Просмотр полной версии : War Thunder (бывший World of Planes)
Фритретк - увы мне увы - уже писал начинают болеть глаза.
На ФПС он вроде влиять не должен.
На Трекире с максимальным(!) сглаживанием всё плавно даже с выключенной верт. синхронизацией.
OverGCat
07.01.2013, 14:37
Фритрэк изумительно работает в WT. За такой обзор им огромное спасибо.
А где рыдают? На оффоруме? Ага.
На ФПС он вроде влиять не должен.
На Трекире с максимальным(!) сглаживанием всё плавно даже с выключенной верт. синхронизацией.
Дело не в плавности: просто у меня и так близорукость с юности, крутить башкой и косить глазами - дополнительная нагрузка, быстро устаю и глаза начинают болеть.
Дело не в плавности: просто у меня и так близорукость с юности, крутить башкой и косить глазами - дополнительная нагрузка, быстро устаю и глаза начинают болеть.
Да вроде я постарше вас и тоже близорук с юности,но боли в глазах не замечал,может причина в чём нибудь другом?
Вот шея и башка иногда побаливают,но это я так думаю от шейного хондроза.
P.s.
Только после моего поста не надо превращать этот раздел ,в раздел старых и больных вирпилов:rolleyes:
Да вроде я постарше вас и тоже близорук с юности,но боли в глазах не замечал,может причина в чём нибудь другом?
Вот шея и башка иногда побаливают,но это я так думаю от шейного хондроза.
P.s.
Только после моего поста не надо превращать этот раздел ,в раздел старых и больных вирпилов:rolleyes:
Конечно не будем превращать - мы не старые и больные :), а после сорока всё только начинается :)
.....
Кстати камрады вопрос по "эмильке": кто его юзает в ручном режиме управления двигателя? Я держал обороты на нём по примеру БзБ, но пару раз в бою отвлекался и перекручивал двигло. Хотя когда летал на автомате обратил внимания что бот держит обороты более 2600 что в БзБ приведёт к быстрому выходу двигателя из строя. Сколько оптимально держать на нём оборотов в Тундре?
Eagleone
07.01.2013, 20:15
14000 онлайна и только 70 игроков в РБ :D
14000 онлайна и только 70 игроков в РБ :D
Все отмечают )) Я сегодня уже из себя Д'Артаньяна построить пытался после употребления 1 бут. шампанского и 0.5 вина, вышло печально ) А портить себе статистику и сливать кучу денег на починку как то не хочется..
=Andrey=
07.01.2013, 21:15
Эта, а как настроить зум без задержки в 1 секунду.Назначал на кнопки. 2 штуки. Бубен прохудился...
14000 онлайна и только 70 игроков в РБ :D
Оно и в ИБ с аркадой не густо - 3к не наберется :bye:
SDPG_SPAD
07.01.2013, 21:55
Эта, а как настроить зум без задержки в 1 секунду.Назначал на кнопки. 2 штуки. Бубен прохудился...
Никак, к сожалению
Там есть кнопка "приблизить", вот она угол обзора меняет быстро. Но только два фиксированных режима(
Кстати камрады вопрос по "эмильке": кто его юзает в ручном режиме управления двигателя? Я держал обороты на нём по примеру БзБ, но пару раз в бою отвлекался и перекручивал двигло. Хотя когда летал на автомате обратил внимания что бот держит обороты более 2600 что в БзБ приведёт к быстрому выходу двигателя из строя. Сколько оптимально держать на нём оборотов в Тундре?
...Ты это всерьёз? :D
=Andrey=
07.01.2013, 22:02
Спасибо, а я то подумал, что что-то недопонял.
Кстати камрады вопрос по "эмильке": кто его юзает в ручном режиме управления двигателя? Я держал обороты на нём по примеру БзБ, но пару раз в бою отвлекался и перекручивал двигло. Хотя когда летал на автомате обратил внимания что бот держит обороты более 2600 что в БзБ приведёт к быстрому выходу двигателя из строя. Сколько оптимально держать на нём оборотов в Тундре?
Боты летают по своим законам )) они и в иле летают как летать невозможно )
...Ты это всерьёз? :D
Ну, а что так улыбает? )) сравнение "как в БзБ"?
...Ты это всерьёз? :D
Слава если знаешь, то выкладывай буржуинскую тайну :) а если нет - не смейся над "старыми и больными" :)
По ходу в Тундре никто не заморачивается :)
SDPG_SPAD
07.01.2013, 22:57
Эмм, к вопросу о реализации шага винта в данный момент) (forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28555-%d0%b1%d0%b0%d0%b3-typhoon-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%80%d1%83%d1%87%d0%bd%d0%be%d0%bc-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d1%88%d0%b0%d0%b3%d0%b0-%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b0/)
Эмм, к вопросу о реализации шага винта в данный момент) (forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28555-%d0%b1%d0%b0%d0%b3-typhoon-%d0%bf%d1%80%d0%b8-%d1%80%d1%83%d1%87%d0%bd%d0%be%d0%bc-%d0%b8%d0%b7%d0%bc%d0%b5%d0%bd%d0%b5%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d1%88%d0%b0%d0%b3%d0%b0-%d0%b2%d0%b8%d0%bd%d1%82%d0%b0/)
Баг вообще-то на "Тайфуне", или у всех крафтов шаг винта кривой?
Эта, а как настроить зум без задержки в 1 секунду.Назначал на кнопки. 2 штуки. Бубен прохудился...
что за задержка?
у мну тож есть вопрос по зуму..:
при нажатии на нолик доп части клавы происходит зум. и пока держишь сохраняется
как отпускаешь - возвращается в исходное положение
вопрос: как эта настройка звучит в управлении? - хочется его перенести на джой. у меня вообще в управлении ниче не назначено на ноль доп.части клавы. а зум вот так работает.
хелп)
Я экспериментировал с нагнетателем, корректором и радиатором, как и с ШВ... И забил. Половина всей этой фигни не работает, половина - работает не так, как надо. Как и приборы в кабине. На штуке - часы, к примеру. Топливомеры - много где. Летаю "на глазок". Летать на полном управлении двигателем - сейчас - неоправданный мазохизм.
2SDPG_SPAD. Я же чувствовал, что ник знакомый. :) Приятно встретить кого-то из своих.
SDPG_SPAD
08.01.2013, 14:20
Баг вообще-то на "Тайфуне", или у всех крафтов шаг винта кривой он кривой?
"Дырч" работает практически везде, если ты об этом. Но на каких-то кравтах более эффективно, на каких-то - менее; лучше всего - на аппаратах с мощным и высокооборотистым двиглом (типа Тайфуна), так же, как и... да, там (http://www.sukhoi.ru/forum/forumdisplay.php?f=17).
Прибор давления наддува, кстати, на многих самолётах тоже показывает интересные цифры)
Поиграл только что с шагом винта на G2.. особенно интересного ничего не получил.. наверно он не подходит для таких фокусов..
Вопрос к уважаемой публике.. Сейчас на РБ стоит англы против немцев.. и уже давно. Так вот. Кто то знает что можно противопоставить на немцах против тайфунов и спитов.. Это просто жесть какая то.. Я когда на тайфуне с двумя чушками по 250 подлетаю и встречаю густафа.. даже бомбы не бросая в бой вступаю. У него шансов все равно нет.. Ни на вертикали ни в вираже.. Соответственно когда бросает за немцев, уже заранее чувствую себя фрагом) Поделитесь кто нибудь секретами мастерства. Понимаю что руки не прямые, но хоть понять в каком месте...
P.S/ кстати с бомбами.. мне кажется или реально так что то не так в модели.. их вес сказывается только на взлете, а дальше как и нету их (по моим ощущениям)
SDPG_SPAD
08.01.2013, 15:20
Не летайте на Г2, летайте на ф4)
Поиграл только что с шагом винта на G2.. особенно интересного ничего не получил.. наверно он не подходит для таких фокусов..
Вопрос к уважаемой публике.. Сейчас на РБ стоит англы против немцев.. и уже давно. Так вот. Кто то знает что можно противопоставить на немцах против тайфунов и спитов.. Это просто жесть какая то.. Я когда на тайфуне с двумя чушками по 250 подлетаю и встречаю густафа.. даже бомбы не бросая в бой вступаю. У него шансов все равно нет.. Ни на вертикали ни в вираже.. Соответственно когда бросает за немцев, уже заранее чувствую себя фрагом) Поделитесь кто нибудь секретами мастерства. Понимаю что руки не прямые, но хоть понять в каком месте...
P.S/ кстати с бомбами.. мне кажется или реально так что то не так в модели.. их вес сказывается только на взлете, а дальше как и нету их (по моим ощущениям)
G2 - не настроенное бревно, как и Фридрих (хотя по части вертикали он хоть что то еще может). Бери Эмиля, если хочется посшибать гадов :)
SDPG_SPAD
08.01.2013, 16:04
Фридрих сделает любого спита до девятки включительно, это я вам ответственно заяляю.
Фридрих сделает любого спита до девятки включительно, это я вам ответственно заяляю.
На вираже? или на вертикали..
сейчас попробовал емиля.. и легко на закрылках перекрутил тайфуна. на g2 не получалось совсем..
SDPG_SPAD
08.01.2013, 17:04
Ну естессно с подключением вертикали.
Хотя девятку можно попробовать и так покрутить.
Удвоенный опыт и увеличенная награда с 08.01.2013 21:00 до 09.01.2013 21:00 (МСК)
http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28977-%D1%83%D0%B4%D0%B2%D0%BE%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BE%D0%BF%D1%8B%D1%82-%D0%B8-%D1%83%D0%B2%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F-%D0%BD%D0%B0%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B0-%D1%81-08012013-2100-%D0%B4%D0%BE-09012013-2100/
Привет, напоминаю, что сегодня мы вместе с вами празднуем окончание новогодних каникул и начало 2013 года!
У них год начинается после новогодних каникул? Какой то странный у них календарь.
Сдаётся мне, что -"Это неправильные пчёлы! И они, наверное, делают неправильный мёд!"
Achtungbambr
09.01.2013, 16:03
190 исторически хорош против англичан)
=SilveR=
12.01.2013, 00:34
Сдаётся мне...
Не-а, не сдаётся ;)
inteceptor
12.01.2013, 11:24
Кто объяснит вайп в игре будет после ОБТ, если да то задоначеное - на ветер?
Dimon12ru
12.01.2013, 12:05
Кто объяснит вайп в игре будет после ОБТ, если да то задоначеное - на ветер?
Весь реал , что Вы влили в игру останется после вайпа (но его на 90% не будет) в виде или орлов в игре , или на счёте в Юплее.
Serge-99
12.01.2013, 13:09
а что там с шагом винта?
уж больно он там быстро прокручивается... нажал на кнопку и сразу 100% за секунду... или он не работает?
или он не работает?
Работает но не так как надо.
а что там с шагом винта?
уж больно он там быстро прокручивается... нажал на кнопку и сразу 100% за секунду... или он не работает?
Скорость можно настроить в панели управления.
---
Вчера в РБ был выбор нации вечером. Сегодня хардкорная суббота (http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=78420), выбор точно будет, присоединяйтесь ))
Кстати, кому лень летать одному, скиньте ники для звеньев.
У меня в закладках вот такой ТС есть, думаю, не секрет, т.к. сам на форуме в одной из тем добыл:
gs.sukhoi.ru пасс sukhoi
Можно там пересечься.
Если секрет, отредактируйте плиз.
=SilveR=
12.01.2013, 15:57
Да какой секрет-то? Это вполне официальный ТС-сервер "Сухого"...
(По всем вопросам его функционирования можно обращаться ко мне.)
Господа истинные вирпилы. Как вам Р-40, насколько он "правилен" в игре. На офф форуме его обозвали сверхманевренным и бетонным. Мне так не кажется вовсе. Довернуть на пикировании на нем невозможно, только точный расчет куда пикировать. Хотя до 1.25 было возможно, да искорость крена бешенная стала. На низких скоростях ниже 500метров на нем стараюсь не летать, поэтому про маневренность не знаю.
Что скажите? Убер?
Летаю в аркаде.
Не знаю как прямо сейчас, но до недавнего времени П-40 был дико переапан по скорости (~540 у земли держал), и был намного прочнее других похожих истребителей. +6 браунингов. Убер, да.
...П-40 был дико переапан по скорости (~540 у земли держал)... А где он должен держать свои 585 км\ч, что что вполне неплохо для 41года?
В данный момент на 600м, он выдает скромные 504 км\ч
А где он должен держать свои 585 км\ч, что что вполне неплохо для 41года?
~5км. Для 41 года это действительно вполне приличный истребитель, из серийных явно проигрывает только мессу и спиту. И даже по сравнению с ними имеет существенные плюсы: лучше вооружение, удобная просторная кабина, прост в пилотировании (особенно на взлёте/посадке).
В данный момент на 600м, он выдает скромные 504 км\ч
Ну, это похоже на правду. Привели в разумные рамки, теперь не убер :) .
Да какой секрет-то? Это вполне официальный ТС-сервер "Сухого"...
(По всем вопросам его функционирования можно обращаться ко мне.)
Если можно там сделать канал Вартандер с каналами Звено 1, Звено 2, Звено 3, Звено 4, будет проще искать своих. Вчера заходил в другие каналы, спрашивал, кто куда ))
Официальный ТС WT кстати 5.199.133.34:9696 пароль у них на форуме (здесь не разрешают). Там вчера SLI встретил. В бою также замечены RR и JGr124 в звеньях.
Так что "хардкорная суббота" удалась. Есть предложение повторять по средам и субботам (для тех, кто не может, Чт. и Вс.)
Achtungbambr
13.01.2013, 15:22
Атас, удали пароль ТС Улиток из открытого доступа, ругаться будут.
Господа истинные вирпилы. Как вам Р-40, насколько он "правилен" в игре. На офф форуме его обозвали сверхманевренным и бетонным. Мне так не кажется вовсе. Довернуть на пикировании на нем невозможно, только точный расчет куда пикировать. Хотя до 1.25 было возможно, да искорость крена бешенная стала. На низких скоростях ниже 500метров на нем стараюсь не летать, поэтому про маневренность не знаю.
Что скажите? Убер?
Летаю в аркаде.
Там дело в другом. На нём можно было РУС, до недавнего времени, тянуть куда угодно и как угодно, и не происходило срыва потока. Ну как на Тайфуне к примеру или Хеллкэте.
Dimon12ru
13.01.2013, 17:57
Летаю в аркаде.
Вот это ключевое....
=SilveR=
13.01.2013, 21:27
Если можно там сделать канал Вартандер с каналами Звено 1, Звено 2, Звено 3, Звено 4, будет проще искать своих.
Сделал. Пока с двумя подканалами; не будет хватать - добавлю.
Сделал. Пока с двумя подканалами; не будет хватать - добавлю.
Спасибо большое!
Вот это ключевое....Почему?
Dimon12ru
13.01.2013, 22:45
В аркаде и в РБ\ИБ самолёты по разному себя ведут.
Там дело в другом. На нём можно было РУС, до недавнего времени, тянуть куда угодно и как угодно, и не происходило срыва потока. Ну как на Тайфуне к примеру или Хеллкэте.Самолет P-40 называют очень хорошо управляемым, и легко пилотируемым, простым в освоении. Значит вывод-ручку можно тянуть куда угодно. Это не ишак и не кобра, хотя последние модификации имели немного смещенный назад центр
В аркаде и в РБ\ИБ самолёты по разному себя ведут.Знаю, но не на столько уж и по разному. В любом режиме, в облегченном либо в реалистичном на этом бревне довернуть на цель невозможно, в отличии например от лагга.
=RP=Zero
14.01.2013, 00:36
А ещё у него при выходе из пикирования часто отлетают крылья,если резко перевести...при чём скорости не критические а порядка550-560 км.ч.
Там дело в другом. На нём можно было РУС, до недавнего времени, тянуть куда угодно и как угодно, и не происходило срыва потока. Ну как на Тайфуне к примеру или Хеллкэте.
Тоже заметил, ручку до пупа можно было натянуть - и в штопор не падал. Правда, и летал туговато, почему я его и сменил на вайлдкэт. А теперь он достаточно валкий стал, а маневренности сильно не прибавилось... В Ил-2 П-40 мне нравился больше.
Но П-40 в любом случае лучше местного ЛаГГа... Вот это вообще жертва...
Novichok
14.01.2013, 10:47
Что скажите? Убер?
Летаю в аркаде.
Скажем так, его уберность не в сверхманевренности, его уберность заключается в 6 .50 и огромной живучести. Иногда, имея выбор завалить Р-40 или какой нибудь либрейтор - выбирается либрейтор, его завалить проще.
Скажем так, его уберность не в сверхманевренности, его уберность заключается в 6 .50 и огромной живучести. Иногда, имея выбор завалить Р-40 или какой нибудь либрейтор - выбирается либрейтор, его завалить проще.Не такой уж он и бетонный. вылетел тут на F6F, дык меня трое сбить не могли, среди них лагг, вот где чудеса прочности. Я на Лагге достаточно просто сбиваю P-40, иногда с одного прохода.
Интересно было бы провести серию дуэлей ЛаГГ-3 против П-40. У меня и тот, и тот есть.
Касательно хэллкэта - так меня тут на днях вообще вчетвером в РБ гоняли. MC202, CR42, фока А5 и 410-ка. Я их тупо всех на низкоскоростных маневрах развел и улетел на филд. Но это, все же, скорее исключение - они, видимо, были новичками. Даже не попадали почти.
Интересно было бы провести серию дуэлей ЛаГГ-3 против П-40. У меня и тот, и тот есть. Могу предложить свои услуги в песочке. Правда у меня джой шатун, но Пмышь в реалистичном ничего так.
Кстати по скоростям P-40 соответствует реалу. Кстати перегревается достаточно легко, перегрев 10мин и кирдык. На высоте разогнять в горизонтале свыше 450 очень трудно. Пикирует хорошо. Не лучший самолет, но вполне терпимый.
