Просмотр полной версии : БОБ - глазами ИЛовода
Лютер дал побаловаться. времени только мало было.
сел в мессера. старт миссии. стою посреди поля. нажал "I", двиг чихнул, выпустил клуб дыма, пропеллер провернулся пару раз и встал. и так три раза. слушать лекцию про правильную процедуру запуска времени не было, ESC, отключил в опциях "complex engine management" - выйдет релиз, разберемся как его правильно пускать. опять старт "I" - заработало!!! разбег, взлет...
на взлете непривычно. опции спидбара я бегло не нашел, в приборку вглядываться не было когда - справа и слева еще по мессеру взлетало, опасался въехать в них. самолет ведет себя вполне предсказуемо. аккуратно работал рулем направления - самолет сильно стягивает в сторону. аккуратность появилась после первой попытки - мессер не ворочает носом как в ИЛе на разбеге, а еще и начинает переваливаться и пытается задрать одно колесо. так и крылом недолго землю зацепить. вот она мессеровская болезнь - узкое шасси. отрывался от филда на глазок. взлетел. филда в понимании ИЛ-2 нет - есть поляна по которой взлетать можно в любом направлении. позиции зениток по краям, деревья, ангары, машинки ездят. очень много деталей. разогнался и взлетел без всяких проблем. и думаю сильно не ошибусь - скорость отрыва была 180 км/ч +-5. обилие деталей на земле сильно облегчает взлет-посадку. куда точнее скорость чувствуешь.
полет на бреющем - красотища!!! кто говорит про "нешикарный террейн" - лучше бы молчал. если в ИЛе оценить скорость на бреющем на высоте 20 метров практически невозможно с нужной точностью, то здесь 400 км/ч чувствуются. бросается в глаза что земля вся НЕРОВНАЯ. ловил себя на мысли постоянно - "а как тут на вынужденную идти? негде же сесть. ну нет ровной площадки в 500м длиной". сразу вспоминается что в ИЛе террейн РОВНЫЙ и в ИЛе сяду где угодно. а тут - хрен его знает. поля огороженные кустиками, дороги с деревьями на обочинах. не видно ни одной площадки более-менее ровной в пару сотен метров. в ИЛе движок игры ограничивал перепад высот шагом в 200 метров по горизонтали, а тут говорят адаптивная сетка земли и шаг может быть от километра до 10 см.
контакты в горизонте видны хорошо. просто отлично. чуть ниже тебя - сразу теряешь. даже над морем. оно же рябит от волн и барашков. тоже самое с превышением, вот был спит перед глазами, ушел на горку и его почти не видно, камуфляж снизу хорошо сливается с небом, а верхний с землей. в перегрузке на вертикальной петле голову клонит вниз и прицел уходит вверх, приходится поправлять. надо на тракир переходить! обязательно надо включать подсветку прицела - иначе его не видно. игра света и тени в кокпите просто изумительна.
бой со спитами - косые петли, бочки, виражи и змейки. спустились с 4 км до нуля над морем. поведение ботов в ИЛе за 8 лет выучил назубок, всегда знаешь куда бот сейчас повернет. а тут... как лох в белый свет как в копеечку выпустил весь БК. до спита метров 150-300. у меня в ИЛе в онлайне процент попадания постоянно 15-20%, думал сейчас насую. щаз! ни разу из пушек не попал. пушка бахает в кабине так, что по ушам бьет. причем стреляют не одновременно и мессер начинает раскачиваться. прицельно можно только короткими, по 2-4 выстрела. а какие красивые немецкие трассеры с дымком.... загляденье!!! дымный шнур и на конце взрыв самоликвидатора снаряда. красиво. небольшое скольжение самолета тут же уводит очередь от центра прицела. попадать ТРУДНО! в вираже бил раз пять - все мимо, ну не получается у меня ровный вираж, надо рулем направления аккуратнее работать. все время иду со скольжением. и в результате мажу при стрельбе. цель вроде аккурат в прицеле, а трасса уходит вправо от центра прицела - скольжение... самолет очень инертный, срыв в штопор внезапный, без всякой дрожи и предупреждения. на низкой скорости самолет становится малоуправляемым, тянешь джой, а он не реагирует. м-м-м... интересно останется ли сталл-файт в БОБе?
увлекся, расстрелял всю пушку, дальше пытался пулеметом попасть. мотора спита на шести не услышал. только трассеры замелькали справа от кабины и сзади "тр-р-р-р" многоствольное. попаданий не слышал. крутанул пару бочек. в облако нырнул. стекла сразу запотели. вывалился из облака - не сразу сообразил где земля, где небо. не видно ничего, пока стекла не отпотеют. сделал змейку пару раз - вроде сзади никого. пошел на филд.
