RomanSR
08.11.2010, 11:27
http://flot.com/upload/iblock/37c/4019851241.JPG
08.11.2010
Текст: Центральный Военно-Морской Портал (http://flot.com/)
Фото: Astute на мели. heraldscotland.com (http://www.heraldscotland.com/)
Шестнадцать аварий с участием британских атомных подводных лодок произошли с 1988 года, сообщает Herald Scotland.
Информация об авариях обнародована оборонным ведомством Великобритании в ответ на соответствующий призыв члена парламента от Шотландской национальной партии Ангуса Робертсона.
Худшая из аварий случилась 22 ноября 1990 года: подводная лодка Trenchant зацепилась за сеть рыболовецкого судна Antares в водах севернее острова Арран у западного побережья Шотландии. Судно затонуло, унеся с собой жизни четырех моряков. Виновным в катастрофе признали командный состав подводной лодки.
Минобороны сообщило и о ранее не известной широкой публике аварии: лодка Torbay в апреле 2009 года в восточной части Средиземного моря была вынуждена сесть на мель, чтобы избежать столкновения с непредсказуемо движущимся торговым судном. Ни лодка, ни судно не пострадали, за произошедшее никто наказан не был.
Аварии также случались у берегов Северной Ирландии, в северной части Норвежского моря, в Арктике, в Красном море, в Атлантическом океане и у побережья Австралии. Британские атомные подводные лодки 11 раз садились на мель, дважды сталкивались с другими судами и один раз – с айсбергом, дважды попадали в рыболовные сети. Более половины аварий произошли у берегов Шотландии.
Напомним, новейшая атомная подводная лодка Великобритании Astute находится на ремонте в военно-морской базе Фаслейн после того, как 22 октября оказалась на мели у острова Скай около северо-западного побережья Шотландии. На прошлой неделе стало известно, что при столкновении с буксиром лодка получила повреждение правого носового горизонтального руля.
"Произошедшее с Astute определенно не является исключением, и министерство обороны должно объяснить, почему сведения о предыдущих авариях не были обнародованы", - заявил Робертсон. – "Одно столкновение – и то слишком много, особенно если речь идет о подводной лодке с ядерным реактором. Этот каталог грубых ошибок говорит о том, что в минобороны царит полный хаос и что наши ядерные средства устрашения на самом деле – просто лохмотья".
Независимый эксперт по вопросам безопасности подводных лодок Джон Ларж призвал Королевский флот пересмотреть стандарты штурманской подготовки.
"Столкновения и посадки на мель подвергают риску не только корпус подводной лодки, но и вооружения, в том числе ядерные, а также ядерный реактор", - отметил он. – "Если что-либо из этого пострадает, последствия для подводников и общества в целом могут быть очень серьезными".
По словам Ларжа, 120 членов экипажа лодки не смогут справиться с серьезной утечкой радиации.
"Когда аварии происходят, к ним подходят со всей основательностью. Каждая тщательно расследуется, и делаются определенные выводы", - заявил представитель минобороны Великобритании.
По словам координатора Шотландской программы ядерного разоружения Джона Эйнсли, детальные описания аварий с участием подводных лодок уничтожаются по истечении 10 лет с момента аварии.
"Это может быть объяснением тому, почему подводники наступают на одни и те же грабли", - считает Эйнсли.
Аварии с участием АПЛ Великобритании:
Октябрь 2010 года. Astute села на мель у острова Скай.
Апрель 2009 года. Torbay села на мель в восточной части Средиземного моря.
Февраль 2009 года. Vanguard столкнулась с французской подводной лодкой Le Triomphant в Атлантическом океане.
Май 2008 года. Superb села на мель в Красном море.
Май 2003 года. Tireless врезалась в айсберг в Арктике.
Ноябрь 2002 года. Trafalgar села на мель севернее острова Скай.
Ноябрь 2000 года. Triumph села на мель к востоку от побережья Шотландии.
Ноябрь 2000 года. Victorious села на мель в заливе Ферт-оф-Клайд.
Июль 1997 года. Trenchant села на мель у побережья Австралии.
Июль 1996 года. Repulse села на мель в Северном проливе юго-западнее Шотландии.
Июль 1996 года. Trafalgar села на мель у острова Скай.
Март 1991 года. Valiant села на мель в северной части Норвежского моря.
Ноябрь 1990 года. Trenchant зацепила сети траулера Antares у острова Арран.
Октябрь 1989 года. Spartan села на мель западнее побережья Шотландии.
Ноябрь 1989 года. Sceptre зацепила сети рыболовецкого судна Scotia у острова Льюис.
