Что стало с произведёнными более 20 лет назад за такой срок эксплуатации?

[Fil]

Ну да - десять самолетов, из них - один новый, и шесть модернизированных...

[Kober]

Открой глаза, включи разум. Сколько самолётов принято на вооружение за последние 20-лет? Что стало с произведёнными более 20 лет назад за такой срок эксплуатации?

Разум говоришь включить? ну-ну. Я в будущее смотреть не умею и гадать, что будет через 11 лет смысла не вижу. А вот от тебя посты только в стиле "мы все умрём". Не надоело хоронить?

[ir spider]

Главнокомандующий ВВС генерал-полковник Александр Зелин рассказал журналистам в среду, что новые отечественные комплексы с беспилотными летательными аппаратами начнут поступать в Военно-воздушные силы России с 2011 года и впоследствии могут составить до 40% от общего числа всей боевой авиации.
К 2011 году будет достаточно и тех пяти купленных у израиля чтобы было 40%. Зелин первый раз на моей памяти не врет. :ups:

[sv-rus]

Разум говоришь включить? ну-ну. Я в будущее смотреть не умею и гадать, что будет через 11 лет смысла не вижу. А вот от тебя посты только в стиле "мы все умрём". Не надоело хоронить?
Посмотри в прошлое - увидишь будущее.

[ir spider]

А скорость и манёвренность ракет там какая?
Дык и у самолета тоже маневренность с высотой падает.

[Kober]

Дык и у самолета тоже маневренность с высотой падает.

Да понятно, что падает. Только скорость он может держать постоянную, а у ракеты с каждым км скорость падает. Вот бы еще высоту рабочую этого самолёта узнать. Километров 40 было б неплохо %)

[Chizh]

А скорость и манёвренность ракет там какая?
Выше чем у ЛА которые там летают.

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------


Да понятно, что падает. Только скорость он может держать постоянную, а у ракеты с каждым км скорость падает. Вот бы еще высоту рабочую этого самолёта узнать. Километров 40 было б неплохо %)
После того как американский фрегат сбил спутник, сложно говорить о "недосягаемости" высотного самолета. ;)

[Chizh]

ИМХО,
инфу от Зелина стоит рассматривать как мало обязывающее обещание должностного лица на невнятную перспективу.
Каждый главком выдает подобное "ессе", в котором меняются только годы. Все равно когда придет время спрашивать, Зелина уже не будет на этом посту.

[Kober]

Выше чем у ЛА которые там летают.

---------- Добавлено в 19:32 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 19:31 ----------


После того как американсуий фрегат сбил спутник, сложно говорить о "недосягаемости" высотного самолета. ;)

В общем-то, походу бесперспективная вещь, этот стратосферный разведчик. Но логика в нём всётаки есть. Спутник-то, он тварь бездумная, летает по прямой и в строго определённое время. А самолёт-таки и летает х.з. где и когда, и станций РЭБ на него можно понаставить, ловушки опять же выпускает.

[Chizh]

Перспективный был бы не самолет, а БПЛА, который в случае чего и потерять не жалко. Типа Global Hawk.

[Kober]

Перспективный был бы не самолет, а БПЛА, который в случае чего и потерять не жалко. Типа Global Hawk.

А его глушилками не завалють? у БПЛА больное место это управление, заглушил сигнал и всё, куку-приплыли. Так же ж?

[Belomor]

Я бы нашим полководцам, флотоводцам и прочим рулевым категорически запретил бы делать сообщения о далеком светлом будущем. Один адмирал "новый флот" к 2050 году планирует создать, другой генерал-полковник тоже че-то мыслит к 2020-му году. Кто бы из них отважился сказать, какая динамика будет к концу 2010, к примеру, года. Эдак "на перспективу" и я могу много чего наобещать, а там "либо эмир умрет, либо я, либо ишак сдохнет" ©Насреддин.

[Chizh]

А его глушилками не завалють? у БПЛА больное место это управление, заглушил сигнал и всё, куку-приплыли. Так же ж?
Нет. Он может работать совершенно автономно, в случае проблем со связью.

[orthodox]

А его глушилками не завалють? у БПЛА больное место это управление, заглушил сигнал и всё, куку-приплыли. Так же ж?

