RomanSR
14.01.2011, 15:33
http://www.arms-expo.ru/im.xp/053055051048051056048.jpg
Радар EL/M-2052 с АФАР. Фото www.lenta.ru.jpg
МОСКВА , 14 января 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ
Министерство обороны Израиля наложило вето на продажу радаров EL/M-2052 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Индии, который планировался для установки на истребители Tejas. Как сообщает Flightglobal, запрет на продажу этих радаров, которые на протяжении последних двух лет предлагались Индии израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries, принят отчасти под давлением со стороны США, опасающихся, что это негативно скажется на продажах американской военной продукции.
Помимо Индии EL/M-2052 запрещено поставлять и в некоторые другие страны, названия которых не уточняются. Радар EL/M-2052 планировала установить на самолетах JAS-39 Gripen IN и шведская компания Saab, участвующая в тендере ВВС Индии на поставку 126 средних многофункциональный истребителей. Однако позднее компания отказалась от них и заменила израильский радар французским Selex Galileo ES05 с АФАР.
Самолетный радар EL/M-2052 создан по модульной схеме и в окончательном виде его масса, в зависимотси от комплектации, составляет 130-180 кг. Радар способен одновременно следить за 64 воздушными целями, вести картографирование местности, а также может быть использован для обнаружения и классификации кораблей на большом расстоянии.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051124050048054052050.html
Радар EL/M-2052 с АФАР. Фото www.lenta.ru.jpg
МОСКВА , 14 января 2010 г. , ОРУЖИЕ РОССИИ
Министерство обороны Израиля наложило вето на продажу радаров EL/M-2052 с активной фазированной антенной решеткой (АФАР) Индии, который планировался для установки на истребители Tejas. Как сообщает Flightglobal, запрет на продажу этих радаров, которые на протяжении последних двух лет предлагались Индии израильской госкомпанией Israel Aerospace Industries, принят отчасти под давлением со стороны США, опасающихся, что это негативно скажется на продажах американской военной продукции.
Помимо Индии EL/M-2052 запрещено поставлять и в некоторые другие страны, названия которых не уточняются. Радар EL/M-2052 планировала установить на самолетах JAS-39 Gripen IN и шведская компания Saab, участвующая в тендере ВВС Индии на поставку 126 средних многофункциональный истребителей. Однако позднее компания отказалась от них и заменила израильский радар французским Selex Galileo ES05 с АФАР.
Самолетный радар EL/M-2052 создан по модульной схеме и в окончательном виде его масса, в зависимотси от комплектации, составляет 130-180 кг. Радар способен одновременно следить за 64 воздушными целями, вести картографирование местности, а также может быть использован для обнаружения и классификации кораблей на большом расстоянии.
http://www.arms-expo.ru/site.xp/049051124050048054052050.html