Он слишком резвый в климбе (в ИБ) . с паспортными то 11м/с (P-40E)
Не такой уж он и бетонный. вылетел тут на F6F, дык меня трое сбить не могли, среди них лагг, вот где чудеса прочности. Я на Лагге достаточно просто сбиваю P-40, иногда с одного прохода.
Подтверждаю, наличие непонятно откуда такой прочности для Вайлдкота меня вгоняет в ужас. Не совру - половина пушечного БК на ф4 уходит, что бы завалить кошака этого. Раньше думал только болты бетонезированы )
Подтверждаю, наличие непонятно откуда такой прочности для Вайлдкота меня вгоняет в ужас. Не совру - половина пушечного БК на ф4 уходит, что бы завалить кошака этого. Раньше думал только болты бетонезированы )Ничего удивительного, вес у них 5.5тонн, в отличии от F4F 3.5тонны например, и размерчик поболее. Они и в реале были прочными. Все правильно. А уж как япошкам было туго. И не догонишь ))
Кстати в мульке на айрваре написано что P-40 виражит лучше хорька. Что скажите? Всегда считал что хорек вполне маневренный самолет, может даже маневренней спитов.
Ничего удивительного, вес у них 5.5тонн, в отличии от F4F 3.5тонны например, и размерчик поболее.
Там брони как понял на 2 тонны добавили?
Сейчас не очень понятно, какие самолеты настроены, какие нет. (без поиска на форуме вообще не понятно) Все еще может поменяться. Так-то странностей хватает, например у всех модификаций СБ полностью одинаковые ЛТХ.
Там брони как понял на 2 тонны добавили?Двигатель, топливо, пулеметы, боекомплект. Броня. Все закономерно.
--- Добавлено ---
Сейчас не очень понятно, какие самолеты настроены, какие нет. (без поиска на форуме вообще не понятно) Все еще может поменяться. Так-то странностей хватает, например у всех модификаций СБ полностью одинаковые ЛТХ.Меня больше веселят Су-2, летающие как истребители.
http://www.youtube.com/watch?v=l-SDkfyOrIU
Лавки с крестами в Иле только напрягали(ведь летали всё равно за Красных).
Тучи трофейных Лавок с крестами в ВТ уже раздражают.
имхо.
Лавки с крестами в Иле только напрягали(ведь летали всё равно за Красных).
Тучи трофейных Лавок с крестами в ВТ уже раздражают.
имхо. В данный момент это трагически неИМХО. Многих напрягает.
Двигатель, топливо, пулеметы, боекомплект. Броня. Все закономерно.[COLOR="Silver"]
Повышение веса у F6F да, закономерно, как никак самый большой одномоторный истребитель WWII.
Novichok
15.01.2013, 13:38
Лавки с крестами в Иле только напрягали(ведь летали всё равно за Красных).
Тучи трофейных Лавок с крестами в ВТ уже раздражают.
имхо.
На самом деле огромное количество пилотов летает на советских самолётах, на которых советские опознавательные знаки заклеены наклейками с немецкими опознавательными знаками. Собъешь такого на каком нибудь Ла-7 с крестами, а он уже на Ил-10 с крестами вылез и весь его ангар такой же или в ИБ на филде по три - четыре советских перекрашенных крафта с крестами стоят. Раздражает - не то слово. Полно же синих крафтов, летали бы на них без извратов с опознавательными знаками..
P.S. Кстати, где премиумные эмили трофейные в виде прем самолёта за СССР?
SiberianCat
15.01.2013, 14:26
На самом деле огромное количество пилотов летает на советских самолётах, на которых советские опознавательные знаки заклеены наклейками с немецкими опознавательными знаками. Собъешь такого на каком нибудь Ла-7 с крестами, а он уже на Ил-10 с крестами вылез и весь его ангар такой же или в ИБ на филде по три - четыре советских перекрашенных крафта с крестами стоят. Раздражает - не то слово. Полно же синих крафтов, летали бы на них без извратов с опознавательными знаками..
P.S. Кстати, где премиумные эмили трофейные в виде прем самолёта за СССР?
Фридрих у американцев есть.
А смысл перекрашивать крафт? Даже в рб на дистанции открытия огня на своих появляются маркера .
У меня лавка трофейная есть , но только из-за кривизны рук и "экономики" - ремонт доры кусается(
Наклейки конечно надо ограничить. Видели скриншот с надписью "фашизм" и сердечком на американском бомбере? (это "Смерть _фашизм_у" творчески переработали) Было бы логично разрешать надписи и рисунки той же нации, что и самолет.
А немецкий Ла-5 особенно радует с учетом отсутствия советского. :) Не понимаю, почему его не вводят, трудозатраты вроде минимальные.
На офффоруме плач по поводу браунинков, что скажите вирпилы? Браунинг норм или ап? По сравнению со шкасами? и с пушками? От себя добавлю, с ишака срелять сложно, пилорама. С P-40 стреляю норм, с буффало норма, с лагга и як-7 тоже получается сбивать также.
Считаю что 7.7\7,62 завышены. с 37мм стрелял, походу что там одни бронебойные.
=SilveR=
15.01.2013, 14:59
А немецкий Ла-5 особенно радует с учетом отсутствия советского. :) Не понимаю, почему его не вводят, трудозатраты вроде минимальные.
Вы это о чём? Ла-5 присутствует в ветке развития советских самолётов.
Novichok
15.01.2013, 16:21
Фридрих у американцев есть.
А смысл перекрашивать крафт? Даже в рб на дистанции открытия огня на своих появляются маркера .
У меня лавка трофейная есть , но только из-за кривизны рук и "экономики" - ремонт доры кусается(
Нравится им на красных крафтах с крестами летать, что меня раздражает.
На офффоруме плач по поводу браунинков, что скажите вирпилы? Браунинг норм или ап? По сравнению со шкасами? и с пушками? От себя добавлю, с ишака срелять сложно, пилорама. С P-40 стреляю норм, с буффало норма, с лагга и як-7 тоже получается сбивать также.
Считаю что 7.7\7,62 завышены. с 37мм стрелял, походу что там одни бронебойные.
ИМХО, сейчас по соотношению, урон - пуля, далеко впереди 12.7 пулемёты. Насчёт 7.62, 7.7 - такое ощущение, что на каждой пуле есть шанс крита, и изза их скорострельности закритовать вражеский крафт проще, а благодаря их скорострельонсти отпиливать плоскости (те же крылья и рули высоты) с них проще.
37 мм на аэрокобре - явно бронебойные, если полетать после аэрокобр на Як-9Т, разница очевидна. У Як-9Т урон нормальный, относительно аэрокобр и кингкобр.
SiberianCat
15.01.2013, 16:43
37 мм на аэрокобре - явно бронебойные, если полетать после аэрокобр на Як-9Т, разница очевидна. У Як-9Т урон нормальный, относительно аэрокобр и кингкобр.
M4 на аэрокобре крайне загадочный ствол, то одного снаряда хватает ю88 , то пол обоймы всадить можно .
Вы это о чём? Ла-5 присутствует в ветке развития советских самолётов.
Только Ла-5ФН аж на 11-м уровне. А именно Ла-5 нету.
...Насчёт 7.62, 7.7 - такое ощущение, что на каждой пуле есть шанс крита,
это из разряда эльфов, а по физике любая пуля может быть последней.
и изза их скорострельности закритовать вражеский крафт проще, а благодаря их скорострельонсти отпиливать плоскости (те же крылья и рули высоты) с них проще. Вот тут уже мысли правильные. К тому же у шкаса есть зажигательные, но баки я поджигаю очень мало, в основном анигиляция при крите бака.
37 мм на аэрокобре - явно бронебойные, если полетать после аэрокобр на Як-9Т, разница очевидна. 9Т у меня пока нет, оценить проблематично.
2 ALL Знатоки, скажите были ли у браунинга авиационного бронебойно-зажигательные, в обойме, М8 ?
Меня больше веселят Су-2, летающие как истребители.
А что тут такого: скорость фактически равна Ишаку, четыре Шкаса создают достаточную огневую мощь, говорят "бетонность" (за все мои вылеты на нем истребителем был уничтожен, только один раз, на земле с заглохшим двиглом).
А при достаточном колличестве "орлов" которые лезут с ним в свалку так это вообще элементарно: тут один Лайтинг стал со мной в вираж, так к середине второго круга я был у него в хвосте, на четвертом до него наконец дошло и он удрал весь в норках на филд. Еслиб не мое патологическое неумение стрелять, должен был гореть в бурьяне уже на третьем круге (я его просто "из шланга поливал"). И это в РБ, а что про аркаду говорить.
з.ы. А разве в ЗС ИЛ-2 3М не используют как ястеба, гоняя беззащитных Жуж и Штук?
По поводу трофейных Ла-5 и прочих американских мессеров отпишите, пожалуйста в этой теме http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/29648-%D1%80%D0%B1-%D0%B8-%D1%84%D1%83%D0%BB%D0%BB-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB/
По поводу системы повреждений в гире.. Сейчас в РБ амеры против немцев. За немцев летаю на фоке а5 или на Фридрихе, за амеров на Ф4Ф... Уже достаточно много вылетов сделал, что бы прочувствовать.. 4 шт 12.7 куда больше и быстрей наносят урон чем две пушки и два пулемета фоки.. Да и вобще F4F3 зверь какой то. Уже несколько раз сходился с ним на Фридрихе ( и на оборот) - исход предрешён.. Хотя вроде бы по всем ттх должен быть слабее.
з.ы. А разве в ЗС ИЛ-2 3М не используют как ястеба, гоняя беззащитных Жуж и Штук? Гоняли, вот тока ИЛ-2 в ил-2 сливает енергию махом, и виражит только на закрылках на минимальной скорости, В ВТже СУ-2 делает развороты не снижая скорости, хотя площадь крыла почти в два раза больше чем у истребителей. Да и почти 5тонн при 1300 движке это явно не истребитель. Короче уфолет.
Вот СБ-2 меня не напрягают, а су-2 напрягает.
--- Добавлено ---
...4 шт 12.7 куда больше и быстрей наносят урон чем две пушки и два пулемета фоки.. Не соглашусь. Единственно с чем соглашусь, так с тем что с пулеметов можно не целится практически.
Да и вобще F4F3 зверь какой то. Уже несколько раз сходился с ним на Фридрихе ( и на оборот) - исход предрешён.. Хотя вроде бы по всем ттх должен быть слабее.Виражит F4F вполне хорошо, площадь крыла позволяет. Скорости нет, это да, печаль.
Аркада. Заметил в последнее время, что лобовые я сейчас практически всегда выигрываю. Хотя раньше сливал. Ну лезет народ, как маслом намазано.
--- Добавлено ---
http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/29744-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d1%8b%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%83%d0%b1%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c-12%d0%bc%d0%bc-%d0%b1%d1%80%d0%b0%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0/page__st__20#entry623623
На офф сайте сделали заявление.
пушечные снаряды тупо взрываются на корпусе,
С чего вы это взяли? Они пробивают обшивку, но урон наносят зачастую как 7,62мм. Плюс еще нету ОФ снарядов.
http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/29744-%d0%b7%d0%b0%d0%b2%d1%8b%d1%88%d0%b5%d0%bd%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d1%83%d0%b1%d0%be%d0%b9%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82%d1%8c-12%d0%bc%d0%bc-%d0%b1%d1%80%d0%b0%d1%83%d0%bd%d0%b8%d0%bd%d0%b3%d0%b0/page__st__20#entry623623
На офф сайте сделали заявление.
Заявлений на оффсайте никто не делал. Там цитируется модератор, который (если мы посмотрим в правила форума) сотрудником компании не является, и доступ к информации имеет на уровне альфа тестера. А поскольку альфатестеры бывает несут всякий бред то верить им на слово я бы не стал.
Актуальность этой информации Вы можете просто проверить в динамической компании: берете каталину, берете миссию бой на равных и смотрите как долго запиливают Вашу каталину разные бото истребители (кого против Вас кинут зависит от выбранного года и самолетов в вашей ленте).
Могу подсказать результаты ибо сам это проверял:
7mm (Ki-10 etc.) дохнут пачками, эффект минимален.
12mm (Ki-61 ) дохнут в меньших количествах, но в принципе с каталиной уже справляются.
Пушки ( Zero не помню, какой, зеленого цвета ) разбирают каталину очень быстро, самостоятельно она их почти не сбивает.
На офф сайте сделали заявление.
Заявлений на оффсайте никто не делал. Там цитируется модератор, который (если мы посмотрим в правила форума) сотрудником компании не является, и доступ к информации имеет на уровне альфатестера. А поскольку альфатестеры бывает несут всякий бред то верить им на слово я бы не стал.
Актуальность этой информации Вы можете просто проверить в динамической компании: берете каталину, берете миссию "бой на равных" и смотрите как долго запиливают Вашу каталину разные бото истребители (кого против Вас кинут зависит от выбранного года и самолетов в вашей ленте).
Могу подсказать результаты ибо сам это проверял:
7mm (Ki-10 etc.) дохнут пачками, эффект минимален.
12mm (Ki-61 ) дохнут в меньших количествах, но в принципе с каталиной уже справляются.
Пушки ( Zero не помню, какой-то зеленого цвета ) разбирают каталину очень быстро, самостоятельно она их почти не сбивает.
ЗЫ: Да, кстати, сбивал Су-2 на американских резервах, просто это долго и требует большого расхода боеприпасов, одного боекомплекта нехватает. Глупую каталину тоже сбивал, умная просто успевает уползать под прикрытие своих и кто-нибудь тебя выковыривает из ее мертвой зоны.
Все это относится к аркаде.
Кстати о браунингах и пушках: в той теме на оффе уже скрыты как ответ Thor так, и все ссылки на этот ответ, если никто не сделал скриншот то все...
Кстати о браунингах и пушках: в той теме на оффе уже скрыты как ответ Thor так, и все ссылки на этот ответ, если никто не сделал скриншот то все...
До сюда не добрались ))))
До сюда не добрались ))))
Увы, одна из проблем WT состоит в том, что ошибки категорически не признаются, т.е. сказать: "извините, ошибся" это выше их возможностей, могут исправить по тихому, а признать, что косяк был не могут.
Вы вроде там спрашивали про отличие аркады от ИБ/РБ?
1. Судя по полигону в аркаде присутствует "аркадное ускорение" ( включает в себя рост мощности двигателя на 30%, форсаж на всех двигателях, вроде как более быстрый ролл - это все примерно, т.к. официального списка отличий нет )
2. Упрощенная ДамагМодель ( что именно включается в упрощение - неясно, как минимум нет перегрева двигателя, возможно более быстрый выход самолета из строя, тут на сто процентов тоже не скажу, после мажора в ИБ не летал, до мажора давно не летал в аркаде, может просто переделали поражающую способность всего оружия)
3. Дополнительные хэлперы управления ( например отклонение руля направления вызывает по сути скоординированный разворот, только с увеличенным относительно реального разворачивающим моментом из-за чего радиус при скоординированном развороте аналогичен нормальному )
Т.к самолеты настраивают для РБ/ИБ, то в аркаде потом могут случаться разные казусы.
Graphite
16.01.2013, 19:27
Увы, одна из проблем WT состоит в том, что ошибки категорически не признаются, т.е. сказать: "извините, ошибся" это выше их возможностей, могут исправить по тихому, а признать, что косяк был не могут.
+
1. Судя по полигону в аркаде присутствует "аркадное ускорение" ( включает в себя рост мощности двигателя на 30%, форсаж на всех двигателях, вроде как более быстрый ролл - это все примерно, т.к. официального списка отличий нет )
2. Упрощенная ДамагМодель ( что именно включается в упрощение - неясно, как минимум нет перегрева двигателя, возможно более быстрый выход самолета из строя, тут на сто процентов тоже не скажу, после мажора в ИБ не летал, до мажора давно не летал в аркаде, может просто переделали поражающую способность всего оружия)
3. Дополнительные хэлперы управления ( например отклонение руля направления вызывает по сути скоординированный разворот, только с увеличенным относительно реального разворачивающим моментом из-за чего радиус при скоординированном развороте аналогичен нормальному )
Т.к самолеты настраивают для РБ/ИБ, то в аркаде потом могут случаться разные казусы.Читаю, и мне кажется вы заблуждаетесь. Откуда вы эти выводы сделали? Двиг в аркаде отличие в бесконечном форсаже, движок не греется. ДМ такая же. Хелперы только РН поворачивает блинчиком, и нет флаттера, ну и в штопор упасть нельзя.
А про мощьность на 30% это вообще лол. Проверьте два режима, скорость самолета в максималке на одной высоте. P-40 например 503км\ч на 500метров и в реалистичном и в упрощенном. Кстати со старым движком скорость меньше. А на высоте там еще полировка играет на скорость.
Сегодня какой то патч вроде вышел? игра стала .1.25.27.0 И... по моим ощущениям 12.7 мм сделали менее дамажными... А еще.. Что то случилось с фокой А5.. Он сыпется в штопор на каких то таких элементарных маневрах, что вообще не ясно как на нем летать.. (хотя до этого, я летал и думал.. что по сравнению с илом он куда как меньшее бревно))) Это конечно все ощущения)))
Вы вроде там спрашивали про отличие аркады от ИБ/РБ? Кто был на ЗБТ и попал в закрытый, там есть инфа от разрабов по поводу отличий. Мне эта инфа не нужна. У меня есть глаза, и мне не лень проветрить самолеты в воздухе.
--- Добавлено ---
.... фокой А5.. ..... что по сравнению с илом он куда как меньшее бревно))) Это конечно все ощущения))) Именно, в иле как я помню это был сталлфайтер, один из лучших.
Увы, одна из проблем WT состоит в том, что ошибки категорически не признаются, т.е. сказать: "извините, ошибся" это выше их возможностей, могут исправить по тихому, а признать, что косяк был не могут.
Либо некому ) Я разработчиков на форуме вообще просто не встречаю, а к модераторам, как ты правильно подметил выше - спроса нет, ибо не ведают че несут порой :)
Но с другой стороны, ведь правят. Из патчноутов как правило - одна вода, остальное (та же фм) просто тихонько правиться. Порой инфу во время боя с альфовцем проще получить, что меняли, чем ждать "официальщины".
