Heli
26.01.2012, 21:04
https://lh4.googleusercontent.com/-wuOvZrUBB7M/Tsc5l77JVII/AAAAAAAAGZs/fIg6g2D5y2U/s501/helicopter%2520spray%2520insecticide%2520on%2520pepper%2520field%2520Eastville%2520Virginia.jpg
Компания Scott's - Bell 47, Inc (SB47) объявила о том, что она заключила контракт с IAC Ltd по разработке новых композитных лопастей несущего винта для вертолетов Bell-47. IAC является международно признанной компанией, специализирующейся на ремонте несущих и рулевых винтов вертолетов. Кроме ремонтных работ IAC и ее дочерние компании в настоящее время разрабатывают новые конструкции лопастей для нескольких моделей вертолетов.
Новые лопасти несущего винта будут разработаны с использованием специальных профилей, новейших композитных материалов и технологий производства. SB47 ожидает, что новые лопасти улучшат высотные характеристики вертолета и снизят расход топлива. Будут проведены испытания на усталостную прочность и устойчивость лопастей к повреждениям. Планируется, что ресурс новых лопастей значительно превысит 5000 летных часов, что является текущим ресурсом для металлических лопастей Bell 47. В компании SB47 также подтвердили, что композитные лопасти сохранят вертолету Bell 47 лучшие в своем классе возможности для авторотации. Предполагается, что новые лопасти будут взаимозаменяемы со старыми металлическими. В стандартной комплектации лопасти будут окрашиваться по высоко контрастной схеме.
Компания SB47 будет предлагать клиентам предварительный заказ композитных лопастей по начальной цене на предстоящей выставке Heli-Expo в Далласе, штат Техас, в следующем месяце.
http://rotorpad.com/manufacturers/scotts-bell-47-inc-announces-development-of-new-composite-main-rotor-blades-for-model-47-fleet.html
Компания Scott's - Bell 47, Inc (SB47) объявила о том, что она заключила контракт с IAC Ltd по разработке новых композитных лопастей несущего винта для вертолетов Bell-47. IAC является международно признанной компанией, специализирующейся на ремонте несущих и рулевых винтов вертолетов. Кроме ремонтных работ IAC и ее дочерние компании в настоящее время разрабатывают новые конструкции лопастей для нескольких моделей вертолетов.
Новые лопасти несущего винта будут разработаны с использованием специальных профилей, новейших композитных материалов и технологий производства. SB47 ожидает, что новые лопасти улучшат высотные характеристики вертолета и снизят расход топлива. Будут проведены испытания на усталостную прочность и устойчивость лопастей к повреждениям. Планируется, что ресурс новых лопастей значительно превысит 5000 летных часов, что является текущим ресурсом для металлических лопастей Bell 47. В компании SB47 также подтвердили, что композитные лопасти сохранят вертолету Bell 47 лучшие в своем классе возможности для авторотации. Предполагается, что новые лопасти будут взаимозаменяемы со старыми металлическими. В стандартной комплектации лопасти будут окрашиваться по высоко контрастной схеме.
Компания SB47 будет предлагать клиентам предварительный заказ композитных лопастей по начальной цене на предстоящей выставке Heli-Expo в Далласе, штат Техас, в следующем месяце.
http://rotorpad.com/manufacturers/scotts-bell-47-inc-announces-development-of-new-composite-main-rotor-blades-for-model-47-fleet.html