PDA

Просмотр полной версии : 2 Всероссийский чемпионат по Фланкер 2.5, впечатления.



IlyaG
12.11.2001, 02:54
Ребята.... Просто нет слов... Одни эмоции... В первый день (субботу) ничего понять не удалось (мне) т.к. очень напряжённый день, много полётов, нервов и т.п. А вот сегодня, особенно под конец... Уууууу... Впечатления.... Братцы это просто супер!!! Наконец пришла атмосфера праздника!
Ну а теперь, попробую примерно, со своим скромным запасом слов, описать то, что происходило в эти дни в клубе Cafemax.
Суббота
Открытие чемпионата.Торжественная обстановка, построение участников, представление судей и почётных гостей.
И... сразу постановка задачи на тёмный комплекс. Причём задачу ставили не кто-нибудь, а лётчики пилотажных групп "Стрижи" и "Русские Витязи"... У многих начался лёгкий мандраж... :) Участники выясняют детали и занимают свои места за компьютерами...
Начало полётов. Нервничали практически все. (Я аж забыл сделать две фигуры... :) ). По окончании лётчики "Русских Витязей" начали оценивать то, что мы налетали... Уууйййй.... многим стало стыдно... Но судили всё же по-доброму... Особенно мне понравился диалог судей после просмотра очередной моей кхм... фигуры.
-"Ну что, как тебе?"
-"Плохо..."
-"Оценка какая?"
-"Да ну... так себе слетал..."
-"Ну оценку-то какую ставить?"
(Тут уж я не выдерживаю и начинаю "подсказывать": да "два", наверное...)
-"Ну плохо, плохо... ммм... три с половиной..."
:)
После "тёмного" комплекса стали готовиться к выполнению демонстрационных одиночных комплексов. Собрались, подключились полетели... Тут тяжело рассказывать про кого-либо, т.к. сам я в начале вылез на полосу и потом смотрел всё с рулёжки... Но вместо того, чтобы оценивать кто и как летает я в который раз прокручивал в голове свой предстоящий полёт и... нервничал, нервничал, нервничал... Наконец РП даёт команду "118-й взлёт" и... с трясущимися поджилками кручу своё безобразие... Делаю 2 хооороших ляпа... и сажусь весь из себя расстроеный.
Все полёты транслируются в конференц зал, где сидят зрители и судьи.
Далее подарок чемпионату - групповой пилотаж 6+1 самолётов, пилотируемых лётчиками ЦПВЛ. Тут ничего не могу сказать, т.к. летал в их составе и был слишком занят мыслями как бы чего не напортачить...
Следующая номинация - БВБ 1х1 по турнирной таблице (каждый с каждым). НАстроение у всех приподнятое, т.к. в отличие от пилотажных номинаций, тут уже участвуют все прибывшие. Назначается два сервера, два РП (Han и Dart) и начинается... бардак. В эфире гомон, крики "Дайте зону хррр пффф и пфффф-ортому!", "подвердите победу!", "Будет со мной кто-нибудь дратся?!!"... Как это выдержали бедные РП? Особенное спасибо Dart`у - парень, просто отлично справился!
Ну что ещё сказать - результаты боёв скажут сами за себя.
На этом суббота закончилась, все уставшие разьехались по своим "аэродромам приписки".
Воскресенье.
Мммм... утро я проспал... Так, что как прошёл финал по БВБ я не знаю... Знаю только как он закончился. Те, кто не знают могут сами догадаться :)
А далее началось самое, как оказалось, интересное - тактические учения, они же групповые воздушныые бои. Начать надо с того, что роль ОБУ/РП выполняли настоящие лётчики АПГ "Стрижи" и "Русские Витязи". Причём увлёкшиеся настоящие лётчики :) Это было просто обалденно!!! Разработка тактики: оживлённое обсуждение кто куда летит и что он там делает. Занимаем свои места - выходим на полосу и... сразу теряем одного штурмовика - у Dart`а перестал работать джойстик. Ну что ж нас на одного меньше, но разве это нас остановит?! В бой! Я лечу в паре со 114-м, он на штурмовике, я его прикрываю. К сожалению после взлёта мы идём неверным курсом, а 114-й из-за ошибки в определении скорости (спутал приборную и истинную) сильно теряет скорость и мы не успеваем пройти тропопаузу... В результате, пока мы колбасимся "красные" успевают уничтожить практически всех. И вот... "ОБУ - 118-й наблюдаю пару, право 30". "118-го понял - атакуйте!" Как и следовало ожидать пара разделяется - один идёт за 114-м, другой за мной. Начинаю "рулить" 114-м - "Вниз влево", "Вправо", стараясь снять у него с хвоста истребитель. При этом не забывая уворачиваться от висящего у меня на хвосте товарища, который активно стреляет. В итоге теряю из вида 114-го. Запрашиваю ОБУ/РП где он. Дают курс. Ложусь на курс и наблюдаю катапультирование из горящего самолёта. (Как потом выяснилось это был не 114-й). Начинаю напрямую вызывать 114-го. Молчание. Опять вызываю. Молчание. Понимаю что дело плохо... Запрашиваю ОБУ/РП "Дайте курс на ближайшег противника". Дают. Лечу - вижу пару - захожу на ведущего - сбиваю, дальше понимаю, что я остался один в окружении недружелюбно настроеных пилотов команды "красных". Закончилось банально - кто-то меня поджёг и выбил левый двигатель. Я немножко покоптил в направлении своего аэродрома, однако меня быстро "доделали". На этом война закончилась.
Второй вылет - мы обороняемся. Тут мне особо нечего рассказывать - следовал командам ОБУ/РП, сбил одного (аж самого Vector`а :) ). 114-й реабилитировался, завалив штурмовик - приоритетную цель. После чего был сбит сам. Впрочем как и почти все остальные. Я, заходя на пару "красных" не заметил Maverik`а от них уходящего и влепился в него. (Или он в меня :) ). Так мы потеряли сразу два истребителя... Единственный оставшийся в живых =Anti= завалил Myx`а, после чего затаранил ещё один самолёт. Но всех штурмовиков наша команда завалила, цель уничтожить не дали.
После этого было торжественное закрытие чемпионата, награждение участников, судей и почётных гостей.
Ну а дальше... неофициальная часть aka банкет :)
Самое приятное - это общение с пилотами АПГ "Стрижи" и "Русские Витязи". Я был удивлён насколько легко они отвечали на наши (порой глупые) вопросы и охотно рассказывали о своей работе.
Ну, в общем, пока вроде всё...
Хотелось бы выразить огромную благодарность организаторам, почётным гостям, судьям - благодаря им этот чемпионат превратился в уникальное и незабываемое шоу. СПАСИБО!!!
Ну и рад был познакомиться с теми, кого знал только виртуально или не знал вообще. Ребята - рад был полетать вместе с вами!

KiLLiR
12.11.2001, 03:21
Эх,такой Чемпионат пропустил :) ...

edmund
12.11.2001, 06:58
Ну вот, все уже и рассказал.Даже и добавить нечего :)
Хотя...
ОГРОМНОЕ спасибо организаторам за эти 2 волшебных дня ! Я не участник, зритель. Впечатления - исключительно положительные. Пилотаж, бои, общение с участниками и судьями, банкет - все супер ! Думаю на следующий чамп можно уже и билеты продавать :)
P.S. Питерцы ! Жалко что вас было так мало. Надеюсь что весной (я так понял, что следующее мероприятие весной) вас будет намного больше. И вообще все будет больше, лучше и красивее :)

quote:

Originally posted by IlyaG:
Ребята.... Просто нет слов... Одни эмоции... В первый день (субботу) ничего понять не удалось (мне) т.к. очень напряжённый день, много полётов, нервов и т.п. А вот сегодня, особенно под конец... Уууууу... Впечатления.... Братцы это просто супер!!! Наконец пришла атмосфера праздника!

