Heli
08.02.2011, 09:38
http://img825.imageshack.us/img825/5328/36081547.jpg
Компания REVUE THOMMEN из города Вальденбург (Швейцария) объявила, что она находятся в завершающей стадии разработки вертолетного поискового прожектора HSL-1600. Первые поставки запланированы на второй квартал 2011 года.
"Наш 1600 Вт прожектор прошел обширную программу испытаний, включая тест-полеты под контролем европейских производителей вертолетов и нескольких крупных операторов работающих с правоохранительными органами и везде мы оправдали ожидания", заявил Рудольф Итен, вице-председатель и директор по продажам компании THOMMEN. "В этой отрасли технический прогресс весьма ограничен и у нас есть основания полагать, что наши прожектора произведут здесь революцию", пояснил Итен.
Все современные вертолетные прожектора состоят из нескольких компонентов: прожектор, источники питания, распределительные коробки, программное обеспечение и т.д. В THOMMEN HSL-1600 эти компоненты интегрированы в сам прожектор, что упрощает установку и эксплуатацию.
Революционные возможности нового прожектора включают:
* Запатентованный встроенный ИК-фильтр, для установки которого не требуется прерывать полет, он обеспечивает ИК видимость до 1000 м при регулировке ширины пучка от 4° до 20°.
* Монтажная пластина большой площади и облагороженная форма рамы прожектора, снижают колебания пучка и позволяют работать на более высоких скоростях полета.
* Все оборудование, в том числе необходимое для связи с FLIR-станцией и навигационными дисплеями встроено в карданном подвесе прожектора. Данные передаются через стандартный интерфейс RS422.
* Значительным плюсом интегральной компоновки прожектора является его малый вес, а также резкое уменьшение веса, когда прожектор удаляется для проведения дневных операций.
* Наработка на отказ составляет 5000 часов.
* Все прожектора фирмы THOMMEN поставляются с сертификатом летной годности EASA Form 1.
Технические характеристики новинки:
Размеры, Д*Ш*В - 418мм*425мм*427мм
Вес - 29,2 кг
Вес ручного пульта - 1,2 кг
Азимутальное вращение - 350° при максимальной скорости 60°/с
Вертикальное вращение - +10° -110° при максимальной скорости 60°/с
Управление карданной подвеской - двухосевое
Управление фокусным расстоянием - бесступенчатое
Средняя яркость - 70000 люмен
Ширина пучка - переменная между 4° и 20°
Тип лампы - 1600 Вт Xenon short-Arc (COTS)
Наработка на отказ - 5000+ часов
<iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/DyUkbKQNL0I" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="640"></iframe>
<iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/hwMuMB_4DyY" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="640"></iframe>
http://www.helihub.com/2011/02/08/revue-thommen-displays-hsl-1600-searchlight-at-aero-india-2011/
--- Добавлено ---
кстати не забыли какие прожектора стоят на Ми-8АМТШ? так вот близкий родственник :)
Компания REVUE THOMMEN из города Вальденбург (Швейцария) объявила, что она находятся в завершающей стадии разработки вертолетного поискового прожектора HSL-1600. Первые поставки запланированы на второй квартал 2011 года.
"Наш 1600 Вт прожектор прошел обширную программу испытаний, включая тест-полеты под контролем европейских производителей вертолетов и нескольких крупных операторов работающих с правоохранительными органами и везде мы оправдали ожидания", заявил Рудольф Итен, вице-председатель и директор по продажам компании THOMMEN. "В этой отрасли технический прогресс весьма ограничен и у нас есть основания полагать, что наши прожектора произведут здесь революцию", пояснил Итен.
Все современные вертолетные прожектора состоят из нескольких компонентов: прожектор, источники питания, распределительные коробки, программное обеспечение и т.д. В THOMMEN HSL-1600 эти компоненты интегрированы в сам прожектор, что упрощает установку и эксплуатацию.
Революционные возможности нового прожектора включают:
* Запатентованный встроенный ИК-фильтр, для установки которого не требуется прерывать полет, он обеспечивает ИК видимость до 1000 м при регулировке ширины пучка от 4° до 20°.
* Монтажная пластина большой площади и облагороженная форма рамы прожектора, снижают колебания пучка и позволяют работать на более высоких скоростях полета.
* Все оборудование, в том числе необходимое для связи с FLIR-станцией и навигационными дисплеями встроено в карданном подвесе прожектора. Данные передаются через стандартный интерфейс RS422.
* Значительным плюсом интегральной компоновки прожектора является его малый вес, а также резкое уменьшение веса, когда прожектор удаляется для проведения дневных операций.
* Наработка на отказ составляет 5000 часов.
* Все прожектора фирмы THOMMEN поставляются с сертификатом летной годности EASA Form 1.
Технические характеристики новинки:
Размеры, Д*Ш*В - 418мм*425мм*427мм
Вес - 29,2 кг
Вес ручного пульта - 1,2 кг
Азимутальное вращение - 350° при максимальной скорости 60°/с
Вертикальное вращение - +10° -110° при максимальной скорости 60°/с
Управление карданной подвеской - двухосевое
Управление фокусным расстоянием - бесступенчатое
Средняя яркость - 70000 люмен
Ширина пучка - переменная между 4° и 20°
Тип лампы - 1600 Вт Xenon short-Arc (COTS)
Наработка на отказ - 5000+ часов
<iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/DyUkbKQNL0I" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="640"></iframe>
<iframe title="YouTube video player" src="http://www.youtube.com/embed/hwMuMB_4DyY" allowfullscreen="" frameborder="0" height="390" width="640"></iframe>
http://www.helihub.com/2011/02/08/revue-thommen-displays-hsl-1600-searchlight-at-aero-india-2011/
--- Добавлено ---
кстати не забыли какие прожектора стоят на Ми-8АМТШ? так вот близкий родственник :)