PDA

Просмотр полной версии : Brandenburg W12



=YeS=CMF
17.09.2012, 17:35
Предлагаю поделиться наблюдениями. Вот мои:
Очень интересный самолет, с одной стороны простой на взлете и посадке, но скороподъемность и набор скорости слабые его стороны. У меня сложилось впечатление, что лучше не пытаться после отрыва набирать скорость, а потом идти в набор... лучше сразу фиксировать угол тангажа и набирать потихоньку :)
Кстати кто как считает, как лучше разгоняться, с ручкой на себя или отпустить... я чуть в лес не уехал, выдернуть получилось его из воды периодическими движениями на себя :rolleyes:
п.с. Предполагаю что этот красавец будет легкой мишенью для истребителей и даже двухместных некоторых.

ROSS_DiFiS
17.09.2012, 19:53
разгоняться лучше в горизонте не пытаясь его выдернуть, до момента, пока лыжи не перейдут на глиссирование. И потом сильное дерганье ручки на себя при недостаточной скорости скорее всего приведет к капотированию, так как длинные лыжи резко могут тормозться водой за заднюю часть.
Лучше ждать, пока наберется скорость и самолет сам оторвется от воды за счет подъемной силы. Ну слегка брать рули на себя, чтобы немного помочь ему выпрыгнуть из воды.

Пока вода спокойная - все очень просто. Но когда пойдут волны...

OverGCat
17.09.2012, 21:39
Да, со спокойной водой всё очень просто - взлёт, посадка с первого раза без проблем. Но это хорошая погода, надо попробовать плохую :) Вообще в мультиплеере уже катался на нём, как на катере, и пара жадных вражин, опасно опустившись, садясь на хвост, успешно утонули, забавно вышло :)

CARTOON
17.09.2012, 22:55
Оу-Йес ) Присоединяюсь к вашему клубу посадки и взлета с первого раза )))

vonbraun
17.09.2012, 22:57
Взлёт простой, но с посадкой пока проблемы, капотирую через раз. Слишком маленькая скорость?

CARTOON
17.09.2012, 23:07
А теперь усложнил задачу - сильный ветер, вечер, дождь. Выполнил пролет под мостом ))).

Жена сидит, смотрит, говорит - "Красивая графика..."

пуфик
17.09.2012, 23:09
Обсалютно беспроблемные взлёт и посадка - взлёт руд 100%, посадка 50%. И правила посадки по глиссаде когда ЛА не прижимают к земле искуственно в играх а он сам медленно теряя высоту плавно опускается. Это плюс разрабам кстати надеюсь и физику у сухопутных тоже потправят в этом ключе. А минус, к сожалению, есть очень существенный с моментами инерции капотирующего ЛА. Если ложить его не ровно на спину то он может выполнить кульбит с полным моментальным разворотом на 180 гр и встав опять на лыжи сначало застыть на месте вместо того что б развалится на куски от такого манёвра да потом ещё газу втопить в пол. То есть сменить направление движения где то 100 км\ч на противоположенное за пару-тройку секунд. НЛО :).

DogEater
18.09.2012, 00:13
Я разгоняясь, чуть чуть беру ручку на себя что бы на редан выйти, при набранной скорости аэроплан как бы сам подпрыгивает в воздух.
Посадка - процент газа не смотрел, старался по ощущениям, перед касанием старался привести в то же положение что и про отрыве.
Кстати все боты гарантировано капотят при посадке повреждённого бранда на воду.
Надо к нему фенечки докупать. Завтра т.е. уже сегодня займусь [облизывается].

пуфик
18.09.2012, 02:19
Фенечек нет. Пробовал разгон - полностью ручка от себя=не взлетает=не капотит=глиссирует красяво... ручка на себя с начала разгона=никакого выхода на редан в классическом понятии, просто буквально выпригивает из воды в воздух как с трамплина после набора определённой скорости. Главное потом вовремя выровнять для площадки. Насколько это реаллестично судить не берусь, но катание на одной лыже вполне себе похоже на правду, вот только происходит это как то подозрительно легко как будто бордист какой по воде катается а не почти тонная машина... опять значит возвращяемся к возможными граблями с инерцией.

