PDA

Просмотр полной версии : SpitFire с Accu-Sim от A2A Simulations



MadMan
27.01.2011, 17:24
http://www.youtube.com/watch?v=psYL7thQj6M&feature=player_embedded


http://www.youtube.com/watch?v=WsgEiJoBxX0


Должен выйти вот-вот. Ждем...

MadMan
27.01.2011, 21:51
Он уже в магазине у них с 26.01. Вот я слепой :)
http://www.a2asimulations.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=41

Мануал 1 (http://www.a2asimulations.com/wingsofpower/spitfire/WoP3_Spitfire_Manual.zip)
Мануал 2 (http://www.a2asimulations.com/wingsofpower/spitfire/WOP3_Spitfire_Accusim_Manual.zip)

пуфик
01.02.2011, 04:51
Он уже в магазине у них с 26.01. Вот я слепой :)
http://www.a2asimulations.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=1&products_id=41

Мануал 1 (http://www.a2asimulations.com/wingsofpower/spitfire/WoP3_Spitfire_Manual.zip)
Мануал 2 (http://www.a2asimulations.com/wingsofpower/spitfire/WOP3_Spitfire_Accusim_Manual.zip) И не только. На известном торенте хороший человек уже выложил для ознакомления. Летавшие в живую утверждают что только запаха бензина и масла не хватает :).

LDemon
04.03.2011, 11:32
да, забавная получилась машинка. только кипит почтоянно, не взирая на обогащенную смесь, открытые настиж створки и обороты по планшету. еще змечен глюк - при капотировании вне полосы починенфй самолет так да остается вокнут в землю. без возможности выдернуть. при замене на новый начинает скакать но траве и разбивается. видимо грунт не любит. других глюков не обнаружено

пуфик
04.03.2011, 12:21
Вообще машинка красивая. Но потестил всё таки слишком глюковатая. И по управлению и по повреждаемости. По сути в игре уже и не нужна... БОБ в продаже появился :).

MadMan
05.03.2011, 11:21
Но потестил всё таки слишком глюковатая. И по управлению и по повреждаемости.
А более аргументированно?

пуфик
05.03.2011, 20:24
Более человек выше написал зачем повторятся? От себя добавлю машина в воздухе очень не устойчева при движении ручки хоть и в прямом полёте нареканий нет. В тоже время машинка достаточно лёгкая с её нагрузкой на крыло и соответственно должна более заметно ловить "неровности" воздуха. Выполнение манёвров в частности обычный пилотаж выполняет не охотно быстро теряя скорость даже не при перетянутой ручке даже в пологом снижении как будто веса вообще нет и сопротивление давлеет над весом. Более особо ничего "криминального" не заметил но перегрев при нормально выставленной смеси и полностью открытом совке в снижении на "холостых" просто бесит :).

baldhead
06.03.2011, 19:35
перегрев при нормально выставленной смеси и полностью открытом совке в снижении на "холостых" просто бесит
Перегрев охл. жидкости не только от этого зависит. На режиме "малого газа" (холостых оборотов в авиации нет) действительно греется сильно, т.к. нет обдува водорадиатора. Надо наддув (сектор газа) держать согласно РЛЭ (boost +4), не дальше красной линии, также охлаждение зависит от скорости полёта, чем выше, тем лучше охлаждается. Если держать скорость не менее 200м/ч, наддув не более+4, то хрен перегреешь. Ещё нюанс. При выпущенных щитках-закрылках перекрывается выход охл. воздуха из радиатора. Это тоже надо учитывать, особо при посадке. Кстати, нет необходимости насиловать движок на взлётном режиме на малой высоте. Достаточно выдерживать вышеперечисленный режим, и скорость будет, и мощи хватает.
P.S. Кстати, на счёт динамики. Делалсь она на основе реального, летающего ныне "Спита". Тестировалась реальными пилотами, поэтому всякая критика превращается во флуд. Это же касается и всего остального в этой работе А2А. Считаю, что ребята из А2А совершили революцию, огромный скачок в реализации систем, динамики, а реализм винтомоторной группы вообще шокировал. Так же сомневаюсь, что в БзБ ОМ "Спит" будет реальнее, чем у А2А. Если будет, хотя бы, на 10% приближен, то уже будет большим достижением БзБ.

пуфик
06.03.2011, 20:27
Читайте внимательно слово _холостых_ в ковычках... Не дальтоник красную отметку разглядел. На взлётном режиме не летаем вообще ибо мат.часть бережём и длина полосы позволяет... На счёт что будет хуже\лучьше офтопик в любом случае по двум причинам... Цифирки на приборах видим, рлэ читать сумеем... ну хотя бы картинки разглядывать. ...Что ещё... а да в Хаук и прочие "хардкорные симуляторы" не увлекаемся... реал всегда на мах. даже там где его как бэ нет и прочая прочая прочая :).
И серьёзно. За собой знаю один грешок отлётывал по лени не слив баки до 50% по этому часть мной написанного предвзята... но далеко не всё ;).

=FB=LOFT
17.03.2011, 15:07
Вообще машинка красивая. Но потестил всё таки слишком глюковатая. И по управлению и по повреждаемости. По сути в игре уже и не нужна... БОБ в продаже появился :).

Я бы не стал сравнивать.

пуфик
17.03.2011, 19:42
Да? И что лучьше?

baldhead
18.03.2011, 21:05
Да? И что лучьше?
Просто полетать, головой подумать, лучше А2А. А вот пострулять-популять ВОВ.

пуфик
18.03.2011, 22:52
Я немножко не о том спросил, так-как это и ежу понятно. Вопрос с подковыкой, и за строчками читаем "А так Вы тестировали спит в БОБ?" :)

eekz
21.12.2012, 19:23
Кто знает будет ли рабоать с демо-версией MSFX? Или нужна обязательно полная?

Geier
22.12.2012, 13:46
Будет (по аналогии с платной моделью о неметц дезайн ми2)

eekz
22.12.2012, 13:56
:) А я вчера прикупил MSFX Gold а сегодня Spitfire. Ну, всё же думаю полная версия сима так и так пригодится. Вопрос был вызван тем, что чтобы купить MSFX в цифре пришлось немного пошаманить, и я не был уверен что получится его приобрести.