Есть программа автономного полета.
Так же как и глушилка на базе БПЛА. Летит, потом врубает глушняк минут на 20, потом отключает, проверяет связь со своим центром, передает параметры и снова в сумрак.

[Kober]

А что мешает на стратосферном разведчике так же летать, в "сумраке" ?

[Дм. Журко]

Особой проницательностью обладать не надо, чтобы понять, что кризис перепроизводства оружия заканчивается. А это значит, что ещё несколько лет пройдёт и понадобятся новые самолёты всех родов.

Хуже, если до этого времени так и не отладят боевую учёбу ВВС. Пока летают мало и структура ВВС не выглядит никак. Это мне кажется более важным. Со стороны.

---------- Добавлено в 20:34 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:30 ----------


Я бы нашим полководцам, флотоводцам и прочим рулевым категорически запретил бы делать сообщения...

Строить сложное современное оружие без плана на 20-30 лет просто невозможно. Все структуры вооружённых сил, которые не пытаются выработать долгосрочный план надо ещё раз сократить.

И враньё, и косноязычие должно быть предъявлено на общественный суд.

[Anstep]

Не так однозначно.
Обычно чем ниже, тем меньше зона из-за большего сопротивления воздуха. А в стратосфере как раз реализуются максимальные дальности ракет.

я вроде как про высотность, а не про дальность.
зона поражения на 15 и 30 км высоты, будет сильно различаться.

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:18 ----------


После того как американский фрегат сбил спутник, сложно говорить о "недосягаемости" высотного самолета. ;)

а это тут причем?
или уже везде ракеты пво заменили на противоспутниковые?

[Chizh]

я вроде как про высотность, а не про дальность.
зона поражения на 15 и 30 км высоты, будет сильно различаться.
Да, но у всех ЗРК по разному.
Если у С-75 зона поражения на высоте 25 км явно меньше чем на 15, то для SM-2/3 наоборот.




а это тут причем?
или уже везде ракеты пво заменили на противоспутниковые?
Это показатель потенциала ПВО.
Сейчас нет никаких безопасных высот для самолетов.

[mitko]

или уже везде ракеты пво заменили на противоспутниковые?

Aegis Ballistic Missile Defense System (http://en.wikipedia.org/wiki/Aegis_Ballistic_Missile_Defense_System#Aegis_BMD_Vessels) - К марту 2009 года были переоборудованы 3 кр. тип Тикондерога и 15 ЭМ тип Орли Берк, плюс еще 3 проходили модернизацию. Според проектобюджета за 2010 год, количество кораблей достигнет 27.

[Unmen]

Aegis Ballistic Missile Defense System (http://en.wikipedia.org/wiki/Aegis_Ballistic_Missile_Defense_System#Aegis_BMD_Vessels) - К марту 2009 года были переоборудованы 3 кр. тип Тикондерога и 15 ЭМ тип Орли Берк, плюс еще 3 проходили модернизацию. Според проектобюджета за 2010 год, количество кораблей достигнет 27.

А что это вы деликатно умолчали что самих SM3 там дай Бог на полторы Тикондероги наберут на сегодняшний день? :)
Да и не грузят шахты сплошь одним типом.

[Evgeny_B]

После того как американский фрегат сбил спутник, сложно говорить о "недосягаемости" высотного самолета. ;)
ты теплое с мягким не путай
зырим максимальную высоту поражения Патриота
а дальше вкушаем мысль, что заатмосферным перехватчиком перехватить высотную воздушную цель мягко говоря проблематично (:D)
и понимаем, что есть дырка в зонах поражения целей по высоте

[Chizh]

ты теплое с мягким не путай
зырим максимальную высоту поражения Патриота
а дальше вкушаем мысль, что заатмосферным перехватчиком перехватить высотную воздушную цель мягко говоря проблематично (:D)
и понимаем, что есть дырка в зонах поражения целей по высоте
Понимаешь, ракеты с аэродинамическими органами управления и самолеты летают по одним законам физики. Летают там, где есть воздух.

[Anstep]

Да, но у всех ЗРК по разному.
Если у С-75 зона поражения на высоте 25 км явно меньше чем на 15, то для SM-2/3 наоборот.
Это показатель потенциала ПВО.
Сейчас нет никаких безопасных высот для самолетов.