над побережьем заметил пару контактов. подошел ближе. заметил разрывы зенитных снарядов рядом с ними. разрывы дух типов - небольшие серые, и крупные черные. черные долго висят в воздухе. зашел на задний контакт, тот крутанулся в вираже - концовки крыльев круглые, явно англичанин. пострелял пулеметиком. на скорости ушел на горку и тут же потерял спит на фоне земли. камуфляж отличный. пару кругов походил над побережьем - так и не увидел куда спит сдристнул.
филд на побережье видно хорошо - большая поляна, окаймленная ангарами и капонирами. зашел. сбросил скорость. как обычно "закрылки-F" три раза, "шасси-G: один раз. ни надписей на экране, ни лампочек в кокпите - хотя особо не приглядывался... на краю филда присмотрелся к капонирам с зенитчиками - вроде не стреляют. максимально выдерживал выравнивание над поляной. пока самолет сам не просел. чиркнул винтом по земле и метров 100 проскользил на пузе. как остановился - самолет заволокло тучей пыли. шасси не вышли. я так и не понял - то ли я их неправильно включал, то ли систему выпуска спит повредил... сел на брюхо сам о том не догадываясь. винт сломал.
статистика после миссии показала потерянный наш разведчик Дорнье-215 (надо было брифинг прочитать, даже не знал зачем летим), два сбитых спита и наш один мессер.
у меня 3% попадания в один Спит (и повреждение ему на 10% ) и повреждения моего крафта на 15% - не помню точно. жалко в повреждениях нет списка поломанных узлов самолета. сколько этих процентов поломал я, а сколько мне насовал противник - не знаю. вот тебе и ИЛовские снайперы, лупим в небо как в копеечку. придется переучиваться. ничего, и тут приловчимся.
вот такой вот получился первый вылет. мне понравилось.
хочу отметить что стандартный обзор не поменялся. хаткой 2 типа обзора как в ИЛе и для меня это неудобно. надо тракир или Хрюксовский newview. ситуация усугубляется тем, что в режиме "прильнуть к прицелу" голова поворачивается только в секторе +-20 град. ну может +-30 - максимум. в широкоугольном крути как угодно. мышка с зажатой средней клавишей двигает голову по кокпиту - влево-вправо, вперед назад. удобно. наверняка есть и вверх-вниз, но я слету не нашел. интересно, сколько еще лет надо МГ чтоб понять - самый удобный вариант это когда поле обзора движется с ускорением пока хатка зажата и останавливается в момент отпускания хатки? никаких дискретный положений! майкрософтовские фиксированные точки обзора - ересь и зло!
впечатлил звук двигателя мессера и стрельбы - такой могучий рокот в кабине и "бах-бах" реально бьет по ушам.
Не понял про закрылки - снова три раза F?
Они же вращением вентиля выпускались -
http://www.youtube.com/watch?v=qcMjhihuuX8
Не понял про закрылки - снова три раза F?
Они же вращением вентиля выпускались
я и сам не понял. в управлении стоит клавиша "Ф", сколько ее раз нажимать надо я не в курсе. я нажимал три раза, вышли ли закрылки - не знаю. внешних видов не было. в осях есть вроде назначение оси для закрылок. поживем - увидим.
Закрылки на мессере надо нажать и долго держать, они секунд 30 открываются - закрываются. Один раз надо нажать, убрать с нейтрала, и потом держать кнопочку.
Шасси тоже надо нажать дважды - нейтрал, вниз.
Спидбара нет, есть информационные окошки. Нажать правой кнопкой, создать новое окно, разместить по желанию, поменять шрифт и т д. Окно типа Engine Info показывает состояние двигателя, может быть аналог или цифра. Окна типа Сервер покажет кто кого сбил, в оффлайне тоже (показывает АИшников). Окна типа Vehicle показывают всякие системные сообщения типа шасси выпущено.
Спасибо, очень интересно. А больше ничего не дали обозреть? Бомбера там какого, либо штурмануть что-либо на 110?
Интересно, как оценивается % повреждения? Не healthbar же там :)
Евгений055
08.02.2011, 11:29
Эх, скорей бы уж.
Интересно, сколько будет "весить" цифровая копия, и можно ли будет ее скажем за "яндекс.деньги" приобрести? А то на диске за Байкалом игра появиться наверно через месяц после релиза.
И еще интересно, Будет какой-нибудь сервер поддерживаться МГ, или 1С?
Спасибо за обзор.
А на интервью из кабины Спитфайра или Харитоши можно будет рассчитывать? ;)
Эх, скорей бы уж.
Интересно, сколько будет "весить" цифровая копия, и можно ли будет ее скажем за "яндекс.деньги" приобрести? А то на диске за Байкалом игра появиться наверно через месяц после релиза.
