RomanSR
23.11.2009, 21:14
http://www.militaryparitet.com/editor/assets/new/x2rtyue.jpg
ВМС Индии начали рассылать потенциальным кандидатам запросы о предоставлении информации (RFI - Request for Information) на будущий тендер по приобретению истребителей нового поколения для оснащения двух будущих авианосцев национальной постройки в течение ближайших 10 лет.
Министерство обороны и промышленные источники указывают, что запросы пока имеют самый общий характер. Получение запросов от индийских ВМС подтвердили американская компания Boeing (F-18 Super Hornet) и французская Dassault (Rafale).
Количество вновь закупаемых истребителей пока не решено.
Согласно информации журнала India Strategic defence, эти самолеты будут приобретены в дополнение к 45 российским самолетам МиГ-29К, из которых 16 были заказаны в 2004 году одновременно с модернизацией авианосца «Адмирал Горшков». МиГ-29К представляет собой палубный вариант фронтового истребителя МиГ-29, который состоит на вооружении ВВС Индии. Вопрос закупки дополнительных 29 истребителей МиГ-29К к уже заказанным 16 машинам, вероятно, будет решаться после соглашения по ценам и графику поставки «Адмирала Горшкова».
Россия на четыре года задержала поставку авианосца и требует дополнительно 1,2 млрд долл США сверх суммы первоначального контракта, которая составляла 974 млн долл. Индия купила пострадавший от крупного пожара старый авианосец безвозмездно, согласившись оплатить ремонт и модернизацию корабля.
Super Hornet был принят на вооружение ВМС США в 1998 году, в то время как французский Rafale стал преемником истребителей Mirage-2000-5. Оба самолета конкурируют между собой в рамках тендера MMRCA ВВС Индии, который предусматривает закупку почти 200 истребителей.
Вице-президент программы Eurofighter , глава индийского отделения компании Матиас Шмидлин (Matthias Schmidlin) заявил, что хотя он не может подтвердить поступление индийского запроса на морской вариант Eurofighter Typhoon, компания, если ее пригласят, примет участие в тендере индийских ВМС.
Шмидлин заявил, что Eurofighter Typhoon является единственным из шести претендентов тендера MMRCA, который в ближайшие годы будет оснащен силовой установкой с управляемым вектором тяги. Около 200 истребителей этого типа уже состоят на вооружении ВВС Германии, Великобритании, Испании и Италии. Оснащение истребителей двигателями с управляемым вектором тяги будет реализовано в первой половине следующего десятилетия.
ВВС Индии планируют приобрести 126 новых многофункциональных истребителей плюс более 63 машин в качестве опциона, но считается, что в условиях быстрого устаревания истребителей советского производства, все еще состоящих на вооружении индийской военной авиации, количество дополнительно закупаемых боевых самолетов может достичь, по меньшей мере, 100 машин.
Логично предположить, что ВМС Индии будут закупать самолет, победивший в тендере ВВС без открытия новой международной конкуренции с новыми ценами на истребители.
В настоящее время ВМС Индии имеют небольшой старый авианосец Viraat, на котором базируются самолеты вертикального взлета Harrier британского производства. «Адмирал Горшков» будет введен в боевой состав флота в 2012 или 2013 году. Примечательно, что модернизированный российский авианосец имеет водоизмещение 44500 т, то есть больше, чем строящийся в Кочинской верфи новый индийский авианосец (37500 т). Второй авианосец, строительство которого уже санкционировано правительством, возможно, будет иметь несколько большее водоизмещение. Проекты обоих авианосцев выполнены итальянской компанией Fincantieri.
Считается, что размеры американского истребителя Super Hornet больше, чем у Rafale или Eurofighter Typhoon, однако глава индийского отделения компании Boeing доктор Вивек Лал (Vivek Lall) заявил, что в результате компьютерного моделирования доказана возможность базирования и эксплуатации самолета не только с палубы «Адмирала Горшкова», но и меньших по водоизмещению новых индийских авианосцев.