=SilveR=
17.01.2013, 03:12
Только Ла-5ФН аж на 11-м уровне. А именно Ла-5 нету.Брр,..ничего не понял... :)
У немцев: Ла-5ФН на 11 уровне (прем.)
У русских: Ла-5ФН на 11 уровне (в ветке)
В чём несправедливость-то? :rtfm: В том, что одного можно купить, а до второго качаться надо? Ну так это не только этих самолётов касается.
Брр,..ничего не понял... :)
У немцев: Ла-5ФН на 11 уровне (прем.)
У русских: Ла-5ФН на 11 уровне (в ветке)
В чём несправедливость-то? :rtfm: В том, что одного можно купить, а до второго качаться надо? Ну так это не только этих самолётов касается.
В оригинальном посте разговор шел о ЛА-5, вы случайно описались, не дописав ФН. Ла-5 в данный момент в игре нет, и ла-5Ф тоже нет.
Вот Ваша цитата
Вы это о чём? Ла-5 присутствует в ветке развития советских самолётов.
Брр,..ничего не понял... :)
У немцев: Ла-5ФН на 11 уровне (прем.)
У русских: Ла-5ФН на 11 уровне (в ветке)
В чём несправедливость-то? :rtfm: В том, что одного можно купить, а до второго качаться надо? Ну так это не только этих самолётов касается.
В игре модель самолетов пишется сокращенно. Постоянно видел "Ла-5" с немецким крестом, еще и боях среднего уровня. Подумал что у немцев именно Ла-5. :ups: Так-то немецкую ветку не качаю.
Но все равно, Ла-5 и Ла-5Ф от Ла-5ФН внешне отличаются мало. Фактически, только окраской, если не ошибаюсь. Трудозатраты по введению немецкого Ла-5ФН, который отличается только окраской с крестами, сопоставимы. То же кстати и Яков касается, в том плане что модель Як-9Т уже есть, сделать остальные модификации не сложно.
У Ла-5 и Ла5Ф (если не ошибаюсь) есть гаргрот. У Ла5-ФН гаргрот заниженный. Так что модель несколько иная.
Кто был на ЗБТ и попал в закрытый, там есть инфа от разрабов по поводу отличий. Мне эта инфа не нужна. У меня есть глаза, и мне не лень проветрить самолеты в воздухе.
Нет там никакой инфы про отличия. Собственно никакой "официальной" информации по геймплэю нет вообще. Даже механизм расчета стоимости ремонта поврежденного самолета достоверно неизвестен, все только неофициально. Вызвано это тем, что сейчас типа тест, а потому все еще десять раз поменяется. В результате вся информация только на основе собственного опыта и слухов.
Возьмем например форсаж: до недавнего времени "форсаж" в ИБ был бесконечен, сейчас он ограничен перегревом двигателя (тоже веселый прикол ибо много жалоб, что двигатель греться умеет, а остывать не очень). В аркаде перегрева двигателя нет, а "форсаж" просто вырубается через некоторое время и после кулдауна доступен снова. Если взять И-16 или чайку, то видно и различие в аркадном "форсаже" ( 109%) и историческом ( 106% ), кроме того в аркаде есть "форсаж" на тех самолетах где он в истории отсутствует в принципе.
Также раньше в многочисленных спорах обосновывалось, что ЛТХ (в плане скорости) нельзя мерить в аркаде именно по причине повышенной мощности двигателя.
Кстати померял тут в упрощенном/реалистичном с ПМ управлением на P40 и И153 - разница в скорости между режимами примерно в пол процента, причем в аркадном медленнее, хотя реалистичном самолет дополнительно болтает рулем направления, что его должно тормозить. Вспоминая в последнее время кучу нытья на форуме про снижение динамики - вполне допускаю, что могли что-то и поменять. В патчнотах, традиционно, мы это не увидим.
Веселый пункт "аркадное ускорение" присутствует в интерфейсе полигона, но поиск по форуму по этому сочетанию полезной инфы не принес.
Ролл реалистичный в аркаду пытались вводить, но потом откатили, когда вернут обратно и вернут ли и в каком вообще виде - неизвестно.
Также в полигоне есть пункт "упрощенная модель повреждений", но что он означает естественно информации нет.
Даже механизм расчета стоимости ремонта поврежденного самолета достоверно неизвестен, все только неофициально.
И не будет. Во избежания появления схем максимально быстрого и эффективного фарма.
=SilveR=
17.01.2013, 16:57
В оригинальном посте разговор шел о ЛА-5, вы случайно описались, не дописав ФН
Это была не описка, скорее фривольное сокращение, потому как изначально камрад MS завёл разговор про немецкую "лавку", а там именно ФН, как и в линейке у русских.
Но все равно, Ла-5 и Ла-5Ф от Ла-5ФН внешне отличаются мало. Фактически, только окраской, если не ошибаюсь.
Ф и ФН - да, внешне (почти) неразличимы. А Ла-5 от них отличается однозначно. Как минимум гаргротом и несколько изменённой формой носа из-за разных двигателей.
И не будет. Во избежания появления схем максимально быстрого и эффективного фарма.
При условии, что баланс предполагается экономическими методами это весьма странный подход.
Т.е. Вы должны выбирать на чем будете летать исходя из экономических показателей, но как эти показатели работают Вам знать не положено, а значит Ваш выбор будет случайным, что приводит к тому что вместо балансировки получается неизвестно что. На мой взгляд это подрывает саму идею балансировки экономикой, которая и так плохо приживается ибо народ ноет: "сделайте как в танках".
Цель не допустить быстрого фарма также не достижима, ибо сразу после релиза и устаканивания правил появятся гайды по быстрой прокачке в которых это все будет написано. Пока эти гайды не актуальны ибо сегодня при покидании самолета вы получаете 50% ремонт, завтра 100%, а после завтра вообще неизвестно что будет, может быть 30%, а может и 150%.
Результат естественно занятный: новичок ВНЕЗАПНО обнаруживает, что ремонт в ИБ в 3 раза выше, ему вторит альфатестер, который сообщает, что составил об этом багрепорт, а все остальные получают много лулзов ибо такая ситуация уже несколько месяцев и до этого новичкам говорили, что это правильно.
Внимание вопрос: Если даже альфатестеры не в курсе точных правил работы экономики, то кто простите тестирует, что все работает правильно, как в ТЗ от геймдиза написано? Как карта ляжет так и будет?
Что самое веселое, такая ситуация не только в экономике, нужно ли удивляться после этого, что альфатестеры частенько ерунду говорят, а баги исправляются месяцами.
В танках, до введения динамики доходности, таблицу с коэффициентами лопатили настолько часто, что форум трещал от визгов "ааа разрабы жадные жабы!". Устаканивалось это лишь со временем, пока не были найдены оптимальные границы. Улитки же судя по всему (ИМХО) перешли сразу на таблицу с коэффициентами которая обновляется каждые "n-космических тиков" исходя из статистики полученной в промежутках между тиками :) Повышение онлайна настолько сильно "раскачивает" динамику экономической составляющей по каждому пепелацу (народу много, а сбивать и не быть сбитым могут немногие), что это неминуемо ведет вайну и крикам "шеф, все пропало!". Но тут еще подводные камни: разные режимы. В РБ, к примеру, имея прем, я в 75% боев все равно выхожу в плюсе, но это обусловлено тем, что и руки растут откуда надо. В аркаде, мне было достаточно пары боев, что бы понять, на сколько там все плохо: потеряв 5 самолетов и не уничтожив ни одного, при проигрыше, я наблюдал нефиговый такой минус.
По этому, пока все оптимальные коэффициенты не будут найдены, экономику WT будет некисло колбасить.
Лавки с крестами в Иле только напрягали(ведь летали всё равно за Красных).
Тучи трофейных Лавок с крестами в ВТ уже раздражают.
имхо. Это такая жизненная позиция у Вас? "шеу! усе пропало". На видео надо смотреть как на произведение искусства, а не как на обучающий материал, который должен быть максимально достоверным.... Хорошо, что свои ролики не выложила. Как знала.
Это такая жизненная позиция у Вас? "шеу! усе пропало". На видео надо смотреть как на произведение искусства, а не как на обучающий материал, который должен быть максимально достоверным.... Хорошо, что свои ролики не выложила. Как знала.
Простите великодушно, но пока темы с этим вопросом закрывают (видимо люди играющие в аркаду и не видящие в этом проблемы), всё так и выглядит: "Усё пропало, РБ (реалистичные же) накрылись медной посудой.".
Вайп трофейных прем-самолетов. http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/27513-вайп-трофейных-прем-самолетов/ (http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/27513-%D0%B2%D0%B0%D0%B9%D0%BF-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D1%85-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BC-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2/)
Ла-5-ФН и другие трофейные самолёты. http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28746-ла-5-фн-и-другие-трофейные-самолёты/ (http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28746-%D0%BB%D0%B0-5-%D1%84%D0%BD-%D0%B8-%D0%B4%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B8%D0%B5-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B5-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D1%91%D1%82%D1%8B/)
Подскажите, есть ли какие-либо подвижки в этой теме? Когда звеньев из 4х трофеев хотя бы в РБ не будет? (Премы будут летать за историческую сторону.)
Подскажите, есть ли какие-либо подвижки в этой теме? Когда звеньев из 4х трофеев хотя бы в РБ не будет?
Да не будет никаких подвижек. За трофеи уплочено. Смотрите на них как на произведения искусства :)
С трофейной лавкой в РБ подкореживает...
Я бы не убирал лавку из РБ, но сделал бы ее вылеты в РБ более "реалистичными" :) Хочешь летать, плати за дифицит запчастей и ремонта. %) Проблема "умерла" бы сама собой. Но высокие цены ремонта только для РБ.
В аркаде и ИБ .. пусть нагибают. :D
Трофейные лавки были, но они на фронте не летали. Хотя теоретически это можно было наверное сделать.
В РБ тоже пусть нагибают, но за боооольшие деньги.. всем приятно. Сбил лавку... и с удовлетворением осознаешь, что еще, допустим, 300 орлов лаффковод-трофейщик выложит за продолжение ее гордого полета в РБ.
В РБ тоже пусть нагибают, но за боооольшие деньги..Во-первых, это положит ещё очков в копилку тезиса о том, что в ВарТундре есть элементы pay-to-win. А сей душок для f2p игры ой как не к стати.
Во-вторых, каким же фанатом Лавки надо быть, чтобы платить реальные деньги за сам полёт на ней? Получается, что ты покупаешь не прем-самолёт, а средство для регулярной траты своих же денег :) Следовательно продажи резко упадут.
Посему трофеи будут летать везде и всегда. "Nothing personal, just business" (с)
Да не будет никаких подвижек. За трофеи уплочено. Смотрите на них как на произведения искусства :)
Вайп по определению предполагает, что орлы возвращаются и пилот может купить тот же прем, который теперь летает за родную нацию или другой прем за ту нацию, в которой прем летал до вайпа. Шкала опыта при этом на самолете не обнуляется. Да, некоторые купят другой прем с незаполненной шкалой, чтобы набрать больше опыта, но потери от этого совсем не большие, и их можно рассматривать как подарок тем, кто поддержал компанию до релиза.
Просто руководство Гайджинов утвердило список премов еще до того, как появились ИБ и РБ и такой проблемы не предвидело. Самое время ошибки исправить, т.к. они ведут к катастрофе (непопулярности ИБ и РБ и плохому пиару Гайджинов как непрофессионалов в истории авиации).
Да че вы к этой лавке прицепились то? Летала, не летала. В ИБ (в РБ тем более) нет исторических миссий, есть только исторические места на которых происходили бои, о чем ярко свидетельствует тултип по режиму. Любая прем (покупная техника) изначально предполагает, что чел будет на ней фармить и летать часто. Такое ощущение, что все забыли вайны про леву и китайца, когда их выползало по 10 шт в каждой команде.
Просто руководство Гайджинов утвердило список премов еще до того, как появились ИБ и РБ и такой проблемы не предвидело. Самое время ошибки исправить, т.к. они ведут к катастрофе (непопулярности ИБ и РБ и плохому пиару Гайджинов как непрофессионалов в истории авиации).
В чем ошибка и в чем непопулярность-то? Гайдзины (ИМХО) просто промахнулись с названием ИБ. Назвали бы как-нить типа "Противостояние" (т.к. обе команды разделены по нациям) и не было бы всей этой фигни. Нет в игре историчности и не будет, пока нет КОНКРЕТНЫХ миссий с набором техники присущей КОНКРЕТНЫМ историческим событиям. В этом случае вопрос прем-техники сам собой бы отпал и встречалась бы она только в рандомных миссиях как сейчас.
Самое время ошибки исправить, т.к. они ведут к катастрофе (непопулярности ИБ и РБ и плохому пиару Гайджинов как непрофессионалов в истории авиации).
Что за катастрофа?
Нет в игре историчности и не будет, пока нет КОНКРЕТНЫХ миссий с набором техники присущей КОНКРЕТНЫМ историческим событиям. В этом случае вопрос прем-техники сам собой бы отпал и встречалась бы она только в рандомных миссиях как сейчас.
Если сейчас в игре мало историчности, это же не значит, что к ней не нужно двигаться? Или Вы против историчности? А начать можно с малого, на что предложения по вайпу трофеев и направлены. Конкретное деление по событиям станет возможным позже, когда в РБ будет за тысячу онлайна и у большей части игроков прокачаны самолеты всех уровней.
Что за катастрофа?
В скопках же написал - непопулярность ИБ и РБ и снижение авторитетности компании среди любителей историчности (плюс финансовые потери в продажах на рынке США, например).
ЗЫ. Возможно кому-то схватки звеньев американских 109F4 со звеньями немецких Ла-5фн над Руром и кажутся реалистичными, но имхо они ошибаются. Не думаю, что разработчики так считают, просто ошиблись в планировании, что сейчас легко можно исправить с минимальными издержками.
что сейчас легко можно исправить с минимальными издержками.
Что-то мне подсказывает что вайп трофеев поведёт за собой куда большие издержки, чем cхватки звеньев американских 109F4 со звеньями немецких Ла-5фн над Руром :)
Просто руководство Гайджинов утвердило список премов еще до того, как появились ИБ и РБ и такой проблемы не предвидело.Когда было анонсировано немецкое дерево, заполненное трофеями по самое горлышко, будущие проблемы были уже очевидны. Т.к. до него была анонсирована Мировая война. Среди альфа-тестеров есть достаточное количество вирпилов, которым сразу должно было резануть глаз это натягивание Люфтваффы на глобус. И затыкание всех слабых мест платными трофеями. Не верю, что никто из них не акцентировал на этом внимание разработчиков.
Да и на отрытых форумах было вангование на эту тему. Даже здесь где-то, ЕМНИП, можно найти соответствующую дискуссию.
Конкретное деление по событиям станет возможным позже, когда в РБ будет за тысячу онлайна и у большей части игроков прокачаны самолеты всех уровней.Тут есть некоторые нюансы.
1. Прокачка всей ветки (не берём случаи форсированного доната и виртуального образа жизни) займёт несколько месяцев минимум;
2. Это время ещё надо выдержать и остаться в игре.
С учётом того, что сейчас в РБ находится человек 200 в среднем, для появления там тысячи тел необходимо увеличить онлайн в пять раз. А рынок не резиновый, и такого количества людей может просто физически не найтись.
снижение авторитетности компании среди любителей историчностиА когда у них появился такой авторитет? Ну чтобы было, что снижать.
В скопках же написал - непопулярность ИБ и РБ и снижение авторитетности компании среди любителей историчности (плюс финансовые потери в продажах на рынке США, например).
Любители историчности это мизерный процент от всех остальных любителей, если они уйдут все и сразу, этого даже некто и не заметит. По большому счету это только во благо будет для Гайдзинов, если они окончательно и бесповоротно "подорвут авторитет" и таки сосредоточатся на чем-то одном - аркаде.
Про рынок США как-то непонятно совершенно...
Любители историчности это мизерный процент от всех остальных любителей, если они уйдут все и сразу, этого даже некто и не заметит. По большому счету это только во благо будет для Гайдзинов, если они окончательно и бесповоротно "подорвут авторитет" и таки сосредоточатся на чем-то одном - аркаде.
Про рынок США как-то непонятно совершенно...
С точки зрения маркетинга игре с историческими юнитами выгодно иметь некоторую историческую ауру, имидж, как игре с фэнтези юнитами выгодно иметь некую волшебную ауру. Это создает целостность имиджа продукта и повышает продажи. Поэтому в игре есть ИБ и РБ и слоган "Только хардкор!"
Любители реализма, вирпилы - это так называемые в маркетинге "лидеры мнений" - у них часто прашивают про джои, про пилотаж, энергию, сведение и т.д и т.п. Например, спрашивают, что лучше WOWP или WT. Если они отвечают: "и то и то аркадные поделки для школоты" (почти цитата из жизни), это продажи WT не повышает.
Q.Будет ли возвращен в аркаду уровень драйва и фана, который был в октябре 2012 года? Или проект окончательно взял курс на симуляторность?
A.Мы всегда увеличиваем уровень драйва и фана в аркадном режиме (как и уровень симуляторности в реалистичном).
Этот курс продолжаем держать и дальше (http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/24427-faq-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81-%D0%BE%D1%82%D0%B2%D0%B5%D1%82-%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE-%D1%87%D1%82%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5/#entry529210)
Разработчики это понимают, но пока слова расходятся с делом из-за недостатка времени. Собственно, указанные выше предложения направлены на наименее затратное решение проблемы трофеев. (переброс за родные нации с опциональным вайпом по желанию игрока, но без возможности шлифовки фюзеляжа, чтобы ветки всё же было интересно качать).
Можно сказать много слов, почему WT не реалистичен, но более конструктивно сделать предложения как его сделать более реалистичным, чтобы продажи повышались.
зы. Про США: американцы купят больше американских премов, чем японских в силу патриотизма.
--- Добавлено ---
Что-то мне подсказывает что вайп трофеев поведёт за собой куда большие издержки, чем cхватки звеньев американских 109F4 со звеньями немецких Ла-5фн над Руром :)
Один вайп премов уже был, ничего не случилось. В крайнем случае 15% скидка на неделю в честь 23 февраля ублажит всех недовольных. В WoT 15% - 50% скидка на премы - стандартная практика. Да и чем быть недовольным, если золото вернули?
Любители историчности это мизерный процент от всех остальных любителей, если они уйдут все и сразу, этого даже некто и не заметит. По большому счету это только во благо будет для Гайдзинов, если они окончательно и бесповоротно "подорвут авторитет" и таки сосредоточатся на чем-то одном - аркаде.
Не знаю.. По моему у режима РБ есть шанс стать довольно массовым, при некоторых условиях.. Последнее время онлайн в нем стабильно растет. Каждый старт сопровождается вопросом "а как тут взлИтать..", это конечно уже бесит, но и говорит о том, что многим тесно в не только в аркаде, но и в ИБ.. По моему ИМХУ сильно вредят сейчас в РБ два момента..
1. Какая то странная система повреждений.. Я не знаю какая там модель, ни где не видел информации, но сильное подозрение, что там банально из ХП вычетается дамаг.. Потому, что в большинстве случаев надо "навалить" в цель какое то определенное количество железа, что бы что то случилось. Возможно я ошибаюсь. Сбить кого то ударом с вертикального маневра практически не возможно.. Надо тупо виснуть на хвосте и поливать.
2. Видимость в игре.. Если на фул реал серверах ил2 летать ниже 3-х км вообще было дурным тоном (для истребителей), то тут выше 2-х уже делать нечего (именно в РБ).. Вы никого под собой не увидите... Размашистых боев на вертикалях нет практически. Одна свалка.
С точки зрения маркетинга игре с историческими юнитами выгодно иметь некоторую историческую ауру, имидж, как игре с фэнтези юнитами выгодно иметь некую волшебную ауру. Это создает целостность имиджа продукта и повышает продажи. Поэтому в игре есть ИБ и РБ и слоган "Только хардкор!"
Любители реализма, вирпилы - это так называемые в маркетинге "лидеры мнений" - у них часто прашивают про джои, про пилотаж, энергию, сведение и т.д и т.п. Например, спрашивают, что лучше WOWP или WT. Если они отвечают: "и то и то аркадные поделки для школоты" (почти цитата из жизни), это продажи WT не повышает.
Можно узнать отчего эти лидеры мнений и все из себя такие хорошие ребята, довели рынок авиасимулятров до столь мизерных размеров и с весьма туманными перспективами? Короче, это все красивая теория, в реальность все строго наоборот. Хотите много онлайна=много денег, делайте аркаду в антураже "реализма". Гайдзины это в общем и делают...
Можно сказать много слов, почему WT не реалистичен, но более конструктивно сделать предложения как его сделать более реалистичным, чтобы продажи повышались.
Все с точностью до наоборот. Причем это не теория, это суровая правда жизни которая нас окружает. Казуалы правят этой эпохой.
зы. Про США: американцы купят больше американских премов, чем японских в силу патриотизма.
Американские с удовольствием будут покупать любые премы, которые будут н0габать и приносить большой доход. Опять же практическое наблюдение.
Гайдзины это в общем и делают...
Цитату из Гайдзинов я привёл в своем сообщении, так что Ваша теория несколько дальше от их представлений, чем моя.
Если как они заявляют они хотят сделать РБ более симуляторными, они должны рано или поздно вайпнуть премы. О том, чтобы делать аркаду более реалистичной речи не было, пусть казуалы там правят эпохой, меня это никак не волнует.
Американцы будут покупать любые премы, как и все люди, но американские на несколько процентов больше в силу патриотизма.
Не знаю.. По моему у режима РБ есть шанс стать довольно массовым, при некоторых условиях.. Последнее время онлайн в нем стабильно растет. Каждый старт сопровождается вопросом "а как тут взлИтать..", это конечно уже бесит, но и говорит о том, что многим тесно в не только в аркаде, но и в ИБ.. По моему ИМХУ сильно вредят сейчас в РБ два момента..
Не верный вывод, "как тут взлИтать" пришли за фармом, при серьезном подходе взлетать тренируются в пробном полете.
Цитату из Гайдзинов я привёл в своем сообщении, так что Ваша теория несколько дальше от их представлений, чем моя.
Это слова...
Американцы будут покупать любые премы, как и все люди, но американские на несколько процентов больше в силу патриотизма.
Как вы думаете какой самый покупаемый премиумный танк 8 уровня на американском сервере? Правильно, немецкий Лев. А второе место за кем? Совершенно верно, за китайским Тип-59. И только на 3 месте у нас американский Т34, причем часть из них была выдана за "просто так", а первые два только купить можно было...
--- Добавлено ---
На русском сервере кстати с "патриотизмом" еще печальней. Советский прем 8 уровня (КВ-5) аж на 4 месте.
--- Добавлено ---
Патриотизм он конечно влияние оказывает, но бизнес есть бизнес, что фармит и н0гибает, то и покупают в первую очередь, остальное вторично.
Это слова...
Я пока надеюсь, что они не просто болтуны.
--- Добавлено ---
Как вы думаете какой самый покупаемый премиумный танк 8 уровня на американском сервере? Правильно, немецкий Лев. А второе место за кем? Совершенно верно, за китайским Тип-59. И только на 3 месте у нас американский Т34, причем часть из них была выдана за "просто так", а первые два только купить можно было...
Когда/если введут ИБ и кто-то из новых игроков будет брать прем-танк только для ИБ, мотивация может быть другой.
tescatlipoka
18.01.2013, 19:07
Можно узнать отчего эти лидеры мнений и все из себя такие хорошие ребята, довели рынок авиасимулятров до столь мизерных размеров и с весьма туманными перспективами?
Да не эти ребята довели, и не только рынок симуляторов, а вообще рынок хардкорных (в смысле - сложных) игр. Тут проблема глубже и парой ходов не решаема. А скорее не решаема вообще.
Да не эти ребята довели, и не только рынок симуляторов, а вообще рынок хардкорных (в смысле - сложных) игр. Тут проблема глубже и парой ходов не решаема. А скорее не решаема вообще.
Так я про то и пишу. Ребята эти не на что не влияют, они вымирающий вид, никаких продаж на них не сделаешь.
--- Добавлено ---
Когда/если введут ИБ и кто-то из новых игроков будет брать прем-танк только для ИБ, мотивация может быть другой.
Что значит только для ИБ? Отдельные наборы самолетов, экономика и все такое?
Что значит только для ИБ? Отдельные наборы самолетов, экономика и все такое?
Нет, некоторые игроки играют только в ИБ или РБ и покупают премы только для этого режима. Так же и в танках будет, если ИБ введут. Понятно, что таких меньше, чем аркадников, но деньги лишними не бывают.
Вячеслав
18.01.2013, 19:48
Это слова...
Это не просто слова.
Это не просто слова.
В будущем возможно.
Вячеслав
18.01.2013, 19:52
В будущем возможно.
Я работаю над данным проектом, повторяю, это не просто слова. Сужу по тому, чем занимаюсь сейчас .
Нет, некоторые игроки играют только в ИБ или РБ и покупают премы только для этого режима. Так же и в танках будет, если ИБ введут. Понятно, что таких меньше, чем аркадников, но деньги лишними не бывают.
Если не будет разделение экономике и всего остального, то нет никакого смыла и в покупке как-то отдельных премиум-самолетов и всего остального. Любителей ИБ\РБ онли, намного меньше чем любителей аркады, с какой стати под них должны подстраивать правила игры, а не наоборот? Так деньги не заработаешь лишних, только потеряешь.
--- Добавлено ---
Я работаю над данным проектом, повторяю, это не просто слова. Сужу по тому, чем занимаюсь сейчас .
Это хорошо, искренне желаю удачи, но опыт, сын ошибок трудных... ну чего тебе рассказывать то.:)
Я вообще к чем все это. Надо разводить симулятор и аркаду в разные резервации. Пусть монетизация будет более жесткой для симулятора, дабы компенсировать значительно меньшую популярность или еще что, но в "одном флаконе" счастья не будет, симуляторщика так точно.
Вячеслав
18.01.2013, 20:17
Это хорошо, искренне желаю удачи, но опыт, сын ошибок трудных... ну чего тебе рассказывать то.:)
Спасибо.
Я вообще к чем все это. Надо разводить симулятор и аркаду в разные резервации. Пусть монетизация будет более жесткой для симулятора, дабы компенсировать значительно меньшую популярность или еще что, но в "одном флаконе" счастья не будет, симуляторщика так точно.
Тебе не кажется тут противоречия ? Если сделать монетизацию реалистичных режимов более жесткой, то по моему это его популярность еще более снизит. Лично мне WT нравится именно тем, что в нем фактически три игры в одном, в отличие от танков которые застряли на одном и том же геймплее.
1. Какая то странная система повреждений.. Я не знаю какая там модель, ни где не видел информации, но сильное подозрение, что там банально из ХП вычетается дамаг..
Нет это не так. Но работать еще есть над чем. Работа ведется.
С учётом того, что сейчас в РБ находится человек 200 в среднем, для появления там тысячи тел необходимо увеличить онлайн в пять раз. А рынок не резиновый, и такого количества людей может просто физически не найтись.
По вечерам в РБ и ИБ суммарно примерно 1000 человек, вот сейчас чуть меньше тысячи. Усреднено это около 10%, не так и мало.
Я работаю над данным проектом, повторяю, это не просто слова. Сужу по тому, чем занимаюсь сейчас .
Вы работаете над WT? Вопрос к первым рукам. Будет ли режим с маркерами, но с видом из кабины, без ПМ, режим управления "реалистичный" ? Ответ не жду, в силу причин, но надеюсь на режим.
Простое управление - это хорошо для массового игрока, но это не значит, что общая примитивность геймплея тоже хороша. Пускай будет ПМ, но зачем делать те же премиумные трофеи, летавшие в единичных экземплярах? Может быть для 80% игроков нет разницы, но зачем отталкивать 20% на ровном месте? Сеттинг для игры очень важен. Всякие премиум-лавки и реактивные самолеты над Сталинградом его убивают. (понятно, что это еще тест, и надеюсь что это исправят)
По "миру танков" делать далеко идущие выводы нельзя, так как это единственная игра такого рода, у которой вообще нету конкурентов. Что они не сделай, все равно будут играть, так как больше не во что.
А в ИБ и РБ мало людей, потому что они в тестовом режиме. Одни и те же карты по 2 дня, ограниченный выбор наций...
Вячеслав
18.01.2013, 20:30
Вы работаете над WT? Вопрос к первым рукам. Будет ли режим с маркерами, но с видом из кабины, без ПМ, режим управления "реалистичный" ??
Извините, я не уполномочен отвечать на подобные вопросы. Прокомментировал только то, что считаю заблуждением, на основе того что знаю я.
Eagleone
21.01.2013, 00:55
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3g4oT_j1kBA
Тебе не кажется тут противоречия ? Если сделать монетизацию реалистичных режимов более жесткой, то по моему это его популярность еще более снизит. Лично мне WT нравится именно тем, что в нем фактически три игры в одном, в отличие от танков которые застряли на одном и том же геймплее.
Как по мне, режим там один, остальное в стадии сырого полуфабриката.
А симуляторный режим надо делать отдельным "модулем" и развивать его независимо от аркады. Тогда возможно будет толк. Можно сделать из него этакий премиум-контент. Хочешь получить доступ к набору исторических (только не таких как сейчас, а нормальных...) режимов, без прокачки и с набором исторических самолетов - купи премиум-аккаунт на месяц. Такой подход облегчит жизнь всем, как разработчикам, которым не надо будет ломать голову, как совместить симулятор и аркаду в рамках единой экономической и геймплейной модели, так и поклонникам симуляторов, которые получат привычный продукт, пусть и не "бесплатно", как раньше.
Как по мне, режим там один, остальное в стадии сырого полуфабриката.
А симуляторный режим надо делать отдельным "модулем" и развивать его независимо от аркады. Тогда возможно будет толк. Можно сделать из него этакий премиум-контент. Хочешь получить доступ к набору исторических (только не таких как сейчас, а нормальных...) режимов, без прокачки и с набором исторических самолетов - купи премиум-аккаунт на месяц. Такой подход облегчит жизнь всем, как разработчикам, которым не надо будет ломать голову, как совместить симулятор и аркаду в рамках единой экономической и геймплейной модели, так и поклонникам симуляторов, которые получат привычный продукт, пусть и не "бесплатно", как раньше.
Хорошая идея, мне очень нравится.
Как по мне, режим там один, остальное в стадии сырого полуфабриката.
А симуляторный режим надо делать отдельным "модулем" и развивать его независимо от аркады. Тогда возможно будет толк. Можно сделать из него этакий премиум-контент. Хочешь получить доступ к набору исторических (только не таких как сейчас, а нормальных...) режимов, без прокачки и с набором исторических самолетов - купи премиум-аккаунт на месяц. Такой подход облегчит жизнь всем, как разработчикам, которым не надо будет ломать голову, как совместить симулятор и аркаду в рамках единой экономической и геймплейной модели, так и поклонникам симуляторов, которые получат привычный продукт, пусть и не "бесплатно", как раньше.
Во! Здравое предложение, мне тоже нравится.
идея хороша, но окупит ли она себя?
идея хороша, но окупит ли она себя?
А сейчас значит симулятор себя окупает? Я как раз предлагаю "снизить" расходы и "облегчить" жизнь разработчикам.
Как по мне, режим там один, остальное в стадии сырого полуфабриката.
Почему же тогда народ в режиме реализма бьётся пачками на взлёте? А в других режимах таких проблем нет? Наверное, разница всё же есть? :) А что до "полуфабриката" - ну дык ОБТ же :)
А симуляторный режим надо делать отдельным "модулем" и развивать его независимо от аркады. Тогда возможно будет толк. Можно сделать из него этакий премиум-контент. Хочешь получить доступ к набору исторических (только не таких как сейчас, а нормальных...) режимов, без прокачки и с набором исторических самолетов - купи премиум-аккаунт на месяц. Такой подход облегчит жизнь всем, как разработчикам, которым не надо будет ломать голову, как совместить симулятор и аркаду в рамках единой экономической и геймплейной модели, так и поклонникам симуляторов, которые получат привычный продукт, пусть и не "бесплатно", как раньше.
Симуляторный режим и так идёт отдельным режимом. Куда уже более? :) Что до "нормальности" - идёт тест, тест и ещё раз тест. Все хотят всё и сразу. Так не бывает.:) А что до его возможной "премиумности"... А смысл? Если человек хочет "премиум" - он его купит и без всякого дополнительного стимулирования в виде супер-пупер-исторически-достоверного-абсолютно-хардкорно правильного режима. Если человек не хочет летать в аркаду - он и не будет в неё летать. Получается, если человек НЕ хочет (или не может - бывает и такое) премиум, но ХОЧЕТ реализм и историчность - ему полетать не судьба? Отличное предложение :D
А сейчас значит симулятор себя окупает? Я как раз предлагаю "снизить" расходы и "облегчить" жизнь разработчикам.
Скорее "снизить доходы". Вполне логично, что несколько тысяч вирпилов старой волны не потянут сию ношу. Нужна "свежая кровь".
P.S.
Да и где они - эти "несколько тысяч". Идёт ОБТ - а летунов старых - одни и те же лица, и то не все :)
Если в тесте БзБ я не участвовал и получил уже "готовый продукт", который в итоге пылится на полке, то тут есть возможность поучаствовать и напрямую (насколько это возможно) повлиять на конечный результат. То есть получить то, что хочется, а не то, что "выложат на блюдечке". Но вирпилы, не разобравшись и не попробовав, нос воротят - фи, аркада, не фулл реал и вообще... В Ил-2 "режим ОБТ" сколько лет был? Патч за патчем... И ничего - летали.
inteceptor
21.01.2013, 21:54
Кто желает отдельного симулятора добро пожаловать в военное училище посимулироваться.
Почему же тогда народ в режиме реализма бьётся пачками на взлёте? А в других режимах таких проблем нет? Наверное, разница всё же есть? :) А что до "полуфабриката" - ну дык ОБТ же :)
Читаю все это и вспоминаю песню Nautilus Pompilius - "Скованные одной цепью", что не строчка, так все по делу...
--- Добавлено ---
Кто желает отдельного симулятора добро пожаловать в военное училище посимулироваться.
Сначала добейся!
Кто желает отдельного симулятора добро пожаловать в военное училище посимулироваться.
Во-первых, туда не всех берут.
Во-вторых, Ла-5ФН уже снят с вооружения :(
Воспользовался инжектом для изменения графики, контакты стали видны более менее. Но начало бесить то, что вообще теперь врагов рядом нет. Куда не полечу, их там обязательно не будет. Хотя иногда берутся невесть откуда, садятся на 6 и все. Игра превращается в классный симулятор полетов без стрельбы. ЧЯДНТ?
Veseliy72
22.01.2013, 00:02
Воспользовался инжектом для изменения графики, контакты стали видны более менее. Но начало бесить то, что вообще теперь врагов рядом нет. Куда не полечу, их там обязательно не будет. Хотя иногда берутся невесть откуда, садятся на 6 и все. Игра превращается в классный симулятор полетов без стрельбы. ЧЯДНТ?Вы, видимо после боя(в котором Вы жаловались, а я в нем участвовал) решили излить свое негодование на Сухом, в надежде, что Вам помогут:D Тонкий подход:D
А что за инжект? У меня тоже проблема с контактами.. Под собой их вообще не вижу..
Veseliy72
22.01.2013, 01:10
Под собой их вообще не вижу.. Я тоже под фюзеляжем не вижу.;) Может стоит по пробовать Аркаду, или Исторические?
Serge-99
22.01.2013, 04:32
А что там с шагом винта у Эмиля?
У меня на кнопке он и секунда и 30% перескакивает сразу... В БоБе ставил и там не так быстро прокручивалось... И вообще, это работает или же тоже только тестируется? (извините... если такое уже спрашивали)
А что там с шагом винта у Эмиля?
У меня на кнопке он и секунда и 30% перескакивает сразу... В БоБе ставил и там не так быстро прокручивалось... И вообще, это работает или же тоже только тестируется? (извините... если такое уже спрашивали)
С шагом винта там сейчас фактически на всем полная адница. А вот на счет быстрой прокрутки - попробуйте в настройках шага винта выставить шаг относительного управления, пардон за тавтологию.
Я тоже под фюзеляжем не вижу. Может стоит по пробовать Аркаду, или Исторические?
Ну попробуйте.. Кто же вам запрещает?
Но начало бесить то, что вообще теперь врагов рядом нет
Я замечаю следующее.. Из далека, вижу контакт как достаточно яркую точку черную.. Даже на фоне леса и т.д.. При приближении она в какой то момент становится едва различима, и если контакт уже где то подо мной, а я выше его на 1-1.5 км.. то теряю его, даже если сопровождал все время взглядом.. Что бы не терять их, приходится держатся ниже. Кстати, недавно сближался с Каталиной и наблюдал, как она из точки, вдруг мгновенно превратилась сразу в ясно различимый и крупный силуэт. Интересно это глюк просто был?
Eagleone
22.01.2013, 08:17
Сегодня, 22 января, в 15 часов по МСК будет доступен дев-сервер, скачать патч для него можно уже сейчас
ченжлог версии 1.27 (http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/30274-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-22012013-12770-%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%80%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82%D1%81%D1%8F-%D0%B2-1500-%D0%BF%D0%BE/)
новая инструкция установки тестовой версии для дев-сервера (http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/30272-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BF%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BD%D0%B0-dev-%D1%81%D0%B5%D1%80%D0%B2%D0%B5%D1%80/#entry636639)
Вы, видимо после боя(в котором Вы жаловались, а я в нем участвовал) решили излить свое негодование на Сухом, в надежде, что Вам помогут:D Тонкий подход:D
Да где ж негодование то? Так, обида и досада. Понятное дело, что опыта у меня почти нет, но так он и не появится, если я вечно не там, где бой идет =) При этом без инжекта я еще по воле разработчиков контакты не вижу вообще. В одном из боев я минут 10 искал севшего в поле противника, меня наводят, а я его в упор не вижу. Причем наводить меня начали километра за 3 от него о.О Карточка ATI.
oleg_V, читайте тут http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/25975-%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%8C-%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%BE%D0%B2-%D0%B2-%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B8%D0%BC%D0%B5/page__st__380 Реально после этого прозрел, хотя контакты на фоне земли еще очень легко потерять. Идешь с превышением 1.5км, враг идет навстречу, переворот, пикирование с выходом к нему на 6, а найти его не можешь.
Добавлен эффект дыма от отрезанных частей самолета;
Забавно =) РеализЬм полюбому.
Как по мне, режим там один, остальное в стадии сырого полуфабриката.
А симуляторный режим надо делать отдельным "модулем" и развивать его независимо от аркады. Тогда возможно будет толк. Можно сделать из него этакий премиум-контент. Хочешь получить доступ к набору исторических (только не таких как сейчас, а нормальных...) режимов, без прокачки и с набором исторических самолетов - купи премиум-аккаунт на месяц. Такой подход облегчит жизнь всем, как разработчикам, которым не надо будет ломать голову, как совместить симулятор и аркаду в рамках единой экономической и геймплейной модели, так и поклонникам симуляторов, которые получат привычный продукт, пусть и не "бесплатно", как раньше.
А тогда смысл разделять? Какая разница: будет ли это 2 в 1 или нет, если реализация вполне приемлемая даже сейчас. Сажать на прем вирпилов? Это шибкий идиотизм, благо убивает последние очаги развития сим-части: из 500+ постоянно летающих (я смотрю по статистике боев, а не по онлайну) в РБ от силы 50 кто готов платить за прем, остальным "а накуя нам это? в ил-2 бесплатно = туда вернемся". Вот и вся экономика. Но развитие сим-части (РБ) движет в первую очередь то, что аркадное управление формируется как упрощенка симовской, благо изменение ФМ автоматом отражается на АБ и ИБ. А в конечном итоге увеличение игроков в РБ происходит как раз за счет "вырастания" нового мяса до уровня хардкора.
Разрабы и сейчас не ломают голову как совместить аркаду и сим, для этого они и придумали ИБ.
А тогда смысл разделять? Какая разница: будет ли это 2 в 1 или нет, если реализация вполне приемлемая даже сейчас. Сажать на прем вирпилов? Это шибкий идиотизм, благо убивает последние очаги развития сим-части: из 500+ постоянно летающих (я смотрю по статистике боев, а не по онлайну) в РБ от силы 50 кто готов платить за прем, остальным "а накуя нам это? в ил-2 бесплатно = туда вернемся". Вот и вся экономика.
Разрабы и сейчас не ломают голову как совместить аркаду и сим, для этого они и придумали ИБ.
Смысл в том что я не хочу играть в аркаду с прокачкой и другой лабудой ради стояния в очереди в попытках поиграть в нечто отдалено напоминающее "исторические бои" (хотя по факту это скорей историческая порнография...). Хочется мух отделить от котлет. Если этого не сделают Гайдзины, за них это сделают другие...
Смысл в том что я не хочу играть в аркаду с прокачкой и другой лабудой ради стояния в очереди в попытках поиграть в нечто отдалено напоминающее "исторические бои" (хотя по факту это скорей историческая порнография...). Хочется мух отделить от котлет.
А кто заставляет-то? В РБ спокойно летается и прокачивается начиная с 0 уровней. А очередей я там уже месяца 3 как не наблюдаю, там как правило стартует не более чем через 2 мин, даже если в очереди 10 рыл висит (остальных компенсирут ботами).
Но если ты говоришь о ИБ, то это НЕ симулятор. Название "Исторические бои" это ошибка термина (тому кто выдумал назвать так режим, надо гвоздь в голову вбить за путаницу). Там нет историчности, там есть только исторические карты, на которых проходили сражения, о чем довольно прямо написано в тултипе к режиму.
Если этого не сделают Гайдзины, за них это сделают другие...
Кто? Картошка? Не смеши :) Они с тем, что сейчас имеют могут смело закрывать отделение Wowp, т.к. во всем проекте единственные отголоски авиации у них - это игровые модели.
А тогда смысл разделять? Какая разница: будет ли это 2 в 1 или нет, если реализация вполне приемлемая даже сейчас.
Вот именно что реализация сим части в ВТ, как мне кажется, на данный момент, именно "приемлемая", по 5-ти бально шкале "приемлемо" - это "3". Вот поэтому и надо разделять, чтобы те кто делают сим часть могли делать сим часть без оглядки "а как это аукнется в аркаде".
Ну, например, БЗС маячит на горизонте.
Но я склонен предполагать, что просто будут разные проекты жить каждый своей жизнью, просто в каждом будет что-то своё привлекательное.
А кто заставляет-то? В РБ спокойно летается и прокачивается начиная с 0 уровней. А очередей я там уже месяца 3 как не наблюдаю, там как правило стартует не более чем через 2 мин, даже если в очереди 10 рыл висит (остальных компенсирут ботами).
Но если ты говоришь о ИБ, то это НЕ симулятор. Название "Исторические бои" это ошибка термина (тому кто выдумал назвать так режим, надо гвоздь в голову вбить за путаницу). Там нет историчности, там есть только исторические карты, на которых проходили сражения, о чем довольно прямо написано в тултипе к режиму.
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Кто? Картошка? Не смеши :) Они с тем, что сейчас имеют могут смело закрывать отделение Wowp, т.к. во всем проекте единственные отголоски авиации у них - это игровые модели.
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
при таких деньгах им бы новых движок бы не помешал бы так как он никакущий и с каждым годом он все стареет и стареет, танки да сделаны неплохо а насчет самолетов чтото я сомневаюсь что 777 им новый движок для самолетов подгонит, а на старом движке они всеравно будут проигрывать гайджинам
при таких деньгах им бы новых движок бы не помешал быТочно не известно, чем в данный момент занимается студия, создавшая БигВорлд, и купленная ВГ за упомянутые выше большие деньги...
Бессмысленный и беспощадный дезматч, даже в симуляторном режиме, не интересен. А если уж вдруг станет интересно, то есть DCS. Если "исторических боев" в нормальном понимании этого термина не будет, то да, как-то непонятно почему и зачем должны переползать к Гайдзинам поклонники Ил-2.
Дезматч? :) Большинство боев в РБ заканчивается выносом наземки, а это УЖЕ НУ НИКАК не дезматч.
Если ты опять про ИБ, то это чуть усложненная АРКАДА, НЕТ там симуляторной части.
Можно будет долго и нудно спорить про геймплей и все такое, предсказывать неминуемый крахе КВГ, но против бооооольших денег не попрешь. По онлайну и всем остальным бизнес-показателям, КВГ разделает Гайдзинов как бог черепаху. Это суровая реальность большого бизнеса. Козырь Гайдзинов это симуляторная составляющая. Будем надеется, что они про нее таки вспомнят, когда жареный петух в темечко их клюнет...
А еще есть 777. Причем 777 и КВГ уже имеют опыт сотрудничества. Вот и будет отдельный симулятор и аркада, а не винегрет без внятной концепции, как у Гайдзинов.
Заметил тенденцию, как только кто то пишет на Сухом про фейл картошки с самолетами, нарисовываешься ты с "а у них бабло!! они всех купят!!!". Да кого они купят то? Или ты наивно полагаешь, что выехав на рынок БЕЗ конкурентов на танках КВГ обеспечил себе статус мега-разрабов? Имя сейчас - ничто, все наелись "именами". Картошке надо показать уровень геймплея хотя бы дотягивающего до аркады ВТ, что бы обеспечить себе необходимый минимум онлайна. То, что сейчас они сидят в ЗБТ имея более 100 000 инвайтов разосланных/розданных с начала ЗБТ при онлайне крайне с натяжкой доходящего до 2к - это фейл. Полный. Тотальный! Сказки про как все будет хорошо рассказывать поздно, инет завален обзорами. Перспектива только одна - выезд на бренде ВоТ и общая интеграция , что позволит хотя бы часть базы танкистов основаться в самолетах. Новых игроков туда уже не затащить.
А про сотрудничество :) Да это уже даже не смешно. То , что Петрович побывал в офисе КВГ и консультировал "как кашу варить", не дает НИКАКИХ плюсов в сторону Картошки. Аргументом была бы ФМ от 777 в ВоВТ, но для аркады это, простите нахрен не уперлось и Петровичу собственно так же. Как я уже выше написал: ВоВП имеет с авиацией только 1 схожую вещь - модельки самолетов. Остальное мрак, ужас и бездарность.
И последний плевок в их сторону: они не умеют и не хотят слушать собственных тестеров. Даже альфа, даже на стадии альфы.
Дезматч? :) Большинство боев в РБ заканчивается выносом наземки, а это УЖЕ НУ НИКАК не дезматч.
Если ты опять про ИБ, то это чуть усложненная АРКАДА, НЕТ там симуляторной части.
О да, наземка сразу добавляет смысл и много чего еще в процесс...
Да, я про то что симулятора в итоге сейчас нет. Будет ли, как-то непонятно.
Заметил тенденцию, как только кто то пишет на Сухом про фейл картошки с самолетами, нарисовываешься ты с "а у них бабло!! они всех купят!!!". Да кого они купят то? Или ты наивно полагаешь, что выехав на рынок БЕЗ конкурентов на танках КВГ обеспечил себе статус мега-разрабов? Имя сейчас - ничто, все наелись "именами". Картошке надо показать уровень геймплея хотя бы дотягивающего до аркады ВТ, что бы обеспечить себе необходимый минимум онлайна. То, что сейчас они сидят в ЗБТ имея более 100 000 инвайтов разосланных/розданных с начала ЗБТ при онлайне крайне с натяжкой доходящего до 2к - это фейл. Полный. Тотальный! Сказки про как все будет хорошо рассказывать поздно, инет завален обзорами. Перспектива только одна - выезд на бренде ВоТ и общая интеграция , что позволит хотя бы часть базы танкистов основаться в самолетах. Новых игроков туда уже не затащить.
А про сотрудничество :) Да это уже даже не смешно. То , что Петрович побывал в офисе КВГ и консультировал "как кашу варить", не дает НИКАКИХ плюсов в сторону Картошки. Аргументом была бы ФМ от 777 в ВоВТ, но для аркады это, простите нахрен не уперлось и Петровичу собственно так же. Как я уже выше написал: ВоВП имеет с авиацией только 1 схожую вещь - модельки самолетов. Остальное мрак, ужас и бездарность.
И последний плевок в их сторону: они не умеют и не хотят слушать собственных тестеров. Даже альфа, даже на стадии альфы.
Окей, будем ждать очередного и бесконечного "фейла" КВГ...
Подозреваю, что обе игры будут нормально себя чувствовать. Просто аудитории будут в общем разные. Наличие общих аккаунтов в Танках сыграет свою роль. Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
О да, наземка сразу добавляет смысл и много чего еще в процесс...
Да, я про то что симулятора в итоге сейчас нет. Будет ли, как-то непонятно.
Просвяти тогда в чем мегасмысл? Ну и назови, заодно, симулятор в котором ну пипец как процесс геймплея глубок и широк и не ограничен названным тобой "дезматчем"?
Окей, будем ждать очередного и бесконечного "фейла" КВГ...
Жди ) Кто запрещает? Пока есть ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС в формате WT, народ переползает из танков/недосамолетов картошки + Ила в него. Ибо кому не хватало нормального онлайна + отличной графики + хорошей оптимизации + приличного звука = оседают в WT.
Только не надо везде писать, что у КВГ бабла дохера и они всех "продадут, купят и еще раз продадут, но уже дороже", такие Паниковские в пост-СССР геймдеве дохнут слишком часто в последнее время (последним сдулся GSC).
Подозреваю, что обе игры будут нормально себя чувствовать. Просто аудитории будут в общем разные. Наличие общих аккаунтов в Танках сыграет свою роль. Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
Далеко не по обрывкам... :secret: так скать из первых рук...
Все просто: у улиток большие проблемы с гемплэем. Симуляторная составляющая которая там есть сейчас нафиг не нужна в аркаде. Они все делают очень не продумано. В пику чему нибудь. Например кабины. Это дорогая вещь. Которою надо моделить еще и с источниками сверяться. Но аркадного режима где они были бы востребованы нет. Они нужны только для режима исторических боев, где летает полтора человека. В итоге время и средства которые могло пойти на балансировку крафтов и собственно балансировочника, проработку карт и идеи боя. Далее они устраивают загоны про историчность и реалистичность. Зачем? Это не то что привлекают массу. Наверно надо правильно себя позиционировать? Тем более на деле даже при полном хардкоре это поделие имеет тонну косяков в ФМ ДМ и просто нн имеет кучи мелочей нужных для сима. То есть какой смысл переползать вирпилу из Ила? Вот хочет он устроить полетушки на выходных на тихом океане. Там битва авианосцев или Уейк. В Иле он создаст миссию(или зайдет на сервер), соберет друзей или по объявлению на форуме. Где нибудь вечерком. Когда им удобно. И провести допустим вылет часов на шесть. А ВТ? Ему месяц качать Зеро или Вилдкэт. Это гораздо больше времени чем "Большой морской перелет" даже учитывая тренировки. В итоге он получает не не настроенные крафты ищет еще таких же вкачавших... А если он бомбер... То там вообще все печально. Я не понимаю эти потуги стать симом! Вирпилу Вт не может заменить Ил или РоФ с Бобом. Боевой авиасимулятор (покрайней мере на территории бывшего СССР) обязан давать возможность провести своеобразную реконструкцию. Ведь вирпил это своеобразный реконструктор. В аркаду ходят ряди драйва и экшена. В сим за возможностью хоть как-то почувствовать полет. Зачем мешать все в кучу я не понимаю. ВТ нет такого "мы используем некоторые фишки симуляторов, чтобы разнообразить геймплэй". Там какие-то потуги скрестить сову с ужом. У этого проекта в том виде в котором он существует не будет большой аудитории. Вирпилам как сим он не приносит ничего нового и даже не все старое содержит. Обычным игрокам которые пришли за драйвом нужна сбалансированная продуманная игра.
sasha_mechanik
23.01.2013, 01:47
Все просто...
+1 отлично сказано, жму руку
Месяц до "Уайлдкэта" - это перегиб, он берется даже при полетах в РБ за несколько вечеров.
А вообще... Ил-2 уже отжил свое, хочется чего-то нового. WT лично для меня сейчас интереснее, хотя я и в Ил заглядываю периодически.
Да, Ил-2 - это совершенно другой уровень симуляции. Да, В Ил-2 не летают сэйбры против И-16. Да, там вообще сэйбров нет... И не будет, скорее всего.
Именно в WT я смог полетать звеном (вчетвером) "Эвенджеров" на японские авианосцы. Над красивой водичкой, среди красивых разрывов зениток, трассеров, мелькающих вокруг, "зеро" вспыхнувшего где-то надо мной... В Ил-2 я бы даже близко не получил такого кайфа.
Это все, конечно, не имеет никакого отношения к коммерческому успеху игры, но я от нее получаю, что хочу. Со временем, если новые люди продолжат приходить - будет балансер, как минимум, по рангам (а может, и по годам, хотя вряд ли), и я перестану матерится, воюя на Як-1Б против мессеров и фок 45 года выпуска. Или на фридрихе против Ла-5. Сейчас все проблемы игры, по большому счету - из-за недостатка игроков. И недостатка разработчиков, видимо. Они, конечно, заглотили слишком большой кусок со своими предполагаемыми кораблями и танками...
Там еще вроде какаято глобальная война должна быть. Не в курсе что это будет? Я вот все мечтаю что на манер АДВ.
Там еще вроде какаято глобальная война должна быть. Не в курсе что это будет? Я вот все мечтаю что на манер АДВ.
Разработчики пока ничего не предложили внятного, на форуме идут лютые срачи казуалы-аркадники vs джоеводы-вирпилы на тему - "глобалка для всех и каждого".
Но если в глобальной войне будет аркадомышкерный режим с помошником для пилотов придется про этот проект забыть видимо.
+1 отлично сказано, жму руку
Спорная заява.
В том же старичке ил-2 была масса популярнейших серваков типа кокоса и там годами тусили перцы, взахлеб получая драйв и экшен с внешними видами и иконками "свой-чужой"!
По сути, режим РБ в ВТ - это "полу-кокос". Внешних видов нет, но есть иконка на своих до 500м. Карта сравнительно маленькая, лететь не далече, экшен обеспечен. А ИР - так это совсем тот же кокос!:D
Охота быстро полететь на самолете "по-круче" и не качать - влей чутка денег, хотя бы в размере стоимости любого диска с Ил-2, купи очей опыта и получи самолет.
Ну куда там! Нас вымогают!!:D
Как только понимаешь, что режим симуляции в ВТ - это уровень "кокоса", сразу разрыв шаблона уменьшается.
Сегодня юзеров тусит в ВТ под 12 тыщ каждый вечер ( до 15 доходило), из них 300-400 в ИР, и 150-250 ( видел и за 350) в РБ.
Ждать очередной вылет аж минуту или две, а часто еще быстрее.Кто хочет сдохнуть в РБ быстро, тот быстро это делает, кто хочет полетать, летает долго. Обычное дело, успеть сделать 2-3 посадки на свой ВПП для перезарядки БК и ремонта.
ЗЫ
Буквально вчера в ТС БЗБ в вылете случайно беседовал с хардкорщиками и фанатами БЗБ про ВТ, громкие ники объявлять не буду. Спросили, ну что там нового в ВТ? С удивлением узнал, что про ВТ они судят по личному опыту из КХ, ни разу дармовой ВТ не запускали, а прогресс игры оценивают по роликам ютуб годовой или полугодовой давности, снятыми, кстати, далеко не Фобосами или Малерами!
...Не думаю, что ВоВП выйдет каким-то чудовищем, которое сейчас рисуют. Сейчас рисуют чудовище по тем обрывкам информации о неготовой игре, что просачиваются из ЗБТ. И по сливным видео. А это всёже сильно некорректно. Игра за время до релиза может очень сильно измениться. У меня её нет, сказать ничего не могу. Но глядя на успех танков, можно полагать, что определённый успех будет и у ВоВП. Время покажет.
Когда был альфа-тест танков, сразу было понятно, что игра получилась удачной, несмотря на многие косяки альфаверсии.
Я с удовольствием принял приглашение на участие в тестировании самолетов, и после пары вечеров удалил это недоразумение! Писать на форуме о косяках никакого смысла не увидел, игра один сплошной косяк! Её надо переделывать полностью. А ведь надеялся, продать все танки, купить самолеты и только летать, какое разочарование.
ВТ по сравнению с "самолетиками от танкистов" - это просто супер игра, хотя "Забытых сражений" заменить не может.
Спорная заява.
В том же старичке ил-2 была масса популярнейших серваков типа кокоса и там годами тусили перцы, взахлеб получая драйв и экшен с внешними видами и иконками "свой-чужой"!
По сути, режим РБ в ВТ - это "полу-кокос". Внешних видов нет, но есть иконка на своих до 500м. Карта сравнительно маленькая, лететь не далече, экшен обеспечен. А ИР - так это совсем тот же кокос!:D
Ваша "заява" не менее спорна. РБ это натуральный Винни, а ИБ(с прицелом на внешних видах, ПМ, виртуальной кабиной и маркерами на сто км) это точно не Кокос...
Сейчас все проблемы игры, по большому счету - из-за недостатка игроков.А недостаток игроков вызван недостатками игры :)
Искренне не понимаю неоднократно озвученную разработчиками позицию "Вот когда онлайн будет XXX, мы включим фичу YYY".
Охота быстро полететь на самолете "по-круче" и не качать - влей чутка денег, хотя бы в размере стоимости любого диска с Ил-2, купи очей опыта и получи самолет.А куда влить денег, чтобы я мог летать в РБ за ту нацию, которую хочу, и в любое желаемое мной время?
sasha_mechanik
23.01.2013, 10:34
Буквально вчера в ТС БЗБ в вылете случайно беседовал с хардкорщиками и фанатами БЗБ про ВТ, громкие ники объявлять не буду. Спросили, ну что там нового в ВТ? С удивлением узнал, что про ВТ они судят по личному опыту из КХ, ни разу дармовой ВТ не запускали, а прогресс игры оценивают по роликам ютуб годовой или полугодовой давности, снятыми, кстати, далеко не Фобосами или Малерами!
есть же причина почему Фобос или Малер не снимают там фан ролики? может не все хорошо в государстве?
Зы я никогда не любил серваки аля винни, мне так чтоб полетать с ПТБ на полную дальность да повыше, чтоб якоря по секундомеру на выробатку топла, ориентирование на местности без жпс и тд
Ваша "заява" не менее спорна. РБ это натуральный Винни, а ИБ(с прицелом на внешних видах, ПМ, виртуальной кабиной и маркерами на сто км) это точно не Кокос...
Да, вы правы, наверное Винни! Никогда не летал в иле на серваках с намеком на внешние виды или иконки в любом виде, поэтому могу путать в названиях этих популярных серверов.
--- Добавлено ---
есть же причина почему Фобос или Малер не снимают там фан ролики? может не все хорошо в государстве?
Зы я никогда не любил серваки аля кокос, мне так чтоб полетать с ПТБ на полную дальность да повыше, чтоб якоря по секундомеру на выробатку топла, ориентирование на местности без жпс и тд
Я еще раз подчеркну мысль. "Разрыв шаблона" немного снижается, когда принимаешь концепцию авторов ВТ, либо понимаешь, что пока рано что-то требовать еще кроме, ибо тест ( вот к примеру, сейчас в новом мажоре планируют вести возможность аварийной посадки на брюхо, покидание самоля с парашютом по команде игрока, т.е. дошли руки разрабов и до этих фишек важных имха для режима РБ в первую очередь).
Когда полетал по самой большой карте, то увы понял, не будет полетов "на полную дальность", ну если только искусственно не брать самый минимум топла:D
( но если вы о старичке ил-2, то где вы видели там карты для полетов "дальнобоев" на пределе дальности? Я про Пе-8, Ил-4, ДБ-3, Б-17, кондор и тп... Даже "сшитая" карта Крым-Кавказ дает всего примерно 700-800 км в одну сторону. И не спрашивайте откуда сшитая карта и дальнобои бывшие нелетабы.:D )
И мне также дико видеть в ВТ Б-17 утюжащий окопы.
Но кто хочет "реалистично" слетать на тяже, тот поднимается высоко, плюет на суету быстрей-быстрей пробомбить ближайшую колонну и там сдохнуть от зен. Он поднимается и летит, кидает, попал-не попал и улетает, не снижая высоты, выходит из миссии с чувством выполненного долга.
ЗЫ
А это, кстати, мысль! Попробовать уговорить маэстров - Малера или Фобоса поработать на роликами для ВТ:bravo:
И материал есть кой-какой в виде треков боев.
SDPG_SPAD
23.01.2013, 11:04
ИБ - это Алекс, на который случилось нашествие читеров-мыштаников, примерно так :)
Режим РБ был бы почти как Винни, но ему не хватет продуманных винни-пуховских плейнсетов. То есть, с одной стороны, всё не так плохо, как если в Иле нарисовать карту-"песочницу", на которую выставлены всё доступные кравты по годам (все садятся на лавки/спиты/Г2/Ки-84...); имеет место всё-таки некоторое разнообразие, потому что не у каждого в гараже есть Ла-7 или Ме-163, и тем более не каждый может себе позволить на них регулярные полёты, но... всё равно это не то.
ИБ и рядом с Алексом не валялся...
SDPG_SPAD
23.01.2013, 11:15
Вот ей богу, не вижу принципиальной разницы...
ИБ в ВТ в плане геймплея даже интереснее, потому что: а) как я уже сказал, каждый бой есть некоторое разнообразие в кравтах, в отличие от Алекса: что там у нас, Смоленск 41 - ага, значит будет толпа Ф4 с одной стороны против смеси из Кобр Д2 и Ишаков с другой;
б) там всё-таки летают бомберы, в отличие от Алекса, где за этим можно застать редких энтузиастов, которых не пугает, что их будут целенаправлено отлавливать с ВВ тяжеловооружённые перехватчики.
Что мешает летать за любимую нацию, создав бои на полигоне? Или в редакторе миссий? Объединившись с друзьями? Без маркеров и ГПС?
Правильно сказал Трикс. Дали играть бесплатно в бета-версию. Не хочешь - не плати и смирись с определёнными издержками. Хочешь быстрее - тебе дали возможность уже сейчас заплатить "пару пива". Будет комфортнее и быстрее.
И меня всегда радуют ТруЪ ВирпилыЪ. Не надо судить о продукте по своим хотелкам. Есть реалии. Мы живём в реальном мире. Всё требует времени и ресурсов. Целевая аудитория, которая позволит удовлетворить хотелки, иная. Можете повлиять - влияйте. Пишите напрямую разработчикам, ведите диалог, много станет понятно. Пишите баг-репорты, несите конструктив. А не ведите здесь высокопарные беседы на тему "как всё плохо", при этом плохо зная предмет разговора.
Вот ей богу, не вижу принципиальной разницы...
Это из серии про "невидимого суслика" или такой троллинг?
Разница, могу Вас уверить, весьма принципиальна:
Во-первых наличие ПМ
Во-вторых наличие парящего в небе прицела на Внешних Видах
В-третьих наличие "виртуальной кабины"
В-четвёртых маркера на "сто км"
Разница между РБ и Винни по сравнению с вышеперечисленным ничтожна...
Все просто: у улиток большие проблемы с гемплэем. Симуляторная составляющая которая там есть сейчас нафиг не нужна в аркаде.
Проблемы геймплея? О чем ты? Как раз наоборот, к аркаде даже на форуме вопросов не возникает, т.к. управления для мыши выполнено отлично (для основной массы игроков это крайне важный фактор), есть "графика", есть драйвовый геймплей. В аркаде как и положено ничего от симулятора нет (о какой симуляторной составляющей речь-то? конкретика?), по этому уровень "вхождения" крайне низкий = постоянное появление новых игроков.
Они все делают очень не продумано. В пику чему нибудь. Например кабины. Это дорогая вещь. Которою надо моделить еще и с источниками сверяться. Но аркадного режима где они были бы востребованы нет. Они нужны только для режима исторических боев, где летает полтора человека. В итоге время и средства которые могло пойти на балансировку крафтов и собственно балансировочника, проработку карт и идеи боя. Далее они устраивают загоны про историчность и реалистичность. Зачем? Это не то что привлекают массу. Наверно надо правильно себя позиционировать?
Кабины? Да они сохранились в полном объеме из Крылатых Хищников и Стальных Птичек. Для ВТ (емнип) ни одной кабины не рисовали.
Тем более на деле даже при полном хардкоре это поделие имеет тонну косяков в ФМ ДМ и просто нн имеет кучи мелочей нужных для сима. То есть какой смысл переползать вирпилу из Ила? Вот хочет он устроить полетушки на выходных на тихом океане. Там битва авианосцев или Уейк.
До сих пор НИКТО так и не привел список вещей которые свойственны для сима и которых нет в ВТ. Вот честно. Никто. Но все твердо вопят про "ВТ - не сим!".
В Иле он создаст миссию(или зайдет на сервер), соберет друзей или по объявлению на форуме. Где нибудь вечерком. Когда им удобно. И провести допустим вылет часов на шесть. А ВТ? Ему месяц качать Зеро или Вилдкэт. Это гораздо больше времени чем "Большой морской перелет" даже учитывая тренировки. В итоге он получает не не настроенные крафты ищет еще таких же вкачавших... А если он бомбер... То там вообще все печально. Я не понимаю эти потуги стать симом!
И ... в Иле соберется больше 20 человек? :)
Вирпилу Вт не может заменить Ил или РоФ с Бобом. Боевой авиасимулятор (покрайней мере на территории бывшего СССР) обязан давать возможность провести своеобразную реконструкцию. Ведь вирпил это своеобразный реконструктор. В аркаду ходят ряди драйва и экшена. В сим за возможностью хоть как-то почувствовать полет. Зачем мешать все в кучу я не понимаю. ВТ нет такого "мы используем некоторые фишки симуляторов, чтобы разнообразить геймплэй". Там какие-то потуги скрестить сову с ужом. У этого проекта в том виде в котором он существует не будет большой аудитории. Вирпилам как сим он не приносит ничего нового и даже не все старое содержит. Обычным игрокам которые пришли за драйвом нужна сбалансированная продуманная игра.
Обязан? Ты о чем? Какая реконструкция у догфайт-серверов? Стенка на стенку, сбили, взял новый самолет и в бой. Онлайн-войны сейчас имеют тот самый онлайн настолько низкий, что составляют просто погрешность среди общего. Атаг - единственный который держит 50+ каждый вечер. Только сами миссии никакой историчности и реконструкции не содержат.
И все же так и не понятно, что КОНКРЕТНО не правильно в наличии аркады и сима в одной игре?
Что мешает летать за любимую нацию, создав бои на полигоне? Или в редакторе миссий? Объединившись с друзьями? Без маркеров и ГПС?Отсутствие прокачки? Отсутствие друзей в "любое желаемое мной время"?
До сих пор НИКТО так и не привел список вещей которые свойственны для сима и которых нет в ВТ. Вот честно. Никто. Но все твердо вопят про "ВТ - не сим!".Нельзя сесть на брюхо, например.
А тезис "ВТ - не сим" - скорей когнитивный. Т.к. чисто формально, симулятором чего либо является практически любая математическая модель этого. Тот же ВоТ, формально, это симулятор танков. А Энгри бёрдс - симулятор рогатки :)
Это из серии про "невидимого суслика" или такой троллинг?
Разница, могу Вас уверить, весьма принципиальна:
Во-первых наличие ПМ
Во-вторых наличие парящего в небе прицела на Внешних Видах
В-третьих наличие "виртуальной кабины"
В-четвёртых маркера на "сто км"
Разница между РБ и Винни по сравнению с вышеперечисленным ничтожна...
наверное, троллинг!:D
Как только стараниями ДТ появятся динамические тени в кабинах и динамический свет ( а на динамический свет намеки видел) и ландшафт станет похож на изделие от ВТ... вот сразу вернусь в ил-2!:rtfm:
Многие вернутся в Ил. В Ил-2БзС...
:D
SDPG_SPAD
23.01.2013, 12:09
Нет, не троллинг. Я просто фигово в сортах догфайтов с внешниками разбираюсь, наверное..?)
Про 'во-первых' я написал изначально:
ИБ - это Алекс, на который случилось нашествие читеров-мыштаников
Остальное -
2) Кому и зачем он нужен?
3) Понятия не имел, что она на Алексе отключена. Всё равно в Иле имею привычку летать из кабины.
4) Ммм, сколько там на Алексе маркер, 10 км? А в ВТ сколько максимум - я без понятия, вроде это зависит от прокачки экипажа. Но в моём понимании разница между 10км, и скажем, 30, уже неприниципальна.
Теперь к вам вопрос: как вышеперечисленное, кроме ПМа, оказывает какое-либо принципиальное влияние на геймплей?
Отсутствие прокачки? Отсутствие друзей в "любое желаемое мной время"?
Нельзя сесть на брюхо, например.
А тезис "ВТ - не сим" - скорей когнитивный. Т.к. чисто формально, симулятором чего либо является практически любая математическая модель этого. Тот же ВоТ, формально, это симулятор танков. А Энгри бёрдс - симулятор рогатки :)
Можно сесть :) Следующий патч уже это добавляет, как и приводнение и вообще аварийные посадки :) Кстати, выше был трейлер патча (фанмейд).
А на счет сима - абсолютно точно подмечено.
Многие вернутся в Ил. В Ил-2БзС...
:D
+1. В принципе уже не раз эта мысль в теме проскакивала. Но если в БзС не будет "глобальной войны", а в ВТ к тому времени она появиться и починят все огрехи ДМ/ФМ, оттока вирпилов из ВТ может и не быть. Точнее будут летать и там и там.
Я просто фигово в сортах догфайтов с внешниками разбираюсь, наверное..?)
Понятия не имел...
Может тогда стоит сначала разобраться, перед тем как "ляпать"?
Просвяти тогда в чем мегасмысл? Ну и назови, заодно, симулятор в котором ну пипец как процесс геймплея глубок и широк и не ограничен названным тобой "дезматчем"?
Старый, добрый Ил-2 или РоФ, даже БзБ, несмотря на все его технические проблемы и остальное. Это если в симуляторах интересна история. Если интересны только ТТХ есть Мустанг от Иглов.
народ переползает из танков/недосамолетов картошки
А тем временем КВГ поставило очередной рекорд онлайна... Может в консерватории надо что-то подправить?
Только не надо везде писать, что у КВГ бабла дохера и они всех "продадут, купят и еще раз продадут, но уже дороже", такие Паниковские в пост-СССР геймдеве дохнут слишком часто в последнее время (последним сдулся GSC).
Ловлю на слове. Если самолеты от КВГ будут иметь онлайн больше чем у Гайдзинов, то оправдания в стиле "КВГ всех купила" к рассмотрению приниматься не будут. Только благодаря геймплею и ни как иначе. Окей?
То что низко лэвельну бомберу надо пилить до цели минут 5 - это проблема геймплэя и картостроительства. То что такие не нужны и другие бомберы все убивают - это проблема гейплэя. То что для тяжелых бомберов нет целей, а некоторые из них заменяют истребители это проблема геймплэя. Надо было думать перед тем как пихать их в линейку развития. Что на алексе, что на винни, прицеливание шло с кабины. Тут кабины просто "фишечка". Когда низколэвельный самолет срезает высоколэвельный, так же как и собратьев - это проблема геймплэя. Смысл качать высокие ранги?
Итак нам советуют вложить деньги. Чтобы купить интересующий самолет сразу. Почти как в Рофе правда? Только в Рофе: вы получаете детально воссозданный аппарат. За 240р. А Альбатрос вообще выдается, как при коммунизме: всем и даром. А СПАД дефолтный - сильнейший самолет периода, это не И-15 против Фридрихов.
Надо бы посчитать сколько надо вложить, чтобы получить Зеро(7й ранг).
В чем ил устарел в сравнении с ВТ?
У ила нет мыла с блюром? Ребят может я тот эпилептик, который боб убил, но у меня после 20 минут от ВТшной картинки глаза вытекают.
Я полтора часа летал на Лагге с форсажем. В климбе. И выше 78 вода не нагрелась.
Какие есть преимущества у ВТ, как сима? Кроме графики?
Вместе с Зеро (7й ранг) в получите еще определенное количество самолетов. Ki-43, Ki-61 (несколько), H8K, B5N2 (если ничего не перепутал), D3A1, G4M1 и еще какую-то шушеру... Это, все-таки, не один самолет.
Да, с симуляцией ВМГ сейчас полный финиш. Но это особенно не сказывается на балансе. Из-за отсутсвия перегрева ЛаГГ не станет убивать фридриха. Фридрих, кстати, греется вполне нормально.
Да, тяжелые бомбардировщики ведут себя неадекватно. Но уже сейчас их ремонт выходит в стоимость какого-нибудь самолета уровня 4-5, я надеюсь, что разработчики еще повысят его. Вообще, надеюсь, ситуацию с Б-17-истребителями пофиксят. Их уже один раз понерфили, надеюсь, будут и еще.
Низкоуровневые самолеты сбивают высокоуровневые? И замечательно! Это же не танки с их броней и хп. Нравится тебе П-40 (4 ранг) - и летай на нем. Никто не запрещает! Хочется чего-то побыстрее - на несколько рангов выше есть хеллкэт, корсар, тандерболт... Кобра есть, хотя она неиграбельна почти полностью в ВТ.
А преимущество ВТ как сима? Ну... Скажем так. В него летают!!! Ты можешь зайти и воевать, а не выискивать двух человек на карте 200х200 км...
У меня нет никакого желания играть в Ил-2 из-за того, что на всех моих любимых серверах в прайм-тайм летает несколько человек.
Филосов, Вас не устраивает, что за любую работу надо платить? Вас не устраивает, что за работу Гайдзинов можно не платить? Вы забыли, что игра в разработке до сих пор? Вы не читаете форумы и не знаете, что термодинамическая модель двигателей есть, но ещё не настроена? Вы говорите о незаконченном продукте как о законченном. Это как минимум некорректно.
Разработчики пока ничего не предложили внятного, на форуме идут лютые срачи казуалы-аркадники vs джоеводы-вирпилы на тему - "глобалка для всех и каждого".
Но если в глобальной войне будет аркадомышкерный режим с помошником для пилотов придется про этот проект забыть видимо.
Этого противостояния легко избежать, если война будет напоминать войны Ил-2 типа VEF, AFW и т.п. В WT война будет сессионная, как и эти кооп-войны. Поэтому мышатники смогут летать сессии против мышатников, а джоеводы против джоеводов. И те и другие бои смогут влиять на движение линии фронта. В общей статистике где сквады будут мериться успехами будут просто галочки: показывать все сквады или только ПМ или только полное управление. А сталкивать ПМ и джоеводов в одном бою никакого смысла нет. Давайте вместе донесем эту мысль до разработчиков, если вдруг она им по каким-то причинам не пришла.
Здесь кстати разработчик отписался по предложению добавить миссии как в войнах Ил-2. Желающие могут повлиять на развитие дискуссии. http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/22723-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BE%D0%BD%D0%BE-%D0%B1%D1%8B%D0%BB%D0%BE-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BC-%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BD/page__st__20#entry648586
А куда влить денег, чтобы я мог летать в РБ за ту нацию, которую хочу, и в любое желаемое мной время?
Есть дешевый способ повысить онлайн в РБ: вложите ваши деньги в рекламу вот этой темы на игровых и симуляторных форумах. Сколько вы готовы потратить? Кроме шуток. http://forum.gaijin.ru/index.php?/topic/28714-%D1%81%D1%83%D0%B1%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%B0-%D0%BE%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F-%D1%82%D0%BE%D0%BB%D1%8C%D0%BA%D0%BE-%D1%85%D0%B0%D1%80%D0%B4%D0%BA%D0%BE%D1%80/
PS. Кстати, кому надоело одному летать, добавляйте в друзья и напишите в игре. С RP_Zero, который здесь отписывался уже летали пару вечеров. Ник как в танках Satar.
Старый, добрый Ил-2 или РоФ, даже БзБ, несмотря на все его технические проблемы и остальное. Это если в симуляторах интересна история. Если интересны только ТТХ есть Мустанг от Иглов.
И в Иле, и Роф, и в БзБ геймплей тот же что и в ВТ, точнее в ВТ геймплей такой же как и у них. Не вижу никакой разницы. Исторически достоверных миссий онлайн создается 0.01%, просто потому, что историчность (факты) выдержать в таком апекте просто невозможно :D, т.к. это игра, а значит результат практически никогда не будет совпадать с реалиями. Для этого надо собирать людей которые будут действовать строго в хронологическом порядке и совершать те же действия, что в прошлом. Любое отклонение и fail. Фактически: историчность = реконструкция, которая интересна 1-2 чел из сотни.
В этой же части геймплей ВТ строиться в миссиях, которые не ограничены режимом "стенка на стенку и у кого "Швак" длиннее", а добавляется динамичность миссии. В ВТ фактически работает та же триггерная система, что заложена в БзБ. Т.е. во время миссии, действия игроков прямо влияют на геймплей, к примеру, в Италии потеряв все самолеты-разведки противник полностью "слепнет" , т.к. перестает видеть вражескую технику на карте.
А тем временем КВГ поставило очередной рекорд онлайна... Может в консерватории надо что-то подправить?
В танках. Какое отношение танки имеют к самолетам? :lol: Продолжаем путать теплое с мягким? Ну-ну (с) ОМ.
Ловлю на слове. Если самолеты от КВГ будут иметь онлайн больше чем у Гайдзинов, то оправдания в стиле "КВГ всех купила" к рассмотрению приниматься не будут. Только благодаря геймплею и ни как иначе. Окей?
Даже если чудо произойдет, задавить ВТ уже не смогут все равно. Если только не купят полностью Улиток, вот только такой исход будет означать, что собственные самолетики они сфейлили более чем полностью и отдел разработки ВоВП прожрал кучу бабла за 2+ года разработки просто так :P
Итак нам советуют вложить деньги. Чтобы купить интересующий самолет сразу. Почти как в Рофе правда? Только в Рофе: вы получаете детально воссозданный аппарат. За 240р. А Альбатрос вообще выдается, как при коммунизме: всем и даром. А СПАД дефолтный - сильнейший самолет периода, это не И-15 против Фридрихов.
Надо бы посчитать сколько надо вложить, чтобы получить Зеро(7й ранг).
Нет, не правда. Что бы купить самолет СРАЗУ, деньги бесполезны. Как минимум надо иметь туеву хучу свободного опыта для перевода его в нужную ветку и открытия этого самого самолета. Разницы с системой доната в ВоТ - ноль.
И опять, РоФ - это никаким образом не ММО. В ВТ самолеты получают так же даром, причем 15 штук и сразу :) Плюс к этому, никаких других вложений по части денег не требуется и можно играть как сингл так и онлайн бесплатно.
В чем ил устарел в сравнении с ВТ?
У ила нет мыла с блюром? Ребят может я тот эпилептик, который боб убил, но у меня после 20 минут от ВТшной картинки глаза вытекают.
Я полтора часа летал на Лагге с форсажем. В климбе. И выше 78 вода не нагрелась.
Какие есть преимущества у ВТ, как сима? Кроме графики?
По-моему доказывать, что то относительно картинки бесполезно, это как пытаться описывать радугу слепому.
Да и про 1,5 часа это конечно ты здорово наврал, я аж поверил, только миссии как бы ограничены в 60 минутах :D
Ты можешь зайти и воевать, а не выискивать двух человек на карте 200х200 км...
У меня нет никакого желания играть в Ил-2 из-за того, что на всех моих любимых серверах в прайм-тайм летает несколько человек.
"Золотые слова, Юрий Венедиктович!" (с) Наша Раша
Вы забыли, что игра в разработке до сих пор?
Игра де-факто в релизе, вайпа не будет, донат есть, все релизные условия любой ММО и вообще игры, выполнены. А так да, Ил-2 то же еще в разработке, патч же новый обещают, потому критиковать его низя, надо подождать окончания разработки, как с БзБ случилось...
Меня не устраивает, что я покупаю кота в мешке. Не забывайте мы говорим про ВТ, как о замене Ил-2. С этой позиции прокачка сама по себе минус. В случае если рассматривать как обычную игру то прокачка часть игры. Которая тоже приносит удовольствие. Про огрехи в этом пункте я написал выше.
И в Иле, и Роф, и в БзБ геймплей тот же что и в ВТ, точнее в ВТ геймплей такой же как и у них. Не вижу никакой разницы. Исторически достоверных миссий онлайн создается 0.01%, просто потому, что историчность (факты) выдержать в таком апекте просто невозможно :D, т.к. это игра, а значит результат практически никогда не будет совпадать с реалиями. Для этого надо собирать людей которые будут действовать строго в хронологическом порядке и совершать те же действия, что в прошлом. Любое отклонение и fail. Фактически: историчность = реконструкция, которая интересна 1-2 чел из сотни.
В этой же части геймплей ВТ строиться в миссиях, которые не ограничены режимом "стенка на стенку и у кого "Швак" длиннее", а добавляется динамичность миссии. В ВТ фактически работает та же триггерная система, что заложена в БзБ. Т.е. во время миссии, действия игроков прямо влияют на геймплей, к примеру, в Италии потеряв все самолеты-разведки противник полностью "слепнет" , т.к. перестает видеть вражескую технику на карте.
Я не пойму, а зачем вообще симулятор, если история не интересна? Зачем все эти сложности, ради чего?
В танках. Какое отношение танки имеют к самолетам? :lol: Продолжаем путать теплое с мягким? Ну-ну (с) ОМ.
народ переползает из танков/недосамолетов
Если кто-то и путает, то не я. Про недосамолеты то же есть что сказать, но не могу - НДА.
Даже если чудо произойдет, задавить ВТ уже не смогут все равно. Если только не купят полностью Улиток, вот только такой исход будет означать, что собственные самолетики они сфейлили более чем полностью и отдел разработки ВоВП прожрал кучу бабла за 2+ года разработки просто так :P
Зачем им давить ВТ? КВГ форумные войны хейтеров не интересны, им свой карман интересен и только Так что насчет онлайна недосамолетов? Спорим?
Вот честно, мне прокачка до фонаря. Есть она, нет её - это на симуляторность не влияет. Хотите бесплатно - качайте, хотите быстрее - платите. Нормально всё.
С точки зрения именно физики - она постоянно развивается, посадка на брюхо, например, в ближайшем мажорном патче. Физика - нормальная (не путать с настройкой ЛТХ). По крайней мере, вчера на открытом Дев сервере можно было убедиться, что самолёт при отрыве крыльев ведёт себя адекватно, согласно законам аэродинамики, а не костыльно "+момент". И физика постоянно совершенствуется, исправляются неточности и прочее. Графика не нравится - опять же вчера можно было на Деве попробовать настроить её "под себя". В игру введён инструмент цветокоррекции, гамма-коррекции и разные пост-эффекты. Настраивай - не хочу. И т.д. Не надо сравнивать и Илом, это другая игра. Ил - великая игра, но он имел массу ограничений, связанных с мощностями компьютеров. И патчи это уже не поправят. ВТ строится по другому принципу, физика более совершенна во многих аспектах, хоть пока и не настроено множество самолётов. Терпение, господа. Нормально всё будет. Уже не плохо.
Меня не устраивает, что я покупаю кота в мешке. Не забывайте мы говорим про ВТ, как о замене Ил-2. С этой позиции прокачка сама по себе минус. В случае если рассматривать как обычную игру то прокачка часть игры. Которая тоже приносит удовольствие. Про огрехи в этом пункте я написал выше.
ИЛ 2 ничто не заменит, ИЛ2 это ИЛ2. ИЛ2 будет жить еще многие десятилетия. вот увидите. возможно через несколько лет ВТ выйдет на какой то уровень приближающийся к ИЛ2 в плане ФМ и ДМ
ИЛ 2 ничто не заменит, ИЛ2 это ИЛ2. ИЛ2 будет жить еще многие десятилетия. вот увидите. возможно через несколько лет ВТ выйдет на какой то уровень приближающийся к ИЛ2 в плане ФМ и ДМ
Без обид ,но по поводу Ила,мне кажется вы погорячились,посмотрите количество серверов и их наполнение,года четыре назад была совершенно другая картина,просто наверное вирпильское движение постарело,а молодое поколение интересует немного другое направление в игромире,может я ошибаюсь,но наполнение серверов и количество умерших,или полуживых иловских форумов говорит за себя.
SDPG_SPAD
23.01.2013, 14:03
Может тогда стоит сначала разобраться, перед тем как "ляпать"?
Вы на вопрос ответите, или будете и дальше кипятиться от того, что ваш (как я понял) любимый сервер посмели сравнить с ВТ?
Ей-богу, я не принадлежу к завзятым троллям, питающимися чужими негативными эмоциями - но в вашем случае даже усилий никаких специально прикладывать не нужно)
Без обид ,но по поводу Ила,мне кажется вы погорячились,посмотрите количество серверов и их наполнение,года четыре назад была совершенно другая картина,просто наверное вирпильское движение постарело,а молодое поколение интересует немного другое направление в игромире,может я ошибаюсь,но наполнение серверов и количество умерших,или полуживых иловских форумов говорит за себя.
сегодня проверю, месяц назад мониторил сервера по наполняемости через ИЛ2 коннект, со всех серверов насчитал около 400 человек. как по мне очень даже неплохой показатель, и это без захода на сервер гипер лобби, если он жив еще конечно)
Я не пойму, а зачем вообще симулятор, если история не интересна? Зачем все эти сложности, ради чего?
Смотря что ты вкладываешь в понятие истории. Если исторические миссии, то я уже выше ответил. Если в истории в целом, то в ВТ ее столько же, что и у остальных.
Если кто-то и путает, то не я. Про недосамолеты то же есть что сказать, но не могу - НДА.
Игра де-факто в релизе, вайпа не будет, донат есть, все релизные условия любой ММО и вообще игры, выполнены. А так да, Ил-2 то же еще в разработке, патч же новый обещают, потому критиковать его низя, надо подождать окончания разработки, как с БзБ случилось...
Опять 25. Онлайн в танках ну никак не отражается на самолетах, это совершенно разные игры. В ВТ люди идут из танков - это факт, но я и не пишу, что они бросают ВоТ. А вот то что многие ушли из ВоВП в ВТ - это факт и об этом прямо пишут на форуме Улиток "бывшие тестеры".
А про НДА, это вообще смешно, чес слово. Игра которая находиться в ЗБТ но полностью публикует патчноуты в открытый доступ, это уже не ЗБТ, а ОБТ. Так что про релиз ВТ под покровом ОБТ, не надо лукавить, и ВоВП и ВТ сейчас находятся на идентичных уровнях разработки, только Улитки уже включили монетизацию, а КВГ еще нет.
Ил-2 не ММО, а патчи для standalone игр - это пострелизный саппорт. Не скатывайся во флуд.
Зачем им давить ВТ? КВГ форумные войны хейтеров не интересны, им свой карман интересен и только Так что насчет онлайна недосамолетов? Спорим?
Согласен у них своих вагон:
http://cs417331.userapi.com/v417331293/220c/Iu0xBZcGueo.jpg
:) А смысл спорить?
что самолёт при отрыве крыльев ведёт себя адекватно, согласно законам аэродинамики, а не костыльно "+момент".
Это Вы на глаз определили? Или таки проводили расчёт? :)
Ей-богу, я не принадлежу к завзятым троллям...Вы явно поскромничали. За сим эту бесполезную дискуссию можно заканчивать, хотя и осталось неясным - видите ли Вы со своим избирательным зрением разницу между БзБ и ВТ например...
:D
Смотря что ты вкладываешь в понятие истории. Если исторические миссии, то я уже выше ответил. Если в истории в целом, то в ВТ ее столько же, что и у остальных.
Есть исторические миссии, есть исторические ТТХ. Для первого есть Ил-2 со товарищи, для второго DCS. У ВТ есть пока только веселая аркада с прокачкой и непонятными перспективами всего остального.
Опять 25. Онлайн в танках ну никак не отражается на самолетах, это совершенно разные игры. В ВТ люди идут из танков - это факт, но я и не пишу, что они бросают ВоТ. А вот то что многие ушли из ВоВП в ВТ - это факт и об этом прямо пишут на форуме Улиток "бывшие тестеры".
Пусть будет так, но, "пишут на форумах", это очень такой субъективный аргумент. Цифры говорят другое.
А про НДА, это вообще смешно, чес слово. Игра которая находиться в ЗБТ но полностью публикует патчноуты в открытый доступ, это уже не ЗБТ, а ОБТ.
НДА есть и его надо соблюдать. Разработчики могут позволить себе что угодно, на них НДА не распространяется.
Так что про релиз ВТ под покровом ОБТ, не надо лукавить, и ВоВП и ВТ сейчас находятся на идентичных уровнях разработки, только Улитки уже включили монетизацию, а КВГ еще нет.
Это ложь, причем наглая, Гайдзины далеко вперед ушли по стадиям разработки.
Ил-2 не ММО, а патчи для standalone игр - это пострелизный саппорт. Не скатывайся во флуд.
Правильно, а ВТ ММО и все условия релиза она выполнила, так что не надо упорно называть белое черным.
А смысл спорить?
Почему доказывать, что черное это белое и так далее, есть смысл, а решить "проблему" наиболее простым и понятным способом, не имеет смысла?
:) А смысл спорить? Конечно бессмысленно, до патча 1.25 в танкосамолетах онлайн был свыше 21тыщи, после патча 1.25 2тыщи, сейчас сколько незнаю, но патча по смене управления еще не было. НДА разглашено. Баньте. Тем более я в это "г" не играю :lol:
Это Вы на глаз определили? Или таки проводили расчёт? :)
Например, крыло оторвано левое. Если у нас создан положительный угол атаки, то правое крыло пойдёт вверх, будет левое вращение. если отрицательный - будет наоборот. Отрицательный угол атаки создаётся дачей ручки от себя. Пока я неоднократно так падал, я имел возможность наиграться "туда-сюда" вплоть до прекращения вращения. Соответственно - для правого крыла тоже полностью справедливо. Если был-бы просто +момент, такой фокус не прошёл бы.
Такие "ньюансы" ФМ были ещё в 90-х годах реализованы.. А по длинне разбега например для разных самолётов, она соответствует законам аэродинамики? :)
Не путайте физику с настройкой. Это разные вещи.
А вот то что многие ушли из ВоВП в ВТ - это факт и об этом прямо пишут на форуме Улиток "бывшие тестеры".Я знаю одно место в Интернете, где немало людей уже высказалось в духе "Улитки задолбали своим отношением к комьюнити, не буду им (больше)донатить!" (к КВГ оно не имеет абсолютно никакого отношения). Уже можно сделать вывод том, что Тундра провалилась, а Гайдзины "пойдут по миру"? :D
Баньте. Тем более я в это "г" не играю :lol:Позволю себе напомнить, что перманентный бан аккаунта ВоВп автоматически распространяется на ВоТ, ВоТ:Г, и шедевральный ВоВс ;) Ну и на прочие Во..., которые придумают в подвалах кровавого :)
Такие "ньюансы" ФМ были ещё в 90-х годах реализованы.. А по длинне разбега например для разных самолётов, она соответствует законам аэродинамики? :)
А было доказано обратное? ;) На практике, даже не вверяясь в пометровые выверки, однозначно, в РБ у всех самолетов разная длинна разбега. Кстати, кто сравнивал длину разбега Мустанга в Иле и ДКС? Если они не равны, какой из них можно смело вычеркивать из симуляторов? %)
Я знаю одно место в Интернете, где немало людей уже высказалось в духе "Улитки задолбали своим отношением к комьюнити, не буду им (больше)донатить!" (к КВГ оно не имеет абсолютно никакого отношения). Уже можно сделать вывод том, что Тундра провалилась, а Гайдзины "пойдут по миру"? :D
Форум Улиток? :D
Форум Улиток? :DТам тоже так пишут? :) Давненько туда не заходил ибо "Shkolota... shkolota never changes"
Вообще-то, узнать кол-во людей в онлайне обеих игр не проблема, надо просто их запустить и посмотреть на цифры.
И не придется спорить. Факты, только факты.
Без обид ,но по поводу Ила,мне кажется вы погорячились,посмотрите количество серверов и их наполнение,года четыре назад была совершенно другая картина,просто наверное вирпильское движение постарело,а молодое поколение интересует немного другое направление в игромире,может я ошибаюсь,но наполнение серверов и количество умерших,или полуживых иловских форумов говорит за себя.
Когда я захожу в РБ, очень часто на взлете бьётся до 8человек с обеих сторон, многих это дико раздражает, при этом кстати появляется немного "издевательское" сообщение "Наш аэродром атакован врагом")))
Но меня как не странно этот факт радует, цыплята вопреки всему упорно лезут в РБ(уровень сложности симулятор), это вселяет надежду что вирпилы как вымирающий вид не будут загнаны в резервации. Особо упоротые цыплята, оперятся и станут орлами. А для большого количества орлов нужны будут новые земли, с вкусной добычей.
Может быть это самое главное дело, для сегодняшней ситуации в авиасимах, и его с успехом решает ВТ.
Есть исторические миссии, есть исторические ТТХ. Для первого есть Ил-2 со товарищи, для второго DCS.
Не удержался.
А если хочется поиграть?
А в Иле уже нельзя играть? А в РоФе?
А в Иле уже нельзя играть? А в РоФе?
Отвечу по-еврйски, вопросом на вопрос: а почему бы и не летать в ВТ, если нравиться?
А почему Лагг не греицца? :D
Потому, что ещё тепловые режимы двигателей не настраивали.
В Иле нельзя. Потому что не с кем. Как в РоФе - не знаю, не пробовал.
Заходил на Алекс вроде есть народ... Заходил на Цирк: только так плоскости отваливаются... На Синдикате человек под 60. Я понимаю, что он-лайн у симов кусочно заданный, но говорить, что не с кем летать это не правильно. И наконец ил - это оффлайновый продукт. Зачем Гайдзины замахиваются и на офф, и все с ним связанное, я не понимаю.
А я с удовольствием в простом редакторе у ВТ крошу супостата. Тренировки ради.
Особо упоротые цыплята, оперятся и станут орлами. А для большого количества орлов нужны будут новые земли, с вкусной добычей.
Может быть это самое главное дело, для сегодняшней ситуации в авиасимах, и его с успехом решает ВТ.
Отлично сказано :cool:
Хорошо на том и порешим. ВТ это игра для отсеивания личинок вирпилов;)
Кто-нибудь хорошо знакомый с Ла-5ФН по Илу, летает на ней в ВТ? Неужто она стала ещё "уберней"? Или это "синие" в ВТ не дотягивают? А то по этому поводу такие стенания на оффФоруме...
:D
Хорошо на том и порешим. ВТ это игра для отсеивания личинок вирпилов;)
А то! Где бы сегодня мы не летали в РоФ, БоБ, ДКС, на 95% все прошли через Ил-2, в том числе и многие нынешние разработчики.
Но сегодня, как это не печально для нас, Великий и Могучий почти перестал выполнять функцию военкомата. На роль нового призывного пункта ВТ подходит идеально.
Нам бы радоваться, а мы все наровим эту дверь заколотить гвоздями, да еще с презрением нагадить возле входа.
Кто-нибудь хорошо знакомый с Ла-5ФН по Илу, летает на ней в ВТ? Неужто она стала ещё "уберней"? Или это "синие" в ВТ не дотягивают? А то по этому поводу такие стенания на оффФоруме...
:D
Много чего не дотягивает, и Фока, и G2, и Як-3 например. На этом фоне убер.
А то! Где бы сегодня мы не летали в РоФ, БоБ, ДКС, на 95% все прошли через Ил-2, в том числе и многие нынешние разработчики.
Но сегодня, как это не печально для нас, Великий и Могучий почти перестал выполнять функцию военкомата. На роль нового призывного пункта ВТ подходит идеально.
Нам бы радоваться, а мы все наровим эту дверь заколотить гвоздями, да еще с презрением нагадить возле входа.
У Ила как-бы заявы были помельче и вообще было понятно, что делается.
SiberianCat
23.01.2013, 20:10
Кабины? Да они сохранились в полном объеме из Крылатых Хищников и Стальных Птичек. Для ВТ (емнип) ни одной кабины не рисовали.
Рисовали и рисуют , в соседнем разделе даже человек писал который этим занимается.
P.S. -atas- , добавил во френд лист .
У Ила как-бы заявы были помельче и вообще было понятно, что делается.
Ох как. т.е. заявы в 2000м что это самый суперпупер и "никогда такого не было" были смехом ОМа? В итоге игру увидели через год )
а уж про БзБ и вспоминать не надо.
Был ясен жанр и аудитория. Да и проблемы Бзб в другой плоскости.
Вообще-то, узнать кол-во людей в онлайне обеих игр не проблема, надо просто их запустить и посмотреть на цифры.
И не придется спорить. Факты, только факты.
Действительно, зашел посмотрел. Ухахотался. Вышел. Только факты. ;) ждемс патч с другой игрой нормальным управлением.
Ох как хочется потестить посадку на брюхо )))
--- Добавлено ---
Был ясен жанр и аудитория. Да и проблемы Бзб в другой плоскости.
И какая же аудитория то? Неужели трувирпилы?
Люди которым интересен полет и информация, чувства пилотирования машин эпохи второй мировой. Акцент ила был на возможность почувствовать себя пилотом, на том уровне, который позволяла технология.
Самое интересное, что у ВТ таже аудитория. Люди, которым интересен полёт и информация, чувства пилотирования машин эпохи второй мировой войны.
Вас надули. Аудитория ВТ это люди которые после работы хотят получить драйва. Они платят. И их гораздо больше чем вирпилов.
Вас надули. Аудитория ВТ это люди которые после работы хотят получить драйва. Они платят. И их гораздо больше чем вирпилов.А у вас случайно не мания трувирпилизма? Зачем отвечать за все 15к онлайна? Ответьте за себя.
Отвечаю за себя. Мне нравятся самолеты ВВ2. Мне нравится летать над горами реками и городами. Мне нравятся чувство пилотирования. Иной раз сижу просто в тренировке чтобы просто полетать под мостами.
В ВТ все это есть. А настройки придут в норму. И надеюсь что в ВТ не будет качелей красный\синий, как это было в иле.
Вас надули. Аудитория ВТ это люди которые после работы хотят получить драйва. Они платят. И их гораздо больше чем вирпилов.
Т.е. им не интересны самолёты ВМВ? Тогда почему они здесь, а не в Кризисе или танках? И с чего Вы взяли, что меня надули? По пунктам, пожалуйста.
Вас надули. Аудитория ВТ это люди которые после работы хотят получить драйва. Они платят. И их гораздо больше чем вирпилов.
Для меня в ВТ есть одно, но то чего нет ни в ДКС, ни в РОФ, ни в Иле/БзБ. Небо. Красивое, практически осязаемое небо. Когда выходишь из сплошной облачности - это просто эйфория. Остальные игры после - рисунки 3х-летнего ребенка.
Но можешь даже не отвечать, из предыдущих постов все уже прекрасно поняли, что ВТ тебе не нравиться и ты будешь продолжать убеждать всех (а в первую очередь себя), что "расходимся, нас всех обманули". Таких в этой теме за 200 страниц с десятка 2 уже побывало. Ниче, побалаболили и свалили... %)
P.S. Мне достаточно было фразы, что ты в отличии от всех умудряешься летать по 1,5 часа в бою, когда бой ограничен 60 минутами...
Они интересны насколько, насколько интересен VK3601H в танках. И я не могу сесть в Пе 2, посмотреть на приборы врубить взлетный режим, потом провести часа полтора в полете. Ну может только в песочнице. Ждем режимы и кабины. Ждем навигацию.
--- Добавлено ---
Для меня в ВТ есть одно, но то чего нет ни в ДКС, ни в РОФ, ни в Иле/БзБ. Небо. Красивое, практически осязаемое небо. Когда выходишь из сплошной облачности - это просто эйфория. Остальные игры после - рисунки 3х-летнего ребенка.
Дядя да вы же тролль. После линии горизонта Бзб, пробивания облачности на Готе и игры в салочки в сплошной облачности на Су33 мне замыленное небо Вт с серой линей горизонта не фонтан. Посмотрим, что там будет, когда позволят настраивать картинку.
На Лагге я летал в пробном вылете. Он вроде как не лимитирован?
Дядя да вы же тролль. После линии горизонта Бзб, пробивания облачности на Готе и игры в салочки в сплошной облачности на Су33 мне замыленное небо Вт с серой линей горизонта не фонтан. Посмотрим, что там будет, когда позволят настраивать картинку.
Че за поток сознания? Нет там нигде неба, есть вата, куча ваты разбросанная кусками по скайбоксу. Не втирай мне про то, чего я уже 15 лет во всех симах не видел. Кроме ВТ и MFSX с кастом облаками из Активская, нигде нет красивого, фотореалистичного неба. Разрабы считают, что это не главное (Иглы делали/делают попытки, но в разы хуже чем в ВТ), но этим самым ощущения полета в НЕБЕ теряются. Про замыленное небо, это уже трындец, если ты не можешь выкрутить ползунок до максимума потому что комп УГ, то мне не о чем с тобой говорить.
На Лагге я летал в пробном вылете. Он вроде как не лимитирован?
В аркаде, с автоматом управления движка. Давай, досвидания! (с)
Они интересны насколько, насколько интересен VK3601H в танках. И я не могу сесть в Пе 2, посмотреть на приборы врубить взлетный режим, потом провести часа полтора в полете. Ну может только в песочнице. Ждем режимы и кабины. Ждем навигацию.
Судя по последним твоим 10 постам в этой теме, ты ничего не ждешь, ты тупо троллишь.
В пробном вылете в симуляторе. Не выдавайте желаемое за действительное.
И дайте скрин кабины Пе2.
Я не понимаю, что реалистичного в небе если все в мыле.
Текстуры облаков на максимум. Небо отличное.
SDPG_SPAD
24.01.2013, 00:55
Много чего не дотягивает, и Фока, и G2, и Як-3 например. На этом фоне убер.
Она и сама по себе уфолёт, а не только "на фоне". 690 км/ч на 6000м, набор высоты 5000 м за 3 минуты 20 секунд - о таком лучшие серийные Ла-7 могли бы мечать :)
Текстуры облаков на максимум. Небо отличное.
Но сразу начинаются фризы, даже с моей конфигурацией. Приходится бегунок ставить на середину.
Eagleone
24.01.2013, 08:23
Plan у меня все гладко на полном максимуме на Intel® Core™ i5-3570K CPU @ 3.40GHz (4 CPUs), NVIDIA GeForce GTX 670 2GB, 16GB DDR3, HDD 2x1TB (RAID 1), что впрочем не удивительно, но игра неприхотливая, уверен на куда менее мощной конфигурации должно все летать.
Но сразу начинаются фризы, даже с моей конфигурацией. Приходится бегунок ставить на середину.Все на максе, выключено виньетирование, 50фпс имею, лагов не имею. Картинка четкая, никакого мыло. Видео почти топ 2летней давности ати.
Но сразу начинаются фризы, даже с моей конфигурацией. Приходится бегунок ставить на середину.
Всё гладко. Вопросов не возникает ни разу, ни фризов, ничего. ФПС стабильный на уровне 35-40, на максимум всё. Если фризы - баг-репорт с логом и dxdiag-ом.
Serge-99
24.01.2013, 09:05
Спрошу ещё немного... правда боюсь, что не в тему... (
1. Как к примеру разрабы планируют совместить в РБ "фул-реал" лётчиков, мореплавателей и трактористов?
У лётчиков это без иконок, у кораблей без буёф, а у трактористов без коллеии и засветок? (не понятно)
2. Закрылки "Посадочные".... В БоБе мне они нравятся... крути сам на свой страх и риск "колёсико"....
Тут же, чтобы выпустить "посадочные" нужно сперва выпустить шасси.... немного уже уставать начинаешь использовать комбинации "открыл-нажал посадку-убрал".....
И ниак не могу ведь и найти в настройках... и народ смотрю тоже шассями вертит-крутит.....
Про шаг винта спасибо. Настроил, но всё равно столько всего происходит по сторонам, что я смотрю только туда и по звуку мотора не понятно, перегруз или норма и раз за разом расскручиваю двигло..... плюнул пока что на шаг винта, хотя пробовал свечой с филда..... Закрылки "посадка" нос в зенит, скорость 110, а высота набирается по 100 метров в секунду..... Вертолёт.... в БоБе за Эмилем такого не наблюдал и при том, что 4 бомбы по 50 кг и топлива на 20 минут...
Ссори, что лезу не по теме и отвлекаю обсуждение... просто не понимаю где спросить.... (
Спасибо за понимание.... )
Кстати, что характерно, у меня были висюны компа во время выбора следущего самолета в аркаде. На форуме нашел еще одного счастливого человека. Оправил два лога. Через пару недель уже никогда не висло, а вы говорите ничего не делают. Стыдно господа хаятели. Да что с вас взять, вы везде одинаковые. ;)
--- Добавлено ---
2. Закрылки "Посадочные".... В БоБе мне они нравятся... крути сам на свой страх и риск "колёсико".... В управление расширенное зайти не судьба? Я там видел и полное управление двигателями и управление закрылками.
В полном управлении настраивается всё. Закрылки в том числе. У закрылок есть два вида управления: одной кнопкой последовательно перебирать положения, или двумя кнопками "выпустить " и "убрать". Если невозможно - баг-репорт с последовательностью действий.
Закрылки "посадка" нос в зенит, скорость 110, а высота набирается по 100 метров в секунду..... Вертолёт.... в БоБе за Эмилем такого не наблюдал и при том, что 4 бомбы по 50 кг и топлива на 20 минут...
Чет слишком нереально, какой самолет и режим? 100м в секунду, это как минимум 550км/ч и то по прямой, в высоту все 1000км/ч :) Я конечно понимаю, многие любят преукрашивать (один товарищ выше че то 1,5 часа в пробном вылете делал, хотя там нет ни ботов ни целей, что бы там торчать столько времени), но хоть какое то обоснование должно быть таких репортов :)
но хоть какое то обоснование должно быть таких репортов :) Можно попросить скриншот хотябы :D Два ;) Возможно что это корсар. Он на посадочных садится нежелает. Ненастроенс ))
Можно попросить скриншот хотябы :D Два ;) Возможно что это корсар. Он на посадочных садится нежелает. Ненастроенс ))
Это с какого перепугу он на посадочных не желает садиться?
Это с какого перепугу он на посадочных не желает садиться?
А про перепуг не у нас спрашивайте, а у разработчика. Но корсар в посадочных закрылках очень неохотно снижается.
А про перепуг не у нас спрашивайте, а у разработчика. Но корсар в посадочных закрылках очень неохотно снижается.
У меня проблема с посадкой болта. Доходило до 4х заходов на полосу. Не гасит скорость и задирает нос постоянно, сейчас с патчем буду его сажать тупо на брюхо - так проще.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot