Просмотр полной версии : Новости ГЛОНАСС
дело за РБ, и будет + 3
:)
http://armstass.su/data/Articles/SmallPhoto/91520.JPEG
МОСКВА, 30 декабря. (ИТАР-ТАСС). К концу будущего года российская орбитальная группировка навигационной системы ГЛОНАСС будет состоять из 24 космических аппаратов. Об этом сообщил глава Федерального космического агентства РФ Анатолий Перминов.
"К концу 2010 года орбитальная группировка будет состоять из 24 космических аппаратов", - сообщил он в эфире радиостанции "Голос России". Вместе с тем глава Роскосмоса признал, что "ГЛОНАСС - очень сложная система и с ней не все идет гладко, очень много вопросов".
Перминов напомнил, что Роскосмос является координатором программы, курируя работу 14 министерств и ведомств, участвующих в ней. Он также напомнил, что 14 декабря был осуществлен запуск трех навигационных космических аппаратов "Глонасс-М". По словам Перминова, сейчас ведется работа совместно с расчетами Минобороны по проведению их летных испытаний. На ввод аппаратов в строй дается от 30 до 40 дней. С введением их в эксплуатацию на орбите будут функционировать 19 исправных космических аппаратов. При этом с двумя аппаратами будет проводиться техническая работа по приведению их в исправное состояние. "Не бывает так, что бы все в полном объеме постоянно функционировали", - добавил он.
По мнению Перминова, в следующем году основное внимание нужно уделить не только орбитальной группировке, но также использованию наземной аппаратуры. Руководитель Роскосмоса сообщил, что накануне побывал в НИИ космического приборостроения, где введена в строй автоматическая линия, позволяющая выпускать от 100 до 300 тыс. навигационных приемников различного назначения.
Таким образом, к моменту пополнения орбитальной группировки будет решен вопрос насыщения российского рынка необходимыми навигационными приборами, заключил Перминов. Он выразил надежду на то, что в регионах страны будут широко внедряться новые технологии, которые позволят обеспечить безопасность граждан. Перминов привел в пример Татарстан, где в результате двух лет работы спутниковой системы на междугородном транспорте удалось в 14 раз снизить гибель людей.
http://armstass.su/?page=article&aid=79747&cid=25
"Российская система ГЛОНАСС заработает в полном объеме в 2007 году"
http://www.rtc.ru/news/2/2138_1.html
в 2008
http://www.rtc.ru/news/2/3303_1.html
в 2010
http://www.mashportal.ru/machinery_news-11983.aspx
в 2011
http://www.ng.ru/politics/2008-12-24/3_glonass.html
в 2012
«Все российские и зарубежные перевозчики, находящиеся в РФ, в 2012 году должны быть обеспечены наземной системой ГЛОНАСС/GPS»
http://vremya.ru/2008/235/4/219374.html
Продолжение следует...
_________________
Shoehanger
10.01.2010, 23:46
А мне сказали, что с ГЛОНАС всё в порядке...
Shoehanger
11.01.2010, 00:11
Принимаются ли меры, достаточные для искоренения поставки бракованых комплектующих? Можно ведь и 100% входной контроль обеспечить (с неизбежным ростом себестоимости и временных задержек). Можно штрафными санкциями и исками контрагента завалить, чем МО, кстати, не гнушается в последнее время (иногда и проигрывая в суде).
Введен в эксплуатацию еще один спутник ГЛОНАСС.
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС www.aex.ru
12января, AVIA.RU – 11 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №734 (5 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
Таким образом, число работающих в системе спутников достигло 16. Всего в системе в настоящий момент числятся 22 аппарата. Из них работают - 16, 3 выведены из системы временно, 1 - выводится окончательно, 2 - ожидают ввода в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/news/2010/1/13/72523/
19 января 2010 г.
Еще один спутник ГЛОНАСС введен в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/images/media/2169.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС.
19 января 2010 г., Aviation Explorer – 18 января 2010 года в систему ГЛОНАСС был возвращён спутник №714 (23 позиция 3 орбитальной плоскости), выведенный из неё 27 декабря 2009 года на временное техобслуживание, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
В настоящее время количество аппаратов, используемых по целевому назначению, в системе достигло 17 (из 22 аппаратов).
Ещё 2 спутника дожидаются ввода в систему
http://www.aex.ru/news/2010/1/19/72660/
24 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №733 (4 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Это второй из трёх спутников выведенных на орбиту 14.12.2009.
Теперь в работе по целевому назначению - 18 аппаратов.
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/htmldb/f?p=201:20:14848041369828234441::NO
Название темы вызывает лёгкий (пока) скепсис, если посчитать:
После ввода очередного спутника - их будет 19
Обещают ещё 2 по 3 в этом году (Перминов взял повышенные обязательства, запускать спутники быстрее обычного графика).
Итого: 25.
То есть потерять можно только 1 спутник в течение года.
Между тем доживут ли 712 и 714 -судя по досрочному вылету их ближайших собратьев - вопрос. Да и 724, 725 имеют неожиданно загнувшегося коллегу.
А ведь должны работать минимум - 7 лет.
Надеюсь хотя бы этот негативный опыт не пройдёт даром и в Железногорске научатся строить надёжные аппараты (надеюсь уже научились, и хотя бы крайние глонассы не вылетят раньше времени).
Между тем доживут ли 712 и 714 -судя по досрочному вылету их ближайших собратьев - вопрос.
почему досрочному? запуски планировались - 1-ый в сентябре и 2-ой в декабре... из-за сбоя всё сместилось на декабрь и февраль..
Надеюсь хотя бы на этом негативном опыте научатся строить надёжные аппараты.
таки обещают "К-серию" вывести на достойный уровень эксплуатационных показателей
почему досрочному? запуски планировались - 1-ый в сентябре и 2-ой в декабре... из-за сбоя всё сместилось на декабрь и февраль..
вылет == выход из строя
вылет != запуск на орбиту :)
таки обещают "К-серию" вывести на достойный уровень эксплуатационных показателей
Если вместо обещаных 7 лет, аппарат с буквой М летает 6 или 3 или полгода, то как можно думать что с буквой К не получится то же самое?
Если вместо обещаных 7 лет, аппарат с буквой М летает 6 или 3 или полгода, то как можно думать что с буквой К не получится то же самое?
9 и 4? тоже прогресс :D
ну а без шуток - это полный трындец :(
Gradient
25.01.2010, 06:53
Название темы вызывает лёгкий (пока) скепсис, если посчитать:
После ввода очередного спутника - их будет 19
Обещают ещё 2 по 3 в этом году (Перминов взял повышенные обязательства, запускать спутники быстрее обычного графика).
Итого: 25.
Вообще-то три по три. В феврале полетит блок №40, который должен был в прошлом сентябре лететь, в августе №42 и в ноябре комбинированный №43.
Вообще-то три по три. В феврале полетит блок №40, который должен был в прошлом сентябре лететь, в августе №42 и в ноябре комбинированный №43.
:) Ну тогда я могу расслабиться. Вылет даже 4 спутников за 2010 год (не дай Бог) не омрачат планов.
а что значит "Сбой (URE > 75м)"? №734 сегодня ночью такую фишку выдал... совсем же свежий.. :(
вот здесь видно
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/html/monitoring_left.htm
№734 сегодня всё-таки временно вывели из состава группировки... надолго ли и какой следующий? :(
Еще один спутник ГЛОНАСС введен в эксплуатацию.
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС
26 января 2010 г., Aviation Explorer – 24 января 2010 года введен в эксплуатацию второй из трех спутников ГЛОНАСС (спутник №733, 4 позиция 1 орбитальной плоскости), запуск которых состоялся 14 декабря прошлого года, сообщает пресс-служба Роскосмоса. AEX.ru
В настоящее время в орбитальной группировке ГЛОНАСС 18 КА используются по целевому назначению.
Всего в системе числятся 22 аппарата: 18 - работают, 1 -временно выведен на техобслуживание, 2 - выводятся из системы, 1 дожидается ввода в систему.
http://www.aex.ru/news/2010/1/26/72822/
№734 сегодня всё-таки временно вывели из состава группировки... надолго ли и какой следующий? :(
а вот и следующий: №712 27.01.10 также временно вывели из системы..
30 января 2010 года введен в эксплуатацию спутник №730 (1 позиция 1 орбитальной плоскости) орбитальной группировки российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС. Это третий из трёх спутников выведенных на орбиту 14.12.2009.
Также после после внепланового техобслуживания вернули в эксплуатацию №734 (1 позиция 1 орбитальной плоскости)
Работают по целевому назначению - 18 аппаратов.
Временно выведены на техобслуживание -2 аппарата
На этапе вывода из системы - 2 аппарата
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/htmldb/f?p=201:20:14848041369828234441::NO
Россия может создать на территории Индии совместное предприятие для производства оборудования ГЛОНАСС/GPS.
http://www.aex.ru/images/media/3672.jpg
Навигатор Mio C-725
Фото с сайта vobis.ru
9 марта 2010 г., Aviation Explorer – Россия может в ближайшее время создать на территории Индии совместное предприятие (СП) для производства навигационного оборудования ГЛОНАСС/GPS, сообщает РИА Новости.
Как рассказал генеральный директор федерального сетевого оператора ОАО "Навигационно-информационные системы" (НИС) Александр Гурко, активно прорабатывается проект создания на территории Индии совместного предприятия для производства различного навигационного оборудования. В марте группа наших сотрудников отправится туда для проведения очередного раунда переговоров.
"В продвижении технологий ГЛОНАСС на индийском рынке потребительских устройств мы будем ориентироваться на опыт, накопленный российской АФК "Система" совместно с Sistema Shyam Teleservices, а в сегменте государственном и корпоративном активную работу ведет Роскосмос", - уточнил он.
Кроме того, как стратегический партнер РФ по популяризации навигационной системы ГЛОНАСС, Индия сможет использовать незагрубленный "гражданский" сигнал с российских спутников с точностью от пяти до 15 метров, никаких ограничений не предусмотрено. Что же касается доступа ряда структур к более точному "военному" сигналу, то это вопрос сейчас решается на уровне руководства России и Индии.
http://www.aex.ru/news/2010/3/9/73701/
17 марта 2010 г., Aviation Explorer – Украина вместе с Россией и Казахстаном примет участие в реализации проекта навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, сообщает РИА Новости.
"Украина будет активно участвовать в создании ГЛОНАСС. Об этом, а также о возможности запуска ракетоносителя "Днепр" с европейскими спутниками "Призма" и "Пекард" шла речь сегодня в телефонном разговоре президента Украины Виктора Януковича с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым", - сообщает администрация президента Украины.
Президент Казахстана поддержал инициативу Украины. Также руководители двух стран обсудили развитие двустороннего сотрудничества, в частности, космическое сотрудничество и сотрудничество в энергетической сфере.
http://www.aex.ru/news/2010/3/17/73908/
http://www.aex.ru/images/media/3122.jpg
Картинка aex.ru
22 марта 2010 г., Aviation Explorer – Антенна, установленная около месяца назад на станции Новолазаревская в Антарктиде, позволит корректировать работу спутников российской навигационной системы ГЛОНАСС и повысит ее точность, сообщает РИА Новости.
Как рассказал глава Росгидромета Александр Фролов, стартовавшая 14 декабря 2009 года с Байконура ракета-носитель "Протон-М" вывела на орбиту три спутника "Глонасс-М".
"Совсем недавно, в феврале, совместно с Роскосмосом была установлена антенна на станции Новолазаревская, которая будет корректировать орбиты спутников ГЛОНАСС", - сказал Фролов.
Он пояснил, что с территории России видно не все спутники, и эта антенна позволит следить за космическими аппаратами, которые видны только в западном полушарии. "Эта антенна позволит вносить поправки для пользователей (в навигационные данные)", - добавил Фролов.
В 2010 году орбитальную группировку ГЛОНАСС планируется довести до штатной численности (24 спутника) плюс создать необходимый резерв космических аппаратов. ГЛОНАСС - это система двойного назначения, обеспечивающая решение задач в интересах Минобороны РФ и гражданских потребителей. Она предназначена для непрерывного, высокоточного навигационного обеспечения неограниченного числа морских, воздушных, космических, сухопутных и других подвижных потребителей в любом районе Земного шара, воздушного и околоземного космического пространства.
http://www.aex.ru/news/2010/3/22/74016/
Вчера начали работу три спутника ГЛОНАСС, запущенные в начале марта (Европейская Россия накрыта их сигналом на 100% ).
Официальная страница (http://www.glonass-ianc.rsa.ru/pls/htmldb/f?p=201:20:4089538317118601::NO) со сведениями о составе группировки спутников ГЛОНАСС (а также её peeep-слепок (http://www.peeep.us/215b0512), изготовленный на случай хабраэффекта) показывает, что вчера (28 марта) начали работу все три аппарата, запущенные 2 марта с Байконура во ближний космос.
Судя по карте, опубликованной на одной из соседних страниц сайта, нынешняя группировка ГЛОНАСС, в силу её незавершённости (работают 20 спутников, а необходимо 24) не способна ещё обеспечить навигационным сигналом весь мир. Тем не менее, бóльшая часть России ужé обеспечена спутниковой навигацией в течение 100% времени суток, а в остальных частях России (на карте помеченных жёлтым цветом) перебои с навигацией составляют не более 5% суток (около часа). Выглядит это так:
http://i40.tinypic.com/11rd3rs.gif
В частности, сегодня стопроцентной доступности навигационного сигнала могут порадоваться жители Европейской России и Западной Сибири. В дальнейшем зоны доступности будут постепенно смещаться вдоль поверхности Земли по мере плавного обращения системы спутников в околоземном космическом пространстве.
Дальнейшее пополнение ГЛОНАСС космическими аппаратами намечено на осень — два запуска по три космических аппарата в каждом. В числе их — ещё небывалый экспериментальный спутник, обеспечивающий удвоенную точность навигации, не нуждающийся в герметизации, способный работать на орбите в течение десяти лет кряду. В настоящее время он проходит серию наземных испытаний (http://www3.una.ua/?p=1584).
http://habrahabr.ru/blogs/lenta/89256/
"Глонасс-К": эксперименты продолжаются.
Авиация и космос ГИС и GPS Космос
26.03.10, Пт, 13:24, Мск
В ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» продолжается этап наземной экспериментальной отработки навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К».
В настоящее время проводятся испытания антенно-фидерных устройств нового спутника. Специалисты проводят необходимые измерения радиочастотных характеристик антенн космического аппарата и проверку их электромагнитной совместимости, сообщает пресс-служба ОАО «ИСС».
Одновременно с этим на предприятии изготавливаются две полноразмерные инженерно-квалификационные модели космического аппарата «Глонасс-К» для термовакуумных и динамических испытаний. Они являются прототипами летной конструкции реального спутника, с помощью которых будет отработано его функционирование в космосе.
Планируется, что термовакуумные испытания, в ходе которых будет проверена работа будущего космического аппарата в условиях большого колебания температур, закончатся в апреле этого года. В мае начнутся динамические испытания, которые позволят протестировать устойчивость спутника к вибрационным и акустическим воздействиям, а также его способность выдерживать высокие нагрузки в процессе транспортировки и запуска на орбиту.
«Глонасс-К» — серия космических аппаратов российской глобальной навигационной системы ГЛОНАСС, разработанная ОАО «ИСС» имени академика М. Ф. Решетнёва. Является 3-м поколением спутников этой серии (1-е поколение — «Глонасс», 2-е поколение — «Глонасс-М»). От спутников предыдущей серии должны отличаться гарантийным сроком активного существования 10 лет, улучшенной в два раза точностью навигационных определений, отсутствием импортных комплектующих, уменьшенной массой, негерметичным исполнением. Запуск первого спутника «Глонасс-К» планируется в декабре 2010 года.
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/news/line/index_science.shtml?2010/03/26/384489
Для качественной работы системы ГЛОНАСС в Аргентине будет размещено наземное спутниковое оборудование. "Это даст возможность орбитальной группировке, которая будет осуществлять покрытие всего земного шара, работать на территории Аргентины", - заявил глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
Найдено в этом новостном тексте: http://www.vesti.ru/doc.html?id=353302&cid=549 15.04.2010
Навигаторы ГЛОНАСС/GPS отечественного производства появятся в продаже в 2011 году.
http://www.aex.ru/images/media/3672.jpg
Навигатор Mio C-725
Фото с сайта vobis.ru
22 апреля 2010 г., Aviation Explorer – Навигаторы отечественного производства, способные работать как с российской ГЛОНАСС, так и с американской GPS, должны появиться в продаже в 2011 году, сообщает Lenta.ru.
Как рассказал председатель совета главных конструкторов предприятий-разработчиков и производителей навигационной аппаратуры Валерий Бабаков, технические характеристики новых приборов будут сопоставимы с имеющимися в свободной продаже аналогами. При этом Бабаков признал, что в настоящее время имеется "отставание в производстве аппаратуры для массового рынка", которое "обусловлено отсутствием миниатюрного двухсистемного чипсета."
Однако, по словам председателя, ситуация кардинально изменится уже к концу года, поскольку КБ "Навис" изготовит первую партию таких чипсетов. Бабаков подчеркнул, что российские разработчики уже доказали, что могут делать продукцию мирового уровня, пока, правда, только для спецзаказчиков.
http://www.aex.ru/news/2010/4/22/74830/
Один из спутников Глонасс вышел из строя.
20.04.10, Вт, 21:19, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, сегодня, 20 апреля 2010 года, зафиксировано "нарушение в приёме сигнала" со спутника №723 (11 позиция 1 орбитальной плоскости). Что скрывается за данной формулировкой - не вполне понятно, спутник выведен из системы в режим техобслуживания.
Аппарат №723 был запущен 25 декабря 2007 года и начал работать 22 января 2008 года, то есть к настоящему времени отработал на орбите уже более двух лет - солидный срок для спутников "Глонасс-М".
В настоящее время в группировке номинально числятся 23 аппарата, работают 20 из них, 1 выведен на техобслуживание, 2 числятся в "орбитальном резерве" - правда, совсем в другой плоскости.
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/news/line/index_science.shtml?2010/04/20/387400
Спутник Глонасс №723 удалось вернуть в строй.
ГИС и GPS Инновации Космос
26.04.10, Пн, 10:47, Мск
По данным информационно аналитического центра системы Глонасс, 26 апреля 2010 года удалось вернуть в строй спутник №723 (11 позиция 1 орбитальной плоскости), выведенного из состава группировки 20 апреля 2010 года в связи с "нарушением в приёме сигнала".
В настоящее время в группировке номинально числятся 23 аппарата, работают 21 из них, 2 числятся в "орбитальном резерве".
http://rnd.cnews.ru/army/news/line/index_science.shtml?2010/04/26/388166
Роскосмос рассчитывает, что навигационный спутник нового поколения будет запущен в текущем году.
5 мая 2010
/AVIA.RU/
5 мая, AVIA.RU – Роскосмос не видит причин для переноса запуска космического аппарата нового поколения «Глонасс-К» для российской глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС на следующий год, сообщили в ведомстве. AEX.ru
«На сегодняшний день нет никаких причин, которые говорили бы, что в 2010 году запуска «Глонасса-К» не будет», - сказал заместитель руководителя космического агентства Анатолий Шилов.