И еще интересно, Будет какой-нибудь сервер поддерживаться МГ, или 1С?
Цифровую копию, вроде, планируют через Стим продавать. Но вот насчет Яндекс-Денег не знаю. Думаю, что вряд ли...
Youss, спасибо за информацию. Действительно, много интересного. :)
у меня в ИЛе в онлайне процент попадания постоянно 15-20%, думал сейчас насую. щаз! ни разу из пушек не попал. [...] попадать ТРУДНО! в вираже бил раз пять - все мимо, ну не получается у меня ровный вираж, надо рулем направления аккуратнее работать. все время иду со скольжением. и в результате мажу при стрельбе. цель вроде аккурат в прицеле, а трасса уходит вправо от центра прицела - скольжение...
[...]
на скорости ушел на горку и тут же потерял спит на фоне земли. камуфляж отличный. пару кругов походил над побережьем - так и не увидел куда спит сдристнул.
[...]
вот тебе и ИЛовские снайперы, лупим в небо как в копеечку. придется переучиваться. ничего, и тут приловчимся.
Очень радует, что усложнили стрельбу и обнаружение на фоне земли. Надеюсь, теперь выживаемость будет повыше. Можно будет выходить из боя вниз - с потерей высоты теряешь возможности для атаки, но если самолет внизу сложнее обнаружить, то есть шанс уйти. В Иле уйти вниз и выйти из боя было сложно - все равно увидят и добьют.
Эх, скорей бы уж.
Интересно, сколько будет "весить" цифровая копия, и можно ли будет ее скажем за "яндекс.деньги" приобрести? А то на диске за Байкалом игра появиться наверно через месяц после релиза.
И еще интересно, Будет какой-нибудь сервер поддерживаться МГ, или 1С?
Давно уже есть такая штука как виртуальная банковская карта. Скажем тут http://visa.qiwi.ru
Очень удобно для покупок в инете, рекомендую.
Ну я не знаю нельзя же так........ пока читал всю клавиатуру слюнями залил ХОЧУ!!!!!!!!!
Служа в армии приказ демобилизации не так ждал как в данный момент марта.
PS Steam яндекс бабки не понимает визу, вэб мани, мастер карт и.т.д,
Попадать ТРУДНО! В вираже бил раз пять - все мимо, ну не получается у меня ровный вираж, надо рулем направления аккуратнее работать. Все время иду со скольжением. И в результате мажу при стрельбе. Цель вроде аккурат в прицеле, а трасса уходит вправо от центра прицела - скольжение...
А правый вираж от левого отличается?
......куда точнее скорость чувствуешь.
......то здесь 400 км/ч чувствуются.
.......срыв в штопор внезапный, без всякой дрожи и предупреждения. на низкой скорости самолет становится малоуправляемым, тянешь джой, а он не реагирует
.......впечатлил звук двигателя мессера и стрельбы - такой могучий рокот в кабине и "бах-бах" реально бьет по ушам.
О даааа, О факинг ЕС пля...Баньте меня, i am high !
p.s. Ну теперь держитесь "дрочеры малоскоростные". I am coming for you !
Евгений055
08.02.2011, 12:34
Давно уже есть такая штука как виртуальная банковская карта. Скажем тут http://visa.qiwi.ru
Очень удобно для покупок в инете, рекомендую.
Можно и так. Но через Яндекс - удобно, потери минимальны, к тому же на Яндекс хорошо закидывать деньги через интернет-банкинг.
Забугорцы уже предзаказы принимают...
А мы еще ничего толком не знаем... Может еще не русифицировали???
А читерский зум есть? или морда приближается к прицелу без зума?
harinalex
08.02.2011, 12:37
Youss ,спасибо за обзор !
Порадовало про звук движка и стрельбы . И про то , что звук самолета на 6 не слышен :yez:
Эх, скорей бы уж.
Интересно, сколько будет "весить" цифровая копия, и можно ли будет ее скажем за "яндекс.деньги" приобрести? А то на диске за Байкалом игра появиться наверно через месяц после релиза.
И еще интересно, Будет какой-нибудь сервер поддерживаться МГ, или 1С?
Я думаю, даже если не будет официальной цифровой версии, ключ от дисковой версии можно будет купить на сайтах типа plati.ru и выкачать игру через Стим.
А читерский зум есть? или морда приближается к прицелу без зума?
есть оба варианта и Шифт+Ф1 и просто мышкой задвинуть. голову на перегрузках уводит и прицел уходит из поля видимости.
