RomanSR
22.02.2011, 16:58
www.armstrade.org
ЦАМТО, 22 февраля. В ОАО «Климов» успешно завершены испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта (РГК) российского производства, сообщили в пресс-службе компании.
Испытания проведены в рамках реализации проекта «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей.
Двигатель собран с использованием деталей РГК, произведенных в тесной кооперации предприятий ОДК. Работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО «Климов», ОАО «УМПО», ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», ОАО «Красный Октябрь».
В 2010 году на предприятиях ОДК была проведена подготовка производства и изготовлена установочная партия деталей РГК для испытаний в составе двигателя. Испытания начались в январе 2011 года, а 20 февраля были успешно завершены.
По программе эквивалентно-циклических испытаний двигатель подтвердил межремонтный ресурс (до 1-го капитального ремонта) 2000 часов.
По результатам оценки технического состояния двигателя, во втором квартале 2011 года будут оформлены организационные документы о допуске в эксплуатацию деталей РГК двигателей ТВ3-117/ВК-2500, изготовленных на предприятиях ОДК.
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0222/14207291/detail.shtml
ЦАМТО, 22 февраля. В ОАО «Климов» успешно завершены испытания первого двигателя ТВ3-117ВМА серии 02, собранного с применением деталей ремонтно-группового комплекта (РГК) российского производства, сообщили в пресс-службе компании.
Испытания проведены в рамках реализации проекта «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК) по созданию в России собственного производства вертолетных двигателей.
Двигатель собран с использованием деталей РГК, произведенных в тесной кооперации предприятий ОДК. Работы в рамках поэтапного освоения серийного производства двигателей ТВ3-117/ВК-2500 ведут ОАО «Климов», ОАО «УМПО», ОАО «ММП им. В.В.Чернышева», ОАО «Красный Октябрь».
В 2010 году на предприятиях ОДК была проведена подготовка производства и изготовлена установочная партия деталей РГК для испытаний в составе двигателя. Испытания начались в январе 2011 года, а 20 февраля были успешно завершены.
По программе эквивалентно-циклических испытаний двигатель подтвердил межремонтный ресурс (до 1-го капитального ремонта) 2000 часов.
По результатам оценки технического состояния двигателя, во втором квартале 2011 года будут оформлены организационные документы о допуске в эксплуатацию деталей РГК двигателей ТВ3-117/ВК-2500, изготовленных на предприятиях ОДК.
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2011/0222/14207291/detail.shtml