Просмотр полной версии : ВВС РФ внедряют технологию «Стелс»
CoValent
22.12.2009, 14:00
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_2_preview.jpg
(изображение взято с сайта http://www.duler.ru/)
МОСКВА, 22 декабря. В настоящее время в России продолжаются научно-исследовательские работы по новому перспективному комплексу дальней авиации, который пойдет на замену самолетов Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3. Об этом, как передает РБК, сообщил журналистам командующий дальней авиацией Военно-воздушных сил (ВВС) России генерал-майор Анатолий Жихарев.
По его словам, новый самолет должен будет заменить сразу и дальние, и стратегические бомбардировщики-ракетоносцы. «Вот там уже будет в полной мере реализована система малозаметности, или, как ее любят называть, «Стелс», — отметил Жихарев.
Он добавил, что новый самолет будет малозаметен, но полностью исключить видимость для самолета такого класса невозможно.
«Уменьшить его эффективную отражающую поверхность очень возможно с применением новых технологий и материалов», — подчеркнул генерал. Такой самолет должен будет поступить на вооружение в 2025-2030 годах.
Жихарев напомнил, что технологию «Стелс» впервые планировались применить на самолете Ту-160. В его конструкции были применены новые композиционные материалы, преломление углов отражения лучей радиолокационных систем (РЛС) и эффективная отражающая поверхность. Но эта работа, по словам Жихарева, не была до конца выполнена, потому что проектировался самолет в 70-е годы, первые самолеты поступили на вооружение в 1987 году, и в то время отечественная промышленность не смогла в полной мере все эти задумки реализовать.
Напомним, 4 декабря главком ВВС генерал-полковник Александр Зелин заявил, что доля современной техники в авиапарке Военно-воздушных сил РФ к 2020 году должна составлять не менее 70%. По его словам, «для придания авиации ВВС нового облика к 2020 году необходимо ускоренное перевооружение на авиатехнику, обладающую современными боевыми свойствами».
«Должен быть также кардинально обновлен авиапарк с доведением доли современной техники до уровня не менее 70 процентов», — сказал Зелин
Главком напомнил, что ВВС уже получили четыре эскадрильи обновленных тяжелых истребителей Су-27СМ. По его мнению, удачно прошла модернизация многоцелевого штурмовика Су-25СМ. Завершаются работы по штурмовику Су- 25УБТ. Кроме того, выпущена небольшая серия модернизированных транспортно-боевых вертолетов Ми-24ПМ.
(с) http://www.rosbalt.ru/2009/12/22/699341.html
Drozd (CSAR)
22.12.2009, 14:04
Новость хорошая, спасибо Валь!
А что это за рисунок ?
ilya_rad
22.12.2009, 14:08
Да, что за фотка? Мне тоже интересно :)
Спекуляция ПАК ФА за авторством Александра Дульцева, т.е. здесь совершенно не в тему.
CoValent
22.12.2009, 14:14
...А что это за рисунок ?
Это Александр Дульцев развлекался на тему Sukhoi PAK FA:
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_2.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_4.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_5.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_6.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_7.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_9.jpg
http://www.duler.ru/CONTENT/pic/industrial/SU_PAKFA_pic_10.jpg
Воротит уже от этих заявлений за будущие пятилетки.
nonexistent
22.12.2009, 14:25
Воротит уже от этих заявлений за будущие пятилетки.
+1
Mikke_11
22.12.2009, 14:28
да ваще задрали уже с этим, пустозвоны.
при И.В. Сталине бы поверил, а ща - нет.
Но эта работа, по словам Жихарева, не была до конца выполнена, потому что проектировался самолет в 70-е годы, первые самолеты поступили на вооружение в 1987 году, и в то время отечественная промышленность не смогла в полной мере все эти задумки реализовать.
Современная промышленность и 10% не сделает того, что делали раньше
CoValent
22.12.2009, 14:35
Работа, сопровождающаяся госпиаром - лучше, чем ни того, ни другого, ни чего-то одного.
Ибо если нет пиара - есть одни лишь возмущенно-удручённые вздохи на тему "ой, какие же мы бееедныеее..."
Работа, сопровождающаяся госпиаром - лучше, чем ни того, ни другого, ни чего-то одного.