По его словам, Роскосмос рассматривает два варианта запуска данного аппарата: либо в блоке с двумя спутниками «Глонасс-М» на ракете «Протон», либо в одиночку на ракете «Союз». Г-н Шилов добавил, что окончательное решение по способу запуска будет принято позже. Он также напомнил, что в этом году нужно запустить семь аппаратов «Глонасс» - шесть «Глонассов-М» и первый «Глонасс-К». «Мы все делаем для того, чтобы «Глонасс-К» пошел по плану. Аппарат находится в высокой степени готовности», - отметил он.
http://www.avia.ru/news/?id=1273050103
20.05.10, Чт, 12:47, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, сегодня, 20 мая 2010 года, количество работающих спутников Глонасс удалось вывести к уровню 21. Ранее, сутки назад это значение снизилось до значения 20 аппаратов.
В настоящее время в группировке системы номинально числятся 23 аппарата, реально работают 21 из них. 2 спутника числятся находящимися "в орбитальном резерве".
http://rnd.cnews.ru/army/spacearmy/news/line/index_science.shtml?2010/05/20/392072
Александр Гурко: ГЛОНАСС почти укомплектован.
«ГЛОНАСС почти укомплектован. 21 аппарат находится на орбите, два резервных также на орбите. В целом 23 аппарата выведено в космос. Для глобального покрытия необходимо 24 аппарата. В этом году планируется запуск еще шести космических аппаратов», — заявил гендиректор ОАО «Навигационно-информационные системы» Александр Гурко.
В эфире «России 24» он рассказал о перспективах внедрения российской системы ГЛОНАСС.
Но есть, по его словам, и проблемы. Так, чтобы коммерцииализировать использование технологий ГЛОНАСС, то есть сделать технологию доступной массовым потребителям, необходимо создать рынок сбыта для такого рода услуг. На сегодняшний день мировой рынок составляет около 60-70 миллиардов долларов, а Россия занимает не более 1-2% мирового рынка. Это является основным сдерживающим фактором развития.
Общая тенденция развития навигационных технологий направлена в сторону применения двухсистемного, трехсистемного оборудования. «Для потребителя применение двух систем позволяет улучшить надежность устройства, в некоторых случаях повышает точность, как и в сотовых телефонах. Уже никто не замечает, но реально в телефонах используются несколько диапазонов частот», — отметил эксперт.
Александр Гурко особо отметил, что рынок навигации монополизировать практически невозможно, потому что он очень сегментирован, и навигация применяется практически во всех сферах жизни. Другое дело, что обычная мировая практика — когда государство стимулирует развитие критически важных технологий, защищая в какой-то степени рынок от конкурирующих технологий.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/3900805/
---------- Добавлено в 17:09 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 17:08 ----------
Перминов: Точность ГЛОНАСС будет доведена до 2,8 метров.
МОСКВА, 1 июня. Первый навигационный спутник нового поколения типа «Глонасс-К» будет запущен в декабре 2010 года. Об этом, как передает ПРАЙМ-ТАСС, сообщил глава Федерального космического агентства (Роскосмос) Анатолий Перминов.
Таким образом, заметил он, до конца текущего года орбитальная группировка системы ГЛОНАСС пополнится семью космическими аппаратами. «К концу 2010 года точность системы будет доведена до 5,5 м, — сообщил Перминов. — В 2011 году этот показатель будет доведен до 2,8 м».
«С переходом на спутники ”Глонасс-К” точность системы ГЛОНАСС станет сопоставимой с точностью американской навигационной системы GPS — единственной зарубежной развернутой навигационной системы», — сообщил Перминов.
ГЛОНАСС (российская глобальная навигационная спутниковая система) — система двойного назначения, обеспечивающая решение задач в интересах Минобороны РФ и гражданских потребителей. Орбитальная группировка ГЛОНАСС предназначена для предоставления услуг спутниковой навигации неограниченному числу отечественных и зарубежных пользователей наземного, морского, воздушного и космического базирования. Благодаря ГЛОНАСС с помощью портативных спутниковых приборов-навигаторов можно определять местоположение, скорость движения объектов и людей с точностью до метра.
Подробнее: http://news.mail.ru/society/3900113/
Цифровые навигационные карты ГЛОНАСС будут созданы к 2011 году.
1 июня 2010
/AVIA.RU/
1 июня, AVIA.RU – Создание цифровых навигационных карт для обеспечения работы российской навигационной системы ГЛОНАСС будет завершено в 2011 году, сообщает РИА Новости со ссылкой на главу Роскосмоса Анатолия Перминова.
"В 2011 году будет завершено создание цифровых навигационных карт требуемого масштаба для системы ГЛОНАСС", - сказал г-н Перминов. Он подчеркнул, что без наличия современных цифровых навигационных карт невозможно будет реализовать программу ГЛОНАСС для конечных пользователей.
Глава Роскосмоса уточнил также, что до 2020 года Федеральная целевая программа "ГЛОНАСС" будет модернизирована. "В ней речь будет идти о массовом внедрении отечественных навигационных технологий, гарантированно предоставляющих потребителям всех категорий навигационных услуг с учетом возрастающих требований, а также укрепление позиций РФ на международном рынке навигационных услуг, а также улучшение точностных характеристик ГЛОНАСС и расширения функциональных качеств системы", - добавил Перминов.
http://www.avia.ru/news/?id=1275396615
Старейший спутник Глонасс вышел из строя
07.06.10, Пн, 08:29, Мск
По данным информационно-аналитического центра системы Глонасс, 4 июня 2010 года, 2 дня спустя после завершения Глонасс-Форума вышел из строя спутник №712 (7 позиция 1 орбитальной плоскости).
Аппарат №712 является абсолютным долгожителем из спутников новейшего семейства "Глонасс-М" ("Ураган-М") - он отработал на орбите уже более 4,5 лет, или свыше 60% гарантированного срока активного существования для данных аппаратов (7 лет).
В настоящее время в группировке Глонасс номинально насчитывается 23 аппарата, работают 20 из них, 2 находятся в орбитальном резерве, 1 временно выведен на техобслуживание.
http://rnd.cnews.ru/tech/news/line/index_science.shtml?2010/06/07/394680
На Байконур доставлен второй спутник "Глонасс-М".
2 августа 2010 г., Aviation Explorer – Сегодня в 10.30 мск на аэродроме "Юбилейный" Байконура приземлился самолет Ил-76, который рейсом из Красноярска доставил на космодром российский навигационный спутник "Глонасс-М", сообщает пресс-служба Космического центра «Южный». Это второй космический аппарат для кластера из трех спутников, которые должны будут стартовать на "Протоне" в начале сентября. Первый спутник уже находится на Байконуре, он прошел полный цикл подготовки к пуску и переведен в режим хранения. AEX.ru
После завершения таможенного оформления груза контейнер с космическим аппаратом был выгружен из самолета, перегружен на транспортировочный агрегат. Сейчас ведется перевозка спутника в монтажно-испытательный корпус площадки 92А-50 космодрома, где космический аппарат будет проходить подготовку к запуску.
Третий спутник планируется доставить на космодром Байконур через неделю.
Пуск ракеты космического назначения "Протон-М" с разгонным блоком ДМ-2 и блоком из трех российских навигационных спутников намечается выполнить 2 сентября 2010 года.
http://www.aex.ru/news/2010/8/2/77066/
10.08.2010
В России расширяют область применения ГЛОНАСС.
В России введены в строй 43 тыс. единиц оборудования российской навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС, в том числе около 1,6 тыс. единиц оборудования установлено на автомобилях «скорой помощи» (общий автопарк — 17 тыс. машин), 14 тыс. — в МВД и около 30 тыс. единиц — на транспортных средствах.
Область использования спутниковой навигации в ближайшие два года существенно расширится, сообщает «Интерфакс». В частности, в Рязани приборами ГЛОНАСС оснащены 118 автобусов. Это позволило повысить безопасность перевозок, улучшить качество обслуживания пассажиров. Расход топлива сократился более чем на 10%.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4240467
11 августа 2010 г., Aviation Explorer – Россия до конца года планирует завершить формирование группировки спутников системы глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в мировом масштабе, сообщает РИА Новости со ссылкой на премьер-министра РФ Владимира Путина.
"До конца года мы планируем запустить еще шесть спутников. Тем самым завершить формирование нашей космической группировки. На орбите постоянно будут находиться не менее 24-28 аппаратов. Сигнал ГЛОНАСС можно будет уверенно принимать во всех точках Земли", - заявил Путин на совещании по развитию ГЛОНАССа.
Для работы ГЛОНАСС в национальном масштабе необходимо 18 спутников, для работы в мировом масштабе - не менее 24 космических аппаратов. "За текущий и будущий год в развитие космической и наземной инфраструктуры ГЛОНАСС будет вложено порядка 48 миллиардов рублей", - сообщил глава правительства.
http://www.aex.ru/news/2010/8/11/77334/
Видео сборки РН Протон-М, выгрузки одного из спутников для очередного запуска намеченного на 2 сентября 2010
http://www.tvroscosmos.ru/frm/video/start78.php
Ntone, сколько раз мимо этой загородки ходил - внутрь не пускали - секретность.
А тут взяли и выложили в Сеть. :)
Хотя конечно видно что показывали только с определенных ракурсов и практически заделанный со всех сторон аппарат.
Я почему-то думал что аппарат меньше размерами - и как их таких три штуки влезает под обтекатель?
Анатолий Перминов: ГЛОНАСС заработает по всему миру к 2011 году.
16 августа 2010
/AVIA.RU/
16 августа, AVIA.RU – Российская спутниковая система ГЛОНАСС до 2011 года заработает по всему миру. Такую информацию подтвердил "Голосу России" глава Роскосмоса Анатолий Перминов.
"Основополагающим моментом в этом вопросе является орбитальная группировка. Сейчас на орбите реально действует 21 космический аппарат. Для того чтобы ГЛОНАСС заработала по всему миру, нужно не менее 24", - пояснил Перминов.
По его словам, если запуски новых спутников пройдут в установленные в этом году сроки, до конца декабря орбитальная группировка будет состоять из 24 аппаратов, а может быть и более. Таким образом, система ГЛОНАСС заработает по всему миру, добавил Перминов.
http://www.avia.ru/news/?id=1281962449
27.08.2010 / ИТАР-ТАСС /
Индия заинтересована в использовании технологий системы ГЛОНАСС - директор программы "Индия-ГЛОНАСС".
БАНГАЛОР, 26 августа. (ИТАР-ТАСС ). Индия заинтересована в активном использовании технологий системы ГЛОНАСС и скорейшей реализации программы сотрудничества с Россией в области коммерциализации ГЛОНАСС, сообщил в ходе Международной выставки перспективных космических технологий "Спейс экспо-2010" директор программы "Индия-ГЛОНАСС" Федерального сетевого оператора "Навигационные-Информационные Системы" (НИС) Владимир Финов.
По его словам, до конца текущего года начнет функционировать совместное предприятие (СП), созданное при участии НИС и Индийской организации космических исследований (ИСРО). В рамках этого СП будут осуществляться проекты по контролю и управлению транспортом с использованием российских технологий ГЛОНАСС. "Большой интерес к нашей продукции на базе ГЛОНАСС проявили в индийских министерствах транспорта, железных дорог, а также полиции", - сообщил Финов.
"Предприятие будет способствовать продвижению российского оборудования и технологий на основе ГЛОНАСС в Индии, а так же организации производства оборудования пользователей в этой стране", - уверен он.
Финов напомнил, что российско-индийское сотрудничество в этой сфере осуществляется в рамках меморандума о взаимопонимании, подписанного между федеральным космическим агентством Роскосмос и ИСРО в марте. Директор программы "Индия-ГЛОНАСС" также отметил, что в настоящее время идет работа с частными индийскими компаниями, заинтересованными в предоставлении навигационных услуг и других сервисов с использованием российских технологий ГЛОНАСС.
http://vpk.name/news/43612_indiya_zainteresovana_v_ispolzovanii_tehnologii_sistemyi_glonass__direktor_programmyi_indiyaglonass.html
---------- Добавлено в 22:06 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:04 ----------
27.08.2010 / Независимая газета /
АвтоВАЗ ставит ГЛОНАСС на конвейер.
Вопрос о том, какая из навигационных систем - отечественная ГЛОНАСС или американская GPS - победит на просторах России, решается компромиссно. Вчера АвтоВАЗ объявил о начале серийного производства легковушек с большим навигационным экраном ГЛОНАСС/GPS на приборной панели. Встроенный российско-американский навигационный приемник может стоить для потребителя около 12 тыс. Эксперты объясняют инициативу АвтоВАЗа скорее политической поддержкой системы ГЛОНАСС, чем ее практической пользой.
Как заявили вчера представители АвтоВАЗа, совмещенная навигационная система будет поставляться в комплектациях LADA Priora "Норма" и "Люкс", LADA Kalina "Люкс" и "Суперлюкс". Компания планирует начать серийное производство автомобилей со штатной навигационной системой в первом квартале 2011 года. На первом этапе планируется произвести несколько десятков тысяч машин обеих моделей. Впрочем, ответ на вопрос об экономическом обосновании этого решения и о том, к каким последствиям для потребителя приведет его реализация, заставляет экспертов задуматься.
Аналитик компании "БКС" Севастьян Козицын считает, что смысл в массовом внедрении один - начать или по крайней мере попытаться использовать ГЛОНАСС в потребительских целях. "Сейчас этот шаг выглядит скорее имиджевым, призванным показать, что отечественная система развивается, - говорит он. - Но практической пользы от него я пока не вижу. Может быть, года через два-три, когда станут видны недоработки, которые позволят довести эту систему до ума. Каждое государство стремится внедрять собственные разработки, и Россия здесь - не исключение. В мире существуют две системы глобального позиционирования - американская GPS и российская ГЛОНАСС. Если первая уже вошла в массовое сознание потребителей, то вторая пока еще пробивает дорогу к потребителю. Однако отставание между российской и американской системами сокращается, так что продвижение отечественной ГЛОНАСС - вполне логичный шаг".
Эксперт департамента оценки компании "2К Аудит - Деловые консультации"/Morison International Петр Клюев полагает, что новый приемник сделает автомобиль дороже на 6-12 тыс. руб: "Наличие приемника в автомобиле может стать обязательным - такая инициатива властей уже есть. Таким образом, переплата за ГЛОНАСС может стать неизбежной". Предполагается, что массовое внедрение приемника в автомобили позволит более оперативно реагировать на изменение ситуации на дорогах - от борьбы с пробками до выезда на ДТП. Впрочем, скептики видят в инициативе АвтоВАЗа много изъянов. Пока у России нет возможности производить собственные конкурентоспособные навигаторы, покупатели автомобилей АвтоВАЗа будут фактически оплачивать развитие производства чипов, индикаторов и экранов в странах Азии. Внедрение приемников ГЛОНАСС имеет пока больше политических мотивов.
Как указывает Клюев, в России приемники ГЛОНАСС только собираются, и сегодня комплектующие в большинстве своем производятся в Китае и Тайване. Ранее планировалось перенести производство модулей и микросхем для приемников ГЛОНАСС в Россию в 2011 году, однако насколько реализуемы эти планы, неизвестно.
Однако защитники ГЛОНАСС смотрят на практику внедрения навигаторов философски. "Развитие ГЛОНАСС для нашей страны - это стратегический приоритет. Из четырех наиболее значимых технологических революций - компьютеры, сотовая связь, Интернет и навигация - в первых трех мы могли принимать только пассивное участие в качестве потребителей, поскольку не имели собственных конкурентоспособных альтернатив. И только в прогрессе навигации мы можем предложить собственную альтернативу", - разъясняет главный конструктор группы "М2М телематика" Евгений Белянко.
http://vpk.name/news/43641_avtovaz_stavit_glonass_na_konveier.html
"НИС-ГЛОНАСС" подписал первый контракт с индийской компанией HBL Power Systems.
http://www.aex.ru/images/media/2169.jpg
Изображение спутника ГЛОНАСС
Взято с сайта www.aex.ru
2 сентября 2010 г., Aviation Explorer – 31 августа представителями НИС-ГЛОНАСС в Индии был подписан первый контракт на поставку для компании HBL Power Systems систем мониторинга и управления транспортом на базе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС и GPS, сообщает пресс-служба ОАО "Навигационно-информационные системы". AEX.ru
Пилотный проект предполагает оснащение индийских автобусов телематическим оборудованием, которое позволит оперативно управлять автопарком и менять маршрутные задания, проводить автоматический контроль, осуществлять мониторинг и формировать систему отчета и анализа эффективности использования транспортных средств.
Подписание контракта является первым знаковым шагом в реализации широкого спектра сотрудничества между федеральным сетевым оператором НИС-ГЛОНАСС, индийским бизнесом и государственными структурами.
http://www.aex.ru/news/2010/9/2/78015/
---------- Добавлено в 00:00 ---------- Предыдущее сообщение было написано Вчера в 23:51 ----------
Три космических аппарата "Глонасс-М" выведены на орбиту.
2 сентября 2010 г., Aviation Explorer – Сегодня в 04.53.50 по московскому времени со стартового комплекса (ПУ№24) площадки 81 космодрома Байконур стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической отрасли России осуществлен успешный пуск ракеты космического назначения тяжелого класса «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-2» и тремя космическими аппаратами «Глонасс-М». AEX.ru
После отделения от третьей ступени ракеты-носителя разгонный блок «ДМ-2» продолжил выведение блока космических аппаратов на заданную орбиту.
В 08.26 мск ,в соответствии с циклограммой выведения блока космических аппаратов, произошло штатное отделение блока КА от РБ. Космические аппараты выведены на целевую орбиту, сообщили в Роскосмосе.
http://www.aex.ru/news/2010/9/2/77981/
"Система" нарисует Россию.
Росреестр подвел итоги восьми конкурсов на создание цифровых навигационных карт России. Половину всех контрактов более чем на 1,19 млрд руб. получат "РТИ системы".
Валерий Кодачигов
Ведомости
10.09.2010, 170 (2868)
Результаты конкурсов опубликованы на сайте размещения госзаказов zakupki.gov.ru. Четыре из них — на создание карт Центрального, Поволжского, Уральского округов и севера Дальнего Востока — выиграл концерн "РТИ системы". Государство выделит ему на эти работы чуть более 1,19 млрд руб. Заявки "РТИ систем" признаны наиболее соответствующими условиям конкурсов, говорит замруководителя Росреестра Сергей Сапельников. Самый капиталоемкий проект — создание цифровой карты Сибири — выиграло ФГУП "Государственный проектно-изыскательный институт земельно-кадастровых съемок" (Госземкадастрсъемка), который получит 768,4 млн руб. Третий по стоимости контракт (424,6 млн руб.) на создание карты южной части Дальнего Востока получило ФГУП "Уралаэрогеодезия".