иными словами, ты утверждаешь, что космо-перехватчик способен поражать маневрирующие аэропланы?
чтож, тогда классика жанра - доказательства в студию. Теоретические бла-бла-бла не катят.

[Upminder]

Без пилотов и в стратосфере
Главком ВВС рассказал о будущем российской авиации
5 августа главнокомандующий Военно-воздушными силами РФ генерал-полковник Александр Зелин в очередной раз с начала реформирования армии рассказал журналистам о будущих перспективах военной авиации, затронув, в том числе, самые интригующие и наболевшие вопросы, в последние месяцы не сходившие со страниц печати. Среди них - перспективный истребитель пятого поколения и новый дальний бомбардировщик, беспилотные летательные аппараты отечественного производства и обновление парка разведывательных самолетов. Если верить генералу, перспективы российские ВВС ожидают заманчивые. Конечно, если обещания не останутся просто словами.


Израиль нам поможет
Без преувеличения можно сказать, что самым интересным и неожиданным стало заявление главного военного летчика страны по поводу того, что в 2011 году российские ВВС начнут вооружать новыми отечественными беспилотниками, которые в перспективе составят до сорока процентов авиапарка. Подобная информация не может не радовать, поскольку ставку на технику такого рода за последние годы стали делать во многих передовых армиях мира.

Американцы, к примеру, отметили эффективность БПЛА во время войн в Ираке и Афганистане. И хотя, как говорят, в техническом отношении многие из них пока далеки от совершенства, интенсивность использования беспилотной техники в горячих точках растет, а вслед за Пентагоном закупки и разработку аналогичных систем начинают форсировать и в военных ведомствах других стран.

Россия, долгое время считавшаяся самодостаточной страной в области производства и разработки вооружений, в этом плане сегодня ничем особым похвастаться не может. Разработку беспилотников в стране запустили еще несколько десятилетий назад, и все шансы вырваться вперед на этом направлении были. Сегодня сами же военные называют отечественные БПЛА оборонного назначения отсталыми, а наверстывать упущенное приходится за счет чужих технологий.

Об этом красноречиво свидетельствуют закупки тех же израильских беспилотников. В Минобороны утверждают, что они будут использоваться для отработки принципов применения такой техники, а не для боевых действий. При этом сам продавец признает, что Израиль не планирует поставлять России самые совершенные беспилотные летательные аппараты, а проданные за 53 миллиона долларов системы не критичны с точки зрения утечки важных технологий.

До 2011 года времени осталось не так уж и много, но пока анонсировать собственные, способные составить конкуренцию зарубежным аналогам беспилотники российская промышленность не спешит. И это несмотря на то, что Генштаб еще в феврале 2009 года поручил отечественным производителям создать к лету новый тактический аппарат, основным пользователем которого должны стать Воздушно-десантные войска.

Все выше, и выше, и выше...

Не менее интригующим стало и заявление Зелина о том, что в ближайшие годы ВВС получат принципиально новый стратосферный и недосягаемый для систем противовоздушной обороны противника самолет-разведчик. По словам главкома, он сможет долгое время находиться в воздухе и проводить мониторинг зоны боевых действий на большую глубину без захода в зоны действия средств вражеской ПВО.

Генерал также заявил, что в интересах российской авиации будет создан целый ряд современных самолетов-разведчиков, способных вести эффективные разведывательные действия "на всю глубину действия фронтовой и частично дальней авиации". Для их оснащения будут разработаны качественно новые образцы бортовой разведывательной аппаратуры различного назначения и "наземные средства обработки и доведения развединформации". Эти меры вызваны "высокодинамичным характером современных войн, требующим повышения уровня информированности о противнике".

В настоящее время, по словам генерала, на вооружении ВВС России стоят самолеты-разведчики Су-24МР и МиГ-25РБ. При этом, по данным на 2008 год, в строю находились до 100 разведчиков "Су" и до 30 "МиГов". Но Су-24МР разрабатывался еще в 1970-е годы и совершил свой первый полет в 1980 году, а первый МиГ-25РБ поднялся в воздух за десять лет до этого. Самым новым "МиГам" должно быть уже не меньше 27 лет, поскольку производство этих машин завершилось в 1982 году. Су-24 всех модификаций перестали выпускать в 1993 году.