Han
12.11.2001, 07:31
В обчем если одной фразой:
ИГРА СТОИЛА СВЕЧ!
Здорово!
Замечательно!
У меня счас легкое похмелье :) , а я все равно счастливый! :)
Лучше и быть не могло!
Организаторам - спасибо немерянное!
Гостям - спасибо огромное!
Ну и всем остальным - спасибо большое прибольшое!
:)
Чистого неба всем вам!

Han
12.11.2001, 07:35
З.Ы.
Вот только "борт" починю и начну подготовку к участию в 3-м чампе!

Han
12.11.2001, 07:45
Хронология:
:) :) :) :)
:) :) :) :)
Чистого неба!

Han
12.11.2001, 07:47
И вот пилотажная группа цпвл в порядке пирамида заходит с юга...
....... :)
... :) :)
:) :) :)

Han
12.11.2001, 07:51
...И ррроспуск!
..............:)
.......:)...:)
:)...:)...:)
:) :)

MYX68
12.11.2001, 09:38
Прибытие в Питер!
:) :):)
MYX - большой и толстый :)
ЗЫ: Спасибо брату Ирбиса, за то что подбросил до метро! Без него никак бы не успели! :)

arkady
12.11.2001, 10:06
Ух! Здорово!
Два дня приходил как зритель. Было жутко завидно - я тоже так хочу!.... :) Надеюсь в третьем чемпионате принять участие. Возьмете?... :)

KiLLiR
12.11.2001, 14:12
quote:

Originally posted by Edmund BlackAdder:
Питерцы ! Жалко что вас было так мало. Надеюсь что весной (я так понял, что следующее мероприятие весной) вас будет намного больше. И вообще все будет больше, лучше и красивее :)



Вот тока эта...того...как бы,по ТРАДИЦИИ(можно сказать,давней) Весенний Чемпионат
должен проходить как раз в Питере :) :)

baikal1
12.11.2001, 15:06
Молодцы,ребята! Так держать! Жаль,что меня не было с вами... :)

edmund
12.11.2001, 15:37
И как давно весенний чамп проводится в Питере ?

quote:

Originally posted by KiLLiR:

Вот тока эта...того...как бы,по ТРАДИЦИИ(можно сказать,давней) Весенний Чемпионат
должен проходить как раз в Питере :) :)

MYX68
12.11.2001, 16:46
Уже полгода как!!!! :) :) :)
Просто Первый Всеросийский Чамп прошел в Питере, с подачи небезызвестного всем Маверика...
Поэнтому было решено (еще тогда, весной), что "Осень - Москва, Весна -Питер" Вот и весь сказ! :)
С уважением, MYX - толстый и полосатый

edmund
12.11.2001, 18:08
Ну, если полгода, то это действительно давняя традиция :)
2 Мух: и вовсе ты не толстый :)

An.Petrovich
12.11.2001, 20:49
Ну, братцы, что я могу сказать...
Просто не хватает слов, чтобы описать все переполняющие меня чувства! :)
Сказать, что это было здорово или круто - значит не сказать ничего!
Чертовски жаль, что многие так и не смогли приехать. :) Особенно это относится к так некстати заболевшему одному из отцов-основателей бывшей ПАГ, а ныне ЦБПВА - Сайгушкину aka Dragon Александру (Саня, выздоравливай скорей!), а также к судье 1-го Всероссийского Чемпионата по "Фланкер 2.5", старшему летчику-инспектору 6-ой Воздушной Армии Рафаэлю Гайсину.
Конечно, не всё в этот раз получилось идеально, и так, как задумывалось (критика КАСАТКИ и KiLLiR'а относительно недостаточного освещения Чемпионата принята к сведению, выводы будут сделаны). Открытие Чемпионата прошло немного скучновато и сумбурно - сказывалось волнение организаторов... Также имели место быть небезосновательные претензии гостей, что не было организовано, собсно, авиашоу как такового, а'ля МАКС, и поэтому непрофессионалам, в отсутствие чьих-либо комментариев, было трудно самостоятельно разобраться в том - что же происходило в виртуальном небе, и для чего все это нужно... что делало для них данное мероприятие непонятным и скучным. (Зато "знающие люди" оттянулись со вкусом, погрузившись в атмосферу радиопереговоров виртуальных летчиков, услышать которые можно не так уж и часто. :) )
Кроме того, у многих вызвал сомнение темп проведения Чемпионата - количество номинаций и временной график вряд ли можно было назвать щадящими: уже к концу первого дня многие буквально валились с ног. Именно поэтому, на второй день (в воскресенье) удалось собрать кворум лишь к обеду. :)
Все эти нюансы мы постараемся учесть и исправить положение в дальнейшем.
Но я хочу сказать, что та атмосфера, которая начала потихонечку заполнять КафеМакс еще в четверг, и окончательно окрепла в воскресенье (заключительный банкет - это ваще отдельная песня :) ), те понятные друг другу без слов мысли и чувства, которые объединяли в эти дни виртуальных и реальных летчиков, те горящие глаза, жаркие споры и интереснейшие дискуссии, вспыхивающие как искры то там, то тут, которые было трудно остановить (и чертовски не хотелось этого делать!) лишь из условия соблюдения регламента, тот опыт, которым делились с простыми вирпилами Мастера Реального Неба, звезды 1-ой величины, с нескрываемым интересом пробовавшие пилотировать "Фланкер", и сами просившие взять их в команду в качестве ОБУ - при разыгрывании варианта летно-тактических учений... - все это именно то, ради чего мы опять были вместе в эти дни! То, ради чего мы тратили силы, время, деньги и отпуска, ехали в Москву за тридевять земель... То, ради чего мы будем ждать следующего Чампа, в котором, кстати, пожелали принять участие некоторые из летчиков АПГ "Русские Витязи" и "Стрижи"! :)
Отдельное СПАСИБО хочется сказать Фонду Содействия Авиации "Русские Витязи", конкретно - Желтоногину Юрию и Марковскому Анатолию, без поддержки которых этот чемпионат просто не состоялся бы. Именно они, в решающий момент, взяли на свои плечи бремя финансовой ответственности за Чемпионат, когда от спонсорства отказалась фирма "1С"; именно они предоставили столько замечательных призов победителям и участникам Чемпионата.
Скромный Irbis может на меня обидеться, но... я все-таки скажу, что все мы должны выразить особую благодарность (кто сколько сможет) ему, Горбаченко aka Irbis Александру, который покрыл очень немалую часть финансовых расходов на Чемпионат своими личными деньгами.
Я всецело согласен со словами Черникова aka F.A.B. "Brasileiro" Олега, который высказал надежду, что скоро настанут времена, когда я не смогу брать столько первых мест. :) И говоря сейчас слова благодарности участникам и судьям, которые дали мне возможность победить в 3-х номинациях, я еще раз повторюсь, что для меня, как для командира Пилотажной Группы ЦПВЛ, наивысшей оценкой будет, как раз, не собственная победа, а победа моих учеников. И поверьте мне - то, что 2-е и 3-е место в демонстрационных полетах заняли Гайдаенко aka IlyaG Илья и Андреев aka Troglodit Сергей - наши молодые пилотажники, пришедшие в ЦПВЛ не так давно, и то, что 2-е место в "темном" комплексе занял Черников aka F.A.B. "Brasileiro" Олег, отставший от меня всего на 1 (!) очко, который еще весной даже понятия не имел: что такое "режимы", и зачем их надо уметь выдерживать - все это греет мне душу больше, чем мои собственные первые места в данных номинациях. Потому, что я вижу результат их работы, в которой есть и мое участие. Вот что для меня приятнее всего, для чего я вкладывал в ЦПВЛ столько усилий, и для чего я готов их вкладывать и дальше.
Кроме того, я ей-Богу испытываю некоторую неловкость за признание меня наиболее результативным участником Чемпионата, с учетом того, что мы летаем на боевом самолете, а как раз в gunso меня просто порвали как грелку (вторая строчка снизу итоговой таблицы :) ), что порождает сомнения в справедливости такой высокой комплексной оценки моих летных умений. Пилотаж - это не самоцель для летчика-истребителя, а средство ее достижения. Поэтому, я считаю такую награду хм... некоторым курьёзом, которого мы постараемся избежать в дальнейшем.
Отдельные поздравления Авиационной Пилотажной Группе ЦПВЛ:
- Егоров aka Dim77 Дмитрий, поз.109 - ведущий АПГ;
- Потапцев aka Vector Виктор, поз.101 - левый ведомый пары, четверки и шестерки;
- Гайдаенко aka IlyaG Илья, поз.118 - правый ведомый шестерки, соло-пилотажник;
- Черников aka F.A.B. "Brasileiro" Олег, поз.104 - ведущий пары, прав.внешний ведомый шестерки;
- Дранников aka Skylark Александр, поз.110 - прав.ведомый пары, лев.внешний ведомый шестерки;
- Невский aka Ioj Александр, поз.114 - замыкающий четверки и шестерки;
а также РП АПГ ЦПВЛ: Горбаченко aka Irbis Александр!
Мужики, мы сделали это!!!
Пусть нам пока далеко до "Витязей" и "Стрижей", но то, что мы успели подготовить за 2 (!) месяца семером (!) - это беспрецедентное достижение в виртуальной авиации!!!
МОЛОДЦЫ!!!
Кроме того, лично для меня стало полной неожиданностью занятие Евтеевым aka Fishbed Михаилом 2-го места в России по "gunso"... Вот уж, поистине, "темная лошадка"!
Простите и не обижайтесь на меня те, кого я не отметил здесь, но разумеется, хочется поблагодарить и поздравить всех тех, кто в принципе приехал на Чемпионат, достиг каких-то результатов, одержал победы, кто помогал в его организации, поблагодарить всех гостей, уделивших этому мероприятию свое внимание!.. СПАСИБО ВАМ! И...
Удачи! :-)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

IlyaG
12.11.2001, 21:29
quote:

Ориджинали постед бай скромный An.Petrovich, не видевший свою прикольную фотку :) :

Отдельные поздравления Авиационной Пилотажной Группе ЦПВЛ:
- Егоров aka Dim77 Дмитрий, поз.109 - ведущий АПГ;
- Потапцев aka Vector Виктор, поз.101 - левый ведомый пары, четверки и шестерки;
- Гайдаенко aka IlyaG Илья, поз.118 - правый ведомый шестерки, соло-пилотажник;
- Черников aka F.A.B. "Brasileiro" Олег, поз.104 - ведущий пары, прав.внешний ведомый шестерки;
- Дранников aka Skylark Александр, поз.110 - прав.ведомый пары, лев.внешний ведомый шестерки;
- Невский aka Ioj Александр, поз.114 - замыкающий четверки и шестерки;
а также РП АПГ ЦПВЛ: Горбаченко aka Irbis Александр!



А куда же пропал правый ведомый четвёрки, ведущий пары, соло-пилотажник ВАПГ ЦПВЛ некий AnPetrovich? :)
Спасибо ему огромное за
quote:

Ориджинали постед бай скромный An.Petrovich:
(...)все это греет мне душу больше, чем мои собственные первые места в данных номинациях. Потому, что я вижу результат их работы, в которой есть и мое участие. Вот что для меня приятнее всего, для чего я вкладывал в ЦПВЛ столько усилий, и для чего я готов их вкладывать и дальше.



И ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО оргкомитету чемпионата:
Горбаченко Александру (Irbis)
Черникову Олегу (FAB)
Соломыкину Андрею (AnPetrovich)
:)

dim77
13.11.2001, 00:58
Бррр ! Это было нечто !
В понедельник решил на работу не выходить, после таких выходных надо брать неделю отпуска....
Итак, мои комментарии к этому, не побоюсь, громкого слова ПРАЗДНИКУ для виртуальных пилотов :
День первый
Открытие - приятно удивлен таким составом судей и почетных гостей, ручки-ножки начинают дрожать при мысли о том, что перед такими людьми нам крутить групповой ...мммм... ну пилотажем это с натяжкой можно назвать...будем говорить полёт.
Судьи объясняют фигуры на темный комплекс ....я не принимал участие в первых двух номинациях, ну совсем не было времени для подготовки, поэтому подробно останавливаться не буду, отмечу только как долго и упорно судьи рассказывали и показывали, что и как это должно выглядеть, ну и катапультирование некоторых товарищей на показательных выступлениях внесло некоторую разрядку в ряды участников, а появление FABа на полосе со сложенными крыльями ...это просто гениально..
Полет или пролет пилотажной группы....ммм..бочка конечно же не получилась...после бочки я в зеркалах наблюдал всю тройку, думал, что будет "бам-с"..нет..вроде пронесло...заходим на петлю...волнения уже меньше, хуже не будет...опаньки - петлю четверка делает на удивление приемлимо, 101 и 103-ий демонстрируют встречный пилотаж, к нам со 114-м подходят 104 со 110-ым...старался выдержать все режимы, но что-то видать не получилось, четверка делает роспуск почти одновременно с парой...не знаю как это смотрелось со стороны, но в воздухе на секунду мне показалось тесновато, ну потом сбор шестерки , роспуск, посадка и построение.. никто не разбился, полет признаем удовлетворительным.
Ближние воздушные бои...ну что сказать, сказалось отсутствие опыта в этом интересном деле (будем отдельно проговаривать внутри ЦПВЛ), результат полетов был прогнозируем, тут уж никуда не деться.
Отдельное огромное спасибо Dart-у и Han-у, вот мужики просто молодцы !!!!
День второй, заключительный.
Чуточку проспал, но финал всё-таки успел посмотреть, еще раз порадовался за 101, Вектор - молодец !!
Командные бои ! Ради такого стОит жить, как сразу загорелись глаза у судей, которые стали участниками - это надо было видеть ! "Красные" победили заслуженно, особенно порадовал FAB :
- Олег, ты сколько сбил ?
- ЗВЕНО !!
А мы с MYX-ом так и остались без цели, зато полет в паре над Кировским мне можно было посчитать за зачетный :)
Второй вылет, тактика была грандиозной, но чуточку не повезло, вернее опять же сказалось отсутствие опыта, мы вдвоем со 151-м так и не смогли зажать Чиста...да еще потеряли штурмовик !Оказывается 150 патронов - это мало...

quote:

Originally posted by Chistяков Сергей:
Дали взлет. Форсаж, отрыв, все, как учил Петрович убрал, лег на курс, набрал высоту отработал, доложился. Только все сделал - вижу, идет прямо подомной, на встречном курсе. Делаю переворот, докладваюсь, встаю на хвост, начинаю атаковать. Не тут-то было! СкайЛарк мастер уворачиваться. На легком маленьком миге его поймать очень сложно. Тут мимо меня проходит очередь и я понимаю, что попал - сзади идет прикрытие (как я потом узнал, их было двое). Наплевал на атакующих сзади, быстрей бы завалить штурмовик. Три очереди всадил, не загорается. Меня подожгли с первой. Загорелся движок, но машина продолжала слушаться и я подолжал атаку. В итоге у меня кончились патроны. Для тарана я штурмовик уже не догнал (почему, кстати?), догорел и взорвался. Позже я узнал, что штурмовик все-таки упадет. Думаю, что не без моей помощи, все-таки. :) Мы потом всем миром смотрели как я один... против троих... :)



Всё , чемпионат закончен, всем спасибо ! Надеюсь, что мы все встретимся весной на очередной чемпионат ! Ради такого стоит ЖИТЬ !

Chist
13.11.2001, 01:47
Потихоньку начинает проходить дрожь в руках... Негнущиеся пальцы снова учатся попадать по клавишам.... Да, ребята... Это было что-то... ТАКОЕ количество ТАКИХ людей, занимающихся ТАКИМ делом в ТАКОМ месте можно увидеть ОЧЕНЬ редко...
Темный комплекс
Хочется просто сказать спасибо за тот комплекс, который для нас составили судьи. Никаких "западло" не было, все было достаточно просто, понятно и доходчиво многократно объясненно. Тем не менее, этот комплекс было летать очень интересно. В итоге, меня утешило то, что мой выход в зону иммельманом был назван "самым веселым и самым продуманным" :)
Демострационный пилотаж
Мне очень стыдно. Я шел первым. На выходе из колокола передержал педаль. Еле вышел из штопора. На выход из пике высоты уже было мало. Я катапультировался. Машина вышла, сделала петлю и упала. Руки тряслись. Я еще 4 раза пробовал отлетать комплекс в офф-лайне. Не получалось. От повторного выхода на старт я отказался.
Ганзо
Это было тяжело. Гам в эфире. Напряженная работа РП. И Бой. Тяжело и сладко. Или горько - как повезет. Первыми мне попались пилотажники. Первые 4 боя мои. Правда ИльюГ пришлось снимать с хвоста. :) Как-то он хвастался, что удержится на моих ножницах. Нет, :) не удержался, за что и был наказан :) Правда, дальше по ходу статистика начала портится... Очень показательный бой был с Fulcrum'ом! Мы с ним встали в вираж, крутимся. Я не могу понять: у меня 350 км/ч, у него на глаз около 500, я на внутреннем, но никак не могу к нему подобраться... На витке, захватил, померил скорость... Ба!! Да у него 230! Бой был завершен крассивым высоким йо-йо и 3-мя очередями. Не теряйте, дети, скорость в бою. Как тут недалеко писалось: скорость - это жизнь, а высота - страховка.
Групповая операция
Вот это было действо!!! Это было .... я уже не знаю что... Когда тобой руководят профессионалы - это "внушает"! В первом бою меня сбили довольно быстро, в том числе и из-за моей тормознутости. А второй бой вышел очень крассиво.
Высоты противника смотреть было нельзя и я вызвался, как немного знающий что такое прицел, идти на доразведку целей. Дали взлет. Форсаж, отрыв, все, как учил Петрович убрал, лег на курс, набрал высоту отработал, доложился. Только все сделал - вижу, идет прямо подомной, на встречном курсе. Делаю переворот, докладваюсь, встаю на хвост, начинаю атаковать. Не тут-то было! СкайЛарк мастер уворачиваться. На легком маленьком миге его поймать очень сложно. Тут мимо меня проходит очередь и я понимаю, что попал - сзади идет прикрытие (как я потом узнал, их было двое). Наплевал на атакующих сзади, быстрей бы завалить штурмовик. Три очереди всадил, не загорается. Меня подожгли с первой. Загорелся движок, но машина продолжала слушаться и я подолжал атаку. В итоге у меня кончились патроны. Для тарана я штурмовик уже не догнал (почему, кстати?), догорел и взорвался. Позже я узнал, что штурмовик все-таки упадет. Думаю, что не без моей помощи, все-таки. :) Мы потом всем миром смотрели как я один... против троих... :)
Проблемы, которые, на мой взгляд, выявил чемпионат
Сначала, хочу сказать огромное спасибо Петровичу, ФАБу и Ирбису. Я просто не догадывался, что все можно так организовать. :) А бесплатный банкет для участников меня просто ошарашил! Спасибо, ребята.
Но, на мой взгляд, надо будет учесть следующее:
1. надо выделить специальных людей для общения с прессой и интренетом. Я был свидетелем, как журналисты сидели наверху, во время судейства темного комплекса и не знали что им делать и где взять информацию.
2. надо выделить специальных людей на фото-видео запись. Очень многое было упущенно т.к. просто некому было снимать.
3. Вилке надо искать замену. Связь отвратнейшая! Вплоть до того, что, если ничего не найдем, искать своих программеров, разрабатывать свои алгоритмы сжатия голоса и писать собственный софт.
Я прошу не считать это упреками в адрес оргкомитета, а считать добрыми советами оргкомитету следующего чемпионата.

Chist
13.11.2001, 14:49
Так это вы с Ирбисом были!! :) Меня по-моему раз 10 убить можно было!!! :)
А у крассных тактика была очень граммотная, подтверждаю!!! Если бы Петрович не выпендривался на 8 метрах - хана бы нам полная была б :)

An.Petrovich
13.11.2001, 15:58
(Вздымая перст): Петрович на 15-ти (а не на 8-ми) метрах не выпендривался, а летел - у меня задания такая была: переть ниже 20-ти!
Выпендривался я уже под водой... Абыдна было, аж жуть! :) Наверное, сказался хронический недосып - отвлекся буквально на какую-то секунду, и... последнее, что видел на ИЛС: 4 ( :) РУС "до пупа"!!!), 3, 2 (да ёпэрэсэтэ!.. :) ), 1 (Мама!!!...), 0... Бульк! @#$%^&*(^%$#!!!!!!!!!!!!!! :) :)
А хана вам и так была! :) :)
Удачи! :)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

<dragon>
13.11.2001, 19:28
Петрович!
Будь так добер, вышли темный комплекс (по возможности с параметрами) для сравнения с прошлым и для тренировок, пжалста!
И еще, если есть возможность попроси Саню - Ирбиса отозваться на мое мыло (грешен - потерял и не сохранил :) ), по телефону еще не общаюсь но печатать могу :)
Так здорово все пишете - обзавидовался...
С уважением dragon!

Fishbed
13.11.2001, 21:24
Спасибо всем, всем тем кто организовал такой Праздник ( именно с большой буквы) :) . Все было просто здорово........... Далее у меня слов нету :) ) .
ТУ Петрович :) :
А насчет 2-ого места по ганзо - я сам не ожидал :) )
Удачи!

IlyaG
13.11.2001, 21:33
To Fishbed:
Миша, позвони мне, нужна кассета с чампа для оцифровки. Она у тебя какого формата ? Позвони 7133737
И вовсе это не IlyaG... Это Ioj перелогинится забыл! :) :)

Alex
13.11.2001, 21:48
2 Chist:
Для тарана я штурмовик уже не догнал (почему, кстати?), догорел и взорвался. Позже я узнал, что штурмовик все-таки упадет. Думаю, что не без моей помощи, все-таки. Мы потом всем миром смотрели как я один... против троих...
Ну, Сереж... :) Ты ж сам прописал, что двигатели тебе потрепали. Касаемо намекаемой непотребной скорости штурмовика. Скорость выставлялась по прибору (800 км/ч)и включался автомат тяги - все по заданию. На виражах, которые тебе запомнились :) , скорость падает и автомат начинает врубать форсажные режимы. Поэтому скорость "пляшет". Упал я, пытаясь посадить МиГ на подвернувшуюся в направлении "9 часов" полосу. Не успел, движки встали - весь керосин вытек через дырки, тобой сделанные. "Убился" с горя, не долетев каких-то ста метров. А ребята, которые меня прикрывали (109-Dim77 и 151-Irbis), все равно МОЛОДЦЫ! Не знаю - как воспроизвести те чувства, которые охватывают, когда видишь как от тебя отгоняют "стервятника" очередями и закрывают бортом. Настоящее Братство по оружию!
Так что насчет троих, "жалящих тебя" Сереж, ты "загнул" :) . Кто ж третий-то?
2 All:
Благодарю участников, оргкомитет, судей, почетных гостей за ДЕЙСТВО! Ребяткам из ЦПВЛ желаю и далее напрягаться со всей дури в освоении новых и новых высот под предводительством многоликого нашего и во всех отношениях интересного Карабаса-Барабаса. :)
Товарищи, ПОМНИТЕ!
"Мастерство виртуальным не бывает!"
(С) Зам. Командира АПГ "Стрижи" Логинов Михаил Георгиевич.
Удачных ВСЕМ полетов!
С уважением, Саша Skylark (110-ЦПВЛ)

bono
13.11.2001, 21:51
Здорово сказал Логинов!
Совершенно в точку!!!

Chist
13.11.2001, 23:35
quote:

Originally posted by Alex:
Ну, Сереж... :) Ты ж сам прописал, что двигатели тебе потрепали.


Дык оба на форсаже работали!! %-/

quote:

Originally posted by Alex:
Касаемо намекаемой непотребной скорости штурмовика. Скорость выставлялась по прибору (800 км/ч)и включался автомат тяги - все по заданию.


Прости уж меня недоверчивого. :) Я про тебя плохого не подумаю, но любой забыть может.

quote:

Originally posted by Alex:
А ребята, которые меня прикрывали (109-Dim77 и 151-Irbis), все равно МОЛОДЦЫ! Не знаю - как воспроизвести те чувства, которые охватывают, когда видишь как от тебя отгоняют "стервятника" очередями и закрывают бортом. Настоящее Братство по оружию!


Ну, спасибо тебе, дарагой, обласкал!!! :)
Кстати, когда это тебя от меня закрывали? Не помню...

quote:

Originally posted by Alex:

Так что насчет троих, "жалящих тебя" Сереж, ты "загнул" :) . Кто ж третий-то?



Я не говорил "жалящих" :) Просто я-то один, а вас трое-то было все-таки :)

quote:

Originally posted by Alex:

Товарищи, ПОМНИТЕ!
"Мастерство виртуальным не бывает!"
(С) Зам. Командира АПГ "Стрижи" Логинов Михаил Георгиевич.



Это точно!!!!

MYX68
14.11.2001, 10:10
Ага! А как Логинов описывал свои ощущения, переживания от наших полетов!!! :) "Грань между реальным и виртуальным фактически стирается... Так и хочется крикнуть: "Дурак! Сейчас же разобьешь машину и ВЕСЬ ПРАЗДНИК ИСПОРТИШЬ! :) " На тебя же люди с земли смотрят!" :) Чертовски волнующие и обнадеживающие слова!
С уважением, MYX - толстый и красивый :)

ioj
15.11.2001, 00:25
To Han:
Данил, не в обиду...
...купи нормальную гарнитуру, а ?

Han
15.11.2001, 06:32
Не "ИПОРТИШЬ" а "ИСГАДИШЬ" :)
Чистого неба!

Han
15.11.2001, 06:42
quote:

Originally posted by dim77:

Отдельное огромное спасибо Dart-у и Han-у, вот мужики просто молодцы !!!!



Да я чо, я ни чо :) :)
Спасибо тебе, Дим.
Ну блин, чуйствую, что расту, как РП :) . Так дальше пойдет и до Ирбиса дотяну по уровню. :)
Покрайней мере теперь точно - развести на круге 6 матерящихся бортов - для меня не проблема :)
Правда у меня к самому себе как к РП замечание есть - надо было кофем запасаться заранее - 5-ти часовая смена - это круто блин, нодо было кофе пару раз випить, а то к концу смены голова была пустая и звонкая :)
Чистого неба!

<dragon>
15.11.2001, 13:56
Петрович!
Так как с моей просьбой? Или ты так на меня обиделся, что и отвечать нет желания?
С уважением dragon!

bono
15.11.2001, 14:00
а он и на меня обиделся.. мне тож не отвечает..=(
хм..

Chist
15.11.2001, 14:18
Ребят, дайте человеку в себя придти :) Мало того, что он это все организовывал, готовил и участвовал, он еще и фотку свою от меня недавно получил :)

Rubenych
15.11.2001, 14:21
Информирую, что Петрович изволят отдыхать в соответствии со своим же распоряжением по ЦПВЛ.
Скоро он отдышится (о чем указывают изредка появляющиеся его короткие постинги) и все пойдет своим чередом... Завернутся гайки, засвистят табуретки, все, ожидающие ответов, получат их по полной программе ит.п.
Немного терпения, братцы.
:-)

An.Petrovich
15.11.2001, 18:03
Да вы чё, мужики? :) :)
Ни на кого я и не думал обижаться!
(Вот будете дальше так наезжать - тада обидюсь точно! :) )
Выложим скоро, и комплекс, и треки! :)
КАСАТКА - напомни свой вопрос? Я че-та проглядел, наверное...
Удачи! :)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

bono
15.11.2001, 19:29
=))) Петрович! Жив! =))
Вопрос про мобильник.. звоню - заблокирован! =((
На домашний когда можно?
Есть несколько вопросов и мысле to share..
намыль а?
sergey@archakov.com

An.Petrovich
15.11.2001, 22:42
Мобильник завтра разблокируем - деньги на нём ёк... :)
А домой - до 24:00 МСК можешь смело трезвонить. :)
197-61-27
Удачи! :)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

Irbis
16.11.2001, 20:39
Всем привет!
Долгих :) пять дней я приходил в себя, сейчас все потихонечку выправляется, "батарейка" заряжается и кажется я готов что-то сказать :)
Вот только со словами проблеммы, нет не с лексиконом, он слава Богу большой, слов подобрать не получается :) попробую кратко...
Парни, благодарю вас всех, за праздник который нам всем удалось устроить 10 и 11 ноября, таких эмоций я не испытывал уже давно. Да, не все удалось учесть и сделать, это минус, но в то же время это +, нам есть к чему стремится, есть возможность строить планы и ставить перед собой цели, то чем мы занимаемся оказывается интересно не только нам :) , так давайте двигатся вперед!!!

Han
17.11.2001, 08:58
quote:

Originally posted by ioj:
To Han:
Данил, не в обиду...
...купи нормальную гарнитуру, а ?


Хехе. У меня 92Метровая РАМА - надо до 256 метров растягивать - а ты говоришиь гарнитуру... Но ниче, к следущему чампу куплю наверное :)
Чистого неба!

Dart
17.11.2001, 09:48
Коллеги, ну просто нет слов... Только очухался после чампа и РП... Вообще всё было сделано ОЧЕНЬ здорого, за что надо поблагодарить организаторов! Ведь только подумайте, мы в общей сложности провели в CafeMax'е около 30 часов за два дня! И НИКОМУ не надоело!!! Уже одно это говорит об уровне чемпионата! Массу острых ощущений я получил, когда сидел РП... :) :) :) :) так что всё просто замечательно, впечатления самые лучшие, если бы не проблемы с GamePort'ом :) ... Ну да ладно! Весной собираюсь ехать в Питер. Господа Питерцы, РП возьмёте? :)
P.S.: Очень порадовала фраза перед первым падением Вектора "Да ЁПРСТ Витя!"

Vector
18.11.2001, 23:38
Тааа эта мы , корячие литовские лётчики , телимся сваймми фпесятлениями Ж)
Приветствую вас товарищи виртуальные лётчики !
Чемпионат прошёл ... прошёл на 5 баллов , организаторы сделали всё что могли и не могли и подарили нам праздник - низкий им поклон !
У меня от чемпионата самые тёплые впечатления , ощущение радости не спадало все эти 2 дня , а потом когда всё закончилось - бум , как будто поленом по голове ударили Ж)
Итак день первый .
Прихожу в кафе - много новых лиц , некоторые из которых я видел по ТВ и на фотографиях , смотрю и думаю , мама родная вон тот дяденька дык это ж из Русских Витязей ... дела..
Волнительный момент открытия - все выстроились в линеечку , на лицах участников волнение и через пару минут я узнал "ху из ху" .
Тёмный комплекс .
Задача была не особо сложной , стандартные фигуры, ничего особенного . Пара моментов меня заинтересовало сразу – Что такое полупереворот и чем он отличается от полубочки и тд Ж)
Ну выяснили запомнили и в небо .
В целом несмотря на несколько грубых промахов отлетал я не плохо выходил аккуратно в створ полосы и вроде бы всё получалось . Однако вертикальную восьмёрку я не закончил и с завидным постоянством высота вывода была на метров 50-70 меньше высоты ввода - это как мне объяснили сыграло решающую роль . "Если ввёл на 1000 так будь добр на 1000 и выведи , лучше вывести на 1100 чем на 990 " (С) Зам. Командира АПГ "Стрижи" Логинов Михаил Георгиевич.
Понял будем работать над собой Ж)
Демонстрационный комплекс :
За 2 дня до чампа я заменил одну фигуру другой с "Кобры на горке " (да простят меня грамотеи) на Хук . По началу вроде получалось , но ...
Это было что то страшное , взлетел и не прошло и 2 минут как меня уже оплакивали коллеги ... Ошибка была в неподготовленности - режимов Хука я толком не знал как и расчёта времени частичного отключения СДУ и как результат гибель . Иду весь мрачный на перекур и тут кто то мне кричит - Вектор иди перелётывай .Звучит заманчиво - готовился я к этому не один час и даже не 2 а отлетал всего минуты 2 - брррр. Ну думаю бог с ним - воскресимся .
На этот раз на том же Хуке произошло то же самое , вышел на критические режимы и проходит 3 секунды 5 , 6 , думать некогда, вижу что видать не судьба падаю как ... угол атаки по прежнему зашкаливает ... управления по прежнему нет .
Команда РП "101 Катапультируйтесь" перевесила мои сомнения , в лихорадке событий такой полезный прибор как вариометр был благополучно забыт , и я дёрнул ручки :) Говорят в это время в зале все кричали " Прыгай !!! Прыгай !!! " и после катапультирования я сорвал свою порцию аплодисментов .
В общем безобразие настоящее ..
В принципе меня особо не волновали первые 2 номинации за исключением выступления группы . Столько на это было затрачено сил ,что ошибки быть не должно . Слава всемогущему никто не убился , хотя одна предпосылка у меня была - на сборе группы подходил к ведущему на приличной скорости , хотелось скорее подойти - ведь за мной ещё 110 . Обгоняю ухожу вверх и в сторону , теряю скорость и ухожу вниз - интуитивно чувствую что где то рядом ведущий и полностью взяв ручку на себя ухожу вверх . Непростительная беспечность . Как говорил наш Ведущий Дим77 прожужжал я где то неподалёку .
Ну а так всё нормально - все сели - все живы здоровы .
БВБ.
Здесь я думаю все ощутили дух соревнований , я помню свои первые бои на фланкере – это пугающая неизвестность, огромное эмоциональное напряжение и сильное желание победить . БВБ во флакере это не состязание машин – это противостояние 2ух пилотов, где каждый пытается доказать что он лучше .
РП отработали на 5 баллов от Дарта я не ожидал - молодец парень .
Было тяжко , особенно вначале .
Лечу с Папаем - непривычная встречная дистанция , где то 15 км , при разлёте скоростной режим был не точным на 100км/ч а это не мало .
Крутимся в горизонте на 700 км/ч позиция практически нейтральная , тут я начинаю атаковать - полез вверх - первым вышел на линию прицеливания дал очередь и лишь немного зацепил , на следующем разлёте Папай всадил в меня точную очередь и моя сушка разлетелась на куски (отличный выстрел !!!) , но.. своей предсмертной очередью я увлёк его за собой , противник остался без двигателей и киля и упал где то рядом . 0-0 .
С Мэдманом у меня получилось всё удивительно глупо - висел на хвосте тут начались ножницы, и я вместо того чтобы стрелять попадаю в штопор ...
пока вышел, осмотрелся лёг в вираж но было поздно , позицию я потерял , а Мадмэн уже вовсю меня жарил из ГШ . 0-1 .
О Боги ... вы и в вправду отвернулись от меня .
Всё оказалось намного лучше - это были единственные бои в отборочном туре где я потерял очки .
Остальные бои шли практически по единому сценарию – я получал огромное преимущество после первого разлёта путём реализации ведущего разворота , либо противник терял энергию и … так бывает почти всегда .
Мне запомнилось ликующие выкрики Петровича после того как на встречных курсах я его серьёзно «отремонтировал» , «Я тебя перекрутил !» Мда думаю … «у него скорость на выходе 300 а у меня не меньше 500 точно перекрутил :) ».
Финал
Ради разнообразия в первом раунде с Фишбэдом пошёл в набор , разлетелся с ним в пикировании , снова подвёл скоростной режим - я летел слишком быстро . Через пару разлётов мне отстрелили флаперон , отчаянные попытки выправить ситуацию ни к чему не привели . Даа думаю – хорошее начало пол дела Ж)
Потом всё пошло по накатанной схеме , только последний бой с Мадмэном оказался напряжённым . Последний бой – он трудный самый !!!
Выполнение боевой задачи .
Это самая захватывающая и динамичная часть соревнований . Ну скажите – где ещё можно полетать таким составом 9х9 + 2РП ? Это ведь почти как футбол – 9 полевых игроков + вратарь :) , целая команда !!!
Очень жаль что на это осталось мало времени.
Итак часть первая – перехват .
Мы с Олегом (ФАБ – 104) взлетали первыми , взлетели довернули на боевой курс я взял немного правее , идём практически на одной линии с боковым удалением в метров 800 .
Набрали высоту , начинаю утюжить радаром пространство – пока чисто . Временами перевожу взгляд влево – ведущий на месте всё пока нормально .
Так мы пролетели минуту- полторы и вскоре на радаре начали появляться метки ...
Сначала 1-2 потом 3 ..4…5…6… хочу доложить ОБУ но никак не могу сосчитать :) Докладывай что то вроде :
101 , Прямо по курсу множество целей удаление 100 Ж)
101у продолжать тем же курсом .
Так… связь есть, ОБУ не дремлет – нормал .
Начинаю искать в этой толпе штурмовик(и) – бесполезно , все идут на примерно одинаковой скорости , одновременно замечаю что некоторые метки то пропадают то снова появляются , кто то идёт на предельно малой – не штурмовик ли это ?
На дистанции 15 км всё таки решаюсь захватить ближайшую цель в группе , докладываю :
101 захват цели , удаление 10 .
101у цель уничтожить .
Хорошая команда Ж)!
Выполняю «УХО» захожу аккурат в хвост ,дистанция 2 км , цель идёт на предельно малой . Это хорошо … догоняю смотрю – МИГ ! Только бы поскорее с ним разобраться , на хвосте уже наверняка кто то дежурит . МИГом управлял опытный пилот – огибая холмы он шёл на предельно малой – не давая мне возможности воспользоваться автоматическим прицелом .
Пришлось по стариковски загнать его в вороночку и с дистанции метров 150 дать очередь.
По моему хватило 2ух очередей .
Докладываю :
101 Цель уничтожена , цель штурмовик .
ОБУ - умница .
Ну уже не плохо , лечу дальше и тут в зеркалах я увидел несколько точек , начал боевой разворот и в этот момент вижу что кто то проскочил мимо – переложил вираж , захват , по окраске вроде не наш , да и нечего тут нашим делать :) Ничего не поделаешь надо убивать. Вот и 2ой загорелся .
Потом меня кто то стал мучить – первая очередь что то выбило , движки в порядке – а это главное , кручусь дальше задумал сделать ножницы но не дожил – ещё пара очередей и я уже без двигателей … и вот она бежит пожилая дамочка с косой через плечё :)
2ой бой – Эскорт .
Долго трудились над тактикой и распределением сил выдумали что то гениальное :)
Всё не пошло с самого начала – кто то шлёпнулся на полосу оставив воронку почти по центру полосы … вот этого я не понял – ну забыл ты поставить на первой точке «взлёт» за чем на полосе то мусорить ? .
Взлетели – разбрелись по боевым курсам , на одной из поворотных точек я теряю своего штурмовика . лечу по курсу а штурмовика не видно .
В итоге кто то попался под ноги , пришлось сбить но наше звено поплатилось за это штурмовиком … дальше всё бессмысленно . Твой товарищ погиб из- за твоей беспечности , представляю какого это в реале .
На одну группу при составе в 9 человек нужно минимум 2 ОБУ , иначе как бы хорош не был план или ОБУ – с задачей наведения 9 на 9 ему всё равно не справится . А ОБУ у нас был что надо – Гвардии Майор Петушков Андрей , под его управлением нам удалось выиграть в этой свалке !
Ну а на последок хочу крикнуть всем участникам , гостям чемпионата и другим прогрессивным представителям виртуального и реалного авиационного движения «УРРРА!» «УРРРА!!» «УРРРА!!!»

An.Petrovich
19.11.2001, 01:56
quote:


Ориджинал постед бай Витя:
Мне запомнилось ликующие выкрики Петровича после того как на встречных курсах я его серьёзно «отремонтировал» , «Я тебя перекрутил !» Мда думаю … «у него скорость на выходе 300 а у меня не меньше 500 точно перекрутил ».



Эх, Витя, Витя... :) Внимательнее в следующий раз следи за скоростью противника :) - когда я тебя перекручивал, скорость у меня была четко в диапазоне 720-740, именно поэтому и "ликовал". :) После пары-тройки абсолютно горизонтальных виражей, будучи перекрученным ты полез на вертикаль - и оказался в моем прицеле гораздо раньше, чем я в твоем. :) И если б я так безбожно не "мазал"... :) :)
Удачи! :)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

Hook
19.11.2001, 12:08
Original by Vector:
Ну а на последок хочу крикнуть всем участникам , гостям чемпионата и другим прогрессивным представителям виртуального и реалного авиационного движения «УРРРА!» «УРРРА!!» «УРРРА!!!»
------------------
Я тоже кричу «УРРРА!» Я на самом деле получил массу удовольствия и от самого действа, и просто от общения с такой "КРУТОЙ БАНДОЙ"! :) :) :) Спасибо всем!!!
P.S. 2 Vector: ОБУ - Алексеев Андрей и Ерофеев Олег. Это не Ваша ошибка, просто вы очень внимательно читали наш буклет, а там-то и закралась ошибка допечатного процесса, которую мы, увы, исправить не успели перед МАКСом.

Vector
19.11.2001, 12:53
P.S. 2 Vector: ОБУ - Алексеев Андрей и Ерофеев Олег. Это не Ваша ошибка, просто вы очень внимательно читали наш буклет, а там-то и закралась ошибка допечатного процесса, которую мы, увы, исправить не успели перед МАКСом.[/QB][/QUOTE]
Я так и подумал - смотрю написано Петушков Виктор Николаевич , точно знаю что Андреем зовут ! Как никак на неофициальной части торжества сидели рядом :)

Chist
19.11.2001, 13:00
quote:

Originally posted by Vector:
МИГом управлял опытный пилот – огибая холмы он шёл на предельно малой – не давая мне возможности воспользоваться автоматическим прицелом .
Пришлось по стариковски загнать его в вороночку и с дистанции метров 150 дать очередь.
По моему хватило 2ух очередей .



Спасибо, конечно, за лестню оценку :) ) Но я сам стормозил конкретно - видел же первую очередь!! :) Мог бы красивый бой получиться :)

Mademan
19.11.2001, 16:24
.Я тоже кричу «УРРРА!» Я на самом деле получил массу удовольствия и от самого действа, и просто от общения с такой "КРУТОЙ БАНДОЙ"! :) :) :) Спасибо всем!!!
Дмитрий Михалыч ! ))
И Вам ОГРОМНОЕ спасибо ! До сих пор правую руку не мою !!!
:) :) :)

Vector
19.11.2001, 18:53
quote:

Originally posted by An.Petrovich:

Эх, Витя, Витя... :) Внимательнее в следующий раз следи за скоростью противника :) - когда я тебя перекручивал, скорость у меня была четко в диапазоне 720-740, именно поэтому и "ликовал". :)
Да Андрей - наука тут бессильна что либо объяснить , пусть у тебя хоть супер-сверхъестественный горизонтальный вираж но "прекрутить" ты меня никак не мог на скорости 700-750 , так как я шёл примерно с такой же скоростью .
После пары-тройки абсолютно горизонтальных виражей, будучи перекрученным ты полез на вертикаль - и оказался в моем прицеле гораздо раньше, чем я в твоем. :) И если б я так безбожно не "мазал"... :) :)



огого кручёный какой Ж)
Опять за своё Ж) " будучи преркрученным " гы гы гы . Будучи "прекрученным" обычно не на вертикаль лезут а геройски погибают .
Выходил я позже тебя и это правильно Ж) задерживаясь в пикировании и наращивая скорость - смысл то какой ручку тянуть, если дистанция ещё большая . И что то ей богу не верится что у тебя была скорость 720-740 - при моих минимум в 700 ( а то и больше ) скорость сближения должна быть около 400 м\с , при этом я успел дать 3 очереди открыв огонь с бистанции 600-800м и ещё некоторое время наблюдал приближение горящего планера .
Глюк сплошной короче Ж)
Ежели всё таки всё изложенное тобою правда, то мне ничего не остаётся как только полностью признать своё тактическое поражение Ж)
Летать ты умеешь - учись стрелять !

An.Petrovich
19.11.2001, 22:07
quote:

Скромный Витя:
огого кручёный какой Ж)
Опять за своё Ж) " будучи преркрученным " гы гы гы . Будучи "прекрученным" обычно не на вертикаль лезут а геройски погибают .



Вот я и хотел тебя спросить - какого фига ты на этой вертикали забыл? :) Погиб бы геройски, как полагается... :) так нет же, полез!.. Когда уже затылком понял, что я крученее чем ожидалось, и стоять в вираже дальше на своих "не меньше 500" - бессмысленно :)

quote:


Выходил я позже тебя и это правильно Ж) задерживаясь в пикировании и наращивая скорость - смысл то какой ручку тянуть, если дистанция ещё большая .



Откуда "выходил"? Из какого пикирования? Я тебе про то, как мы виражи друг напротив друга нарезали, а ты тут про какое-то пикирование... Пикирование позже было - после виражей и твоей "не обычной" вертикали. И пока ты там "наращивал скорость" - я вокруг тебя атмосферу решетил секунд 5-7, если не больше. :)

quote:


И что то ей богу не верится что у тебя была скорость 720-740 - при моих минимум в 700 ( а то и больше ) скорость сближения должна быть около 400 м\с , при этом я успел дать 3 очереди открыв огонь с бистанции 600-800м и ещё некоторое время наблюдал приближение горящего планера .
Глюк сплошной короче Ж)



Да уж, глюк - эт точно! :) Скорость-то у меня 720-740 на вираже была, до выхода в лобовую. А кто в верхней точке ее растерял до 300 - это еще вопрос. :) Или ты не на 500 с хвостиком в зенит устремился? Хотя, это наверное, у меня ИЛС твою скорость врал, собака...

quote:


Ежели всё таки всё изложенное тобою правда, то мне ничего не остаётся как только полностью признать своё тактическое поражение Ж)



Да ну? Разве такое возможно:confused: :)
Ладно, в общем, спор наш беспочвенный. Был бы трек - вопросов бы не было. Разве что вспомнишь мое: "А я тебя все-таки перекрутил!" и твое: "Зато сбил тебя я!"? А то рассомневался, панимашь: "огого кручёный какой", "что то ей богу не верится"... Научусь стрелять (следуя твоему отеческому совету) - поверится! :)
Удачи! :-)
An.Petrovich
=103=
ЦПВЛ

Vector
20.11.2001, 03:20
quote:

Originally posted by An.Petrovich:

Да ну? Разве такое возможно:confused: :)
Ладно, в общем, спор наш беспочвенный. Был бы трек - вопросов бы не было. Разве что вспомнишь мое: "А я тебя все-таки перекрутил!" и твое: "Зато сбил тебя я!"? А то рассомневался, панимашь: "огого кручёный какой", "что то ей богу не верится"... Научусь стрелять (следуя твоему отеческому совету) - поверится! :)
ЦПВЛ


Андрей ИЛС конечно может врать но в допустимых пределах(хотя кто его знает) - то что я написал это не с потолка а именно мои впечатления от увиденного на ИЛСе . и ещё открою небольшой секрет - на вертикальных фигурах в высшей точке я обычно(а случай был именно такой) не теряю скорости меньше 650 - это уж поверь . А насчёт стрельбы на встречных курсах это почти всегда фортуна - промедлил с прицеливанием на пол секунды, секунду и всё баста .
И всётаки насчёт перекрутил - у меня больше тысячи боёв в онлайне и можешь доверится мне ещё раз знаю не по наслышке что такое перекрутил или был перекручен , и летал я с ребятами которые кручёнее всех кручёных, что греха таить - били. Тем более на сколько я помню у нас бой шёл по схеме 2ух кругов где само по себе перекручивание не имеет решающего значения .
Трек бы в студию :)
Итак мои выводы - Петрович сражался достойно , да будет земля ему ... :)

CEP}I{AHT
26.11.2001, 18:44
quote:

Originally posted by Chistяков Сергей:
...
3. Вилке надо искать замену. Связь отвратнейшая! Вплоть до того, что, если ничего не найдем, искать своих программеров, разрабатывать свои алгоритмы сжатия голоса и писать собственный софт.



Хотелось бы порекомендовать старую, но проверенную программку которую незаслуженно просматривают в пользу Вилки.
Имеет следующие черты:
- Разделение на любое количество каналов
- передача назначенныеми клавишами всем, по каналу, отдельным игрокам и т.п.
- полный дуплекс различной компресии, но самое важное отменного качества аудиовоспроизведения и передачи
- одни из наиболее низких требований по связи даже через интенет, а на локалке вообще непростительно пользовать что-либо другое :) .
- активация передачи голосом или клавишей.
- имеет режимы сервер-клиенты, клиент-клиенты
BattleField Communicator (A.K.A Batllecom)
последняя версия ПО выпущенные до покупки Microsoft:
http://ussr-online.net/virtalet-raf/audiocomms/bfc_client_v132.exe
http://ussr-online.net/virtalet-raf/audiocomms/bfc_server_v110.exe
также в помощь - иллюстрированное руководство составленное в Наша Армия[CCCP] по настройке
http://ofp.ussr-online.net/teachingdept/common/bc.html.
Поздравляю с успешным проведением чемпионата. Было очень интересно читать впечатления и обзоры. Желаю дальнейших успехов.
"Старикам":
Irbis
MadeMan
ANTI
особый привет, поздравления и успехов на "новом" поприще.

Irbis
26.11.2001, 18:54
Спасибо, Артур! :)

KiLLiR
26.11.2001, 19:26
Пробовали мы BattleCom..глючил он сильно :)
Хотя,может мы чего не так делали? :)

CEP}I{AHT
26.11.2001, 19:31
Мужики, эту прогу не первый год пользуем да ещё и на инете - если все настроить нормально и звуковуха полный дуплекс держит - я вам говорю, вы другого ничего не захотите после неё.
Если нужна помощь - обратитесь - поможем.
Вон Ирбис меня всегда может поймать ежели чего.
на связи...

ioj
28.11.2001, 01:13
Серега, на полетушках надо летать, а не систему тестить, IMHO :)

Chist
28.11.2001, 12:31
quote:

Originally posted by CEP}I{AHT:
Если нужна помощь - обратитесь - поможем.



Спасибо, друг! :) Я как раз BattleCom обыскался :) Все скачал, надеюсь, не следующих полетушках проверим :)