Ибо если нет пиара - есть одни лишь возмущенно-удручённые вздохи на тему "ой, какие же мы бееедныеее..."
Если собрать со всех новостей обещаний и планов которые тут выкладывались то получится прям план на 1000 лет вперед, целая нац идея ,,, быстрее увы ломом и кувалдой никак,,,заводов то тю тю уже :lol:
Fever-11
22.12.2009, 15:35
Современная промышленность и 10% не сделает того, что делали раньше
И это понятно, весь советский народ работал на военку, напрямую или косвенно (потолки зарплат), современное общество так жить не может.
В СССР хорош был энтузиазм сейчас его не хватает, но это другая история.
flateric
22.12.2009, 16:01
а давайте вернемся к теме
меня, например, радует новая платформа взамен упорных слухов о подработке напильником изд. "70"
Работа, сопровождающаяся госпиаром - лучше, чем ни того, ни другого, ни чего-то одного.
Ибо если нет пиара - есть одни лишь возмущенно-удручённые вздохи на тему "ой, какие же мы бееедныеее..."
Если только в самом создании рабочего процесса. По сути само заявление об этой работе странное... :mdaa:
---------- Добавлено в 17:22 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:07 ----------
И это понятно, весь советский народ работал на военку, напрямую или косвенно (потолки зарплат), современное общество так жить не может.
В СССР хорош был энтузиазм сейчас его не хватает, но это другая история.
В СССР как-то был диалог с представителями капиталистических стран о производстве, о труде и уловий труда рабочих и т.д.. Задавался иностранцам вопрос, чтобы вы переняли из опыта работы предприятий СССР? Был дан честный ответ: С огромным бы удовольствием переняли систему образования квалифицированых работчих, систему поощрения рабочих за труд и саму систему соревнования колективов. При необходимости, это позволяет увеличить производительность в 2-3 раза. И саму систему образования, которая даёт более грамотных инженеров и специалистов. Но ксажилению, сама демократическая система, не позволяет развить в обществе какую-то идеалогию, а кап строй отвязку от культа денег.
ir spider
22.12.2009, 16:26
а давайте вернемся к теме
меня, например, радует новая платформа взамен упорных слухов о подработке напильником изд. "70"
Вы сами верите что смогут сделать стратег с нуля?!!%)
Вы сами верите что смогут сделать стратег с нуля?!!%)
Если подразумивать, спроектировать и обсчитать, то да. :)
упорных слухов о подработке напильником изд. "70"
Никто и не собирался подрабатывать, да ещё напильником, 70-ку, потенциал которой далеко не раскрыт. Речь может идти исключительно про авионику.
Максимка
22.12.2009, 17:30
Привет!
Был дан честный ответ: С огромным бы удовольствием переняли систему образования квалифицированых работчих, систему поощрения рабочих за труд и саму систему соревнования колективов. При необходимости, это позволяет увеличить производительность в 2-3 раза. И саму систему образования, которая даёт более грамотных инженеров и специалистов. Но ксажилению, сама демократическая система, не позволяет развить в обществе какую-то идеалогию, а кап строй отвязку от культа денег.
Ерунда какая-то, IMHO.
Поощрять рабочих за труд при рыночной экономике гораздо легче. А система соревнований коллективов - ерунда в сравнении настоящей рыночной конкуренцией.
"И саму систему образования, которая даёт более грамотных инженеров и специалистов"
Более грамотных, чем где?
ir spider
22.12.2009, 17:40
Если подразумивать, спроектировать и обсчитать, то да. :)
А если ГРАМОТНО спроектировать?:D
А если ГРАМОТНО спроектировать?:D
Это будет называться - исходя из возможного. А надо исходя из перспективы. Одно вчерашний день, что мы и имеем у себя, а второе на далёкое будущее.
flateric
22.12.2009, 17:51
http://www.aviaport.ru/news/2009/09/03/180764.html
Источник: Дмитрий Козлов // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 03.09.2009, 18:49
"ТУПОЛЕВ" СОЗДАСТ НОВЫЙ САМОЛЕТ ДАЛЬНЕЙ АВИАЦИИ
Москва. 3 сентября. АвиаПорт - ОАО "Туполев" подписало в 2009 году контракт на научно-исследовательские работы по созданию Перспективного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщил на пресс-конференции президент - генеральный конструктор ОАО "Туполев" Игорь Шевчук.
