la5-er
29.01.2012, 09:20
Компания "Эмбраер" оснастит самолеты KC-390 системой горизонтальной устойчивости производства "Сажем"
МОСКВА, 27 января. (АРМС-ТАСС). Бразильская компания "Эмбраер" выбрала приводную систему разработки "Сажем" (входит в группу "Сафран") для оснащения системы горизонтальной устойчивости HSTS (horizontal stabilizer trim system) нового военно-транспортного самолета/заправщика KC-390.
Как проинформировали АРМС-ТАСС в московском представительстве "Сафрана", HSTS позволяет пилоту максимально эффективно контролировать устойчивость воздушного судна, и одновременно снижает аэродинамическое сопротивление воздуха. Она имеет критически важное значение для безопасности полетов. Приводная система, выбранная "Эмбраером", является инновационной разработкой "Сажем" на основе электрического привода, обеспечивающая более эффективное управление.
Решающими факторами выбора "Сажем" в качестве поставщика стали экономическая конкурентоспособность системы, а также способность компании производить интегрированные системы с высокими техническими характеристиками.
Как заявил президент - генеральный директор "Сажема" Филипп Петиколен, "выбор компании "Эмбраер" подтверждает правильность принятых нами технологических решений в отношении электрических приводов нового поколения. Наша система, которая была выбрана для этого самолета, полностью соответствует концепции "более электрического" самолета. Другой характерной особенностью является технология двойной совместимости, поскольку система будет в будущем использоваться как в военной, так и в гражданской авиации".
Разработка данной системы будет производиться в научно- исследовательском центре "Сажем" в Масси, недалеко от Парижа.
Первый полет самолета KC-390 запланирован на 2014 г.
http://armstass.su/?page=article&aid=103064&cid=25
МОСКВА, 27 января. (АРМС-ТАСС). Бразильская компания "Эмбраер" выбрала приводную систему разработки "Сажем" (входит в группу "Сафран") для оснащения системы горизонтальной устойчивости HSTS (horizontal stabilizer trim system) нового военно-транспортного самолета/заправщика KC-390.
Как проинформировали АРМС-ТАСС в московском представительстве "Сафрана", HSTS позволяет пилоту максимально эффективно контролировать устойчивость воздушного судна, и одновременно снижает аэродинамическое сопротивление воздуха. Она имеет критически важное значение для безопасности полетов. Приводная система, выбранная "Эмбраером", является инновационной разработкой "Сажем" на основе электрического привода, обеспечивающая более эффективное управление.
Решающими факторами выбора "Сажем" в качестве поставщика стали экономическая конкурентоспособность системы, а также способность компании производить интегрированные системы с высокими техническими характеристиками.
Как заявил президент - генеральный директор "Сажема" Филипп Петиколен, "выбор компании "Эмбраер" подтверждает правильность принятых нами технологических решений в отношении электрических приводов нового поколения. Наша система, которая была выбрана для этого самолета, полностью соответствует концепции "более электрического" самолета. Другой характерной особенностью является технология двойной совместимости, поскольку система будет в будущем использоваться как в военной, так и в гражданской авиации".
Разработка данной системы будет производиться в научно- исследовательском центре "Сажем" в Масси, недалеко от Парижа.
Первый полет самолета KC-390 запланирован на 2014 г.
http://armstass.su/?page=article&aid=103064&cid=25