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/245/
ВМС Индии начали рассылать потенциальным кандидатам запросы о предоставлении информации (RFI - Request for Information) на будущий тендер по приобретению истребителей нового поколения для оснащения двух будущих авианосцев национальной постройки в течение ближайших 10 лет.
Министерство обороны и промышленные источники указывают, что запросы пока имеют самый общий характер. Получение запросов от индийских ВМС подтвердили американская компания Boeing (F-18 Super Hornet) и французская Dassault (Rafale).
Количество вновь закупаемых истребителей пока не решено.
Согласно информации журнала India Strategic defence, эти самолеты будут приобретены в дополнение к 45 российским самолетам МиГ-29К, из которых 16 были заказаны в 2004 году одновременно с модернизацией авианосца «Адмирал Горшков». МиГ-29К представляет собой палубный вариант фронтового истребителя МиГ-29, который состоит на вооружении ВВС Индии. Вопрос закупки дополнительных 29 истребителей МиГ-29К к уже заказанным 16 машинам, вероятно, будет решаться после соглашения по ценам и графику поставки «Адмирала Горшкова».
Россия на четыре года задержала поставку авианосца и требует дополнительно 1,2 млрд долл США сверх суммы первоначального контракта, которая составляла 974 млн долл. Индия купила пострадавший от крупного пожара старый авианосец безвозмездно, согласившись оплатить ремонт и модернизацию корабля.
Super Hornet был принят на вооружение ВМС США в 1998 году, в то время как французский Rafale стал преемником истребителей Mirage-2000-5. Оба самолета конкурируют между собой в рамках тендера MMRCA ВВС Индии, который предусматривает закупку почти 200 истребителей.
Вице-президент программы Eurofighter , глава индийского отделения компании Матиас Шмидлин (Matthias Schmidlin) заявил, что хотя он не может подтвердить поступление индийского запроса на морской вариант Eurofighter Typhoon, компания, если ее пригласят, примет участие в тендере индийских ВМС.
Шмидлин заявил, что Eurofighter Typhoon является единственным из шести претендентов тендера MMRCA, который в ближайшие годы будет оснащен силовой установкой с управляемым вектором тяги. Около 200 истребителей этого типа уже состоят на вооружении ВВС Германии, Великобритании, Испании и Италии. Оснащение истребителей двигателями с управляемым вектором тяги будет реализовано в первой половине следующего десятилетия.
ВВС Индии планируют приобрести 126 новых многофункциональных истребителей плюс более 63 машин в качестве опциона, но считается, что в условиях быстрого устаревания истребителей советского производства, все еще состоящих на вооружении индийской военной авиации, количество дополнительно закупаемых боевых самолетов может достичь, по меньшей мере, 100 машин.
Логично предположить, что ВМС Индии будут закупать самолет, победивший в тендере ВВС без открытия новой международной конкуренции с новыми ценами на истребители.
В настоящее время ВМС Индии имеют небольшой старый авианосец Viraat, на котором базируются самолеты вертикального взлета Harrier британского производства. «Адмирал Горшков» будет введен в боевой состав флота в 2012 или 2013 году. Примечательно, что модернизированный российский авианосец имеет водоизмещение 44500 т, то есть больше, чем строящийся в Кочинской верфи новый индийский авианосец (37500 т). Второй авианосец, строительство которого уже санкционировано правительством, возможно, будет иметь несколько большее водоизмещение. Проекты обоих авианосцев выполнены итальянской компанией Fincantieri.
Считается, что размеры американского истребителя Super Hornet больше, чем у Rafale или Eurofighter Typhoon, однако глава индийского отделения компании Boeing доктор Вивек Лал (Vivek Lall) заявил, что в результате компьютерного моделирования доказана возможность базирования и эксплуатации самолета не только с палубы «Адмирала Горшкова», но и меньших по водоизмещению новых индийских авианосцев.
http://www.militaryparitet.com/html/data/ic_news/245/