как-то смущает меня ограничение углов обзора в варианте "прильнуть", цель уходит за край экрана в маневре и пока переключишься, то теряешь ее из виду. но наверное какие-то резоны у МГ есть, если так сделали. ничего, через newview все перенастроим под себя. :)
А для любителей пике - может ли "засосать"?, то есть известный факт что при достижении опред. скорости самолет уже не вывести из пикирования...
У тех же А2А Simulations Эмиль смоделирова так для FSX, что выше 600 mph - кердык, не вывести.
Мне интересно, чем аргументирован зум вообще? Биноклями то пилоты не пользовались.
Оно то конечно да, всем хочется хорошо видеть врага в прицеле и попадать в него на дистанции 300 метров, но стреляли ли так в реальности?
В реальности разрешение глаза сильно выше разрешения монитора. Зум ИМХО вынужденная мера.
У тех же А2А Simulations Эмиль смоделирова так для FSX, что выше 600 mph - кердык, не вывести.
если бы мессер выходил из пикирования на скорости 960 км/ч...может км/ч?
-SCS-UHU
08.02.2011, 13:00
ничего, через newview все перенастроим под себя. :)
а newview разве работает с бобом? :rolleyes:
а newview разве работает с бобом? :rolleyes:
а с чего ей незаработать если способ общения с тракиром не поменялся? думаю проблем не будет.
Хрюкс - это наше всё! :)
-SCS-UHU
08.02.2011, 13:05
ещё вопросы - можно ли вывести системный курсор поверх экрана (на манер ила) и как настраивается обзор - аналог локона с возможностью назначать оси (тракир, мышь, хатка) или как в иле - мышь по дефолту назначена для управления обзором?
если бы мессер выходил из пикирования на скорости 960 км/ч...может км/ч?
я не помню точно:) ну, наверное все-таки км в ч.
=HH=Pauk
08.02.2011, 13:06
Youss, спасибо за информацию. Действительно, много интересного. :)
Очень радует, что усложнили стрельбу и обнаружение на фоне земли. Надеюсь, теперь выживаемость будет повыше. Можно будет выходить из боя вниз - с потерей высоты теряешь возможности для атаки, но если самолет внизу сложнее обнаружить, то есть шанс уйти. В Иле уйти вниз и выйти из боя было сложно - все равно увидят и добьют.
думаю, к общему сожалению, наши умельцы быстро найдут способы борьбы с этой невидимостью )))
собственно так же как и со слышимостью противника на шести... грустно - но факт!
-SCS-UHU
08.02.2011, 13:06
а с чего ей незаработать если способ общения с тракиром не поменялся? думаю проблем не будет.
Хрюкс - это наше всё! :)
проблемы уже есть даже в иле - newview не поддерживает дрова тракира пятой серии:rolleyes:
проблемы уже есть даже в иле - newview не поддерживает дрова тракира пятой серии:rolleyes:
не понимаю. зачем тебе newview если есть тракир?
-SCS-UHU
08.02.2011, 13:13
не понимаю. зачем тебе newview если есть тракир?
я летаю на мыше - жизненно необходимы генераторы кнопок, аналога лучше nv найти не смог.
я летаю на мыше - жизненно необходимы генераторы кнопок, аналога лучше nv найти не смог.
м-м-м... наверное надо джой покупать. мышь теперь работает на обзор только с зажатой правой кнопкой, а без кнопки просто ездит по экрану. при наведении на прибор или ручку всплывает тултип с показанием прибора или названием тумблера/ручки. наводишь на спидометр - всплывает что-то типа "спидометр: 420 км/ч". и кокпит теперь кликабельный, можно мышкой переключать тумблеры, ручки дергать...
короче - нужен Илья, он рассудит, а на мой взгляд без джоя теперь никак.
полет на бреющем - красотища!!! кто говорит про "нешикарный террейн" - лучше бы молчал.
Такой вопрос: насколько и чем увиденный Вами террейн отличается от предоставленных нам скриншотов? Сколько было fps и насколько плавно отрисовывалась картинка на бреющем (были ли "заикания" и прочие тормоза)?
Спасибо за миниобзор
harinalex
08.02.2011, 13:28
кстати да :
а это был тот самый компьютер , что на ролике с Ильей ? Емнип с2d e6700 gtx285 c 4Гб и Win7 x64 ?
-SCS-UHU
08.02.2011, 13:29
м-м-м... наверное надо джой покупать. мышь теперь работает на обзор только с зажатой правой кнопкой, а без кнопки просто ездит по экрану. при наведении на прибор или ручку всплывает тултип с показанием прибора или названием тумблера/ручки. наводишь на спидометр - всплывает что-то типа "спидометр: 420 км/ч". и кокпит теперь кликабельный, можно мышкой переключать тумблеры, ручки дергать...
короче - нужен Илья, он рассудит, а на мой взгляд без джоя теперь никак.