Peter Mattlov
18.09.2012, 07:59
А я честно говоря разачоравался. Так сильно ждал гидроплан от неокубов...
вообщем дело в том, что пару раз я летал на легком гидроплане, правда не поплавковом как в случае с Брандом. Но ощущения вот этого взета и посадки с/на воду нет совсем. вода самолет прямо как липучка держит до последнего, а тут я даже отрыв не чувствую.
Возможно что-то изменится на море с волнами
А со всеми предыдущими самолетами это чувство взлета было...

Ed
18.09.2012, 09:48
А я честно говоря разачоравался.
У меня то же чувство.
Как-то все слишком просто.
Зеро поплавковый в Ил-2 больше эмоций приносил.

OverGCat
18.09.2012, 09:58
Подождите морскую водичку, всё почувствуете ;) У нас получается как в тазике условия :D

DogEater
18.09.2012, 14:13
А я честно говоря разачоравался. Так сильно ждал гидроплан от неокубов...
вообщем дело в том, что пару раз я летал на легком гидроплане, правда не поплавковом как в случае с Брандом. Но ощущения вот этого взета и посадки с/на воду нет совсем. вода самолет прямо как липучка держит до последнего, а тут я даже отрыв не чувствую.
Возможно что-то изменится на море с волнами
А со всеми предыдущими самолетами это чувство взлета было...
А каких именно ощущений ты ждал? Что будет трясти на лёгкой зыби как на авто по замёрзшей грядке?

=YeS=CMF
18.09.2012, 15:29
Peter, как же ты не чувствуешь взлета??? Самолет так выкидывает из воды даже сейчас, когда волн нет. А на посадке при касании воды удар сопровождается еще и звуком упавшего в воду бревна. Ну я вот думаю, что еще можно было бы добавить для антуража... ну разве что, мне кажется, мог быть еще гул, вызываемый вибрацией конструкции + полыми поплавками, при разгоне или "пробеге" по воде... Хотя поплавки у Брандера не часть корпуса, не знаю вобщем. Разрабам виднее...
Кстати Огромное им Спасибо за самолет!!!!
п.с. Движек у самолета постоянно сильно греется, особенно если тяжелым летать... после отключения магнето продолжаются вспышки в цилиндрах, прям как на альбе.

LuckyKOT
18.09.2012, 17:49
Да все это классно, кроме одного - обзор у пилота ужаснейший, прям как в танке ж-) верхнюю полусферу перекрывает несущая плоскость, да и назад особо не насмотришься. Много не навоюешь, хотя ко всему можно приноровится.

танкер
18.09.2012, 19:49
Мне самолёт очень понравился. Со взлётом и посадкой никаких проблем - не надо мешать самолёту и он всё сделает сам :). Очень хочется попробовать на морской карте!

пуфик
18.09.2012, 20:50
Самоль в целом удался... я и не ожидал от него настоящих тактильных ощущений поэтому разачаровыватся не в чем было. Кому мало тряски от редана\поплавков ставте саб помощьнее а ещё лучше подхопную вибропрокладку что продаётся для танчеков :). Но сам звук показался куцим, вероятно из-за моей аудиоитеграшки. На фаталите ФХ обьём был как живой. Скоро буду её обратно ставить в комп, сравню качество вывода объёма у водоплавающего.

DogEater
18.09.2012, 22:12
Да в принципе трясёт нормально, не сказал бы что по глади катимся. Как скорость набираешь - так и начинается.
Подкладка - хорошо, но меня раздражает режим звуковой перехват, при нём все эффекты глушатся тряской двигателя да и запаздывает он. Во всяком случае по моим ощущениям.
И ещё - греется гад быстро, а стоит хоть чуть газ сбросить - перестаёт лезть вверх.
Самая полезная фенечка - термометр.

