RomanSR
18.09.2009, 12:40
Источник: Дмитрий Козлов // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 18.09.2009, 10:56
Москва. 18 сентября. АвиаПорт - ЗАО "НПО "Авиа Лтд" планирует провести зимой летные испытания самолета "Аккорд-201" на лыжном шасси, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор НПО Сергей Кучин.
Летные испытания лыжного шасси планируется осуществить на втором опытном самолете . В настоящее время "Авиа Лтд" разработала и выпустила комплект технической документации на лыжное шасси собственной конструкции. Изготовление лыжного шасси будет осуществляться на производственной площадке НПО, уточнил он.
Первый самолет "Аккорд" был экспериментальным самолетом для определения правильности выбранной схемы и работоспособности машины. К настоящему времени на нем установлена аэрофотосъемочная аппаратура. В этом году самолет успешно отработал в Нижнем Новгороде. Второй самолет был выполнен в штатной конфигурации под сертификацию самолета с поршневыми двигателями, на нем сейчас проводят доработки для испытания ограничений. Самолет номер три был изготовлен для проведения статических наземных испытаний.
На производственной площадке НПО в настоящее время находятся несколько планеров самолетов "Аккорд-201" в различной степени готовности, переданных с нижегородского авиастроительного завода "Сокол", выполнявшего работы по договору с разработчиком самолета. В связи с большой загрузкой "Сокола" работы по "Аккорду" там практически не велись.
http://www.aviaport.ru/news/2009/09/18/181734.html
Опубликовано: 18.09.2009, 10:56
Москва. 18 сентября. АвиаПорт - ЗАО "НПО "Авиа Лтд" планирует провести зимой летные испытания самолета "Аккорд-201" на лыжном шасси, сообщил "АвиаПорту" генеральный директор НПО Сергей Кучин.
Летные испытания лыжного шасси планируется осуществить на втором опытном самолете . В настоящее время "Авиа Лтд" разработала и выпустила комплект технической документации на лыжное шасси собственной конструкции. Изготовление лыжного шасси будет осуществляться на производственной площадке НПО, уточнил он.
Первый самолет "Аккорд" был экспериментальным самолетом для определения правильности выбранной схемы и работоспособности машины. К настоящему времени на нем установлена аэрофотосъемочная аппаратура. В этом году самолет успешно отработал в Нижнем Новгороде. Второй самолет был выполнен в штатной конфигурации под сертификацию самолета с поршневыми двигателями, на нем сейчас проводят доработки для испытания ограничений. Самолет номер три был изготовлен для проведения статических наземных испытаний.
На производственной площадке НПО в настоящее время находятся несколько планеров самолетов "Аккорд-201" в различной степени готовности, переданных с нижегородского авиастроительного завода "Сокол", выполнявшего работы по договору с разработчиком самолета. В связи с большой загрузкой "Сокола" работы по "Аккорду" там практически не велись.
http://www.aviaport.ru/news/2009/09/18/181734.html