RomanSR
20.02.2012, 20:00
http://www.i-mash.ru/uploads/posts/2012-02/1329740061_a-10.png
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru
20.02.2012
Концерн Boeing передал ВВС США первый модернизированный штурмовик A-10 Thunderbolt II.
Штурмовик прошел программу модернизации структурных элементов. По данным Defense Aerospace, самолет с обновленной конструкцией крыла будет стоять на вооружении ВВС США до 2040 года.
По условиям контракта с министерством обороны США, Boeing должен заменить крылья на 233 штурмовиках A-10.
A-10 Thunderbolt II - первый самолет американских ВВС, созданный специально для воздушной поддержки наземный войск. Первый полет A-10 Thunderbolt совершил в мае 1972 года и к настоящему времени произведено 707 самолетов.
Самолет А-10А представлял собой свободнонесущий цельнометаллический низкоплан и имел двухкилевое хвостовое оперение, трехопорное шасси и два турбовинтовых двигателя General Electric TF34-GE-100 в мотогондолах по обе стороны задней части фюзеляжа.
Lockheed Martin начал производство 21 самолета A-10 со встроенной глобальной системой навигации (EGI), которая определяет точное местоположение самолета.
В результате модернизации A-10 смогут применять корректируемые бомбы JDAM и высокоточные бомбовые кассеты. На самолеты также предполагается установка систем видеонаблюдения и трансляции видеосигнала наземным силам ROVER.
и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/20371-boeing-moderniziroval-a-10-thunderbolt-ii.html)
Фотография взята с сайта www.i-mash.ru
20.02.2012
Концерн Boeing передал ВВС США первый модернизированный штурмовик A-10 Thunderbolt II.
Штурмовик прошел программу модернизации структурных элементов. По данным Defense Aerospace, самолет с обновленной конструкцией крыла будет стоять на вооружении ВВС США до 2040 года.
По условиям контракта с министерством обороны США, Boeing должен заменить крылья на 233 штурмовиках A-10.
A-10 Thunderbolt II - первый самолет американских ВВС, созданный специально для воздушной поддержки наземный войск. Первый полет A-10 Thunderbolt совершил в мае 1972 года и к настоящему времени произведено 707 самолетов.
Самолет А-10А представлял собой свободнонесущий цельнометаллический низкоплан и имел двухкилевое хвостовое оперение, трехопорное шасси и два турбовинтовых двигателя General Electric TF34-GE-100 в мотогондолах по обе стороны задней части фюзеляжа.
Lockheed Martin начал производство 21 самолета A-10 со встроенной глобальной системой навигации (EGI), которая определяет точное местоположение самолета.
В результате модернизации A-10 смогут применять корректируемые бомбы JDAM и высокоточные бомбовые кассеты. На самолеты также предполагается установка систем видеонаблюдения и трансляции видеосигнала наземным силам ROVER.
и-Маш. Ресурс Машиностроения. (http://www.i-mash.ru/news/zarub_sobytiya/20371-boeing-moderniziroval-a-10-thunderbolt-ii.html)