Создание цифровых навигационных карт предусмотрено ФЦП "Глонасс". Кроме того, победители конкурсов должны создать карты еще двух видов, говорит Сапельников: бесплатные карты, содержащие базовую информацию, и профессиональные топографические, необходимые Минобороны, МЧС, Росреестру, разработчикам софта для автонавигаторов и сотовых телефонов и т. п. Коммерческим структурам такие карты будут предоставляться за деньги. Цифровые карты необходимы и для других госпроектов — например, для создания единой цифровой картографической основы для публичной кадастровой карты России, объясняет Сапельников.
Картография — относительно новый бизнес для "РТИ систем", признает представитель концерна Ирина Шанина. По ее словам, компания намерена привлечь к проекту подрядчиков и уже согласовала это с госзаказчиком.
Но вице-президент "Вобис компьютера" Виктор Лопатин считает победу "РТИ систем" логичной: концерн активно набирает специалистов из бывшей Роскартографии и картографических компаний. А государству пора обзавестись цифровыми навигационными картами, говорит он: продукция коммерческих картографов не всегда точна и ни один из них в одиночку не создаст подробную карту всей страны.
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/245427/sistema_narisuet_rossiyu
Москва и Гавана планируют начать работу по подключению Кубы к ГЛОНАСС.
16 сентября 2010
/AVIA.RU/
16 сентября, AVIA.RU – Куба и Россия наращивают сотрудничество в сфере высоких технологий, страны планируют начать предметную работу по подключению Кубы к системе ГЛОНАСС, сообщает РИА Новости.
По словам посла РФ на Кубе Михаил Камынин, Россия и Куба ведут "тесное сотрудничество в сфере высоких технологий".
"Сегодня это направление становится все более приоритетным во всем комплексе нашего взаимодействия. В планах - предметная работа по подключению Кубы к системе ГЛОНАСС", - сообщил Камынин.
Кроме того, на завершающей стадии находится подготовка межправительственного соглашения о двустороннем сотрудничестве в области мирного использования космоса, добавил Камынин.
Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС) является российским аналогом американской системы глобального позиционирования (GPS) и позволяет определять местоположение и скорость движения сухопутных, морских и воздушных объектов.
http://www.avia.ru/news/?id=1284622484
Все три спутника ГЛОНАСС, запущенные 2.09.2010, введены в действующие.
13.10.10
Источник: Prime-TASS (http://www.prime-tass.ru/news/0/%7B4911F40C-0EA4-4FDE-845D-9CEF9B370AC4%7D.uif)
Введены в число действующих все три навигационных спутника системы глобального позиционирования ГЛОНАСС, запущенные в космос с Байконура 2 сентября с помощью ракеты-носителя "Протон-М".
Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в ЦНИИ машиностроения, "спутник номер 37 введен в группу космических аппаратов системы ГЛОНАСС, используемых по целевому назначению". Ранее в эту группу были включены спутники под номерами 36 и 38.
Для приведения навигационных спутников в готовность к использованию отводится 45 суток со дня их запуска.
По данным ЦНИИ машиностроения, всего в настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС насчитываются 26 космических аппаратов. "Из них используются по целевому назначению 21 космический аппарат, 3 временно выведены на техобслуживание, 2 находятся в орбитальном резерве", - сообщили в институте.
Для того, чтобы навигационный сигнал системы ГЛОНАСС непрерывно принимался на всей территории России, необходимо как минимум 18 работающих спутников, в глобальном масштабе - 24 спутника.
Система ГЛОНАСС в ее гражданской части предназначена для формирования непрерывного навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения любых подвижных объектов, оснащенных приемниками системы. Она также обеспечивает решение задач в интересах безопасности России.
До конца года Роскосмос планирует вывести на орбиту еще 4 навигационных спутника: 3 типа "Глонасс-М" и один - нового поколения типа "Глонасс-К".
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/51871/
http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2010-10/1286973387_iss_logo.png
ОАО "ИСС" готовится приступить к производству усовершенствованного спутника "Глонасс-К".
Сегодня, 16:35
Специалисты ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" посетили 4 ЦНИИ, где состоялось рассмотрение эскизного проекта космического аппарата "Глонасс-К" второго этапа.
В ходе защиты были заслушаны доклады представителей ОАО "ИСС" - основного разработчика спутника "Глонасс-К". В завершении экспертами ЦНИИмаш и 4 ЦНИИ выданы заключения об эскизном проекте спутника "Глонасс-К" второго этапа.
По сравнению со спутниками "Глонасс-К" первого этапа космические аппараты "Глонасс-К" второго этапа будут обладать тремя новыми сигналами с кодовым разделением:
два - для спецпотребителей в диапазонах частот L1 и L2,
один открытый сигнал в диапазоне L1.
Кроме того, на спутниках реализуется ряд других функций для решения специальных задач.
Необходимость разработки спутников второго этапа возникла в связи с возросшими требованиями потребителей к выходным характеристикам системы ГЛОНАСС, сообщает пресс-служба ОАО "ИСС". Потенциальная точность навигационных определений глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС с использованием новых космических аппаратов будет доведена до уровня дециметров. Орбитальная группировка на базе спутников "Глонасс-К" второго этапа позволит существенно снизить влияние различных помех, а также сложности рельефа и плотности городской застройки на точность.
После успешной защиты эскизного проекта специалисты ОАО "ИСС" приступят к разработке конструкторской документации и созданию рабочих мест для производства навигационных спутников "Глонасс-К" второго этапа. Дата запуска первого космического аппарата будет определена в соответствии с Федеральной целевой программой "Глобальная навигационная система" на 2012-2020 гг.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/)
Спутник "Глонасс-М" нового блока отправлен специалистами ОАО "ИСС" на Байконур.
Сегодня, 15:03
http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2010-11/1288612908_otpravka-glonass-m_iss.jpg
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru
1 ноября специалисты ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва" произвели отправку на космодром "Байконур" первого космического аппарата "Глонасс-М" блока №43.
После доставки спутника на полигон начнется его подготовка к запуску. Он будет выведен на орбиту вместе с двумя другими космическими аппаратами в составе блока №43, сообщает пресс-служба предприятия.
Спутники "Глонасс-М" создаются в ОАО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнёва". В настоящее время спутники серии "Глонасс-М" составляют основу орбитальной группировки глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/)
Запуск трех космических аппаратов "ГЛОНАСС-М" планируется на начало декабря.
30 ноября 2010
/AVIA.RU/
30 ноября, AVIA.RU – Запуск трех космических аппаратов (КА) "ГЛОНАСС-М" планируется осуществить в начале декабря, сообщает АРМС-ТАСС. Об этом рассказали на красноярском предприятии "Информационные спутниковые системы" (ИСС) им.Решетнева, занимающемся разработкой и созданием КА для системы ГЛОНАСС.
"Это позволит создать полноценную орбитальную группировку из 24-х работающих аппаратов - по 8 спутников в каждой из 3-х орбитальных плоскостей. И, кроме того, несколько спутников будут находиться в резерве - по 1-2 в каждой плоскости. Это означает, что группировка будет создана, и дальше потребуется ее поддержание по мере планового убытия КА при завершении их срока активного существования", - отметили на предприятии.
"Под эти задачи уже изготавливаются еще 8 спутников, запуски которых состоятся в 2011- 2013 гг. Решение об их изготовлении и запуске принято, чтобы избежать разрыва между поддержанием группировки из аппаратов "ГЛОНАСС-М" и завершением летных испытаний "ГЛОНАСС-К". Учитывая то, что проект КА "ГЛОНАСС-К" уже в настоящее время претерпевает серьезные изменения, к нему формулируются новые задачи. Таким образом, в период с 2011 г. по 2014 г. спутники "Глонасс-М" будут восполнять орбитальную группировку", - заверили её создатели.
Президент РФ Дмитрий Медведев в своем ежегодном послании сегодня подчеркнул, что до конца года будет полностью сформирована группировка КА системы ГЛОНАСС. В настоящее время стоит задача ее широкого практического использования.
http://www.avia.ru/news/?id=1291117614
...Учитывая то, что проект КА "ГЛОНАСС-К" уже в настоящее время претерпевает серьезные изменения, к нему формулируются новые задачи. Таким образом, в период с 2011 г. по 2014 г. спутники "Глонасс-М" будут восполнять орбитальную группировку...
с КА "ГЛОНАСС-К" получилось как всегда... строили мы строили и наконец НЕ ТО построили...
Запуск трех космических аппаратов "ГЛОНАСС-М" планируется на начало декабря.
:aga: Вот прямо через несколько часов и запустим.
"Под эти задачи уже изготавливаются еще 8 спутников, запуски которых состоятся в 2011- 2013 гг. Решение об их изготовлении и запуске принято, чтобы избежать разрыва между поддержанием группировки из аппаратов "ГЛОНАСС-М" и завершением летных испытаний "ГЛОНАСС-К".
И это правильно. Иметь ЗиП и заранее подстеленную соломку - это есть хорошо для эксплуатируемой системы.
с КА "ГЛОНАСС-К" получилось как всегда... строили мы строили и наконец НЕ ТО построили...
Все немножко не так. Просто для наших чиновников от промышленности и руководителей предприятий серьезной и значимой инновацией является то, что во всем мире уже давно норма - тратить силы и средства не только на разработку и создание системы, но и на ее поддержку при эксплуатации.
А "новый-новый" стиморол в виде следующей буквы в аппарате еще не готов. :)
И это правильно. Иметь ЗиП и заранее подстеленную соломку - это есть хорошо для эксплуатируемой системы.
До ЗиП похоже ещё далеко, потому как многовато числится аппаратов на техобслуживании.. Ещё не известно вернутся ли они в систему. 727-ой уже три месяца отсутствует
Все немножко не так. Просто для наших чиновников от промышленности и руководителей предприятий серьезной и значимой инновацией является то, что во всем мире уже давно норма - тратить силы и средства не только на разработку и создание системы, но и на ее поддержку при эксплуатации.
видимо наши чиновники таким образом придают огромную значимость данному процессу, в глазах широкой общественности. :)
А "новый-новый" стиморол в виде следующей буквы в аппарате еще не готов. :)
так всё-таки он просто "еще не готов" или таки "претерпевает серьезные изменения"?
Запущенные в космос спутники "ГЛОНАСС" не заработали
РИА "Новости" | 16:28:43
Три спутника "Глонасс-М", запущенных в воскресенье с Байконура на ракете-носителе "Протон-М" с целью завершения формирования российской навигационной группировки "ГЛОНАСС", выведены на более высокую, чем нужно, орбиту, и, возможно, уже не смогут работать в штатном режиме. Об этом сообщил сотрудник, принимающий участие в операции по выведению космических аппаратов на орбиту.
"По самым предварительным расчетам, разгонный блок ДМ-3, выводивший спутники на околоземную орбиту, после отделения от ракеты-носителя "Протон" при включении собственных двигателей отработал импульс больше расчетного. В результате находящиеся в его составе спутники выведены на более высокую нерасчетную орбиту. Пока специалистам непонятно, как поступить в такой ситуации. Не ясны и причины сбоя", - сообщил собеседник.
http://www.utro.ru/news/2010/12/05/941851.shtml
До ЗиП похоже ещё далеко, потому как многовато числится аппаратов на техобслуживании.. Ещё не известно вернутся ли они в систему. 727-ой уже три месяца отсутствует
Вот для этого
так всё-таки он просто "еще не готов" или таки "претерпевает серьезные изменения"?
он и претерпевает серьезные изменения, потому что не готов.
Подход "мы поделаем подольше, но сделаем нормально" нравится мне гораздо больше чем "мы запустим на орбиту хоть что-нибудь, главное поскорее".
видимо наши чиновники таким образом придают огромную значимость данному процессу, в глазах широкой общественности. :)
Может быть. Но сколько видел чиновников и руководителей верхнего звена - все как один при слове "амортизация" и "затраты на эксплуатацию" делают круглые глаза и задают вопрос "А что это?".
По крайней мере уровень финансирования любой уже установленной и внедренной в эксплуатацию системы чем-то другим объяснить сложно. А если учесть, что большинство систем сдаются недоделанными, то они чаще всего, так и стоят в полунепонятном состоянии и только числятся.
Работают за них люди при помощи лома, кувалды, паяльника и доживающих свое систем 60-80-х годов.
Радует одно только, что хотя бы официально признается необходимость затрат на эксплуатацию. Глядишь, что-то сдвинется в положительную сторону. :)
"По самым предварительным расчетам, разгонный блок ДМ-3, выводивший спутники на околоземную орбиту, после отделения от ракеты-носителя "Протон" при включении собственных двигателей отработал импульс больше расчетного. В результате находящиеся в его составе спутники выведены на более высокую нерасчетную орбиту. Пока специалистам непонятно, как поступить в такой ситуации. Не ясны и причины сбоя", - сообщил собеседник.
Что-то рано. Обычно часов 9 на орбиту разгонник выводит... Ах, ну да - это же на геостационар долго добираться. А тут высота орбиты небольшая.
Редиски они - вот они кто. Мы тут старались ракету собирали-запускали. Решетневцы старались - аппараты собирали. А эти нехорошие люди взяли все и испортили. :(
Новые спутники ГЛОНАСС сгинули в океане
05 декабря, 17:02 | Петр СТРАВИНСКИЙ
Аварией закончился запуск трех спутников ГЛОНАСС, которые должны были закончить формирования российской навигационной группировки. Ракета-носитель "Протон-М" стартовала в воскресенье с космодрома Байконур.
"Баллистики все проверили: разгонного блока ДМ-3 с космическими аппаратами нет ни на основной, ни на промежуточной, ни на аварийной орбитах. Расчеты показывают, что, скорее всего, разгонный блок с космическими аппаратами упал", - рассказал источник в ракетно-космической отрасли.
Аппараты ГЛОНАСС, по предварительным данным, утонули в несудоходном районе Тихого океана, недалеко от Гавайских островов. Авария произошла из-за того, что "Протон-М" значительно, на 8° отклонился от курса еще до отделения разгонного блока.
Ранее сообщалось, что спутники ГЛОНАСС выведены на более высокую, чем планировалось, орбиту, и из-за этого, скорее всего, не будут работать.
http://www.utro.ru/articles/2010/12/05/941859.shtml
Аппараты ГЛОНАСС, по предварительным данным, утонули в несудоходном районе Тихого океана, недалеко от Гавайских островов. Авария произошла из-за того, что "Протон-М" значительно, на 8° отклонился от курса еще до отделения разгонного блока.
Ранее сообщалось, что спутники ГЛОНАСС выведены на более высокую, чем планировалось, орбиту, и из-за этого, скорее всего, не будут работать.
http://www.utro.ru/articles/2010/12/05/941859.shtml
Так все-таки может подождать лучше? А то РБ не так сработал, то РН отклонился.
Кстати, из достоверных источников (гораздо более достоверных, чем у журналистов) лично мне известно, что "Протон-М" отработал как надо.
harinalex
05.12.2010, 17:58
Так все-таки может подождать лучше? А то РБ не так сработал, то РН отклонился.
Кстати, из достоверных источников (гораздо более достоверных, чем у журналистов) лично мне известно, что "Протон-М" отработал как надо.
некоторые достоверные источники утверждают , что все произошло даже до начала работы разгонника . Читай - косяк 3-й ступени :( .
Жаль , но ничего не поделаешь . Надеюсь , что страховка что-то компенсирует.
Так все-таки может подождать лучше? А то РБ не так сработал, то РН отклонился.
Кстати, из достоверных источников (гораздо более достоверных, чем у журналистов) лично мне известно, что "Протон-М" отработал как надо.
Да, надо подождать..
По крайней мере, одно понятно - три спутника Глонасс, скорее всего, утеряны.
Определить кто виноват - вторично.
Уничтожены три российских спутника ГЛОНАСС
Три спутника «ГЛОНАСС-М», запущенных сегодня с Байконура на ракете-носителе «Протон-М», были выведены на нерасчетную орбиту. Из-за серьезной технической ошибки российские спутники упали в океан и были уничтожены.
Подробнее: http://news.mail.ru/economics/4906571/?frommail=1
Ракета-носитель "Протон-М" стартовала в воскресенье с космодрома Байконур...
...Аппараты ГЛОНАСС, по предварительным данным, утонули в несудоходном районе Тихого океана, недалеко от Гавайских островов.
Интересно, как там себя чувствовали американцы в Пирл-Харбор, когда им на голову МБР с 3-мя БЧ падала... :rtfm::):ups:
некоторые достоверные источники утверждают , что все произошло даже до начала работы разгонника . Читай - косяк 3-й ступени :( .
Значит кому-то из нас наплели с три короба.
Вообще, это довольно характерно - у ГКНПЦ им. Хруничева и РКК "Энергия" очень давняя и взаимная "любовь" именно на почве "Протон" + "Блок ДМ". Поэтому, думаю, разные источники соответственно разные версии и высказывают. Исходя из советского принципа "мы раньше сообщили".
Думаю завтра, в крайнем случае послезавтра все выяснится.
Жаль , но ничего не поделаешь . Надеюсь , что страховка что-то компенсирует.
Да уж это точно - жаль. Столько труда положили.
Обычно после неудачных запусков на Байконуре всем причастным (и непричастным) режут премии и зарплаты, а также занимаются поиском виновных. :(
Может, конечно, кому-то и где-то страховка и компенсирует что-то.
Интересно, как там себя чувствовали американцы в Пирл-Харбор, когда им на голову МБР с 3-мя БЧ падала... :rtfm::):ups:
Обычно и мы их о своих запусках и они нас об их запусках предупреждаем загодя.
И слежение ведется с момента старта ракеты.
Не знаю, есть ли у наших возможность по слежению за запуском - но у американцев точно есть.
Да уж, краснознаменно начали отмечать 69-ую годовщину налета на Перл-Харбор...
Кому-то попу вазелином мазать надо. Столько бабла в море утопили, что можно было десяток-другой детских садов построить.
Наиболее вероятной причиной неудачи с выводом на орбиту трех спутников системы ГЛОНАСС специалисты считают ошибки в математическом обеспечении ракеты.
Как сообщил ИТАР-ТАСС источник в ракетно-космической отрасли, "по предварительным данным, системы ракеты-носителя отработали штатно". "Мы полагаем, что, возможно, были неправильно проведены расчеты траектории вывода на орбиту", отметил источник, напомнив, что математическим обеспечением полета занимался НПЦ имени Пилюгина.
Ракета-носитель "Протон-М" с разгонным блоком ДМ и тремя космическими аппаратами типа "Глонасс-М" стартовала 5 декабря в 13:25 по московскому времени с космодрома Байконур. Примерно в 13:35 орбитальный блок в составе разгонного блока ДМ и трех космических аппаратов отделился от РН и вышел на суборбитальную траекторию.
Дальнейшее выведение космических аппаратов на целевую орбиту должно было осуществляться за счет двух включений двигателя разгонного блока. По неизвестным пока причинам спутники, по имеющимся данным, вместе с разгонным блоком упали в Тихий океан.
Созданная для расследования причин аварии специальная комиссия пока не установила причину нештатной ситуации. Известно только, что ракета-носитель отработала нештатно: вывела орбитальный блок на нерасчетную, более высокую орбиту, в результате чего разгонный блок не смог выполнить свою задачу до конца.