"Это должен быть принципиально новый летательный аппарат, он будет основываться на концептуально новых решениях, которые позволят на рубеже 2020 г. быть конкурентоспособными в этой области", - добавил он.
Сегодня есть контракт с министерством обороны на проведение НИР в ближайшие три года. "Если мы увидим, что НИР дали положительные результаты, то через три года мы начнем работы по созданию комплекса", - уточнил собеседник.
Он пояснил, что предстоящие НИР надо рассматривать как создание некого научно-технического задела по данной тематике. Это не только и не столько военная тематика, сколько проработка вопросов аэродинамики, прочности, новых материалов и технологий.
Отвечая на вопрос "АвиаПорта" о том, будет ли ПАК ДА представлять собой глубокую модернизацию Ту-160, или будет создаваться совершенно новая машина, И.Шевчук сказал: "если будет создаваться, то, безусловно, новая машина, и в период за 2020 годом".
Отвечая на вопрос "АвиаПорта" о том, будет ли ПАК ДА представлять собой глубокую модернизацию Ту-160, или будет создаваться совершенно новая машина, И.Шевчук сказал: "если будет создаваться, то, безусловно, новая машина, и в период за 2020 годом".
Я эту фразу понимаю так: Восстановить производство Ту-160, с любой глубиной модернизации или без неё - задача сравнимая или полностью равнозначная созданию нового самолёта и его производства с нуля. А пока (до 2020 как минимум) полетают на чём есть.
ir spider
22.12.2009, 20:47
Это будет называться - исходя из возможного. А надо исходя из перспективы. Одно вчерашний день, что мы и имеем у себя, а второе на далёкое будущее.
Исходя из возможного, проектирование Ту-16 наше все;) При том состоянии авиастроя, когда фронтовой бомбардировщик или истребитель проектируются и вводятся в серию по 15 лет, говорить о каком то внятном проекте ДА просто...нелепо! Сколько его собираются разрабатывать и пускать в производство, 25-30 лет?!!
flateric
22.12.2009, 20:55
Сколько его собираются разрабатывать и пускать в производство, 25-30 лет?!!
ПАК ФА будет лакмусовой бумажкой в этом плане - композиты, планер, цикл принятия на вооружение и т.п. Я тоже помню, сколько прошло лет между первым полетом B-2 и его IOC. 8 лет по нынешним меркам не так много, и, кстати, без всяких прототипов...
у туполевцев есть масса проектов в загашнике еще с 80-х, при взгляде на которые Б-2 кажется чем-то вроде Пайпер Кэба. Ну и у мясищевцев тоже...будущих вливанцев в подразделение "Специальные Самолеты"
ir spider
22.12.2009, 20:59
Проектов у кого угодно может быть хоть 1000, нужно исходить из возможностей промышленности... А она мягко говоря сжалась как сфинктр.
Это Александр Дульцев развлекался на тему Sukhoi PAK FA: ....
У Дульцева более реалистично получилось, чем у главкома ;)
Ерунда какая-то, IMHO.
Поощрять рабочих за труд при рыночной экономике гораздо легче. А система соревнований коллективов - ерунда в сравнении настоящей рыночной конкуренцией.
Есть принципиальная разница между оплатой труда и стимулированием персонала.
То же самое касается и конкуренции между коллективами.
Привет!
Ерунда какая-то, IMHO.
:cool: После такого (http://www.youtube.com/watch?v=3NxNTZag0yo&feature=player_embedded#), подобному не удивляюсь...
Поощрять рабочих за труд при рыночной экономике гораздо легче. А система соревнований коллективов - ерунда в сравнении настоящей рыночной конкуренцией.
