Упал ЯК-130

[la5-er]

МОСКВА, 29 мая - РИА Новости. Причиной катастрофы ЯК-130 ВВС РФ в Липецком центре боевой подготовки могла стать техническая неисправность одного из узлов самолета, сообщил РИА Новости в субботу источник в Минобороны России.
Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 мск в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу при взлете. Экипаж в составе двух пилотов катапультировался. На земле жертв и разрушений нет.

"Специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы самолета Як-130 в Липецком центре подготовки, рассматривают все версии катастрофы. Но приоритетной является техническая неисправность одного из агрегатов самолета, которая и привела к аварии", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная причина ЧП будет установлена после проведения детального расследования.

"Тем не менее, предварительные данные свидетельствуют о том, чтобы был отказ одного из агрегатов при взлете самолета", - сказал источник.

В связи с авиационным происшествием создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая будет выяснять обстоятельства происшествия, а также причины, приведшие к катастрофе, сообщил ранее РИА Новости официальный представитель Минобороны по ВВС подполковник Владимир Дрик.

http://rian.ru/incidents/20100529/240081308.html

[nonexistent]

МОСКВА, 29 мая - РИА Новости. Причиной катастрофы ЯК-130 ВВС РФ в Липецком центре боевой подготовки могла стать техническая неисправность одного из узлов самолета, сообщил РИА Новости в субботу источник в Минобороны России.

http://img.beta.rian.ru/images/20780/52/207805233.jpg

Катастрофа самолета ЯК-130 произошла в субботу в 16.58 мск в Липецком центре боевой подготовки и переучивания личного состава. Самолет потерпел катастрофу при взлете. Экипаж в составе двух пилотов катапультировался. На земле жертв и разрушений нет.

"Специалисты, занимающиеся расследованием причин катастрофы самолета Як-130 в Липецком центре подготовки, рассматривают все версии катастрофы. Но приоритетной является техническая неисправность одного из агрегатов самолета, которая и привела к аварии", - сказал собеседник агентства.

Он добавил, что точная причина ЧП будет установлена после проведения детального расследования.

"Тем не менее, предварительные данные свидетельствуют о том, чтобы был отказ одного из агрегатов при взлете самолета", - сказал источник.

В связи с авиационным происшествием создана специальная комиссия во главе с начальником Главного штаба ВВС России, которая будет выяснять обстоятельства происшествия, а также причины, приведшие к катастрофе, сообщил ранее РИА Новости официальный представитель Минобороны по ВВС подполковник Владимир Дрик.

http://www.rian.ru/incidents/20100529/240081308.html

[ssh]

Жаль самолет. Но главное, что без жертв.

[Corvega]

Не прошло и полгода... - как в песне поется.

[Pilot]

похоже вот этот

[kabuki]

похоже вот этот
А тут пишут, что 93 борт
http://www.take-off.ru/index.php/news/94-may-2010/477-av-yak-130-29-05-2010

[Kaname]

А сколько их(як-130) всего в Липецк успели поставить ? И как давно они там ?

[GOBA]

При мне шла приемка 4-го самолета (это было перед парадом)

[Pilot]

было 4 и должны были получать еще пару
93 самый новый. Пока точно какой разбился не понятно. одни говорят 90, другие 93, дергать летчиков пока не охота, им не до того

[GOBA]

вот как раз в премкой 90-го и были проблемы

[SAVeR]

Блин :( Зачем писать катастрофа то?! Авария... пугаете тут...

[la5-er]

Причиной крушения Як-130 в Липецкой области, которое произошло днем 29 мая, могла стать необкатанность самолета и технические неполадки в нем, сообщает "Коммерсант".
По данным неофициальных источников издания в Липецком центре боевого применения и переучивания летного состава ВВС РФ, откуда вылетал разбившийся Як-130, самолеты этого типа авиацентр получил только в феврале 2010 года. Собеседник газеты рассказал, что, по всей видимости, причина крушения кроется в самом Як-130.

Также в авиацентре отметили, что летчики Александр Котов и Евгений Гостев могли не получить всю информацию об особенностях Як-130 - до этого самолета они летали на старом учебно-тренировочном Aero L-39.

Официальных данных о причинах крушения самолета не поступало. Рассматриваются версии как технической неисправности, так и ошибки пилотирования. До выяснения причин происшествия в России приостановлены полеты Як-130.

Самолет Як-130 упал при взлете с аэродрома Липецкого авиацентра 29 мая в 16:58. Обоим пилотам удалось катапультироваться, один из них получил травму позвоночника. Состояние летчиков оценивается как удовлетворительное.

Первый полет двухдвигательного учебно-боевого самолета Як-130 состоялся в 1996 году. Предполагается, что он заменит в российских вооруженных силах чешский Aero L-39. Инцидент в Липецкой области стал уже вторым крушением Як-130 за все время эксплуатации самолетов данного типа. В 2006 году в Рязанской области вскоре после взлета из-за технических неполадок учебно-тренировочный самолет вошел в штопор и разбился, однако летчикам удалось катапультироваться и избежать тяжелых травм.

http://lenta.ru/news/2010/05/31/yak/

[Pilot]

Хрень полная. Котов один из первых освоил Як-130, причем липчане осваивали с испытателями яковлевской фирмы

[Evgeny_B]

травма позвоночника у пилота серьезная?

[Pilot]

Нет у него травмы

[Evgeny_B]

ну и слава богу.
главное живы все

[timsz]

У 91 перед парадом проблемы были. Он даже на генеральную репетицию не летал.

[GOBA]

у 91-го были проблемы с ПТБ

[Наиль.Ч]

А упал, говорят, из-за проблем с СУ: http://paralay.iboards.ru/viewtopic.php?p=82949#p82949

[Dok-Che]

Очевидцы утверждают, что упал именно 90-й. Снимок взят отсюда (http://www.photosight.ru/photos/3773010/), сделан в 16:15 29 мая.