Как сообщили в пресс-службе Кремля, президент России Дмитрий Медведев поручил провести проверку причин потери трех спутников группировки ГЛОНАСС и представить ему предложения об ответственности лиц, причастных к произошедшему. Кроме того, Генеральной прокуратуре и Контрольному управлению при администрации президента дано поручение проверить расходование средств на космическую программу.
В Минобороны РФ подчеркнули, на работе навигационной системы ЧП никак не отразится, однако оно "отложило на неопределенный срок завершение формирования группировки спутников ГЛОНАСС".
По данным ЦНИИ машиностроения, по состоянию на 5 декабря "в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС имелось 26 спутников, из них 20 использовались по целевому назначению, два находились в орбитальном резерве, четыре - временно выведены на техобслуживание.
Для того, чтобы навигационный сигнал системы ГЛОНАСС непрерывно принимался на всей территории России, необходимо как минимум 18 работающих спутников, в глобальном масштабе - 24. В штатном составе спутники системы ГЛОНАСС будут располагаться на орбитах в трех плоскостях, разнесенных между собой на 120 градусов, как минимум по 8 аппаратов в каждой плоскости.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=411790
В общем раз уж вышли новости, добавлю, что сейчас идет перетягивание каната между НПЦ им. Пилюгина и ЗЭРКТ - кто допустил ошибку - они при программировании или наши при закладке программы.
Что же до
проверить расходование средств на космическую программу.
оно, конечно хорошо.
Но ГКНПЦ им. Хруничева и НПЦ им. Пилюгина (в отличие от ЦЭНКИ, ФКЦ, РКК "Энергия" и Роскосмоса) сидят на голодном пайке с момента начала кариеса.
07.12.2010 09:19
Запуски ракеты-носителя "Протон" временно приостановлены. Об этом во вторник сообщил глава Роскосмоса Анатолий Перминов. Причина этого решения - неудачный пуск "Протона" в минувшее воскресенье.
Ракета стартовала с космодрома Байконур, однако находившиеся на борту спутники ГЛОНАСС на орбиту выведены не были. Разгонный блок упал в одном из районов Тихого океана.
Как заявил Перминов, произошла техническая неисправность. Ее причины сейчас выясняют специалисты Роскосмоса и Минобороны, возможно, решение будет найдено в ближайшие две недели.
Руководитель космического агентства напомнил, что при последнем пуске впервые использовалась новая модель разгонного блока.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=411992
возможно, решение будет найдено в ближайшие две недели.
У нас 20-го пуск был запланирован. А у них "две недели" (с). :(
при последнем пуске впервые использовалась новая модель разгонного блока.
Ключевая фраза в данной новости.
Ну и так, чтобы был понятен сакральный вопрос "Где деньги, Зин?".
Почти половина государственных средств, выделенных на разработку ГЛОНАСС, уходит в фирмы, контролируемые менеджментом ответственной за проект компании - ФГУП "Российский научно-исследовательский институт космического приборостроения" (в конце 2009 года преобразован в ОАО "Российская корпорация ракетно-космического приборостроения и информационных систем" - РКС).
...
По итогам проверки инспекторы признали расходы на договоры ФГУПа со своими "карманными" фирмами экономически необоснованными и донасчитали налог на прибыль в 277 млн рублей за два года. В пресс-службе компании говорят, что не считают претензии налоговиков обоснованными.
http://www.polit.ru/news/2010/08/03/fourty.html
Falstaff
07.12.2010, 21:39
У нас 20-го пуск был запланирован. А у них "две недели" (с). :(
Вот сейчас сижу жду - сдавать билеты или нет... А что касается причин - то, похоже, "энергетикам" надо запасаться вазелином - перелили тонну горючки в свой ДМ, вот наш Протон и недовывел. Хотя пытался изо всех сил (те самые 8 градусов по тангажу)
Вот сейчас сижу жду - сдавать билеты или нет...
Пока не сдавай. Тут сейчас с билетами напряженка - комиссия же для разбирательств летит, плюс Перминов с экскурсией по космодрому.
Потом после сдачи - не купишь, если вдруг.
перелили тонну горючки в свой ДМ
:eek: Тонну? Маньяки.
Я слышал про 300 кг перевеса орбитального блока. Хотя это было сказано "300 кг как минимум"...
"энергетикам" надо запасаться вазелином - перелили тонну горючки в свой ДМ, вот наш Протон и недовывел. Хотя пытался изо всех сил (те самые 8 градусов по тангажу)
За заправку отвечает ЦЭНКИ.А вот по какой причине,-скорее всего увеличенные баки на ДМ–03 залили до того же уровня как меньшие баки на ДМ–3.
Помнится и Протон пускали недозаправленым,причем сразу две ступени.
harinalex
09.12.2010, 00:06
не знаю , правда или поклеп:
http://ammosov.livejournal.com/741629.html?nc=20
1. Спутники Глонасс был застрахованы на несколько миллиардов рублей.
2. Они были застрахованы в компании "Страховой центр "Спутник".
3. На рынке эту компанию не знает никто.
4. Компания "Спутник" сидит по тому ж адресу, что и оператор запуска ФГУП "ЦЭНКИ" ("фгуп" - госпредприятие)
5. Компания выиграла конкурс Роскосмоса.
6. Фамилия главы Роскосмоса - Перминов.
7. Фамилия гендиректорши компании-учредителя "Спутника" - Перминова.
Отсюда два возможных варианта последствий. Если "Спутник" перестраховал риски - т.е. перепродал их другим страховщикам - то Перминовы отделаются легким испугом и небольшими убытками. Если ж, как утверждают участники рынка, перестраховки скорее всего не было, (Спутник понадеялся, что запуск будет успешным, пожадничал и решил забрать себе всю страховую премию Роскосмоса) - Спутнику придется откуда-то достать страховую сумму. А это, на минуточку, как бы не 100 миллионов долларов, если не больше. Сумма, которая на порядок больше всего оборота "Спутника" за прошлый год.
:cry: ? , правда , злые языки утверждают , что Перминова - даже не однофамилица :D , а совсем даже Артемова .
и в продолжение :
http://ins.prime-tass.ru/news/0/%7BA26FB665-A881-49C0-9F1D-65B81E53D7BE%7D.uif
ФССН проводит контрольные мероприятия в "Страховом центре "Спутник", страховавшем затонувшие спутники Глонасс
Согласно информации, размещенной на сайте "Спутника", в июне компания вступила в Российскую ассоциацию авиационных и космических страховщиков. В качестве одного из видов страховой деятельности, осуществляемом компанией, указано страхование космических рисков. Уставный капитал компании составляет 90 млн руб. Стоит отметить, что компания находится по тому же адресу в Москве, что и ФГУП "ЦЭНКИ", который является исполнителем работ по организации и проведению пусков спутников ГЛОНАСС с космодрома Байконур. По итогам 9 месяцев 2010 г страховая премия, полученная компанией составила 179 млн руб, в том числе 74 млн руб было получено по страхованию имущества юридических и физических лиц /всего компанией было заключено 8 договоров/.
При этом участники перестраховочного рынка сообщили, что им ничего неизвестно о перестраховании последних 3-х спутников Глонасс, хотя предыдущие спутники перестраховывались.
По данным участников рынка, страхование космических запусков представляет сложный процесс, в ходе которого отдельно страхуются от повреждений стартовый комплекс, ракета-носитель /возможный ущерб третьим лицам, если она причинит ущерб при падении/ и непосредственно сами спутники. Страхование наземного стартового комплекса при запуске спутников на космодроме Байконур в течение последних двух лет осуществляет страховая компания "Гражданский страховой дом". Ответственность перед третьими лицами при запуске была застрахована в "Русском Страховом Центре" на 6 млрд руб.
Ранее высказывались оценки, что ущерб от неудачного запуска 3-х спутников ГЛОНАСС может составить несколько миллиардов рублей.
23AG_Oves
09.12.2010, 10:11
а также занимаются поиском виновных. :(
Может, в этот раз действительно найдут виновного:
Кремль раздражен инцидентом с падением спутников ГЛОНАСС и неадекватной реакцией главы Роскосмоса Анатолия Перминова на критику президента. Как заявил "РБК daily" помощник президента Сергей Приходько, поведение чиновника "требует серьезных выводов". Кадровые выводы могут ждать самого главу Роскосмоса и его заместителя Анатолия Шилова.
"Реакция руководства Роскосмоса на прозвучавшую жесткую критику президентом хода реализации важнейшей программы ГЛОНАСС вызывает крайнее недоумение", - заявил С.Приходько. Он отметил, что имеет в виду слова А.Перминова о том, что "это никак не катастрофа, стартовая позиция не разрушена, люди не погибли, возникли технические неисправности". "Да, к счастью, это действительно не катастрофа, но это совершенно исключительное ЧП!", - возмутился С.Приходько. Он считает "крайне странным", что руководство Роскосмоса называет критерием оценки госпрограммы отсутствие человеческих жертв и неразрушение стартовой позиции. "Мне представляется, что критерии должны быть совершенно иные - касаться оценок технологического состояния, реализации научно-технических достижений", - заявил помощник президента.
На вопрос "РБК daily", могут ли последовать за такой критикой кадровые выводы в отношении А.Перминова, С.Приходько отвечать не стал, но подчеркнул: "На мой взгляд, такая степень самокритичности в кавычках требует серьезных выводов!".
Знакомые с ситуацией источники пояснили, что вопрос об отстранении А.Перминова от управления Роскосмосом действительно может быть поставлен. Причем вопросы у Кремля к нему возникли не только в связи с высокой степенью "самокритичности в кавычках". Интерес вызвали и подробности оформления Роскосмосом страховки упавших спутников.
09 декабря 2010г.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/09/12/2010/511937.shtml
Перминова давно пора того... Тот ещё воен-бизнесмен...
Shoehanger
09.12.2010, 10:33
Приходько как и Суркова за такую ахинею, которую без слёз читать невозможно, давно пора того - сказочные сами знаете кто.
Михаил777
09.12.2010, 11:50
Прикол с Глонассом http://www.aggf.ru/arh/press.php?num_news=1651
http://img.vz.ru/upimg/m45/m453790.jpg
Чем больше, тем хуже.
Глава госкомиссии назвал причину падения спутников ГЛОНАСС, однако руководитель Роскосмоса вступил с ним в спор.
10 декабря 2010
Фото: ИТАР-ТАСС
Текст: Анастасия Петрова
Межведомственная комиссия назвала причину падения трех спутников ГЛОНАСС. ЧП произошло из-за превышения нормы залива топлива, возможно, связанного с ошибкой в документации. В ответ на это глава Роскосмоса, которому прочат скорую отставку, заявил, что выводы некорректны – комиссия вообще не закончила работу.
Межведомственная комиссия по расследованию причин ЧП с тремя спутниками ГЛОНАСС опубликовала официальную версию случившегося, сообщает РИА «Новости».
«Перелив связан либо с неисправностью датчика, либо с человеческим фактором».
Причиной потери трех спутников стало превышение нормы залива топлива на 1,5 тонны в разгонный блок ДМ-3 на Байконуре, сообщил глава комиссии, генеральный директор ЦНИИмаш Геннадий Райкунов. Он отметил, что перелив связан либо с неисправностью датчика, либо с человеческим фактором. Но позднее поправил себя: ошибка закралась в документацию, стартовый расчет не виноват.
Райкунов добавил, что запуск ракеты-носителя «Протон» будет произведен, как и планировалось, 20 декабря, и причин для переноса даты нет.
Напомним, ранее сообщалось, что намеченный на 20 декабря запуск европейского телекоммуникационного спутника KA-SAT с помощью российской ракеты-носителя «Протон-М» с космодрома Байконур отсрочен. «Принято решение приостановить подготовку к запуску до окончания работы межведомственной комиссии, расследующей причины аварийного пуска «Протона» 5 декабря этого года», – сообщал источник на космодроме.
О том, что ракета не является причиной ЧП, стало известно еще накануне. Тот же Геннадий Райкунов сообщал: «По предварительным данным, ракета не виновата: с большой долей вероятности на сегодняшний день можно сказать, что не в ней дело».
Наиболее вероятная причина произошедшего, которая в итоге совпала с выводом комиссии, также была названа практически сразу после произошедшего. Как сообщала газета ВЗГЛЯД, 7 декабря источник в ракетно-космической отрасли сообщил, что «в разгонный блок ДМ-03 на космодроме Байконур залили топлива на тонну больше, чем было надо», в результате масса головной части ракеты-носителя могла оказаться выше положенной.
Между тем глава Роскосмоса Анатолий Перминов заявил «Интерфаксу», что не готов согласиться с этими выводами. По его данным, комиссия по расследованию причин аварийного запуска спутников работу не закончила, а потому любые заявления преждевременны: «Комиссия работу не закончила. Никаких заключительных документов, подписанных всеми членами комиссии, у меня на столе нет», – заявил он.
Перминов подчеркнул, что до окончания работы комиссии и утверждения заключения никто не вправе объявлять причины аварии. «В заключении комиссии должны быть четко указаны виновные и приложены их объяснительные записки. Этих документов у меня пока нет», – отметил глава Роскосмоса и напомнил, что комиссии был установлен срок работы до 20 декабря.
По словам Перминова, он держит ситуацию на контроле: ему практически ежедневно докладывают о ходе расследования.
Напомним, ракета-носитель «Протон» была запущена с Байконура в 13.25 по московскому времени воскресенья. Три спутника «Глонасс-М» должны были заработать примерно через полтора месяца, с их вводом в эксплуатацию формирование глобальной навигационной системы было бы завершено.
После запуска генеральный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич отрапортовал об успешном старте. Но вскоре стало известно, что разгонный блок ДМ-3, выводивший спутники на околоземную орбиту, после отделения от ракеты-носителя при включении собственных двигателей отработал импульс больше расчетного, из-за чего спутники были выведены на более высокую нерасчетную орбиту. В итоге все три спутника упали в несудоходном районе Тихого океана, примерно в 1500 километров от Гавайских островов. Позднее выяснилось, что причиной утраты аппаратов стало то, что ракета-носитель уклонилась от курса на 8 градусов.
Получив известие о провале, президент РФ Дмитрий Медведев поручил генеральному прокурору Юрию Чайке и руководителю контрольного управления администрации главы государства проверить расходование средств на реализацию программы создания группировки ГЛОНАСС.
А в среду Кремль выразил недоумение по поводу «беспечной» реакции Роскосмоса на произошедшее. Недовольство Кремля вызвало одно из интервью главы ведомства Анатолия Перминова, в котором он, в частности, заявил, что не видит катастрофы в падении трех российских спутников. «Это никак не катастрофа. Стартовая позиция не разрушена, люди не погибли, возникла техническая неисправность», – заявил он.
«Неисправность» стоила государству почти 90 млн долларов и обернулась срывом окончательного запуска российской глобальной навигационной системы.
«Реакция руководства Роскосмоса на прозвучавшую жесткую критику президента хода реализации программы ГЛОНАСС вызывает крайнее недоумение. К счастью, это действительно не катастрофа, но это совершенно исключительное ЧП, и крайне странно, что руководство Роскосмоса считает отсутствие человеческих жертв и неразрушение стартовой площадки критерием оценки реализации важнейшей госпрограммы», – заявил в ответ на это интервью помощник президента Сергей Приходько.
По его мнению, главе Роскосмоса в своей работе следовало бы руководствоваться такими критериями, как оценка технологического состояния проекта.
По данным источников, Анатолий Перминов после инцидента может лишиться нынешней должности. В четверг стало известно, что ему на смену должен прийти первый заместитель главы Минобороны Владимир Поповкин.
http://vz.ru/society/2010/12/10/453790.html
"Потому что у ей у нутре неонка!" :)
Проведенное ассоциацией "ГЛОНАСС/ГНСС-Форум" исследование навигационного девайса самарской фирмы AGISLTD показало, что чип ГЛОНАСС крепится к плате двухсторонним скотчем, а контакты изолированы поролоном. Производитель эту информацию опровергает.
http://webplanet.ru/news/gadgets/2010/12/10/glo.html
Навигаторы ГЛОНАСС удорожат автомобили.
Сегодня, 13:38
С начала 2013 года все автомобили, реализуемые на территории России, должны быть оборудованы системой экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС.
Согласно поправкам в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств", весь пассажирский и специальный транспорт должен быть оснащен системой GPS/ГЛОНАСС до 2012 года, а с 1 января 2013 года это устройство будет обязательным и для частных автомобилей.
Для согласования деталей проекта компания "Навигационно-информационные системы" (НИС) провела встречу с представителями автопроизводителей Peugeot, Toyota, Volkswagen и General Motors. Источники в этих компаниях подтвердили факт переговоров и добавили, что начали расчет стоимости установки системы ГЛОНАСС.
Эксперты полагают, что автомобиль с ГЛОНАСС/GPS будет стоить примерно на 500 долларов дороже обычного, и кроме того, сроки, определенные на 2013 год - нереальны, раньше чем через четыре-пять лет такую технологию внедрить не удастся.
Источник: и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/)
harinalex
14.12.2010, 22:16
"Потому что у ей у нутре неонка!" :)
http://webplanet.ru/news/gadgets/2010/12/10/glo.html
давайте уж обращаться к первосточникам , а не к выжимкам :
http://aggf.ru/arh/press.php?num_news=1651&table_news=news2010
производитель гонит откровенную туфту , выдавая за навигационный приемник устройство с GSM-модемом и прикрученным сверху неподключенным навигационным чипом СН-4706 (GPS/Глонасс) . В чем его и уличили люди из Ассоциации разработчиков ГЛОНАСС.
И почему про декларируемую GPS-функцию не упомянуто ;)?
Видимо хорошим тоном считается постить "новости" о несовершенстве Глонасса , не вникая в то , что к самой навигационной системе это не имеет никакого отношения.
То же самое касается и поста про ЭРА-Глонасс . Это вообще-то устройство-аналог системы eCall http://en.wikipedia.org/wiki/ECall, совмещающее GPS/Глонасс приемник и вызывное GSM устройство . Что-то вроде автоматического маяка при невозможности звонить самому человеку (ранен в аварии) . Я лично не думаю, что эта система действительно нужна везде , однако для многих транспортных средств ее использование было бы целесообразно.
Та же система eCall по всей видимости тоже будет внедряться как всеевропейский проект.
вот немного о eCall:
http://www.ech.ru/about/events/read.php?year=2010&month=8&ID=1852
У нас же как всегда думают о том , что раз это стОит бабла , то не нужно в принципе. И ремни тоже не надо пристегивать :(.
Добавка : ну вот , написал пост и сразу в GoogleAdds сверху страницы услужливо вылезли рекламные сообщения типа "Упали спутники Глонасс" . Человек прочтет и подумает - "ну приплыли , спутники с орбиты падают %) ".
ГЛОНАСС будет существовать , ибо он не для того нужен , чтобы всякие гики его в ы-фонах юзали . Он для другого нужен :P.
