RomanSR
20.11.2011, 14:10
http://www.arms-expo.ru/im.xp/049057057049054057057.jpg
ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" переезжает в Томилино. Фото www.ato.ru
МОСКВА , 18 ноября 2011 , ОРУЖИЕ РОССИИ , Ксения Кузнецова
Акционеры ОАО "Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля" (МВЗ) на внеочередном собрании 6 декабря одобрят изменение места нахождения конструкторского бюро. Его новый адрес - подмосковное Томилино (Люберецкий район), где создается Национальный вертолетостроительный центр.
Основное здание "ОКБ им. М.Л. Миля" в Сокольниках уже продано, а последние сотрудники покинули его в конце октября. В холдинге "Вертолеты России" сообщили, что не позднее конца года в то же здание переедет и второе вертолетное КБ - ОАО "Камов".
Разработчики обеих марок вертолетов будут размещены в новом современном конструкторском центре, оснащенном всем необходимым для проектирования новой техники.
На территории развернутого в Томилино комплекса планируется разместить не только рабочие места конструкторов, но и опытное производство, а также полигон для проведения испытательных программ. Статус национального новый вертолетостроительный центр сможет получить по соответствующему указу президента страны.
Предполагается, что оба КБ будут работать в рамках одной организационной структуры. Фактически переезд конструкторов на новое место работы знаменует собой новую веху в истории российского и мирового вертолетостроения.
Тем не менее, пока не ясно, каким образом удастся наладить эффективную совместную работу двух признанных в мире вертолетных школ. Тем более, что они всегда конкурировали друг с другом. Ведь если вертолеты "Миля" представляют собой классическую одновинтовую схему, то машины "Камова" — это соосная двухвинтовая схема без рулевого винта.
В ОАО "Вертолеты России" уверены, что объединение КБ позволит добиться синергетического эффекта. При этом представители холдинга говорят о том, что хотят сохранить творческую конкуренцию двух конструкторских бюро в рамках Объединенного центра. Соответственно, продолжится и разработка обеих линеек вертолетов.
Стоит отметить, что обе инженерные компании пока будут оставаться самостоятельными юридическими лицами, входящими в холдинг ОАО "Вертолеты России".
http://www.arms-expo.ru/049051124050053056055053.html
ОАО "МВЗ им. М.Л. Миля" переезжает в Томилино. Фото www.ato.ru
МОСКВА , 18 ноября 2011 , ОРУЖИЕ РОССИИ , Ксения Кузнецова
Акционеры ОАО "Московский вертолетный завод имени М. Л. Миля" (МВЗ) на внеочередном собрании 6 декабря одобрят изменение места нахождения конструкторского бюро. Его новый адрес - подмосковное Томилино (Люберецкий район), где создается Национальный вертолетостроительный центр.
Основное здание "ОКБ им. М.Л. Миля" в Сокольниках уже продано, а последние сотрудники покинули его в конце октября. В холдинге "Вертолеты России" сообщили, что не позднее конца года в то же здание переедет и второе вертолетное КБ - ОАО "Камов".
Разработчики обеих марок вертолетов будут размещены в новом современном конструкторском центре, оснащенном всем необходимым для проектирования новой техники.
На территории развернутого в Томилино комплекса планируется разместить не только рабочие места конструкторов, но и опытное производство, а также полигон для проведения испытательных программ. Статус национального новый вертолетостроительный центр сможет получить по соответствующему указу президента страны.
Предполагается, что оба КБ будут работать в рамках одной организационной структуры. Фактически переезд конструкторов на новое место работы знаменует собой новую веху в истории российского и мирового вертолетостроения.
Тем не менее, пока не ясно, каким образом удастся наладить эффективную совместную работу двух признанных в мире вертолетных школ. Тем более, что они всегда конкурировали друг с другом. Ведь если вертолеты "Миля" представляют собой классическую одновинтовую схему, то машины "Камова" — это соосная двухвинтовая схема без рулевого винта.
В ОАО "Вертолеты России" уверены, что объединение КБ позволит добиться синергетического эффекта. При этом представители холдинга говорят о том, что хотят сохранить творческую конкуренцию двух конструкторских бюро в рамках Объединенного центра. Соответственно, продолжится и разработка обеих линеек вертолетов.
Стоит отметить, что обе инженерные компании пока будут оставаться самостоятельными юридическими лицами, входящими в холдинг ОАО "Вертолеты России".
http://www.arms-expo.ru/049051124050053056055053.html