Heli
21.07.2011, 13:27
http://farm4.static.flickr.com/3198/2742668548_c9ce8bf7ae.jpg
На базе Клинической больницы управделами Президента России появилась специальная вертолетная площадка для доставки экстренных пациентов. За считанные минуты вертолет Ми-2 преодолеет расстояние, которое «Скорая» будет ехать целый час. Для того чтобы приземлиться, борту понадобится площадка 50 на 50 метров. Впрочем, пилот сможет посадить вертолет даже на участке в два раза меньше.
- Главное, что пробок в небе нет, - шутит пилот вертолета Сергей Ефремов. - Мы набираем скорость до 180 километров в час, вот и считайте: несколько минут - и мы на месте.
Сергей - пилот с 27-летним стажем, на Ми-2 летает больше десяти лет. Он не раз участвовал в спасательных операциях после катастроф. Не менее профессиональны и другие пилоты. Им предстоит нести круглосуточное дежурство при клинике (там расположатся два вертолета) и на аэродроме «Чкаловский» (там будет стоять резервный борт).
Прежде возможность перевозить раненых имели только вертолеты МЧС, которые вылетали на серьезные катастрофы. Появившаяся новая воздушная «Скорая» сможет перевозить любого, кому требуется экстренная помощь. Для этого пациенту понадобится полис добровольного медстрахования (соглашения с клиникой управделами президента уже заключили все крупнейшие страховщики столицы. - Прим. авт.). Один час полета обойдется компании в 30 тысяч рублей. Схема проста: вы звоните оператору компании, в которой застрахованы, он связывается с «горячей линией» вертолетного центра, те, в свою очередь, высылают борт. Впрочем, даже если у вас нет полиса, услугу можно оплатить самому. Для этого нужно сразу связаться с колл-центром клиники управделами президента.
Как полагается, вертолеты оборудованы по последнему слову техники. В них есть все устройства, что и в обычной машине «Скорой», - от дефибриллятора до аппарата для искусственной вентиляции легких.
- В общем, все необходимое, чтобы спасти больного, - говорит врач станции «Скорой помощи» при больнице Владимир Ахмеев. - Но все-таки главное преимущество такого вертолета - гигантская экономия времени, от которой напрямую зависит жизнь человека.
Кстати, вертолеты, базирующиеся у больницы управделами президента, могут доставлять экстренных пациентов и в другие клиники Москвы.
Юлия ХОЖАТЕЛЕВА
http://www.insur-info.ru/press/67091/
<embed id="mediaPlayer_404780649" name="mediaPlayer_404780649" flashvars="playlistUrl=http%3A%2F%2Fwww.ria.ru%2Fservices%2Fsmil_conf.xml%3Fplaylist%3Dhttp%3A%2F%2Fnfw.content-video.ru%2Fflv%2Fmedia.aspx%3FID%3D999977129971327%26Customer%3Drian.ru%3A%3Avideo%3A%3Ablog%26Source%3Drian%26img%3Dhttp%3A%2F%2Fimg.beta.rian.ru%2Fimages%2F40478%2F06%2F404780652.jpg%26smil=smil_blog.xml%26info_id=404780649%26adv%3D1&libraryPath=http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/lib&id=mediaPlayer&info_id=404780649&autostart=0&version=1.2.1" bgcolor="#000000" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" src="http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/MediaPlayer.swf" type="application/x-shockwave-flash" height="410" width="480">
На базе Клинической больницы управделами Президента России появилась специальная вертолетная площадка для доставки экстренных пациентов. За считанные минуты вертолет Ми-2 преодолеет расстояние, которое «Скорая» будет ехать целый час. Для того чтобы приземлиться, борту понадобится площадка 50 на 50 метров. Впрочем, пилот сможет посадить вертолет даже на участке в два раза меньше.
- Главное, что пробок в небе нет, - шутит пилот вертолета Сергей Ефремов. - Мы набираем скорость до 180 километров в час, вот и считайте: несколько минут - и мы на месте.
Сергей - пилот с 27-летним стажем, на Ми-2 летает больше десяти лет. Он не раз участвовал в спасательных операциях после катастроф. Не менее профессиональны и другие пилоты. Им предстоит нести круглосуточное дежурство при клинике (там расположатся два вертолета) и на аэродроме «Чкаловский» (там будет стоять резервный борт).
Прежде возможность перевозить раненых имели только вертолеты МЧС, которые вылетали на серьезные катастрофы. Появившаяся новая воздушная «Скорая» сможет перевозить любого, кому требуется экстренная помощь. Для этого пациенту понадобится полис добровольного медстрахования (соглашения с клиникой управделами президента уже заключили все крупнейшие страховщики столицы. - Прим. авт.). Один час полета обойдется компании в 30 тысяч рублей. Схема проста: вы звоните оператору компании, в которой застрахованы, он связывается с «горячей линией» вертолетного центра, те, в свою очередь, высылают борт. Впрочем, даже если у вас нет полиса, услугу можно оплатить самому. Для этого нужно сразу связаться с колл-центром клиники управделами президента.
Как полагается, вертолеты оборудованы по последнему слову техники. В них есть все устройства, что и в обычной машине «Скорой», - от дефибриллятора до аппарата для искусственной вентиляции легких.
- В общем, все необходимое, чтобы спасти больного, - говорит врач станции «Скорой помощи» при больнице Владимир Ахмеев. - Но все-таки главное преимущество такого вертолета - гигантская экономия времени, от которой напрямую зависит жизнь человека.
Кстати, вертолеты, базирующиеся у больницы управделами президента, могут доставлять экстренных пациентов и в другие клиники Москвы.
Юлия ХОЖАТЕЛЕВА
http://www.insur-info.ru/press/67091/
<embed id="mediaPlayer_404780649" name="mediaPlayer_404780649" flashvars="playlistUrl=http%3A%2F%2Fwww.ria.ru%2Fservices%2Fsmil_conf.xml%3Fplaylist%3Dhttp%3A%2F%2Fnfw.content-video.ru%2Fflv%2Fmedia.aspx%3FID%3D999977129971327%26Customer%3Drian.ru%3A%3Avideo%3A%3Ablog%26Source%3Drian%26img%3Dhttp%3A%2F%2Fimg.beta.rian.ru%2Fimages%2F40478%2F06%2F404780652.jpg%26smil=smil_blog.xml%26info_id=404780649%26adv%3D1&libraryPath=http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/lib&id=mediaPlayer&info_id=404780649&autostart=0&version=1.2.1" bgcolor="#000000" allowfullscreen="true" allowscriptaccess="always" src="http://www.ria.ru/i/swf/rian-media-player/MediaPlayer.swf" type="application/x-shockwave-flash" height="410" width="480">