RomanSR
17.02.2011, 12:31
17.02.2011
Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов заявил, что малые аэропорты, находящиеся на севере Сибири и не обеспечивающие безопасность пассажиров, могут быть закрыты, сообщает Интерфакс.
"Самые жесткие меры вплоть до закрытия таких аэропортов будут приниматься. Если раньше мы входили в положение людей, которые там живут, для которых этот аэропорт - единственная связь с материком, то сегодня мы ориентируем прокуроров на принятие более жестких мер", - сказал С.Феоктистов во вторник на пресс-конференции в новосибирском пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь". В качестве примера он привел аэропорты, расположенные на севере Красноярского края и Томской области.
"У них порой нет лицензии на обеспечение авиационной безопасности людей. В одном таком аэропорту, где за сутки совершается 24 рейса, дежурят два сотрудника милиции. Они не оборудованы средствами досмотра груза, пассажиров, нет рамок, камер", - отметил прокурор.
При этом он уточнил, что Госавианадзор уже внес необходимые предписания по малым аэропортам.
Однако, именно в этом регионе в последнее время возникла проблема с авиационным сообщением. Так, например, на днях стало известно, что новые владельцы «Сильвинита» и «Уралкалия» заинтересованы в восстановлении аэропорта "Березники", что бы топ-менеджмент мог без проблем управлять своими активами. Сейчас приходится лететь до Перми, а потом 3 часа ехать на автомобиле до г. Березники.
В Томской области находятся крупные нефтедобывающие и химические предприятия. Север Красноярского края потенциально богат на углеводороды и другие полезные ископаемые.
http://www.bizavnews.ru/229/8329
Западно-Сибирский транспортный прокурор Сергей Феоктистов заявил, что малые аэропорты, находящиеся на севере Сибири и не обеспечивающие безопасность пассажиров, могут быть закрыты, сообщает Интерфакс.
"Самые жесткие меры вплоть до закрытия таких аэропортов будут приниматься. Если раньше мы входили в положение людей, которые там живут, для которых этот аэропорт - единственная связь с материком, то сегодня мы ориентируем прокуроров на принятие более жестких мер", - сказал С.Феоктистов во вторник на пресс-конференции в новосибирском пресс-центре агентства "Интерфакс-Сибирь". В качестве примера он привел аэропорты, расположенные на севере Красноярского края и Томской области.
"У них порой нет лицензии на обеспечение авиационной безопасности людей. В одном таком аэропорту, где за сутки совершается 24 рейса, дежурят два сотрудника милиции. Они не оборудованы средствами досмотра груза, пассажиров, нет рамок, камер", - отметил прокурор.
При этом он уточнил, что Госавианадзор уже внес необходимые предписания по малым аэропортам.
Однако, именно в этом регионе в последнее время возникла проблема с авиационным сообщением. Так, например, на днях стало известно, что новые владельцы «Сильвинита» и «Уралкалия» заинтересованы в восстановлении аэропорта "Березники", что бы топ-менеджмент мог без проблем управлять своими активами. Сейчас приходится лететь до Перми, а потом 3 часа ехать на автомобиле до г. Березники.
В Томской области находятся крупные нефтедобывающие и химические предприятия. Север Красноярского края потенциально богат на углеводороды и другие полезные ископаемые.
http://www.bizavnews.ru/229/8329