RomanSR
25.08.2010, 15:37
Источник: Дмитрий Козлов // АвиаПорт.Ru
Опубликовано: 25.08.2010, 13:21
http://pics.aviaport.ru/news/201004.jpeg
Фото взято с сайта aviaport.ru
К программе выпуска МС-21 будет подключен ряд заводов ОАК.
Москва. 25 августа. АвиаПорт - К программе производства перспективного ближне- среднемагистрального самолета МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут") будет подключен целый ряд предприятия авиапрома, входящих в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Окончательная сборка МС-21 будет производиться в Иркутске", - подчеркнул собеседник. По его словам, в Ульяновске будет размещено изготовление ряда деталей, дооборудование пассажирского салона и окраска самолета. Авиазавод в Воронеже будет производить некоторые неметаллические детали и агрегаты из композиционных материалов (КМ), сказал собеседник.
По его словам, авиапром активно готовится к производству агрегатов из КМ. "Крыло самолета с первых серийных экземпляров будет "черным", - отметил собеседник.
Он добавил, что в части кооперационных поставок в Иркутск будет подключен и ряд других авиазаводов отрасли, входящие в состав ОАК.
Первые серийные МС-21 будут с двигателями Pratt & Whitney. "Параллельно с освоением производства МС-21, будут вестись работы по созданию и внедрению перспективных российских двигателей ПД-14", - подчеркнул собеседник.
Он напомнил, что распоряжением Президента РФ Дмитрия Медведева от 6 июня 2010 г., ОАО "Корпорация "Иркут" определена единственным исполнителем госзаказов на проведение работ по разработке и сертификации самолетов семейства МС-21.
http://www.aviaport.ru/news/2010/08/25/201004.html
Опубликовано: 25.08.2010, 13:21
http://pics.aviaport.ru/news/201004.jpeg
Фото взято с сайта aviaport.ru
К программе выпуска МС-21 будет подключен ряд заводов ОАК.
Москва. 25 августа. АвиаПорт - К программе производства перспективного ближне- среднемагистрального самолета МС-21 разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут") будет подключен целый ряд предприятия авиапрома, входящих в состав ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Окончательная сборка МС-21 будет производиться в Иркутске", - подчеркнул собеседник. По его словам, в Ульяновске будет размещено изготовление ряда деталей, дооборудование пассажирского салона и окраска самолета. Авиазавод в Воронеже будет производить некоторые неметаллические детали и агрегаты из композиционных материалов (КМ), сказал собеседник.
По его словам, авиапром активно готовится к производству агрегатов из КМ. "Крыло самолета с первых серийных экземпляров будет "черным", - отметил собеседник.
Он добавил, что в части кооперационных поставок в Иркутск будет подключен и ряд других авиазаводов отрасли, входящие в состав ОАК.
Первые серийные МС-21 будут с двигателями Pratt & Whitney. "Параллельно с освоением производства МС-21, будут вестись работы по созданию и внедрению перспективных российских двигателей ПД-14", - подчеркнул собеседник.
Он напомнил, что распоряжением Президента РФ Дмитрия Медведева от 6 июня 2010 г., ОАО "Корпорация "Иркут" определена единственным исполнителем госзаказов на проведение работ по разработке и сертификации самолетов семейства МС-21.
http://www.aviaport.ru/news/2010/08/25/201004.html