Icarus_1566
13.04.2012, 07:56
Всем доброго времени суток! Нужен совет опытных моделистов чтобы понять точно свои ошибки в постройке/управлении модели. Это моё второе творение- первое это была вообще ошибка природы:eek: Делал прямо скажу сильно не утруждая себя какими либо рассчётами. Перед испытанием тренировался только на симуляторе. Результат такого подхода на видео.
Некоторые характеристики: профиль- CLARK-Y 14%; угол атаки крыла-ок. 2 градусов; V консолей крыла 3-4гр., нагрузка на крыло довольно большая- примерно 85гр. на дм; крыло имеет гладкую поверхность; выкос двигателя- 3 вправо и 1 вниз; хвостовой стабилизатор имеет симметричный профиль с нулевым углом установки как по тангажу так и по V. Вообще по тем мгновеням что он был в воздухе я сделал вывод что оснавная причина такого финала низкая скорость и как следствие сваливание. В первое мгновение он взлетал устойчиво без стремления к крену с небольшим отклонение РВ на себя, а в следующее просто опрокинулся. Буду благодарен за любые подсказки. Ибо следующий пепелац будет делаться на основе этого, но со значительными доработками.
http://www.youtube.com/watch?v=x5pZvi54pns
Некоторые характеристики: профиль- CLARK-Y 14%; угол атаки крыла-ок. 2 градусов; V консолей крыла 3-4гр., нагрузка на крыло довольно большая- примерно 85гр. на дм; крыло имеет гладкую поверхность; выкос двигателя- 3 вправо и 1 вниз; хвостовой стабилизатор имеет симметричный профиль с нулевым углом установки как по тангажу так и по V. Вообще по тем мгновеням что он был в воздухе я сделал вывод что оснавная причина такого финала низкая скорость и как следствие сваливание. В первое мгновение он взлетал устойчиво без стремления к крену с небольшим отклонение РВ на себя, а в следующее просто опрокинулся. Буду благодарен за любые подсказки. Ибо следующий пепелац будет делаться на основе этого, но со значительными доработками.
http://www.youtube.com/watch?v=x5pZvi54pns