Это всё идеалистика и красивые слова. Легче, но совершенно не обязательно и не наказуемо для руководителя. Редко когда попадётся руководитель, который кстати получил воспитание и образование именно в то время, которому вы легко пришлёпали клеймо "ерунда", так по честному поощрял работников на заводах, кроме громких обещяний. Раньше, это была система и люди жили и работали так десятилетиями. А ныне, всё на усмотрение "хозяина". У них свой взгляд на это. Если ты работаешь лучше чем другие, то нафиг тебе платить больше? Когда можно за плохой труд урезать у других, на фоне тебя, а тебе платить также, ведь ты всё равно хороший работник. Ну а проявишь гордость, выкинут за забор избавившись от неугодным сотрудником и в назедание другим. Это реаль наших дней. И если ещё не напоролся, то не задирай нос, ещё всё впереди...
"И саму систему образования, которая даёт более грамотных инженеров и специалистов"
Более грамотных, чем где?"Чем" уже ни где... Раньше студенты сутками сидели и чертили сами чертежи, считали на алгоритмических линейках, даже то, что полетело в космос! И никто не покупал 5-ки и дипломы. Если и были заушные случаии, то это совсем тупых, по разнарядке из подшефных окраин за сельхоз помощь науке. Но это были 1%.
Сорри, но это всё офф топ.
Sharikoff
23.12.2009, 00:48
Технология "стЕлс" уже внедрена, и успешно используется в течении 3 лет-
русский самолет 5-го поколения ПАК ФА незаметен ни на земле, ни воздухе.
Полный "стЕлс"! Куда смотрит иностранная разведка?
Воротит уже от этих заявлений за будущие пятилетки.
А меня воротит от каментов типа: ой ну все же плохо, все в говне, все пропало.
И так несладко, а тут вы еще ноете.
ir spider
23.12.2009, 13:11
А меня воротит от каментов типа: ой ну все же плохо, все в говне, все пропало.
И так несладко, а тут вы еще ноете.
Ну так голову в петлю или дуло к виску, в кризис самое то решение...:D Достало его, а меня достали победные реляции там где должны быть посадки.
CoValent
23.12.2009, 15:55
Технология "стЕлс" уже внедрена, и успешно используется в течении 3 лет-
русский самолет 5-го поколения ПАК ФА незаметен ни на земле, ни воздухе.
Полный "стЕлс"! Куда смотрит иностранная разведка?
:lol:
---------- Добавлено в 15:55 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:55 ----------
Ну так голову в петлю или дуло к виску, в кризис самое то решение...:D Достало его, а меня достали победные реляции там где должны быть посадки.
И тебя к предыдущему оратору, Дим... :lol:
ir spider
23.12.2009, 16:47
И тебя к предыдущему оратору, Дим... :lol:
не дождешься Валь, скоро уже наши в город вернутся:D
Orion(K)
23.12.2009, 17:33
Технология "стЕлс" уже внедрена, и успешно используется в течении 3 лет-
русский самолет 5-го поколения ПАК ФА незаметен ни на земле, ни воздухе.
Полный "стЕлс"! Куда смотрит иностранная разведка?
:):)
"Туполев" завершит разработку дальнего бомбардировщика в 2012 году.
23 декабря 2009 г.
Lenta.ru. Разработка перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) будет завершена в 2012 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент компании "Туполев", ведущей разработку нового бомбардировщика, Александр Бобрышев. Ранее сообщалось, что новый самолет, который будет создан на основе сверхзвукового бомбардировщика Ту-160, совершит первый полет в 2015 году.
22 декабря 2009 года командующий Дальней стратегической авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев заявил, что перспективный бомбардировщик должен будет заменить "и дальние, и стратегические бомбардировщики, и ракетоносцы". Новый самолет придет на смену бомбардировщикам Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, составляющим сейчас основу Дальней авиации России.
"Новый самолет будет малозаметен, но полностью исключить его видимость для самолета такого класса невозможно. Уменьшить же его эффективную отражающую поверхность очень возможно с применением новых технологий и материалов", - сказал Жихарев, отметив, что новый бомбардировщик поступит на вооружение в 2025-2030 году.
О заключении контракта на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика в августе 2009 года сообщил генеральный директор "Туполева" Игорь Шевчук. По словам Бобрышева, контракт был заключен сроком на три года. Основные характеристики перспективного бомбардировщика пока неизвестны.
По данным на конец 2008 года, в составе объединения ВВС России находились 64 бомбардировщика Ту-95МС, 16 Ту-160 и около 120 Ту-22М3. Кроме того, на хранении были около 90 самолетов Ту-22М2 и Ту-22М3, а четыре Ту-160 и семь Ту-95МС использовались для испытательных целей.
http://www.militaryparitet.com/teletype/data/ic_teletype/6795/
"Туполев" завершит разработку дальнего бомбардировщика в 2012 году.
Скорее всего идёт речь о завершении НИР.
у туполевцев есть масса проектов в загашнике еще с 80-х, при взгляде на которые Б-2 кажется чем-то вроде Пайпер Кэба
Как сказать, от "загашника" 80-х годов до реального проекта, как до Китая пешком. При условии того, что процентов 90 (если не 99) проектировщиков в ОКБ уже дааавно не работают.
Ну и у мясищевцев тоже...будущих вливанцев в подразделение "Специальные Самолеты"
А это даже не смешно :(. Помните хоть один серьезный самолет после Геофизики, который, довели до производства.
Максимка
23.12.2009, 21:40
Привет!
Редко когда попадётся руководитель, который кстати получил воспитание и образование именно в то время, которому вы легко пришлёпали клеймо "ерунда", так по честному поощрял работников на заводах, кроме громких обещяний.
Раньше, это была система и люди жили и работали так десятилетиями.
Это фантазии. Я Вам сейчас назову фамилии руководителей, "получивших воспитание в то время":
Ельцин, Горбачев, Черномырдин, Гайдар, Путин, Медведев, далее продолжать, надеюсь не надо?
И где их советская честность?
А ныне, всё на усмотрение "хозяина". У них свой взгляд на это. Если ты работаешь лучше чем другие, то нафиг тебе платить больше?
Задачка на уровне десткого сада.
Даю ответ:
Чтобы ты остался, а не ушел к другому работодателю.
"Чем" уже ни где... Раньше студенты сутками сидели и чертили сами чертежи, считали на алгоритмических линейках, даже то, что полетело в космос!
Ага, считали-считали, а толку-то. Масса научных работников при скромных результатах.
Сорри, но это всё офф топ.
Согласен.
Модераторы не против создать отдельную тему?
CoValent
23.12.2009, 21:41
Название, местонахождение, номер переносимых цитат?
Разработка перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) будет завершена в 2012 году. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил президент компании "Туполев", ведущей разработку нового бомбардировщика, Александр Бобрышев. Ранее сообщалось, что новый самолет, который будет создан на основе сверхзвукового бомбардировщика Ту-160, совершит первый полет в 2015 году.
На встрече с премьер-министром РФ Владимиром Путиным Бобрышев также пояснил, что к 2012 году завершатся все научно-исследовательские работы. Об этом сообщает РИА Новости. После этого компания "Туполев" приступит к опытно-конструкторским работам, которые планируется завершить в 2017 году.
22 декабря 2009 года командующий Дальней стратегической авиацией генерал-майор Анатолий Жихарев заявил, что перспективный бомбардировщик должен будет заменить "и дальние, и стратегические бомбардировщики, и ракетоносцы". Новый самолет придет на смену бомбардировщикам Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3, составляющим сейчас основу Дальней авиации России.
"Новый самолет будет малозаметен, но полностью исключить его видимость для самолета такого класса невозможно. Уменьшить же его эффективную отражающую поверхность очень возможно с применением новых технологий и материалов", - сказал Жихарев, отметив, что новый бомбардировщик поступит на вооружение в 2025-2030 году.
О заключении контракта на разработку и создание принципиально нового стратегического бомбардировщика в августе 2009 года сообщил генеральный директор "Туполева" Игорь Шевчук. По словам Бобрышева, контракт был заключен сроком на три года. Основные характеристики перспективного бомбардировщика пока неизвестны.
По данным на конец 2008 года, в составе объединения ВВС России находились 64 бомбардировщика Ту-95МС, 16 Ту-160 и около 120 Ту-22М3. Кроме того, на хранении были около 90 самолетов Ту-22М2 и Ту-22М3, а четыре Ту-160 и семь Ту-95МС использовались для испытательных целей.
http://lenta.ru/news/2009/12/23/bomber/
Действительно перспективный бомбардировщик должен летать в ионосфере и атаковать любую цель в пределах полушария.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot