RomanSR
12.12.2012, 22:27
07.12.2012
Армия США сделала исторический для авиации шаг, успешно осуществив первый в истории автоматизированный полет вертолета JUH-60A Black Hawk. На борту «Черного Ястреба», поднявшегося в небо в горной местности в районе Сан-Хосе, штат Калифорния, находились пилоты. Однако все маневрирование в долинах, огибающих горную цепь, выполнялось вертолетом автономно. Сложная аппаратура, установленная на борту вертолета, включавшая компьютеры, датчики и новейшие технологии, позволила винтокрылой машине видеть рельеф местности, оценивать риски, обходить препятствия и передавать данные о ходе двухчасового полета. Вертолет следовал на высотах от 200 до 400 футов со средней скоростью 40 узлов, после чего смог успешно идентифицировать подходящую площадку для безопасной посадки, при подходе к которой вертолет выполнил висение на высоте 60 футов.
http://www.aviasafety.ru/news/nd20121207
Армия США сделала исторический для авиации шаг, успешно осуществив первый в истории автоматизированный полет вертолета JUH-60A Black Hawk. На борту «Черного Ястреба», поднявшегося в небо в горной местности в районе Сан-Хосе, штат Калифорния, находились пилоты. Однако все маневрирование в долинах, огибающих горную цепь, выполнялось вертолетом автономно. Сложная аппаратура, установленная на борту вертолета, включавшая компьютеры, датчики и новейшие технологии, позволила винтокрылой машине видеть рельеф местности, оценивать риски, обходить препятствия и передавать данные о ходе двухчасового полета. Вертолет следовал на высотах от 200 до 400 футов со средней скоростью 40 узлов, после чего смог успешно идентифицировать подходящую площадку для безопасной посадки, при подходе к которой вертолет выполнил висение на высоте 60 футов.
http://www.aviasafety.ru/news/nd20121207