отлично, значит на мыше летать можно :D а что с обзором - оси регулируются? т.е. можно в 'управлении' назначить по х, у и отклонениям вбок, вперёд - на выбор: тракир, мышь, хатку или кнопку?
у меня 3% попадания в один Спит (и повреждение ему на 10% ) и повреждения моего крафта на 15% - не помню точно. жалко в повреждениях нет списка поломанных узлов самолета.
Перебитые рули высоты на сколько процентов тянут?
PS: наверное, это сделано для определения "долей победы" между атакующими? имхо просто так эта информация смысла не имеет.
--- Добавлено ---
ситуация усугубляется тем, что в режиме "прильнуть к прицелу" голова поворачивается только в секторе +-20 град. ну может +-30 - максимум. в широкоугольном крути как угодно.
Значит ли это, что "приглядеться" для определения типа кона на, например, 4 часах или для выбора наземки для атаки с высоты теперь невозможно? Можно ли плавно увеличить/уменьшить вид для этих целей?
Vovantro
08.02.2011, 14:24
Спасибо за обзор. :thx: Написано так как будто я сам в него летаю сижу. Не один журнал так не писал обзор игры наверное. Офигительно! :bravo: Многое важное почерпнул из этого обзора. :yez: Ничего лишнего в обзоре. Ещё раз спасибо. :thx:
Кстати этот обзор, заменил многие скрины из БОБ для меня, даже. :)
мужики, ну какой обзор? это просто впечатления от одной полетушки...
меня самого очень интересовало "как оно там? насколько отличается?".
что запомнилось, то и написал.
По поводу стрельбы в скольжении возникает вопрос к разработчикам: как это скольжение убрать, если на экране в момент прицеливания не видно шарика?
Неоднократно пытался сделать это в Ил-2, имея и педали и Трекир. Проблема в том, что в реале достаточно быстро перевести глаза на шарик и обратно, чтобы получить всю нужную информацию за сотые доли секунды, а тело уже даст обратную связь об убирании скольжения после коррекции педалями. С Трекиром чтобы опустить взгляд на прибор и затем вернуть его на прицел требуется гораздо больше времени, ну и тело ничего не подсказывает после коррекции, т.е. коррекцию тоже нужно отслеживать не отводя глаз с шарика, что ооочень долго в услових прицеливания.
Может быть, частично спасет кнопка "быстрый взгляд на приборы", если она есть, хотя всё равно найти прибор взглядом после переключения вида будет гораздо дольше, чем "стрельнуть глазами" в рамках одного экрана или реального кокпита. Тем более, если отслеживать коррекцию тоже по шарику, за эти 0.5 секунды - секунду цель уходит из прицела.
Печаль...
Есть ли какие-либо решения кроме как ставить 2й монитор под приборную панель?
Scavenger
08.02.2011, 14:44
не понимаю. зачем тебе newview если есть тракир?
я виды переключаю им, к примеру. т.е. пока кнопку держишь прильнул, дал очередь, отпустил, опять широкое поле. тракир увы, аткого не дает
проблемы уже есть даже в иле - newview не поддерживает дрова тракира пятой серии:rolleyes:
newview не поддерживает.... зачем
Чет я совсем не понял зачем newview дрова трекира пятой серии..... У newview всю жизнь были свое библиотеки.
Vovantro
08.02.2011, 14:56
По поводу стрельбы в скольжении возникает вопрос к разработчикам: как это скольжение убрать, если на экране в момент прицеливания не видно шарика?
Мне почему то кажется, что это будет хорошо чувствоваться смещением взгляда вбок. Тело пилота же смещается вбок при скольжении, пусть не сильно, но думаю в БоБ это заметим?
Мне почему то кажется, что это будет хорошо чувствоваться смещением взгляда вбок. Тело пилота же смещается вбок при скольжении, пусть не сильно, но думаю в БоБ это заметим?
Если это разработчики специально реализовали, то заметим, но пока ничто на это явно не указывает. Опять же, те у кого 6DOF включен, этого явно не заметят из-за собственных движений головы.
В Ил-2 можно было попадать не особо следя за шариком. В БоБ исходя из 1го поста, видимо, попадать в скольжении будет проблематично. Какую-либо ненавязчивую индикацию скольжения надо бы предусмотреть имхо.
зы. "Шарик как собака, ноги боится, за рукой тянется" )))
HappyRogger
08.02.2011, 15:18
Если это разработчики специально реализовали, то заметим, но пока ничто на это явно не указывает. Опять же, те у кого 6DOF включен, этого явно не заметят из-за собственных движений головы.
В Ил-2 можно было попадать не особо следя за шариком. В БоБ исходя из 1го поста, видимо, попадать в скольжении будет проблематично. Какую-либо ненавязчивую индикацию скольжения надо бы предусмотреть имхо.