Интересно, что про стратосферные разведывательные летательные аппараты российской разработки раньше ничего не было слышно, хотя в военном ведомстве США уже давно занимаются проектом стратосферного дирижабля. Предполагается, что он сможет находиться на высоте около 30 километров над Землей длительное время, обеспечивая связь и разведку на очень больших территориях, оставаясь малоуязвимыми для средств ПВО.

Впрочем, не исключено, что пока американские инженеры испытывали первые образцы своих стратостатов, российские коллеги не отставали от них, не афишируя свои достижения. В ином случае придется констатировать, что новый самолет ВВС получат еще очень не скоро. И вовсе не факт, что до этого времени существующий парк разведывательной авиации сможет остаться в годном к эксплуатации состоянии.

ПАК не видали?

Зато перспективный российский истребитель пятого поколения, если верить генералу Зелину, может совершить первый полет уже в 2009 году. Об этом, к слову сказать, и раньше уверенно заявляли чиновники более высокого ранга, хотя до сих пор, пока в США сравнивают возможности вполне реальных F-22 и F-35, будущую надежду отечественных ВВС никто даже в глаза не видел. Как его летно-технические характеристики, так и внешний вид до сих пор остаются предметом домыслов.

В интернете можно найти огромное количество картинок с изображением ПАК ФА ("перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации"), однако ни про одну из них нельзя сказать, что она достоверно отображает оригинал. Но постепенно военные раскрывают все больше подробностей по поводу характеристик новой машины.

Как сообщил 5 августа главком ВВС, "для ПАК ФА станут реальностью сверхманевренность, высокая интеллектуализация борта, круговое информационное поле, малая заметность, всеракурсный обстрел целей". Среди других боевых качеств нового авиационного комплекса он назвал многоканальность применения оружия, возможность одновременной атаки нескольких воздушных целей и наземных объектов высокоточным оружием, мощный бортовой комплекс обороны, высокую эффективность и безопасность полетов.

Кроме этого, как сообщил Зелин, в ближайшие годы на вооружение будут приняты глубоко модернизированные, а по сути принципиально новые, переходные к пятому поколению истребители Су-35С и МиГ-35С. В начале следующего десятилетия российское военное ведомство должно начать массово закупать их.

Дальние перспективы
А вот сроки принятия на вооружение перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) так и вовсе пока неясны, поскольку, как отметил главком, Минобороны России пока только ведет "активные поисковые исследования по формированию облика" этой машины.

Зато он "будет способен не только существенно более эффективно по сравнению с существующими стратегическими самолетами выполнять задачи в обычной и ядерной войнах и использовать широкую номенклатуру высокоточного ударного вооружения, но и обладать целым набором качественно новых боевых возможностей, позволяющих реализовать совершенно новые способы решения задач сдерживания".

Зелин не уточнил, какие характеристики закладываются в самолет, а также когда ориентировочно он будет разработан и поступит на вооружение. Но, по его словам, уже в ближайшее время существующий парк стратегической авиации России будет обновлен, что, как можно предположить, позволит авиаторам продержаться до начала поставок пока еще не существующего ПАК ДА.

В частности, стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 модернизируется для более эффективной работы в дозвуковых скоростях и на малых высотах, а также в сверхзвуковых режимах. Номенклатура его вооружения расширится за счет неядерных средств. Ту-22М3 ожидает серьезное обновление бортовых систем и дополнительное высокоточное вооружение на базе управляемых бомб и ракет "воздух-поверхность".

Кроме этого, ВВС планируют провести модернизацию самолетов-заправщиков Ил-78, чтобы "обеспечить глобальную досягаемость стратегических самолетов для выполнения задач в любом регионе мира".

Ближе к земле

Перспективы - перспективами, но что происходит в российских Военно-воздушных силах сейчас? Если обращать внимание не только на выступления пилотажных групп "Русские витязи" и "Стрижи", а, скажем, на статистику поставок в войска новых самолетов, то впечатление сложится не самое благоприятное. Неудивительно, что наиболее активно эти вопросы обсуждаются не в официальных СМИ, а в интернет-сообществах.

В феврале один из пользователей Livejournal, подписавшийся как летчик-снайпер И.Иванов, отметил в своем дневнике, что определенный рост часов налета российской авиации связан не с обновлением материально-технической базы или улучшением обеспечения, а с сокращением численности ВВС. Реально же боеспособных самолетов у военных далеко не так много, как свидетельствует статистика. Не говоря уже о падении престижа профессии военного летчика, ведь зарплата офицера ВВС, как утверждает автор, нередко не превышает 15-20 тысяч рублей.

Действительно, одним из самых громких фактов технического обновления российской боевой авиации стала покупка для них 22 новых модификацией истребителей МиГ-29 - МиГ-29СМТ и МиГ-29УБТ. Это, безусловно, приятно, если бы не одно "но": не отвергни в свое время эти самолеты Алжир (по техническим или политическим мотивам - совершенно неважно), российским авиаторам они бы не достались.

Новейшие многоцелевые истребители Су-35, которые, по оценкам многих экспертов, после принятия на вооружение могут стать одними из лучших в мире, в первую очередь должны получить именно российские ВВС. По крайней мере, об этом говорят чиновники. Но будет ли так на самом деле, неизвестно. Ведь куда выгоднее продавать их за рубеж, тем более что покупатели на них обязательно найдутся.

Не совсем понятная ситуация складывается и с учебно-боевыми самолетами Як-130. Несмотря на то, что зарубежные покупатели на них также имеются, начался выпуск серийных машин для российского Минобороны. Только, как недавно заявили производители этой машины (а точнее - ее двигателей), пока военные не в состоянии даже вовремя оплатить поставки. И это несмотря на обещанный рекордный гособоронзаказ.

Впрочем, чего не отнять у российской авиации, а точнее - у ее руководства, так это оптимизма. Фактор, конечно, немаловажный, хотя и далеко не самый главный.

Андрей Федоров

http://www.lenta.ru/articles/2009/08/06/airforce/

[Evgeny_B]

Понимаешь, ракеты с аэродинамическими органами управления и самолеты летают по одним законам физики. Летают там, где есть воздух.
ну и?
смысл был в этом риторическом высказывании?

сам ты знаешь прекрасно, что из себя представляет график зоны поражения с осями высота/дальность поражения.
это для ракет в аэродинамическим управлением
а СМ-3 - это вообще другой коленкор, там третья ступень в принципе в атмосфере работать не может, ибо фактически это КА.
так что чтобы ты не говорил, есть разрыв в зоне поражения по высоте между 27км-верхняя граница Стандарта-1,2 и 100км(примерно) - нижняя граница для Стандарта-3

[CoValent]

Батальоны разведки вооружат тактическими беспилотниками

Все разведывательные батальоны бригад Сухопутных войск российской армии будут оснащены беспилотными летательными аппаратами тактического назначения. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил 29 сентября в штабе руководства оперативно-стратегическими учениями "Ладога- 2009" главком Сухопутных войск генерал армии Владимир Болдырев.

Генерал уточнил, что радиус действия беспилотных летательных аппаратов тактического звена составляет 25-100 километров. Такие характеристики предполагают их использование в бригадах, имеющих в своем составе разведывательные батальоны. Болдырев уточнил, что расстояние, на котором должны действовать БЛА Сухопутных войск, составляет до 500 километров, а дальние аппараты должны находиться в ведении ВВС.

Собеседник агентства также сообщил, что в российских Сухопутных войсках есть стратегия развития беспилотных летательных аппаратов. В этом военным помогает база в Егорьевске, где идет создание отечественных дронов "для разведки и других функций". Вместе с тем, главнокомандующий признал, что "у нас есть определенный технический разрыв с образцами БЛА других стран".

Напомним, что в 2009 году Россия подписала контракт на закупку ряда образцов беспилотных летательных аппаратов военного назначения у Израиля. Стоимость сделки составляет около 50 миллионов долларов, хотя, по оценкам экспертов, купленные РФ израильские дроны не являются современными.

В военном ведомстве России также неоднократно заявляли, что техника приобретается не для использования в войсках, а для отработки тактики ее применения. В тоже время, Минобороны рассчитывает, что подобные аппараты, способные составить конкуренцию зарубежным, будут созданы в России.
(c) http://lenta.ru/news/2009/09/29/drones/

[Дмитрий]

Судя по набору в летные училища, беспилотники составят не 40%, а все 80%.