СТОИМОСТЬ РЕМФОНДА АВИАДВИГАТЕЛЕЙ ПОМОГИТЕ !

[Газмансен]

Парни, кто имеет непосредственное отношение к авиации и теоретики авиационной экономики !!!
ВОПРОС. У нас в авиакомпании "Башкирские авиалинии", г.Уфа, решили "причесать" своё авиахозяйство. Конкретно :есть списанные движки (ремфонд) :
-АИ-24 (ан-24)
-АШ-62( Ан-2)
_ ТВ-3-117 (Ми- 8МТ)
_ НК-8-2У9Ту-154-Б)
Вообще, ребята, есть ли НАУЧНАЯ МЕТОДИКА оценки стоимости списанных агрегатов? А то все идут по пути сравнения : этот больше даст, этот меньше...Помогите ,если кто может, в этом практическом совете по старой дружбе.( Может, Валентин Логинов просветит ?)
Рустем.

[CoValent]

quote:

Originally posted by 21513:
Может, Валентин Логинов просветит ?

Не, Рустем - это скорее вопрос к "академикам" или "практикам".

Я бы потеребил еще и Юру "Геринга" Сорокина - он в МАИ может спросить или у себя на работе, и еще пошел бы у Ромы "КРоНа" Каршиева оставил бы вопрос...

[Газмансен]

Не, Рустем - это скорее вопрос к "академикам" или "практикам".

Валентин, благодарю тебя за отзыв ! Как я и думал (даже не сомневался!), сознательная часть населения нашего Форума обязательно откликнется на просьбу страждущего от авиации, изнывающего от дефицита информации.Засим откланиваюсь, 21513, он же Рустем.Салют Москве!

[bono]

Рустем, куда пропал? :)

[German40]

Видишь - человек делом занят, движки толкает. Это тебе не кухур гонять. :)