Bror_Jace
15.12.2010, 05:52
harinalex
А что скажите про это вот опровержение http://sdelanounas.ru/blogs/3097/
? :)
harinalex
15.12.2010, 12:10
harinalex
А что скажите про это вот опровержение http://sdelanounas.ru/blogs/3097/
? :)
зачем к честно работающему модулю SIRF-3 (GPS) долепливать нависовский CH4706 (GPS/GLONASS/GALILEO)? Только чтобы сказать , что есть поддержка Глонасс? Переработайте PCB , поставьте штатно. Если дорого 4706 , то ставьте совмещенный Геос-1М тогда уж .
Модуль Глонасс должен быть основным , это GPS может быть опцией (а тут наоборот).
АгисЛТД , кстати и говорит , что теперь они так и делают - GEOS ставят. Правда , фото снова не привели , поскольку не осталось ничего , все раскупили :). Только отдельные ненабитые красные и зеленые PCB.
когда в продаже наконец будут долго работающие недорогие ГЛОНАСС-приёмники? Средних размеров, страшненькие, прочные и непременно зелёные :)
Спутники "ГЛОНАСС-М" были потеряны из-за ошибки в технической документации.
17 декабря 2010
/AVIA.RU/
17 декабря, AVIA.RU – Авария, в результате которой были потеряны три спутника «Глонасс-М» 5 декабря, произошла из-за неправильно написанной формулы в технической документации на заправку разгонного блока ДМ-03, передает Росбалт. Об этом заявил сегодня глава межведомственной комиссии по расследованию причин аварии, гендиректор ЦНИИмаш Геннадий Райкунов.
«Предварительное заключение подписано, основная причина — неправильно написанная формула в документации на заправку кислородом разгонного блока», — сказал он.
Напомним, ракета-носитель «Протон-М» с тремя спутниками ГЛОНАСС стартовала 5 декабря с Байконура. Но спутники на орбиту выведены не были, так как после старта разгонный блок с тремя спутниками упал в Тихий океан в 1,5 тыс. км северо-западнее Гонолулу. Запуски ракеты-носителя «Протон» приостановлены до выяснения причин произошедшей 5 декабря аварии.
http://www.avia.ru/news/?id=1292579008
Из-за падения спутников ГЛОНАСС уволены замглавы Роскосмоса и замглавы "Энергии".
29 декабря 2010 г., Aviation Explorer – По итогам доклада, представленного Президенту России Заместителем Председателя Правительства Сергеем Ивановым, принято решение освободить от занимаемых должностей вице-президента, главного конструктора по средствам выведения РКК «Энергия» Вячеслава Филина и заместителя руководителя Федерального космического агентства (Роскосмос) Виктора Ремишевского за ошибки, допущенные в расчётах на заправку разгонного блока ДМ-3, сообщает пресс-служба Кремля. AEX.ru
Руководителю Роскосмоса Анатолию Перминову объявлен выговор.
По указанию Дмитрия Медведева в Роскосмосе будут предусмотрены дополнительные меры по укреплению исполнительской дисциплины.
http://www.aex.ru/news/2010/12/29/81465/
---------------------------------------------------------
Потерю спутников ГЛОНАСС планируется восполнить в три месяца.
29 декабря 2010
/AVIA.RU/
29 декабря, AVIA.RU – Роскосмос в ближайшие три месяца планирует восполнить потерю трех спутников ГЛОНАСС при недавнем неудачном запуске, сообщает Вести.ru. Об этом главе правительства Владимиру Путину сказал вице-премьер Сергей Иванов. Вместе с главой АФК "Система" Владимиром Евтушенковым он докладывал Путину о начале производства отечественных телефонов с навигаторами ГЛОНАСС-GPS.
Вице-премьер продемонстрировал карту, которая будет доступна всем пользователям новинки. На ней будет видно, сколько и каких спутников работает. "А если бы не потеряли ГЛОНАСС, было бы больше", - заметил глава кабинета и поинтересовался, когда потеря будет компенсирована.
"Роскосмос планирует в течение трех месяцев восстановить", - ответил вице-премьер.
"А то европейские спутники запускаем, а свои грохнули", - выразил сожаление Путин.
По мнению Иванова, успешный запуск европейских спутников подтверждает надежность российской тяжелой ракеты-носителя "Протон", с помощью которой они запускались, а неудачи с запуском спутников ГЛОНАСС произошла по вине разгонного блока.
Премьеру Путину во время доклада также был преподнесён первый в мире телефон со встроенным чипом ГЛОНАСС-GPS. "Он по всем функциям соответствует iPhone-4, но превосходит его по возможностям навигации", - пояснил Сергей Иванов. В продажу должно поступить сразу 500 тысяч подобных навигаторов, при этом стоить каждый будет 10999 рублей.
http://www.avia.ru/news/?id=1293610459
"Первый телефон с чипом GPS-ГЛОНАСС поступит в продажу 1 марта. Он будет стоить 10 тысяч 990 рублей", - сказал Евтушенков.
...
Владимир Путин предложил Евтушенкову приурочить начало продаж нового телефона к 8 марта - Международному женскому дню.
"Женщины будут точно идентифицировать, где находится их муж", - улыбнулся премьер.
http://www.rian.ru/technology/20101228/314664831.html
"А то европейские спутники запускаем, а свои грохнули", - выразил сожаление Путин.
Европейцы и американцы просто:
1. Платят деньги заранее, вовремя и в полном объеме. (а не в августе за мартовский пуск и не "а давайте сделаем как-нибудь так... ну как-нибудь так, чтобы побесплатнее").
2. Все параметры запуска - масса нагрузки, орбита, примерное время запуска - тоже согласовывают заранее.
3. Контролируют исполнение работ. И за ненадлежащее исполнение работ и/или неисполнение их в срок сдирают неустойки, в том числе и с конкретных людей и организаций. А не строгие выговоры руководителям выписывают.
Французский производитель микроэлектроники STMicroelectronics сообщил о разработке одночипового приемника Teseo II, способного принимать сигналы спутниковых систем GPS и ГЛОНАСС, а также европейской GALILEO и японской QZSS.
Стоимость устройства STMicroelectronics не превысит 6 долларов (при объёмах партии в 500 тыс. штук), а размер составляет 9x9x1,2 мм.
Для сравнения, стоимость российского аналога от КБ «Навис» составит порядка 15 долларов, а габариты в корпусе — 9x11x2,5 мм.
Как говорит Задорнов, наберите побольше воздуха...
В Казахстане потратят 8 миллионов долларов на спутниковую навигацию
Компания "Казакстан Гарыш Сапары" приступила к разработкам системы спутниковой навигации на основе GPS-ГЛОНАСС, сообщает "Интерфакс-Казахстан".
По словам президента "Казакстан Гарыш Сапары" Габдуллатифа Мырзакулова, на всей территории Казахстана будет создано высокоточное навигационное поле, которое позволит пользователям при наличии специальных приемников и аппаратуры определять месторасположение с большой точностью.
Как он отметил, в рамках создания навигации планируется установить 40 региональных дифференцированных станций, которые смогут выдавать данные для приемников, использующих сигналы GPS и ГЛОНАСС.
"В этом случае местоположение аппарата абонента будет определяться с точностью до 2 метров, а в режиме постобработки — и до сантиметров", — пояснил Мырзакулов.
Кроме того, в этом году планируется установить 10 региональных станций. Причем, часть из них уже закуплены, а остальные 30 будут куплены в 2012 году. Отметим, что проект создания навигационной системы рассчитан на 2011-2012 годы и финансируется из республиканского бюджета.
Напомним, что современная система может применяться для составления карт, диспетчеризации подвижного транспорта, изучении геодинамики, мониторинга, а также при строительстве и мониторинге состояния дорог, туннелей и мостов.
----
Или журнализды ни к селу ни к городу прилепили сюда спутниковую навигацию, или кто-то нашёл хороший способ заработать.
Или...
Вот вопрос, реально ли сделать систему навигации не на основе спутников, а на основе наземных трансляторов?
В Харькове хотят наладить производство аппаратуры для спутниковой навигации
Правительство сформировало базу данных инвестиционных проектов на сумму более триллиона гривен. Об этом сегодня заявил Премьер-министр Николай Азаров. В числе проектов - производство в Харькове спутниковой навигационной аппаратуры системы «ГЛОНАСС» и GPS
«В рамках поручения Президента Украины, на основе программы торгово-экономических реформ до 2014 года сформирована база данных инвестиционных проектов по направлениям: 125 стратегически важных отраслевых и региональных инвестиционных проектов общей стоимостью около 200 млрд. грн., 714 инвестиционных проектов по приоритетным направлениям экономического и социального развития стоимостью около 900 млрд. грн.», - цитирует премьера Правительственный портал.
Под эти проекты будут привлекаться «средства европейских, российских, мировых, финансовых структур, иностранных частных инвесторов», сказал Азаров. А стратегические проекты будет поддерживать правительство. В их числе – развитие высоких технологий. В частности, производство спутниковой навигационной аппаратуры системы «ГЛОНАСС» и GPS хотят наладить в Харьковском институте радиотехнических измерений.
Кроме того, Кабмин будет поддерживать запуск серийного производства самолетов АН-140 и АН-148, разработку и серийное производство турбореактивного двухконтурного двигателя АИ-28 для перспективных модификаций самолетов. В числе стратегических отраслей – и сельскохозяйственное машиностроение, и развитие металлургического комплекса.
26 января 2011 г, 14:25
Евгения Дашкевич
http://www.objectiv.tv/260111/51988.html
На огромных территориях Казахстана 40 - это ничто.
Не стоит забывать, что Казахстан - это дикая, мало заселенная территория.
Любое оборудование, стоящее в казахской степи без охраны, добывают на цветные металлы очень и очень быстро.
Так что, скорее всего, референсные станции будут ставить или рядом с крупными городами и населенными пунктами, или в них самих.
А для этих целей больше 40-50 станций и не нужно.
Не стоит забывать, что Казахстан - это дикая, мало заселенная территория.
Не вся. Там есть два оазиса: Алматы и Астана. :D
А на металлолом разбирают везде.
2 февраля 2011 г., Aviation Explorer – Федеральная система реагирования "ЭРА-ГЛОНАСС" будет запущена в эксплуатацию в 2013 году, сообщил генеральный директор сетевого оператора системы ГЛОНАСС ОАО "Навигационные-информационные Системы" (НИС) Александр Гурко. AEX.ru
К этому времени планируется обязательное оснащение новых автомобилей терминалами "ЭРА ГЛОНАСС", а также ввод новых услуг. Экономический эффект от использования программы к 2020 году составит 25 млрд. рублей ежегодно.
Александр Гурко также отметил, что в четвертом квартале текущего года планируется использовать в навигаторах ГЛОНАСС, устанавливаемых на автомобилях, чипы "ГеоС 3" вместо старых и более дорогих "ГеоС-1М". "Производство чипов будет осуществляться на Тайване", - добавил г-н Гурко.
http://www.aex.ru/news/2011/2/2/82321/
otto1939
07.03.2011, 23:58
хоть и устарела, но тут не упоминалась...
"Космический аппарат "Глонасс-К", запущенный с космодрома "Плесецк" утром 26 февраля, взят на управление на запланированной орбите, сообщает РИА Новости.
Старт ракеты-носителя "Союз-2.1б" со спутником и разгонным блоком "Фрегат" состоялся в 06:07 по московскому времени. В 09:41 "Глонасс-К" был взят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами им. Г.С.Титова.
Вывод спутника на орбиту прошел в штатном режиме, с аппаратом установлена телеметрическая связь, он функционирует нормально."
http://lenta.ru/news/2011/02/26/win/
05.05.2011, 13:09
Счетная палата рассмотрела результаты проверки системы "ГЛОНАСС" и признала ее как не полностью эффективный проект. Система отвечает задачам по 18 из 28 пунктов, следует из опубликованных материалов.
Отмечено, что в Программу трижды вносились изменения (в 2006, 2008 и 2010 гг.), в результате чего общие плановые объемы ее финансирования выросли в 5,9 раза, в том числе за счет бюджетных средств - в 9,6 раза и за счет внебюджетных источников - в 2 раза. На реализацию программных мероприятий в 2002-2010 гг. было выделено из федерального бюджета 98,7 млрд. руб., или 101,2 процента предусмотренных Программой объемов, за счет внебюджетных источников привлечено 3,3 млрд. руб., или 20,6 процента. Проверяющие отметили, что недостаточное внимание уделяется вопросам коммерческого использования системы ГЛОНАСС.
Коллегия решила направить информационные письма Президенту России и в Минэкономразвития, а также представления в Минобороны России, Роскосмос и Росреестр. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания.
http://www.korabel.ru/news/comments/schetnaya_palata_priznala_glonass_neeffektivnoy.html
В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог GPS. «На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров», — сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов. Он добавил, что в ближайшие один-два года точность работы приемников российской системы планируется увеличить практически втрое — до одного-двух метров, передает РБК.
По его словам, для успешной работы системы ГЛОНАСС необходимо наличие на орбите не менее 24 спутников. Он отметил, что орбитальная группировка будет доведена до этого в августе с.г. после очередного запуска спутника «ГЛОНАСС-М». Сейчас три космических аппарата проходят испытание, а один новый аппарат тестируется.
«В июле-августе запустим один „ГЛОНАСС-М“, в сентябре-октябре будет еще три запуска (навигационных спутников) с Байконура», — уточнил он. А. Шилов отметил, что перед запусками следует провести все необходимые тесты и соблюсти меры предосторожности, учитывая аварию, произошедшую 5 декабря 2010г.
Шилов также сообщил, что на сегодняшний день системой ГЛОНАСС оснащены 23% воздушных судов РФ, 87% морских и речных судов, 80% государственного автотранспорта.
http://spb.rbc.ru/topnews/01/06/2011/598220.shtml
--- Добавлено ---
США недовольны планами РФ по налогу на импорт GPS-оборудования.
Источник: RBC.ru (http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20110601162531.shtml)
01.06.11
В Государственном департаменте США недовольны планами России ввести таможенные пошлины на автомобильное GPS-оборудование, заявил в рамках V Международного форума по спутниковой навигации в Экспоцентре (Москва) старший советник по вопросам глобальной навигационной спутниковой системы GPS госдепартамента США Рэй Клор.
"Такой шаг можно рассматривать как проявление недобросовестной конкуренции и препятствие на пути распространения навигационно-информационных систем", - дал он оценку, добавив, что США заинтересованы в том, чтобы в распространении навигационных технологий "не было никаких помех".
Напомним, в августе 2010г. вице-премьер правительства РФ Сергей Иванов заявил, что ввозные пошлины на навигационное оборудование могут составить 25% его стоимости. Кроме того, он предложил ввести импортные пошлины на навигационное оборудование. "Это не должна быть запретительная пошлина, но она должна появиться", - сказал он. С.Иванов указал на то, что наличие такой пошлины является общепринятой мировой практикой. "Такие предложения мы уже разрабатываем", - заметил С.Иванов, добавив, что считает возможным введение такой пошлины уже с января 2011г.
http://www.warandpeace.ru/ru/news/view/58592/
07.06.20011
"НИС ГЛОНАСС" поставит оборудование оперативной службе МЧС России.
"НИС ГЛОНАСС" поставит оборудование для создания навигационной инфраструктуры центров управления в кризисных ситуациях и транспорта оперативных служб МЧС России.
"НИС ГЛОНАСС" выиграл конкурс на государственный заказ по поставке "оборудования для создания навигационной инфраструктуры центров управления в кризисных ситуациях и аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS автомобилей оперативных служб МЧС России". Сумма контракта оценивается в 194 миллиона рублей.
Сотрудничество компании с МЧС России проходит в рамках создания федеральной системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС". На данном этапе уже:
разработан и направлен на согласование план работ по сопряжению "ЭРА-ГЛОНАСС" с системами мониторинга и вызова экстренных служб через единый номер "112";
представлен механизм использования операторами "системы 112" информации о координатах экипажей экстренных служб, полученной с использованием навигационной аппаратуры ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.
и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/)
mens divinior
07.06.2011, 21:30
"Первый телефон с чипом GPS-ГЛОНАСС поступит в продажу 1 марта. Он будет стоить 10 тысяч 990 рублей", - сказал Евтушенков.
...
Владимир Путин предложил Евтушенкову приурочить начало продаж нового телефона к 8 марта - Международному женскому дню.
"Женщины будут точно идентифицировать, где находится их муж", - улыбнулся премьер.http://www.rian.ru/technology/20101228/314664831.html
http://www.youtube.com/watch?v=qnstIfoST-A&feature=player_embedded
mens_divinor, древний-древний меховой музыкальный инструмент.
На том же Хабре уже обсосали со всех сторон - обычный ZTE touch. В Штатах стоит 150-180 вечнозеленых.
У нас продают тоже самое, но с ГЛОНАССом, и почти за 400 вечнозеленых.
Что самое плохое - эти редиски не стали использовать стандартные протоколы, а изобрели свой отдельный специальный велосипед.
Поэтому весь софт, который использует GPS приемники, которые уже стандартизированы по самые гланды в том числе и по протоколам - не годится.
Что они думают - понятно - огрести денег на изготовлении этого софта.
Однако прелесть софта к GPS не в том, что он весь какой-то там из себя по закрытым протоколам работает, а в том, что любой GPS приемник, выдающий информацию в определенном станрдатизированном виде, может работать с любым GPS потребителем - от софта до специализированной железки, которой требуется точная привязка к местности и/или синхронизация по времени. Полная универсальность - от навигации авто/самолета и до источника синхронизации SDH сети.
Софт заточенный под конкретную железяку - никому не сдался. Потому как смена железяк происходит часто по поколениям, а разные железяки (под разные применения) выпускают разные производители. Один завод всю необходимую номенклатуру не потянет.
В общем, все очень грустно.
P.S. И это еще при отсутствии 100% покрытия.
P.P.S. Про мужей - это стандартный заворот, чтобы простой люд, которому "ентот глЫнас" (цитирую бабушку у подъезда) непонятен - пообсуждал. :)
harinalex
08.06.2011, 13:03
Что самое плохое - эти редиски не стали использовать стандартные протоколы, а изобрели свой отдельный специальный велосипед.
Поэтому весь софт, который использует GPS приемники, которые уже стандартизированы по самые гланды в том числе и по протоколам - не годится.
Что они думают - понятно - огрести денег на изготовлении этого софта.
Однако прелесть софта к GPS не в том, что он весь какой-то там из себя по закрытым протоколам работает, а в том, что любой GPS приемник, выдающий информацию в определенном станрдатизированном виде, может работать с любым GPS потребителем - от софта до специализированной железки, которой требуется точная привязка к местности и/или синхронизация по времени. Полная универсальность - от навигации авто/самолета и до источника синхронизации SDH сети.
Софт заточенный под конкретную железяку - никому не сдался. Потому как смена железяк происходит часто по поколениям, а разные железяки (под разные применения) выпускают разные производители. Один завод всю необходимую номенклатуру не потянет.
В общем, все очень грустно.
P.S. И это еще при отсутствии 100% покрытия.
P.P.S. Про мужей - это стандартный заворот, чтобы простой люд, которому "ентот глЫнас" (цитирую бабушку у подъезда) непонятен - пообсуждал. :)
Zorge , глупости из желтой прессы не надо повторять. Все современные приемники GNSS будут одинаково поддерживать сигналы трех систем - Навстар-Глонасс-Галилео.
100% уверенного покрытия нет ни у кого . В областях выше 60-го градуса широты преимущество у Глонасс (он ,собственно, для них и делался и наклонение орбиты у него больше) . Советую съездить куда нибудь в Мончегорск или в Тромсё и убедиться на наглядном примере.
группировка практически 24 штуки ;) (временами :() :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/
собственно новый аппарат №701 :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/content/news/?ELEMENT_ID=108 - к FDMA добавлен сигнал CDMA .
здесь более подробное описание (см стр. 43):
http://narod.ru/disk/15371096001/questex_gps0411.pdf.html
файл размером 21 Мб - апрельский номер GPS World
Группировка ГЛОНАСС пополнится еще одним спутником.
26 сентября 2011 г., 15:37
На космодроме Плесецк (Архангельскя область) началась подготовка к запуску космического аппарата "Глонасс-М".
Запуск спутника запланирован на 1 октября 2011 года. Как заявил официальный представитель Космических войск полковник Алексей Золотухин: "В монтажно-испытательном корпусе технического комплекса одной из площадок началась подготовка космического аппарата "Глонасс-М".
В настоящее время в составе орбитальной группировки системы ГЛОНАСС насчитывается 27 спутников:
23 - использование по целевому назначению,
1 - находится на этапе ввода в систему,
3 - временно выведены на техобслуживание.
По словам генерального конструктора системы ГЛОНАСС Юрия Урличича, до конца 2011 года в России будут запущены 5-6 навигационных спутников.
и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/)
otto1939
03.10.2011, 04:21
Спутник "ГЛОНАСС-М" успешно выведен на орбиту
ПЛЕСЕЦК (Архангельская область), 3 окт - РИА Новости. Стартовавшая в понедельник, 3 октября, в 00.15 мск с космодрома Плесецк ракета-носитель "Союз-2.1б" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на орбиту космический аппарат "ГЛОНАСС-М", сообщил РИА Новости официальный представитель Минобороны России по Космическим войскам полковник Алексей Золотухин.
"Старт и полет ракеты-носителя, а также отделение космического аппарата прошли в штатном режиме", - сказал он.
По его словам, после отделения в 03.53 мск космический аппарат "ГЛОНАСС-М" взят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами им. Г.С.Титова.
"С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата "ГЛОНАСС-М" функционируют нормально", - добавил Золотухин. Он уточнил, что это уже второй запуск космического аппарата "ГЛОНАСС" с космодрома Плесецк.
подробнее: http://www.ria.ru/science/20111003/448010846.html
otto1939
19.10.2011, 21:38
Смартфон Apple iPhone 4S поддерживает ГЛОНАСС наравне с GPS
Смартфон Apple iPhone 4S, продажи которого начались в минувшую пятницу, поддерживает российскую навигационную систему ГЛОНАСС наравне с американской GPS, свидетельствуют технические характеристики устройства, опубликованные на сайте компании Apple.
До сих пор ни один смартфон, получивший широкое распространение на рынке, не поддерживал ГЛОНАСС.
Представитель Apple в России на запрос РИА Новости сослался на страницу сайта компании со спецификациями продукта без дополнительных пояснений.
По данным компании IHS iSuppli, за работу навигационных служб и передачу данных в сотовых сетях в iPhone 4S отвечает чипсет Qualcomm MDM6610. Этот производитель полупроводников предлагает гибридные решения, позволяющие использовать для определения местоположения устройства как спутники GPS, так и ГЛОНАСС.
Представитель компании Qualcomm отказался от комментариев в ответ на запрос РИА Новости.
"Можно уверенно сказать, что ГЛОНАСС стал глобальным стандартом. Преимущество двухсистемного оборудования, которым давно пользуются профессионалы, сейчас востребовано и на массовом рынке, потому что это обеспечивает надежность и точность навигационных услуг, особенно в городских условиях. Мы уверены, что уже в этом и в начале следующего года ГЛОНАСС будет использоваться всеми крупными мировыми вендорами. В частности мы в ближайшее время, собираемся заключить соглашение о сотрудничестве с компанией Nokia", - заявил РИА Новости генеральный директор федерального сетевого оператора "НИС ГЛОНАСС" Александр Гурко.
подробнее: http://ria.ru/science/20111019/464419871.html
Shoehanger
19.10.2011, 21:51
Отсюда высокая стоимость продуктов Apple в РФ?
Отсюда высокая стоимость продуктов Apple в РФ?
Высокая стоимость продуктов Apple в РФ по двум причинам:
1. Ценовая политика фирмы Apple, а также ее нежелание продавать свои продукты в нефирменных магазинах или через не аккредитованных поставщиков. Как следствие - каналов поставки продукции в РФ чуть больше чем один.
2. Из первого вытекает второе - много спекулянтов в цепочке поставки этих продуктов (каналов мало, но спекулянтов-то столько же). Та часть продукции Apple, которая все же попадает в руки не аккредитованных поставщиков, проходит через очень много рук посредников. И цена у них практически такая же, как в Apple Store Rus.
Что же до интеграции средств ГЛОНАСС, то очень многие производители микросхем и даже полуфабрикатных решений (miniPCIe модемов WiMAX и 3G например) уже заявили о поддержке ГЛОНАСС в своих новых изделиях.
Прикол только в том, что уже отлаженные технологические линии массового производства железяк перестраивать достаточно долго и достаточно дорого. Поэтому подавляющее большинство делает "новый-новый" мобильник на базе старой PCB (для этого их делают как можно более универсальными) и на базе старых чипов, которых закупили много и на складах их полно.
Apple же, за счет мощной рекламы и бешеной прибавочной стоимости для Европы и нас, может себе позволить вставлять все самое новое. Реклама позволит распродать всю крупную партию новых чипов, даже если там найдутся легкие косяки. А прибавочная стоимость позволит покрыть издержки на случай, если все-таки не продастся некоторая часть.
Но, думаю, так как первый звоночек уже прозвенел - через год-другой сложно будет найти смартфон/модем/навигатор без поддержки ГЛОНАСС.
ГЛОНАСС догонит GPS по точности к 2015 году.
Источник: "Umpro.ru"
31 октября 2011 года
Российский Генштаб рассчитывает, что паритет по точности навигационных систем ГЛОНАСС и GPS будет достигнут к 2015 году за счет разрабатываемой в России космической геодезической системы, сообщил в пятницу начальник военно-топографического управления Генштаба ВС РФ (ВТУ ГШ ВС) контр-адмирал Сергей Козлов.
Повышением точности системы ГЛОНАСС топографическая служба ВС РФ занимается с 2003 года. На сегодня служба располагает сетью наземных пунктов наблюдения, с которых производится мониторинг системы ГЛОНАСС, но в ближайшей перспективе российские военные рассчитывают на развитие космического сектора геодезической системы.
"В перспективе до 2015 года предполагается с помощью целевой информации, получаемой с аппаратов космической геодезической системы, создать паритет нашей национальной спутниковой системы ГЛОНАСС с системой GPS и другими создаваемыми зарубежными космическими навигационными системами по характеристикам точности", - сказал Козлов.
Он уточнил, что в настоящее время в России разрабатывается космическая геодезическая система, "которая позволит обеспечить совместно с наземным комплексом значительное улучшение характеристик точности системы ГЛОНАСС, а также улучшить точность применения оружия и использования военной техники".
По словам руководителя ВТУ ГШ, работы, связанные с геодезическим обеспечением функционирования системы ГЛОНАСС, выполняются специалистами управления за счет средств бюджета российского военного ведомства.
"Минобороны РФ имеет свою строку в Федеральной целевой программе "Глобальная навигационная система (2011-2020)", - напомнил Козлов.
http://www.rosrep.ru/news/index.php?ELEMENT_ID=5687&SECTION_ID=16
otto1939
04.11.2011, 23:00
Ракета-носитель Протон-М вывела три спутника Глонасс-М на орбиту
Ракета-носитель "Протон-М", стартовавшая в пятницу в 16.51 мск с космодрома Байконур, с помощью разгонного блока "Бриз-М", успешно вывела на орбиту три спутника "Глонасс-М", сообщил РИА Новости представитель Роскосмоса.
"Отделение космических аппаратов от ракеты-носителя произошло в расчетное время в штатном режиме", - сказал собеседник агентства.
подробнее: http://ria.ru/science/20111104/480853045.html
otto1939
05.11.2011, 05:23
Три навигационных спутника системы ГЛОНАСС успешно выведены на целевую орбиту
Как сообщили ИТАР-ТАСС в Федеральном космическом агентстве /Роскосмос/, "ракета-носитель "Протон-М", стартовавшая сегодня в 16:51 мск с космодрома Байконур, с помощью разгонного блока "Бриз-М" в 22:41 мск успешно вывела три космических аппарата типа "Глонасс-М" на целевую орбиту".
"Перевод каждого из трех спутников в заданную точку орбитальной плоскости будет производиться за счет включений их двигательных установок, - уточнили в Роскосмосе. - На приведение новых спутников в полностью рабочее состояние отводится 45 суток с момента запуска". Они будут работать на круговых орбитах высотой 19100 км и наклонением 64,8 град. Масса одного спутника типа "Глонасс-М" - 1415 кг. Срок активного существования - 7 лет.
Цель выполненного запуска - доведение орбитальной группировки системы ГЛОНАСС до состояния, которое в ближайшее время позволит обеспечить непрерывность навигационного сигнала в глобальном масштабе. В настоящее время в составе орбитальной группировки 30 спутников, из них 23 используются по целевому назначению, 4 - находятся на этапе ввода в систему, 2 - временно выведены на техобслуживание, 1 - в орбитальном резерве.
Для того, чтобы навигационный сигнал системы ГЛОНАСС непрерывно принимался на всей территории России, необходимо как минимум 18 работающих спутников, в глобальном масштабе - 24 спутника.
Система ГЛОНАСС в ее гражданской части предназначена для формирования непрерывного поля навигационного сигнала, с помощью которого возможно высокоточное определение координат и скорости движения любых подвижных объектов, оснащенных приемниками системы. Она также обеспечивает решение задач в интересах безопасности России.
источник: http://www.itar-tass.com/c9/264435.html
ir spider
05.11.2011, 05:26
Чиновники запутали в сетях
Владельцы роутеров, ноутбуков, смартфонов и иных работающих в сетях Wi-Fi устройств практически в любой момент могут лишиться своей собственности и быть оштрафованы. Во всяком случае, чиновники Минкомсвязи настаивают на обязательном получении пользователями такого оборудования лицензии, разрешения на выделение частот и т.д. Кроме того, согласно вступившему в силу 10 октября приказу связного ведомства, все точки беспроводного радиодоступа должны быть оборудованы системой спутниковой навигации ГЛОНАСС.
В октябре по вопросу регулирования использования беспроводных сетей было издано сразу несколько нормативных актов, которые серьезно запутали ситуацию в вопросе их регулирования. С одной стороны, в постановлении, подписанном премьер-министром Владимиром Путиным 13 октября, прямо указано - работающие в стандарте 802.11 (это и есть Wi-Fi) устройства малого радиуса действия (мощностью не более 100 мВт) не подлежат обязательной регистрации.
От этой обязанности освобождается также аппаратура Bluetooth, радиомикрофоны, детские переговорные устройства, радиотелефоны, слуховые аппараты, приборы радиоуправления и т.д.
С другой стороны, уже несколько владельцев точек доступа Wi-Fi, в том числе в Санкт-Петербурге, оштрафованы за его использование без такой регистрации.
Интернет-ориентирование
Однако другой приказ, подписанный министром связи и массовых коммуникаций Игорем Щегловым, вступил в силу 10 октября. Он предусматривает, что оборудование радиодоступа для беспроводной передачи данных подлежит оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS. Никаких исключений и уточнений нормативный акт не содержит.
Опрошенные специалисты рынка оказались удивлены таким неожиданным нововведением. Так, в ОАО «ВымпелКом» (торговая марка «Билайн») подтвердили, что бытовые роутеры и иные устройства относят к точкам радиодоступа, но как на них можно поставить навигаторы ГЛОНАСС, вполне предсказуемо пояснить не смогли: «В настоящее время мы ожидаем дополнительных разъяснений от министерства для выполнения требований данного приказа», – констатировала представитель петербургского филиала оператора Мария Георгиевская. Ждут разъяснений (перечня устройств, которые необходимо оснащать системами ГЛОНАСС) и в «Мегафоне»: «Как правило, устройства Wi-Fi сертифицируются как оборудование локальной сети, поэтому предполагается, что оно не должно подпадать под действие этого приказа», – пояснили в компании.
По запросу редакции «Фонтанки» Министерство связи и массовых коммуникаций РФ предоставило такие разъяснения, которые не могут не шокировать пользователей роутеров, ноутбуков, смартфонов и иных работающих в стандарте 802.11 устройств: департамент информации и общественных связей однозначно подтвердил, что они относятся к оборудованию, которое подлежит оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS! При этом обладателю такой точки доступа требуются лицензии и разрешения Роскомнадзора.
http://st.4pda.ru/wp-content/uploads/2011/11/otvet.jpg
Руководитель информационно-аналитического агентства TelecomDaily Денис Кусков полагает, что нововведение приведет лишь к искусственному росту использования технологии и росту цен на оборудование без улучшения их параметров: «Я понимаю необходимость оснащения навигационными системами МЧС и других госслужб, но не попытки «всадить» его во все, что движется и не движется. Такая «мания» насаждения, а не реального роста популярности ГЛОНАСС, нанесет только вред».
В самом связном ведомстве не проясняют целей введения требований к роутерам, равно как остаются не решенными и технические вопросы исполнения нового приказа.
Большинство существующих бытовых навигаторов, работающих в стандарте ГЛОНАСС, может обмениваться данными с компьютером по USB-кабелю, но ни один не имеет порта локальной сети или адаптера Wi-Fi (а без таких средств его невозможно подключить к роутеру). Во многие смартфоны производители встраивают навигационные системы стандарта GPS, но подключение еще и аппаратуры ГЛОНАСС пока предусматривается мало у кого.
Безбумажные сети
Спор о статусе сетей Wi-Fi длится уже много лет. В разного рода неофициальных разъяснениях контролирующий орган – Федеральная служба по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) говорит о праве свободного использования таких устройств (ограниченной мощности и пр.), но только для построения внутриофисных сетей.
К такому же выводу пришли и опрошенные участники рынка, в том числе операторы сотовой связи, предлагающие своим клиентам соответствующее оборудование. «На использование Wi-Fi-роутеров внутри помещений не требуется особых разрешений, – убеждена Мария Георгиевская. – Реализуемое нами оборудование также подпадает под исключения (полоса радиочастот 2400-2483,5 МГц, до 100 мВт) из перечня оборудования, которое необходимо регистрировать в органах Роскомнадзора». Аналогичную позицию высказали и в пресс-службе ОАО «Мегафон», уточнив, что речь идет только об использовании роутеров для собственных нужд, а не для оказания услуг.
Иной точки зрения придерживаются в Минкомсвязи РФ. В ответ на редакционный запрос чиновники подтвердили, что для использования роутеров и иных устройств, в том числе при организации беспроводной сети внутри квартиры или офиса (гостиницы, кафе и пр.), их владельцы обязаны получить лицензию, решение Государственной комиссии по радиочастотам (ГКРЧ) и разрешение Роскомнадзора. Кроме того, базовые станции сетей Wi-Fi должны быть зарегистрированы.
Такие требования, вызывающие у пользователей недоумение, чиновники высказывают уже не первый раз. В 2008 году «Фонтанка» уже опубликовала подобное письмо руководства Россвязьохранкультуры, что привело к большому скандалу. Но разъяснить ситуацию – что понимается под внутриофисными сетями, относятся ли к ним расположенные в квартире роутеры и т.п. – представители надзорного ведомства так и не пожелали.
Противоречивая позиция чиновников разных ведомств и отсутствие определенности в этом вопросе может негативно отразиться на самих пользователях устройств Wi-Fi, которые сейчас встроены во все портативные компьютеры (ноутбуки и нетбуки), многие смартфоны, обычные «трубки» и др. Ведь по закону использование радиоэлектронных средств без обязательного разрешения грозит частному владельцу не только административным штрафом в тысячу рублей, но и конфискацией соответствующего оборудования.
Практика применения этой нормы уже есть: в конце октября Управление Роскомнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области сообщило, что зафиксировало незарегистрированную точку беспроводного радиодоступа стандарта 802.11 b/g (Wi-Fi). Владелец такого оборудования, ООО «Кактус», было привлечено к административной ответственности. Прояснить ситуацию в надзорном органе не пожелали.
В других регионах рассмотрены уже десятки подобных дел, а лидером по количеству «отловленных» роутеров и иного оборудования выступает Краснодарский край. Например, в районной администрации инспекторы изъяли обычный роутер D-Link (он свободно продается во многих компьютерных магазинах Санкт-Петербурга), который использовался для создания внутриофисной сети. А управление Роскомнадзора по Республике Марий Эл сообщило о четырех незарегистрированных Wi-Fi-точках доступа, выявленных только за два летних месяца этого года.
Частные лица – владельцы роутеров, ноутбуков, смартфонов и пр., может быть, смогут переадресовать возможные санкции связьинспекторов к продавцам соответствующего оборудования. Мнения опрошенных юристов по этому вопросу разошлись. «Если продавец не проинформировал покупателя о наличии правовых ограничений на использование тех же роутеров и т.д., потребитель вправе расторгнуть договор и, вернув товар, получить уплаченную за него сумму. Кроме того, покупатель также вправе требовать возмещения всех убытков (взысканного штрафа, конфискованного устройства и т.д.)», – убеждена Мария Козлова, юрист коммерческой практики компании Rightmark group.
А вот юрист компании Pen&Paper Андрей Ипполитов полагает, что знание действующего законодательства, в том числе, об ограничениях применения отдельных товаров, является обязанностью самого гражданина. «Закон не предусматривает обязанность продавца (изготовителя) информировать потребителя о правовых особенностях использования отдельных товаров», – убежден он.
Журналист «Фонтанки» обошел несколько салонов связи и компьютерных магазинов, но ни разу не смог получить от консультантов вразумительного ответа по вопросу необходимости получать разрешения (лицензии, регистрации или пр.) на роутеры и пр. работающие в стандарте Wi-Fi устройства. После почти недельного изучения не смогли прояснить этот вопрос и в пресс-службе одного из крупнейших сотовых ритейлеров, активно торгующих оборудованием сетей Wi-Fi.
Павел Нетупский, «Фонтанка.ру»
Wild_Lynx
05.11.2011, 19:54
Интересно, что понимается под "Оснащение Wi-Fi роутера Глонасс-ом"?
Зачем роутеру свои координаты и куда он их воткнёт?
Как его оснастить?
Прикрученная сверху скотчем горелая микросхема глонасс приёмника пойдёт?
Хотел купить себе адсл модем посовременнее, но ведь они в большинстве своём с вайфаем интегрированным идут, придётся от этой идеи отказаться.
Прикрученная сверху скотчем горелая микросхема глонасс приёмника пойдёт?
Подозреваю, что именно это и требуется. Микросхемку только надо будет купить у официальных источников.