зы. "Шарик как собака, ноги боится, за рукой тянется" )))
Если так важен шарик при стрельбе то почему-бы не целиться с более широким углом обзора, чтобы одновременно смотреть и в прицел и на шарик?
King Size
08.02.2011, 15:41
toYouss вот спасибо огромное, да так живо все описано. Читаю и какбудто ушами слушаю, перед глазами картинка встает.
Завидую людям которые в тексте могут передать свои мысли как ты.
Жду с нетерпением, и срочно джой свой доделываю.
RUS.Novice
08.02.2011, 15:45
Если так важен шарик при стрельбе то почему-бы не целиться с более широким углом обзора, чтобы одновременно смотреть и в прицел и на шарик?
Может стрелять будут как Александр Иванович наказывал - с 50 метров изо всех стволов?:)
По поводу стрельбы в скольжении возникает вопрос к разработчикам: как это скольжение убрать, если на экране в момент прицеливания не видно шарика?
Есть ли какие-либо решения кроме как ставить 2й монитор под приборную панель?
Говорят, что шарик можно отдельно вывести на экран настройками.
Да, но приборы только для вида без кабины.
http://download.softclub.ru/pub/il2pict/grab0001.jpg
Vovantro
08.02.2011, 15:56
Если это разработчики специально реализовали, то заметим, но пока ничто на это явно не указывает.
Как не указывает? В роликах смещение в бок видно. :eek:
Опять же, те у кого 6DOF включен, этого явно не заметят из-за собственных движений головы.
То есть нельзя организовать смещение при 6DOF? Почему нет то? Голова будет в игре смещаться влево к примеру, а Вы Трекиром будете её смещать обратно вправо. Это вроде не сложно. Координаты центра экрана в игре для Трекира, могут же меняться? :mdaa:
=M=PiloT
08.02.2011, 15:59
Если так важен шарик при стрельбе то почему-бы не целиться с более широким углом обзора, чтобы одновременно смотреть и в прицел и на шарик?
Я, к примеру, в ИЛе перестал обзор приближать при стрельбе,глаз на одном закалиброван-удобнее. Если с далеко что то разглядеть - пользуюсь этим читом.
Сомневаюсь что шариком будут пользоваться - набьют руку по дымному следу а потом и вовсе по наитию .
Так углы обзора, как было в Иле, от 90 до 30 градусов, упразднили? Больше нет увеличения? Сколько градусов получился стандартный угол?
Уважаемый автор! Скажите есть ли жизнь на филде, может механика где видели. Просто помню, были столы, стулья, кружки.. :-) И прочитав вашу статью я понял что игра вам понравилась, но интересно как сильно :) Эфек ВАУ был?
Спасибо за обзор, я как сам слетал! Вся клава в слюнях!!!
HappyRogger
08.02.2011, 16:07
Я, к примеру, в ИЛе перестал обзор приближать при стрельбе,глаз на одном закалиброван-удобнее. Если с далеко что то разглядеть - пользуюсь этим читом.
Сомневаюсь что шариком будут пользоваться - набьют руку по дымному следу а потом и вовсе по наитию .
Нифига это не чит, а реализация возможности глаза "присмотреться на объекте", не знаю как это по научному :)
Огромное спасибо автору за борьбу с информационным вакуумом, созданным мировой закулисой. По написанному возникли следующие вопросы/сомнения:
1. Отчего такой грохот пушек, если они у эмиля в крыльях?
2. Насколько хорошо то, что не слышно попаданий по своему крафту?
И еще раз огромное спасибо за рассказ
=M=PiloT
08.02.2011, 16:18
Нифига это не чит, а реализация возможности глаза "присмотреться на объекте", не знаю как это по научному :)
А в монитор приглядеться ? :) - также идет потеря бокового зрения и усиленная обработка на объекте сосредоточенности ,но это все таки не зум Х 8 :)...Но я не говорю что радикально важный момент и не спорю
HappyRogger
08.02.2011, 16:24
А в монитор приглядеться ? :) Не кошерно :)))
А в монитор приглядеться ? :) - также идет потеря бокового зрения и усиленная обработка на объекте сосредоточенности ,но это все таки не зум Х 8 :)...Но я не говорю что радикально важный момент и не спорю
"Если правильно ошибаюсь" :), разработчики объясняли, что иловский вид "прильнуть к прицелу" приблизительно соответствует нормальному виду из глаз реального пилота. А так как реальный человек видит намного более широкое поле, то предусмотрены и другие виды с более широким обзором, но с соответственным уменьшением размеров.
newview не поддерживает.... зачем
Чет я совсем не понял зачем newview дрова трекира пятой серии..... У newview всю жизнь были свое библиотеки.
он работает, но не корректно. Например, замечательная функция - автогенератор. вертишь головой резко - обзор уходит на какое то заданное время в панораму, потом возвращается. Сам по себе трекир этого не дает. Это функция работает ( и то не всегда) только если каждый раз после подключения Трекира запускать NV и переключать оси автогенератора, и потом возвращать обраттно. Ну еще есть фишки полезные, в основном генераторы, которые хорошо дополняют Трекир. Но с 5 версией NV работает, да. но как то коряво.
Есть ли какие-либо решения кроме как ставить 2й монитор под приборную панель?
Думаю, как вариант можно стрелять с более близких дистанций или в прямолинейном полете.
-SCS-UHU
08.02.2011, 17:52
он работает, но не корректно. Например, замечательная функция - автогенератор. вертишь головой резко - обзор уходит на какое то заданное время в панораму, потом возвращается. Сам по себе трекир этого не дает. Это функция работает ( и то не всегда) только если каждый раз после подключения Трекира запускать NV и переключать оси автогенератора, и потом возвращать обраттно. Ну еще есть фишки полезные, в основном генераторы, которые хорошо дополняют Трекир. Но с 5 версией NV работает, да. но как то коряво.
у меня тракир 3про, после установки драйвера 5-й серии - отдельно в игре тракир работает, но с nv абсолютно не фурычит :( с дровами 4-й серии всё работает на ура.
Youss, спасибо огромное!
Значит наконец-то считается инерция самолета, я бы ещё проверил считается ли обдув оперения, крыльев, потоком от винта.
Зум, кстати не чит, точнее - не чит в разумных пределах. Можно легко посчитать какой нужно выставить угол для того чтобы смотреть в монитор как в окно с помощью школьной геометрии. А ещё проще представить, что ты находишься в кабине и сравнить размеры представленных предметов и предметов на экране монитора при стандартном угле обзора. Выходит так, что угловые размеры предметов на экране должны быть в разы больше.
=M=PiloT
08.02.2011, 18:30
"Если правильно ошибаюсь" :), разработчики объясняли, что иловский вид "прильнуть к прицелу" приблизительно соответствует нормальному виду из глаз реального пилота. А так как реальный человек видит намного более широкое поле, то предусмотрены и другие виды с более широким обзором, но с соответственным уменьшением размеров.
Вот так очень понятно, тогда согласен, и тогда понятна тема размеров самолетов
Как, Юра, система отработала? На сколько падал фпс над филдом, над городом, в бою? Я так понимаю конфиг был следующим:
core I5-2500
4GB DDR-3 1600
NVidia 560 Ti/ AMD HD 6870
у меня тракир 3про, после установки драйвера 5-й серии - отдельно в игре тракир работает, но с nv абсолютно не фурычит :( с дровами 4-й серии всё работает на ура.
у мнея тоже не встало поначалу. Я переключал опции в режиме Шлем - мышь, трекир, менял настройки и т.д..... и как то оно заработало. Но! - после включения трекира надо запустить конфиг NV и снова закрыть. Иначе не будет работать.
есть оба варианта и Шифт+Ф1 и просто мышкой задвинуть. голову на перегрузках уводит и прицел уходит из поля видимости.
как-то смущает меня ограничение углов обзора в варианте "прильнуть", цель уходит за край экрана в маневре и пока переключишься, то теряешь ее из виду. но наверное какие-то резоны у МГ есть, если так сделали. ничего, через newview все перенастроим под себя. :)
я думал с выходом БоБ мы забудем что такое Newview. в итоге получается Newview-жив!
JackDaniels
09.02.2011, 15:45
Интересно,а в печать уже пустили?
Юс, скажи, пожалуйста: а чем, каким джойстиком, ты рулил?
Slonovsky
10.02.2011, 17:36
Автор темы "гад" и "сволиш", теперь когда еду с работы в метро, закрываю свои глаза иловода и вижу как на яву 110ку такую всю растакую виииу вжжжжж тратататат.
Тему думаю можно закрыть до поры до времени.
Почистил, открыл, оффтоп про вооружение тут: Горячие споры о вооружении Bf-109 (оффтоп из БОБ - глазами ИЛовода) (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=66809)
ЗЫ: я тему открыл не для засерания
[I.B.]-=Zulu=-
11.02.2011, 02:30
А в БоБ поддержка FreeTrack native будет? Как в Арме 2-ой. А то ну *** этот ТрекИр с их дровяными проблемами, шифрованием, доплатами. У меня Фри Трак с камерой от PS3 (1200 рублей)- дает 100 fps и угол обзора 75 градусов неискаженный!!!! А у ТрекИра 47 градусов, всего то.