пуфик
18.09.2012, 23:44
Лезет вверх плохо - это нормально при таком объёмном сопротивлении что его "сандалики" под брюхом создают. В отличии от колёсного шасси тут площадь в сечении сравнима с воздушными тормозами современных свистков :).

Триглав
18.09.2012, 23:54
Лезет вверх плохо - это нормально при таком объёмном сопротивлении что его "сандалики" под брюхом создают. В отличии от колёсного шасси тут площадь в сечении сравнима с воздушными тормозами современных свистков :).
Мне кажется, что в первую очередь двигатель всего 160 л.с. и масса 1550 кг дают о себе знать.

DogEater
19.09.2012, 00:05
Но если вылезти выше 200 метров, то на 1300 оборотов вполне прилично можно летать по прямой и даже высоту понемногу набирать.

пуфик
19.09.2012, 01:33
Вот возникает вопрос. Как такой низко-ходящий ероплан мог охотится на английские дирижабли???

ROSS_DiFiS
19.09.2012, 08:48
Ну дирижабль не настолько высоко висит. Сбить его можно с пулемета стрелка. Особенно если Брандебурга 3 шт ;). А так в основном - разведка береговой линии, патрулирование, поиск подводных лодок.

ROSS_DiFiS
19.09.2012, 18:57
не оставляем ероплан у причала без присмотра и не привязав. А то вдруг ветер? :) чревато :)


http://www.youtube.com/watch?v=HtncxP4d3ow&feature=youtu.be

DogEater
19.09.2012, 19:49
А мы в такую погоду на платную береговую стоянку ставим. :P

159261

Spinger
19.09.2012, 20:23
А мы в такую погоду на платную береговую стоянку ставим. :P

159261

А обратно в воду спозти получится ?:D
Лично у меня не вышло...

tos_62
19.09.2012, 21:07
Хотца на новой карте с крутыми волнами запробовать :)

DogEater
19.09.2012, 21:28
Ждём-с. На реках и озёрах ветер волну не гонит.
Думаю ,как дождёмся - ох наплачемся!

--- Добавлено ---


А обратно в воду спозти получится ?:D
Лично у меня не вышло...
Даже не пытался. Обратно, видимо, только так как в ангаре стоит.

DogEater
20.09.2012, 22:21
А я честно говоря разачоравался. Так сильно ждал гидроплан от неокубов...
вообщем дело в том, что пару раз я летал на легком гидроплане, правда не поплавковом как в случае с Брандом. Но ощущения вот этого взета и посадки с/на воду нет совсем. вода самолет прямо как липучка держит до последнего, а тут я даже отрыв не чувствую.
Возможно что-то изменится на море с волнами
А со всеми предыдущими самолетами это чувство взлета было...
Приказываю доложить впечатления от взлёта в версии 1.028b!

=YeS=CMF
21.09.2012, 14:26
Приказ выполнен! Докладываю!
В версии 1.028b самолет стал как будто лучше глиссировать по воде, но если взлетать и садиться без ошибок и мягко, то разницы почти не ощущаешь. За то если перед выравнивание убрать газ и плюхнуться с большой вертикальной скоростью, то самолет дергается резко и, если не переборщить, едет по воде дальше спокойно... а в предыдущей версии он бы резко перевернулся (Пуфик вроде бы именно об этом и говорил). Руление по воде стало легче, если мне не изменяют ощущения.

А обратно в воду спозти получится ?:D
Лично у меня не вышло...
п.с. Выезд с платной стоянки только влево, ручку отсебя-насебя постоянно. Вправо бесполезно, особенно когда ветер с неподходящих ракурсов.

Spinger
21.09.2012, 14:32
п.с. Выезд с платной стоянки только влево, ручку отсебя-насебя постоянно. Вправо бесполезно, особенно когда ветер с неподходящих ракурсов.


Уже задокументировано : http://www.sukhoi.ru/forum/showthread.php?t=77173&p=1898402&viewfull=1#post1898402

DogEater
21.09.2012, 15:18
Приказ выполнен! Докладываю!

