Боевые самолеты перестали летать над Челябинском.

[RomanSR]

Боевые самолеты перестали летать над Челябинском после того, как Роспотребназдор попытался измерить уровень шума.

25.04.11
Источник: РИА Новый Регион (http://www.nr2.ru/)
В Челябинске сотрудники Роспотребнадзора не могут измерить уровень шума от боевых самолетов, поскольку военные сначала отказывались предоставлять графики полетов, а потом и вовсе перестали летать над городом. Об этом сегодня на аппаратном совещании сообщил начальник управления гражданской защиты Александр Попатенко.
Напомним, на прошлой неделе глава администрации Челябинска пожаловался, что чуть не оглох от гула самолетов на совещании с главами районов. Специалисты Роспортебнадзора должны были измерить уровень шума, издаваемый летательными аппаратами, в контрольных точках (в жилых кварталах, откуда поступает больше всего жалоб).
Как передает корреспондент «Нового Региона», Александр Попатенко сообщил, что измерить уровень шума до сих пор не удалось: «У военных запросили графики полетов, а они не дают». Организовать измерение шума оказывается, не так просто: при замерах должен присутствовать не только специалист Роспортебнадзора, но и представитель администрации, министерства радиационной и экологической безопасности, участковый милиционер и т.п.
Кроме того, по странному стечению обстоятельств полеты боевых самолетов над городом прекратились.
Специальная рабочая группа при министерстве экологической безопасности продолжает контролировать данный вопрос.

http://www.mda.ru/article/17402

[GUMAR]

:D
Летают, частенько летают. Чаще всего взлетают курсом 300, 1-й, 2-й развороты выполняют за городом. Только глиссада проходит над городом, но тут они относительно тихо летают. При выполнении входа в круг, при выполнении ухода на второй круг, они пролетают над спальным районом, оттуда было больше всего жалоб.
После того как "они" там "наверху" договорились, высоту круга подняли до 1200м. И действительно, вроде выше стали летать. Потом перерыв у них был. А тут весна, погода меняется, ветер часто дует южный, юго-восточный, полеты с посадочным курсом 120 - 1-й, 2-й развороты прямо над центром города(у меня над головой). Тут они конечно громко летают, причем разведчик погоды, а в случае с городом "будильник", уходит в 6:30 - 7:00 утра и полеты до ночи. Потом ещё чуток на неделе полетают и потом по новой.
Это такое совпадение, что во время интенсивных полетов ветер поменялся. Хотя душа радуется когда они со свистом набирают высоту, а когда парой пройдут... Красавцы!

Так что новость запоздала, как раз сейчас сушки снова стали активно летать.
Тут (http://www.1obl.ru/news/society/2011/04/27/bombardirovschiki/) вся картина описана

[Eyat]

А мождет давайте замеряем и запретим полёты вааще по всей Руси, а то белки в тайге пугаются. Где ещё летать самолётам, если не на боевых аэродромах.

[RomanSR]

Полеты ВВС РФ над Челябинском не прекратятся.

27 апреля 2011
/AVIA.RU/
27 апреля, AVIA.RU – Полеты самолетов ВВС России над Челябинском не прекратятся, сообщает УралПолит.ru.
Регулярные полеты боевых самолетов начались с декабря 2010 года, после передислокации части из Бурятии в челябинский Шагол. По словам командующего части, полковника Николая Гостева, основная часть используемых самолетов это Су-24М. Военный утверждает, что полеты истребителей над городом совершенно безопасны. «Показатели аварийности стабилизируются в лучшую сторону, отказов техники не было, – заявил Николай Гостев. – В случае отказа техники экипаж сможет увести самолет в сторону от города». Также командующий сообщил, что был значительно расширен круг посадки, чтобы полеты над городом происходили реже. Кроме того, жалобы жителей вызывают ночные полеты, но они также будут продолжаться.
Сейчас авиаторы поселка Шагол выполняют до 50 полетов ежедневно. «В данных условиях режим полетов не может быть изменен», – заявил Николай Гостев. Единственное, чем успокоили военные – боевые самолеты не несут боекомплект. Также, по словам эксперта, вредные выбросы от самолетов ничтожны по сравнению с тем, сколько выхлопов дает автотранспорт.
Еще одна причина, по которой полеты могут прекратиться – это подорожание керосина. Именно из-за этого челябинская военная авиация почти не выходила в небо в начале 2000-х.
В планах военных – заменить используемую авиатехнику, что должно снизить уровень шума. До 2015 года будет заменено 30 % парка самолетов, до 2020 – весь самолетный парк. Предполагается, что Су-24М будут заменены на Су-35.
Напомним, что жители Челябинска неоднократно жаловались на полеты над городом в различные инстанции. Полеты истребителей стали предметом внимания губернатора. «Настойчивое пожелание челябинцев – чтобы эти полеты происходили не над городом, – заявил Михаил Юревич на встрече с замминистра обороны в ноябре 2010 года. – Военные заверили меня, что план взлета и захода на посадку будет изменен. Эту ситуацию мы тоже продолжаем держать на контроле», – сообщил глава региона.

http://www.avia.ru/news/?id=1303909492