Июль 1988 года. Conqueror столкнулась с яхтой Dalriada у побережья Северной Ирландии.
http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=57549
08.11.2010
Текст: Центральный Военно-Морской Портал (http://flot.com/)
Фото: Astute на мели. heraldscotland.com (http://www.heraldscotland.com/)
Шестнадцать аварий с участием британских атомных подводных лодок произошли с 1988 года, сообщает Herald Scotland.
Информация об авариях обнародована оборонным ведомством Великобритании в ответ на соответствующий призыв члена парламента от Шотландской национальной партии Ангуса Робертсона.
Худшая из аварий случилась 22 ноября 1990 года: подводная лодка Trenchant зацепилась за сеть рыболовецкого судна Antares в водах севернее острова Арран у западного побережья Шотландии. Судно затонуло, унеся с собой жизни четырех моряков. Виновным в катастрофе признали командный состав подводной лодки.
Минобороны сообщило и о ранее не известной широкой публике аварии: лодка Torbay в апреле 2009 года в восточной части Средиземного моря была вынуждена сесть на мель, чтобы избежать столкновения с непредсказуемо движущимся торговым судном. Ни лодка, ни судно не пострадали, за произошедшее никто наказан не был.
Аварии также случались у берегов Северной Ирландии, в северной части Норвежского моря, в Арктике, в Красном море, в Атлантическом океане и у побережья Австралии. Британские атомные подводные лодки 11 раз садились на мель, дважды сталкивались с другими судами и один раз – с айсбергом, дважды попадали в рыболовные сети. Более половины аварий произошли у берегов Шотландии.
Напомним, новейшая атомная подводная лодка Великобритании Astute находится на ремонте в военно-морской базе Фаслейн после того, как 22 октября оказалась на мели у острова Скай около северо-западного побережья Шотландии. На прошлой неделе стало известно, что при столкновении с буксиром лодка получила повреждение правого носового горизонтального руля.
"Произошедшее с Astute определенно не является исключением, и министерство обороны должно объяснить, почему сведения о предыдущих авариях не были обнародованы", - заявил Робертсон. – "Одно столкновение – и то слишком много, особенно если речь идет о подводной лодке с ядерным реактором. Этот каталог грубых ошибок говорит о том, что в минобороны царит полный хаос и что наши ядерные средства устрашения на самом деле – просто лохмотья".
Независимый эксперт по вопросам безопасности подводных лодок Джон Ларж призвал Королевский флот пересмотреть стандарты штурманской подготовки.
"Столкновения и посадки на мель подвергают риску не только корпус подводной лодки, но и вооружения, в том числе ядерные, а также ядерный реактор", - отметил он. – "Если что-либо из этого пострадает, последствия для подводников и общества в целом могут быть очень серьезными".
По словам Ларжа, 120 членов экипажа лодки не смогут справиться с серьезной утечкой радиации.
"Когда аварии происходят, к ним подходят со всей основательностью. Каждая тщательно расследуется, и делаются определенные выводы", - заявил представитель минобороны Великобритании.
По словам координатора Шотландской программы ядерного разоружения Джона Эйнсли, детальные описания аварий с участием подводных лодок уничтожаются по истечении 10 лет с момента аварии.
"Это может быть объяснением тому, почему подводники наступают на одни и те же грабли", - считает Эйнсли.
Аварии с участием АПЛ Великобритании:
Октябрь 2010 года. Astute села на мель у острова Скай.
Апрель 2009 года. Torbay села на мель в восточной части Средиземного моря.
Февраль 2009 года. Vanguard столкнулась с французской подводной лодкой Le Triomphant в Атлантическом океане.
Май 2008 года. Superb села на мель в Красном море.
Май 2003 года. Tireless врезалась в айсберг в Арктике.
Ноябрь 2002 года. Trafalgar села на мель севернее острова Скай.
Ноябрь 2000 года. Triumph села на мель к востоку от побережья Шотландии.
Ноябрь 2000 года. Victorious села на мель в заливе Ферт-оф-Клайд.
Июль 1997 года. Trenchant села на мель у побережья Австралии.
Июль 1996 года. Repulse села на мель в Северном проливе юго-западнее Шотландии.
Июль 1996 года. Trafalgar села на мель у острова Скай.
Март 1991 года. Valiant села на мель в северной части Норвежского моря.
Ноябрь 1990 года. Trenchant зацепила сети траулера Antares у острова Арран.
Октябрь 1989 года. Spartan села на мель западнее побережья Шотландии.
Ноябрь 1989 года. Sceptre зацепила сети рыболовецкого судна Scotia у острова Льюис.
Июль 1988 года. Conqueror столкнулась с яхтой Dalriada у побережья Северной Ирландии.
http://flot.com/news/navy/index.php?ELEMENT_ID=57549