Просто когда-то давно один из двух наших президентов высказался в духе "Без ГЛОНАСС у нас нельзя будет продавать радиосредства".
Ну и наши чиновники поняли все буквально. То, что речь шла о навигаторах и устройствах со встроенными средствами навигации - они "забыли".
Думаю, если покопать родственные связи директоров основных фирм, производящих "самые супер-пупер приемники ГЛОНАСС" будет понятно почему.
ir spider
06.11.2011, 07:08
Подозреваю, что именно это и требуется. Микросхемку только надо будет купить у официальных источников.
Не только, ещё и разрешение на точку получить...
Просто когда-то давно один из двух наших президентов высказался в духе "Без ГЛОНАСС у нас нельзя будет продавать радиосредства".
Ну и наши чиновники поняли все буквально. То, что речь шла о навигаторах и устройствах со встроенными средствами навигации - они "забыли".
Как пишут в статье выше один из президентов правительственное постановление, и мне непонятно почему внутриминистерская указиловка приоритетно исполняетя.
Думаю, если покопать родственные связи директоров основных фирм, производящих "самые супер-пупер приемники ГЛОНАСС" будет понятно почему.
Думаю что директора этих фирм -кетайцы и родственнички у них всех соответственно с кетайскими фамилиями. Нет?)))))
arkhnchul
06.11.2011, 19:28
ну вообще, по крайней мере у нас, в башкирии - и раньше на точку доступа официально надо было иметь регистрацию, если есть сколько-то там чего-то (даже не помню чего - лютый бред, к мощности особо отношения не имеющий). Всем пофигу, ибо никто особо ничего не понимает смысла этих действий - то другой вопрос, но на внешнюю уличную (направленные антенны на крышах, бьет метров на 500) мы достали. Нужна именно последующая регистрация "уведомляем, что вот тут стоит наше то-то", а не разрешение.
harinalex
07.11.2011, 17:14
http://www.computerra.ru/sgolub/643974/
Поясню, в чем суть дела тем, кому лень перечитывать большую статью по приведенному линку, вышедшую из-под пера журналиста Фонтанки.ру Павла Нетупского (надо полагать псевдоним, хотя - чем черт не шутит, я уже ничему не удивляюсь).
Одновременно в государственную машину запустили две директивы:
- Постановление премьера Путина, предписывающее вывести из лицензионного списка устройства, работающие в стандарте 801.11 (wi-fi) устройства малого радиуса действия (мощностью не более 100 мВт), а также аппаратура Bluetooth, радиомикрофоны, детские переговорные устройства, радиотелефоны, слуховые аппараты, приборы радиоуправления и т.п.;
- Приказ министра связи и массовых коммуникаций Щеглова об обязательном оборудовании радиодоступа для беспроводной передачи данных аппаратурой спутниковой навигации Глонасс или Глонасс/GPS.
Две, казалось бы, совершенно не пересекающихся сферы: маршрутизаторы wi-fi и спутниковые навигаторы. Два государственных принуждения в форме лицензирования роутеров и оснащения их же чипами Глонасс.
Думаю, если абстрагироваться от исторических закономерностей имени Михаила Евграфовича Салтыкова-Щедрина, можно догадаться, что речь идет о техническом ляпе: подсунули министру глупость, министр в пылу занятости подписал. Вышла чистой воды подстава. В свете случившейся на прошлой неделе бяки с Балом Сатаны на открытии Большого Театра, ничуть не удивлюсь, если человека, ответственного за создание драфта приказа, уже оштрафовали или уволили, как уволили выпускающего редактора портала Радио Голос России, посадившего в партер "Михаила Горбачева с женой", и "патриарха всея Руси Алексия II".
Но журналисты Фонтанки.ру не унялись: "По запросу редакции «Фонтанки» Министерство связи и массовых коммуникаций РФ предоставило такие разъяснения, которые не могут не шокировать пользователей роутеров, ноутбуков, смартфонов и иных работающих в стандарте 802.11 устройств: департамент информации и общественных связей однозначно подтвердил, что они относятся к оборудованию, которое подлежит оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS! При этом обладателю такой точки доступа требуются лицензии и разрешения Роскомнадзора".
Здесь можно было остановиться, поскольку, опять-таки, все уже абсолютно ясно, однако Павел Нетупский нетупо написал еще 6 тысяч знаков, развивая и углубляя тему ad infinitum.
Поймите меня правильно: я вовсе не отказываю публикации в Фонтанке.ру в праве на существование! Боже упаси. Как раз наоборот: такие материалы только и могут доставить недетские лолы современному рунетчику, поэтому их должно быть как можно больше. Не мешайте пиплу хавать.
Я лишь призываю мыслящих моих читателей (обращаюсь к Кариму и всем остальным, кого люблю) не размениваться на столь примитивные мансы. И не поддаваться на провокации вроде: "Противоречивая позиция чиновников разных ведомств и отсутствие определенности в этом вопросе может негативно отразиться на самих пользователях устройств Wi-Fi, которые сейчас встроены во все портативные компьютеры (ноутбуки и нетбуки), многие смартфоны, обычные «трубки» и др. Ведь по закону использование радиоэлектронных средств без обязательного разрешения грозит частному владельцу не только административным штрафом в тысячу рублей, но и конфискацией соответствующего оборудования".
О каком штрафе может идти речь?! О какой конфискации?! Друзья мои дорогие, протрезвейте же вы наконец и встаньте обратно на ноги. Ну прописал идиот-референт бредятину в драфте приказа, подставив своего министра. Ну углубили глупость мелкие клерки из департамента информации и связей с общественностью того же министерства в отписке на запрос "Фонтанки". При чем тут судьба пользователей устройств wi-fi в масштабах страны?! Два частных идиота, к тому же из одной конторы - это еще не закон, не государство и не страна.
Тем более, что в самом начале прикола Павла Нетупского дается ссылка на постановление премьер-министра (читай - завтрашнего президента): что вам еще надо?! Что непонятного? Зачем делать какие-то запросы в какие-то подчиненные ведомства (это относится и к министерству, и к его PR-отделу? Чтобы поржать над частными дураками, пусть даже сидящими в чиновничьих креслах? Это разве для кого-то новость, что в мире 95 процентов населения - это либо идиоты, либо вообще не думающий планктон?
Особенно развеселило сообщение, что в Санкт-Петербурге уже оштрафовали за использование нелицензионной точки доступа wi-fi: "Практика применения этой нормы уже есть: в конце октября Управление Роскомнадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области сообщило, что зафиксировало незарегистрированную точку беспроводного радиодоступа стандарта 802.11 b/g (Wi-Fi). Владелец такого оборудования, ООО «Кактус», было привлечено к административной ответственности. Прояснить ситуацию в надзорном органе не пожелали. В других регионах рассмотрены уже десятки подобных дел, а лидером по количеству «отловленных» роутеров и иного оборудования выступает Краснодарский край. Например, в районной администрации инспекторы изъяли обычный роутер D-Link (он свободно продается во многих компьютерных магазинах Санкт-Петербурга), который использовался для создания внутриофисной сети. А управление Роскомнадзора по Республике Марий Эл сообщило о четырех незарегистрированных Wi-Fi-точках доступа, выявленных только за два летних месяца этого года."
Все прекрасно знают, что в России последние 300 лет действуя строго по закону нельзя ни дышать, ни вообще жить. Это особенность правового поля в этом государстве. Исторически сложившаяся - ничего тут не попишешь. И это тоже не новость. Новость другое: что журналисты и читатели не знают практического аспекта этой особенности правового поля.
Может быть стоит тогда напомнить этот практический аспект: если ООО "Кактус" привлекли к административной ответственности за использование маршрутизатора D-Link, значит у ООО "Кактус" отсутствует консенсус либо с налоговыми приставами, либо с пожарной инспекцией, либо еще с каким-нибудь госснабхрентехнадзором. В любом случае к маршрутизатору эта история не имеет ни малейшего отношения. Тем более, к приказу министра Щеглова. Искать нужно в другом месте. А то, что в деле фигурирует D-Link, означает только одно: все огнетушители в офисе стояли на своих местах!
harinalex
28.11.2011, 12:59
сегодня 12.25 с Плесецка пустили. Версию М . Если с Фрегатом все будет нормально , то будет 23+4+1+(-)2+1(экспер.)
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/index.php
наглядное представление видимости и снижения точности в определенных областях :
http://glonass.timus.ru/Default.aspx?Elev=3&PDOP=6
Мексиканцам немного не везет:) . Только у них на западном побережье кусочек с RDOP больше 6 .
otto1939
28.11.2011, 16:07
Спутник "Глонасс-М" успешно выведен на целевую орбиту
Запущенный в понедельник с космодрома Плесецк (Архангельская область) навигационный спутник "Глонасс-М" успешно выведен на целевую орбиту, сообщил журналистам официальный представитель Космических войск РФ полковник Алексей Золотухин.
Таким образом, в 2011 году на орбиту были выведены уже шесть спутников "Глонасс" (пять "Глонасс-М" и один "Глонасс-К"). Благодаря этому, орбитальная группировка не только достигла полного состава, но и будет иметь резервные спутники.
"Стартовавшая в 12.25 мск в понедельник с космодрома Плесецк ракета-носитель "Союз-2.1Б" с помощью разгонного блока "Фрегат" успешно вывела на орбиту космический аппарат "Глонасс-М"", - сказал полковник.
Со спутником установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Его бортовые системы функционируют нормально, добавил он.
"Старт и полет ракеты-носителя, а также отделение космического аппарата прошли в штатном режиме. После отделения в 16.03 мск аппарат был взят на управление средствами Главного испытательного центра испытаний и управления космическими средствами имени Титова", - сказал Золотухин.
подробнее: http://ria.ru/science/20111128/500461728.html
Группировка ГЛОНАСС достигла штатной численности в 24 космических аппарата, используемых по целевому назначению. Об этом сообщается на официальном сайте Информационно-аналитического центра Роскосмоса. (http://lenta.ru/news/2011/12/08/glonass/)
На момент написания заметки в состав космической группировки входит 31 аппарат. Из них 24 используются по целевому назначению, три аппарата находятся на этапе ввода в систему, два находятся на техобслуживании, по одному - в резерве и на этапе летных испытаний.
"Таким образом, решена очень важная задача по восстановлению орбитальной группировки ГЛОНАСС до штатной численности. Кроме того, решается задача по формированию необходимого орбитального резерва", - приводит "Интерфакс" слова руководителя пресс-службы ОАО "Российские космические системы" Александра Зубахина. Он также добавил, что штатная численность группировки позволяет обеспечить покрытие всего земного шара.
Последним аппаратом, введенным в эксплуатацию 8 декабря 2011 года, стал спутник за номером 744, который был выведен на орбиту 4 ноября. Ввод в эксплуатацию аппарата начался 1 декабря и занял ровно неделю. В свою очередь последний старт по программе ГЛОНАСС состоялся 28 ноября.
При махинациях со средствами на ГЛОНАСС похитили около 2 миллиардов рублей. (http://www.vesti.ru/doc.html?id=952540)
Расследование дела о хищении 565 миллионов рублей, выделенных на развитие системы ГЛОНАСС, продолжается. Установлена фирма, на расчетные счета которой перечислялись данные средства.
В столичном ГУ МВД отметили, что установлен факт вывода в общей сложности двух миллиардов рублей, из которых порядка 600 миллионов были переведены на счета фирмы-однодневки. Сотрудники 4-го Управления МВД России при силовой поддержке бойцов Центра специального назначения столичного главка МВД провели обыск в офисе этой фирмы, отмечает ИТАР-ТАСС.
У гендиректора была обнаружена печать одной из организаций, используемых для вывода бюджетных средств. Также на компьютерах генерального и финансового директоров были обнаружены финансово-хозяйственные документы организаций, имеющих признаки регистрации без цели ведения предпринимательской деятельности, добавили в ведомстве.
О возбуждении уголовного дела по необоснованному расходованию средств, выделенных из бюджета государства на развитие космической системы ГЛОНАСС, стало известно в июле. Оно расследуется по статье "Злоупотребление полномочиями, повлекшее тяжкие последствия". В противоправной деятельности подозреваются руководители предприятия "Российские космические системы", которые заключили договора на выполнение научно-исследовательских работ с коммерческими организациями, не имеющими собственной материально-технической базы и штатных специалистов соответствующей квалификации.
Разработчики ГЛОНАСС отвергли подозрения в миллиардных хищениях
http://lenta.ru/news/2012/11/09/noway/
Продолжение: Кремль вмешался в спор разработчиков ГЛОНАСС со следователями МВД
Корпорация "Российские космические системы" опровергла информацию о хищении 6,5 миллиардов рублей, выделенных на разработку ГЛОНАСС. Об этом 9 ноября сообщает агентство "Интерфакс".
"Скоро комментарии по РКС и системе ГЛОНАСС будут делать постовые полицейские. И чем ниже должность комментатора, тем страшнее будет сумма", - заявил пресс-секретарь корпорации Александр Зубахин. Он признал, что уголовное дело о пропаже денег существует, однако его расследуют в закрытом режиме, и никто не может знать, каким образом и сколько было похищено.
О том, что правоохранительные органы вскрыли хищение 6,5 миллиардов, ранее 9 ноября заявил начальник УВД на Московском метрополитене Виктор Божков. В прошлом он возглавлял 4-е управление МВД, которое 2,5 года назад получило первую информацию о хищениях в системе ГЛОНАСС.
Уголовное дело по факту хищений было возбуждено летом 2012 года. Изначально речь шла о пропаже 565 миллионов рублей. Сразу после возбуждения дела РКС объявила, что сотрудники корпорации не причастны к преступлению.
7 ноября был проведен обыск в московской фирме, которая, как полагают следователи, являлась получателем похищенных денег.
Ссылки по теме
- При разработке ГЛОНАСС похитили 6,5 миллиардов рублей – Lenta.ru, 09.11.2012
- Полиция нашла получателя украденных у ГЛОНАСС денег – Lenta.ru, 07.11.2012
- Руководство РКС отвергло причастность к растрате денег на ГЛОНАСС – Lenta.ru, 10.07.2012
- МВД обнаружило растрату денег на ГЛОНАСС – Lenta.ru, 10.07.2012
Главного конструктора ГЛОНАСС уволили
11.11.2012, 18:45:26http://lenta.ru/news/2012/11/11/glosack/
Главный конструктор системы ГЛОНАСС Юрий Урличич уволен со своей должности, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-секретаря вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина, курирующего военно-промышленный комплекс. Урличич также занимает должность генерального директора ОАО "Российские космические системы" (РКС), которое разрабатывает ГЛОНАСС, - как уточняет "Интерфакс", этот пост он сохранил за собой.
Сообщение об увольнении Урличича появилось через два дня после того, как стало известно о хищении 6,5 миллиарда рублей, выделенных на разработку ГЛОНАСС. Уголовное дело в связи с этим было возбуждено еще летом 2012 года, однако тогда называлась меньшая сумма хищения - около 565 миллионов рублей.
О том, что сумма хищений была гораздо больше, рассказал 9 ноября начальник УВД на Московском метрополитене Виктор Божков, который ранее занимался расследованием этих хищений в должности начальника 4-го управления МВД России. По его словам, оперативная работа продолжалось два с половиной года, еще полгода длилось следствие.
В РКС изначально опровергли информацию о хищениях, причем в довольно резкой форме. Бывший пресс-секретарь РКС Александр Зубахин прокомментировал заявление Божкова словами: "Скоро комментарии по РКС и системе ГЛОНАСС будут делать постовые полицейские".
На следующий день Зубахин уволился по собственному желанию. Это произошло после того, как некий высокопоставленный источник в Кремле посоветовал РКС быть "поаккуратнее с заявлениями".
Что касается уголовного дела о хищениях при разработке ГЛОНАСС, то в нем, по словам Божкова, уже есть фигуранты, однако их имена пока неизвестны.
mens divinior
14.12.2012, 17:18
ГЛОНАСС на российских самолетах оказалась бесполезной
Российские авиакомпании оснащают воздушные суда ГЛОНАСС-оборудованием, которое не приносит им никакой практической пользы. Об этом правительству доложил глава Росавиации Александр Нерадько (копия письма есть у «Известий»).
«На большинстве отечественных воздушных судов, оснащенных аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS, не имеющих цифрового пилотажно-навигационного комплекса, аппаратура спутниковой навигации не взаимодействует с бортовым навигационным комплексом, поэтому автоматическое самолетовождение по сигналам ГЛОНАСС/GPS не обеспечивается, а также не обеспечивается соответствие большинству типов навигационных характеристик PBN (навигация на основе эксплуатационных характеристик)», — пишет Нерадько.
Согласно приказу Минтранса от 13.02.12, отечественные гражданские воздушные суда (как самолеты, так и вертолеты) взлетной массой более 495 кг, используемые для коммерческих перевозок, должны быть оснащены оборудованием ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS до 1 января 2015 года, взлетной массой 5700 кг и более — до 1 января 2016 года. Воздушные суда иностранного производства должны быть оборудованы аппаратурой ГЛОНАСС к январю 2017 года (от 495 кг), и до начала 2018 года те, масса которых превышает 5,7 т.
По данным Росавиации, на начало ноября этого года из 1885 отечественных воздушных судов, находящихся в эксплуатации, аппаратурой ГЛОНАСС/GPS было оснащено 530. Стоимость прибора, необходимого к установке, составляет примерно 1 млн рублей.
— Для крупных авиакомпаний 1 млн рублей, возможно, незначительная сумма, но для небольших перевозчиков — это серьезные деньги. Остаточная стоимость их судна может быть сопоставима со стоимостью одного прибора, — констатирует руководитель аналитической службы Агентства «АвиаПорт» Олег Пантелеев. — Авиация в данном случае стала заложником этого политического решения, потому что для значительного количества воздушных судов никакой практической пользы установка ГЛОНАСС не несет. Тут была определенная кампанейщина — раз есть у нас своя национальная система навигации, то ее обязательно нужно пристроить на все виды транспорта.
Тем не менее российские экспалуатанты особо не протестовали против обязательного оснащения ГЛОНАСС-оборудованием. Единственный, чьи выступления на данный счет прозвучали акцентированно, — глава Национальной ассоциации деловой авиации Леонид Кошелев. Он утверждает, что идея поставить ГЛОНАСС-оборудование на уже находящиеся в эксплуатации бизнес-джеты — абсолютно безумная затея, способствующая лишь тому, чтобы все авиакомпании регистрировали борта в зарубежных юрисдикциях.
— Без выданного производителем самолета дополнения к сертификату вы даже кофеварку на борту не имеете права поставить. Однако никакое ГЛОНАСС-оборудование одобрения от зарубежных авиационных властей пока не получило. Помимо прямых финансовых затрат установка оборудования ГЛОНАСС требует вывода бизнес-джета из эксплуатации примерно на месяц. При этом эксплуатантам никто не объясняет, зачем нужно ставить ГЛОНАСС на их самолет, просто спустили сверху разнарядку, — говорит Кошелев.
Воздушные суда — далеко не единственная категория транспорта, подлежащая оснащению ГЛОНАСС-оборудованием. С 1 января следующего года весь пассажирский транспорт, кроме легковых автомобилей, должен быть оснащен аппаратно-программными устройствами, определяющими местоположение и передающими информацию органам Ространснадзора. В те же сроки то же оборудование должны установить грузовые транспортные средства, перевозящие опасные грузы. Для легковых такси установлен срок 1 января 2014 года.
Читайте далее: http://izvestia.ru/news/541470#ixzz2F230y7ju
Минобороны отказываются принимать ГЛОНАСС в экспулатацию
Министерство обороны России отказывается принимать в эксплуатацию и ставить на боевое дежурство спутниковую навигационную систему ГЛОНАСС. Главная причина - деградация спутниковой группировки. Об этом сегодня пишет "Независимая газета".
Вот уже месяц вместо 24 действующих космических аппаратов нормально работает только 23. При этом нет гарантии поддержания группировки даже в такой неполной конфигурации.
Восстановить орбитальную группировку в ближайшие месяцы невозможно.
Вышедший из строя спутник № 712 отслужил рекордные 96 месяцев и полностью выработал ресурс. В этой же восьмой точке первой орбитальной плоскости находился резервный спутник № 729, запущенный в конце декабря 2008 года. Но он "умер" 10 сентября 2012 года.
"Увы, это судьба всех спутников того периода, поскольку на них стояли тайваньские микросхемы. Во время войны в Южной Осетии выяснилось, что неполноценная орбитальная группировка не обеспечивает точный навигационный сигнал. Хуже того, временами сигнал вообще пропадал на несколько часов. И президент распорядился экстренно форсировать создание ГЛОНАСС", — пишет издание.
Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
В настоящее время система ГЛОНАСС формально считается в стадии разработки и находится в опытной эксплуатации. До конца 2012 года Минобороны РФ должен был принять систему и весь комплекс ответственности за нее, все эксплуатационные расходы должны оплачиваться из бюджета. Пока ГЛОНАСС финансируется из федеральной целевой программы "Глобальная навигационная система". Скоро должна быть принята новая ФЦП "Развитие ГЛОНАСС" на 2012–2020 годы, но она не предусматривает продолжения опытной эксплуатации.
Читать: http://top.rbc.ru/society/21/12/2012/837755.shtml
http://www.ng.ru/economics/2012-12-21/1_glonass.html
Невозможность покупки качественных компонентов связана с тем, что США запретили продавать России радиационно-стойкие микросхемы класса space. Все союзники Америки по НАТО и Япония поступили так же, отмечает "Независимая газета".
потому что надо рвать волосы на груди и вливать деньги в предметы первой необходимости, а не на сочи/футболы/переименования милиции...
тогда фобосы и прочие спутники полетят по назначению, а не в океан.
harinalex
21.12.2012, 10:11
поменьше читайте советские газеты.
Про "неполноту" группировки :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/
Спутник из точки 8 был самым старым , по нашим понятиям просто древним..
Зоны видимости :
http://www.glonass-ianc.rsa.ru/GLONASS/VisibleZones.php
всегда видно не менеее 4 -х.
SAMAPADUS
18.03.2013, 13:16
Вопрос знающим.
Все перечисленное ниже соответствует?
http://nnm.ru/blogs/assa82/prishel-shoygu-opyat-voruyut/#cut
StarWanderer
18.03.2013, 15:13
Есть еще один Грот-М. Куда более симпатичный
http://habrahabr.ru/post/142339/
Альбина26
25.04.2013, 10:25
Наконец-то в нашей стране начали заниматься этими вопросами,а то скоро от всего мира отстанем.
вот еще один, убогий, судя по всему...
http://k-a-r-d-e-n.livejournal.com/31799.html
otto1939
26.04.2013, 14:09
Центр Титова взял на управление запущенный спутник "Глонасс-М"
Космический аппарат "Глонасс-М" взят на управление Главным испытательным космическим центром имени Титова, сообщил журналистам в пятницу официальный представитель Минобороны РФ по ВКО полковник Алексей Золотухин.
Старт РКН "Союз 2.1б" с космическим аппаратом "Глонасс-М" состоялся в 09.23 мск. Все операции прошли в штатном режиме.
"В 12.55 космический аппарат "Глонасс-М" взят на управление средствами Главного испытательного космического центра имени Титова. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь, а его бортовые системы функционируют нормально", — сказал Золотухин.
По словам гендиректора — главного конструктора ИСС имени Решетнева Николая Тестоедова, этот аппарат "Глонасс-М" будет резервным. В следующем году, после завершения проверок и испытаний, он заменит один из старых аппаратов, выработавших ресурс.
источник: http://ria.ru/science/20130426/934738401.html
Скажите , а чем Глонасс лучше gps?
Скажите , а чем Глонасс лучше gps?
Тем что он наш и ему можно доверять в случае чего ?
Скажите , а чем Глонасс лучше gps?
Ни чем, Глонасс это и есть Глобал Позишн Систем, так же как и Навстар :)
harinalex
20.07.2013, 12:42
Ни чем, Глонасс это и есть Глобал Позишн Систем, так же как и Навстар :)
Рубильник не в Пентагоне , а у нас . Тем и лучше.
Рубильник не в Пентагоне , а у нас . Тем и лучше.
Только точность у Глонасс похуже и поправки у амеров воруют. :)
Кроме того, у GPS есть закрытый канал, а Глонасс "надувает щеки" и говорит "будет" и когда спрашивают про сроки "скоро будет".
harinalex
22.07.2013, 12:50
Только точность у Глонасс похуже и поправки у амеров воруют. :)
Кроме того, у GPS есть закрытый канал, а Глонасс "надувает щеки" и говорит "будет" и когда спрашивают про сроки "скоро будет".
На высоких широтах точность у Глонасс выше . См. эфемериды спутников и покрытия.
Все современные чипы двухсистемные , видят и те и те спутники и совокупная точность выше , чем у одиночного. И время старта тоже.
Взрослые же люди. Это хипстеры малолетние с ыфонами могут недоуменно спрашивать " зачем этот Глонасс нужен , когда есть правильный GPS " . Тут вроде народ пограмотней и детские риторические вопросы о нужности собственной навигационной системы слышать странно.
Протон конечно здорово подвел:( . До конца года два планируют запустить , Союзом.
Все тут показано :
http://glonass-iac.ru/GLONASS/monitoring.php
в том числе и проблемные аппараты (в данный момент 725-й на 21-й точке).
[QUOTE=harinalex;2005737]На высоких широтах точность у Глонасс выше . См. эфемериды спутников и покрытия.
Все современные чипы двухсистемные , видят и те и те спутники и совокупная точность выше , чем у одиночного.
Совместная точность у GPS+ГЛОНАСС хуже чем GPS (как мне объясняли, проблема в синхронизации цепочек спутников). Но для "бытовых целей" обе системы вполне точны
На высоких широтах работать не приходилось, но на 40-50 градусов GPS точнее раза в полтора.
На высоких широтах работать не приходилось, но на 40-50 градусов GPS точнее раза в полтора.
А вы про какую GPS говорите? Нашу Глонасс или американскую Навстар?
GPS точнее ГЛОНАСС, это по акту испытаний в ГЛИЦ.
harinalex
22.07.2013, 13:46
GPS точнее ГЛОНАСС, это по акту испытаний в ГЛИЦ.
а как это сравнение проводилось ?
У обеих систем свои преимущества и недостатки. Наша проблема совсем не в точности. А в сроке активного существования. Только-только решетневцы начали декларировать 7 лет САС , вместо недавних 4. Максимум 9 лет вышел (запущен в 2004-м), спутник до сих пор работоспособен , хотя и в резерве. А сам принцип частотного разделения лично мне нравится больше , чем кодовый у GPS.
- - - Добавлено - - -
А вы про какую GPS говорите? Нашу Глонасс или американскую Навстар?
все уже привыкли называть их систему gps , так что не будем придираться к терминологии.
[QUOTE=harinalex;2005748]а как это сравнение проводилось ?
С помощью кинотеодолитной системы.
На высоких широтах точность у Глонасс выше . См. эфемериды спутников и покрытия.
Все современные чипы двухсистемные , видят и те и те спутники и совокупная точность выше , чем у одиночного. И время старта тоже.
Насчёт точности и двусистемности.
Вот сейчас мониторит 6 спутников gps и два глонаса.
Вот и точность. Если жпс рубануть, то по двум глонасам точность какая будет? И наоборот
harinalex
22.07.2013, 14:24
Насчёт точности и двусистемности.
Вот сейчас мониторит 6 спутников gps и два глонаса.
Вот и точность. Если жпс рубануть, то по двум глонасам точность какая будет? И наоборот
модель приемника ?
Слишком много факторов , чтобы делать выводы. Зависит от алгоритма работы , приоритета системы (обычно gps ) , свежести альманаха , времени послде холодного старта , наличия/отсутствия доп.сервисов вроде A-GPS (вот тоже их преимущество) и.т.д.
Если я скажу , что в Апатитах был виден только один gps при пяти наших, это что-то доказывает ? Ничего. Все зависит от условий теста.
harinalex
22.07.2013, 14:30
С помощью кинотеодолитной системы.
в статике ?
в статике ?
В динамике на трассе.
harinalex
22.07.2013, 14:41
В динамике на трассе.
а какова длина трассы ? И где наибольшая разница в DOP ? В смысле , по высоте ,плоскостным координатам или времени ?
а какова длина трассы ?
Отвечу уклончиво, я прицельными задачами занимаюсь, а это навигация. ЕМНИП, километра 3.
harinalex
22.07.2013, 15:20
глянул http://glonass-iac.ru/GLONASS/CalculateVisibleZones.php Н-ск на 55 с.ш. и 82 в.д с минимальным углом места 10 (то есть с запасом , минимум считается 5 градусов) - на 14.00 мск сегодня было видно 7 спутников (в среднем).
Могу предположить , что у приемника приоритетным является сигнал gps. Обычно это так. Количество каналов ограничено , вот и лезут вперед , глонассы по остаточному принципу. Для любознательных;) лучше иметь отдельный приемник с раздельным включением той или иной системы.
глянул http://glonass-iac.ru/GLONASS/CalculateVisibleZones.php Н-ск на 55 с.ш. и 82 в.д с минимальным углом места 10 (то есть с запасом , минимум считается 5 градусов) - на 14.00 мск сегодня было видно 7 спутников (в среднем).
Могу предположить , что у приемника приоритетным является сигнал gps. Обычно это так. Количество каналов ограничено , вот и лезут вперед , глонассы по остаточному принципу. Для любознательных;) лучше иметь отдельный приемник с раздельным включением той или иной системы.
Да чего предполагать.
Я в "мешке" каменном (в квартире). AGPS есть, каналов свободных море. Приоритет? Да фиг его знает. Одно знаю, что когда глонас теряется, точность позиционирования даже несколько улучшается (угу, по гугловским спутниковым картам, при известном собственном положении :) ). Жаль что нельзя у приёмника принудительно погасить либо gps, либо глонас. Можно было бы поэксперементировать.
Вобщем вот.
У южного окна 17 у северного 11 и третий скрин из квартиры
Треугольнички - глонас
Круглешки -gps
harinalex
22.07.2013, 15:52
Отвечу уклончиво, я прицельными задачами занимаюсь, а это навигация. ЕМНИП, километра 3.
вот , можно сравнить созвездия КА в реальном времени , видимые из Королёва :
http://glonass-iac.ru/GPS/monitoring.php
http://glonass-iac.ru/GLONASS/monitoring.php
по видимым аппаратам примерно одна картина - 5-6. Меньше 4-х практически не бывает.
конечно , невязки у нас побольше (в среднем). Но надо учитывать , что 32(в данный момент 31) аппарата лучше , чем 24(в данный момент 23).
harinalex
22.07.2013, 16:04
Да чего предполагать.
Я в "мешке" каменном (в квартире). AGPS есть, каналов свободных море. Приоритет? Да фиг его знает. Одно знаю, что когда глонас теряется, точность позиционирования даже несколько улучшается (угу, по гугловским спутниковым картам, при известном собственном положении :) ). Жаль что нельзя у приёмника принудительно погасить либо gps, либо глонас. Можно было бы поэксперементировать.
в том-то и дело . Для объективной оценки нужен нормальный приемник с известным алгоритмом.
Что до снижения точности при двухсистемном приеме- скорее всего программа врет. Такого быть не может , точность всегда повышается. Понятно почему. Надо просто данные с бОльшего числа видимых спутников корректно обрабатывать.
Нынешнее состояние Глонасс гораздо лучше , чем 10 лет назад было. Было очень плохо и ни о каком сравнении с GPS речь даже не шла. В 2001-м съехали до 7 КА емнип, ниже уже не падали.Горячие головы считали , что нужно Галилео с Европой совместно развивать , а на свое забить окончательно. К счастью , не послушали.
А то , что сейчас начали реально сравнивать системы , приемники появились - даже представить несколько лет назад сложно было.
нынешнее состояние Глонасс ни в какое сравнение не идет с тем , что 10 лет назад было. Было очень плохо и ни о каком сравнении с GPS речь даже не шла. В 2001-м съехали до 7 КА емнип, ниже уже не падали.Горячие головы считали , что нужно Галилео с Европой совместно развивать , а на свое забить окончательно. К счастью , не послушали.
Согласен. Сравнивать с состоянием десятилетней давности - так всё совсем иначе.
Вопрос как долго и какой ценой это всё будет удерживаться. 500 с лишним миллионов и 120 миллионов тоже сравнивать не очень (это про население если что)
- - - Добавлено - - -
Лучше глонас, чем олимпиады, но и то, и другое, в общем-то, понты.
harinalex
22.07.2013, 16:21
Лучше глонас, чем олимпиады, но и то, и другое, в общем-то, понты.
Страна без своей навигационной системы не является независимой . Индийцы, китайцы и европейцы это понимают и делают свои НС. Несмотря на хорошие отношения с владельцем GPS. Или с владельцем Глонасс.
Цена вопроса не так велика , как кажется. Один ремонт дорог в Москве наверняка дороже стОит.:D
Страна без своей навигационной системы не является независимой . Индийцы, китайцы и европейцы это понимают и делают свои НС. Несмотря на хорошие отношения с владельцем GPS. Или с владельцем Глонасс.
Цена вопроса не так велика , как кажется. Один ремонт дорог в Москве наверняка дороже стОит.:D
Своя нс на чужой элементной базе?
Не более, чем понты.
Обходились же без спутниковой навигации. Да и сейчас зачастую обходятся. Тот же Китай и Индия, с несравнимо бОльшими ресурсами и реальными возможностями.
А Москва... Это вообще один большой понт. :)
harinalex
22.07.2013, 17:55
Вобщем вот.
У южного окна 17 у северного 11 и третий скрин из квартиры
Треугольнички - глонас
Круглешки -gps
по GPS-test у меня в Москве примерно такая же картина . На открытой улице 16-17 спутников, в тени зданий 8-10 , в помещении - до 6 . Что говорит о доказанном факте глобальности систем:) (между нами почти 50 градусов по долготе). В среднем треугольников меньше , что вполне согласуется с 30-ти процентной разницей в количестве самих КА. Относительное число желтых треугольников больше , чем кружков (SNR чуть лучше). По крайней мере , у меня так (смотрел на самсунге galaxy ace2).
harinalex
22.07.2013, 18:06
Своя нс на чужой элементной базе?
Не более, чем понты.
Обходились же без спутниковой навигации. Да и сейчас зачастую обходятся. Тот же Китай и Индия, с несравнимо бОльшими ресурсами и реальными возможностями.
А Москва... Это вообще один большой понт. :)
про несравнимо бОльшие возможности перебор.Особенно индийцев.
Закругляюсь с оффтопом.
harinalex
24.03.2014, 09:54
Москва. 24 марта. INTERFAX.RU - Навигационный спутник "Глонасс-М" системы глобального позиционирования ГЛОНАСС успешно отделился от разгонного блока "Фрегат" и вышел на целевую орбиту, сообщил в понедельник "Интерфаксу-АВН" официальный представитель Войск воздушно-космической обороны (ВВКО) полковник Алексей Золотухин.
"Космический аппарат "Глонасс-М" штатно отделился от разгонного блока. В 06:26 мск его взял на управление Главный испытательный космический центр имени Титова", - уточнил он. "С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Его бортовые системы функционируют нормально", - сказал А.Золотухин.
Орбитальную группировку ГЛОНАСС до конца года пополнят еще четыре спутника
.
24 марта 2014 года 09:28
Москва. 24 марта. INTERFAX.RU - В интересах пополнения и развития орбитальной группировки ГЛОНАСС в 2014 году намечено вывести на орбиту 4 аппарата "Глонасс-М", сообщили "Интерфаксу-АВН" в ОАО "Информационные спутниковые системы" (ИСС, Железногорск).
Представитель ИСС отметил, что три из намеченных к запуску на 2014 год аппаратов уже изготовлены и находятся на ответственном хранении в ОАО "ИСС". Четвертый космический аппарат проходит плановые испытания.
"Всего на разных стадиях изготовления находится 7 спутников серии "Глонасс-М", - сообщил представитель ИСС.
Он отметил, что запущенный в ночь на понедельник с космодрома Плесецк (Архангельская область) навигационный космический аппарат "Глонасс-М" №54, созданного специалистами ИСС, "функционирует нормально". "Раскрытие его механических систем и ориентация на Солнце и Землю прошли успешно", - добавил собеседник агентства.
Космический аппарат "Глонасс-М" №54 запущен 24 марта в 3-ю плоскость, где будет работать в 18 орбитальной точке, уточнил представитель ИСС.
Он сообщил, что на спутнике "Глонасс-М" №54 установлено экспериментальное оборудование - модуль системы прецизионной термостабилизации, созданный специалистами ОАО "ИСС" совместно с учеными Института вычислительного моделирования Сибирского отделения РАН.
"Это оборудование позволит повысить точность навигационных определений почти в десять раз по отношению к существующей. После получения летной квалификации данное оборудование планируется использовать на спутниках следующего поколения - "Глонасс-К", - сказал представитель ИСС.
http://www.interfax.ru/russia/366606
otto1939
24.03.2014, 19:22
видео пуска:
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201403240301-zbr2.htm
В свете последних событий необходимость собственной системы спутниковой навигации всё очевиднее и очевиднее.
maxivirus
04.04.2014, 11:00
подскажите.... а весть наземные центры коррекции... на установку которых, амеры не дали нам добро... а их центры у нас есть я так понимаю...
otto1939
15.06.2014, 01:10
Спутник "Глонасс-М", выведенный на орбиту, функционирует нормально
Ракета-носитель среднего класса "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" и космическим аппаратом "Глонасс-М" штатно стартовала 14 июня в 21.17 (мск) с российского космодрома "Плесецк" в Архангельской области. Наземные средства ГИКЦ имени Титова Космического командования войск Воздушно-космической обороны взяли спутник на управление в 00.53 (мск) 15 июня.
"С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь. Бортовые системы космического аппарата "Глонасс-М" функционируют нормально", — сказал Золотухин.
РИА Новости http://ria.ru/science/20140615/1012026763.html#ixzz34eNMd5U9
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot