RomanSR
14.09.2009, 15:04
12.09 06:56 MIGnews.com
Два немецких торговых судна пытаются впервые пройти через арктические воды.
Суда направляются из Южной Кореи в Западную Европу. При этом они должны обогнуть Россию с северной стороны, сообщает Би-би-си.
Обычно этот маршрут считался непроходимым из-за ледяного покрова северных морей. Однако в последнее время в этом регионе наблюдается таяние льдов, что дает возможность большим торговым судам проскочить в сезон навигации воды Арктики.
Торговые суда Beluga Fraternity и Beluga Foresight прибыли на этой неделе в сибирский Ямбург.
Теперь немецкие сухогрузы готовятся завершить свое путешествие по холодным водам, изобилующим айсбергами. Они движутся в Роттердам с 3.500 тоннами строительных материалов.
Протяженность этого пути почти на 5 тысяч километров короче, чем через Суэцкий канал.
http://mignews.com/news/travel/world/120909_53651_99579.html
Два немецких торговых судна пытаются впервые пройти через арктические воды.
Суда направляются из Южной Кореи в Западную Европу. При этом они должны обогнуть Россию с северной стороны, сообщает Би-би-си.
Обычно этот маршрут считался непроходимым из-за ледяного покрова северных морей. Однако в последнее время в этом регионе наблюдается таяние льдов, что дает возможность большим торговым судам проскочить в сезон навигации воды Арктики.
Торговые суда Beluga Fraternity и Beluga Foresight прибыли на этой неделе в сибирский Ямбург.
Теперь немецкие сухогрузы готовятся завершить свое путешествие по холодным водам, изобилующим айсбергами. Они движутся в Роттердам с 3.500 тоннами строительных материалов.
Протяженность этого пути почти на 5 тысяч километров короче, чем через Суэцкий канал.
http://mignews.com/news/travel/world/120909_53651_99579.html