VolkVoland
06.05.2010, 09:04
Всю войну Кожедуб воевал на истребителях Лавочкина — Ла-5Ф, Ла-5ФН и Ла-7. Это был удивительный самолет, самый грозный истребитель советских ВВС с 1943 года и до конца войны
Сайт AIF.RU публикует отрывок из книги, посвященной выдающемуся советскому асу, трижды Герою Совет¬ского Союза И. H. Кожедубу. В ней впервые публикуются ряд новых био¬графических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с бое¬выми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича. Благодарим издательство «Молодая гвардия» за предоставленный отрывок из новой книги.
Кожедуб / Николай Бодрихин. — М.: Молодая гвардия, 2010. — 431[1] с: ил. — (Жизнь замечательных людей: сер. биогр.; вып. 1216).
http://gidepark.ru/post/article/index/id/59490
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------
Для меня очень важная эта историческая деталь которая ставит широкий ракурс на тему обслуживания и корневых инженерных подходах;
"Дважды Герой Советского Союза К. А. Евстигнеев вспоминал, что его самолет, машина Кожедуба, некоторых других летчиков давали на 30—40 км/час скорости больше, чем новые «недоведенные» самолеты. Факт активного совершенствования самолетов в полках оказался быстро забытым после войны и не замеченным большинством современных исследователей авиации."
Сайт AIF.RU публикует отрывок из книги, посвященной выдающемуся советскому асу, трижды Герою Совет¬ского Союза И. H. Кожедубу. В ней впервые публикуются ряд новых био¬графических сведений, засекреченные ранее материалы, связанные с бое¬выми действиями в Великой Отечественной и корейской войнах, многие архивные документы, личная переписка Ивана Никитовича. Благодарим издательство «Молодая гвардия» за предоставленный отрывок из новой книги.
Кожедуб / Николай Бодрихин. — М.: Молодая гвардия, 2010. — 431[1] с: ил. — (Жизнь замечательных людей: сер. биогр.; вып. 1216).
http://gidepark.ru/post/article/index/id/59490
---------- Добавлено в 22:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:01 ----------
Для меня очень важная эта историческая деталь которая ставит широкий ракурс на тему обслуживания и корневых инженерных подходах;
"Дважды Герой Советского Союза К. А. Евстигнеев вспоминал, что его самолет, машина Кожедуба, некоторых других летчиков давали на 30—40 км/час скорости больше, чем новые «недоведенные» самолеты. Факт активного совершенствования самолетов в полках оказался быстро забытым после войны и не замеченным большинством современных исследователей авиации."