Холивар про фритрэк и трэкир вынес в отдельную тему: HolyWar: TrackIR vs FreeTrack (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=66860)
Вот нельзя же так: бац и в марте релиз! Теперь надо все фин. планы рушить и скрести на ай5 и девайсы. эх.
ЗЫ после прочтения статьи 15 мин оттирал слюну с клавиатуры. Надеюсь, ожидания оправдаются.
RBflight
15.02.2011, 21:04
Вот нельзя же так: бац и в марте релиз!
Ни фига ж себе "бац" :eek:
EvgenyArephev
15.02.2011, 21:54
Ни фига ж себе "бац" :eek:
)))))))))) а я вот ему даже завидую, такой "бац" ощутить...
)) да ладно вам стебаться. я так же жду его многие годы)) просто, игромир и релиз в марте. все думал, успею все прикупить, успею. а получилось, как всегда)
Не расстраивайтесь. По мне так можно было б вообще релиз на май отложить. Все равно раньше плат под сэнди бридж с исправленной ошибкой не предвидится. Нечего сейчас покупать :)
По мне так надо переносить на конец года.
Кста, у Youss i5-650 ведь 2-ядерный, и тянет шустро. Значит ли это, что БоБу больше ядер и не нужно?
По мне так надо переносить на конец года.
Доброго дня!
А чего ради переносить то?!Если связано с личными делами,то понимаю,а так сказано 25 марта пусть и будет 25 марта.Потом (возможно) ещё патчи делать команде ОМ МГ ...а это тоже время...
С уважением!
По мне так надо переносить на конец года.
ээййй - эээээййййй !!!! куда переносить....... на какой год......... на какой конец года....... вы что с дуба на кактус пи...........
А у него наверно, еще две не сгоревшие жизни осталось. Он может долго ждать.
И прямо таки все на санди бридж завязано? У вас 6 винтов чтоли под завязку, чтобы ошибки боятся.
Нет уж, как говориться, "родила, так родила".)) Уже апгрейчусь вовсю.
RBflight
17.02.2011, 15:49
А у него наверно, еще две не сгоревшие жизни осталось. Он может долго ждать.
И прямо таки все на санди бридж завязано? У вас 6 винтов чтоли под завязку, чтобы ошибки боятся.
Нет уж, как говориться, "родила, так родила".)) Уже апгрейчусь вовсю.
Плюсы, Вальтерс!
Аналогично. Беру сэндик. Будет мама гнать - сменяю позже :)
Плюсы, Вальтерс!
Аналогично. Беру сэндик. Будет мама гнать - сменяю позже :)
http://www.ixbt.com/news/all/index.shtml?14/29/87Samsung предлагает вернуть компьютеры на процессорах Sandy Bridge, а NEC откладывает их выпуск
Компания Samsung Electronics предлагает покупателям, которые приобрели компьютеры на процессорах Intel Core второго поколения (Sandy Bridge), возврат денег, а компания NEC отложит выпуск персональных компьютеров на этом процессоре, утверждает источник. Причиной стала ошибка, обнаруженная в наборах системной логики Intel 6-й серии, предназначенных для Sandy Bridge.
Компания Samsung вернет деньги за компьютеры на новом чипсете, сообщает источник со ссылкой на представителя компании. В ассортименте Samsung есть шесть моделей на дефектном чипсете, поставляемых на южнокорейский рынок, и одна — поставляемая в США. Сколько моделей компьютеров Samsung на дефектном чипсете поставляется в Россию, неизвестно.
Крупнейший японский производитель готовых ПК, компания NEC, может отложить из-за дефекта выпуск четырех новых моделей.
Представитель компании Fujitsu сообщил, что компания изучает ситуацию.
Несколько ранее стало известно, что компания Lenovo готовится к обмену дефектных изделий и возврату денег. Об отзыве всех ноутбуков на процессорах Sandy Bridge объявила компания Toshiba.
Суть ошибки заключается в том, что «в некоторых случаях порты SATA могут со временем повреждаться (degrade), приводя к снижению производительности и нарушению функционирования подключенных к ним устройств, таких, как жесткие диски и оптические приводы».
Проблема затрагивает всех покупателей новой системы на процессорах Sandy Bridge (на сегодняшний день это четырехъядерные процессоры Core i5-2xxx и Core i7-2xxx)
RBflight
17.02.2011, 16:24
http://www.ixbt.com/news/all/index.shtml?14/29/87
В курсе.
Доброго дня!
А чего ради переносить то?!Если связано с личными делами...
Из личного тут токмо беспокойство за судьбу уникальной команды МГ.
А то выпустят БоБ с чудных числом багов (чего не было с СПШ), и потащат западные казуалы сдавать игруху обратно в гамазины :(
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot