RomanSR
20.06.2011, 18:04
http://images.aviamedia.ru/media/5522.jpg
Ан-148-100В авиакомпании "Россия"
20 июня 2011
/AVIA.RU/
20 июня, AVIA.RU – Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100", сообщает АРМС-ТАСС.
"Мне больше нравится "Суперджет", потому что я лучше его знаю и думаю, что он сделан с большой перспективой для рынка", - сказал он. При этом он добавил, что он любит все самолеты, которые производит ОАК. В том числе и Ан-148, который многие называют конкурентом "Суперджет-100".
По словам г-на Погосяна и Ан-148 и "Сухой Суперджет- 100" сейчас используются авиакомпанией "Аэрофлот" и ее дочкой ГТК "Россия". "Я не вижу проблем в том, чтобы эти самолеты летали рядом", - добавил Михаил Погосян.
Что касается характеристик Ан-148, глава ОАК отметил, что данный самолет оправдывает предъявляемые к нему требования.
http://www.avia.ru/news/?id=1308566065
Ан-148-100В авиакомпании "Россия"
20 июня 2011
/AVIA.RU/
20 июня, AVIA.RU – Президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Михаил Погосян не видит проблем для параллельной эксплуатации лайнеров Ан-148 и "Сухой Суперджет-100", сообщает АРМС-ТАСС.
"Мне больше нравится "Суперджет", потому что я лучше его знаю и думаю, что он сделан с большой перспективой для рынка", - сказал он. При этом он добавил, что он любит все самолеты, которые производит ОАК. В том числе и Ан-148, который многие называют конкурентом "Суперджет-100".
По словам г-на Погосяна и Ан-148 и "Сухой Суперджет- 100" сейчас используются авиакомпанией "Аэрофлот" и ее дочкой ГТК "Россия". "Я не вижу проблем в том, чтобы эти самолеты летали рядом", - добавил Михаил Погосян.
Что касается характеристик Ан-148, глава ОАК отметил, что данный самолет оправдывает предъявляемые к нему требования.
http://www.avia.ru/news/?id=1308566065