Да я Петера спрашивал. Он утверждал что летал пару раз на лёгком гидроплане. Пусть бы сравнил изменения.
А с твоими словами я согласен полностью. Всё так и есть.
И ещё "бревнистость" убавили. Не то что он стал как бабочка порхать, но вполне вменяемо набирает высоту. Хотя греется так же. А остывает с выключенным двиглом долго.

ROSS_DiFiS
21.09.2012, 15:20
И ещё "бревнистость" убавили. Не то что он стал как бабочка порхать, но вполне вменяемо набирает высоту

это плацебо. просто привык и летать на нем научились :)

Moroka
21.09.2012, 15:41
Вот тут всё про "сбивать", "воевать" на нем.... а как он сам, родимый, сбивается? Крепок ли телом, али крылом? Взрываются ли его баки?.... а то всё взлет-посадка, взлёт-посадка....;)

DogEater
21.09.2012, 15:59
это плацебо. просто привык и летать на нем научились :)

За сутки?:mdaa:

--- Добавлено ---


Вот тут всё про "сбивать", "воевать" на нем.... а как он сам, родимый, сбивается? Крепок ли телом, али крылом? Взрываются ли его баки?.... а то всё взлет-посадка, взлёт-посадка....;)
Сбить, как и любой полотняный аппарат - можно. Что бы он как-то особенно вспыхивал - не помню.

Moroka
21.09.2012, 16:05
...
Сбить, как и любой полотняный аппарат - можно. Что бы он как-то особенно вспыхивал - не помню.

т.е. уже постреляли по поплавкам?
Интересно, какая у них ДМ в части повреждений-разрушений... можно ли лишить их плавучести? или, скажем, "отбить" один (как часто бывает с крыльями ;))?...
Если будут интересные скриншоты, выкладывайте!

tos_62
21.09.2012, 16:22
т.е. уже постреляли по поплавкам?
Интересно, какая у них ДМ в части повреждений-разрушений... можно ли лишить их плавучести? или, скажем, "отбить" один (как часто бывает с крыльями ;))?...
Если будут интересные скриншоты, выкладывайте!
Угу )) Простреленные поплавки заполняются водичкой после посадки и тянут ко дну ))

=YeS=CMF
21.09.2012, 16:47
Угу )) Простреленные поплавки заполняются водичкой после посадки и тянут ко дну ))
Серьезно????
п.с.
http://www.youtube.com/watch?v=8b2lb9OIAiI&feature=g-all-lik
Забавно =)

tos_62
21.09.2012, 16:51
Серьезно????
Забавно =)
Абсолютно. Потом на полных оборотах из воды вытягивает всё равно)

ROSS_DiFiS
21.09.2012, 16:52
т.е. уже постреляли по поплавкам?
Интересно, какая у них ДМ в части повреждений-разрушений... можно ли лишить их плавучести? или, скажем, "отбить" один (как часто бывает с крыльями ;))?...
Если будут интересные скриншоты, выкладывайте!

1

ROSS_DiFiS
21.09.2012, 16:52
http://www.youtube.com/watch?v=SsT7g_1AYJk&feature=player_embedded

Spinger
21.09.2012, 17:45
Абсолютно. Потом на полных оборотах из воды вытягивает всё равно)

И мне показалось, что вверх он после этого идёт тяжелее, как будто вода в поплавках добавляет веса.

так, илюстрация....
159288

Moroka
22.09.2012, 13:17
Ага! Комрады, Спасибо за видео и скрины! Отличная работа!
НУ а, разрабам жирный плюс за качество! :thx:...

ПыСы: Сегодня полетал в быстром редакторе и сам убедился в дырявости поплавков... Сел после боя и переключился на внешние виды...,
а когда "вернулся" выяснилось, что уже по пояс в воде :eek:...
...а потому что, не ещё читал последних постов :rtfm:

tos_62
22.09.2012, 13:23
Теперь жду феликсаааа ))) Да на новой водичке.. арггххх )) Вот это будет нечто :rolleyes: