Heli
28.06.2011, 19:53
http://i4.imageban.ru/out/2011/06/28/9c297594ac442756b78c3be81694ecba.jpg
Турецкая авиастроительная корпорация TAI представила небольшой вооруженный беспилотный вертолет, который как она говорит может оказаться привлекательным для стран Ближнего Востока в качестве альтернативы выпускаемой в Израиле продукции.
Представитель TAI сообщил журналистам, что ведутся переговоры с несколькими потенциальными клиентами на территории Турции, в том числе с военно-морским флотом, жандармерией и национальной полицией. TAI запустила программу разработки R-IHA после того как обнаружила отсутствие на рынке беспилотных вертолетов машин с взлетной массой между 300 кг и 500 кг.
Для прототипа указано время полета 4 часа, максимальный взлетный вес 340 кг со 100 кг полезной нагрузки, практический потолок 3050 м и максимальная крейсерская скорость 185 км/ч.
Параллельно TAI продолжает работы над беспилотным самолетом ANKA, относящегося к классу средневысотных беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета. Первый ANKA поднялся в воздух в декабре минувшего года. Поставка двух дополнительных аппаратов намечена на 2012 год в рамках начального заказа ВС Турции.
http://www.arabianaerospace.aero/article.php?section=defence&article=paris-airshow-tai-launches-an-unmanned-armed-helicopter&utm_source=googleNews&utm_medium=organic&utm_campaign=news_feed
ранний вариант, конвертирован из одноместного вертолета Mosquito XE:
http://www.trdefence.com/multimedia/sivrisinek2.jpg
Турецкая авиастроительная корпорация TAI представила небольшой вооруженный беспилотный вертолет, который как она говорит может оказаться привлекательным для стран Ближнего Востока в качестве альтернативы выпускаемой в Израиле продукции.
Представитель TAI сообщил журналистам, что ведутся переговоры с несколькими потенциальными клиентами на территории Турции, в том числе с военно-морским флотом, жандармерией и национальной полицией. TAI запустила программу разработки R-IHA после того как обнаружила отсутствие на рынке беспилотных вертолетов машин с взлетной массой между 300 кг и 500 кг.
Для прототипа указано время полета 4 часа, максимальный взлетный вес 340 кг со 100 кг полезной нагрузки, практический потолок 3050 м и максимальная крейсерская скорость 185 км/ч.
Параллельно TAI продолжает работы над беспилотным самолетом ANKA, относящегося к классу средневысотных беспилотных летательных аппаратов с большой продолжительностью полета. Первый ANKA поднялся в воздух в декабре минувшего года. Поставка двух дополнительных аппаратов намечена на 2012 год в рамках начального заказа ВС Турции.
http://www.arabianaerospace.aero/article.php?section=defence&article=paris-airshow-tai-launches-an-unmanned-armed-helicopter&utm_source=googleNews&utm_medium=organic&utm_campaign=news_feed
ранний вариант, конвертирован из одноместного вертолета Mosquito XE:
http://www.trdefence.com/multimedia/sivrisinek2.jpg